Резинки для шлангов заправки кондиционера
Обновлено: 16.05.2024
Допустим, вы проснулись, и вам зачесалось захотелось проверить давление. В системе впрыска вашего автомобиля, а не там где вы сразу подумали, пошляки… ;) Или вы работаете на СТО и/или диагностируете автомобили, а проверять давление топлива отправляете к другим людям (думаете, таких мало? да каждый день приезжают!). Тут-то нам и помогут данные шланги, как недорогое решение для многих автомобилей.
Наверно большинство автомобилей если предусматривают порт для проверки давления топлива — то это т.н. порт Шредера. При этом резьба там дюймовая, соответственно изготовить штуцер для подключения к нему — задача нетривиальная даже при наличии токарного станка. Мы работаем очень давно, и переходников для проверки давления топлива изготовлено уже довольно много, но вот такого — не было — обычно можно выкрутиться подключившись в другом месте, но через порт — удобнее и быстрее.
Перейдём к предмету обзора. В пакете у нас три одинаковых шланга, отличающихся по цвету. Длина 90см, внешний диаметр 10.5мм, внутренний — 6мм.
надписи:
С одной стороны есть вставка для нажимания на ниппель порта. Эта сторона чуть изогнута, вторая прямая
Вставляем его в обозреваемый шланг:
И прикручиваем манометр:
Всё, можно измерять давление. Подопытный — опель. Вот так выглядит порт:
А вот так — подключенный манометр:
Вообще, если честно, вроде как кондиционерный порт немного отличается по резьбе — тут 1/4", а стандартный порт для проверки давления 5/16 (вроде бы). Но как видим подходит, и отлично работает. В эксплуатации с сентября, от бензина ничего ему не сталось.
Вы можете сказать: блин, дядясэм, так тут же токарный станок нужен! Ну что же, у меня есть решение и для этого случая! Сам я им пока не воспользовался, потому что не нашел в продаже подходящего манометра, о чем расскажу ниже.
Итак. Манометры бывают с метрической и дюймовой резьбой. Согласно ГОСТ 2405-88 у манометров на штуцерах должны быть метрические резьбы, из допускаемых чаще всего встречаются резьбы М10х1, М12х1,5, М20х1,5. Как правило, М10х1 относится к манометрам с диаметром шкалы 40 мм, М12х1,5 к манометрам с диаметром шкалы 50, 60 (63) мм, М20х1,5 к манометрам с диаметром шкалы 100, 150 (160) мм. Манометры с дюймовой резьбой будут с трубной цилиндрической G1/4 и G1/8. Ну и видимо G1/2 для самых больших, но таких у меня нет и не предвидится.
При этом казалось бы — вот же, 1/4 и там и там — бери и вкручивай манометр в шланг! Не всё так просто. Хотя дюйм это ширина большого пальца — у сантехников вероятно пальцы толще, поэтому простая дюймовая резьба отличается от трубной дюймовой резьбы. Ну или сантехники палец запихивают в трубу. То есть трубная — больше по диаметру, и на манометрах используется трубная, а на порте Шредера — обычная. Или наоборот. Или вообще всё не так. Это ж американцы, у них фиг поймёшь что к чему и ихними стопами, пальцами, пядями, саженями и прочим.
Вот вам фото манометров: 1/8", 1/4" и метрического М12х1.5.
Для них мы покупаем нижеперечисленные штуцера: 1/8" и 1/4". Стоят они недорого, Изготовлены очень хорошо, выглядят вот так:
К манометрам подходят вот так:
То есть нужно просто воткнуть в шланг не самоточенный переходник, а этот вот штуцер и вкрутить в него манометр. А, ну и резиночку вставить туда внутрь, на дно, чтобы уплотнить это дело.
Несомненно, вы можете сказать что таких шлангов просто неимоверно много у тех кто занимается кондиционерами, а такой штуцер может выточить любой дядявася за буську в щечку, но тут уж каждый решает что ему удобнее выгоднее и интереснее. Мне показалось лучше вот так, у вас может быть другое мнение по этому поводу.
Очень часто климатическая система автомобиля выходит из строя из-за утечки хладагента, что в свою очередь происходит по причине разгерметизации контуров. Для того чтобы устранить неполадку используются специальные фитинги, которые бывают самыми разными: быстросъемные (SPRING LOCK) , на резьбе, обжимные. Также эти детали разделяются на угловые и прямые.
Внимание! Пресс-фитинги реализуются без специальных гильз (обжимных стаканов).
Кольцо AC-U07156 ORFS для влагоотделителя 9.25*1.78мм. AC-U0537, AC-U0539; AC-U0541; AC-U0542, AC-U0544 с торцовым уплотнением
Рекомендуем почитать
Автомобильные шланги и трубки: неисправности, ремонт.
Причины поломкиРемонт трубок автокондиционера может выполняться как по той причине, что они поломались, так и по той причине, что они загрязнились и очистке не подлежат. Зимой, когда кондиционер не ра..
Виды фитингов для автомобильных кондиционеров
Виды фитингов для ремонта и обслуживания холодильного оборудования легковых и грузовых автомобилей, автобусов, рефрижераторовФитинги, гайки, кольца O-RingФИТИНГИ 16 мм (3/4, № 12)O-Ring, Female ("мама..
Основные понятия и стандарты соединений (фитингов), используемых в системах автомобильных кондиционеров
Основные понятия и стандартыФИТИНГИ Все фитинги выполнены в соответствие с требованиями ниже перечисленных международных стандартов: • Интернациональной Ассоциации автомобильных Кондиционеров (IMACA..
Фитинги для ремонта автомобильных кондиционеров
Каждая автомобильная климатическая система представляет собой конструкцию с определенным количеством трубопроводных систем, которые предполагают использование фитингов. Благодаря этим деталям обеспечивается связь между различными конструктивными элементами, можно легко подключать заправочные станции и так далее. В нашей компании фитинги выпускаются в широком ассортименте, в первую очередь потому, что именно выход из строя этой детали может привести к повреждению всей системы в целом.
Наряду с этим, мы предлагаем вам специальные обжимные гильзы (стаканы), которые необходимы для прессования фитингов. Они также способствуют созданию полной герметичности в контуре. Все это всегда находится в нашем магазине в широком ассортименте. Настолько широк, что иногда автовладельцам может понадобиться квалифицированная помощь в выборе, которую с легкостью предоставят наши компетентные специалисты.
Заказывая фитинги и обжимные рукава в нашей компании, вы можете быть уверены, что качественные и надежные детали будут доставлены в кратчайшие сроки. Мы осуществляем доставку грузов по всей территории Российской Федерации проверенными транспортными компаниями. Для удобства клиентов мы внедрили большое количество способов оплаты, чтобы каждый мог выбрать для себя лучший.
Читайте также: