Триммер хутер ggt 1000s не заводится

Обновлено: 04.05.2024

Как завести мотор триммера или бензокосы?

Новый триммер прост во вводе в эксплуатацию.

Как завести бензиновый триммер?

Как правильно заводить триммер – вопрос, которым владельцы озадачиваются в случае поломки устройства. А после успешного ремонта триммера владелец старается избежать повторения этой же ситуации.

Пуск бензокосы в первый раз или после долгого простоя

Мотокоса отличается от триммера тем, что в качестве резака для травы выступает не леска, а механический редуктор или лебёдка на основе шестерёнок, оснащённая ножом. Ножевой привод значительно мощнее лесочного механизма – мощную бензокосу применяют и при срезании кустов. И китайские, и европейские бензокосы не отличаются ничем особенным, когда заявленная мощность реальна.

Для смазки шестерёнок редуктора используют литол или солидол. Проверив редуктор, подготовьте к работе и сам мотор – по вышеприведённой инструкции. Если старт не удался – неполадка уже в двигателе.

Предпосылки

Причиной, по которой триммер сбоит, может быть:

переполнение бака;
излишняя подкачка топлива в моторы, оборудованные ручным нагнетателем;
износ в моторе клапанов, цилиндров, форсунок, кулачковых толкателей и иных подвижных частей;
в баках кончился бензин и/или масло;
не в порядке свечи зажигания;
засорение топливного или воздушного фильтров;
разрегулировались или обгорели клапаны в моторе.

Подливание топлива через отверстия для свечей

Если на двигателе триммера нет ручной подкачки и устройство не завелось, подлейте немного топлива в сам мотор через свечные ходы. Сделайте следующее.

Проверьте, достаточен ли уровень топлива в баке для слива небольшого его количества. Потребуется всего 20 мл.
Снимите колпачок со свечи и вывинтите её при помощи свечного ключа.
Если на бывшем в употреблении триммере свеча загрязнена, промойте и прокалите её. На электродах свечи не должно быть никаких отложений. Не повредите керамический изолятор центрального проводника. В новом триммере проверьте свечи на заводской дефект.
Верните свечу назад и проверьте искровой поджиг (разряд между электродами) при сработке стартера.
Снимите свечу вновь. Используя 20- или 50-кубовый шприц, залейте в отверстие из-под свечи 20 мл бензина.
Вставьте и зафиксируйте свечу, установив величину её технологического зазора не менее и не более миллиметра.
Подкачайте топливо с помощью кнопки (или рычага) подкачки – если она есть на вашей модели триммера. Нажимайте на кнопку через каждые 4 секунды.

Теперь попытайтесь запустить мотор. Закройте воздухозаслонку сразу же после запуска.

Не заводится мотокоса? Устраняем самую частую причину

Главное. топливная смесь!

В данном случае остатки растворенного в брутальной среде пластика творят в камере сгорания настолько ужасные вещи, что обойтись без полного перебирания механизма для вас точно не получится. Зато вы уж точно навечно запомните, как правильно хранить топливо.

Что же делать, когда топливо точно было нормальным, искра есть, но триммер бензиновый не заводится? Возможно, что вы просто залили свечу бензином. В этом случае ее необходимо вывернуть, протереть чистой ветошью и обсушить. Кстати, совсем нелишней будет проверка самой свечи на работоспособность.

Карбюратор бензокосы заливает.

Как можно утопить двигатель на бензокосе, если быть невнимательным. Всего лишь одно неловкое движение

После нескольких рывков он заведется и заглохнет, что является нормальным явлением. Переведя заслонку в рабочее положение, снова заводите инструмент и начинайте работать.

Почему не заводится триммер – причины

Чтобы определить, почему бензиновый триммер плохо заводится или же постоянно глохнет, необходимо последовательно проверить работу всех основных узлов агрегата. Особенно важно это сделать после длительного хранения бензокосы. Итак, основные причины подобного поведения триммера таковы:

Виновником того, что бензокоса не заводится, может быть некачественная масляно-бензиновая топливная смесь. Готовить ее необходимо строго по инструкции. Экономия здесь совсем не уместна, поскольку может привести к выходу из строя всей поршневой группы триммера. Не стоит готовить слишком много топливной смеси, так как излишки бензина со временем потеряют свои качества.
Следует знать, что бензиновые триммеры таких марок, как Stihl, Husgvarna и некоторых других не заводятся, если в них заливают дешевый бензин с малым октановым числом. Поэтому для таких агрегатов необходимо использовать только качественное высокооктановое топливо.

И снова карбюратор.

Уж если даже после таких издевательств ваш триммер не заведется, вам не обойтись без разборки карбюратора. Очень может быть, что во всем виновато западение иглы в нем. Во всяком случае разборка и промывка этого капризного механизма уж точно не помешают.

Вообще, когда триммер начал капризничать и глохнуть, целесообразно провести полную профилактику: полностью поменять топливную смесь, попробовать другое масло, а также в обязательном порядке поменять свечу. Практика показывает, что во многих случаях бывают виноваты именно дешевые некачественные свечи.

Правильно производите холодный запуск!

Если вы столкнулись конкретно с этим явлением, то при прохладном запуске необходимо закрыть заслонку, после этого подкачать маленькое количество топливной консистенции в карбюратор. Затем вытягиваете пусковую ручку до ощущения сопротивления, после чего резкими и энергичными движениями заводите триммер.

Ответы

20 апреля 20151 нашел это полезным

Возьмите светильник для чая и поместите его в центр большой свечи.Обведите его чем-нибудь и вырежьте отверстие. Бросьте свечу и ваше благо.

Ответьте на этот вопрос …

Еще причины

Скорее всего, он полностью замаслен и нуждается в замене. Если с фильтром все нормально, может статься так, что вышла из строя катушка зажигания.

В случае когда триммеры бензиновые не заводятся, а вы проделали все вышеописанное, может быть забит глушитель. Его нужно демонтировать, обжечь на горелке, после чего весь нагар можно легко вытряхнуть.

Вопрос: Предотвращение образования сажи от свечей?

Мой муж настаивает на том, что окна будут покрыты восковыми мазками, которые будет трудно очистить, если я зажгу свечи. Я люблю свечи и хотел бы зажечь их в этот праздничный сезон. Какие-либо предложения?

Как правильно пишется “ни чем помочь не могу” или “ничем помочь не могу” ? Зарание спасибо. Как справляться ОКР (обсессивно-компульсивное рас-во), паническими атаками и всеми вытекающими, бывает ли, что ничего нельзя сделать?

Удивилась, что в ответах нет ничего про ОКР, поэтому начну с него.

Я страдаю ОКР три года, в острой форме – последние полгода.

Я могу устроить истерику (И неоднократно устраивала), если в еде есть начинка, о которой я не знала, или если на тарелке есть хоть что-то жёлтого цвета (Кукуруза, горчица, пр.)

Для меня ОКР похож скорее на вирус: это навязанное каким-то дефектом дополнение к твоему собственному сознанию, сбой в рациональности, взбесившийся механизм контроля.

Как следует из названия, ОКР подразделяется на обсессии (Навязчивые страхи и мысли) и компульсии (Повторяющиеся действия, призванные избавиться от страха), и я не могу сказать, что хуже. Представьте песню, застиравшую у вас в голове; помножьте эффект на тысячу – и получите силу обсессии. Обсессии бывают разные – да хоть в Вики почитайте – самые часто встречающиеся – это тяга к порядку и мытьё рук.

Моей последней обсессией была попытка спастись от “безумной нелогичности предметов” и расставить по размеру все предметы в комнате. Вылилась она в истерику от невозможности сложить книги в один непрекращающийся ряд.

Одна из интересных деталей: ты прекрасно осознаёшь, что твои действия мало того, что никак не повлияют на ситуацию, но ещё и кажутся как минимум странными для постороннего наблюдателя. Понимаешь, но не можешь перестать их совершать. ОКР – это такая любовь к шоколаду наоборот: ты покупаешь “Альпен Голд”, чтобы тебе было хорошо, но 5 раз щёлкаешь по выключателю, чтобы тебе не было плохо. Компульсия не приносит удовольствия – она воспринимается как императивное, необходимое для выживания действия. К примеру, если я, уходя с утра, не постучу десять раз рукой по двери квартиры, я не смогу уйти дальше лифта – мной овладеет сначала лёгкое беспокойство, а потом полномасштабная паника.

Как бороться? Долгой, тщательной работой с психологом (на ранних стадиях) или психиатром. Из полезных приёмов:

– Рационализация. Иногда помогает детально представлять исход даже самых маловероятных обсессий, чтобы понять, насколько мала вероятность того, что твои страхи воплотятся;

– В случае потери фиксации контроля (Выключил ли я утюг? И пр.) лучшее оружие – ведение заметок на телефоне или кратких SMSок родным. В случае нарастающего сомнения у вас будут доказательства;

– Минимизация: замена нескольких повторяющихся действий одним. К примеру, после месяца попыток у меня получилось заменить комплекс “провести рукой по краю тарелок – до максимума закрыть кран – постучать по углу шкафа – перевесить кухонное полотенце – погладить кран” на один короткий хлопок по столешнице;

– Работа с собой: ОЧЕНЬ важно понимать, что ваши действия не обоснованы логикой, не могут ни на что повлиять, а их невыполнение не повлечёт за собой никаких последствий;

– Защита: в момент совершения компульсивных действий кажется, что они – единственное, что может тебя защитить. Постарайтесь подменить их позитивными импульсами: возьмите за руку любимого человека вместо того, чтобы проверять, выключили ли плиту, включите любимую песню, а не бегите мыть руки;

– Просите помощи: внимательные друзья в большинстве случаев замечают вашу проблему и готовы идти на помощь. Намного проще перестать сворачивать салфетки в равнобедренные треугольники, если ваш друг не проявляет к этому занятию никакого интереса.

В других вопросах очень много рассказали про ПА, поэтому не буду расписывать. Вот, что мне помогает:

– Максимально детально вспомнить все симптомы и убедиться, что у меня Ничем не обоснованная ПА, а в реальности моей жизни ничего не угрожает;

– Написать самым близким, чтобы убедиться, что с ними всё в порядке;

– Занимать максимально компактную и устойчивую позицию: в идеале – сесть спиной к стене, обхватив себя руками;

–. Дыхание. Сконцентрироваться только и исключительно на вдохах и выдохах. Великая, незаменимая вещь при ПА – дыхание уджайи, информацию о нём легко можно найти в интернете;

– Замедляйтесь: замечали, что во время ПА в разы ускоряется темп речи, мысли стремительно сменяют одна другую? Замедляйтесь. Старайтесь разбивать каждую идею на несколько, анализируйте её, делайте всё медленнее;

– Ритм: подобрать ритмичную песню и петь её про себя;

– Внимательные друзья: ничего по ощущению безопасности не сравнится с объятием от человека, которому ты доверяешь.

Это лишь несколько рекомендаций, но главный совет, который можно дать – не затягивать с лечением и немедленно обратиться к специалисту. Удачи!

Другие интересные вопросы и ответы

Почему не заводится триммер (бензиновый)?

Есть несколько причин, вследствие которых триммер не будет заводиться. Перечислю основные:

Что все-таки делать, когда горючее точно было обычным, искра есть, но триммер бензиновый не заводится? Может быть, что вы просто залили свечу бензином. В данном случае ее нужно выкрутить, протереть незапятанной ветошью и обсушить. Кстати, совершенно нелишней будет проверка самой свечки на работоспособность.

Диагностика свечного канала

Что предпринять, если используемая топливная смесь в полном порядке, но по-прежнему Причины отказа механизма могут крыться в чрезмерном увлажнении свечного канала. Для проведения диагностики и устранения проблемы необходимо сделать следующее:

Выполнять просушивание свечного канала рекомендуется как минимум на протяжении получаса. Однако ни в коем случае не стоит прибегать к прокаливанию его элементов. Ведь нагревание свечи зажигания может привести к ее окончательной порче. Что предпринять, если обслуживание функционального блока было выполнено в соответствии вышеуказанным рекомендациям, но триммер не заводится, искра есть при этом? В таком случае стоит обработать бензином резьбовое соединение. Последнее не нужно обильно пропитывать горючим. Оно должно быть лишь слегка увлажненным. Прибегать к таким действиям следует для обеспечения зажигания. Ведь насколько бы сильную искру не давала свеча, в абсолютно сухой камере попросту не будет чему воспламеняться.

Если даже в таком случае не заводится триммер, стоит оценить качество контакта между высоковольтным проводом и свечой. В случае отсутствия искры (при наличии надежного соединения между указанными элементами), скорее всего, проблема вызвана поломкой блока зажигания. В данной ситуации придется обратиться к услугам мастеров, которые выполнят переустановку узла.

Триммер не заводится после зимы

Как быть в такой ситуации? Не стоит волноваться и паниковать. Эта очень распространённая проблема, которая решается буквально за 3-4 минуты. Во-первых, если в бензобаке осталось прошлогоднее топливо, то его необходимо слить. Бензин теряет свои октавные свойства уже после 2-х недель простоя. Во-вторых, заводить бензокосу после длительного застоя нужно немного другим способом. Для начала нужно открыть заслонку и подкачать немного топливной смеси в карбюратор, затем вытянуть ручку до ощущения небольшого сопротивления. После этого можно заводить триммер.

Почему ломается свеча на мотокосе Why broken candle on motokosa

обзор качества свечей и почему быстро мрут свечи browse quality candles and why quickly dying candle.

Главное. топливная смесь!

Почему не заводится триммер – причины

Чтобы определить, почему бензиновый триммер плохо заводится или же постоянно глохнет, необходимо последовательно проверить работу всех основных узлов агрегата. Особенно важно это сделать после длительного хранения бензокосы. Итак, основные причины подобного поведения триммера таковы:

Виновником того, что бензокоса не заводится, может быть некачественная масляно-бензиновая топливная смесь. Готовить ее необходимо строго по инструкции. Экономия здесь совсем не уместна, поскольку может привести к выходу из строя всей поршневой группы триммера. Не стоит готовить слишком много топливной смеси, так как излишки бензина со временем потеряют свои качества.
Следует знать, что бензиновые триммеры таких марок, как STIHL, Husgvarna и некоторых других не заводятся, если в них заливают дешевый бензин с малым октановым числом. Поэтому для таких агрегатов необходимо использовать только качественное высокооктановое топливо.

Правильно производите холодный запуск!

Если вы столкнулись именно с этим явлением, то при холодном запуске нужно закрыть заслонку, после чего подкачать небольшое количество топливной смеси в карбюратор. Затем вытягиваете пусковую ручку до ощущения сопротивления, после чего резкими и энергичными движениями заводите триммер.

Очистка сапуна

Зачастую движок фирменных моделей триммеров глохнет в результате засорения сапуна. Главная задача указанного компонента — выравнивание давления в топл

Чем вызваны отказы в работе косы на ДВС

Двигатель. основной и, пожалуй, самый сложный узел любого изделия и косы. не исключение. Если не заводится бензокоса, неисправность в первую очередь следует искать именно в нем, вооружившись инструментом для разборки узлов и механизмов, если в этом появится необходимость. Алгоритм проверки работоспособности двигателя выглядит следующим образом:

компрессия. ее отсутствие не позволит завести агрегат;
зажигание. без искры топливо не воспламенится и двигатель не запустится;
топливная система. затрудненное поступление бензина в камеру сгорания или полное отсутствие топлива из-за засора может стать причиной сбоев в работе ДВС;
выхлопная система. скопившийся нагар в газоотводном канале может препятствовать выходу отработанных газов, что также нарушит правильную работу агрегата.

Соблюдая последовательность проверки нужно постепенно исключать возможные неисправности и устранять выявленные проблемы. Действуя по методу исключения, ведется системная работа и не упускаются из вида причины, почему не заводится бензиновый триммер или мотокоса, достаточно быстро устраняются проблемы, мешающие нормальному функционированию инструмента.

Инструменты, оснащенные компактными бензиновыми двигателями. отличные помощники на даче и в приусадебном хозяйстве. Триммеры и мотокосы. устройства, с помощью которых можно успешно бороться с зарослями травы или кустарника. Но, как и любой другой механизм, эти агрегаты периодически выходят из строя. Благодаря простой конструкции инструмента, вполне возможен ремонт бензотриммера своими руками, если он не заводится или работает не штатно.

Конструкция бензокосы и триммера

Триммер или коса оснащаются двумя типами двигателей. электрическим и бензиновым. Каждый из этих агрегатов имеет свои достоинства и недостатки, мы остановимся лишь на одном из преимуществ инструмента на ДВС. возможности использования его в полевых условиях. Благодаря автономности именно бензокоса лидирует в рейтинге изделий данного класса. Компактный двигатель обладает достаточной мощностью, чтобы обеспечить комфортное скашивание травы, бурьяна или мелкой поросли кустарников и деревьев. Конструкция проста, состоит из:

ДВС;
штанги;
вала;
рукоятки;
блока управления;
редуктора;
режущего инструмента;
защитного кожуха.

Не заводится бензокоса Huter. причина сальник!

Если бензокоса или триммер не заводится, причин этому не так много. Мы рассмотрим несколько из них, указав на причины и способы устранения поломок.

Способы устранения неисправностей двигателя бензокосы или триммера

Если не заводится бензокоса причины и способы устранения дефекта нужно определять и выбирать в зависимости от результатов внешнего осмотра и тестовых операций отдельных узлов и механизмов.

Начать следует с наличия топлива в бачке. Как правило, это смесь бензина и масла для двигателей данного типа. Нужно следить за правильными пропорциями бензина и масла, обеспечивая регламентированное качество смеси. Иногда запуску препятствуют остатки топливной смеси с пошлого сезона, утратившие свои свойства. Поэтому, помещая бензокосу на зимнее хранение, следует удалить остатки бензина и провести консервацию, согласно инструкции.

Вторым распространенным дефектом, из-за которого не заводится бензиновый триммер, является отсутствие искры. Для проверки зажигания, нужно выкрутить и внимательно осмотреть свечу, проверить, есть ли искра, а при ее отсутствии. заменить деталь новой. Если свеча работает нормально. проверьте контакт колпачка и высоковольтного провода, подающего энергию от катушки зажигания, целостность обмоток которой проверяется в последнюю очередь. При наличии обрывов следует ее замена.

Еще одна группа неисправностей касается поршневой группы ДВС, зачастую возникающие уже на этапе обкатки устройства. Недостаток масла, перегрев и перегрузка поршней, колец, пальцев, цилиндров приводит к появлению на деталях царапин, задиров, которые могут стать причиной заклинивания двигателя. В таких случаях необходим сложный капитальный ремонт, в процессе которого дефектные детали заменяются новыми.

Не заводится бензотриммер и в случае засора карбюратора. Это, пожалуй, одна из самых неудобных поломок, поскольку его чистка нередко не дает должного результата. Довольно тонкая организация и множество мелких деталей сложно переносят непрофессиональное вмешательство, поэтому при подозрении в сбое карбюратора, лучше обратиться к специалисту.

Основной причиной отказа инструмента является его неправильная эксплуатация. Нерегулярный уход приводит к скоплению загрязнения в топливной и выхлопной системе, нагар и грязь препятствуют правильной циркуляции топлива и отработанных газов, нарушая работу ДВС.

Не заводится триммер

Как и любая техника, триммеры подвержены различным поломкам. Нередко в начале дачного сезона владельцы такого инструмента жалуются на то, что триммер не заводится, и приходится долго искать причину неисправности.

Не заводится бензиновый триммер – 10 возможных причин

Перед тем, как пытаться самостоятельно наладить работу инструмента, внимательно изучите руководство по его эксплуатации. Возможно, информация, содержащаяся в нем, натолкнет вас на ту или иную мысль. В противном случае придется искать причину неисправности методом подбора. Ею может оказаться одна из следующих:

Если ни одно из этих действий не дало результата, вам стоит обратиться в ремонтную мастерскую или сервисный центр.

Главное. топливная смесь!

Что все-таки делать, когда горючее точно было обычным, искра есть, но триммер бензиновый не заводится? Может быть, что вы просто залили свечу бензином. В этом случае ее нужно выкрутить, протереть незапятанной ветошью и обсушить. Кстати, совершенно нелишней будет проверка самой свечки на работоспособность.

Patriot 555

Триммер относится к полупрофессиональным агрегатам. Оснащается профессиональным пусковым механизмом, поэтому эффективен при запуске даже в холодное время года. Двигателю данного агрегата характерна низкая шумность. Данная модель бензокосы имеет облегченный вес и потребляет мало топлива. Усиленный редуктор агрегата способствует стабильной работе во время высоких нагрузок. Мощность Patriot 555 составляет 3 л/с. Этот вид триммера может быть использован даже при скашивании сухого высокого дикорастущего сорняка, а также проросших побегов дерева.

Почему не заводится мотокоса? Диагностика неисправностей триммера

В этом видеоклипе попытаемся разглядеть главные неисправности, возникающие во время эксплуатации мото.

Почему не заводится триммер – причины

Виновником того, что бензокоса не заводится, может быть некачественная масляно-бензиновая топливная смесь. Готовить ее необходимо строго по инструкции. Экономия здесь совсем не уместна, поскольку может привести к выходу из строя всей поршневой группы триммера. Не стоит готовить слишком много топливной смеси, так как излишки бензина со временем потеряют свои качества.
Следует знать, что бензиновые триммеры таких марок, как STIHL, Husgvarna и некоторых других не заводятся, если в них заливают дешевый бензин с малым октановым числом. Поэтому для таких агрегатов необходимо использовать только качественное высокооктановое топливо.
Если триммер глохнет сразу при пуске, то, возможно, у него залита свеча. В этом случае необходимо выкрутить ее и хорошенько просушить в течение получаса. Затем слить излишек топлива, которое находится в камере, очистить свечу от нагара, поставить ее на место и попробовать завести бензокосу.
Если ваш новый бензиновый триммер не заводится, причиной может быть отсутствие искры. А происходит это потому, что гнездо, где расположена свеча, сухое и топливо не загорается. Следует слегка увлажнить несколькими каплями бензина резьбовое соединение свечи.
Бензиновый триммер может глохнуть по причине засорения воздушного или топливного фильтров. Лучше всего заменить такие элементы новыми.
Засориться также могут выпускной канал и сапун. Прочистив эти элементы триммера, можно будет завести агрегат без особых проблем.
Еще одной причиной, почему не заводится бензиновый триммер, даже когда есть искра, может быть засорение карбюратора. Чтобы очистить каналы и жиклеры, необходимо продуть их сжатым воздухом с помощью компрессора. Можно воспользоваться для очистки карбюратора и специальной промывкой.
Если прокладки карбюратора износились, надо поменять их. А при нарушении герметичности этого устройства придется определить неисправную деталь карбюратора и заменить ее.
Триммер может не запускаться вследствие износа поршневой группы. Однако менять такие детали бензокосы лучше в сервисном центре.

Бензопила. это ручной инструмент, предназначенный для работы с деревом. Он оснащен бензиновым двигателем внутреннего сгорания. Это сложное дизайнерское устройство. Во время работы происходит нарушение заводских настроек, поэтому необходимо периодиче.

2й год эксплуатации. Бензиновый триммер/мотокоса Carver GBC-052MСоздатель: Колхоз МечтыРазмещено: 20 июн. 2018 г.Просмотрено: 982Мне понравилось: 19Мне не понравилось: 2.4Маленький результат на 2-ой год использования бензинового триммера/мотокосы Car.

Компания STIHL производит не только лишь бензопилы и мотокосы, да и расходные материалы для их производства. Далее будем вести разговор о пильных цепях STIHL, их видах, маркировке, свойствах, сравним с соперниками. ВАЖНО. Опытный электрик слил в сеть.

Выбор лучшего триммера на батарейкахПрошлой весной мы привезли лучшие литий-ионные газонокосилки в то время и провели полевой день для их тестирования. Как и тогда, мы позволили двору Тима Джонсона немного подрасти, чтобы дать нашим участникам множес.

Владельцам бензопилы иногда приходится сталкиваться с тем фактом, что пила перестает работать должным образом без видимой причины. Чтобы понять, почему бензопила стоит в разных режимах работы, и описать, как диагностировать неисправность, мы попробуе.

триммер не заводится после зимы

Циркулярная или циркулярная пила является незаменимым инструментом в бытовой и лесопильной промышленности. По эффективности он превосходит другие виды пыльцы, такие как цепная, сабельная, продольная. Для идеальной резки лезвий необходимо следить за з.

Модельный ряд

Заботясь о личном участке, дачники периодически сталкиваются с тем, что бар не запускается. Есть много причин отказа инструмента. Чтобы правильно диагностировать проблему, владелец полезного устройства в стране должен знать устройство и принцип работы его отдельных частей.

Как начать диагностировать косу
Проверка топливной смеси
Диагностируйте свечу и канал свечи
Диагностика фильтров кусторезов
Дыхательный и выдыхательный канал
Более сложные причины выхода из строя кустореза
Правила эксплуатации и хранения бензиновых оплеток

Как начать диагностировать косу

Если кусторез не запускается или не останавливается сразу после запуска, необходимо проверить все основные компоненты и компоненты. Алгоритм проверки выглядит следующим образом:

Топливный бак (качество топлива);
Свеча и свеча канала;
Воздушный фильтр;
Топливный фильтр;
Дыхание;
Вытяжной воздуховод.

Эти узлы часто являются источником серьезных проблем, которые могут быть решены после тщательной проверки.

Проверка топливной смеси

Перед запуском двигателя с газовой оплеткой проверьте наличие и качество топливной смеси. Не экономьте, не жадничайте и не будьте умны в этом вопросе. Ремонт или замена поршневой группы обойдется вам слишком дорого (иногда до 70% от стоимости нового инструмента). Готовить топливную смесь строго в соответствии с инструкциями. Рассчитайте его количество из реальных потребностей. Избыток бензина, оставшийся после работы, со временем теряет свое качество.

Диагностируйте свечу и канал свечи

Если качество топливной смеси не вызывает сомнений, и щетка останавливается при запуске, то причиной может быть заполненная свеча зажигания. Здесь для ремонта сделают обычный свечный ключ (наверное, у каждого автомобилиста) и запасную свечу.

Скрутите свечу и вытрите ее;
Тщательно высушите его (не прокаливайте);
Избыточное топливо в камере сливается через отверстие для свечи зажигания и высушивается;
Мы убираем старую свечу с депозита папкой или дамской папкой;
Установить зазор на расстоянии 1 мм (вы можете проверить любую монету);
Возвращаем все на место и пытаемся запустить триммер.

Если свеча зажигания работает, розетка там, где она полностью сухая, и кусторез не хочет запускаться, смажьте резьбовое соединение бензином. Это должно быть немного увлажнено. Неважно, насколько прекрасна искра свечи, она просто не загорится в сухой камере.

Диагностика фильтров кусторезов

Еще одной причиной того, что газовой оплеткой может стать воздушный фильтр. Чтобы выключить его, попробуйте снять фильтр и запустить триммер без него. Если это сработает, вам придется заменить воздушный фильтр на новый или хотя бы сдуть его и тщательно очистить старый.

Газовый триммер может не запуститься из-за загрязнения топливного фильтра. Это следующий шаг нашего алгоритма. Здесь мы проверяем состояние фильтрующего элемента и, при необходимости, заменяем его новым. При замене старайтесь не оставлять всасывающую трубу полностью без фильтра, это запрещено любыми инструкциями по эксплуатации. Ускорение может привести к ремонту поршневой группы двигателя.

Дыхательный и выдыхательный канал

Нормальная работа ремня с двигателями внутреннего сгорания может быть нарушена из-за попадания грязи в вытяжной воздуховод или засорения решетки глушителя. Есть такая проблема на старых моделях. Проблема может быть решена путем традиционной очистки и удаления антиискровой сетки.

Более сложные причины выхода из строя кустореза

Если пошаговый алгоритм устранения неполадок не работает, а ваша оплетка все еще не запускается и не задерживается, вам следует осмотреть карбюратор и сам двигатель. Засоренный карбюратор может быть одной из причин нестабильной работы инструмента. Есть три основные проблемы:

Забитые каналы или жиклеры. Все это очищается специальными раковинами или продувается мощным потоком сжатого воздуха из компрессора. Не используйте иглы или проволоку, так как секции прохода могут быть повреждены;
Изношена карбюраторная прокладка. Выход — замена неисправных прокладок;
Утечки. Чтобы проверить этот индикатор, вы можете использовать обычный бытовой тонометр, заменив манометр на соответствующий. Следуйте показаниям: если они не меняются, все в порядке, а если давление начинает падать, значит, какая-то часть карбюратора неисправна. Надо будет найти его и заменить на новый.

Если карбюратор в порядке, газовый триммер может не запуститься из-за износа поршневой группы. Если на поршне или цилиндре обнаружены сколы, царапины или гнезда, их следует заменить. Поршневые кольца подлежат обязательному осмотру. Небольшая поршневая петля во время качания шатуна указывает на то, что пришло время менять кольца. Эту процедуру лучше всего доверить специалистам сервисного центра.

Правила эксплуатации и хранения бензиновых оплеток

Для того, чтобы кусторез начал хорошо работать в будущем, необходимо обеспечить его хорошими условиями хранения и эксплуатации:

Перед зимним хранением выполните следующие действия:

Полностью разобрать скотч, вымыть и почистить все детали, которые могут быть;
Осмотрите детали на предмет повреждений, при необходимости устраните перекосы, порывы, изгибы и любые другие неисправности;
Залейте достаточно масла в коробку передач и очистите воздушный фильтр;
Вы можете частично разобрать двигатель, промыть, продуть и смазать все движущиеся части;
Для смазывания поршня необходимо открутить свечу зажигания, поднять поршень до мертвой точки с помощью стартера, налить немного масла в отверстие для свечи зажигания и несколько раз повернуть коленчатый вал;
Если вы не держите кусторез в своем доме, обмотайте двигатель промасленной тряпкой.

Триммер, электрический и двигатель внутреннего сгорания (ДВС) — незаменимый инструмент летом и осенью для владельцев коттеджей и частных домов. С его помощью сорняки, небольшие кусты легко удаляются, а газон подстригается. Но, как и любая техника, триммеры выходят из строя в самый неподходящий момент. Чтобы устранить неисправность своими руками, пользователь этой техники должен сначала определить причину.

Видео: Не Заводится Триммер Huter

Основные неисправности бензиновых и электрических триммеров

Если вы не учитываете повреждения, связанные с планкой и косилочной головкой, кусторез и электрический триммер обычно вызывают неисправности в области двигателя.

Повреждение газовых триммеров

Типичные поломки бензинового триммера, с которыми чаще всего сталкиваются владельцы данного устройства:

Поломка двигателя;
Проблемы с карбюратором;
Проблемы с подачей топлива;
Неисправность глушителя;
Поломка коробки передач;
Стартер сломан;
Проблемы с воздушным фильтром;
Забит вентилятор на бензобаке.

Дефектные электрические триммеры

Поскольку устройство электрической косилки намного проще, чем триммер двигателя, причин для его отказа немного.

В основном триммер перестает нормально работать в следующих случаях:

Неисправность электрического кабеля;
Неисправная кнопка управления;
Обмотка обожженного статора двигателя;
Разомкнутый контакт на двигателе.

Почему газовый триммер не запускается

Причины, по которым газовый триммер прекратил запуск, могут быть разными, поэтому требуется пошаговая диагностика устройства.

Топливный бак (качество топлива)

Свеча и свеча канальная

Вам нужно открутить свечу зажигания, хорошо вытереть и высушить. При установке свечи зажигания в цилиндр двигателя она должна быть сухой.
Слейте накопленное топливо из камеры сгорания. Это делается через отверстие, из которого вы открутили свечу.
Если на электродах свечи есть сажа, ее следует удалить тонкой пилкой или пилочкой для ногтей.
Обязательно установите зазор между его электродами перед заменой детали. Зазор на свече зажигания должен составлять 1 мм. Вы можете использовать монету в качестве зонда, чтобы проверить зазор.
Затем соберите устройство, прочитайте инструкции по запуску и попробуйте снова запустить двигатель.

Если двигатель не запускается, вам необходимо проверить искру. Для этого:

Отвинтить свечу;
Наденьте на него крышку высоковольтного провода;
Прикоснитесь металлической частью к корпусу цилиндра (вы можете вставить трубный ключ для обеспечения контакта), как показано на рисунке ниже;
Потяните шнур стартера, чтобы сделать несколько оборотов двигателя.

Обычно при каждом ударе поршня между электродами электроды должны проскальзывать искрой. Если есть искра, причина, по которой двигатель не запускается, нужно искать в других частях устройства.

Если искры нет, то в начале проверь кабель, подключение свечи зажигания к катушке, вероятно, является причиной этого. Вы можете позвонить с тестером. В случае обрыва цепи необходимо заменить высоковольтный провод.

Это также может привести к исчезновению искры Неисправность катушки зажигания (Магнитооптический). На рисунке ниже показано, как выглядит катушка (магнит) от газового триммера Patriot (Patriot).

Для устранения неполадок вам потребуется использовать тестер для проверки магнитного триммера, а именно его первичной и вторичной обмоток. Сопротивление на первичной обмотке должно быть в диапазоне от 0,4 до 2,0 Ом. Если устройство показывает 0, это означает, что в обмотке имеется короткое замыкание, и если бесконечность является явным признаком разомкнутой цепи. Сопротивление на вторичной обмотке должно быть в диапазоне от 6 до 8 кОм.

Воздушный фильтр

Если ваш кусторез не запускается нормально или сразу после запуска умирает, вам следует обратить внимание на воздушный фильтр, так как он может засориться, в результате чего воздух не попадает в камеру сгорания и не происходит воспламенение топлива. Чтобы проверить, находится ли фильтр в корпусе, снимите его и попробуйте запустить двигатель. Если он заработал, то причина найдена. Фильтр необходимо заменить или тщательно промыть и высушить перед установкой. В случае, если вы узнаете масло в воздушном фильтре, его необходимо промыть бензином, хорошо отжать и высушить не менее чем за 2 часа до установки.

Если устройство все еще не запускается при удалении воздушного фильтра, рекомендуется проверить топливный фильтр.

Топливный фильтр

Этот фильтр очищает топливо от возможных загрязнений. Если он забит, бензин не попадает в цилиндр, и, соответственно, агрегат не работает и не задерживается после запуска. Топливный фильтр расположен на конце впускного шланга, который находится внутри топливного бака. Чтобы добраться до фильтра, нужно снять заглушку с выходящими из него трубками.

При снятии пробки впускной шланг можно отсоединить и оставить в баке. Это удалено с помощью пинцета.

Затем снимите старый топливный фильтр со шланга и установите на него новый, предварительно купленный. Также возможно очистить топливный фильтр, если у вас нет нового. Фильтр должен быть прикреплен к шлангу с помощью пружинного зажима.

Установите входное отверстие в пробку и вставьте его в резервуар.

Дыхание

Вентилятор представляет собой обратный клапан, который предназначен для выравнивания давления в бензобаке. Если он засорен и не позволяет воздуху течь в бак, то внутри топливного бака создается вакуум, и топливо перестает поступать в карбюратор. Чтобы проверить исправность клапана, снимите шланг, который идет от бачка к карбюратору. Если газ не вытекает из бака, воздухозаборник забивается.

Пользователей триммера часто спрашивают: где находится вентилятор? Этот клапан обычно расположен в крышке бензобака и выглядит как на следующем рисунке.

Очистить вентилятор очень легко: разберите клапан и промойте все его компоненты. В некоторых кусторезах этот клапан может быть расположен непосредственно. На топливном баке. Вы не сможете найти его сразу, потому что он скрыт от глаз под корпусом стартера. Этот респиратор очищается с помощью обычной иглы.

Вытяжной воздуховод

Причиной того, что триммер потерял много мощности, и когда вы пытаетесь увеличить обороты двигателя, он их набирает медленно, часто является закупорка выхлопного канала, через который выхлопные газы выходят из камеры сгорания.

Глушитель необходимо снять, чтобы горелка не попала внутрь цилиндра. Далее очистите выхлопной канал от нагара.

После этой процедуры низкая мощность агрегата и низкая установленная скорость косилки больше не будут вас расстраивать.

Недостаточное сжатие

Если компрессия недостаточна, то запуск двигателя в большинстве случаев не удастся. Чтобы проверить сжатие, вы можете использовать автомобильный компрессор.

Выкрутите свечу зажигания из цилиндра двигателя.
Винт компрессора на месте.
Начните расчесывать пусковой шнур так, как вы это делаете, когда запускаете кисть. Делайте это до тех пор, пока стрелка на измерителе не перестанет двигаться в направлении увеличения. Это значение также покажет силу сжатия этого двигателя.

Какая должна быть компрессия? Обычно сжатие должно быть не менее 8 кг / см 2. Хотя даже при 8 кг / см 2 некоторые двигатели не работают на холостом ходу и стоят на месте, потому что топливо недостаточно накачано. Если ваша газонокосилка не качает выше 8 кг / см 2, вам придется проверить цилиндр, поршень и кольца.

Плохое сжатие также может быть следствием свободный карбюратор. Проверьте, если это бесплатно. Если это так, затяните крепеж, который удерживает его на месте. Также, если карбюратор свободен, вы заметите, что бензин капает во время работы.

Электрический триммер вибрирует

Многие пользователи косилок заметили, что через некоторое время после того, как устройство начало работать, оно начинает сильно вибрировать. На некоторых триммерах, главным образом в более дорогих моделях, установлена антивибрационная система в виде амортизаторов, расположенных между двигателем и штангой. Но в некоторых случаях даже это не спасает от сильных вибраций. Причиной сильной вибрации в триммере может быть небольшое количество или полное отсутствие масла на жестком или гибком валу, расположенном внутри стержня устройства.

Замена жесткая смазка вала это выглядит так:

Гибкая смазка вала выполняется следующим образом:

Откручиваем и снимаем косилочную головку;
Снимите шток с двигателя, открутив пару болтов;
Вытянуть гибкий кабель из штанги;
Смажьте трос по всей его длине.

Это делается следующим образом: сначала нужно смазать конец кабеля, а затем вставить его в стержень, затем, двигаясь внутри трубы, смазать деталь и равномерно распределить ее по поверхности. Затем вставьте гибкий мотор в мотор и закрепите его.

Триммер очень горячий

Перегрев триммера может происходить по многим причинам:

Бензин не имеет октанового числа, указанного в инструкции к устройству;
Пропорции бензина и масла не наблюдались при приготовлении топливной смеси;
Смесь топлива и масла готовилась давно (смесь не может храниться более 2 недель);
Триммер работает в течение заданного времени;
Триммер малой мощности используется на густой и твердой траве, устройство работает с перегрузкой и быстро нагревается;
Смещение в сторону планки или крышка кассеты застряла.

Последнее произойдет, если вы установите косилка не подходит для данного аппарата, или когда ось смещена в стрелу. Эти изменения усложняют вращение, увеличивают нагрузку на двигатель, и он перегревается.

Как начать диагностировать косу
Проверка топливной смеси
Диагностируйте свечу и канал свечи
Диагностика фильтров кусторезов
Дыхательный и выдыхательный канал
Более сложные причины выхода из строя кустореза
Правила эксплуатации и хранения бензиновых оплеток

Как начать диагностировать косу

Топливный бак (качество топлива);
Свеча и свеча канала;
Воздушный фильтр;
Топливный фильтр;
Дыхание;
Вытяжной воздуховод.

Эти узлы часто являются источником серьезных проблем, которые могут быть решены после тщательной проверки.

Проверка топливной смеси

Диагностируйте свечу и канал свечи

Скрутите свечу и вытрите ее;
Тщательно высушите его (не прокаливайте);
Избыточное топливо в камере сливается через отверстие для свечи зажигания и высушивается;
Мы убираем старую свечу с депозита папкой или дамской папкой;
Установить зазор на расстоянии 1 мм (вы можете проверить любую монету);
Возвращаем все на место и пытаемся запустить триммер.

Диагностика фильтров кусторезов

Дыхательный и выдыхательный канал

Более сложные причины выхода из строя кустореза

Забитые каналы или жиклеры. Все это очищается специальными раковинами или продувается мощным потоком сжатого воздуха из компрессора. Не используйте иглы или проволоку, так как секции прохода могут быть повреждены;
Изношена карбюраторная прокладка. Выход — замена неисправных прокладок;
Утечки. Чтобы проверить этот индикатор, вы можете использовать обычный бытовой тонометр, заменив манометр на соответствующий. Следуйте показаниям: если они не меняются, все в порядке, а если давление начинает падать, значит, какая-то часть карбюратора неисправна. Надо будет найти его и заменить на новый.

Правила эксплуатации и хранения бензиновых оплеток

Перед зимним хранением выполните следующие действия:

Полностью разобрать скотч, вымыть и почистить все детали, которые могут быть;
Осмотрите детали на предмет повреждений, при необходимости устраните перекосы, порывы, изгибы и любые другие неисправности;
Залейте достаточно масла в коробку передач и очистите воздушный фильтр;
Вы можете частично разобрать двигатель, промыть, продуть и смазать все движущиеся части;
Для смазывания поршня необходимо открутить свечу зажигания, поднять поршень до мертвой точки с помощью стартера, налить немного масла в отверстие для свечи зажигания и несколько раз повернуть коленчатый вал;
Если вы не держите кусторез в своем доме, обмотайте двигатель промасленной тряпкой.

Видео: Не Заводится Триммер Huter

Основные неисправности бензиновых и электрических триммеров

Повреждение газовых триммеров

Типичные поломки бензинового триммера, с которыми чаще всего сталкиваются владельцы данного устройства:

Поломка двигателя;
Проблемы с карбюратором;
Проблемы с подачей топлива;
Неисправность глушителя;
Поломка коробки передач;
Стартер сломан;
Проблемы с воздушным фильтром;
Забит вентилятор на бензобаке.

Дефектные электрические триммеры

В основном триммер перестает нормально работать в следующих случаях:

Неисправность электрического кабеля;
Неисправная кнопка управления;
Обмотка обожженного статора двигателя;
Разомкнутый контакт на двигателе.

Почему газовый триммер не запускается

Топливный бак (качество топлива)

Свеча и свеча канальная

Вам нужно открутить свечу зажигания, хорошо вытереть и высушить. При установке свечи зажигания в цилиндр двигателя она должна быть сухой.
Слейте накопленное топливо из камеры сгорания. Это делается через отверстие, из которого вы открутили свечу.
Если на электродах свечи есть сажа, ее следует удалить тонкой пилкой или пилочкой для ногтей.
Обязательно установите зазор между его электродами перед заменой детали. Зазор на свече зажигания должен составлять 1 мм. Вы можете использовать монету в качестве зонда, чтобы проверить зазор.
Затем соберите устройство, прочитайте инструкции по запуску и попробуйте снова запустить двигатель.

Если двигатель не запускается, вам необходимо проверить искру. Для этого:

Отвинтить свечу;
Наденьте на него крышку высоковольтного провода;
Прикоснитесь металлической частью к корпусу цилиндра (вы можете вставить трубный ключ для обеспечения контакта), как показано на рисунке ниже;
Потяните шнур стартера, чтобы сделать несколько оборотов двигателя.

Воздушный фильтр

Топливный фильтр

При снятии пробки впускной шланг можно отсоединить и оставить в баке. Это удалено с помощью пинцета.

Установите входное отверстие в пробку и вставьте его в резервуар.

Дыхание

Вытяжной воздуховод

Недостаточное сжатие

Выкрутите свечу зажигания из цилиндра двигателя.
Винт компрессора на месте.
Начните расчесывать пусковой шнур так, как вы это делаете, когда запускаете кисть. Делайте это до тех пор, пока стрелка на измерителе не перестанет двигаться в направлении увеличения. Это значение также покажет силу сжатия этого двигателя.

Электрический триммер вибрирует

Замена жесткая смазка вала это выглядит так:

Гибкая смазка вала выполняется следующим образом:

Откручиваем и снимаем косилочную головку;
Снимите шток с двигателя, открутив пару болтов;
Вытянуть гибкий кабель из штанги;
Смажьте трос по всей его длине.

Триммер очень горячий

Перегрев триммера может происходить по многим причинам:

Бензин не имеет октанового числа, указанного в инструкции к устройству;
Пропорции бензина и масла не наблюдались при приготовлении топливной смеси;
Смесь топлива и масла готовилась давно (смесь не может храниться более 2 недель);
Триммер работает в течение заданного времени;
Триммер малой мощности используется на густой и твердой траве, устройство работает с перегрузкой и быстро нагревается;
Смещение в сторону планки или крышка кассеты застряла.

Читайте также: