Как собрать триммер патриот 453

Обновлено: 17.05.2024

является одной из самых крупнейших по России поставщиков запасных частей и расходных материалов для электро- и бензо-инструмента. Имея огромную сеть дилеров по всей стране, она зарекомендовала себя как надежная и компетентная компания. Сегодня является официальным поставщиком оригинальных и аналоговых деталей таких торговых марок как: Hammer, Sial, Fubag, Abac, Интерскол, Echo, Partner, Rebir, Sturm, Фиолент, Лепсе, Kipor, Lifan, Loncin, Grost, Forza, Stiga, Profi, Пиран, запчасти Калибр и другие. Штат квалифицированных специалистов с удовольствием поможет Вам с выбором и ответит на все вопросы. Так же наш магазин продает запчасти для бытовой и садовой техники.

Как приготовить качественную топливную смесь

Приготовление топливных смесей для триммера делается только из оригинальных моторных масел Patriot для двухтактных двигателей.
Бензин для заливки в мотор используется из высокооктанового ряда, не ниже AИ 92.
В комплектации к триммеру имеется специальная канистра для топливной смеси с отметками для разведения.

Бензин наливается в емкость до соответствующей отметки.
В бензин, а не наоборот, вливается масло для двухтактного двигателя до отметки уровня
Смесь встряхивается несколько раз до однородности.
Если в комплектации не предусмотрена специальная емкость, воспользуйтесь обычной бензиновой канистрой. Сделайте смесь в таком соотношении бензин/масло 32 : 1.
Приготавливать смесь непосредственно в топливном баке триммера не рекомендуется.

Снятие подшипника коленвала

Теперь рассмотрим, как снять подшипник коленвала. Существует два варианта:

Для извлечения детали можно изготовить крючок своими руками. Для этого понадобится отрезок прута длиной около 400 мм и диаметром от 6 до 8 мм, а также металлический цилиндр со сквозным отверстием, диаметр которого больше, чем прут.

Крюк делается так:

отступите 10 мм от края прута и загните этот небольшой край под углом в 90 градусов;
оденьте цилиндр на стержень;
на другом конце прута закрепите отрезок так, чтобы получилось Т-образное окончание.

Чтобы извлечь подшипник, нужно вставить металлический стержень в его обойму и зацепить деталь изготовленным загибом. Стуча по Т-образному окончанию и с каждым ударом проворачивая стержень, можно вытащить нужную деталь.

Если вы не хотите изготавливать приспособление или у вас нет подходящих материалов, можно снять подшипник с коленвала при помощи болта или металлического цилиндра диаметром 14,5 мм. Подобрать болт и цилиндр нужно так, чтобы они входили в отверстие с небольшим запасом в диаметре ― не очень свободно и не очень туго.

Порядок демонтажа в этом случае таков:

для начала необходимо залить солидол или другую смазочную жидкость в пространство за подшипником через соответствующее отверстие;
цилиндр или болт сначала вставляется во внутреннюю обойму, а потом забивается до упора молотком;
как только стержень полностью войдёт в отверстие, добавьте ещё смазывающей жидкости;
из-за большого количества смазки и давления стержня подшипник выйдет из гнезда коленчатого вала.

Описание модели бензинового триммера Patriot PT 3055

Маленькая масса до 6 кг.
Мощность мотора 1.3 л.С. Рабочий объем 0.3 л, топливный бак 0.5 л.

Благодаря высококачественной конструкции двухтактного двигателя и его верхнему расположению в конструкции, выделяется малый уровень шума до 70 дБ.
Бак для горючего из прозрачного, устойчивого к брутальным средам материала.
Автоматическая подача лески.
Ширина захвата полосы ножиком до 220 мм.
Срезание излишней длины лески делается особым ножиком в защитном кожухе.
Воздушный фильтр многоступенчатый, улавливает большие, средние и маленькие фракции взвешенной пыли и жестких частиц.
Штанга разъемная, комфортная для транспортировки и хранения.

Диагностика

В самом начале проводится проверка технического состояния:

Осматриваются шарниры рычагов, шаровые опоры, амортизаторы на ваз 2107 и пружин. Если видимые дефекты комплектующих элементов отсутствуют, производится отладка развал-схождения транспортного средства.
Затем проверяется опорный подшипник на наличие зазоров.
После проверяются сайлентблоки резинометаллического типа.
Диагностируются нижние шаровые опоры.
Проводится осмотр стабилизатора устойчивости поперечного направления. На нем не должно быть ни трещин, ни царапин, ни других повреждений механического происхождения. Не форматом считаются рассохшиеся втулки и поврежденные кронштейны.
Проверяется пара переднего амортизатора.
Изучается состояние передних пружин.

Как собрать бензиновый триммер Patriot PT 3055

Устанавливается и закрепляется ручка основной штанги таки образом, чтоб открытая часть размещалась с правой стороны от ручки.
Рукоять наживляется болтами не до конца, а с учетом следующей регулировки.
Ручка для управления устанавливается курком газа к триммерной головке.

Закручивается с маленьким усилием винт крепления. Крепятся клипсы кабеля на ручке.
Наплечный ремень защелкивается карабином за особое крепление на основной штанге агрегата.
К нижней части штанги, в основании прикручивается на защитный корпус редуктора металлический кожух, а сверху крепится пластмассовый кожух для усиления защиты.
Устанавливается защитный фланец на шлицевом вале редуктора с совпадением технических пазов на редукторе с фланцевыми.
Меж редуктором и фланцем вставляется фиксирующий стержень либо шестигранник.
Закручивается триммерная головка до упора, против хода часовой стрелки.
На защитный фланец устанавливается режущий ножик.
Прижимается ножик шайбой и закручивается гайкой до упора против хода часов.

Если ножик затупился с одной стороны, то его переворачивают и употребляют вторую заточенную сторону.

Всем привет. С вами Дмитрий, канал Gudmig//Свой дом , сегодня хотел бы рассказать о выборе, сборке, и опыте эксплуатации бензиновго триммера.

Решил, что для своих нужд мне не нужен дорогой бренд, поэтому для себя выбрал модель Patriot PT 443.

Выбрал бренд Патриот, потому что у нас в семье уже очень много лет служит еще один триммер этой марки, а именно PATRIOT 3045, в одном из старых видео снимал краткий обзор его работы:

За многие года эксплуатации, особых нареканий к его работе не было. Поэтому и для себя выбрал эту марку. Хотя и отзывы на современные модели сейчас протеричивые, вот и у меня были небольшие проблемы с эксплуатацией, но об этом расскажу чуть позднее, а сейчас приступим к сборке.

Поставляется данный триммер в двух коробках. В одной содержится двигатель с ручкой газа.

Во второй же находится штанга для триммера.

Сама сборка особых проблем не вызывает, единственное следует проверить смазку в самой штанге, по отзывам иногда ее там не бывает. В моем случае смазки было достаточно!

И еще опять же по отзывам других пользователей, следует аккуратнее закручивать крепежные винты, бывает что на них слизывает резьбу, у меня все обошлось.

В комплекте идет и катушка с леской и стальной диск.

Причем в инструкции написано, что не рекомендуется пользовться диском в первое время пока двигатель не пройдет обкатку. По времени это один полный бак топлива.

На время обкатки следует добавлять в бензин масла чуть больше, а именно 25/1, в дальнейшем 40/1. В комплекте идет специальная неболшая емкость для смешивания бензина и масла.

Так же в комплекте идет весь необходимый инстумент.

Теперь по самой работе триммера. В принципе работает он в течении вот уже двух сезонов хорошо. Единственное в первое время, после старого триммера, новый показался очень тяжелым, и как бы больше вибрация на руки, но он и намного мощнее.

Теперь к минусам. После первого сезона в баке осталость небольшое количесво бензина, и видать из-за этого разрушились трубки подачи топлива в двигатель. Хотя по идее они должны быть бензостойкими, но они буквально рассыпались на мелкие кусочки.

Поэтому в начале этого сезона поменял их на трубки которые нашел в гараже, от чего они даже не знаю, скорее всего один от системы омывания лобового стекла автомобиля, а второй вроде как покупали к старой бензопиле. Порменять их пять минут, и пока вроде работают без проблем.

Родной лески немного не хватило на первый сезон, поэтому попробовал косить стальным ножом. Дак вот этот ножь очень слабый, быстро тупится. вообщем сделан из очень мягкого металла.

А прям точно надо при первом запуске заливать один к 25?

@А-point это я заметил) Хорошо, спасибо сделаю так и спасибо за оперативность, а то уж не терпится как новичку быстрей разделаться с джунглями, но хочется по уму всё-таки)

Новый механизм подвержен высокому трению и ему требуется смазка, чем лучше скольжение тем меньше трение

@alexey yakovleo Они о многом не пишут

Эти то китайские патриоты об этом то не пишут..

Крутой обзор, единственное в инструкции написано, что нож устанавливать можно после обкатки (три бака)

Всё верно, устанавливать для работы, т.к. при работе с ножом мы используем высокие обороты и соответственно идёт большая нагрузка на подвижные узлы

Не надо хаять Китай алюминий его в мире больше чем российского ,так как его у них много , только 80 % купейной системы для шкафов их в России .

Вот только на бюджетных аппаратах он тоже бюджетный, иначе стоимость в разы была бы выше. Китай "подвинул" остальные страны за счет снижения качества материала (меньшая толщина, прессованный алюминиевый порошок, дешёвые сплавы и т. д.)

Сначала обязательно смазать вал в штанге. Иначе нагрев и вибрация .

Спасибо за видео! Все хорошо, кроме нарушения инструкции по технике безопасности 5 стр. пункт 6 (запрещается работать в открытой обуви) . Стр. 11 пункт 6 совет по практическому использованию (рекомендуется использовать обувь с защищённый мыском). Ещё раз спасибо за видос, ибо инструкция, которая в комплекте - "кривовата" ;)

Вы правы на 100% и все должны соблюдать правила Т.Б., все кто работают, но я не работал, а продемонстрировал работу триммера.

Спасибо,мужик👍 Реально помог

Спасибо за ваши труды

Спасибо Вам, стараюсь быть полезным

При обкатке нельзя пользоваться диском.

Нельзя РАБОТАТЬ диском при обкатке, а показать как работать можно

Спасибо родной ты наш человек за подробный разбор и обзор, долгих лет тебе

Спасибо за теплые слова, удачи Вам

Большое вам спасибо за подробный разбор этой штуки. К сожалению по инструкции собирать очень тяжело.

Здравствуйте сколько длится обкатка на средних оборотах.т.е.когда можно триммер использовать в обычном режиме на полный газ.

@alexey yakovleo Совершенно верно

@А-point 3-4 бака, это топливного полного имеется ввиду ?

Обкатка производится в рабочем режиме с леской, только время работы сократите до 10-15 мин. и перекур, т.к. поршневая и подвижные узлы новые, из-за трения идёт нагрев и как следствие текут сальники. Обкатка 3-4 бака.

Когда заводишь нужно выбирать свободный ход стартера.

Это логично, т.к. с дури можно и . сломать

Спасибо огромное за обзор🙏🙏🙏

Очень помогло быстро разобратся спасибо. Только интересно если завести новый обкатка на малых оборотах нужна или можно сразу под нагрузкой работать?

обкатка производится не на малых оборотах, а на рабочих, только временной цикл работы должен быть не большой (10-15 мин. и курим). Под нагрузкой (работа ножом) в момент обкатки нежелательна, могут последовать поломки. СПЕШКА НУЖНА ПРИ ЛОВЛЕ БЛОХ ))).Удачи вам.

Спасибо большое за прекрасный видео обзор! Всё по теме. 👍

все видео стараюсь делать с минимальным количеством "воды", а с водой буду делать бассейн на 30 м3 стационарный

Спасибо огромное за обзор и разбор. Очень скудная инструкция. Как собрать в принципе понятно, а вот как работать с катушкой ни слова нет. У производителя какие-то видео есть, но они тупо повторяют эту скудную инструкцию. Ещё пришлось настраивать карбюратор, о легком запуске речи даже не шло.

благодарю за видео, без него бы вряд ли собрал, впервые в жизни купил триммер

@Vladimir Всё дело в настройках. Заслонка-это обогащение смеси, если заводится на 1/2 , то пусть так и будет. Основное здесь это стабильная работа на рабочих оборотах (рабочем режиме), а на горячую заслонка в работе совсем не участвует

@А-point у меня кстати запускается только если заслонка на 1/2 закрыта, после того как завелся через 5 секунд открываю, на полную если открыть не заводится, не знаю плохо это или нет

рад, что это видео оказалось полезным. Удачи вам

Подскажите, а 95 бензин можно использовать?

Я лью 92 и 95, разница по плотности примерно в 4 удела

Спасибо за видео. Вчера купил триммер правда модель РТ 443, там в комплекте не фреза а трехлопастной нож. Думал просить соседа помогать собирать (у него 443 собственно по его совету и купил) но теперь точно сам соберу по вашему видео. Глупый вопрос но спрошу)) вижу вы специалист, можно ли использовать масло не фирменное а других производителей и критично ли если у маслу больше 4 лет, просто в магазин идти лень, а пол бутылки масла Husqvarna для 2х тактов двигателей есть)))

Современные масла очень похожи по своим параметрам, так что если Вы разведёте топливную смесь ни с тем маслом которое рекомендует производитель, но оно подходит к этому типу двигателей, то я не вижу преград. Я не думаю, что Husqvarna будет хуже менее именитых брендов. На моём опыте есть случай, когда в триммер Husqvarna мешали смесь с самым дешманским маслом и косилка работала ни хуже и работает по сей день, а это уже 7 год пошёл. Главное давайте косилке отдых. Ну и себе тоже. УДАЧИ ВАМ.

Не успел собрать А диск установил Эх, сразу надо катушкой поработать А потом говорят поломался , плохой Головы нет ,считай колека

@А-point Без фанатизма и диском можно!

@Хельга Бандаке Да, обкатка проходит леской, так как на леске нагрузка на триммер будет меньше, чем с ножом (фрезой)

@А-point я первый раз собираю, объясните пожалуйста, сначала леску обязательно надо установить для обкатки?

Согласен, "нашему" человеку надо "шашки наголо и в бой". Триммер прошёл обкатку и прекрасно себя чувствует. Обкатывал катушкой 10мин. работы 5-10 мин. перекур и все ОК. Удачи вам

Судя по картинке на конверте ножа, нож вы установили все же неправильно.

@alexander anikin Рычаг заменят по гарантии, 2 года можно о таких вещах не париться. Мой работает без нареканий, но и косит не огромный поля, а 4 сотки (не считая клумбы с цветами) на даче. Удачи вам.

@А-point Вы правы!. Я уже разобрался. Ваша установка верная. А вот картинка на ноже, судя по всему, перевернута. Китайцы. У меня, кстати, рычаг заводки рассыпался после пару заводов. Гарантия 2 года - будем посмотреть на все остальное :)

он бы тогда не резал, конверт конвертом, а факт фактом.

Сегодня купил такой же надеюсь будет жить.

У меня практически такая же но при описании в инструкции с ножом пишут про установке одной прижимной шайбы. И при опробовании установки 2 шайб вечно выходит с отверстия.вы уверены что ставить нужно обе шайбы? Легче ставиться с одной.

@Роман Давыдов купил сегодня 6900 Ситилинк но купон с АлиЭкспресса на полторы штуки в итоге 5400 р. Доставили через 5 дней до квартиры чек дали гарантия 2 года

Это не рекламный ролик! В этом видео показана комплектация, сборка и первый запуск.

Komente