Как убрать царапины на пластике в салоне автомобиля феном

Обновлено: 14.05.2024

Царапины на пластике внутри салона автомобиля — распространенная проблема. Особенно это касается подержаных авто, которые в эксплуатации несколько десятков лет. В этой статье мы расскажем, как избавиться от царапин на пластике в салоне автомобиля.

Виды царапин на пластике в салоне авто

Стоит учитывать, что существует несколько подходов к удалению подобных повреждений. Зависят они от классификации повреждений, их глубины, а также цвета.

Существует несколько вариантов царапин:

Мелкие повреждения, которые как бы тонкой паутинкой или сеточкой покрывают пластик. В основном они образуются от использования стандартных не острых изделий, например это может быть сумка, или даже одежда.
Осветленные участки, которые чаще всего находятся под воздействием ультрафиолетовых лучей. Из-за того, что на участок постоянно падает ультрафиолет, пластик нагревается, может менять свою структуру и цвет.
Глубокие повреждения, на которых видны глубинные слои, при этом некоторая часть материала вылезла наружу. Разбираться с подобными повреждениями необходимо разными способами.

Как убрать царапину с пластика салона автомобиля нагреванием?

Первый и самый простой вариант — это использование нагревания или фена. Мало кто знает, что при помощи потока теплого воздуха можно убрать мелкие повреждения. Это отличный вариант, если салон автомобиля выглядит в целом достаточно свежо, но при этом на пластике имеется тонкая сетка царапин.

Убрать царапину с пластика салона автомобиля нагреванием, инструкция:

Для проведения манипуляции вам необходим не специальный промышленный фен, а самой обычный бытовой. Выбирайте изначально самую малую мощность и небольшую температуру сушки. Не стоит оставлять фен долго на одном месте, чтобы избежать перегревания.
Каким образом происходит выравнивание? Под воздействием температуры пластик немного размягчается, поэтому повреждения заполняются самим материалом. Этот вариант подойдет как для удаления повреждений с матовых, так и глянцевых поверхностей пластика.
По своей сути он такой же, но с использованием зажигалки. При помощи пламени зажигалки необходимо выравнивать царапины, а также сеточку из них. Точно также необходимо пламя зажигалки перемещать стороны в сторону, и не подносить его достаточно близко к изделию.
Ведь при перегревании вы получите вмятины, а также сильные повреждения. Многие хозяева авто могут испугаться, мотивируя тем, что после использования зажигалки могут появиться черные следы.
Да действительно, будут появляться остатки сажи, но их достаточно просто удалить ватным диском, смоченным в спирте. Все эти два варианта подходят исключительно для удаления мелких повреждений. Если они более глубокие, то такой способ не сработает.

Чем убрать царапины с пластика в салоне специальными средствами: обзор косметики для авто

Убрать царапины с пластика в салоне можно специальными полиролями. Обратите внимание, что ни в коем случае нельзя использовать для этих целей пасты, предназначенные для шлифовки кузова. У них абсолютно другой состав, который никоим образом не подходит для пластика. Предпочитайте средства с надписью для пластика. Ниже приведен список подобных средств.

Инструкция по полировке и устранению царапин с использованием полировальной пасты:

Обратите внимание, что процедура проводится при помощи шлифовальной машинки или обычной болгарки с характерным барабаном или кругом. Работа начинается с того, что пластик тщательно вымывается с удалением грязи, а также загрязнений.
Пластик полностью высушивается и выдерживается в темном месте. Необходимо чтобы он был холодным. После этого на поверхность наносится полировальная паста и оставляется на несколько минут. Необходимо дождаться того момента, когда паста превратится в своеобразный сухой налет. С этого момента можно начинать проведение манипуляций. Включается аппарат и проводится полировка.
Проводится до тех пор, пока вся паста не превратится в пыль. Остатки пасты смахивают с применением мягкой фланелевой ткани. После завершения манипуляции салон автомобиля моется с применением воды и моющих средств. Такой способ помогает убрать мелкие повреждения, а также сеточку из них. Не подходит для удаления глубоких царапин.

Список средств, чтобы убрать царапины на пластике в салоне:

Как убрать царапины на пластике в салоне автомобиля нестандартными методами?

Убрать царапины на пластике в салоне автомобиля можно также при помощи нестандартных методик. В основном это быстрые способы, которые помогают всего лишь скрыть царапины, замаскировать их. Пользоваться ими на постоянной основе мы не рекомендуем, потому что это не ремонт, а маскировка.

Быстро убрать царапины с пластика в салоне авто:

Использование копировальной бумаги. Это калька, которую часто используют в бухгалтерии, чтобы несколько раз размножать документы. Представляет собой нанесенную черную краску на тонкую пленку. Благодаря тому, что это краска отличается жирной текстурой, она хорошо втирается в царапины.
Для того чтобы избавиться от повреждений, необходимо просто потереть такую бумагу о царапины. Вариант подходит ли в том случае, если на пластике имеются незначительные повреждения. Использование угольной пыли.
Для этих целей необходимо измельчить таблетку активированного угля до состояния порошка и втереть в повреждения. Однако два этих способа подходят лишь том случае, если цвет пластика в салоне автомобиля черный. Если он серый или другой, то замаскировать царапины не получится.

Как убрать царапины с пластика авто в салоне шлифовкой?

Полным, глубоким способом избавиться от царапин, является шлифовка, а также грунтовка, покраска пластика. Однако этот вариант используется в случае наличия крупных царапин, которые невозможно замаскировать.

Как убрать царапины с пластика авто в салоне шлифовкой, инструкция:

Сама манипуляция включает в себя несколько этапов. На первом этапе снимается первый слой при помощи наждачной бумаги. Все манипуляции можно проводить при помощи болгарки или инструментов с вращающимися дисками.
После снятия первого слоя пластика проводится чистка, потом двукратная грунтовка. Если повреждения по-прежнему после нанесения грунтовки заметны, проводится их шпаклевка. В последнюю очередь наносится слой краски.
Это достаточно сложно выполнить самостоятельно, в основном его доверяют профессионалам. Домашние пользователи предпочитают пользоваться более простыми вариантами.

Довольно неплохим способом убрать царапины, является использование карандаша. Он состоит из воска и красителей. Основная сложность — это подобрать цвет карандаша под тон пластика в салоне авто. Если вы правильно выбрали оттенок, то повреждения будут практически незаметными. В состав входит воск, которым заполняется углубление внутри царапины, и делает ее абсолютно плоской и незаметной.

В процессе эксплуатации автомобилист ухаживает не только за технической исправностью своей машины. Немало времени уходит и на красоту авто – полировка кузова, чистка салона, пыль на приборной панели.

В процессе уборки на пластиковых элементах торпеды часто выявляются царапины. Откуда они берутся? Как от них избавиться? Вот что об этом говорят специалисты.

Типы повреждения пластика

Невозможно перечислить все ситуации, которые влияют на внешнее состояние панели. Однако все ее повреждения можно разделить на четыре типа.

Потертости. Это мелкие разводы, которые легко маскируются при влажной уборке. Когда поверхность высыхает, повреждения снова заметны. Они появляются из-за трения о предметы с более плотной структурой, например, брелок ключа. Использование неподходящей ветоши тоже со временем даст такой эффект.
Царапины. Имеют более глубокую структуру. Появляются из-за неаккуратного использования внутри салона предметов с острыми краями. Например, отвертка во время ремонта салона.
Сколы. Их устранять сложнее всего. Лучше, если отколовшийся кусочек сохранится.
Трещины. Появляются из-за ударов по панели. Иногда они практически незаметны.

Основные способы удаления царапин

Учитывая характер повреждения, способы их удаления будут разные. Каждый из перечисленных ниже методов эффективен для своего типа царапин.

Все виды ремонтных работ делятся на две категории. Первая заполняет образовавшуюся трещину инородным веществом. Вторая влияет на структуру самого пластика и деформирует его.

Феном

Первый способ, который поможет убрать повреждения – обработка поверхности строительным феном. Профессиональный инструмент нагревает воздух до температуры плавления пластика.

Перед ремонтом поверхность торпеды нужно тщательно очистить от пыли и въевшейся грязи. При повышенной температуре пластмасса деформируется и сохраняет тепло. Поэтому для завершения процедуры важно сразу остудить обработанный участок. В противном случае этот участок будет выглядеть еще хуже, чем был до ремонта.

Открытым огнем

Похожий принцип – удаление повреждений при помощи открытого огня. Он подойдет для экстренных случаев, когда под рукой нет фена. Пламенем от зажигалки проводят вдоль повреждения и дают остыть.

Особенно эффективен он при скалывании детали. Образовавшуюся пустоту можно заделать, разогрев над огнем отделившийся кусочек. Пластиковые элементы с однородной структурой прочно соединяются между собой. И для этого не нужен клей.

Процедура тоже требует аккуратности. Отколовшуюся часть лучше держать не пальцами, а пинцетом. Это защитит от получения ожога. Данную процедуру следует производить однократно. Если сразу царапина не устранилась, стоит перейти к другому способу.

Полировка пластика

Мелкие потертости и небольшие царапины можно устранить при помощи специальной пасты для полирования. Нельзя путать средство для шлифовки кузова и для пластмассовых деталей салона. Важно внимательно ознакомиться с составом пасты. Она не должна содержать крупных абразивов.

Очищенный участок нужно замазать небольшим количеством средства, равномерно распределяя его по обрабатываемому участку. Через 5-10 минут, когда паста немного подсохла, можно приступать к полировке.

Работу нужно выполнять круговыми движениями с маленькой амплитудой. Так образовавшиеся пустоты полностью заполнятся. После исчезновения налета панель можно вымыть.

Карандашом для пластика

В отличие от перечисленных способов, использование карандаша для пластика – самый безопасный. Его химический состав не изменяет структуру пластмассы. Принцип действия схож с предыдущим средством – он заделывает микротрещины.

Восстанавливающие маркеры заполнены жидкостью, которая при контакте с воздухом застывает и затвердевает. После нанесения на повреждение следует выждать указанное на флаконе время. Затем излишек средства устраняется круговыми движениями при помощи микрофибры.

Капитальный ремонт пластика

Данный метод очень трудоемкий. Для выполнения ремонта все обрабатываемые детали нужно снять. Если нужно устранить глубокие дефекты, то перед окрашиванием нужно заделать их шпатлевкой.

В качестве грунтовки и основного покрытия важно использовать аэрозоли, специально предназначенные для работы с пластиком. Иначе из-за химической реакции деталь испортится и ее придется выбросить.

Автомобильные реставраторы

Реставраторы для автомобильного пластика – это разные гелеобразные вещества и полироли, которые позволяют удалить повреждения, появившиеся в процессе ремонта изделия. После полировки деталь приобретает первоначальную структуру. Особенно важна подобная обработка для глянцевых поверхностей.

В процессе использования полироля или геля необходимо применять абразивную шкурку или шлифовальную машинку. Выполняя процедуру, необходимо следить за тем, чтобы машинка работала на минимальных оборотах, чтобы пластик не повредился от высокой температуры. Также стоит помнить, что данные материалы не призваны устранять мелкие царапины. Для этого следует воспользоваться покраской, о которой мы поговорим немного позже.

Работа над царапинами проводится по следующей схеме:

Изделие очищается от грязи (моется при помощи специальных средств для обработки пластика);
Поверхность полностью высушивается;
Перед обработкой деталь обезжиривается;
Наносится необходимое средство;
Деталь полируется при помощи шлифмашинки, пока не появится блеск.

Этой методикой пользуются для обработки глянцевого пластика – удаляются мелкие царапинки.

Как убирать царапины с глянцевой поверхности правильно

Один из недостатков глянцевого пластика заключается в том, что на нем быстро появляются царапины и сколы. Чтобы устранить эти повреждения, нужно выполнять ремонт в такой последовательности:

Провести влажную уборку в салоне машины, чтобы минимизировать распространения пыли в процессе выполнения ремонтных работ;
Поврежденная деталь повторно вымывается, высушивается и обезжиривается;
Царапины зачищаются шлифмашинкой на малых оборотах;
После обработки наносится абразивная паста или полироль, и поверхность доводится до блеска.

Капитальный ремонт пластика

Под данной процедурой подразумеваются работы, которые позволяют полностью скрыть все поверхностные повреждения, после того, как глубокие царапины были заполнены соответствующим материалом. Это покраска пластиковых изделий. После выполнения этой процедуры поверхность изделия становится, будто это новая деталь. Помимо полного восстановления изделия автовладелец может изменить цвет поверхности. Благодаря этому можно изменить стиль интерьера автомобиля.

Недостатком капитального ремонта является необходимость полностью демонтировать все обрабатываемые изделия. В случае с некоторыми машинами это достаточно хлопотная процедура. Но только так можно выполнить работу аккуратно, не замазав обшивку салона автомобиля.

Чтобы демонтировать обрабатываемую деталь, необходимо следовать инструкциям автопроизводителя. Перед покраской деталь необходимо зачистить от загрязнений, а затем вымыть при помощи средств для очистки пластиковых изделий.

Следующая процедура – шлифовка всей поверхности, чтобы краска хорошо закрепилась на детали. Самое главное, чтобы поверхность изделия не была рифленой. В этом случае шлифовка не удастся. К счастью, большинство автопроизводителей делают автомобильные панели из гладкого пластика. Для шлифовки можно воспользоваться шлифмашинкой с самой мелкой наждачкой. Но процедуру также можно выполнить и вручную.

После того, как поверхность изделия будет отшлифована (она должна быть обработана равномерно – без впадин), деталь грунтуется. Для этого практичней будет воспользоваться грунтовкой из баллончика. Подойдет только средство для работы с пластиковыми изделиями, так как обычные краски вступают в химическую реакцию с пластиком, и портят изделие.

Наносится два слоя грунтовки. Затем поверхности нужно сделать матовую структуру. Если на детали остались вмятины и неровности, их необходимо устранить при помощи шпатлевки. Последний шаг – финишная покраска. Прежде чем ее наносить, необходимо удалить с поверхности изделия пыль.

При желании после покраски деталь можно покрыть лаком. Но для некоторых деталей салона блестящее глянцевое покрытие неприемлемо, так как оно может создавать блики, что создаст помехи безопасному вождению.

Вот небольшое видео-сравнение несколько средств для полировки пластиковых поверхностей:

Вопросы и ответы:

Чем отполировать пластик? Лучше выбирать средство, исходя из рекомендаций мастера, имеющего опыт в выполнении подобных работ. Если нет возможности проконсультироваться, то отличное средство – паста ГОИ. Она имеет 4 степени зернистости. Индекс 1 предназначен для создания глянцевой поверхности.
Средство для восстановления пластика. Помимо пасты ГОИ, которая позволяет бережно зашлифовать повреждение, существуют и другие средства восстановления. Это полироль для пластика. Это средство может иметь разный состав. Выбирать вариант нужно, исходя из степени повреждения.
Лучший реставратор пластика. Для обработки черного пластика идеальный вариант – SONAX Kunststoff Neu Schwarz. Один из самых популярных реставраторов для цветного пластика – Lavr Polish&Restore Anti-Skratch E.
Как убрать царапины на черном пластике? Ответ на этот вопрос напрямую зависит от характера повреждения. Не следует обрабатывать царапину абразивными материалами, так как после них остается белесое пятно в цвет царапины. Неглубокие повреждения отлично маскируются маркером подходящего цвета, а также бытовым феном (при нагреве небольшая царапина немного деформируется, и уменьшается в размерах). Более существенные повреждения можно заполнить термопистолетом с черным карандашом. При этом лучше не оставлять много лишнего материала, так как после его обрезки обработанное место тоже может выделяться оттенком.
Как убрать царапины с глянцевого пластика? Если пластик окрашен, и повреждение не удалило полностью декоративный слой, то лучше воспользоваться маскирующим маркером. Однородный глянцевый пластик восстанавливается при помощи пасты ГОИ. Также может помочь полировка, но при этом предварительно необходимо обработать участок машинным маслом (наносится пару капель на царапину, а после выполняется полировка, используя мягкую ворсистую ткань). Устранение глубоких повреждений проводится при помощи фена (максимальная температура нагрева не должна превышать +300 градусов). Царапина нагревается. При выполнении процедуры не стоит задерживаться на одном месте, чтобы пластик не расплавился. После нагрева участок оставляется приблизительно на 20мин. при необходимости пластик обрабатывается соответствующим красителем.

Всем привет! Со временем, при даже малоактивной эксплуатации авто, на кузове и в салоне могут появляться разного рода дефекты и повреждения. Многие из них можно устранить своими руками. Сегодня предлагаю поговорить о том, как убрать царапины на пластике автомобиля именно в салоне.

Дело все в том, что мы уже успели с вами обсудить ремонт пластикового бампера , также активно поспорили касательно использования защиты для капота . Да и вопрос о применении пленки под карбон также можно считать закрытым. А вот об исправлении дефектов внутри авто необходимо поговорить отдельно.

Чтобы избавиться от повреждений, первым делом следует понять, насколько они глубокие или мелкие. Далеко не все рекомендации, актуальные для применения в салоне, подойдут для применения снаружи авто. Акцент делаем на пластике интерьера, зоне торпеды, приборной панели, центрального тоннеля и пр.

Все же в нынешних авто пластиковые детали используются повсеместно. Снаружи это в основном бампера и колесные арки.

Применяемые методы для устранения царапин на пластике внутри машины можно условно разделить на 2 категории. Это профессиональные и народные. Рассмотрим их отдельно.

Профессиональный подход

Чтобы устранить действительно серьезные повреждения на пластмассе в салоне или снаружи автомобиля, порой стоит обратиться за помощью к профильным специалистам.

Как показывает практика, специалисты по вопросам устранения дефектов на пластиковых автомобильных поверхностях в основном работают с помощью фена, зажигалок и карандашей. Уже интересно узнать, что это за фен или какой такой зажигалкой придется обзавестись, дабы на приборной панели или торпеде магическим образом исчезли царапины. На самом деле это условно профессиональные методы, поскольку их можно применять самостоятельно, в обычных гаражных условиях.

Практика автовладельцев, которые делятся своим опытом на таких ресурсах как Drive2, наглядно это подтверждают.

Если вам интересно, предлагаю узнать, как пользоваться профессиональными средствами и что нужно, чтобы удалить царапины.

Применение зажигалок

Здесь потребуется самая обычная газовая зажигалка, купленная в ближайшем магазине. Причем подойдут зажигалки как с обычным пламенем, так и с подобием турбинки.

включите зажигалку на среднем режиме;
проведите огнем вдоль повреждения 2-3 раза;
не задерживайтесь долго в одной точке;
вооружитесь зубочисткой или иглой;
дождитесь, пока пластик немного подплавится;
сместите пластик в нужную сторону;
уберите зажигалку;
дайте материалу застыть естественным путем;
протрите поверхность.

Если после зажигалки на панелях появились следы сажи, просто пройдитесь по ним мыльным раствором.

Только мыть элементы необходимо только после полного остывания поверхности. Для возврата глянцевого блеска пройдитесь полиролью.

Кстати, существуют отличные полироли от царапин , которые применяются при обработке кузова автомобиля. О них я вам уже рассказывал. Только не путайте с пастой для полировки фар . Состав и назначение у этих средств разное, и применять их для работы с различными поверхностями не всегда здравая идея.

Методы с бытовым феном

Вовсе не обязательно использовать промышленный фен. Более того, для салонного пластика последний может быть даже опасным. Потому вооружитесь обычным бытовым прибором, позаимствовав его на время у своих женщин.

Этот метод актуален для ситуаций, когда повреждения небольшие, внешне напоминают паутину.

Тут важно соблюдать такой порядок действий:

очистите обрабатываемую поверхность;
протрите насухо;
уберите все легковоспламеняющиеся предметы, находящиеся поблизости;
включите фен в розетку;
выберите режим среднего обдува и температуры;
направьте прибор на пластик;
проведите несколько раз в разные стороны;
дождитесь, пока пластик прогреется и начнет плавиться.

По идее мелкие царапины начнут постепенно затягиваться. Если они небольшие, метод должен сработать.

Ни в коем случае не включайте максимальную температуру, иначе своими руками создадите новые повреждения.

Как и в предыдущем варианте, по завершению работ дождитесь полного остывания, нанесите полировочное средство.

Волшебные карандаши

Есть еще один специальный метод, позволяющий убрать царапины на панелях. Для этого применяют карандаши.

Но только не обычные для рисования, а специальные, автомобильные.

Наиболее востребованными и эффективными считаются карандаши производства Disc Repair и Displex.

У таких приспособлений применение предельно простое:

Прицеп КМЗ 8284: цена, где купить, отзывы, технические характеристики

сначала поврежденный пластик обрабатывается мыльным раствором;
затем выполняется обезжиривание;
полностью просушивается;
подбирается нужный оттенок карандаша;
наносится на проблемные зоны;
дается время на высыхание;
завершается процесс полировкой пластика.

Как видите, все действительно просто. Причем подобные карандаши могут применяться для внутренних и наружных работ на кузове и пластиковых деталях транспортного средства.

Внимательно читайте инструкции производителя, и тщательно подбирайте цвет.

При необходимости пластик покрывается слоем прозрачного лака, что обеспечивает дополнительную гладкость и глянцевость. Плюс это слой, защищающий от последующих деформаций и повреждений.

Народные методы

Существуют также и народные средства, с помощью которых можно решить проблемы повреждения пластика в салоне автомобиля.

Для борьбы с царапинами, чтобы сэкономить деньги на профессиональных услугах и покупке дорогостоящих средств, народные умельцы разработали собственные методы. И самое интересное здесь то, что они реально работают.

Приведу несколько примеров.

Самым простым, но в то же время распространенным и эффективным средством заслуженно считается зубная паста. Она прекрасно подойдет для избавления от мелких царапин на салонном пластике.

Нужна просто белая паста, без каких-либо цветных частиц и прочих примесей.

Дополнительно возьмите сухую и чистую ветошь, которой будет осуществляться полировка.

Подключение камеры заднего вида к магнитоле своими руками

Принцип удаления повреждений прост:

тщательно вымойте поверхность;
обезжирьте и просушите панель;
разместите машину с температурой не более 25-30 градусов;
не работайте под открытым и активным солнцем;
на пластик нанесите немного пасты;
с помощью ветоши тщательно отполируйте панель;
при необходимости повторите процедуру.

Заменой для пасты может стать пищевая сода.

Она также доказала свою эффективность. Тут нужно сделать следующее:

Нужна ли регистрация легкового прицепа в ГИБДД ?

смешать соду и воду в пропорциях 2 к 1;
полученную кашицу нанести на пластик;
постепенно втирать средство в панель;
осуществлять только круговые движения;
убрать остатки влажной тряпкой;
заполировать любым подходящим средством.

По завершению работ можно нанести тонкий слой бесцветного лака. Если у вас темные панели, можно добавить в соду небольшое количество лака нужного оттенка, и выполнить те же самые действия. По аналогии с содой применяют детскую присыпку.

Как видите, вариантов действительно много, и все они действенные, проверенные на практике.

Обязательно напишите нам про свой личный опыт борьбы с царапинами на пластиковых элементах автомобиля. Чем пользовались и какого результата при этом добились.

Подписывайтесь, оставляйте комментарии, задавайте вопросы и не забывайте рассказывать о нас своим друзьям!

Повреждение лакокрасочного покрытия машины становится неприятным сюрпризом для любого автовладельца, но если дефекты появились на пластиковых деталях в салоне авто, то это становится еще большим ударом. Внешний вид интерьера автомобиля могут испортить как мелкие царапины, так и глубокие сколы и повреждения от прямых солнечных лучей.

Удаление царапин феном

Процесс удаления дефектов таким способом выглядит следующим образом:

Важно! Сильно нагревать пластиковые панели не стоит, так как это приведет к деформации поверхности.

Удаление царапин зажигалкой

С помощью открытого огня также можно эффективно и быстро избавиться от мелких сколов. Для этого возьмите зажигалку и выполните несколько простых шагов:

Проведите зажигалкой вдоль царапины несколько раз. Не задерживайте огонь на одном месте, чтобы не оплавить пластик.
Дождитесь, пока обработанная поверхность не остынет.
Очистите пластиковую панель от образовавшейся сажи.

Совет! Перед использованием открытого огня, рекомендуется потренироваться на куске пластика.

Если вы опасаетесь производить такую тепловую обработку, то можно воспользоваться более безопасными средствами.

Полировка пластика

Для ремонта более серьезных повреждений и быстрого восстановления поверхности рекомендуется использовать специальные полироли, представляющие собой абразивные пасты. При выборе средства стоит отдать предпочтение тому составу, который подходит для определенного материала (в нашем случае речь идет о полироли для пластика).

Для обработки поверхности можно использовать специализированную шлифовальную машинку (скорость оборота диск должна быть минимальной) или чистую хлопчатобумажную тряпку или губку.

Для удаления дефектов с помощью абразивного состава выполните следующие шаги:

Работы лучше производить в темном прохладном месте (на солнце паста для полировки быстро высохнет).
Очистите поверхность и нанесите на нее абразивный состав с помощью губки.
Подождите около 5 минут, пока паста не вступит в реакцию с пластиком.
Когда средство посветлеет и превратится в налет, отполируйте поверхность до полного исчезновения пасты.
Промойте пластиковую панель и вытрите ее сухой чистой тряпкой.

Если царапины не получается удалить, их можно замаскировать.

Скрываем пятна специализированным карандашом

Если дефекты незначительные, то можно воспользоваться специальным карандашом. При его покупке нужно максимально точно подобрать цвет. Если оттенок будет хоть немного отличаться, то от царапины вы, конечно, избавитесь, но вместо этого на поверхности торпеды появятся полосы.

Принцип работы такого карандаша очень прост – внутри небольшого флакона содержится довольно густой красящий состав, который заполняет трещину и засыхает, тем самым полностью выравнивая поверхность.

Несмотря на простоту этого метода, стоит учитывать довольно высокую стоимость карандаша. Однако, использовать такое средство можно повторно.

Если повреждения довольно глубокие, то существует еще несколько способов ремонта поверхности.

Альтернативные методы удаления царапин

Стоит рассмотреть не самые дешевые, но довольно эффективные средства для восстановления поврежденной пластиковой поверхности торпеды автомобиля:

Покраска. В этом случае вам понадобится небольшой флакон краски, обычно они продаются вместе с кисточкой. После обработки лучше всего дополнительно покрыть место скола лаком.

Винил. Специальная виниловая пленка плотно натягивается на поврежденную деталь и обрабатывается феном. Благодаря такому способу можно полностью скрыть довольно крупные сколы, но придется потренироваться.
Кожа. Данный способ относится скорее к рестайлингу салона автомобиля, так как он подразумевает перетяжку панелей. Однако, если вы умеете работать с кожей, то можно только интегрировать отдельные ее куски. Но стоит учитывать, что кожаные элементы будут выглядеть довольно нелепо в велюровом или тряпичном салоне.

Также некоторые покрывают царапины карбоном, однако такое средство, скорее всего, обойдется в несколько раз дороже, чем новая деталь. Поэтому применять карбон нет никакого смысла.

Читайте также: