После заправки фреоном холодильник не работает

Обновлено: 17.05.2024

Еще в конце прошлого года у меня стал шалить холодильник (полный NO FROST, российская сборка Indesit, куплен аж в 2010 году) : я заметила, что он не охлаждает продукты - морозилка работала относительно нормально, а холодильная камера не работала вообще.

Встал вопрос: что делать - покупать новый холодильник или ремонтировать этот? Благо за окном была зима, хоть и без особых морозов, поэтому все продукты с верхней "холодильной" полки переехали на балкон. Но от этого было не легче - все равно надо что-то делать.

День первый

Думала я, думала, а когда окончательно перестала охлаждать морозилка, то есть холодильник перестал работать от слова "совсем", я решила позвонить в ремонт холодильников. Нашла первое попавшееся объявление на одном из сервисов услуг - подкупило то, что рейтинг у мастера был указан наивысший, а в объявлении заманчиво значилась "низкая цена" - то, что надо! На том конце провода твердо ответили:

— Буду с 12 до 13! Выезд бесплатный, диагностика при условии ремонта входит в стоимость.

Мастер, конечно же, приехал не в указанное время, а чуть опоздал, да и оказалось, что он не один, а двое. Неожиданно. К слову, как позже выяснилось звонки принимал диспетчер, а ребята были всего лишь исполнителями.

Холодильник стоял посередине кухни и был полностью готов к диагностике, парни достали какое-то приспособление и стали искать неисправность:

— Похоже на таймер.

— Да, потребуется пару часов времени, но холодильник точно будет работать!

Работа началась. Когда все было готово - фреон закачан, трубки приварены, включили холодильник - и, о чудо, он заработал! Осталось лишь дождаться, когда выключится компрессор (такой черненький шарик внизу холодильника). Ожидание было интригующим - в морозилку отправили электронный термометр, и когда температура упала до нужной компрессор продолжал работать. И продолжал. Стало очевидно, что что-то пошло не так:

— Я тебе говорю, дело в таймере.

И действительно, когда достали таймер из холодильной камеры оказалось, что плата оплавлена - он попросту сгорел:

— Нужно менять таймер, и тогда холодильник точно заработает!

— Сколько стоит? - меня интересовала цена.

— Таймер около 700 рублей. Мы сейчас съездим в магазин, а вы нас дождитесь - по времени часа два.

Когда мастера приехали с таймером стрелка на часах перевалила за цифру 20. Заплатила я за таймер 1000 рублей - добавила немного на бензин. Итого уже получилось 6500 рублей.

Когда новый таймер установили и отправили термометр в морозилку, началось повторное ожидание выключения компрессора. Температура не охотно падала, а время на часах близилось к 22. Что-то внизу холодильника начало лопаться. Мы все были в недоумении - компрессор не думал выключаться, а тут еще эти звуки:

— Выключай! Выключай! Это компрессор щелкает!

Стало понятно, что дело не в таймере, но делать что-либо еще в одиннадцатом часу вечера уже никому не хотелось, да и мне нужно было вставать на работу. Мастера выписали гарантийный талон (точно не помню, но гарантия была около месяца) , сказали, чтобы после их отъезда я включила холодильник - должно заработать, а если нет, то обращайтесь по гарантии. Ну, ок.

После того, как они уехали я включила холодильник и стала ждать: а вдруг? Но компрессор как работал, так и работал, а "пукающие" звуки никуда не исчезли - стало понятно, что холодильник пусть и морозит, но не работает должным образом. Холодильник пришлось выключить, продукты по-прежнему лежали в тазике на балконе.

День второй

На следующий день мне позвонили из сервиса - узнать, работает холодильник или нет:

— Не переживайте, неисправность устраним по гарантии!

Вот так сервис - я было думала, что меня обманули, а тут. В назначенный день к обеду приехал новый мастер: черный чемоданчик с инструментами, солидный возраст - ну уж этот точно мне починит холодильник. Бывалый.

— Тааак, а фреон они на глаз закачивали?

— Да. Просили кухонные весы, но у меня нет.

— Ага, тогда сейчас я откачаю их фреон и закачаю свой, надо еще менять термостат и холодильник тогда точно заработает!

— Эмм. Это все бесплатно?

— Оплачиваете только стоимость термостата - 2000 рублей.

Деваться некуда - пришлось согласиться. Началась работа. Фреон откачан и закачан новый - в нужной дозировке, термостат поменян. На часах 18. Термометр в морозилке - мастер включает холодильник, мы ждем, когда температура опуститься до нужной и выключится этот ( censored) компрессор. Прошло больше часа, но, компрессор как работал, так и работал😁😆, а "пукающие" звуки никуда не делись:

— Да. звуки это пена в обшивке - не переживайте, компрессор, видимо, так нагрелся, что пена стала лопаться - ничего страшного. А. еще - я поставил не оригинальный термостат - завтра приеду, поставлю оригинал и холодильник уже точно заработает!

День третий

Ближе к полудню позвонил мастер:

В этот раз все закончилось удачно и относительно быстро - всего часа 3-4. Компрессор выключился! Все выдохнули! Работает! Работает! Ура! Ну и что, что цена в итоге за ремонт холодильника вышла в 8500 рублей - все равно, это меньше, чем купить новый холодильник!

Да и по словам мастеров, сейчас все холодильники, какие бы крутые и навороченные они не были делают максимум на 3 года - не буду утверждать, насколько это правда, но тогда я была уверена, что сделала правильный выбор: мой старикан еще повоюет!

Спустя три месяца.

Когда началась истерия вселенского масштаба и все побежали покупать продукты впрок, я решила не отставать - забила морозилку куриным филе, индейкой, рыбой - ладно гречка, если что обойдусь макаронами, а вот как без "мяса"?

Ваш холодильник стал плохо замораживать и недостаточно охлаждать продукты, а потом вообще перестал включаться? Но при этом свет в холодильной камере горит? Это весьма распространенная неисправность, как для однокамерных, так и для двухкамерных холодильников. И причин такому явлению может быть несколько.

Принцип работы холодильника с No Frost

Холодильник с системой No Frost очень удобен в пользовании, его не нужно периодической размораживать. Продукты в камерах такого холодильника охлаждаются циркулирующим воздухом, который остывает при прохождении через испаритель. Испаритель расположен за панелью стенки морозильной камеры и представляет собой радиатор. За ним находится вентилятор, который продувает воздух холодильной и морозильной камер через испаритель. При этом воздух охлаждается и направляется на продукты.

Основная часть охлажденного воздуха идет в морозильную камеру, меньшая – по дополнительному каналу поступает в холодильную. Регулировка температуры в холодильной камере осуществляется перекрытием канала подачи холодного воздуха от испарителя морозильной камеры. Перекрывается канал специальной заслонкой, положение которой определяет терморегулятор холодильного отделения.

Холодильник отключается терморегулятором прямого метода регулирования температуры, т. е. после измерения температуры воздуха. Капилляр терморегулятора находится в морозильной камере.

Почему освещение работает, но холод пропал?

В штатном режиме работы холодильника при открытии двери в камере включается освещение. Это, безусловно, важный, но далеко не определяющий фактор исправности устройства. При целом ряде неисправностей освещение продолжает работать, но холодильник не морозит.

Сгорел компрессор

За прокачку фреона по охлаждающей системе холодильника отвечает компрессор.

Прислушайтесь – слышно ли, как он включается? Если вы слышите щелчок, но мотор не запускается или холодильник гудит, но запуска нет – значит, скорее всего, мотор сгорел. Чаще всего это происходит, когда случается:

обрыв в обмотках двигателя – в пусковой или рабочей;
замыкание в этих же обмотках;
заклинивание компрессора из-за перегрева.

Сгоревший компрессор подлежит замене. Но, прежде всего, нужно определить причину, вызвавшую поломку мотора и устранить ее. Вероятные варианты – засор капиллярного трубопровода или утечка фреона.

Проблемы с термодатчиком или термостатом

Как уже было сказано выше, за включение и отключение компрессора отвечает термостат или термодатчик. Выйти из строя он может из-за попадания влаги или нарушения герметичности сильфона – трубки терморегулятора, расположенной возле испарителя. Еще одной частой причиной поломки термостата может стать длительный срок его эксплуатации. Выход из этой ситуации только один – замена термостата на новый.

Сломался таймер оттайки (No Frost)

Такая ситуация требует квалифицированной диагностики. Ведь часто вместе с датчиком оттайки из строя выходят плавкий предохранитель и ТЭН. Все эти узлы нужно менять, они не подлежат ремонту.

Разгерметизация и утечка хладагента

Эта неисправность проявляется постепенно – сначала холодильник начинает работать без остановок или делает их крайне редко. Потом перестает включаться вообще. И при этом свет внутри горит.

Неисправна электроника

Квалифицированный мастер проведет диагностику и восстановит плату – заменит сгоревшие элементы, пропаяет прогоревшие контакты или дорожки. При обширных повреждениях оптимальным решением будет замена платы целиком.

Обращение в сервисный центр

Ремонт холодильника — ответственное дело. Не стоит обращаться в мастерские широкого профиля по ремонту любой техники и тем более не стоит искать ремонтников по интернету или пытаться ремонтировать холодильник самостоятельно. Провести квалифицированную диагностику и выполнить качественный ремонт могут только в авторизованном сервисном центре. Только тут вы можете быть уверены, что поставленные на ваш холодильник запчасти – оригинальны. Еще одним важным преимуществом будет предоставленная гарантия.

Выберите новый холодильник от Korting

Прежде чем заниматься ремонтом неработающего холодильника, подумайте, насколько оправданы эти затраты. Обычно, к моменту поломки холодильник уже работает многие годы. Поэтому очень вероятно, что скоро в нем опять что-то сломается.

Покупка нового холодильника кардинально решает все проблемы. Компания Korting предлагает широкий модельный ряд холодильников, с учетом разных требований потребителей.

по типу установки – встраиваемые и отдельностоящие;
по количеству камер – однокамерные, двухкамерные, многокамерные и двухдверные (Side-by-Side);
по объему – от мини-холодильников объемом 48 л до вместительных моделей на 456 л;
по функциональным возможностям – с системой капельной разморозки или No Frost;
по типу управления – с механическим регулятором или с электронными и сенсорными панелями.
Все модели холодильников Korting отличает высокий показатель энергоэффективности – класс А или А+.

Обращайтесь в наш фирменный магазин и менеджеры помогут вам выбрать оптимальную модель холодильника.

Холодильник Korting KNFS 91797 GN

Ремонт Холодильников в Москве и области

Если холодильник не выключается и постоянно работает – это тот случай, когда не стоит откладывать в дальний ящик обращение в сервис. Конечно, есть причины неисправностей, которые возможно устранить самим, но в большинстве случаев нужна помощь знающего, профессионального мастера.

Если вы столкнулись с этой проблемой и не знаете, как поступить, мы советуем позвонить по номеру 8 (495) 109-02-72 и переложить ответственность на плечи специалистов!

Чтобы не паниковать раньше времени, нужно знать, через какое время должен отключаться холодильник: примерно каждые 20 минут. Если температура в помещении выше нормы, то и рабочие циклы будут дольше, то есть включаться он будет не так часто, как обычно.

Почему долго не отключается холодильник?

Однако встречается ещё одно понятие данного выражение – беспрерывная работа мотора, когда компрессор вовсе не выключается. Вызвано это может быть несколькими причинами, некоторые из них можно устранить самим, не прибегая к помощи механиков по починке холодильного оборудования.

Что делать, если холодильник перестал выключаться?

Сперва стоит проверить приведенные ниже параметры.

Проверьте и по возможности устраните причины неполадок – ваш помощник, скорее всего, придёт в норму.

Однако, не всегда данная поломка зависит от простейших причин.

Если проверка приведенных выше причин не дала результатов: все в порядке, а холодильный аппарат все ещё неисправен – следует обратиться в сервис. Самостоятельно возможные причины поломки вам не устранить.

Какой ремонт может потребоваться, если холодильник постоянно морозит?

При повреждении резины на дверце в агрегат попадает воздух комнатной температуры, что способствует постоянной работе мотора. Со временем деталь изнашивается и неплотно прилегает. Нужно будет поменять резину.

Система не получает сигнала о том, что пора отключать заморозку и немного отдохнуть, от этого холодильник морозит, но не отключается. Необходимо устранение неисправности в термостате/термодатчике или их замена.

Из-за данной поломки система неправильно направляет сигналы основным деталям, за счёт чего и происходит непрерывная работа. Необходимо будет перепрошить плату системного модуля или заменить ее.

При засорении трубки необходимо найти точное место засора и устранить его. Иногда холодильник увозят в сервис, потому как одну трубку из агрегата извлечь практически невозможно. Холодильник вам доставят обратно уже в рабочем состоянии.

Утечка фреона заставляет холодильную технику работать безостановочно, потому что при недостатке газа в системе не вырабатывается холод в нужном количестве. От этого холодные камеры не отключаются на отдых.

Необходима диагностика и уточнение точного места разгерметизации. Мастер найдет место утечки, починит и дозаправит фреоном. В зависимости от фирмы производителя и года выпуска может потребовать транспортировка агрегата в сервис. В большинстве случаев ремонт происходит на дому.

Долговечных и незаменимых деталей не существует в принципе, поэтому даже компрессор рано или поздно придётся заменять/ремонтировать. Вышедший из строя компрессор уже не может создать давление для необходимых температурных условий внутри холодильника, отсюда непрекращающаяся работа.

При обнаружении неисправностей оставьте заявку на сайте – и мастер приедет уже в течение часа.

Обращайтесь исключительно в проверенные сервисы, которые имеют все необходимые лицензии на предоставление услуг. Это гарантия качественного ремонта и объективной цены.

Наши специалисты работают по всему Подмосковью, а также в любом районе Москвы. Техническое обслуживание проводится на дому, транспортировать холодильник никуда не надо.

Позаботьтесь о своем холодильнике вовремя, не заставляйте его работать без перерыва!

Утечка хладагента — распространенная проблема в работе холодильного оборудования. Устранение этой неисправности обычно поручают мастерам, специализирующимся на восстановлении работоспособности холодильной техники.

Но заправка холодильника фреоном вполне доступна и домашним мастерам, которые готовы внимательно изучить этот процесс и применить знания на практике.

Роль фреона в работе холодильника

Если компрессор некоторые считают сердцем холодильника, то хладагент можно считать его кровью. Без достаточного количества этого вещества не сможет работать никакое холодильное оборудование. Бесцветный и не имеющий запаха газ необходим для перемещения тепловой энергии.

Фреон легко переходит из жидкого состояния в газообразное при относительно невысоких температурах. Контур, по которому он циркулирует, состоит из двух частей: внутренней и наружной.

Жидкий хладагент поступает на внутренний контур холодильника и поглощает частички рассеянной в воздухе тепловой энергии, превращаясь при этом в газ. Затем он перемещается на внешний контур, проходит через компрессор и испаритель, отдает тепло окружающему воздуху и возвращается в жидкую форму.

Цикл повторяется снова и снова, в результате в камере холодильника воздух становиться все холоднее, а решетка задней стенки постоянно выделяет тепло.

Для заправки холодильника фреоном понадобится заправочная станция, набор специальных инструментов и материалов, а также баллон с хладагентом

Эти свойства фреона используются и в других устройствах, таких как кондиционеры, тепловые насосы и т.п. Газ циркулирует по герметично запаянному контуру. Он не представляет большой опасности для здоровья людей даже при полной утечке вещества из обычного бытового холодильника.

Всего в промышленности используют 16 видов этих насыщенных фторсодержащих углеводородов. Для заправки конкретной модели холодильника подходит какая-то одна марка фреона, обычно она указана прямо на корпусе компрессора.

Причины утечки хладгента

Если говорить коротко, то причина утечки фреона — это нарушение герметичности холодильного контура. Но причины возникновения такой ситуации могут быть очень разными. Случайное механическое воздействие, оказанное на элементы холодильного контура или на компрессор, могут стать причиной такой неисправности.

Поломка компрессора практически неизбежно вызывает необходимость заливки фреона. Даже если хладагент при этом останется в контуре, его все равно придется заправлять при замене неисправного элемента. Низкое качество капилляров, по которым перемещается фреон, или их износ также часто вызывает разгерметизацию системы.

Если места соединения отдельных элементов холодильного контура смонтированы неправильно, со временем они могут ослабнуть, хладагент будет вытекать через появившиеся щели.

Если загрязнение капиллярных трубок произошло из-за замерзания попавшей внутрь контура влаги, прочистить их не сложно. Но иногда такой засор происходит в результате накопления загрязнений от частичек выгоревшего машинного масла. Фильтр-осушитель эти вещества не улавливает, они постепенно накапливаются внутри узких трубочек и образуют препятствие для свободной циркуляции хладагента.

Если сломанный компрессор необходимо заменить новым, придется вскрывать холодильный контур и после замены выполнить закачку новой порции фреона

Хотя утечка фреона в такой ситуации не наблюдается, чтобы нормализовать работу системы, придется вскрыть холодильный контур.

После прочистки капилляров придется восстановить его герметичность, а затем ввести в систему новый хладагент взамен утраченного.

Перед началом работ по заправке следует выявить причину утечки и устранить ее. Для этого нужно осмотреть контур, чтобы понять, где именно это происходит.

Чтобы выявить место утечки фреона с помощью мыльного раствора, нужно исследовать состояние в местах соединения трубок, а также там, где заметны следы масляного загрязнения

Если осмотр результатов не дал, можно воспользоваться мыльным раствором. В систему при этом подается воздух под небольшим давлением.

Мыльный раствор наносят на поверхность трубок, места соединений и т.п. Он будет пузыриться в местах протечек. Обрабатывать таким образом весь контур нецелесообразно и небезопасно.

Проще будет сначала проверить самые слабые и подозрительные области: места соединений, а также участки, где имеются следы загрязнения техническими маслами.

Для точного определения точки повреждения контура и утечки хладагента используется течеискатель — прибор, который реагирует на конкретную марку фреона

Если мыльный раствор не дал результатов, для определения места утечки хладагента следует использовать течеискатель или пригласить опытного мастера. Это не универсальный инструмент, конкретный прибор обычно настроен реагировать только на определенную марку хладагента.

Его можно использовать для выявления мест утечки не только перед их устранением, но и после окончания заправки контура, чтобы убедиться в достаточно высоком качестве выполненных операций.

Если этого не сделать, можно упустить какой-нибудь недочет. Некачественный ремонт проявится примерно через две недели, все работы придется выполнять заново.

Кроме устранения протечек не помешает также проверить функционирование других элементов системы. Недостаточное количество фреона нередко приводит к повышенному износу отдельных деталей. Если не устранить причины, которые вызывают нарушение герметичности, очень скоро придется снова приступать к ремонту, закачивать хладагент и т.д.

Порядок выполнения работ по замене фреона

Прежде чем приступать к замене хладгента, необходимо убедиться, что под рукой есть все необходимые инструменты и материалы для проведения работ.

Хладагенты не горят, но их отсутствие или недостаточное количество в системе может вызвать досрочный износ и повреждение других деталей.

Кроме того, нарушение заданного теплообмена приведет к тому, что в холодильнике станет слишком тепло, продукты будут портиться, появится неприятный запах и т.п. Поэтому важно научиться оперативно определять признаки утечки и устранять их.

Наличие снега внутри холодильной камеры может быть признаком неисправности, особенно если после разморозки снежная шапка появляется снова

Вот моменты, на которые стоит обратить пристальное внимание:

температура внутри камеры слишком высокая;
заметно сократились перерывы в работе двигателя;
компрессор работает непрерывно;
внутри устройства появляется конденсат;
от холодильника исходит неприятный запах, не связанный с наличием испорченных продуктов;
испаритель покрывается снежной шапкой или льдом и т.п.

Иногда утечку можно обнаружить сразу же. При неаккуратном удалении льда с испарителя трубку контура можно случайно проткнуть.

В результате из узкого отверстия станет выходить газ с характерным шипением. Если обратить внимание на этот момент, можно быстро устранить неисправность.

Коррозия корпуса может быть признаком недостатка хладагента в контуре: внутри камеры повышается температура, скапливается конденсат, влага воздействует на металл, появляется ржавчина

Перед началом ремонтных работ, разумеется, холодильник следует отключить от электропитания. Все обогревательные приборы и источники открытого огня следует выключить или убрать подальше от места, где выполняется заправка фреоном.

Электроаппаратура, которая будет использоваться во время ремонта, должна быть заземлена в соответствии с инструкцией по эксплуатации.

При проведении пайки следует также позаботиться о пожарной безопасности. Хотя фреон и не опасен для людей, все же комнату во время проведения, а также по окончании работ лучше проветрить.

Прежде всего нужно обязательно отключить холодильник от сети и приготовить весь набор необходимых инструментов

Перед началом ремонта не помешает найти и перечитать инструкцию по эксплуатации холодильника, чтобы учесть особенности конкретной модели. Выполняя заправку холодильника фреоном, следует ориентироваться на сведения, указанные на бирке, а также на метки на заправочном цилиндре.

Перед тем, как закачивать газ в систему, нужно удалить из нее оставшийся внутри хладагент. Для этого нужно найти фильтр-осушитель, его зажимают с помощью игольчатого захвата.

После этого в фильтре проделывают дыру на участке из меди. Поврежденный таким образом элемент придется в дальнейшем заменить новым.

При заправке хладагентом фильтр-осушитель будет поврежден, его придется заменить новым исправным элементом. Кроме того, понадобится распаять контур и установить дополнительные клапана

Место под пайку клапана лучше приготовить заранее. Его нужно вынуть из штуцера и обрезать лишнюю длину. Затем клапан рекомендуется сразу припаять к компрессору.

После того, как из системы выйдут остатки хладагента, нужно будет продуть все трубы с помощью азота. Это позволит вывести из контура влагу, которая туда, возможно, попала.

Для закачки газа в рабочий контур холодильника устанавливается клапан Шредера, исключающий отток фреона в обратном направлении.

Не следует использовать для таких работ баллоны, в которых давление газа превышает 6 атмосфер, так можно повредить систему. Сведения о внутреннем давлении обычно указаны на емкости.

Если баллона с подходящими характеристиками не имеется, нужно подавать газ в систему с помощью понижающего редуктора.

На баллоне с хладагентом указана марка фреона, а также рабочее давление. Если газ внутри сжат более чем до шести атмосфер, нужно использовать понижающий редуктор

Систему нужно продувать в течение примерно 10-15 минут. После этого вентиль на игольчатом захвате перекрывают и обрезают фильтр рядом с капиллярной трубкой.

Затем необходимо выполнить продувку контура еще раз. По окончании продувки нужно установить новый осушительный фильтр вместо использованного.

Сделать это следует в течение 15 минут после окончания последней продувки, поскольку холодильный контур нельзя оставлять открытым на более длительный срок.

Профессиональные мастера используют для выполнения этого типа работ целый набор специальных инструментов: течеискатель, тестер, вакуумный насос, гаечные ключи, термометр, пассатижи, пережимные клещи и т.п.

Для выполнения пайки следует запастись защитными экранами, также обязательно понадобится клапан Шредера и новый фильтр-осушитель.

Чтобы выполнить одноразовую заправку холодильника, не имеет смысла покупать отдельный комплект оборудования. Дешевле и проще будет взять все необходимое на прокат.

Для выполнения этой операции понадобятся приборы, которые позволят контролировать давление в системе. Мастера по ремонту бытовой техники используют заправочную станцию, состоящую из двух манометров с запорными вентилями и трех шлангов.

Манометры различаются по цвету: красный и синий. С помощью первого измеряется давление нагнетания, а синий определяет давление всасывания.

Это упрощенная схема подключения заправочной станции и баллона с хладагентом к холодильному контуру. В таком варианте красный шланг и манометр не используется

При работе с обычным бытовым холодильником обычно учитывают только показания синего манометра.

Шланги, к которым присоединены манометры, также имеют различную цветовую маркировку: красный и синий, которые подсоединены к манометрам такого же цвета, и желтый, расположенный по центру.

Перед началом работ нужно убедиться, что вентили на шлангах с манометрами полностью перекрыты. После этого желтый шланг присоединяют к баллону с газом.

Синий шланг подключают к патрубку, через который в контур будет подаваться хладагент. Для этого используют специальный штуцер.

Красный шланг монтируют на другом конце системы. Для него нужно присоединить клапан Шредера.

Синий манометр нужен для контроля давления всасывания, красный — чтобы следить за давлением на выходе из системы, по желтому шлангу подается фреона из баллона

Когда все необходимые элементы подключены, нужно открыть запорные краны на синем и красном шлангах. После этого открывают вентиль на баллоне с хладагентом и начинают заполнение системы, наблюдая за показаниями манометров.

Когда давление достигнет примерно 0,5 атмосфер, вентили манометров следует перекрыть.

Теперь подают питание на компрессор примерно на 30 секунд. Вместо баллона к желтому шлангу подключают вакуумный насос. Его включают примерно на 10 минут.

Вакуумирование позволяет удалить воздух, попавший в систему, и улучшить качество заправки. Теперь нужно снова присоединить желтый шланг к баллону с фреоном.

Вакуумный насос необходим для того, чтобы удалить из холодильного контура любые посторонние газы и обеспечить качественную заправку

При этом сделать небольшую щель между коллектором и шлангом, чтобы поступающий хладагент вытеснил из шланга воздух, и подать на шланг небольшое количество газа.

Затем желтый шланг, из которого стравлен воздух, надежно фиксируется на коллекторе. Снова нужно открыть синий вентиль и продолжить заправку контура фреоном.

На этом этапе снова включают компрессор и наблюдают за показателями манометров, чтобы убедиться в нормальной работе системы. Если давление остается стабильным, патрубки перегибают и тщательно запаивают.

Не следует пережимать сервисный патрубок и запаивать его до проведения тестового пуска системы. На этом этапе стрелка синего манометра должна постоянно находиться в районе ноля.

В домашних условиях при заправке системы фреоном можно использовать бытовые весы, чтобы контролировать количество хладагента, перемещенного в контур

Некоторые умельцы выполняют заправку контура фреоном с помощью только одного манометра. При этом количество хладагента, которое было перемещено в контур, определяется путем взвешивания баллона с фреоном на бытовых весах.

В остальном процесс закачки практически не отличается от способа, описанного выше.

Выводы и полезное видео по теме

Здесь показан процесс устранения протечки и закачка фреона в холодильник с использованием весов:

Общий порядок выполнения этого типа работ можно посмотреть в видеоролике:

Неопытным мастерам лучше сначала понаблюдать за работой специалистов, чтобы научиться выполнять эту операцию самостоятельно.

Если у вас есть опыт самостоятельной заправки холодильников фреоном, пожалуйста, поделитесь им с нашими читателями. Расскажите, каким образом удалось диагностировать проблему и, что предприняли для ее решения. Пишите свои комментарии, делитесь опытом, задавайте вопросы — блок для связи расположен под статьей.

Кухонное оборудование давно стало техникой, без которой невозможно представить комфортную жизнь. Главными помощниками хозяев являются холодильники, обеспечивающие свежесть продуктов — овощей, фруктов, заготовок, полуфабрикатов и готовых блюд. Однако и эти крупногабаритные приборы способны преподнести владельцам неприятные сюрпризы. Один из них — утечка хладагента. Немногие пока знают, как проверить фреон в холодильнике. Самостоятельное обнаружение проблемы вполне по силам владельцам этой бытовой техники: способов поиска утечки существует несколько.

Причины неисправности

Признаки утечки хладагента

компрессор отказывается включаться;
трубки около этого прибора обледенели;
радиатор холодильника имеет комнатную температуру;
внутренняя, задняя стенка холодильной камеры агрегата вздулась;
на внешней или внутренней поверхности обнаружены участки с инеем, льдом или снегом;
работа оборудования сопровождается странными звуками — бульканьем, свистом либо шипением;
компрессор или часто включается, или работает практически без пауз, стараясь как-то компенсировать недостаточное охлаждение;
холодильник стал плохо сохранять продукты: в однокомпрессорном приборе недостаточное охлаждение замечают в обеих камерах, в двухкомпрессорном — в одной.

Современные холодильные агрегаты оснащаются системой диагностики неполадок. Если фреона в контуре недостаточно, то на дисплее высветится код ошибки. Для его расшифровки используют инструкцию производителя. В моделях, лишенные информационного табло, предусмотрены другие способы оповещения хозяев: или звуковой, или световой сигнал.

Косвенным признаком неисправности могут стать продукты, портящиеся в камерах агрегата. Источником неприятного запаха бывает засорившаяся дренажная система. В этом случае устранение его проблем не вызывает, потому что нужно лишь прочистить капиллярную трубку.

Как проверить фреон в холодильнике?

Где можно обнаружить утечку фреона?

Тепловая трубка, или контур обогрева

Поврежденный трубопровод

При диагностике обязательно проверяют места пайки труб контура. Он предназначен для циркуляции газа, и в идеале должен быть герметичным. Но иногда стыки труб на заводе проваривают не очень качественно. Такую же проблему провоцирует неосторожное обращение с прибором: причиной потери герметичности становится механическое повреждение.

На этих участках в скором времени образуются микротрещины и свищи, через которые хладагент постепенно покидает охлаждающий контур. Места утечки на трубках обнаружить относительно просто: на них появляется ржавчина, следы компрессорного масла.

Поскольку фреон — газ, не имеющий ни цвета, ни запаха, обнаружить негерметичный участок своевременно довольно сложно. По этой причине владельцы начинают задумываться о возможной неисправности в тот момент, когда потери хладагента становятся существенными.

Если разгерметизация произошла на открытом участке контура, то отыскать протечку сравнительно быстро возможно. В этом случае на полу могут появиться темные пятна. Это следы вытекшего компрессорного масла, которое циркулирует вместе с фреоном. Нередко его следы — небольшие коричневые лужицы — появляются около компрессора.

После обнаружения негерметичного участка хозяева или обращаются к специалисту, либо устраняют дефект самостоятельно. Первый вариант — оптимальное решение, так как сложному холодильному оборудованию нужен мастер-профессионал. В последнем случае необходимо иметь навыки пайки, знание принципа работы, системы агрегата и т. д. Иначе проведенная операция не гарантирует долгой и беспроблемной работы холодильника. Худшее из последствий ремонта контура любителем — выход из строя компрессора.

Методы обнаружения поврежденного участка

Осмотр системы

Для проверки всего контура мастеру придется снимать пластиковые элементы внутри обеих камер — холодильной и морозильной. Этот этап сложен, поэтому предполагает приглашение профессионала.

Помощь мыльного раствора

Это самый простой метод, но он будет эффективным только в том случае, если предполагаемое место протечки известно, хотя бы в теории. Раствор готовят из мыльной стружки, шампуня или любого моющего средства. Обязательное условие — концентрированная жидкость.

Если и другие средства. Например:

мыльные растворы — в баллончиках: такие аэрозоли максимально удобны;
препараты с дополнительными компонентами;
комплекты, в которые входят помазки.

Диагностика мыльным раствором проста:

Сначала выставляют самую низкую температуру в обеих камерах. Дверцы агрегата открывают, затем прибор включают.
Простой мыльный раствор наносят на поверхность губкой или кисточкой. Спрей разбрызгивают на возможные места дефектов.
После этого за контуром следят, ожидая появления мыльных пузырей. Если они надуваются, то проблемный участок, где из трассы выходит газ, найден.

Этот способ поможет, если неисправность холодильника обнаружена недавно. Когда повреждение небольших размеров, с помощью одного лишь раствора разгерметизацию системы обнаружить сложно.

Использование ультрафиолетового (флуоресцентного) детектора

Применение галогенного (галоидного) течеискателя

Данное оборудование применяют для обнаружения утечек хлорсодержащих хладагентов. Использование портативных галогенных течеискателей-газоанализаторов, работающих от встроенной батареи, гарантирует более достоверные результаты. Прибор начинает работу мгновенно, сразу после включения. Поверхность контура течеискатель сканирует щупом. Если обнаруживает дефект, то около места протечки появляется ореол газа, он захватывается и регистрируется прибором. Громкость звукового сигнала можно регулировать.

Использование электронного течеискателя

Эти приборы считаются наиболее эффективным оборудованием для определения места утечки хладагента. Электронные течеискатели способны обнаружить даже незначительные дефекты системы, так как имеют несколько режимов работы. При эксплуатации этого оборудования надо обеспечить несколько условий: в воздухе не должно быть паров спирта и оксида углерода, так как они снижают чувствительность приборов. Электронные газоанализаторы относятся к профессиональному оборудованию, поэтому отличаются более высокой ценой.

Как проводят диагностику и устраняют неисправность?

Операция по устранению утечки включает 7 этапов.

Определение проблемного участка

Первый этап — поиск места повреждения. Сначала осматривают прибор, чтобы обнаружить явные признаки утечки. К ним относится вздутие задней стенки камеры, ржавчина на трубах, пятна на контуре или на полу. После завершения осмотра переходят к обследованию контура специальным прибором — электронным течеискателем хладагента. Принцип его работы — определение максимальной концентрации фреона в воздухе.

Устранение протечки и замена фильтра-осушителя

После определения неисправного участка переходят к устранению утечки. Сравнительно простая операция предстоит в том случае, если место легкодоступно. Когда разгерметизация обнаруживается в стальном контуре обогрева, то его поврежденную часть вырезают, затем участок наращивают новым элементом трубы. Для избавления от небольших дефектов используют пайку. Для алюминиевых элементов берут алюминиевый припой. Медные детали дают возможность использовать сварку аргоном.

Удаление фильтра-осушителя — этап обязательный. Замена этого элемента необходима, чтобы предотвратить попадание влаги в восстановленный контур прибора. Старый осушитель срезают, а на его место припаивают новый.

Проверка герметичности и вакуумация агрегата

Для проверки герметичности в контур закачивают азот. Проверяют систему с помощью манометра. Если давление она держит, то газ спускают, после чего переходят к следующему этапу.

Для очистки контура от воздуха и остатков влаги проводят вакуумирование холодильника. К системе через клапан Шредера присоединяют вакуумный насос, затем откачивают воздух до требуемого значения. Эта операция занимает 15-30 минут.

Заправка фреоном и проверка оборудования

Заправку хладагента производят через тот же клапан Шредера. К нему подключают баллон с фреоном нужной марки, затем газ закачивают в контур. Необходимое количество хладона указывает производитель холодильного оборудования. Этот показатель (вес) можно найти на шильдике, наклеенном на агрегат с внешней или с внутренней стороны — в холодильной или морозильной камере.

Уровень заправки определяют по давлению (измерение манометром) или по массе хладагента. В последнем случае резервуар с газом устанавливают на специальные весы (для фреона) — механические или электронные.

После завершения заправки контура холодильника проверяют его работоспособность, запустив компрессор. Если система функционирует безупречно, то специалист выдает владельцам гарантийный талон.

Оправдан ли ремонт при утечке фреона?

Ответ на вопрос зависит от того, в каком месте холодильника обнаружена подобная неисправность. Некоторые производители считают, что утечки в герметичной части прибора делает агрегат неремонтопригодным.

Однако восстановление поврежденного контура — операция, которая обойдется значительно дешевле, чем приобретение нового холодильника. Выгода очевидна, если сравнивать эту неисправность с выходом из строя главного прибора — компрессора. Поэтому вовремя проведенный ремонт даст возможность вернуть оборудованию прежнюю функциональность, но избежать больших трат.

При обнаружении утечки хладагента, как и при других серьезных неполадках холодильников, рекомендуют незамедлительно вызывать специалиста. Ремонт своими руками делать не запрещают, однако не советуют, потому что велика вероятность того, что к одной неисправности добавятся и другие.

Как проверить фреон в холодильнике? Проводить диагностику и ремонт самостоятельно, или пригласить мастера? Чтобы избежать возможных проблем, лучше доверить работу профессионалу. О том, как проводится поиск утечки и ее устранение, расскажет мастер из следующего видео:

Читайте также: