Где находится датчик температуры в кондиционере

Обновлено: 03.05.2024

Кондиционер Daikin FTXR28E
Внутренний блок показывает температуру в комнате 12 градусов Цельсия. Из-за этого, естественно, кондей работает не так как надо. К примеру, на улице +8, в комнате по комнатному градуснику +24. Ставлю на пульте +22 и включаю режим "авто". Кондиционер включает режим обогрева , потому как по его показателю в комнате +12
По логике вещей термодатчик должен находится в пульте и мерять температуру около пульта. Плюс, логична калибровка температуры в комнате (такая функция у меня есть даже в термостате на подогрев полов).
Кто нить сталкивался с такой проблемой? Буду рад помощи!

З.Ы. Если температурный датчик внутреннего блока в самом блоке, выход, не в том месте установлен внутренний блок?

Скажите, а в том месте, где установлен внутренний блок, действительно +12?
Обращайтесь к установщику. Это их головная боль, а не ваша.

Нет, в том то и дело.
К установщику обратился, говорят типа мы с таким не сталкивались. будут узнавать

Вроде разобрался.
Датчик находится с правого боку внутреннего блока, блок поставили возле большого окна, соответственно в данный момент времени датчик адекватно не может определить температуру в комнате.
Вывод - не ставить внутренний блок в углах, а тем более где есть большие окна, во избежания таких казусов. что ж, будем переустанавливать блок

Что-то вы такое странное говорите.
Я не понимаю, зачем переставлять блок.
Не спроста я вас спрашивал про то, какая температура сейчас там, где установлена внутрянка.
Не может такого быть, что блок думает, что в комнате +12С, из-за того, что он в каком-то неправильном углу висит.
Не торопитесь перевешивать.

Ну другого объяснения я не вижу.
Возможно там и есть +12, понимаете, это лоджия совмещенная с жилой комнатой. Лоджию утеплили базальтовой ватой+гипс, но зимой при сильных морозах в углах лоджии все равно видно, что промерзает - вывод, конструкция не совсем герметична как говорится
Соответственно, я думаю, что в углах лоджии температура может быть такой ( наверное )

Единственный способ проверить эту теорию - оставить градусник сверху на внутреннем блоке, затем сравнить с показаниями термодатчика - ответ будет решением.

Итак итог проблемки

Вооружившись электронным термометром и обычным спиртовым выяснилось следующее:
Температура вокруг наружного блока была идентична на всех термометрах +-1 градус, термодатчик уверенно показывал температуру на порядок ниже в среднем ниже на 10 градусов, начал грешить на термодатчик, но.
благо что электронный термометр можно просунуть в щель в наружном блоке к самому датчику и, ВУАЛЯ.
Температура совпала с термодатчиком блока.
Оказалось, при монтаже установщик не до конца задул входное отверстие в стене и, что вы думаете, дырка оказалась на уровне термопары, что приводило к ее обдуву воздухом с улицы и не правильному замеру температуры в комнате.
Оплошность исправлена, кондиционер адекватно меряет температуру - соответственно адекватно стал работать

Joy, спасибо за совет с не спешкой в перевешивании блока!!

благо что электронный термометр можно просунуть в щель в наружном блоке к самому датчику и, ВУАЛЯ.
Температура совпала с термодатчиком блока.

Оказалось, при монтаже установщик не до конца задул входное отверстие в стене и, что вы думаете, дырка оказалась на уровне термопары, что приводило к ее обдуву воздухом с улицы и не правильному замеру температуры в комнате.

Вы хотите сказать, что датчик, стоящий на всасывании внутреннего воздуха, находится возле выходного отверстия на улицу для фреоновой магистрали?

Оплошность исправлена, кондиционер адекватно меряет температуру - соответственно адекватно стал работать

Помогите полечить кондей!
Сплит quattroclima qv/qn-es24wa.
Похоже что термодатчики на внутреннем блоке стали занижать показания - компрессор не запускается даже при минимальной уставке (16 градусов) при 22 в помещении. Но если пригреть датчик забора воздуха пальцем, то система работает.
Минут шесть. После отключается на 3 минуты по показаниям датчика установленном в испарителе. Если его откинуть, то система работает нормально.
Из маркировки датчиков на плате только иероглифы, на самих вообще ничего.
Снятые датчики показывают сопротивление около 4,6 кОм оба.
Подскажите, как найти датчики на замену?

mrsmart написал:
Снятые датчики показывают сопротивление около 4,6 кОм оба.

Может и не в датчике дело.
Попробуйте прогнать по темпереатуре оба с замерами сопротивления.

mrsmart написал:
Из маркировки датчиков на плате только иероглифы, на самих вообще ничего.

Иероглифы одинаковые, датчики с виду близнецы?

Датчики разные, вот фото:
Забор воздуха

Плата (синие провода на испаритель, черные на забор воздуха)

Попробуйте прогнать по темпереатуре оба с замерами сопротивления.

Как именно это можно сделать?

испаритель кОм
-7 10,66
-5 10,39
-4 10,25
-2 9,9
0 9,7
3 9,28
5 9,03
7 8,73
9 8,3
11 8,05
13 7,68
15 7,21
19 6,19
20 6,05
23 5,53
25 5,18
27 4,81
29 4,49
30 4,32
32 3,96

забор воздуха кОм
0 - бесконечность
5 9,96
8 8,52
10 7,11
15 6,69
19 5,11
24 4,37
27 4,46
30 3,87
32 3,71
33 3,65

Точность - плюс-минус трамвайная остановка, особенно датчик забора воздуха(моя термопара намного более инертна), но все же..

Прикрепил свою термопару к термодатчику на трубе испарителя - компрессор останавливается при температуре 16,5 градусов после пяти минут работы.

Нашел сервисман на похожий кондей серии FRESCO, про режим охлаждения там написано следующее:

• Если в течении одной минуты температура трубы внутреннего блока меньше или равна 1°С, а время непрерывной
работы компрессора превысило десять минут, то плата управления отключает компрессор и вентилятор
наружного блока, а вентилятор внутреннего блока работает на минимальных оборотах.
• Если температура трубы внутреннего блока больше или равна 7°С, а после остановки компрессора прошло
более трёх минут, компрессор и вентилятор наружного блока запускается, а вентилятор внутреннего блока
работает с заданной скоростью

Печатная плата управления и индикации, датчики температуры, пульт дистанционного управления, фильтры, электродвигатели и крыльчатки вентиляторов, сервисные и 4-х-ходовые клапаны, контакторы и реле, термостаты, конденсаторы — это безусловно основные компоненты кондиционера, узлы и детали, из которых состоит любой кондиционер.

Типы кондиционеров

Устройство кондиционеров различных типов (например, кассетного, канального, потолочного и колонного) приведены в таблице. Как видно, функциональная схема одинакова для всех, отличие вызвано лишь конструктивными особенностями внутренних блоков.

Внутренний блок кондиционера

Схема настенного блока Mitsubishi Electric MSZ-LN25/35/50/60VG(W/V/B/R) серии PREMIUM.

Передняя панель — пластиковая решетка, через которую внутрь блока поступает воздух. Панель легко снимается для обслуживания кондиционера (например, для чистки фильтров и т.п.)

Фильтр грубой очистки — представляет собой пластиковую электростатическую сетку и предназначен для задержки крупной пыли, шерсти животных и т.п. Для нормальной работы кондиционера фильтр необходимо чистить, как правило, не реже двух раз в месяц.

Испаритель — в результате продувки через радиатор воздух охлаждается, в нем происходит нагрев холодного фреона и его испарение.

Горизонтальные жалюзи — регулируют направление воздушного потока по вертикали с помощью электродвигателей, управляемых лишь с пульта.

Индикаторная панель (дисплей) — на передней панели кондиционера установлены светодиоды, показывающие не только режим работы кондиционера, но и сигнализирующие о возможных неисправностях.

Фильтр тонкой очистки — бывает различных типов. Как правило, используется угольный (удаляет неприятные запахи), электростатический (задерживает мелкую пыль) и т.п. Наличие дополнительных фильтров не оказывает влияния на работу кондиционера, однако, меняет качество воздуха.

Вентилятор — электродвигатель с турбиной, обеспечивает обдув испарителя и имеет, как правило, несколько скоростей вращения.

Вертикальные жалюзи — для регулировки направления воздушного потока по горизонтали. В бытовых кондиционерах положение этих жалюзи можно регулировать только вручную. Возможность регулировки с пульта ДУ есть только в некоторых моделях элитных кондиционеров.

Поддон — расположен под испарителем и служит не только для сбора, но и отвода наружу через дренажный шланг конденсата, образующегося на поверхности холодного испарителя.

Штуцерные соединения — расположены в нижней задней части внутреннего блока. К ним подключаются медные трубы, соединяющие блоки.

Внутренний блок комплектуется пультом управления для включения кондиционера, а также выбора режима работы и установки пользовательских настроек. Пульт управления может быть не только дистанционным, но и проводным.

Наружный блок кондиционера

Компрессор — бесспорно, сердце кондиционера: он сжимает фреон и поддерживает его движение по холодильному контуру. Подробнее с компрессорами к кондиционерам можно ознакомиться, например, в разделе компрессоры.

Четырехходовой клапан — устанавливается в кондиционерах с тепловым насосом для того, чтобы менять направление движения фреона в режиме обогрева. При этом внутренний и наружный блок как бы меняются местами: внутренний блок работает на обогрев, а наружный — на охлаждение.

Плата управления — устанавливается не только в инверторных и мульти-сплит-системах, но и в кондиционерах кассетного или канального типа. В обычных сплит-системах, как правило, всю электронику размещают только во внутреннем блоке.

Вентилятор — создает поток воздуха, обдувающего конденсатор. В моделях небольшой производительности электродвигатель вентилятора имеет только одну скорость вращения. Такой кондиционер может стабильно работать лишь в небольшом диапазоне температур наружного воздуха. В моделях более высокого класса и мощности, рассчитанных на широкий температурный диапазон, а также, во всех полупромышленных кондиционерах электродвигатель вентилятора имеет 2 — 3 фиксированных скорости вращения или же плавную регулировку. Электродвигатели используются вместе с пусковыми и рабочими конденсаторами.

Датчики температуры и давления, реле и контакторы — все это бесспорно важные электронные компоненты кондиционера, на показаниях которых постоен весь алгоритм работы системы.

Конденсатор — радиатор, в котором происходит охлаждение и конденсация фреона: продуваемый через конденсатор воздух в результате нагревается.

Фильтр фреоновой системы — устанавливается, как правило, перед входом компрессора и защищает его от медной крошки и других мелких частиц, которые могут попасть в систему при монтаже кондиционера. Разумеется, если монтаж выполнен с нарушением технологии и в систему попало большое количество мусора, то фильтр не поможет.

Штуцерные соединения — сервисные клапаны — к ним подключаются медные трубы, соединяющие наружный и внутренний блоки, а также манометры.

Защитная быстросъемная крышка — закрывает штуцерные соединения и клеммный разъем, используемый для подключения электрических кабелей. В некоторых моделях защитная крышка закрывает только клеммный разъем, а штуцерные соединения остаются снаружи.

Схема кондиционера

Так называемая взрыв-схема с обозначением абсолютно всех деталей и узлов, которые подлежат заказу у производителя, как правило, приводятся в сервис-мануалах на каждую конкретную модель. Знание партномера запчасти, безусловно, облегчает ее поиск при заказе у поставщика.

К примеру, можно посмотреть и скачать вырезки из сервисной инструкции SAMSUNG:
— внутренний блок кондиционера схема
— внешний блок кондиционера схема

Схема циркуляции хладагента

Stop Valve	Запорный клапан
Ambient temperature sensor	Датчик температуры окружающей среды
Discharge temperature sensor	Датчик температуры нагнетания
C-oil temperature sensor	Датчик температуры теплообменника
Indoor heat exchanger	Теплообменник внутреннего блока
Indoor unit	Внутренний блок
Stop Valve	Запорный клапан
Strainer	Сетчатый фильтр
Electronic expansion valve	Электронный расширительный клапан
Outdoor unit	Наружный блок
Discharge pressure switch	Датчик давления на выходе
4-Way Valve	Четырехходовой клапан
Compressor	Компрессор
Accumulator	Сборник жидкости
Suction temperature sensor	Датчик температуры на стороне всасывания
C-oil temperature sensor	Датчик температуры теплообменника
Ambient temperature sensor	Датчик температуры окружающей среды
Outdoor heat exchanger	Теплообменник наружного блока
Defrost temperature sensor	Датчик температуры размораживания

Электрическая схема сплит-системы

Для поиска и устранения неисправностей инженер безусловно должен уметь читать и понимать электрические функциональные и принципиальные схемы. Однако, не все производители приводят электрические принципиальные схемы в сервис-мануалах. Это может быть вызвано не только требованиями политики конфиденциальности, но и уходом от ремонта на компонентном уровне к замене неисправной платы или узла целиком. Поэтому иногда достаточно определить неисправность на функциональном уровне. К примеру, ниже представлены электрические схемы внутреннего и внешнего блоков сплит-системы DAEWOO DSB-187LH.

Принцип работы кондиционера

Компрессор, конденсатор, дроссель (капиллярная трубка, терморегулирующий аппарат) и испаритель соединены тонкостенными медными трубками и в результате образуют холодильный контур. Внутри контура циркулирует хладагент (скорее всего смесь фреона с небольшим количеством компрессорного масла). В современных кондиционерах прежде всего используются фреоны R22 и R410A.

1 — конденсатор, 2 — терморегулирующий вентиль, 3 — испаритель, 4 — компрессор.

Благодаря интенсивному обдуву конденсатора, хладагент остывает и вследствие чего переходит из газообразной фазы в жидкую с выделением дополнительного тепла: воздух, проходящий через конденсатор, нагревается. В результате на выходе конденсатора хладагент находится в жидком состоянии, под высоким давлением и с температурой на 10—20 °C выше температуры атмосферного (наружного) воздуха. Из конденсатора тёплый хладагент попадает в терморегулирующий вентиль, который в простейшем случае представляет собой капилляр (как правило, длинную тонкую медную трубку, свитую в спираль). На выходе терморегулирующего вентиля давление и температура хладагента существенно понижаются, часть хладагента при этом может испариться.

После дросселирующего устройства (капиллярной трубки или ТРВ) смесь жидкого и газообразного хладагента с низким давлением поступает в испаритель. В испарителе жидкий хладагент переходит в газообразную фазу с поглощением тепла. То есть, воздух, проходящий через испаритель, остывает и далее газообразный хладагент с низким давлением поступает на вход компрессора и весь цикл повторяется.

Подробное описание принципа работы системы кондиционирования на примере оконного кондиционера. На видео показано не только устройство кондиционера, но и описаны основные процессы протекающие в холодильном контуре, а также принцип фазового перехода хладагента.

Этот процесс лежит в основе работы любого кондиционера, причем, он не зависит от его типа, модели или производителя.

Вынос датчика температуры кондиционера

Есть система "холодный-гарячий" коридор для серверной.
Т.е. холодный воздух подается внутрь коридора на фронты серверных стоек.
В остальное помещение попадает горячий воздух который забирается кондиционером и так по кругу.
Пульты стоят отдельно. Я так понимаю датчик, который меряет температуру помещения находится на воздухозаборнике кондиционера и получается он меряет не ту температуру. Правильно ли вынести этот датчик внутрь холодного коридора?
Цель - чтобы внутри холодного коридора температура была 22 градуса.
Картинки прилагаю:
План холодного коридора -
план-комнаты-CUT.jpg

Я так понимаю его просто отсоединить с входа воздухозаборника и удлинить кабелем и расположить где-то в помещении холодного коридора?

Модель оборудования? При таком подключении возможно кондиционеры будут слишком часть включаться/выключаться. Так-то да, удлиняешь и все дела.

Первый - Fuji - RD-36LAN
Второй - Midea - MTB-55HWFN1

Я по схеме Мидеа выделил верно?
Midea.jpg

alexlans, ознакомься с мануалами на пульты, часто допдатчики находятся в них и можно запараметрировать работу с них.

alexlans, ознакомься с мануалами на пульты, часто допдатчики находятся в них и можно запараметрировать работу с них.

Читал, в одном есть функция использования датчика пульта, во втором нету. Поэтому нет смысла один пульт переносить в холодный коридор, если второй не будет так контролироваться.
Поэтому хочу датчики и вынести.

а проблема в чем?Температура в коридоре опускается ниже требуемой,но кондиционеры не выкл?Если так,то не хватает кратности обмена

Внутри коридора температура 15 градусов. А на пульте стоит 20.
Вот хотелось бы чтобы внутри коридора было 20-22 и кондишен брал эту информацию с датчиков в коридоре.
Соответственно главная цель - уменьшить энергозатраты на охлаждение.
Вот и нужна помощь как переставить датчики и куда их лучше поставить

вытащив датчик=компрессор начнет циклить и повышение температуры на выходе из шкафов.Я потому и спрашиваю:-"в чем проблема"?

вытащив датчик=компрессор начнет циклить и повышение температуры на выходе из шкафов.Я потому и спрашиваю:-"в чем проблема"?

Как бы цель охлаждать только холодный коридор. Поэтому хочу научить кондиционеры ориентироваться по температуре в холодном коридоре.

Цель-это работа оборудования для которого установлены кондиционеры.Проведи эксперимент,если так хочется.Поставь один из двух в режим вентилятора(FAN) и доведи до той температуры как ты хочешь.Проблема у тебя в возврате оборотного воздуха на испарителе.В шкафы загляни,мож болгаркой поработать?))))

Внутри коридора температура 15 градусов. А на пульте стоит 20.
Вот хотелось бы чтобы внутри коридора было 20-22

Выставь на пульте +24. +26 и радуйся,
эффект такой видимо от того, что нагнетается воздух в коридор, а забирается непосредственно с нагретого оборудования (я так понял, могу ошибаться),
ну а вообще тебе температуру оборудования надо поддерживать прохладной около +20 С и если у тебя в коридоре будет 20. 22, непосредственно сервер будет греться 24. 26.
Я может чего не так понял, но похоже что такой проект, поднимешь темпер в коридоре получишь перегрев сервера.

Так как оборудования не много - работает пока один кондиционер.
Если выставить на кондиционере температуру - 24-26 градусов, то кондиционер не будет генерировать в холодном коридоре 20 градусов - будет больше.
Потока воздуха для охлаждения достаточно - в шкафах перфорированные двери.
Вопрос только в переносе датчика температуры комнаты с воздухозаборника кондиционера в помещение холодного коридора, чтобы кондиционер ориентировался по температуре в помещении холодного коридора

Читайте также: