Как заправить оконный кондиционер

Обновлено: 16.05.2024

Кондиционер стал неотъемлемым атрибутом комфортных условий проживания. Среди разнообразия видов климатического оборудования удобством и простотой конструкции выделяется окно-моноблок. Устанавливается в помещениях, где невозможно разместить сплит-систему.
Различная мощность устройств (от 2 до 6 кВт) позволяет выбрать лучшую модель для небольшого офиса, квартиры или торгового павильона. Вставить оконный кондиционер в пластиковое окно может не только приглашенный сервисный мастер, но и домашний мастер. Достаточно изучить последовательность монтажных операций и четко ей следовать.

Плюсы и минусы оконного кондиционера

Неоспоримым плюсом устройства будет установка в деревянном окне или в стеклопакете из металлопластика. Таким образом, жильцы могут существенно сэкономить место на стене, чего не удалось сделать при установке стандартной сплит-системы.

Самые современные модели оконных кондиционеров могут не только охлаждать воздух, но и нагревать его. Однако этот вариант имеет существенные ограничения — температура наружного воздуха должна быть не ниже -3 градуса, поэтому нельзя использовать прибор в качестве обогревателя в помещении зимой. Исключение составляют только модели, оснащенные электронагревателями — они подходят для интенсивного обогрева в условиях низких температур на улице.

Плюсы оконного кондиционера:

доступная стоимость;
простота установки;
возможность самостоятельной установки;
мобильность — устройство можно снять и установить в другом месте, например, на даче;
миниатюрный дизайн;
простота эксплуатации;
полное отсутствие необходимости заправки хладагентом.Еще один положительный момент — безотказная работа в течение нескольких десятков лет за счет продуманного дизайна и компактности.

Минусы оконного кондиционера:

повышенный уровень шума — особенно для старых моделей;
необходимость сделать проем в оконном профиле, если это не предусмотрено конструкцией;
нарушение герметичности окна;

Еще одна проблема — при установке оконного кондиционера комната темнеет , так как часть окна закрывается устройством в одной из частей.

Конструкция и особенности моноблочного кондиционера

Современные модели оконных кондиционеров обладают широким функционалом. Они предназначены не только для охлаждения, но и для обогрева помещений. Антибактериальный фильтр удаляет пыль, вредные микроорганизмы и запахи из поступающего воздуха.

Моноблочная конструкция агрегата подразумевает установку в общий корпус всех узлов: вентиляторов, системы охлаждения, компрессора.
Недорогие модели кондиционеров безотказно работают в умеренных условиях, если оборудование подвергается интенсивным нагрузкам, лучше выбрать мощный прибор известной марки. Такие моноблоки оснащены электронной системой управления и пультом дистанционного управления. Выбирать кондиционер в окно необходимо осмысленно, ориентируясь на площадь комнаты, мощность прибора, соотношение его параметров и размер оконной конструкции.

Разновидности и характеристики оконных систем кондиционирования

Сегодня в магазинах представлен широкий выбор различных вариантов климатического оборудования, при этом цена на оконные кондиционеры в несколько раз ниже, чем на настенные. Это часто удивляет покупателей, которым сложно выбрать подходящую им модель.

На самом деле оконные кондиционеры могут иметь самые разные эксплуатационные характеристики, поэтому выбор следует делать, исходя из следующих параметров:

Мощность — ее должно хватить на имеющуюся квадратуру охлаждаемого помещения;
соответствие габаритных размеров устройства размеру окна и в частности форточки, в противном случае установка конструкции невозможна;

Уровень шума при работе — этот параметр существенно различается в разных моделях и необходимо обязательно проверить эту характеристику при покупке в магазине, так как позже эта претензия не будет принята, в силу того, что не является неисправностью, чем ниже значение уровня шума, тем лучше;

Количество дополнительных опций — например, возможность не только охлаждать комнату летом, но и обогревать, некоторые модели нового поколения оснащены озонатором, таймером и т. д.

Важным фактором, влияющим на решение о покупке той или иной модели кондиционера, является его работоспособность на морозе. Для бытовых моделей этот показатель варьируется от 1,5 до 8,5 кВт, примерно необходимую мощность можно рассчитать исходя из стандарта: 1 кВт га 1 м2. (при высоте потолков до 3 м).
Причем, если в комнате большой объем остекления или окна выходят на южную сторону, то стоит брать прибор с запасом хода 10-20%.

Выбор места для установки оконного кондиционера

Место для установки оконного кондиционера нужно выбирать с учетом формы помещения и расположения мебели, а также других факторов. При выборе места учитывайте следующее:

Внимательно осмотрите оконную раму и стену и убедитесь, что они достаточно прочные, чтобы установить кондиционер. Различные материалы и отделка для внутренней и внешней стороны стены и рамы могут потребовать различных способов крепления кондиционера. Для крепления оконного кондиционера используются болты (в том числе анкерные) и крепежные скобы и уголки с достаточной прочностью.
Если стена недостаточно прочная или края отверстий осыпаются, необходимо укрепить стену, иначе кондиционер может упасть, может вытекать конденсат или повышенный шум и вибрация во время работы.
Если края оконного проема недостаточно прочны (могут рассыпаться), укрепить край проема металлическим уголком
стена недостаточно прочная, чтобы расширить металлическую опору и снизить нагрузку на стену
если края оконного проема недостаточно прочны (могут рассыпаться), укрепить нижний край проема металлическим уголком
Обеспечьте отвод конденсата, образующегося при работе оконного кондиционера. Для беспрепятственного прохождения воды задняя часть кондиционера должна быть немного (0,5-1 см) наклонена вниз. Левая и правая сторона кондиционера должны быть строго на одном уровне. В противном случае из кондиционера может капать вода.
Воздух, выходящий из задней части кондиционера (на улицу), имеет высокую температуру. Он не должен достигать животных, растений или людей.
Для обслуживания необходимо оставить не менее 10 см свободного пространства справа или слева от кондиционера и над ним.
Чтобы охлажденный воздух беспрепятственно циркулировал по комнате, охлаждая ее равномерно, кондиционер должен располагаться по центру.
Вокруг кондиционера не должно быть препятствий для входа и выхода воздуха, иначе его производительность снизится. Если на кондиционер попадают прямые солнечные лучи, его необходимо защитить навесом сверху и с боков. Навес не должен препятствовать циркуляции воздуха.

Установка и проверка оконного кондиционера

Современные модели оконных кондиционеров допускают установку даже в том случае, если окна не открываются и нет выхода наружу, за счет того, что весь механизм кондиционера вынесен из корпуса, который крепится к кронштейну или к стена.
Для беспрепятственного протока воды задняя часть корпуса должна быть немного наклонена вниз. Левая и правая сторона корпуса должны находиться строго на одном уровне.
Стыки необходимо заделать, чтобы в комнату не попадали осадки и ветер.
Если стены слабые, кронштейн кондиционера может упираться в пол.
Установите кондиционер в собранный корпус. Если для защиты компрессора и вентилятора во время транспортировки использовались амортизирующие прокладки, их необходимо удалить перед установкой кондиционера, иначе они будут мешать работе кондиционера, вызывая шум и вибрацию. Вставляя кондиционер в корпус, убедитесь, что задняя часть кондиционера слегка наклонена вниз, обеспечивая дренаж, уклон должен составлять 6,5 — 10 мм.

Все щели и щели между корпусом, стеной и кондиционером необходимо заделать, чтобы не было сквозняка. В комплект кондиционера входит стандартный уплотнитель — поролон. Большие трещины заделывают поролоном, а мелкие — силиконовым герметиком. Затем необходимо закрасить поврежденные части каркаса.

Подсоедините сливной шланг. При работе оконного кондиционера воздух в помещении охлаждается, и из него конденсируется влага. Если не подключить сливной шланг, из сливного отверстия кондиционера будет капать вода, а это обычно нежелательно. Если сливная труба изгибается, убедитесь, что в ней не образовалась воздушная пробка, мешающая течению воды. Трубка не должна касаться земли и уровня воды в емкости.

Для питания кондиционера необходимо провести отдельную линию с автоматическим выключателем, независимым от главного автомата. Ток отсечки автоматического выключателя должен быть в 1,5 раза больше максимального тока, потребляемого кондиционером.
Электрооборудование (кабель питания, розетка, выключатель, провод заземления и т. Д.) Должно соответствовать национальным стандартам безопасности и рекомендациям, содержащимся в документации на кондиционер (руководство пользователя, инструкции по установке и табличка с техническими данными на корпусе кондиционера).
Необходимо заземлить оконный кондиционер. Клеммы провода и заземления должны быть надежно закреплены. Неправильное питание кондиционера может привести к его неисправности. Поэтому будьте очень осторожны при подключении и заземлении оконного кондиционера.

Проверка работ и приемочные испытания оконного кондиционера.

После завершения установки внимательно проверьте еще раз, что все работы были выполнены правильно. Только после этого включите кондиционер, чтобы проверить его работу. Все неисправности в работе кондиционера необходимо своевременно устранять. Если вы не можете решить проблему, обратитесь к специалисту.

Как почистить оконный кондиционер

Полноценную работу кондиционера можно обеспечить только регулярной чисткой. Для этого отключите устройство от сети, снимите переднюю панель и снимите фильтр. Если он сменный, лучше полностью заменить на новый.

Если фильтр многоразовый, желательно его тщательно очистить. Это можно сделать с помощью пылесоса или средства для мытья посуды, если допускается мытье в воде.

На уличной стороне кондиционер можно аккуратно почистить щеткой, чтобы удалить грязь и мусор, возникшие в результате плохой погоды. Для этого откройте внешний блок, открутив болты. Если нет возможности добраться до металлических пластин, можно аккуратно протереть их влажной тканью. Сливные отверстия и сливные патрубки также должны быть чистыми.

При чистке металлических пластин испарителя нужно соблюдать осторожность: пылесос легко деформирует тонкую фольгу. В инструкции по эксплуатации устройства должно быть указано, нуждается ли устройство в смазке. Обычно это касается кондиционеров старого типа.

Заправка оконного кондиционера своими руками

Оконный кондиционер сложное устройство, его обслуживание и заправку лучше доверить специалистам! Для этого обратитесь в специализированную компанию. Мастера найдут место утечки, устранят неисправность и запрваят Ваш кондиционер фреоном.

Узлы и конструкция кондиционера аналогична бытовому холодильнику, почитайте статью перед заправкой оконного кондиционера.

Чем заправляются кондиционеры

Для заправки кондиционеров чаще всего используют следующие виды фреонов:

R-22 – качественный хладагент с неплохими показателями охлаждения. Его просто в специализированных магазинах. При его использовании помещение охлаждается быстрее в сравнении с заводским фреоном. Главный минус в том, что при его использовании кондиционер начинает потреблять больше электричества;
R-407c – аналог предыдущего. Основная разница в повышенном содержании хлора.
R-134 a – безопасный хладагент без вредных примесей. Положительно сказывается на охлаждении и не вредит окружающей среде. Стоит дороже R-22 из-за чего используется реже.

Когда нужно заправлять

Вы должны обязательно закачать фреон в кондиционер дома в одном из следующих случаев:

Один раз в течение двух лет при условии, что система установленная правильно;
После того как система охлаждения была установлена в первый раз или ее перевесили в новое место;
Если на какое-то время фреонные магистрали были отключены, например, после ремонта;
В случае если произошла утечка.

Важно! Главный признак того что фреон нужно поменять это когда устройство само по себе перестало нормально охлаждать.

Замена фреона в 80% всех случаев требуется сразу после установки. Обычно это происходит из-за ошибок, допущенных в системе монтажа. Внимательно проверяйте систему прямо при мастерах. Так вы избежите ненужных затрат на смену фреона.

Охладительные системы оконного типа практически не нуждаются в дозаправке. Обычно в них короткие трубки, расположенные в конце корпуса, которые практически невозможно задеть при монтаже.

Утечку фреона можно обнаружить по одному из следующих признаков:

на внешнем блоке начал образовываться иней;
при одной и той же температуре и стандартных настройках охлаждение происходит медленнее или вообще не происходит;
при включении кондиционера появляется неприятный запах;
кондиционер самостоятельно отключается или показывает код ошибки (обычно такое бывает на инверторных моделях).

Как определить количество фреона в системе

Проверить давление. Для этого в инструкции к устройству посмотрите нормальное давление для вашей модели. Используя манометр, посмотрите какое давление сейчас в системе. Добавляем до нужного предела. Такой способ обычно используется при плановой замене фреона.
По массе. Этот метод применяется, когда используемый хладагент полностью выкачивается из системы, и заменяется на новый. Также в инструкции следует посмотреть нормальное количество фреона. При помощи весом выясняем массу заполненного объема и заправляем в систему.

Что потребуется для замены

несколько крестовых отверток;
цифровые весы (обычно достаточно весов до 20 кг);
заполненный баллон с фреоном необходимой марки;
манометр (измерительный прибор, позволяющий узнать уровень давления в сплит системе).

Видео описание

В данном видео можно посмотреть, как правильно проверить давление в кондиционере

Пошаговая инструкция закачки кондиционера

Данная инструкция самая простая и лучше всего походит для новичков. Чтобы залить фреон в кондиционер необходимо:

Выпустить из системы остатки прошлого хладагента. Нужно найти на внешнем блоке небольшие медные трубки и открутить на них гайки (резьба против часовой стрелки).
Когда газ выйдет трубки нужно установить на место.
К штуцеру внешнего блока крепим левый шланг манометра (трубка с большим диаметром). Средний шланг крепим к насосу. На внешнем блоке при помощи шестигранника откручиваем два крана. Это необходимо чтобы весь воздух из системы был откачен.
Включаем насос и откачиваем левый краник манометра (резьба против часовой стрелки).
Ждем, пока воздух из системы будет окончательно откачен (у средних комнатных кондиционеров это занимает около десяти минут).
После завершения откачки закручиваем краник манометра и выключаем сразу насос. Стрелка на манометре в этот момент должна показывать -1.
Теперь откручиваем средний шланг и подсоединяем к баллону с фреоном.
Откручиваем краник баллон, ставим его на весы в перевернутом виде. Так хладагент будет поступать в жидком виде.

На три секунды откручиваем правый краник манометра, чтобы стравить воздух из трубок. Нежелательно чтобы он попал в кондиционер.
Только теперь начинается правильная заправка кондиционера. Сбрасываем показания весов и по ним контролируем, сколько хладагента попало в систему. Когда нужно количество было залито, закручиваем левый краник. Нужное количество веса должно быть указанно в инструкции и на самом кондиционере. Оно зависит от размеров и модели устройства.
Закручиваем краник на баллоне. Выпускаем фреон, оставшийся в манометре. Для этого следует открутить правый краник.
Откручиваем левый штанг от кондиционера.

Важно! В конце нужно быть максимально аккуратным. Шлангу нужно отсоединить максимально быстро при этом наденьте перчатки. Фреоном можно обжечься. Травмы бывают даже среди специалистов с многолетним опытом.

Видео описание

Диагностика после заправки

После того как закачать фреон в кондиционер включите его и в течение пары часов внимательно наблюдайте за работой системы. Перезаливка могла привести к ненормальной работе устройства.

Если вы перезолили не более чем на 10%, то сильной проблемы в этом не будет. На работу это не повлияет. Перезаливка больше этого значения негативно повлияет на работу компрессора и может привести к поломке.

Если поменяли фреон, но устройство все равно работает слабо, то стоит проверить давление. Возможно, вы добавили ниже требуемого уровня. Если уровень фреона нормальный, а кондиционер нормально не охлаждает, то стоит проверить само устройство. Скорее всего, поломка в другом.

Проще вызвать мастера

Заменить фреон самостоятельно в домашних условиях несложно. Даже с учетом того что можно обжечься. Основная проблема в том, что это не очень выгодно. В среднем вызвать мастера обходится:

1500 рублей в случае дозаправки;
2500 при полной замене.

При этом стоимость одного самого дешевого манометра обычно в районе 3000 рублей. Другая проблема в том, что трудно найти в продаже маленькие баллоны фреона. Он продается большими баллонами. Это стоит примерно 5000 рублей. Если у вас один обычный кондиционер, то это невыгодно.

Коротко о главном

Годовая норма потери фреона составляет 08%. При нормальных условиях его нужно менять не чаще чем один раз в два года.

Чаще всего утечки фреона происходят при монтаже. Важно следить лично за процессом установки.

Менять фреон обязательно нужно в перчатках. При замене фреоном можно обжечься. Травмы бывают даже среди специалистов с многолетним опытом.

Каждый кондиционер требует регулярного обслуживания. Помимо очистки внешнего блока от пыли и загрязнений, технику следует периодически заправлять хладагентом, которые исключит перегрев и выход оборудования из строя. Для заправки лучше обращаться за помощью к специалистам, но при необходимости можно провести работы своими руками.

Виды хладагентов для заправки кондиционеров

По мере эксплуатации кондиционера газ в его контуре может испаряться естественным образом или подвергаться утечке из-за непрочного соединения труб. Для дозаправки используют несколько типов фреона:

R-410A – условно изотропный, не растворяется в воде, поэтому требует разбавления полиэфирными маслами. Устройства, которые заправляются таким веществом, отличаются высокой ценой, поскольку требуют поддержания большого давления в контуре.
R-407C – состоит из нескольких хладагентов, которые повышают производительность оборудования, обеспечивают пожаробезопасность и формируют рабочее давление. При утечке элементы фреона улетучиваются с разной степенью интенсивности, поэтому базовый состав вещества может меняться.
R22 – доступный тип хладагента, который применяется преимущественно в кондиционерах до 2014 года. Постепенно производители отказываются от этого материала, так как при нагреве он выделяет вредные химические вещества.
R32 – фреон последнего поколения, который постепенно вытесняет R-407C. Он отличается безопасностью для людей, эффективностью, экологической чистотой.

Где размещается и как функционирует фреон в кондиционере

Хладагент перемещается по замкнутым трубопроводам климатической установки. Трубки располагаются между блоками устройства, обеспечивая циркуляцию вещества. Принцип работы охладителя заключается в следующем:

Под малым давлением газ подается в компрессор.
В компрессоре осуществляется его сжатие и нагрев, затем он направляется в конденсатор.
Под действием испарителя температура охлаждающего вещества снижается, в результате оно становится жидким.
Далее охладитель поступает к терморегулирующему вентилю. По мере движения его напор уменьшается, что приводит к остыванию и частичному испарению.
На последнем этапе фреон подается в радиатор, где снова преобразовывается в газ и забирает тепло.

Норма давления

Нормативы давления могут варьироваться согласно температуре окружения, типу фреона, режиму работы техники. Так, если пользователю нужна температура +24 °C, а в установке используется хладагент R410A, то нагнетание должно составлять 25 бар, а всасывание – 8 бар.

Температура фреона

При выходе из испарителя фреон имеет температуру от +15 до +20 °C. После сжатия она повышается до +80 °C и выше, а в конденсаторе снова снижается. На выходе хладагент должен быть на 10–15 градусов теплее, чем воздух в помещении.

Сколько фреона требуется

В среднем современные кондиционеры содержат от 500 до 750 граммов фреона. Определить, сколько его требуется для дозаправки, можно только при помощи специального оборудования.

Когда нужна заправка кондиционера

Необходимость в заправке климатического оборудования может возникать по разным причинам. В частности:

Техническое обслуживание – обычно рекомендуется выполнять проверку фреона и дозаправлять технику каждые два года.
Утечка – часто возникает из-за поломки устройства и неправильной установки.
После ремонта – при очищении и устранении неисправностей фреон может утекать, поэтому специалисты проводят его дозаправку.

Заправляют ли новый кондиционер при монтаже

Домашние климатические установки поставляются в магазины уже с охладителем, заправленным на производстве. Поэтому при монтаже техники выполнять заправку не требуется. Если прибор устанавливают мастера, они проверяют давление и определяют, достаточно ли хладагента для полноценной работы устройства.

Прежде чем приступать к заправке, следует приготовить шестигранники, манометр и термометр, а также купить подходящую марку фреона. Весь процесс дозаправки производится следующим образом:

Открытие замков в патрубках, выпуск остатков охлаждающего вещества и закрытие замков.
Выставление на кондиционере температуры в +18 °C.
Отключение охлаждающего режима.
Подсоединение манометра и баллона с фреоном к сервисному порту.
Установка средней скорости воздушного потока оборудования.
Измерение температуры потока воздуха посредством термометра. Как только она начнет подниматься, заправка прекращается.
Перекрытие вентилей манометра и баллона с газом.

Если постоянно контролировать объем фреона и своевременно выполнять заправку, кондиционер будет эффективно выполнять поставленные задачи, обеспечивая необходимое охлаждение помещений.

В первую очередь снижение хладопроизводительности. Система станет еле-еле холодить, то есть почти или совсем не будет чувствоваться разница с комнатным воздухом.

Обмерзшие краны наружного блока. При работающей сплит-системе на охлаждение можно посмотреть на краны наружного блока, куда подходят фреоновые трубки из помещения. Один из кранов может быть обмерзшим или покрыт инеем.

Если в системе совсем нет хладагента, то оба крана по температуре будут теплыми, а не холодными. Случается так, что при утечке на вальцовочных соединениях наружного блока, рядом с кранами появляется масляное пятно.

1. Теплообменники внутреннего и наружного блоков чистые. Как правило после нескольких лет эксплуатации сплит-системы, она нуждается в обслуживании. Наружный блок может забиться пухом и грязью, а вентилятор внутреннего блока зарости плесенью. Дренаж засориться из-за чего конденсат начнет капать в помещение. Фильтры забиться пылью.

2. Ваш кондиционер запускается в режиме охлаждения и начинает поступать холодный или прохладный воздух из внутреннего блока. Это говорит о том, что компрессор запустился.

3. Вентилятор наружного и внутреннего блоков работают и вращаются довольно быстро.

Замерить разницу температур воздуха на входе во внутренний блок, поместив термометр не верху внутреннего блока, и на выходе из него, откуда выдувается поток воздуха. Считается нормой если ваша система может снизить температуру входящего воздуха хотя бы на 10 градусов. Если этот показатель больше 10 градусов(к примеру в комнате 30 градусов, а сплит выдувает 18, соответственно разница 12 градусов) тогда заправка не нужна. Если же меньше 10, тогда вероятнее нужна.

Если все эти пункты выполнены тогда идем дальше.

Разводной ключ для откручивания заглушки на кране наружного блока. Приблизительная цена 200-500 рублей. Можно обойтись плоскогубцами или обычным ключом.

Что бы проверить уровень фреона в сплит-системе необходим манометрический коллектор низкого давления. Цена около 800-1200 рублей.

Два шланга для манометрического коллектора по которым будет закачиваться хладагент в систему. Комплект шлангов 800-1500 рублей.

В случае если у вас современная сплит-система работающая на хладагенте R410a, тогда нужен будет переходник с R410a на R22. Стоимость 200-300 рублей.

Сам фреон R22 или R410a. Какой из них заправлен у Вас, можно узнать посмотрев на шильдик внутреннего или наружного блока. При разовой дозаправке бытовой системы подойдет маленький баллон весом в 1кг. Цена 800-1200 рублей.

В сплит-системе до 20 м 2 (7-ка) – примерно 450-550 грамм фреона. До 25 м 2 (9-ка) уже 500-600 грамм, а в системах до 35 м 2 (12-ка) – 600-800 грамм. Мы уже говорили, что фреон это газ и при разной температуре окружающей среды он либо расширяется либо сужается. На манометре при одном и том же объеме хладагента в системе может показываться разное давление.

Дозаправлять сплит лучше всего когда на улице довольно тепло, даже жарко. Больше 25 градусов.
Фреон R22 заправлять не больше 4,8 атмосфер
R410a не больше 8,4 атмосфер

Перекрываете вентиль на манометре.
Закрываете вентиль на баллоне.
Откручиваете шланг от баллона потом от манометра.
Откручиваете шланг от крана наружного блока. Лучше это делать в каких либо защитных перчатках или через тряпочку, чтобы хладагент не попал на руку при откручивании шланга. Потом от самого манометра.
Закручиваете заглушку крана наружного блока.
Всё! Ваша сплит-система дозаправлена.

Случается так, что спустя некоторое время после установки сплита, к примеру пару лет, вы можете заметить что ваша система стала охлаждать не так как раньше. Это может быть из за незначительной допустимой утечки фреона на вальцовочных соединениях. Обычно это 5-7% от общего объема в год. Тогда раз в несколько лет дозаправка 100-200 грамм фреона при обслуживании сплит-системы будет почти незаметной в финансовом плане. Если же вам приходится дозаправлять фреон каждый год, тот стоит задуматься о поиске и устранении утечки, конечно же силами специалистов.

На первый взгляд процесс заправки сплит-системы своими руками может показаться не таким уж и тяжелым, но стоит учесть, что вам придется потратится на оборудование, а это манометр со шлангами, возможно переходник и сам фреон.

Если Вы не хотите обременять себя лишними заботами, то лучше доверить это дело опытным мастерам, которые знают все нюансы при дозаправке кондиционеров и не навредят вашей системе. Ведь как недостаток фреона так его избыток в системе ускоряет процесс износа компрессора, поломка которого приведет к дорогостоящему ремонту.

Читайте также: