Шум в трассе кондиционера

Обновлено: 18.05.2024

Кондиционер в принципе имеет определенный уровень шума от работы компрессора, вентиляторов, циркуляции хладагента и прохождения потоков воздуха через решетки теплообменников и фильтры. Это нормируемая величина, которая зависит от особенностей конструкции, режима работы, качества крепежа и материалов основания, на котором установлены блоки. Спустя непродолжительное время пользователь к стандартному шуму работающего кондиционера привыкает, а появление непривычных звуков и запахов при включении воспринимает как свидетельство о нештатной ситуации.

В данной статье рассмотрим основные неисправности при включении кондиционера и сделаем выводы, а более подробно узнать о значениях ошибок на индикационной панели кондиционеров Dantex можно по ссылкам - Полупромышленные кондиционеры, Бытовые кондиционеры.

При включении кондиционера появляется шум

Причиной высокого уровня шума работающего кондиционера могут быть разные узлы.

2. Засорение радиатора внешнего блока. Простейшую внешнюю очистку решетки можно провести самостоятельно (если наружный блок расположен в зоне доступа), но лучше сделать полную чистку, вызвав специалистов сервисного центра.

3. Источником повышенного шума внешнего блока может служить компрессор, двигатель или крыльчатка вентилятора. Причиной могут быть: некачественная установка, изношенность движущихся узлов или ослабевание их крепления, посторонние предметы. Диагностику и устранение причин должны проводить профессионалы.

При включении кондиционера появляется треск

Гораздо хуже, когда треск носит устойчивый характер и слышен из внутреннего или внешнего блока.

Как и в случае проявления повышенного шума, треск может издавать крыльчатка вентиляторов или компрессор. Причины: неправильная установка, ослабевание крепежа, деформации, посторонние предметы, нештатный режим работы узлов.

При включении кондиционера появляется стук

Обычно стук при работе механизмов возникает, если соединения (крепления) узлов ослабли или расшатались в результате вибрации. Они начинают соприкасаться друг с другом и издавать непривычные звуки.

Если причину своевременно не устранить, то эффект будет нарастать и приведет к разрушению узла (компрессора, двигателя вентилятора, подшипников, передачи, крыльчатки).

При включении кондиционера появляется гул

Гул кондиционера при включении — это одна из разновидностей шума в результате вибрации. Чаще всего он возникает при загрязнении лопастей вентилятора внешнего блока, особенно если пыль и грязь во время длительного простоя осела неравномерно и нарушила его центровку. Крепление узлов внутри блока будет ослабевать (как и крепление самого блока), а гул будет только усиливаться.

Если сервисное обслуживание проводилось регулярно, а кондиционер проходил плановую чистку и профилактические работы, то причина может быть в неисправности компрессора или двигателя вентилятора.

Вибрация при включении кондиционера

Обычно она проявляется при работе внешнего блока и служит причиной многих посторонних шумов и звуков.
Вибрация может передаваться на несущую конструкцию, ослабевая крепление кондиционера. Она может быть даже причиной появления трещин в кирпичной кладке или бетонной плите.

Причины появления вибрации: неправильная установка кондиционера (чрезмерно сильно или, наоборот, слабо затянутые крепления), нарушение балансировки двигателя и привода вентиляторов, неисправность компрессора, обычная грязь на крыльчатке вентилятора.

Проверить наличие сильной вибрации просто — достаточно коснуться рукой корпуса блока, чтобы ее почувствовать.

Шипение при включении

Шипение в кондиционере издает хладагент. Это может быть признаком утечки фреона, сужения сечения или заломом трубки межблочной трассы.

Появление постороннего запаха

Неприятный запах (плесени или гнили) означает, что пора провести чистку внутреннего блока:

Чего греха таить, я люблю заниматься обслуживание своей машины, но далеко не всегда, это физически возможно, в виду отсутствия гаража и кучи необходимого специфического инструмента. Это обстоятельство вынуждало меня постоянно искать мастера, которому можно было бы доверить машину. Именно конкретного специалиста, а не автосервис, в котором каждый раз машина попадает в неизвестные руки. За 8 долгих лет я побывал во многих профильных сервисах, но обстановка настораживала. Где-то одно, где-то другое, но обязательно что-то заставляло напрягаться и не давало покоя…
И вот в марте я решил посетить Авторандеву, до которого ранее у меня руки не дотягивались. Причина была одна — широко известный в узких круга мастер dronerman , которого вы все мне рекомендовали как ответственного человека, хорошо знающего своё дело. И знаете, я ни сколько не разочаровался в своих ожиданиях. Познакомился с Андреем, устранил недостатки и уехал со спокойной душой. Кстати, неожиданно для себя познакомился со старожилой Drive2 daziggy , которого по началу даже не узнал :) В общем и целом визит оставил только положительные эмоции. Я точно вернусь туда.

А теперь коротко о сути визита. Нужно было устранить гул, появляющийся при включении кондиционера, и пора уже было менять ремень навесного оборудования. Гул был особенно хорошо слышен при увеличении оборотов на нейтрали, если поиграть тапкой газа. Ощущение, как буд-то турбина небольшая подвывает. Учитывая пробег и записи про гудящий подшипник муфты решил его менять, а заодно поменять ролик-натяжитель, хранящийся у меня в запасе с некоторого времени. В дополнение ко всему заменил уставшую верхнюю опору двигателя.
После извелечения старого подшипника муфты AC Андрей сказал, что он в целом в норме, что меня очень удивило. Позже, покрутив его в руках, я бы тоже сказал, что он выглядит и вращается как новый. Несколько туговато, но плотно и без люфтов. А вот осмотр ролика-натяжителя выявил ощутимый люфт и шум при вращении. Предположим, что гул создавал натяжитель, но кто-нибудь может объяснить, почему только при включении AC?
Далее фото с комментариями.

Оригинальный ремень навесного (Dayco). Пробежал 74 тысячи. Трещины на дорожках есть, но ничего криминального.

Внешняя конструкция системы, которую можно визуально осмотреть (определить наличие явных поломок) буквально издает неприятный шум, и случается подобно довольно часто. К неожиданным неудобствам приводит неправильное содержание устройства, некорректная его эксплуатация и пренебрежение общей техникой безопасности.

Распространенные проблемы, приводящие к созданию назойливого шума:

поломка автоматических систем;
неправильная работа дренажной трубки;
попадающий в воздуховод мусор;
низкий уровень фреона (холодильный агент);
возникновение воздушных пробок.

Возможные причины возникновения посторонних звуков

Первым делом необходимо определить причину шума, выяснить, сможет ли она негативно повлиять на работу всего оборудования или кондиционер работает в штатном режиме.

Издаваемые кондиционером звуки делят на безопасные, которые никак не влияют на его работоспособность, и опасные, после возникновения которых следует принять меры для их устранения.

К безопасным звукам относят потрескивание и скрип корпуса во время работы, журчание воды после выключения. Поскрипывание возникает при изменении температуры работающего узла, так как пластик немного расширяется или сжимается. Это обычное физическое свойство любого вещества. Звук капающей воды появляется при выключении кондиционера, когда хладагент стекает в нижнюю точку охлаждающего контура.

Более внимательно стоит отнестись к щелчкам или резкому изменению уровня шума при эксплуатации. Это свидетельствует о нарушениях в работе электроники, компрессора иди двигателя. При возникновении таких звуков, нужно сразу же обратиться в ближайший сервисный центр, чтобы вовремя локализовать возможную поломку.

Полностью исправный кондиционер работает на уровне 22-28 дБ шума. Этот звук исходит от движущихся частей вентилятора и компрессора, которые нагнетают воздух. На уровень шума сильное влияние оказывает качество сборки самого устройства, а также используемых деталей. В большинстве случаев кондиционеры любого производителя укладываются в указанные рамки.

Обычно кондиционер издает булькающие звуки зимой, когда работает на обогрев помещения. При этом посторонний звук может быть замечен даже при выключенном устройстве.

Существуют две основные причины возникновения булькающего звука:

некорректная работа дренажной системы;
завоздушивание системы охлаждения (утечка фреона).

Булькать кондиционер может также во время включения и выключения. Компрессор разгоняет фреон по системе при включении, или движение замедляется после отключения. Обычно такой звук слышится на протяжении 5-10 минут. Это считается нормой в работе инверторных кондиционеров.

Шумы дренажной системы

Явление возникает, если дренажные трубки выведены не на улицу, а в канализационную систему без сифона. В таком случае бульканье бывает при выключенной сплит-системе. Звук может передаваться непосредственно из канализационной системы или водяного затвора.

Неправильное расположение дренажных трубок для отвода конденсата как на улицу, так и в канализационную систему является возможной причиной появления неприятного звука, но не часто распространено. Это объясняется тем, что конденсат может быть образован только в теплое время при работе кондиционера на охлаждение помещения. При обогреве это исключено. Основной причиной шума в зимнее время является завоздушивание системы охлаждения.

Нарушение фреонового контура

При работе на обогрев помещения с помощью кондиционера испаритель и конденсатор меняют свое назначение. Закачанный в систему фреон поступает в испаритель в жидком состоянии. Здесь он конденсируется и сильно нагревается, вплоть до температуры 60-80 градусов. Компрессор гонит теплый воздух, и прогревает помещение. Это процесс обратный охлаждению, в котором образование из газа жидкости происходит непосредственно в блоке конденсатора.

Фреон циркулирует в медных трубках, которые при монтаже иногда повреждаются, что нарушает целостность системы и приводит к утечке хладагента, частичной его замене атмосферным воздухом или влагой. Из-за разной плотности сжатия веществ, попавших в систему, возникают булькающие звуки.

Почему булькает кондиционер (+ во время ветра)

Довольно часто можно услышать, что в технике что-то булькает. Подобный звук обычно появляется не просто во время работы кондиционера, но и в отключенном виде.

Причины посторонних звуков бывают самые разнообразные, не всегда они значит, что оборудование уже не пригодно для использования, но и пренебречь ими тоже не нужно. Чаще всего бульканье свидетельствует о том, что в дренажных системах скопилась вода и возникает в основном при сильных порывах ветра.

Шум дренажной системы

Сильный перегиб дренажных трубок между блоками. В загнутом участке остается вода.

Стук и щелчки в выключенном состоянии

Нарушение фреонового контура

Еще одна распространенная причина нехарактерных звуков – это фреон, который движется в системе в жидком виде. Если его объем сокращается, в пустой комнате оказывается воздух, который и может вызвать характерный шум. В основном это происходит в зимний период

Гудит внешний блок

Довольно часто бульканье возникает, когда во внутреннюю часть кондиционера попадают насекомые. Оказавшись внутри, они образуют там колонию.

Хлюпание и звук падающих капель

Звук падающих капель или похлюпывание жидкости при включении компрессора вряд ли означают серьезную поломку. В первом случае образуется конденсат во время работы режима оттаивания. Во втором — звук хладагента, перетекающего в нижнюю точку трассы.

В других местах

Кроме магистрали нужно проверить, в каком состоянии оба блока. Таким образом, в испарителе, который находится в помещении, обычно селятся насекомые. Оставлять их внутри специалисты не советуют, потому что они способны испортить технику, и к тому же принять вред людям.

Есть и иные причины появления постороннего шума. Он время от времени подключается зимой, чтобы удалить лед с замерзших наружных блоков. Такие шумы не должны вызвать тревогу, потому что они сопровождают полноценную работу климат-системы.

Устранение неполадок

В большинстве случаев устранить причину появления булькающего звука владелец техники сможет своими руками. Но в некоторых ситуациях может потребоваться помощь специалистов. В первую очередь нужно самостоятельно попробовать отыскать, откуда слышится звук. Это может быть внутренний или наружный блок, магистраль либо дренажная система. Далее следует понять, когда именно раздается бульканье – при работе или в выключенном состоянии, при запуске техники на охлаждение или обогрев, во время дождя, снега, ветра или мороза и т.д.

Важно! Определив узел, являющийся источником шума, и выявив условия, при которых он раздается, пользователь сможет определить его причину.

В дренаже

Если во время монтажа дренажный шланг был установлен правильно, с рекомендуемым уклоном, то образующаяся во время работы влага должна выливаться наружу. В том случае, если при размещении трубки были допущены ошибки, например, сделан неправильный угол наклона или были допущены перегибы, может возникнуть ситуация, когда конденсат не стекает, а застаивается в шланге. В этом случае, когда ветер задувает внутрь трубки, влага приходит в движение, из-за чего и возникает бульканье.

Подобные звуки также появляются, если дренаж подсоединен к канализации. В этом случае шум может возникать в сливных трубах или в гидрозатворе, через который выполнено подключение. Далее булькающий звук через шланг передается в помещение, где его слышат люди. Это происходит, даже когда выключен кондиционер.

Несмотря на то, что шумы в этом случае не являются признаком неисправности прибора, они могут мешать пользователям, поэтому их необходимо устранить. Сделать это можно своими силами, не прибегая к вызову специалистов.

Дренажному шлангу, выходящему наружу, нужно придать правильный уклон, устранить появившиеся изгибы, а затем зафиксировать так, чтобы ветер не задувал внутрь.
Можно удлинить дренажную трубку, опустив фактически до земли, это также позволит решить проблему.
Дополнительно рекомендуется прочистить саму дренажную систему, включая поддон во внутреннем блоке кондиционера, так как он тоже может стать источником неприятного шума.
Подключенную напрямую к канализации трубку нужно вытащить, а затем установить через специальный сифон для климатической техники. При таком соединении задув воздуха в дренажную систему полностью исключается.

Во фреоновом контуре

В том случае, если после осмотра дренажной системы причина шума не была выявлена, необходимо проверить состояние трассы. В результате неправильного монтажа, невыполненного вакуумирования, некорректной заправки фреоном, повреждения медных труб, их недостаточной длины, значительных изгибов или иных причин внутри системы могли образоваться воздушные пробки — когда фреон их пробивает, слышен булькающий звук.

Иногда владельцы климатического оборудования отмечают, что наружный блок свистит или пищит при включении, а не только булькает. Это еще один признак перегнутых трубок магистрали. Свободное движение хладагента при этом затрудняется, поэтому и появляется соответствующий звук.

Важно! Самостоятельно устранять эту проблему не следует. Рекомендуется обратиться к профессионалам, которые проведут диагностику кондиционера и исправят обнаруженные неисправности.

В других местах

Помимо магистрали и дренажной системы необходимо проверить состояние внутреннего и наружного блока. Так, в испарителе, расположенном внутри помещения, могли поселиться насекомые. Оставлять их внутри не рекомендуется, так как они могут испортить технику, а также причинить вред человеку (например, осы или пчелы).

Существуют и другие причины проявления постороннего шума. Например, сплит-система может издавать гул, бульканье и треск во время режима оттаивания. Он периодически включается в холодное время года для удаления льда с замерзшего наружного блока. Эти звуки не должны вызывать тревогу, та как они сопровождают нормальное функционирование климатической системы.

Домашний кондиционер постоянно булькает

Насекомые, нередко попадающие внутрь конструкции, могут в ней обустроиться и полноценно жить внутри отдельных деталей. Жужжание нежелательных соседей напоминает журчание воды, поэтому спутать два разных по происхождению шума довольно легко.

Пчелы могут поселиться в кондиционере и издавать жужжащие звуки

Возможные последствия

Бульканье внутри кондиционера лишь в редких случаях приводит к поломке прибора. Обычно это происходит, если проблема связана с магистралью, но и в этом случае устранить ее несложно.

Если посторонние шумы связаны с неправильно установленным дренажным шлангом, рекомендуется настроить работу этого важного узла. В противном случае внутри согнутой или размещенной под неправильным уклоном трубы будет застаиваться жидкость, что приведет к образованию бактерий и плесени. Из дренажной системы зловредные микроорганизмы могут проникнуть в помещение, где негативно будут влиять на здоровье человека.

Как и когда проводить самодиагностику кондиционера

Самостоятельная диагностика, к которой прибегают экономные владельцы охладителя, производится трижды в год, а в жаркое время года, когда на кондиционер приходится много дополнительной работы, число поверок увеличивается до одной в месяц. Замена деталей, пострадавших от скачков напряжения, осуществляется только опытными специалистами.

Шум кондиционера не только действует раздражающе, но и пугает владельца охладителя. Исправный климатический агрегат не может издавать заметные звуки.

Шум, в особенности бульканье, напоминающее звук незакрытого кухонного крана, является сигналом для безотлагательной реакции владельца. Оптимальный вариант – вызов мастера для комплексной диагностики кондиционера. Причины поломок, о которых становится известно благодаря бульканью внешнего блока устройства, пройти самостоятельно не могут. Должный уход за кондиционером указывает на заботу его владельца о здоровье всех домочадцев.

Исправление неисправности

В первую очередь нужно устранить проблему в дренаже. Необходимо проверить не заломлена ли дренажная трубка на улице, нет ли в ней обратного уклона. При необходимости ее можно нарастить таким образом, чтобы она свисала как можно ниже и в нее не попадал ветер. Также нужно почистить внутренний блок сплит-системы и дренажный поддон, так как звук может появляться там.
Если все описанные действия провели, но звук не пропал, значит, проблема во фреоновом контуре. В таком случае необходимо вызывать специалистов, так как самостоятельно это не устранить.

В принципе, в любом случае желательно вызвать специалистов.

Выводы

Если у вас зимой начал булькать кондиционер, значит, проблема или в системе отвода дренажа или во фреоновом контуре. В любом случае в первую очередь настоятельно рекомендуем вызвать специалиста. Ну если это невозможно, то самостоятельно можете проверить дренажную сеть на предмет заломов, перегиба и других причин застаивания в ней воды. При сильном ветре нужно трубку отвода конденсата разместить так, чтобы в нее не попадали потоки воздуха. Если проблема в контуре циркуляции фреона, то самостоятельно ее не устранить.

Ощущается вибрация и шум от наружного блока кондиционера. Что делать?

Важно понимать, что вибрация в наружном блоке кондиционера присутствует в любом случае, так как в нём располагаются движущиеся элементы - вентилятор и компрессора. Важно отличать "здоровую" вибрацию от "не здоровой". Особо ощутима вибрация в моменты пуска и остановки, а так же при изменении частоты вращения, при определенном значении которой, блок может уходить в резонансные колебании.

Причины вибрации могут быть различны, но главное понимать - вибрирует и шумит новое устройство (месяц-год после установки) или кондиционер, которому уже 10-15 лет.

Если ваш кондиционер благополучно отработал 10-15 лет и вдруг стал сильно вибрировать\шуметь, вполне вероятно, компрессор выработал свой ресурс и попытки устранить колебании мало помогут. Необходимо задуматься о замене компрессора либо покупке нового кондиционера.

Если вибрация ощутима в новом устройстве, то причинами могут быть:

Некачественный монтаж;
заводской брак;
крепление кронштейна соприкасается с арматурой в ж\б плите;
кронштейны выполнены из тонкого метала;
резонирует сама конструкция (плита ограждения (экран) балкона);
дисбаланс вентилятора (повреждение лопасти).

Некачественный монтаж - как правило блок установлен не по уровню. Перекос блока ведет к неравномерному распределению массы вращающихся элементов - вентилятора и компрессора, из-за чего будут возникать вибрации и биения.
Решение: произвести установку кондиционера строго по уровню в горизонтальной и в вертикальной плоскостях.

Заводской брак - причина с которой бороться сложнее всего. В большинстве случаев невозможно повлиять на вибрации вызываемые некачественной сборкой или небалансным вентилятором\компрессором.
Решение: произвести гарантийную замену бракованного элемента, либо всего блока\сплит-системы.

Передача вибрации на арматуру в стене. Проблема возникает редко, но ощущается всем подъездом. В том случае, когда анкер крепления соприкасается с арматурой - передача даже небольших колебаний может вызывать значительный гул по всей стене.
Решение: необходимо перенести место закрепление кронштейнов на несколько сантиметров в сторону. От данной проблемы не застрахованы даже опытные монтажники, так как угадать расположение арматуры в ж\б плитах невозможно.

Кронштейны из тонкой стали. Минимальная толщина листового металла для кронштейнов шириной 450мм (для 7,9,12 модели кондиционеров) равна 1,5мм. При использовании кронштейнов из металла меньшей толщины могут возникать как деформации в самом кронштейне, так и повышенные вибрации передаваемые на конструкцию ограждения.
Решение: замена кронштейна на более качественный.

Резонирование самой конструкции. При установке кондиционера на ограждающие конструкции типа - вент фасад, балконная плита и т.д. важно учитывать возможность вибрации самой конструкции. Если конструкция, на которую планируется установить кондиционер, не закреплена должным образом, имеет свободный ход и т.д. от такого расположения кондиционера лучше отказаться.
Решение: изменение места установки наружного блока, принятие мер по предотвращению вибрации самой конструкции.

Дисбаланс вентилятора. Если во внешнем блоке сплит-системы повреждена либо отломана лопасть вентилятора, или он перекошен, возникнут биения, сопровождающиеся ощутимым шумом. Кондиционер может буквально "ходить ходуном". Частая причина поломки - использование неадаптированного кондиционера зимой на обогрев. В поддоне наружного блока образуется наледь, о которую в последствии и бьет вентилятор. Каждую весну у нас приобретают 2-4 вентилятора, которые вышли из строя именно по этой причине.
Решение: замена вентилятора.

Универсальный способ снизить вибрации - установить виброгасящие опоры.

Опоры выполнены из мягкого, но прочного на разрыв каучука, в который с двух сторон впаяны металлические шпильки с резьбой, не соединенные между собой. За счет этого достигается значительное снижение и гашение вибрации. Ввиду того, что шпилька внутри опоры не цельная, кондиционер не имеет "жесткого" соприкосновения с металлическими кронштейнами и не передает вибрацию кронштейнам-стене-помещению.

Иногда "умелые" монтажники заменяют профильные климатические виброопоры автомобильными аналогами (подушки радиатора и т.п.), которые не устойчивы к уф-излучения, из-за чего приходят в негодность через три-четыре года и вибрация становится большей, чем без использования проставок.

Виброопоры не входят в "стандартный" монтаж. Но если вы желаете получить максимальный комфорт, либо установка предстоит на ограждающей конструкции, вы всегда можете опционально заказать их. Стоимость составляет всего 25 BYN за комплект из 4-х штук.

Вы обнаружили, что от наружного блока кондиционера идет шум и вибрация, попытались устранить самостоятельно, но ситуация не изменилась? Обращайтесь к нам за профессиональной помощью!

Читайте также: