Вибрация двигателя акцент при включении кондиционера

Обновлено: 04.05.2024

Кондиционер в принципе имеет определенный уровень шума от работы компрессора, вентиляторов, циркуляции хладагента и прохождения потоков воздуха через решетки теплообменников и фильтры. Это нормируемая величина, которая зависит от особенностей конструкции, режима работы, качества крепежа и материалов основания, на котором установлены блоки. Спустя непродолжительное время пользователь к стандартному шуму работающего кондиционера привыкает, а появление непривычных звуков и запахов при включении воспринимает как свидетельство о нештатной ситуации.

В данной статье рассмотрим основные неисправности при включении кондиционера и сделаем выводы, а более подробно узнать о значениях ошибок на индикационной панели кондиционеров Dantex можно по ссылкам - Полупромышленные кондиционеры, Бытовые кондиционеры.

При включении кондиционера появляется шум

Причиной высокого уровня шума работающего кондиционера могут быть разные узлы.

2. Засорение радиатора внешнего блока. Простейшую внешнюю очистку решетки можно провести самостоятельно (если наружный блок расположен в зоне доступа), но лучше сделать полную чистку, вызвав специалистов сервисного центра.

3. Источником повышенного шума внешнего блока может служить компрессор, двигатель или крыльчатка вентилятора. Причиной могут быть: некачественная установка, изношенность движущихся узлов или ослабевание их крепления, посторонние предметы. Диагностику и устранение причин должны проводить профессионалы.

При включении кондиционера появляется треск

Гораздо хуже, когда треск носит устойчивый характер и слышен из внутреннего или внешнего блока.

Как и в случае проявления повышенного шума, треск может издавать крыльчатка вентиляторов или компрессор. Причины: неправильная установка, ослабевание крепежа, деформации, посторонние предметы, нештатный режим работы узлов.

При включении кондиционера появляется стук

Обычно стук при работе механизмов возникает, если соединения (крепления) узлов ослабли или расшатались в результате вибрации. Они начинают соприкасаться друг с другом и издавать непривычные звуки.

Если причину своевременно не устранить, то эффект будет нарастать и приведет к разрушению узла (компрессора, двигателя вентилятора, подшипников, передачи, крыльчатки).

При включении кондиционера появляется гул

Гул кондиционера при включении — это одна из разновидностей шума в результате вибрации. Чаще всего он возникает при загрязнении лопастей вентилятора внешнего блока, особенно если пыль и грязь во время длительного простоя осела неравномерно и нарушила его центровку. Крепление узлов внутри блока будет ослабевать (как и крепление самого блока), а гул будет только усиливаться.

Если сервисное обслуживание проводилось регулярно, а кондиционер проходил плановую чистку и профилактические работы, то причина может быть в неисправности компрессора или двигателя вентилятора.

Вибрация при включении кондиционера

Обычно она проявляется при работе внешнего блока и служит причиной многих посторонних шумов и звуков.
Вибрация может передаваться на несущую конструкцию, ослабевая крепление кондиционера. Она может быть даже причиной появления трещин в кирпичной кладке или бетонной плите.

Причины появления вибрации: неправильная установка кондиционера (чрезмерно сильно или, наоборот, слабо затянутые крепления), нарушение балансировки двигателя и привода вентиляторов, неисправность компрессора, обычная грязь на крыльчатке вентилятора.

Проверить наличие сильной вибрации просто — достаточно коснуться рукой корпуса блока, чтобы ее почувствовать.

Шипение при включении

Шипение в кондиционере издает хладагент. Это может быть признаком утечки фреона, сужения сечения или заломом трубки межблочной трассы.

Появление постороннего запаха

Неприятный запах (плесени или гнили) означает, что пора провести чистку внутреннего блока:

На Хендай Акцент вибрация двигателя встречается не так часто и говорит обычно о необходимости ремонта автомобиля.

Вибрация двигателя Хендай Акцент: причины

Вибрация двигателя автомобиля Хендай Акцент может проявляться как при движении, так и на холостых оборотах. Причины могут быть в следующем:

Некачественные опоры двигателя. Стоит внимательно изучить отзывы, прежде чем поставить неоригинальную запчасть.
Поломка опор (подушек) двигателя.
Неравномерная работа форсунок.
Соприкосновение поперечины с мотором.

Случается, что вибрация двигателя проходит сама через какое-то время.

Троит двигатель Хендай Акцент: причины

При вибрации двигателя стоит проверит форсунки. Если причина в них, нужно выполнить их промывку, а также проверить, одинаковая ли у них производительность.

Неисправность свечей зажигания.
Некачественное топливо.
Неисправность топливного насоса.
Клапан системы вентиляции топливного бака.

Причины такого поведения обычно идентичны для автомобилей, у которых 8 и 16 клапанов.

Как заменить опоры двигателя Хендай Акцент

От вибрации двигателя иногда помогает разная затяжка опор двигателя. На форумах чаще всего советуют чуть ослабить крепление задней.

Если же причина вибрации в повреждении опор, они подлежат замене.

Чтобы заменить переднюю опору двигателя, нужно открутить три болта её крепления, снять опору и установить новую. Работа производится на яме или подъемнике.

При установке опоры лучше использовать новые болты, так как резьба старых часто повреждается при снятии.

Замена задней опоры производится аналогично. Разница лишь в том, что там четыре болта. Если возникают трудности с откручиванием, болты можно сбрызнуть WD-40.

Замена правой подушки производится следующим образом:

Ставим домкрат под картер двигателя. Делать это нужно через проставку, например, деревянный брусок, чтобы распределить давление.
Отворачиваем крепление и сдвигаем в сторону бачок гидроусилителя.
Отворачиваем болты крепления подушки к двигателю и кузову и снимаем её.

Для снятия левой опоры понадобится снять аккумулятор и отвести в сторону его полку, демонтировать воздушный фильтр, отвести в сторону трубопровод гидропривода выключения сцепления. Под двигатель, как и в случае с правой опорой, нужно подставить домкрат.

Сколько стоит опора двигателя Хендай Акцент?

Стоимость одной подушки двигателя на Акцент составляет от 600 до 1000 рублей.

Стоимость работ по замене подушек в сервисе составит от 1500 рублей.

Доброго времени суток читатель!
Давно не писал так как писать было не о чем, машина просто ездила. Кроме замены масла и элементов передней подвески ничего не происходило.Но тут постиг меня недуг который знаком почти каждому.
Это ВИБРАЦИЯ. Она была везде на кузове на руле и казалось что уже и в голове =)))Решено было чекнуть опоры ДВС. Чекаем.Под замену передняя и задняя. Заказ. Наряд. Замена.
Опоры сменил. НО! ВИБРАЦИЯ вернулась через день или два)))Тут начался круговорот чтения драйва и и проверки оставшихся рекомендаций (компрессии, форсунок, топливного насоса, замена свечей, бронепроводов, чистка ДАД, сначала ослаблял подушки потом заводил машину, глушил и затягивал и т.д.) Поездка на диагностику которая тоже показала что мотор в порядке, все показатели в норме. Но все мои старания были тщетны, ВИБРАЦИЯ не уходила.
Муки продолжались долго. И вот вчера я поехал в гараж и решил прощупать опоры еще раз. И показалось мне странным что когда кладешь руку на подрамник за креплением передней опоры проходила дрожь.Вооружившись инструментом, была снята передняя опора двигателя.
И о чудо! Вибрация пропала вообще! То есть полностью. Ее не стало.
Теперь вопросы =)
1. Почему новая подушка, через какой то промежуток времени перестала выполнять свои функции?
Когда я ее снимал мне показалось что она стоит неровно. Часть ее как бы выперла в сторону. (Фотки жаль не сделал =(( )
2. Какие могут быть последствия от езды на 3х подушках? Сильно ли это плохо?

Заранее спасибо за ответы и за внимание данной статье)

Ответы (1)

Свечи зажигания не проверяли? и какое топливо заливаете?

Свечи 10т откатали бенз 92 лукойл,именно вот на ходу в пределах 1800 об на 4 и 5 появляеться звук посторонний и вибрация,хз что такое,подушки менял чисто оригинал,до этого паленка стояла машина дрождала,поменял стало хорошо но эти моменты напрягают

если на скорости вибрации, то это балансировка, шрус, ступичный подшипник — то есть что-то в подвеске, если подушки двигателя меняли говорите.

На счет холостых, то это могут быть форсунки, катализатор.

И самое главное — проверьте еще раз опоры, там бывает так, что если перетянуть болты, то из-за этого вибрировать начинает.

Это точно не шруз и не балансировка,как бы сказать на первых 3х передачах не заметно а вот на 4 едешь начинаешь разгоняться и ближе к 2000об появляеттся резонансный звук и вибрация,на 5 вибрация больше,до 2000 и после 2200 глето ее нет все мягко

Еще передняя опора на перекос и вкладышь в подушке контактирует с кронштейном,и в левой опоре та что под фильтром на резинке есть следы потертости не знаю как фото показать,вот и думай блин что это,правую не смотрел говорят она вечная,и еще как сильно тянуть подушки

Александр, все новые ! Все ходовая новая ! Все су. ка новое

такой вариант: у меня вибрация с кондеем была когда заменил ремень грм, на немного было смещено крепление подушки, поправил, выставил и все ок.

Артем, шкив коленвала посмотри. Там демпфер умирать начинает, и нагрузка на шкив уже не равномерная. Ну это у меня так было. Поменял, все прошло.

Артем, Вот новый и старый который развалился на ходу.для сравнения.

Дмитрий, спасибо !у меня был хреновый но механик сука б/у поставил ! Может это он

Дмитрий, как оно по польски )))))) как оно по научному называется ? А то я в Польше живу ))

Артем, 123033245R шкив коленвала. Ну как я понял, демпфер становится не годным, и когда ты включаешь кондиционер, сразу же нагрузка на ремень генератора происходит, следовательно если демпфер повреждён, то начинает не так работать. Ну опять же, это только мои мысли. А там не знаю

Дмитрий, Оки ! Спасибо !Я люблю старые запчасть на новые менять хобби у меня такое

Почему шумит кондиционер – этот вопрос начинает волновать многих счастливых обладателей такой климатической техники, особенно через несколько лет ее использования. На этот вопрос ответить достаточно сложно, так как причин повышенного шума великое множество. Сказать однозначно можно только одно: решать эту проблему необходимо без промедления, чтобы предотвратить серьезную поломку и выход из строя этой дорогостоящей климатической техники.

Нормы по шуму кондиционера

Не следует недооценивать последствия шума, который могут создавать кондиционеры, ведь вибрация и звуковое давление может создавать серьезные неудобства не только владельцу техники, но и его соседям. Вообще, уровень шума нормируется действующими санитарными нормами. На основании СН 2.2.4/2.1.8.562-96, допустимый проникающий уровень шума в жилые помещения равен:

с 7 00 до 23 00 – 40 дБа;
с 23 00 до 7 00 – 30 дБа.

Далеко не у всех есть прибор, с помощью которого можно измерить уровень звука, издающего вашей климатической техникой. Чтобы понять, сколько это разрешенные нормами 30 дБ, следует представить себе тиканье часов. Уровень звука, издаваемый работой механических часов приблизительно равняется 30 дБ. Обычный разговор человека в комнате создает звуковое давление эквивалентное шуму в 40 дБ.Если вы понимаете, что уровень шума кондиционера превышает указанные показатели, то необходимо срочно принимать меры.

Почему шумит кондиционер внутри помещения?

Как правило, после нескольких лет эксплуатации климатического оборудования, без периодического сервисного обслуживания, устройство начинает производить посторонние шумы. В некоторых случаях, это происходит сразу после установки кондиционера. Специалисту очень важно определить источник образования этих неприятных звуков, поскольку чем раньше они будут выявлены, тем проще их будет устранить. Причинами образования постороннего шума является следующее.

Шум от вентилятора кондиционера

Причины шума от вентилятора кондиционера:

сломался подшипник в вентилирующем устройстве
работающий кондиционер издает грохот или при включении вентилятор практически сразу останавливается и прокручивает лопасти на малых оборотах с шумом
лопасти вентилятора задеваются за элементы конструкции
в результате деформации некоторых деталей конструкции, из-за продолжительной эксплуатации оборудования, или в результате их механического повреждения
затрагивание лопастями намерзшего льда

Гудение кондиционера в выключенном состоянии

Причины гудения кондиционера в выключенном состоянии:

незначительное гудение, которое не мешает заснуть, свойственно некоторым моделям сплит-систем
характерно для кондиционеров китайского производства
причина в источнике питания трансформатора

Шипение при включении кондиционера

Причины шипения при включении кондиционера:

создается протекающим в системе хладагентом
сужение диаметра трубок в результате залома
засорение внутренней полости трубок
после установки подержанных кондиционеров

Вибрация кондиционера

Вибрации в кондиционере бывают настолько сильными, что могут сорвать устройство с креплений, причиной является:

разбалансировка вентилирующего устройства
слетевший балансировочный грузик, как на дисках автомобиля
грязь, налипшая на лопастях вентилятора, часто является причиной разбалансировки устройства. Вибрации возникают при неравномерном распределении грязи или при откалывании ее кусочков от поверхности лопастей.

Шум дренажной помпы кондиционера

Причины шума дренажной помпы кондиционера:

Почему наружный блок кондиционера сильно шумит?

Многие пользователи не знают почему шумит кондиционер, внешний блок издает непонятные звуки и вибрирует.

Существует несколько возможных причин:

срок эксплуатации компрессора на исходе;
нарушена целостность внешнего блока;
поврежден вентилятор;
внешний блок установлен в месте, не соответствующем требованиям эксплуатации;

Рассмотрим причины подробнее.

Сильный износ компрессора кондиционера

Если ранее устройство работало бесшумно и не давало сбоя, а теперь гудит, шумит и трясется – значит компрессор вышел из строя. Эксплуатационный ресурс компрессора составляет максимум пятнадцать лет. Мастер может решить проблему, установив устройство на кронштейны с резиновыми прокладками, но это даст временный результат. В этом случае, стоит задуматься о покупке нового кондиционера.

Перекошен корпус внешнего блока кондиционера

В процессе монтажа установщики кондиционера могут неровно повесить устройство, перетянув крепление. Поскольку внешний блок крепится болтами к кронштейнам в стене, то причиной перекоса может быть кривая стена или неровно установленные кронштейны. В результате блок производит шум и вибрации. Эту проблему легко устранить, для этого достаточно выбрать самое удобное для кондиционера положение. Некоторые модели климатического оборудования вибрируют даже на ровно установленных кронштейнах, тогда причина устраняется во время монтажа, с помощью различных хитростей из арсенала специалистов.

Сломан вентилятор кондиционера

Повреждение вентилятора может произойти после длительной эксплуатации оборудования или в результате механического повреждения. Кондиционер со сломанной лопастью в вентиляторе издает при работе много шума, устройство начинает сильно вибрировать. Причиной повреждения лопасти вентилятора становится ситуация, когда устройство в зимний период работает на обогрев помещения и покрывается льдом. При таком режиме теплообменник внешнего блока обрастает коркой льда и лопасти во время вращения ударяются об образовавшуюся ледяную корку и разбиваются.

Деревянная или пустотелая стена

Такие стены относятся к непрочным и резонирующим конструкциям. Весь шум от внешнего блока, прикрепленного к такой стене, будет передаваться внутрь помещения, вызывая таким образом, дискомфорт для проживающих. Установка кондиционера на бревенчатую стену часто приводит к образованию шума во время работы устройства, устранить его можно если переставить внешний блок на специальную подставку или на цоколь здания.

Как понять по характеру звука, почему шумит кондиционер?

Чтобы понять по характеру звуку, почему шумит кондиционер, стоит ознакомится со следующими причинами.

Треск при включении кондиционера

Почему появляется потрескивание при включении кондиционера? Причиной может стать тепловое расширение корпуса под воздействием температуры. Как правило, это явление бывает кратковременным, поэтому на него редко обращают внимание.

Еще одной причиной, почему шумит кондиционер с потрескиванием, может быть поврежденная крыльчатка вентилятора или сломанный компрессор. Также это происходит из-за неправильной установки и крепежа, деформации корпуса, наличия посторонних предметов внутри системы или неправильно выбранный режим работы.

Стук при включении кондиционера

Работающее устройство шумит с постукиванием при ослабленном креплении комплектующих или расшатанном креплении. Соприкосновение узлов устройства с внутренней поверхностью блока производит шум, если причину вовремя не устранить, то это может стать причиной поломок узлов системы: лопастей, подшипников и других элементов климатического оборудования.

Гул при включении кондиционера

Еще одной разновидностью шума является гудение в момент старта кондиционера. Почему это происходит? Гул при включении оборудования часто образуют лопасти с налипшей грязью. Это происходит в результате продолжительного простоя оборудования, когда пыль накапливаются на поверхности внутренних деталей и нарушает их центровку. В процессе эксплуатации крепление внутренних узлов ослабевает и шумит еще сильнее.
Регулярное плановое обслуживание кондиционера по очистке и проведении профилактических работ сводит к минимуму образование шума. Если же работающее устройство все равно издает непривычный шум, то причина кроется в неисправном двигателе или в компрессоре.

Вибрация при включении кондиционера

Внешний блок начинает вибрировать при ослабленном креплении конструкции и ее внутренних механизмов. Постоянные вибрации приводят к разрушению устройства и его поломке.

Для кондиционера очень опасна постоянная вибрация с возрастающей амплитудой, которая разрушает не только устройство, но и кирпичную кладку в месте крепления.

Причины вибрации: неправильный монтаж кондиционера, разбалансировка двигателя, привода вентилятора, грязь на крыльчатке, неисправность компрессора и другие моменты.

Удостовериться в наличии вибрации можно обычным прикосновением к корпусу устройства.

Шипение при включении кондиционера

Если работающий в системе хладагент издает шипящие звуки, это может означать утечку фреона или сужение трубок фреоновой трассы в диаметре, в результате изгибов или заломов.

Статистика по шуму от кондиционера

Согласно статистическим данным производителей кондиционеров:

40% шума издают работающие вентиляторы;
38% холодильный контур и межблочные трассы;
22% шума исходит от компрессора.

Источник шума зависит и от модели споит-системы:

в моноблочных кондиционерах шум исходит от вентилятора и компрессора;
в центральных системах источником постороннего шума во внешнем блоке может выступать вентилятор, двигатель, изношенные подшипники или плохо отрегулированное оборудование;
в сплит-системах руф-топ шум может исходить от компрессора и вентилятора и конденсатора.
почему шумит канальный кондиционер – эти непривычные звуки издает проходящий по внутренним узлам системы воздух.

Бытовые сплит-системы, в зависимости от мощности оборудования, производят шум в 25 – 50 децибел.

Как избавиться от шума кондиционера?

Способ устранения шума при работе кондиционера определяется в зависимости от причины его возникновения. Рассмотрим самые распространенные неисправности, вызывающие нетипичные звуки, и как от них избавиться.

Как избавиться от шума:

Сильный шум, возникающий при работе кондиционера, нельзя оставлять без внимания. Мелкие неисправности оборудования, проявляемые звуковыми эффектами, легко устраняются. Своевременный ремонт позволит исключить более серьезные поломки, влекущие большие затраты или полную замену климатического оборудования.

Если вы не можете точно диагностировать источник громкого звука в вашей сплит-системе, или неуверены в своих силах, то не проявляйте самодеятельность и обратитесь к профессионалам.

Читайте также: