Весы для заправки кондиционеров фреоном
Обновлено: 24.04.2024
Автоматические и полуавтоматические установки, самостоятельно производящие заправку систем кондиционирования.
Станции для заправки кондиционеров Grunbaum
Полуавтомат для малых СТО, R134
Автоматическая установка для заправки автокондиционеров, цифровая база, обеспечивающая практически полное отсутствие человеческого фактора в работе.
Автомат, R1234yf, с принтером и Wi-Fi.
Автомат, баллон 26 кг, R134a, подогрев, шланг 5 м, с принтером и Wi-Fi.
Автоматическая установка с промывкой, R134, наличие Wi-Fi.
Автоматические заправочные станции TEXA
Автомат, бак 10 л.
Автомат, бак 10 л. Возможность работы на неровной поверхности.
Автомат, бак 10 л.
Автомат, тип газа R134a
Автомат, бак 10 л., R134a или R1234yf
Автомат, бак 12 л.
Автомат, бак 10 л., автоопределение типа газа, встроенный модуль RID
Автомат, бак 20 л.
Автомат, бак 30 л.
Автомат, бак 2 х 12 л.
Автомат, бак 20 л., автоопределение типа газа
Автомат, бак 20 л., автоопределение типа газа
Автомат, бак 2 х 12 л., автоопределение типа газа
Автомат, хладагент R744 (CO2), принтер.
Установки для заправки Bosch
R134, впрыск масла по массе, принтер
Без ручных вентилей, беспроводная связь, совместимость с сетью Bosch Connected Repair
R134a, бак - 35 кг, для автобусов
Автоматические станции Robinair
Автомат, фильтр грубой очистки, медная проводка, итальянская помпа.
R134A, полуавтомат, баллон 20 кг, ручная подача масла.
R134A, автомат, баллон 8 кг, встроенный принтер, автоматическая подача масла.
R134A, автомат, двухступенчатый насос, баллон 20 кг, встроенный принтер, автоматическая подача масла.
R-134a, автомат, баллон 21.5 кг, встроенный принтер.
R-134a, автомат, баллон 21.5 кг
R-134a (опционально R-1234yf), автомат, встроенный принтер, баллон 10 кг
R-134a (опционально R-1234yf), автомат, встроенный принтер, баллон 8,5 кг
R-134a (опционально R-1234yf), автомат, баллон 8,5 кг
R1234yf, автомат, баллон 10 кг
R1234yf, автомат, воздухомер, баллон 10 кг, встроенный принтер.
R134A, автомат, двухступенчатый насос, баллон 35 кг, встроенный принтер, электронные весы
Стенды для заправки SPIN
Автомат, бак 12.5, блокиратор весов, подогрев баллона.
Автомат, бак 12.5, блокиратор весов, система BoosterCharge
Автомат, бак 12.5, блокиратор весов, возможность работы с гибридными автомобилями.
Автомат, бак 10 л.
Автомат, бак 12.5, принтер.
Автомат, бак 12.5, подогрев баллона, блокировка весов.
Автомат, бак 12.5, подогрев баллона, принтер.
Автомат, бак 22 кг, компрессор 400 г/мин.
Автомат, бак 12.5 кг
Автомат, бак 22 кг, одновременная работа с фреонами R134a и R1234YF.
Установки ODA (производство Россия)
Ручная станция, бак 12,5 л.
Полуавтоматическая станция, бак 12,5 л.
Полуавтоматическая станция, бак 12,5 л.
Автоматическая станция, бак 12,5 л.
Установки для заправки кондиционеров TopAuto
Внутр. ёмкость: 12,5 л. Произв-ть: 78 л/мин. Фреон: R-134a
Автомат Емкость: 12 л. Произв-ть: 113 л/мин. Фреон: R-134a
Автомат Емкость: 12 л. Произв-ть: 100 л/мин. Фреон: R-134a
Автомат Емкость: 12 л. Произв-ть: 113 л/мин. Фреон: R-134a
Автомат Емкость: 12 л. Произв-ть: 113 л/мин. Фреон: R-134a
Автомат Фреон: R-134a и R-1234yf Произв-ть: 2x113 л/мин. Внутр. ёмкость: 2х10 л.
Автомат Фреон: R-134a Произв-ть: 224 л/мин. Внутр. ёмкость: 35 л.
Автоматические заправочные станции Ecotechnics
Ecotechnics была основана во Флоренции в 1995 году.
На сегодняшний день Ecotechnics является мировым лидером в разработке, создании и производстве заправочных установок для систем кондиционирования воздуха, предназначенные для легковых и грузовых автомобилей.
ОЕМ омологация
Ecotechnics на сегодняшний день рекомендуется многими престижными автомобильными концернами.
Opel, Vauxhall, Mitsubishi, Toyota Volvo, Honda , Renault, JCB, Jaguar Suzuki, Citroën, Peugeot, Land Rover
Автоматическая установка, R134a, баллон 12 л., база данных и принтер в комплекте.
Автоматическая установка, R1234YF, баллон 12 л., база данных и принтер в комплекте.
Автоматическая установка, R134a, баллон 12 л., насос 100 л/мин, подогрев баллона, база данных и принтер в комплекте.
Автоматическая установка, HFO-1234yf, баллон 12 л., насос 100 л/мин, подогрев баллона, анализатор хладагента, база данных и принтер в комплекте. Омологация PEUGEOT / CITROEN
Автоматическая установка, R134a, баллон 22 л., насос 100 л/мин, подогрев баллона, база данных и принтер в комплекте. Омологация RENAULT.
Автоматическая установка, R134a + HFO-1234yf , баллон 2*12 л., насос 100 л/мин, подогрев баллона, база данных и принтер в комплекте.
Автоматическая установка, R134a, баллон 22 л., насос 100 л/мин, подогрев баллона, база данных и принтер в комплекте.
Автоматическая установка, R134a, баллон 40 л., насос 170 л/мин, подогрев баллона, база данных и принтер в комплекте.
Установки для обслуживания кондиционеров TROMMELBERG
Полуавтоматическая установка для обслуживания кондиционеров, хладагент R134a, бак 10 кг.
Автоматическая установка для обслуживания кондиционеров, хладагент R134a, бак 10 кг.
Автоматическая установка для обслуживания кондиционеров, четверо весов, хладагент R134a, бак 12 кг.
Как работает кондиционер воздуха
Когда кондиционер включается при работающем двигателе, компрессор затягивает из испарителя холодный газообразный хладагент и направляет его в конденсатор. При этом хладагент, сжимаясь в компрессоре, нагревается до 60. 100 °C. Горячий сжатый газ проходит через конденсатор и охлаждается в нём внешним воздухом (встречным ветром или дополнительным вентилятором). Когда достигается точка росы, зависящая от давления, хладагент конденсируется и сжижается.
Выходя из конденсатора, полностью сжиженный хладагент идёт в фильтр-осушитель, где задерживается влага и все загрязнители.
Далее хладагент проходит через расширительный клапан, где резко снижается его давление и температура. Далее сжиженный хладагент вводится в испаритель. В испарителе охлаждённый хладагент нагревается от материала испарителя, имеющего более высокую температуру. Нагреваясь, хладагент переходит в газообразное состояние и забирает энергию (охлаждает) у материала испарителя. Наружный воздух, проходящий на пути в салон автомобиля через охлаждённый испаритель, также остывает. Хладагент, который теперь полностью газообразный, затягивается компрессором и сжимается.
Совет для мастерских
При обслуживании системы кондиционирования мы рекомендуем менять фильтр салона. Это позволит вашим клиентам полностью ощутить улучшение работы кондиционера воздуха, прошедшего обслуживание.
Идеально: Ассортимент салонных фильтров Bosch включает фильтры практически для всех типов автомобилей.
Салонный фильтр воздуха повышает комфорт, безопасность и защиту здоровья пассажиров:
Весы для фреона представляют собой электронное устройство с пределом взвешивания от 0 до 70-120 килограмм. Они являются универсальным устройством и от обычных весов отличаются только меньшей погрешностью, поэтому могут быть использованы для взвешивания любых других веществ, материалов или грузов.
Весы электронные (разрешение 1 гр. взвешивание до 5,0 кг.) для определения количества фреона
Весы электронные (разрешение 1 гр. взвешивание до 5,0 кг.)
Весы электронные до 100 кг для определения количества фреона
Весы электронные до 100 кг
Весы электронные до 50 кг для взвешивания фреона
Весы электронные до 50 кг
Электронные весы до 50 кг для взвешивания фреона любых других веществ, материалов, грузов
Электронные весы до 50 кг
Весы фреона электронные до 50 кг для взвешивания хладагента
Весы фреона электронные до 50 кг
Весы электронные в кейсе (разрешение 2 гр. взвешивание до 50 кг.) для взвешивания хладагента
Весы электронные в кейсе (разрешение 2 гр. взвешивание до 50 кг.)
Электронные весы до 100 кг для взвешивания фреона любых других веществ, материалов, грузов
Электронные весы до 100 кг
Весы фреона электронные до 100 кг для определения количества фреона
Весы фреона электронные до 100 кг
Электронные весы до 50 кг (программируемые) для взвешивания фреона любых других веществ, материалов, грузов
Электронные весы до 50 кг (программируемые)
Электронные весы до 100 кг (программируемые) для взвешивания фреона любых других веществ, материалов, грузов
Электронные весы до 100 кг (программируемые)
Рекомендуем почитать
Манометрические коллекторы для автокондиционеров, их виды, как пользоваться
КАК ПОЛЬЗОВАТЬСЯ МАНОМЕТРИЧЕСКИМ КОЛЛЕКТОРОМ ДЛЯ ЗАПРАВКИ АВТОКОНДИЦИОНЕРАМанометры для заправки автомобильных кондиционеров – это измерительные приборы, которые контролируют давление в системе. Приме..
Выход из строя автокондиционера: причины и способы их устранения
Как обнаружить утечку фреона в автомобилеВыход из строя автокондиционера: причины и способы их устраненияВодители давно привыкли к комфортным условиям в салоне, которые обеспечивает кондиционер. Поэто..
Выбор оборудования и инструмента для ремонта и обслуживания автомобильных кондиционеров
Правильный выбор оборудования для ремонта автомобильных кондиционеровУ каждого руководителя автосервиса при обращениии к ним клиентов с потребностью в ремонте кондиционера возникают вопросы: Где приоб..
Необходимое оборудование и инструмент для ремонта и обслуживания автомобильных кондиционеров
Необходимое оборудование и инструмент для заправки и чисткиСпециализированные аппараты и приборы для самостоятельной заправки или дозаправки автомобильных кондиционеров представляют собой необходимый ..
Весы для заправки фреона
Весы для фреона представляют собой электронное устройство с пределом взвешивания от 0 до 70-120 килограмм. Они являются универсальным устройством и от обычных весов отличаются только меньшей погрешностью, поэтому могут быть использованы для взвешивания любых других веществ, материалов или грузов.
При дозаправке бытовых кондиционеров весы для фреона практически не используются, поскольку в этом случае хладагент из агрегата не сливают. Контроль дозаправки осуществляется с помощью манометров, пока давление фреона в системе охлаждения не достигнет заданной величины. Дозаправка автомобильных кондиционеров происходит иначе.
Сначала происходит выкачивание хладагента во внешнюю емкость, в которую добавляют недостающее по весу количество фреона. Проверяется герметичность контура циркуляции фреона, вакуумным насосом выкачивают воздух и заправляют отмеренным количеством фреона. Чаще всего весы для фреона являются составной частью передвижной станции для заправки кондиционеров, а в качестве самостоятельного инструмента их используют редко.
Полная заправка кондиционера
Полная заправка кондиционера происходит в крайне ограниченном количестве случаев. При выполнении ремонта сплит системы в целом или ее отдельных частей. В этом случае весь фреон выкачивается во внешнюю емкость, куда добавляют недостающее количество хладагента.
По окончании ремонта отмеренное количество фреона заправляют в агрегат. При аварийной утечке хладагента после ремонта кондиционера отмеряют количество фреона согласно технической документации, после чего заправляют им агрегат.
В случае утраты фреоном своих свойств, когда значительно меняются его показатели кипения, испарения и конденсации, происходит полная замена хладагента. Необходимое количество фреона отмеривается заранее, а затем происходит заправка по установленной процедуре.
В этих случаях весы для фреона являются более удобным инструментом контроля, чем манометр. Количество хладагента, заправленного в агрегат, должно соответствовать определенному технической документацией для обеспечения нормальной работы кондиционера.
Весы фреона являются крайне важным инструментом для обслуживания и ремонта кондиционеров и холодильной техники. Не без причины на каждом холодильном агрегате и в технической документации к нему указано подробное описание типа и количества хладагента, необходимого для заправки. Весы фреона позволяют точно контролировать процесс заправки хладагента в холодильную систему, тем самым предотвращая риск поломки дорогостоящего компрессора.
Так как объем холодильного контура может варьироваться от ста граммов до нескольких десятков килограммов хладагента, важно выбрать тип весов, который будет отвечать заданным параметрам:
- 1) Весы фреона с диапазоном измерений до пяти килограмм рассчитаны на использование исключительно мини баллонов и используются для ремонта стационарных холодильников.
- 2) Весы, диапазон которых составляет семьдесят килограммов, рассчитаны для стандартных баллонов фреона и находят свое применение для ремонта и обслуживания автомобильных кондиционеров, бытовых сплит-систем, торговых холодильных установок.
- 3) Весы фреона с диапазоном измерений сто и более килограммов чаще всего применяют для работы с оборотными баллонами весом 50-70 килограммов и используются в промышленных и полупромышленных системах для заправки и откачки (рекуперации) хладагента.
- 4) Весы с отсечкой (отсечным клапаном) обладают диапазоном измерений до ста килограмм и позволяют запрограммировать вес необходимый для заправки или откачки фреона. При завершении заправки (откачки) фреона срабатывает отсечной электромагнитный клапан, и звучит сигнал об окончании процесса.
Рекомендации по применению:
ПЕРЕД ЗАПРАВКОЙ ХЛАДАГЕНТА ХОЛОДИЛЬНЫЙ КОНТУР ДОЛЖЕН БЫТЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО ПРОВЕРЕН НА УТЕЧКИ И ОТВАКУУМИРОВАН.
Во избежание погрешностей по заправке фреона следует вынимать весы из защитного кейса, обеспечив при этом ровную поверхность для их расположения. После включения и установки баллона весы необходимо обнулить, открыть вентиль на баллоне и манометрической станции, после чего фреон начнет поступать в систему, при этом значение на экране весов будет со знаком минус. При достижении необходимого значения на экране все вентили следует перекрыть.
Для стабильной работы системы кондиционирования, важно постоянно проводить ее обслуживание. Чаще всего необходимо только провести дозаправку фреона или другого хладагента. Такое мероприятие должно осуществляться раз в год или полтора, так как утечка происходит незначительная. Несмотря на это, чтобы провести заправку, следует использовать специальное оборудование.
Разновидности моделей
Чаще всего подобные системы применяются для заправки или слива автомобильных кондиционеров, но также некоторые варианты подойдут для промышленного и домашнего оборудования. Чтобы никаких проблем в процессе работы не было, следует применять только качественные приборы. В магазинах продается три разновидности:
- Автоматические модели;
- Комплекты для ручной заправки;
- Одноразовые варианты. Таким средством провести заправку можно без сторонней помощи.
Автоматические станции
Такое оборудование является одним из востребованных в крупных сервисах. Преимущество такого изделия – все работает только в автоматическом режиме, никакое вмешательство оператора не требуется. Соответственно, это положительно сказывается на результате. Однако присутствует один недостаток – стоимость, которая начинается со 130 000 рублей.
Но к плюсам можно отнести достаточно простое обслуживание системы кондиционирования. Кроме того, на операцию затрачивается минимум времени, при этом заправка осуществляется с высокой точностью, что увеличивает срок службы.
Оборудование для ручной заправки
К главным особенностям этого изделия можно отнести относительно небольшую стоимость. Единственное требование — в том, что человеку потребуется определенный опыт работы с этим инструментом. В составе такого комплекта присутствует:
- Манометрический коллектор;
- Точные электрические весы, они помогут легко отслеживать объем заправляемого вещества;
- Баллон, куда помещается специальный хладагент. Важно понимать, что заправка осуществляется прямо из этого прибора;
- Вакуумный насос.
Преимущества одноразовых вариантов
К особенностям этой модели можно отнести низкую стоимость из всех перечисленных экземпляров. Устройство представляет собой небольшой баллон с хладагентом. Подключение осуществляется к сервисному порту низкого давления. Для этих целей используется специальный шланг со встроенным манометром.
Стоимость такого набора небольшая и составляет всего 1 000 рублей. К сожалению, присутствуют недостатки, среди которых можно выделить низкую эффективность такого решения. Потому что при использовании одноразовых моделей слить старые остатки практически невозможно. Но также человек не сможет провести вакуумирование, что в будущем негативно отразиться на работе оборудования.
Такое средство можно использовать только в крайних случаях, когда нет возможности обратиться в специальный сервис.
Что из дополнительного оборудования понадобится
Сразу проводить заправку приборов нельзя, сначала потребуется провести некоторые диагностические мероприятия, для этого может использоваться специальное оборудование:
- Лампа, работающая в ультрафиолетовом спектре, благодаря ее действию, оператор сможет за несколько минут обнаружить и устранить утечку;
- Нередко используется электронный течеискатель, который реагирует на определённый хладагент;
- Для оценки климатических условий принято использоваться термометр-влагомер;
- Масляный инжектор применяется для добавления масла в необходимом количестве;
- Чтобы станцию можно было подключить к любой системе, требуется наличие специальных переходников;
- Съемники для разъединения трубок и клапанов.
Конечно, не все перечисленное оборудование может подойти для каждого человека. Польза того или иного прибора определяется только специалистом, который проводит заправку.
Правильный выбор станции
Чтобы приобрести подходящую станция для заправки, важно руководствоваться некоторыми параметрами, которые помогут отыскать наиболее подходящий вариант:
- Сначала важно обратить внимание на способ заправки. Желательно покупать только те модели, которые просты в эксплуатации и не требуют никаких вспомогательных приборов.
- Стоит покупать только те модели, которые имеют длительную гарантию производителя, остальные варианты могут сломаться и проводить ремонт придётся за свой счет.
- Важно знать, какова будет стоимость обслуживания станции, а также наличие технической поддержки.
- Конечная стоимость производимых работ и цена самой станции.
Бренды играют хотя и косвенную роль, но далеко не последнюю. Поэтому при возможности стоит покупать только проверенные варианты от лучших производителей. А вот дизайн не играет никакой роли при покупке, главное, чтобы все располагалось в удобном месте, и не было никаких проблем с эксплуатацией.
Требования к станциям
Большинство покупателей ценят в автоматических станциях:
- Функциональность;
- Производительность;
- Простую работу в автоматическом режиме;
- Десятки вспомогательных возможностей;
- Понятный интерфейс и т.п.
Если планируется устанавливать изделие в автомобильном сервисе, то важно обратить внимание только на автоматические варианты. Потому что у них присутствует дополнительная опция – возможность поиска транспорта при помощи специальной базы. Кроме того, панель управления у них чаще всего простая, поэтому можно легко обучить человека разбираться в интерфейсе. Нередко станции для автосервиса оснащены графическим или сенсорным дисплеем. При этом присутствует звуковое оповещение, что поможет быстро обнаруживать проблему или сигнализировать об окончании заправки.
Топ качественных полуавтоматических вариантов
Качественный полуавтоматический вариант, который подойдет для обслуживания систем кондиционирования. Изделие изготавливается из надежных компонентов, которые отличаются долговечностью. Устройство является модернизированной версией ОДА 300С, при этом размеры сохранились.
Модель может легко вписываться в небольшие помещения, а также помещаться в автомобиль, что преимущество. Длина заправочных шлангов увеличена до 3 метров. Присутствует два манометра один низкого давления, а другой высокого. Кроме того, в конструкции появилась опция удаления ненужных газов.
Читайте также: