Не работает кондиционер ленд крузер 200
Обновлено: 14.05.2024
Как правило, именно с первыми потеплениями выявляется проблема — не работает кондиционер на Toyota Land Cruiser. Конечно же, сразу определить какую либо конкретную неисправность нельзя, пока не будет проведена диагностика. Но вот если диагностика кондиционера на вашем Ленд Крузере покажет неисправность магистрали заднего контура кондиционера, вот тут и можно разговаривать о восстановлении заднего контура кондиционера на вашей Тойоте.
В двух словах, об этой проблеме с задними контурами:
Все очень банально и просто: чтобы охладить или прогреть такой большой салон как на Land Cruser 100, Land Cruiser 200 и некоторых моделях Prado, в задней части салона, а именно — в нише правого заднего крыла —устанавливается дополнительный модуль (печка). К его корпусу под днищем кузова проходят две магистрали, одна из которых на отопление — по ней протекает антифриз от помпы двигателя, и вторая магистраль — это магистраль системы кондиционирования, которая, в свою очередь, состоит из двух алюминиевых трубок диаметром 10 мм (низкое давление) и диаметром 8 либо 6 мм (высокое давление).
Так почему же перестает работать задний кондей на Ленд Крузерах? А именно потому, что вот эти алюминиевые трубки просто-напросто сгнивают и разрушаются от воздействия внешней среды. Газ фреон выходит, система опорожняется, и система защиты отключает возможность запуска компрессора кондиционера для предотвращения выхода из строя оного.
Для восстановления герметичности системы кондиционирования необходимо восстановить целостность магистралей на задний контур.
Для восстановления заднего контура кондиционера на Toyota Land Cruiser можно пойти двумя путями:
Вариант 1. Тупо снимаем старые поврежденные (сгнившие) трубки кондиционера и прокладываем новые, родные (оригинальные) трубки.
Плюсы этого варианта заключаются в том, что полностью восстанавливается штатная магистраль, без каких-либо внешних конструктивных изменений.
И есть еще один минус: новые трубки взамен старых — точно так же подвержены коррозии, и в скором будущем их точно так же придется менять.
Вариант 2 (собственно, о котором и пойдет речь ниже). Замена оригинальных алюминиевых трубок на специальные резиновые шланги высокого давления фирмы GoodYear.
Ниже мы описываем саму процедуру изготовления и установки этих шлангов. После описания вы сами поймете плюсы и минусы этого варианта.
Но есть еще один вариант решения проблемы с неработающим кондиционером, по причине неисправного заднего контура — просто-напросто взять и заглушить задний контур, это позволит запустить систему кондиционирования в неполном объеме, впрочем, передним водителю и пассажирам этого будет достаточно.
Итак, опишем процедуру замены заднего контура кондиционера на Toyota Land Cruiser, которая практически идентична для всех моделей внедорожников Toyota, оборудованных задним кондиционером.
Перво-наперво обязательно производится диагностика и выявляется течь фреона, делается это при помощи специального электронного течеискателя (мы его называем нюхач).
На фото поиск течи у Паджеро, но сути это не меняет. Ищем утечку.
Как правило, поврежденные трубки под днищем выдают себя сразу темными пятнами жирных разводов вокруг мест утечки.
Тонкая и толстая трубки заднего кондиционера в маслянистом запотевании.
После того как место утечки определено, приступаем к демонтажу старых магистралей, они нам нужны для того, что бы заполучить оригинальные соединительные штуцера, к которым мы приварим наши рукава высокого давления.
Так выглядят наши заготовки.
А так выглядят запаянные, готовые к обжимке штуцера:
Повторюсь: шланги мы используем специальные для систем кондиционирования, производитель Good Year Galaxy.
Обжимка производится при помощи специального пресса.
После того как мы обжали наш соединительный фитинг в рукаве, получаем вот такой хвостик.
Обжав с обеих сторон нашу новую магистраль, идем устанавливать на машину.
После установки, необходимо обязательно произвести опрессовку системы, отваккуумировав систему.
Ремонт заднего контура таким способом в принципе применим для всех автомобилей, у которых установлен задний кондиционер.
После того как система проверена — можно заправлять фреон и масло, заводить автомобиль и проверять работу кондиционера.
Toyota Land Cruiser 200 выпускался в 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 и 2021 году. За это время модель прошла рестайлинг 2 раза. В данной статье мы покажем описание предохранителей и реле Тойота Ленд Крузер 200 со схемами блоков и местами их расположения. Выделим предохранитель прикуривателя.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Назначение элементов в блоках может отличатся от представленного. Сверяйте назначение предохранителей и реле со своими схемами на крышке блока.
Блоки в салоне
Блок со стороны водителя
В салоне блок предохранителей со стороны водителя находится под панелью, за защитной крышкой.
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
Схема с крышки блока
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
p, blockquote 9,0,1,0,0 -->
Схема
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
Описание
p, blockquote 12,0,0,0,0 -->
| 1 | 15А CIG — Прикуриватель |
| 2 | 10A BK/UP LP — Фонари заднего хода, прицеп |
| 3 | 7,5A ACC — Блок усилителя стереоэффекта, DSS2 ECU, блок многофункционального дисплея, радиоприемник, основной блок ECU, зеркало ECU, интеллектуальная система входа и запуска кнопкой, часы |
| 4 | 10A PANEL — Система полного привода, пепельница, прикуриватель, охлаждаемый отсек, круиз-контроль, блокировка межосевого дифференциала, DAC, блок многофункционального дисплея, подогрев сидений, система кондиционирования воздуха, подсветка перчаточного ящика, мигающий аварийный сигнал, радиоприемник, очиститель фар, регулятор высоты света фар, дополнительный отопитель, система памяти положений водителя, ECU зеркала, потолочный модуль, выключатель датчика переворота для боковых шторок безопасности, переключатель рычага коробки передач, переключатели на рулевом колесе, VSC, переключатль консоли, PANEL RLY |
| 5 | 10A ECU-IG NO.2 — Система кондиционирования воздуха, отопитель, потолочный модуль, ABS, VSC, датчик рулевого управления, датчик скорости рысканья и перегрузки, J/B ECU, стоп-сигналы, люк в крыше, часы, EC MIR |
| 6 | 5A WINCH — Нет цепи |
| 7 | 10A A/C IG — Охлаждаемый отсек, вентилятор конденсора, компрессор охладителя, MG CL, обогрев заднего стекла, RR MGC VLV |
| 8 | 15A TAIL — Задние фонари, подсветка номерного знака, противотуманные фары, задние противотуманные фонари, прицеп, стояночные фонари |
| 9 | 30A WIPER — Стеклоочиститель ветрового стекла |
| 10 | 20A WSH — Омыватель ветрового стекла |
| 11 | 15A RR WIPER — Задний стеклоочиститель |
| 12 | 20A 4WD — Система полного привода |
| 13 | 5A LH-IG — Генератор переменного тока, подогрев сидений, обогрев зоны щеток стеклоочистителей ветрового стекла, преднатяжители ремней безопасности, мигающий аварийный сигнал, переключатель рычага коробки передач |
| 14 | 5A ECU-IG NO.1 — ABS, VSC, регулировка наклона и длины рулевой колонки, межсетевой интерфейс ECU, система блокировки переключения передач, DSS2 ECU, система круиз-контроля, ремни безопасности с предаварийной системой, прицеп, очиститель фар, блок многофункционального дисплея, автоматический стеклоочиститель ECU, система памяти положений водителя, система электропривода дверных замков |
| 15 | 25A S/ROOF — Люк крыши |
| 16 | 20A RR DOOR RH — Электрические стеклоподъемники (задняя правая дверь) |
| 17 | 15A MIR — ECU зеркала, обогрев наружных зеркал заднего вида |
| 18 | 20A RR DOOR LH — Электрические стеклоподъемники (задняя левая дверь) |
| 19 | 20A FR DOOR LH — Электрические стеклоподъемники (передняя левая дверь) |
| 20 | 20A FR DOOR RH — Электрические стеклоподъемники (передняя правая дверь) |
| 21 | 7,5A RR FOG — Задние противотуманные фонари |
| 22 | 7,5A A/C- Система кондиционирования воздуха |
| 23 | 5A AM1 — Нет цепи |
| 24 | 15A TI & TE — Регулировка наклона и вылета рулевого колеса |
| 25 | 30A FR P/SEAT RH — Регулировка переднего сиденья |
| 26 | 15A PWR OUTLET — Электрическая розетка |
| 27 | 7,5A OBD — Диагностический разъём |
| 28 | 30А PSB — Ремень безопасности с предаварийной системой |
| 29 | 25A DOOR NO.1 — Основной блок ECU |
| 30 | 30A FR P/SEAT LH — Регулировка переднего сиденья |
| 31 | 15A INVERTER — Инвертор |
За работу прикуривателя и дополнительных розеток отвечают предохранители 1 и 26 на 15А.
Блок со стороны пассажира
Он находится под бардачком. Для доступа надо снять крышку защиты.
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
p, blockquote 15,0,0,0,0 -->
p, blockquote 16,0,0,0,0 -->
p, blockquote 17,0,0,0,0 -->
p, blockquote 18,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 19,1,0,0,0 -->
p, blockquote 20,0,0,0,0 -->
Обозначение
p, blockquote 21,0,0,0,0 -->
| 1 | 30А RSF LH |
| 2 | 30A B/DR CLSR RH |
| 3 | 30A B/DR CLSR LH |
| 4 | 30A RSF RH |
| 5 | 20A DOOR DL — Двойная система запирания |
| 6 | 20A AHC-B |
| 7 | 5A TEL — Телефон, Мультимедиа |
| 8 | 7,5A TOW BK/UP — Буксировка |
| 9 | 10A AHC-B NO.2 |
| 10 | VGRS, AHC, система контроля давления в шинах |
| 11 | 10A SEAT-A/C FAN — Вентиляторы охлаждения сидений |
| 12 | 20A SEAT-HTR — Обогреватель сиденья |
| 13 | 5A AFS |
| 14 | 5A ECU-IG NO.3 — Круиз-контроль |
| 15 | 10A STRG HTR — Подогрев рулевого колеса |
| 16 | 10A TV — Блок многофункционального дисплея |
Блоки под капотом
Основной блок
Расположен с левой стороны, так же закрыт защитной крышкой.
p, blockquote 22,0,0,0,0 -->
p, blockquote 23,0,0,0,0 -->
p, blockquote 24,0,0,0,0 -->
p, blockquote 25,0,0,0,0 -->
Схема с крышки блока
p, blockquote 26,0,0,0,0 -->
p, blockquote 27,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 28,0,0,0,0 -->
p, blockquote 29,0,0,1,0 -->
Назначение
p, blockquote 30,0,0,0,0 -->
Предохранители
p, blockquote 31,0,0,0,0 -->
| 1 | 15A A/F*1 — Подогрев A/F |
| 1 | 15A EFI MAIN2*2 — VNT DRIVER, EFI, EDU |
| 2 | 10A HORN — Звуковой сигнал |
| 3 | 25A EFI MAIN — EFI, подогрев A/F, топливный насос |
| 4 | 30A IG2 MAIN — Инжектор, зажигание, показание |
| 5 | 50A RR A/C — Контроллер отопителя |
| 6 | 25A SEAT-A/C LH — Подогрев сидений, вентиляция сидений (до 2014 года) |
| 7 | 20A RR S/HTR — Подогрев заднего сиденья (до 2014 года) |
| 7 | 25A CDS FAN — Вентилятор конденсатора (с 2014 года) |
| 8 | 20A DEICER — Обогрев зоны щеток стеклоочистителя ветрового стекла (до 2014 года) |
| 8 | 20A RR S/HTR — Подогрев заднего сиденья (с 2014 года) |
| 9 | 25A CDS FAN — Вентилятор конденсатора (до 2014 года) |
| 9 | 7,5A FR FOG — Передние противотуманные фары (с 2014 года) |
| 10 | 30A TOW TAIL — Освещение прицепа (до 2014 года) |
| 10 | 15A STOP — Стоп-сигналы, дополнительный стоп-сигнал, тормозной контроллер, ABS, VSC, ECU, EFI, разъем прицепа (с 2014 года) |
| 11 | 30A RR P/SEAT — Привод заднийх сидений |
| 11 | 25A SEAT-A/C LH — Подогрев сидений, вентиляция сидений (до 2014 года) |
| 12 | 10A ALT-CDS — Конденсатор генератора переменного тока (до 2014 года) |
| 13 | 15A FR FOG — Противотуманные фары |
| 14 | 5A SECURITY — Стоп-сигналы, дополнительный стоп-сигнал, ABS, VSC, основной блок ECU, EFI, прицеп |
| 15 | 25A SEAT-A/C RH — Подогрев сидений, вентиляция сидений |
| 16 | 15A STOP — Стоп-сигналы, дополнительный стоп-сигнал, ABS, VSC, J/B ECU, EFI, прицеп |
| 17 | 30A TOW BRK*1 — Освещение прицепа |
| 17 | 7,5A PWR HTR*2 — Дополнительный отопитель (до 2014 года) |
| 18 | 50A RR AUTO A/C — Задняя система кондиционирования воздуха (до 2014 года) |
| 19 | 50A PTC-1 — Обогреватель PTC |
| 20 | 50A PTC-2 — Обогреватель PTC |
| 21 | 50A PTC-3 — Обогреватель PTC |
| 22 | 40A RH-J/B |
| 23 | 40A SUB BATT — Буксировка |
| 24 | 40A VGRS |
| 25 | 30A H-LP CLN — Очиститель фар |
| 26 | 30A DEFOG — Обогрев заднего стекла |
| 27 | 60A AHC |
| 27 | SUB-R/B (с 2014 года) |
| 28 | 50A HTR — Передняя система кондиционирования воздуха |
| 29 | 30A PBD |
| 30 | 150A LH-J/B — Основной блок ECU |
| 31 | 180A ALT — Генератор |
| 32 | 50A A/PUMP NO.1*1 |
| 32 | 80A GLOW1*2 — Свечи |
| 33 | 50А A/PUMP NO.2*1 |
| 33 | 80A GLOW2 — Свечи |
| 34 | 40A MAIN — Фары, дневные ходовые огни, |
| 35 | 50A ABS |
| 36 | 50A ABS |
| 37 | 30A ST — Система запуска |
| 38 | 7,5A IMB — Модуль идент. кода, интеллектуальная система входа и запуска кнопкой, GBS |
| 39 | 5A AM2 — Основной блок ECU |
| 40 | 7,5A DOME2 — Подсветка индивидуального зеркала, потолочный модуль |
| 41 | 5A ECU-B2 — Система запоминания положения водителя |
| 42 | 5A TEL — Мультимедиа (до 2014 года) |
| 42 | 30A AMP 2 — Аудио система (с 2014 года) |
| 43 | 7,5A RSE — Развлекательная система для задних пассажиров |
| 44 | 30A TOWING — Буксировка |
| 45 | 25A DOOR NO.2 — Основной блок ECU |
| 46 | 20A STR LOCK — Система блокировки рулевого управления |
| 47 | 15A TURN-HAZ — Счетчик, передние сигналы поворота, боковые повторители поворота, задние сигналы поворота, прицеп |
| 48 | 20A EFI MAIN2*1 |
| 48 | 20A F/PUMP*2 — Топливный насос |
| 49 | 10A ETCS |
| 50 | 5A IC-ALT |
| 51 | 30A AMP — Аудиосистема с радиоприемником |
| 52 | 10A RAD NO.1 — Навигационная система с радиоприемником, DSS2 |
| 53 | 5A ECU-B1 — Двойная система запирания, интеллектуальная система входа и запуска кнопкой, потолочный модуль, датчик скорости рысканья и перегрузки, регулировка наклона и длины рулевой колонки, счетчик, охлаждаемый отсек, межсетевой интерфейс ECU, датчик рулевого управления, VGRS |
| 54 | 5A DOME1 — Фонари освещения порогов дверей, часы |
| 55 | 15A HEAD LH — Фара дальнего света (левая) |
| 56 | 15A HEAD LL — Фара ближнего света (левая), система коррекции наклона света фар |
| 57 | 15A INJ — Инжектор, зажигание |
| 58 | 5A MET — Счетчик |
| 59 | 10A IGN — Открытый контур, система подушек безопасности SRS, межсетевой интерфейс ECU, интеллектуальная система входа и запуска кнопкой, ABS, VSC, блокировка рулевого управления, GBS |
| 60 | 15A HEAD RH — Фара дальнего света (правая) |
| 61 | 15A HEAD RL — Фара ближнего света (правая) |
| 62 | 7,5A EFI NO.2 — AFM, EVP VSV, 02 SSR, AI DRIVER, AI EX VSV, ACIS VSV |
| 63 | 7,5A RR A/C NO.2 — Задний кондиционер |
| 64 | 7,5A EFI NO.3*2 — EGR E-VRV B2, D-THROT SOL B2 |
| 65 | 5A DEF NO.2 — Обогрев наружных зеркал заднего вида |
| 66 | 5A DRL — Дневные ходовые огни |
*1 — Автомобили с бензиновым двигателем
*2 — Автомобили с дизельным двигателем
Новые автомбили в наличии
у официальных дилеров в Москве
-->
6 Сергей На Land cruser 200 не выключается кондиционер,нажимаешь off ,а он только спускается на минимальный уровень,но не выключаеться.что делать?…
На Land cruser 200 не выключается кондиционер,нажимаешь off ,а он только спускается на минимальный уровень,но не выключаеться.что делать?
1 Джей Отключи холодильник! Пока включен холодильник, хочешь не хочешь кондиционер будет работать на малом ходу!…
Славян Ребята спасибо за подсказку.Как только выключил холодильник, сразу же в лёгкую выключил кондиционер и печку.…
1 Андрей Приветствую всех. Подскажите кто сталкивался Крузак 200 2015 дизель. Каждые 30-40 сиквел поднимает обороты, ощущение что что то накачивает. Что может быть или…
Владимир Добрый день! Проблема с аудиосистему, не работают кнопки навигация, меню, аудио пишет офф, иногда все работает, что может быть?…
Крым Приветствую всех! ТЛК 200 2014 года,дизель. Вопрос такой,включаю Вебаст на прогрев,из под днища идёт струя пара(хороший такой напор). Ребята,есть какие мнения?…
2 Александр Доброго времени суток всем. Подскажите, может кто сталкивался TLC200 2012 Г. В Снял акумы. После установки обратно круговой обзор не как не реагирует на…
Алексей У вас проблема с блоком комфорта. Не реагирует Камера при включении заднего хода, кнопка кругового обзора молчит, не работают парктроники.Обычно это происходит…
1 михаил из севера здраствуйте тойота 200 2012г дизель проблемо том что при включения зажигания не работает прибор панеля.Фары ну все лампы светятся магнитола зад габариты итд но…
Алексей какие ещё Авто выдаёт ошибки в этот момент ? Если вылетают ошибки по полному приводу в довес к ошибке по ограничению мощности, то проблема может быть в…
Роман Спасибо большое. У меня тоже самое.я не понял в чем дело.открыл подлокотник а там ремешок от сумки попал на кнопку холодильника и когда закрывал подлокотник…
2 подскажите пожалуйста, по какую риску на щупе нужно заливать масло в тойота ленд крузер 200 бензин…
петр функция забора встречного воздуха при движении есть? или только включение вентилятором?(ленд крузер 200)…
Ерлан тойота ланд крузер 200 бензин 4,6 при повороте машина глохнет находу не могу причину найти помоготи…
Adai Всех приветствую. У меня тлк 200 4л. Араб 2013г.в. в котором отсутствует панель управление климатом в задним ряду и не могу включить АС или печку на 2 и 3ряд.…
Ильдар Здравствуйте Всем. Тлк 200 08 дизель, проблема большая, при езде примерно через минут 20, перестает ехать макс 1700 оборотов. Куллер проверил все норм, все…
1 Владимир Доброго времени суток форумчане. Вот такая проблема: При скорости от 90 и выше на тлк 200 2017г диз 4.5 из-под днища сзади слышен скрежет, как толи защита…
2 Всем привет! ТЛК200 2014 год. Подскажите, что за отсек находится слева от руля, под панелькой кнопок, среди которых обогрев руля. Вроде отсек для карточек. …
1 николай Ленд крузер 200 дизель.после включения зажиганя глохнет через несколько секунд и слышен какой -то треск, как будто крутит динамо. Затем после подкачивания…
Сергей TLC 200 дизель 2015 г.в. последний рестайлинг. Всем доброго времени суток! Такая проблема - кондиционер перестаёт холодить при падении оборотов двигателя (на…
2 Александр Тойота Лэнд крузер 200 2013 года,второй день не включаются камеры, при заднем ходе и при нажатии кнопки на панеле. .Кнопка включения датчиков парковки не…
С наступлением тепла система охлаждения и кондиционирования автомобиля начинает испытывать повышенные нагрузки, которые были намного ниже в зимний период времени.
Ремонт дизельного двигателя 1 VD-FTV Toyota Land Cruiser 200 обойдется в очень приличную сумму, поэтому от владельца требуется не только строго соблюдать сервисный интервал замены масла, но и следить за состоянием системы охлаждения.
Низкий уровень охлаждающей жидкости, сильно загрязненные радиаторы кондиционера и охлаждения могут привести к перегреву двигателя 1 VD -FTV и последующему дорогому восстановительному ремонту. Даже если уровень охлаждающей жидкости в норме и система охлаждения герметична при городской эксплуатации с небольшой скоростью движения и пробками при сильно загрязненных сотах радиатора велика вероятность локального перегрева двигателя.
Особенности конструкции системы кондиционирования и охлаждения на Toyota Land Cruiser 200
Радиатор кондиционера установлен перед радиатором охлаждения двигателя. Пыль, пух в лете время года и песок, реагенты и грязь вперемешку с водой в зимний период времени через решетку радиатора вся эта субстанция попадает на соты радиаторов. Задача сот радиатора — осуществлять теплообмен, который происходит за счет охлаждения сот потоком воздуха. Когда соты загрязнены — теплообмен сильно ухудшается.
Начало работ Toyota Land Cruiser 200
Основной поток загрязнений приходится на радиатор системы кондиционирования. При сильном загрязнении его сот кондиционер перестает работать эффективно. Из-за забитых сот радиатора кондиционера снижается эффективность работы и радиатора охлаждения. Таким образом, необходимо осуществлять мойку радиаторов и кондиционера и охлаждения совместно.
Сливаем охлаждающую жидкость
Не стоит забывать и о радиаторе охлаждения автоматической коробки передач. На Toyota Land Cruiser 200 он расположен в передней части автомобиля и тоже подвержен загрязнениям. Задача радиатора АКПП — охлаждение масла в трансмиссии. Автоматическая коробка передач на внедорожнике Toyota Land Cruiser подвержена высоким нагрузкам. Повышение температуры масла способно негативно отразиться не только на алгоритме переключения передач, но и существенно сказаться на ресурсе узла.
Состояние радиатора охлаждения Toyota Land Cruiser 200. Соты радиатора сильно загрязнены.
Обязательно ли снимать радиаторы с автомобиля для их последующей мойки?
Качественно выполнить данную процедуру без демонтажа радиаторов практически невозможно. Мойка радиаторов Тойота Ленд Крузер 200 осуществляется аппаратом высокого давления под определенным углом и должна выполняться только квалифицированным специалистом, в противном случае соты радиаторов будут повреждены.
Радиатор охлаждения АКПП тоже требует обслуживания.
Как следует мыть радиаторы с бесконтактной пеной или просто водой?
Так же может возникнуть вопрос о применении различной авто химии (бесконтактной пены) и шампуней, которые весьма популярны при мойке подкапотного пространства и двигателя.В состав любого моющего средства входят активные вещества, например, щелочи и даже кислоты. Эти соединения хорошо отмывают грязь, но сильно вредны для радиаторов, соты которых изготовлены из алюминиевого сплава — сильная химия их просто разъедает.
Радиатор АКПП и кондиционера обязательно защищается специальными заглушками от попадания воды в процессе мойки.
Главная задача мойки радиаторов — очистить соты от песка, грязи и пуха т е улучшить пропускную способность воздуха.
Периодичность мойки радиаторов
Регламент обслуживания определяется только по состоянию. При каждом техническом обслуживании проверяется состояние радиаторов охлаждения и кондиционирования, а так же радиатора охлаждения масла в АКПП. Если соты радиаторов сильно загрязнены — то в таком случае требуется мойка. Как правило, это один раз в 2 года или каждые 60000- 70000 км пробега.
Радиаторы Toyota Land Cruiser 200 перед мойкой
Особенности мойки радиаторов на Toyota Land Cruiser 200
Из-за особенностей конструкции шасси передний бампер необходимо демонтировать. Далее откачивается фреон из системы кондиционирования и сливается охлаждающая жидкость.
Сам процесс мойки
Затем демонтируется вискомуфта системы охлаждения и диффузор радиатора. После этого можно демонтировать радиатор охлаждения масла АКПП. Далее снимаются радиаторы кондиционера и охлаждения.
Грязь и песок — все это было в сотах и копилось там не один год.
Перед мойкой обязательно закрываются технологические отверстия радиатора АКПП и системы кондиционирования.
Чистота сот — тест на просвет.
Мойка радиаторов осуществляется только под определенным углом — в противном случае соты радиаторов будут повреждены.
Читайте также: