Wind line триммер что это

Обновлено: 27.03.2024

У меня спросили по то, как работает триммирование рулей и как это ощущается на штурвале. Сразу говорю, в данном посте я расскажу только про триммер, а есть и другие виды аэродинамической компенсации, а так же всё описанное относится только к семейству Cessna 172s, L 410 и другим самолётам, имеющим жесткую связь рулевых поверхностей с штурвалом, т.е. без дополнительных усилителей-бустеров, а так же не имеющих подвижного стабилизатора.

Заранее условимся и так оно и есть – каждый самолёт вращается вокруг своего центра тяжести (на картинке он будет в виде красного круга), при отклонении штурвала или других органов управления (педали, сайдстик) отклоняются соответствующие управляющие поверхности. Воздушный поток, воздействуя на отклонённые поверхности, вызывает силу, которая и отклоняет самолёт вокруг центра тяжести. Управляющих поверхностей много разных, в нашем примере я возьму руль высоты и не буду всё усложнять с указанием моментов сил, плеч сил, всё предельно просто и понятно

Итак, представьте – вы находитесь в равномерном горизонтальном полёте и на него воздействуют одновременно 4 силы – тяги, сопротивления, подъёмной и тяжести:

Поговорим про триммер Самолет, Триммер, Длиннопост

Далее вы решили подняться выше, для этого необходимо потянуть штурвал на себя. Что произойдёт? А вот что (раскрасил по-другому чтобы было лучше видно):

Поговорим про триммер Самолет, Триммер, Длиннопост

Воздух, до этого равномерно обтекавший хвост вдруг начинает встречать на своём пути сопротивление в виде отклонённого вверх руля высоты. При этом на руль высоты оказывается давление (указал в виде плюсов), что создаёт силу, направленную вниз, указанную стрелкой. Эта сила действует относительно центра тяжести, что вызывает подъём носа самолёта вверх.

Ладно, с этим разобрались, ничего сложного, дальше так же просто. Ну летите вы так, со штурвалом, вытянутым на себя, минуту, другую, третью, дальше нужно подниматься ещё несколько минут. А вдруг ещё и разворот нужно совершать? А руки-то устают долго держать штурвал. Это Цессна ещё маленькая, у неё усилия в единицах килограммов могут быть, а на самолётах побольше усилия могут достигать десятков килограмм, буквально. Что делать? Нужно добавить силу, которая будет нам помогать и для этого придумали кучу разных устройств и одно из них – триммер. Посмотрите как он расположен на Цессне:

Поговорим про триммер Самолет, Триммер, Длиннопост

Поговорим про триммер Самолет, Триммер, Длиннопост

И что он делает? А просто, он тоже выдвигается в поток, создавая дополнительную силу, направленную в противоположную сторону силы руля высоты (фиолетовая стрелка):

Поговорим про триммер Самолет, Триммер, Длиннопост

Сила эта меньше, чем сила, которую создаёт руль высоты, но её достаточно, т.к. она действует относительно не центра тяжести, а относительно места крепления руля высоты. Таким образом, отклоняя триммер больше или меньше мы создаём больше или меньше такой вот отклоняющей силы. Когда эти две силы (триммера и руля высоты) уравновешены, самолёт называется оттриммированным, а штурвал находится в нужном положении без участия пилота:

Органы управления триммером на Cessna 172 – две кнопки на штурвале (необходимо нажимать сразу две, иначе не сработает, а так же колесо):

Поговорим про триммер Самолет, Триммер, Длиннопост

На L 410 можно триммировать не только руль высоты, но и элероны и руль направления, которые действуют так же:

Поговорим про триммер Самолет, Триммер, Длиннопост

Вот и всё. Ничего сложного, я же говорил :^) Прошу прощения за графику, фотки с интернета, а чукча – не художник.

Иллюстрация к комментарию

Я правильно понимаю, что триммер оклоняется не прямой проводкой а электромоторчиком? Никогда моторчики не чудили?

Тс, расскажи пжлста как жилось в сасово? С семьей жил или в общежитии? Приходилось работать параллельно с учебой?)

Это именно создается подъемная сила за счет увеличения площади крыла, но она противоположна той силе, что подымает самолет.

Спасибо за разъяснение, думал триммер на руле высоты нужен для другого. А у самолётов Fly by wire тоже есть триммеры, или они там не нужны?

Правильно ли я понял, что триммер отклоняется в противоположную сторону от руля высоты? То есть, мы хотим взлететь и руль высоты поднимается вверх, а триммер наоборот опускается вниз?

А как триммируются элероны и руль направления? Там просто кнопки или типа слайдеров, которые можно двигать? Или они триммируются тем же колесом триммера руля высоты?

В стопицотый раз про умную ленту

Пожаааалуйста, умоляю, сделайте функцию отключения умной ленты. Заходить на сайт всё менее и менее интересно. Прелесть была именно в разнообразии постов и самых неожиданных темах. Пусть стопицотый пост на тему, но очень жаль терять любимую когда-то пикабушечку.

ЗЫ: и отключение этого дурацкого фона постов тоже.

Я тоже душнила

Всем здоровья! Не бойтесь и не стесняйтесь предпринимать какие-то действия в экстренных ситуациях.

Триммер Lee Deluxe Quick Trim Case Trimmer (для работы нужна матрица (адаптер), устанавливается в пресс)

Триммер Lee Deluxe Quick Trim Case Trimmer (для работы нужна матрица (адаптер), устанавливается в пресс После нескольких циклов переснаряжения длина гильзы изменяется, вследствие чего гильза нуждается в обрезке. Для к. Читать далее.

Триммер Lee Deluxe Quick Trim Case Trimmer (для работы нужна матрица (адаптер), устанавливается в пресс

После нескольких циклов переснаряжения длина гильзы изменяется, вследствие чего гильза нуждается в обрезке. Для корректировки длины гильзы используются специальные инструменты - триммеры.

Триммер Lee Deluxe Quick Trim Case Trimmer делает процесс релоадинга легче и удобнее, чем когда-либо! Это следующий шаг в развитии быстрой и точной обрезки гильз.

Данный триммер быстро и точно обрезает латунные гильзы до нужной длины, одновременно снимая заусенцы и фаски с внешней и внутренней кромки гильзы. Самое замечательное в триммере - всё, что нужно сделать релоадеру - это установить матрицу под нужный калибр (приобретается отдельно) в пресс-станок, установить триммер и начать обрезку гильзы. Триммер имеет регулируемый по щелчку упор, который позволяет регулировать длину обрезки с шагом 0.002 мм, поэтому вы сможете укоротить гильзы до одинаковой длины без использования штангенциркуля. После использования Lee Deluxe Quick Trim Case Trimmer не требуется дополнительная обработка дульца гильзы фрезой.

В комплект поставки входит специальная чаша-подставка на фиксаторе, предназначена для предотвращения разброса латунной стружки, она закрепляется на шеллхолдере.

Следует отметить, что выполнение работы предполагает дополнительно наличие специальных матриц Lee Quick Trim Dies под винтовочные или пистолетные калибры, они приобретаются отдельно.

Обрезка длины и шлифовка гильзы при помощи устройства Lee Deluxe Quick Trim Case Trimmer - это очень простой, надёжный способ подрезки и шлифовки гильз, который делает процесс релоадинга настолько удобным, быстрым и комфортным, насколько это возможно в домашних условиях!

Читайте также: