Сколько можно работать триммером без остановки бензиновым

Обновлено: 06.05.2024

Эксплуатационные свойства и срок службы триммера во многом зависит от того, правильно ли была выполнена обкатка инструмента. Важно грамотно подготовить технику к работе: проверить все узлы и механизмы, залить смазку в редуктор, тщательно осмотреть устройство. Это обеспечит бензотриммеру безупречную работоспособность в течение продолжительного периода, предупредит поломки, сохранит ресурс мотора. На этапе обкатки работать нужно бережно и аккуратно, ведь новые комплектующие элементы только притираются друг к другу. С другой стороны, оператор-новичок тоже приобретает навыки, необходимые для работы с инструментом.

Осмотр и смазка редуктора

Итак, вы купили новый бензиновый триммер и планируете косить траву. С чего начать? Первым делом нужно проверить состояние редуктора. Кстати, это необходимо выполнять перед каждым запуском инструмента. Недостаточное количество смазочного материала или его отсутствие усиливает трение зубчатой передачи, которая работает на повышенных оборотах. Как результат, шестеренки перегреваются, быстрее изнашиваются, редуктор может выйти из строя. Регулярный осмотр механизма поможет предупредить возникновение поломок.

Подготовка топливной смеси

Чтобы обеспечить инструменту продуктивную эксплуатацию, важно научиться готовить топливную смесь. Если ваш триммер оснащен 4-тактным двигателем, то с приготовлением горючей жидкости можно не возиться, так как такие агрегаты работают на бензине, а масло заливается в отдельную ёмкость. Топливно-масляная смесь применяется для заливания в триммеры с 2-тактными моторами. Для её приготовления понадобится всего лишь 2 компонента:

Смешивайте жидкости в соотношении, указанном в руководстве по эксплуатации. Здесь же содержится информация о том, какое топливо и масло рекомендуется использовать.

Важно! Ни в коем случае нельзя применять отработанное автомобильное масло. Для бензиновых триммеров есть специальные смазочные материалы особой консистенции и состава.

Готовьте такое количество топливной смеси, чтобы вы успели выработать за один цикл, ведь при хранении масло выпадает в осадок, топливо теряет свои свойства и становится непригодным для дальнейшего использования.

Первый запуск инструмента

Первый запуск бензинового триммера осуществляется только после того, как вы оценили состояние редуктора и залили бензиново-смазочный материал внутрь инструмента. Работа осуществляется по такой схеме:

расположите инструмент на полу в горизонтальном положении;
закройте воздушную заслонку, переместив регулирующий рычаг в нужное положение;
подкачайте топливо в карбюратор;
включите тумблер зажигания;
потяните пусковой трос до тех пор, пока не будете чувствовать сопротивление;
дёрните шнур 3-4 раза, пока инструмент не заведется;
откройте воздушную заслонку.

Может быть такое, что с первого раза мотокоса не запустится. Это в пределах нормы. Слегка приоткройте воздушную заслонку бензокосилки, ещё раз попытайтесь завести инструмент.

Алгоритм обкатки триммера

После запуска двигателя не спешите сразу приступать к интенсивной работе. Дайте инструменту пару минут прогреться – поработать на холостом ходу. За это время отрегулируйте положение рычага воздушной заслонки. Теперь можно снять курок газа, задержать на 20-30 секунд. После сбросьте газ, дайте поработать инструменту ещё минут 15 на холостых оборотах.

После первого пуска бензиновый триммер нужно охладить. Заводить инструмент при нагретом двигателе можно с уже открытой воздушной заслонкой. Теперь следует обкатать редуктор. Действия выполняем в такой последовательности:

выберите на территории участок, на котором растёт невысокая, мягкая трава;
косите в течение 5-10 минут, регулярно прибавляя газ;
остановите инструмент и дайте ему остыть;
повторите цикл 3-4 раза.

В процессе обкатки вы должны полностью выработать топливно-масляную смесь, которая залита в инструмент. После грамотного выполнения вышеописанных действий бензиновым триммером уже можно полноценно косить траву.

Типичные ошибки при обкатке триммера

Даже опытные пользователи нередко совершают ошибки, пытаясь обкатать бензиновый триммер, что уж говорить о новичках. Если вы будете знать суть и специфику ошибок, вам будет проще их избежать. Рассмотрим самые распространённые.

Отсутствие смазки в редукторе. Да, люди редко проверяю состояние этого механизма. Это факт. Но делать это нужно. Редуктор должен быть всегда достаточно смазан, иначе – перегрев и поломка двигателя. Опять же, избытка масла тоже допускать нельзя, так как оно загрязняет каналы и клапаны, которые потом придётся чистить.
Обкатка на холостых оборотах. Сегодняшние бензотриммеры представляют собой технологически сложные устройства, которое нуждаются в грамотном обслуживании и уходе. Обкатывать инструмент на холостых оборотах нельзя, так как топливо полностью не выгорает.
Резкое нажатие кнопки газа. Может привести к заклиниванию иглы в карбюраторе. Клавишу газа нужно жать медленно, уверенно и плавно.
Интенсивная работа сразу после обкатки. После завершения обкатки возьмите в руки шестигранный ключ и подкрутите болты, саморезы, различные винтики.
Хранение топлива в бензиновом баке. Время, в течение которого разбавленная топливная смесь пригодна к использованию, не превышает 1 недели. Бензин теряет свои свойства. Присадки, которые содержатся в масле, распадаются, поэтому смесь не может обеспечить полноценной смазки элементов поршневой группы. Рекомендуется сразу после завершения работы слить остатки топлива, если не удалось выработать, завести мотокосу, проработать до полной остановки инструмента.
Применение топлива с присадками. Для бензокосы лучше всего брать обычный бензин АИ-95 или АИ-92. Топливо с присадками типа Мустанг, Энерджи содержит добавки, которые размягчают сальники, вследствие чего резиновые элементы теряют свои свойства, начинают пропускать воздух.

Обкатывайте инструмент правильно. Используйте качественное топливо и масло, всегда соблюдайте рекомендации производителя, касающиеся эксплуатации, обслуживания и ремонта бензинового триммера. И тогда ваша техника прослужит долго, исправно выполняя поставленные задачи.

В последние годы многие владельцы приусадебных участков отказываются от грядок и парников в пользу больших газонов. Там можно загорать, играть с детьми или поставить надувной бассейн. Чтобы газон всегда находился в опрятном состоянии, траву нужно регулярно стричь. Выбирайте — триммеры или газонокосилки?

Если вы не фанат газонокосилок (советы по выбору здесь), то shop.by рекомендует присмотреться к триммерам для травы.

Какой триммер для травы выбрать?

Триммер (или по-другому мотокоса/электрокоса, в зависимости от двигателя) предназначен для подстригания и подравнивания травы и небольших кустарников. Перед тем, как купить триммер, нужно четко представлять, где вы с ним будете работать и что делать.Если в ваши планы входит обрабатывать большие по площади участки, косить высокие сорняки и кусты или заготавливать сено для домашнего скота, лучше сделать выбор в пользу бензиновых моделей. Бензиновые триммеры мощнее, легко справятся даже с сильными зарослями, могут работать долго, а движения косца не ограничены никакими проводами. Для газонов на даче отлично подойдут электрические триммеры. Они легче бензиновых, не такие шумные и требуют гораздо меньше обслуживания. Их недостатки являются обратной стороной достоинств: приходится постоянно таскать за собой огромный удлинитель, при стрижке больших объемов травы нужно время от времени давать устройству отдохнуть. Модели с нижним расположением двигателя подойдут разве что для стрижки незапущенного газона с мягкой травой.

Электрический, Мощность 1400 Вт, леска, металлический нож, диаметр лески 2.7 мм, ширина кошения леской 38 см, ширина кошения ножом 25.5 см, вес 5.6 кг.

Типы триммеров для травы

В зависимости от двигателя выделяют:

— используется двигатель внутреннего сгорания (двухтактный или четырехтактный); — вал приводится в движение электродвигателем. Питается от сети на 220 В, что накладывает ограничения на мобильность. Производится в двух конфигурациях:

с нижним двигателем — двигатель располагается внизу, над движущейся головкой. Плюсы: нет передаточного вала, поэтому он не сломается. Минусы: нельзя косить мокрую траву и запущенный газон (из-за невысокой мощности двигателя);
с верхним двигателем — мотор располагается на вершине электрокосы. Плюсы: это самые мощные модели электротриммеров, двигатель всегда защищен от случайного зацепления с землей;

— не такая популярная модель, как предыдущие. Подойдет для обработки небольших по площади газонов. Плюсы: экологичность, бесшумность и простота эксплуатации электрического триммера соединились с мобильностью бензинового. Минусы: высокая стоимость, аккумуляторы быстро разряжаются и со временем выходят из строя. Не подходит для частого использования.

Мощность триммера

Режущий инструмент триммера

Срезать траву и кусты можно при помощи различных приспособлений.

Важные параметры

Ширина колеи

Помимо мощности, триммеры отличаются друг от друга и шириной колеи. Она зависит от диаметра головки с леской. Чем она больше, тем большую площадь можно обработать за один заход. Поэтому триммеры с большой шириной колеи лучше покупать для покоса крупных участков. Триммеры с мелкими головками помогут подстричь траву в труднодоступных местах, возле цветов, заборов и т.д.

Объем дивгателя и топливного бака

Объем двигателя триммера-бензокосы также напрямую влияет на его мощность. Чем больший объем, тем большая мощность и тем выше расход топлива. Бытовые триммеры, как правило, имеют мощность до 1 л.с. В пределах 1,5-2 л.с. находится мощность универсальных и полупрофессиональных триммеров. Свыше 2 л. с. имеют профессиональные модели, которые можно увидеть, например, в руках у работников коммунальных служб.Объем топливного бака триммеров, как правило, не превышает 1,5 литров. Часто производители специально так подбирают емкость бака, чтобы время непрерывной работы агрегата не превышало установленных пределов и не перегружались механизмы.

Вес триммера

Еще один немаловажный параметр, от которого зависит, как быстро вы устанете. Электрические модели всегда легче, чем бензиновые. Так, самая тяжелая электрокоса вряд ли будет весить свыше 6 кг. Кстати, среди электротриммеров самыми легкими являются модели с нижним расположением двигателя.Масса бензиновых триммеров куда больше — она может достигать 10-15 кг. Но такие цифры характерны для очень мощных устройств.

Диаметр лески

У каждого триммера свой. Наиболее распространенные диаметры лежат в диапазоне 1,5-2,5 мм.

Газонокосилки в целом, и мотокосы в частности — это оборудование, которое есть в наличии у каждого дачника или владельца приусадебного участка.

Бензиновый триммер (мотокоса, бензокоса) предназначен для скашивания любой травы, в том числе зарослей бурьяна.

Однако срок его службы и эффективность работы напрямую зависят от правильности эксплуатации этого устройства.

Далее мы расскажем, как:

собрать и отрегулировать новый бензотриммер;
подготовить его к работе после покупки или зимнего хранения;
подготовить к зимнему хранению;
продлить срок его службы;
правильно косить траву мотокосой;
избежать ошибок, которые могут привести к травмам или поломке мотокосы.

Как собрать новый триммер?

Мотокосы поставляют в виде отдельных агрегатов и элементов, поэтому перед началом работы их требуется соединить в одно устройство, то есть собрать.

Для этого все детали и блоки соединяют, следуя определенному порядку действий, с помощью входящего в комплект крепежа, чаще всего, винтов или болтов.

Более подробная информация о сборке бензокосы изложена тут (Как собрать).

Настройка и подготовка к работе

Во время сборки все детали собирают воедино, однако для нормального функционирования триммера этого недостаточно, ведь необходимо подготовить к работе (обслужить):

приводной вал;
редуктор;
двигатель;
режущий инструмент;
рукоятки.

Приводной вал

Приводной вал – это металлическая трубка, в которой на подшипниках установлен стальной пруток или трос, поэтому деталь работает в крайне тяжелых условиях. Китайские производители, поставляя триммер, заявляют, что он полностью готов к работе, но, если приводной вал не смазать, его начнет бить уже через несколько часов работы, а к концу сезона деталь выйдет из строя.

Чтобы избежать этого, поступайте так:

Редуктор

Чтобы смазать редуктор, поступайте так:

Снимите его с вала.
Выкрутите болт, закрывающий смазочное отверстие. На некоторых триммерах вместо болта установлена тавотница, ее откручивать не требуется.
С помощью шприца для смазки автомобильной подвески (его можно купить в автомагазине или попросить у владельцев старых советских автомобилей ГАЗ-21 или ГАЗ-24) заполните редуктор, дождавшись появления смазки со стороны отверстия для штанги.

Не заполняйте смазкой редуктор, установленный на валу, ведь из него плохо выходит воздух, а значит велика вероятность того, что подаваемое вещество наполнит его неравномерно и останутся участки, лишенные смазки. Больше половины редукторов, которые заполняли, не снимая с вала, сильно греются во время работы из-за недостатка смазки.

Двигатель

Мотор нового триммера полностью готов к работе, поэтому достаточно залить в него масло (четырехтактные двигатели), однако рачительный хозяин, перед постановкой аппарата на зимнее хранение, консервирует этот блок, вливая в камеру сгорания моторное масло.

Эта процедура актуальна для любых двигателей, вне зависимости от количества тактов. Такое обслуживание образует на стенках цилиндров защитную пленку, предотвращающую коррозионные процессы.

Поэтому перед запуском камеру сгорания нужно проработать, то есть 3–5 раз плавно дернуть трос ручного стартера, чтобы кольца поршня равномерно распределили смазку по стенкам и убрали ее излишки.

Для четырехтактных моторов подходит любое моторное масло вязкостью W30 или W40, например, 10W40. Некоторые производители триммеров рекомендуют заливать в силовой агрегат жидкость только определенного бренда, но это является рекламным ходом на пользу предприятия – партнера производителя такой техники.

Точный объем смазочной жидкости указан в руководстве по эксплуатации. Помните, для четырехтактных моторов важен точный объем смазки, недолив и перелив крайне негативно влияют на состояние силового агрегата. Более подробную информацию по этому вопросу вы найдете в статье (Бензин и масло).

Режущий инструмент

Перед установкой на триммер, проверьте состояние всех режущих инструментов. На них не должно быть никаких повреждений.

Проверьте работу катушки, для этого разберите ее и намотайте новую леску, после чего убедитесь, что при нажатии на кнопку леска свободно выходит из катушки.

Тщательно протрите поверхность металлических деталей тряпкой, смоченной в бензине или растворителе, чтобы убрать с них тонкий слой масла, обеспечивающий защиту во время хранения (эту операцию выполняйте только на свежем воздухе).

Осмотрите режущие грани, при необходимости наточите их. Если на поверхности режущего инструмента есть трещины или вмятины, замените его.

Рукоятки

Перед началом работы убедитесь, что рукоятки не только надежно зафиксированы, но и удобно расположены.

Если их положение вызывает дискомфорт, отрегулируйте их в комфортных условиях, это проще, чем потом пытаться подогнать их под себя во время работы.

Помните, неправильно установленные рукоятки ускоряют накопление усталости, а плохо закрепленные могут привести к аварии.

Как подготовить к зимнему хранению?

Чтобы подготовить триммер к зимнему хранению, сделайте следующее:

тщательно очистите всю поверхность триммера от остатков травы;
снимите режущий инструмент и все металлические детали смажьте тонким слоем моторного масла или обработайте силиконовым спреем;
отсоедините приводной вал от двигателя;
снимите оба редуктора;
смажьте все шлицы редукторов (в том числе со стороны режущего инструмента) и штанги приводного вала любым моторным или трансмиссионным маслом, включая отработку двигателя бензотриммера, если планируете хранить аппарат в сборе, или любой густой смазкой, если раздельно;
установите редукторы на приводной вал (если требуется);
соедините двигатель и приводной вал (если требуется);
установите и отрегулируйте рукоятки (если планируете хранить их на триммере);
слейте из бака весь бензин и закрутите крышку топливного бака, затем заведите двигатель и дождитесь его остановки;
после остывания мотора выкрутите свечу из двигателя;
залейте в камеру сгорания 1–3 мл чистого моторного масла, затем вкрутите свечу на место и плавно потяните за трос ручного стартера, чтобы двигатель совершил несколько оборотов и равномерно распределил масло;
промойте и продуйте, либо замените воздушный фильтр;
промойте топливный фильтр (если он установлен на триммере).

Как правильно пользоваться бензокосой?

Единственным способом продлить срок службы триммера является его правильная эксплуатация. К сожалению, часть производителей бензокос не заинтересована в слишком долгом сроке службы своей продукции, поэтому часть правил, помогающих более бережно расходовать ресурс аппарата, не входят в инструкцию по эксплуатации бензотриммера.

По этой причине мы рекомендуем тщательно соблюдать все рекомендации этой статьи, даже если их нет в руководстве по эксплуатации, ведь мы составили рекомендации на основании:

опыта эксплуатации многих владельцев таких устройств, которым они делились на страницах различных форумов;
советов тех, кто занимается ремонтом мотокос;
рекомендаций из руководств по эксплуатации триммеров наиболее дорогих и качественных брендов.

Поскольку эксплуатация триммера подразумевает не только покос травы, но и многие другие действия, мы разбили ее на следующие темы:

Обкатка двигателя.
Выбор оборотов.
Направление кошения.
Выбор одежды и защитной экипировки.
Меры безопасности.
Транспортировка и хранение.

Обкатка двигателя

Несмотря на то, что мотор только что купленного триммера уже обкатан и можно сразу же приступать к покосу травы, первые 3–5 часов избегайте максимальных оборотов, ведь происходит окончательная притирка деталей цилиндропоршневой группы.

Если допустить выход мотора на максимальные обороты, то велика вероятность появления задиров на стенках цилиндров, а это приведет к резкому падению КПД мотора, а также сильно снизит его ресурс.

Выбор оборотов

Максимальный крутящий момент мотора появляется на оборотах, соответствующих 2/3 максимальных, а наибольшая мощность появляется на оборотах, соответствующих 3/4 от максимальных. Поэтому наиболее эффективно триммер косит траву в этом диапазоне.

Выход на максимальные обороты несколько снижает мощность, поэтому во время покоса травы ориентируйтесь на звук работы триммера и оценивайте обороты по этому параметру.

Если нагрузка оказывается слишком высокой и скорость вращения вала силового агрегата снижается, добавляйте газа с помощью соответствующей клавиши на рабочей рукоятке.

Как только нагрузка снижается и обороты возрастают, меньше давите на клавишу газа, чтобы вернуть скорость вращения вала мотора в оптимальное значение.

Если раньше вы никогда не пользовались мотокосой, то до завершения обкатки косите только невысокую и не густую растительность, с которой легко справляется триммерная головка с леской. После завершения обкатки двигатель перестанет боятся максимальных оборотов, а вы приобретете достаточный навык для управления мотором на слух.

Кроме того, избегайте долгой работы мотора на холостых оборотах, ведь из-за этого ухудшается смазка подшипника коленчатого вала, что может привести к его перегреву и заклиниванию.

Направление кошения

При работе с мотокосой в режиме максимального захвата травы двигайте ее так, чтобы она шла против направления вращения режущего инструмента.

В этом случае нож или диск будут отталкивать аппарат от возможного препятствия, поэтому триммер не выскочит из рук.

Кроме того, при таком движении нож или головка отбрасывают траву перед собой, благодаря чему вы будете лучше ощущать сопротивление покосу травы, а значит избежите слишком быстрого движения и вызванных им:

слишком высокой нагрузки на двигатель;
ухудшения качества покоса.

Для большинства триммеров правильным направлением покоса травы является движение справа налево. При движении в обратную сторону триммер продолжает покос травы, поэтому возрастает вероятность обратного удара, из-за которого аппарат может сильно дернуться. Поэтому при движении в обратную сторону старайтесь захватывать поменьше травы, чтобы снизить нагрузку на аппарат и вероятность обратного удара.

Выбор направления скашивания в режиме максимального захвата растительности особенно важен при:

скашивании густых зарослей бурьяна;
срезании молодой поросли кустов или деревьев;
спиливании или подрезке деревьев.

Кроме того, при подрезке деревьев старайтесь не сильно поднимать режущий инструмент, а также не поворачивать его перпендикулярно, ведь это может привести к нарушению работы карбюратора.

Это требование не актуально только для триммеров-кусторезов, карбюраторы которых одинаково эффективно работают в любом положении.

Выбор одежды и защитной экипировки

Триммер – это устройство повышенной опасности, поэтому для работы с ним необходимо правильно подбирать одежду и защитную экипировку.

Собираясь косить траву, надевайте только одежду без любых ремешков и бахромы, которые может затянуть вращающийся режущий инструмент.

Если надеваете обувь со шнурками, то примите меры, чтобы они не развязались. Если у вас длинные волосы, то ограничьте их подвижность, надев шапку или подвязав чем-нибудь. Обязательно надевайте очки или защитную маску, ведь существует вероятность, что обрезок травы полетит не туда, куда должен и попадет в глаз.

Полезные видео

Предлагаем посмотреть несколько видео роликов на тему настройки, разборки бензотриммера, а также того, как пользоваться этим аппаратом так, чтобы он прослужил максимально длительный срок.

Как разобрать бензотриммер:

Как и чем смазывать редуктор бензокосы:

Как смазать вал:

Как хранить аппарат зимой:

Заключение

Правильная эксплуатация является залогом эффективной и долгой работы мотокосы, ведь одна является сложным техническим устройством.

Отзывы покупателей указывают на то, что бензиновые триммеры наиболее универсальны. Они легки в управлении, просты в обслуживании, недорогие по стоимости и доступны в широком ассортименте. Однако срок работы любого прибора ограничен. Стоит узнать, какие критерии при выборе устройства важны, чтобы оно служило дольше.

Триммер бензиновый характеристики

Сегодня аппарат используется для решения разных задач, в том числе на частных подворьях, вокруг многоквартирных жилых домов для скашивания газонов коммунальными службами, для работы в парках и скверах, на сложных ландшафтах, а также для заготовки сена для скота.

Среди преимуществ выделяют доступность, удобную конструкцию, простоту хранения и обслуживания, эффективность.

Устройство бензинового триммера

Он состоит из важных элементов:

бензобак и двигатель — расположены в верхней части прибора;
удобная ручка;
штанга, через которую проходит привод;
редуктор, который считается проводником от вала до насадки;
режущий элемент (леска, нож или диск);
защитный кожух, пластиковая защита, без которой работать категорически нельзя;
стартер — устройство, с помощью которого заводится аппарат.

Для эксплуатации такого прибора обязательна защитная одежда и очки.

Срок службы бензинового триммера

Ресурс любого автоматического устройства ограничен. Это зависит от особенностей и условий эксплуатации, марки и модели прибора, а также своевременности замены важных деталей и технического обслуживания. Чтобы бензокоса работала дольше, при покупке стоит обратить внимание на следующие параметры:

Фирма-производитель. Выбирайте проверенных поставщиков, которые многие годы работают на рынке садовой техники и успели зарекомендовать себя с положительной стороны. Примерами служат Husqvarna, Honda, ECHO, Partner, Makita и другие.
Сервисный центр. Ещё до стадии покупки узнайте о наличии специализированного центра, куда обратиться, если коса сломается.
Техническое обслуживание и гарантия. Обязательно проверьте гарантийный срок, узнайте условия реализации договора и правила обращения. Это поможет избежать неприятных разочарований в будущем.
Антивибрационная система. Для выкашивания дачного участка она не столь необходима, а профессионалам, которые часто работают с триммером, это важно. Длительное воздействие вибраций приводит к онемению пальцев и рук, а в дальнейшем и к атрофии.

В остальном критерии выбора триммера стандартны: мощность, тип двигателя, удобство конструкции (ручка, штанга, крепёжные ремни) и другие технические характеристики.

Читайте также: