Нужно ли сливать бензин из триммера на зиму
Обновлено: 16.05.2024
Газонокосилки — техника сезонная, используется буквально несколько месяцев в году и только для одной задачи — стрижки травы. Некоторые производители ещё допускают их применение в качестве лёгкого садового пылесоса для осенней уборки и переработки опавшей листвы (вообще-то для этой цели годится любая газонокосилка с травосборником), но напрямую на такую возможность мало кто указывает. После окончания одного сезона есть смысл провести подготовку к следующему — консервацию. Процесс хотя и состоит из целого ряда задач, но занимает немного времени. Больше всего его нужно на газонокосилки с бензиновыми двигателями. Собственно, и основные задачи по консервации относятся именно к моторам.
Основные принципы консервации одинаковы для всех двигателей. Для любой техники одна из первых задач — очистка поверхностей. Впрочем, в случае с газонокосилками полную очистку есть резон проводить в конце. А начинать стоит как раз с двигателя. Большинство бензиновых газонокосилок комплектуется двигателями Briggs&Stratton, исключения — или продукция крупных компаний, выпускающих двигатели под собственной маркой, или недорогая техника с двигателями не слишком известных (обычно сторонних) марок.
Первое, что стоит сделать, — слить остатки топлива из бака. Бензин при длительном хранении портится, а небольшие моторы весьма чувствительны к его качеству. Рекомендованный срок использования обычного бензина — не более месяца. Если оставить его в баке на зиму, возможны проблемы с запуском по весне. К тому же остатки бензина в топливопроводе и карбюраторе могут привести к появлению смолистых отложений, которые потом будет сложно удалить.
После очистки косилки снаружи можно провести чистку или замену воздушного фильтра (1). В качестве фильтра может выступать лист поролона, плоский или округлый элемент из гофрированной бумаги (иногда с дополнительной поролоновой вставкой) – у разных двигателей по-разному. После снятия фильтра его корпус следует очистить изнутри от пыли (2). Для продления срока службы самого фильтра надо продуть его с помощью компрессора. Хуже от этого точно не станет.
Последняя важная операция — консервация гильзы цилиндра и колец поршня. Для этого выворачиваем свечу (заодно оцениваем её состояние) и наливаем в свечное отверстие несколько миллилитров моторного масла (3). После заворачивания свечи, не надевая колпачок, ручным стартёром несколько раз проворачиваем коленвал.
⇒ ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
А вы знаете, что у Briggs&Stratton есть модели двигателей, в которых нет необходимости смены масла? Или что для некоторых четырёхтактных двигателей возможно хранение в вертикальном положении? Читайте по этой ссылке. Благодаря технологиям Briggs&Stratton газонокосилка никогда не будет прежней!
Читайте также: