Не запускается фен на камазе моргает 2 раза

Обновлено: 15.05.2024

Планар представляет собой автономный отопитель, который был изобретён самарскими специалистами. Модельный ряд включает в себя 4 вида устройств, каждое разработано в вариантах на 12 и 24 вольта. Конструкция предназначена для обеспечения комфортной для человека температуры в кабине любого транспортного средства даже при сильных морозах. Но она, как и любая установка, может выйти из строя. Зная коды неисправностей Планара, можно приступить к ремонту.

Для начала нужно изучать коды данного устройства

Конструкция и принцип работы

Отопитель имеет регулятор напряжения и таймер. Возможна постоянная работа в автономном режиме. Розжиг запускается электроникой только в случае соблюдения всех требований и при полной исправности составляющих, поэтому нет оснований переживать по поводу безопасности конструкции.

Главные составляющие Планара:

блок питания;
элемент для нагрева;
насос для перекачки топлива.

Принцип работы автономки заключается в подаче воздуха извне в отделение нагрева. Этот воздух нагревает энергия, которая образуется в результате сгорания топлива. После этого тёплый воздух поступает в салон автомобиля, фургона или автобуса.

Планар состоит из 3 основных элементов

Чтобы выставить определённую мощность, нужно зафиксировать в заданном положении специальный регулятор. После того как владелец транспортного средства выберет нужную температуру, отопитель будет поддерживать её самостоятельно в автономном режиме.

Преимущества использования воздушных обогревателей:

невысокая стоимость;
небольшой топливный расход;
работа задаётся по температурному режиму или по мощности;
при выключенном двигателе во время длительного простоя машины потребляется очень мало электроэнергии;
не издаёт сильного шума;
за счёт бесколлекторного двигателя увеличен ресурс работы;
диагностика конструкции проходит в автоматическом режиме.

В этом видео вы узнаете, как устроен отопитель:

Модельный ряд устройств

Модельный ряд включает 4 устройства — 2Д, 4 ДМ, 44Д и 8 ДМ.

Коды ошибок отопителя Планар для каждого устройства отличаются. Зная, как они расшифровываются, можно понять причину неисправности и приступить к её устранению.

Ошибки Планара 2Д и 4ДМ

Коды ошибок Планар, 3 квт сухой фен 2Д имеют следующие значения:

E 01 — произошёл перегрев в теплообменнике: поступает сигнал о том, что стоит выключить устройство, так как температура свыше +250°С.
E 02 — t блока управления свыше +55°C.
E 05 — не работает датчик. Причиной может быть обрыв проводки или замыкание в корпусе.
E 06 — поломки в температурном датчике системы управления. Замене он не подлежит.
E 09 — поломки свечи розжига: произошло замыкание или отключился блок управления.
E 10 — двигатель не может достичь нужных оборотов: в подшипниках сильное трение либо в нагнетательном отделе улитка задевается крыльчаткой.
E 12 — отключение по причине высокого напряжения (30 В).
E 13 — механизм не запускается: отверстие в камере сгорания или свечная сетка засорились.
E 15 — отключение из-за низкого давления (20 В).
E 16 — датчик не успел остыть перед запуском.
E 17 — неполадки насоса из-за обрыва проводки или замыкания.
E 20 — отопитель не может запустится по причине сгоревших предохранителей в блоке питания или же отсутствует связь между блоком и пультом управления.
E 27 — двигатель заклинило, он не вращается из-за разрушения ротора или подшипника.
E 28 — двигателем невозможно управлять. Причина: поломки блока управления и/или платы.
E 29 — пламя во время работы прерывается: нарушена герметичность топливопровода, поломки индикатора или насоса.
E 78 — срыв пламени. Причины: в систему попал воздух, имеются поломки в насосе или проблемы с индикатором.

Коды Планара 4Д и его модификаций:

E 13 — механизм не запускается. Причины: закончилось топливо или же оно плохого качества, засорён трубопровод, плохо разогреты свечи, забилось отверстие камеры сгорания.
E 01 — перегрев: t в теплообменнике выше +250°С.
E 08 — пламя прерывается: неисправность насоса, индикатора, нарушение герметичности топливопровода.
E 09 — неполадки свечей розжига: обрыв, короткое замыкание, неполадки блока управления.
E 05 — индикатор пламени не срабатывает: замыкание или обрыв проводки.
E 04 — неполадки температурного датчика.
E 17 — топливный насос имеет неисправности.
E 12 — высокое напряжение больше 30 В.
E 15 — напряжение меньше 20 В.
E 10 — электродвигатель не набирает обороты: между подшипниками сильное трение.
E 16 — недостаточное вентилирование камеры охлаждения: неполадки в блоке управления, неисправность воздушного нагнетателя или индикатора пламени.
E 27 — двигатель стоит на месте: подшипники или ротор пришли в негодность.
E 28 — самостоятельное бесконтрольное вращение двигателя: перегрев блока питания.
E 02 — t датчика больше +55°C.

Неисправности отопителя 8 ДМ

Коды ошибок фена Планар 8 ДМ имеют следующие значения:

E 01 — t в теплообменнике +250°С.
E 02 — перегрев датчика.
E 04 или 06 — неисправности температурного датчика.
E 05 — не работает индикатор пламени из-за обрыва проводки или замыкания в корпусе.
E 08 — прерывается пламя в рабочем режиме.
E 09 — проблемы со свечами накаливания.
E 10 — нет нужных оборотов двигателя.
E 12 — отключение по причине завышенного напряжения.
E 13 — не запускается отопитель: засорение в штуцере камеры или газоотводе, закончилось топливо.
E 15 — отключение по причине низкого напряжения.
E 17 — неисправен насос для перекачки топлива.
E 20 — отсутствует связь между датчиком и пультом управления.
E 27 — по причине окисления контактов двигатель перестал вращаться.
E 28 — заклинил подшипник, двигатель неуправляем.
E 29 — прерывается время от времени пламя: неполадки с платой или датчиком.
E 30 — отсутствует сигнал между датчиком и пультом управления.
E 78 — срыв пламени.

Читайте также: