Установить микроволновку в мерседес актрос

Обновлено: 17.05.2024

Проведем выездную диагностику Мерседес Актрос, точно расшифруем ошибки, устраним их с помощью лицензионных программ. Оказываем помощь в Москве и Московской области. Приезжаем в течение 1 часа.

Работа	Стоимость
Диагностика Мерседес Актрос с выездом: поиск неисправности в любой системе	6000 руб.
Выезд за МКАД	50 руб/км

Выездная диагностика Мерседес Актрос

Диагностика Actros на месте опытными специалистами – это решение комплекса проблем без механического вмешательства в узлы и агрегаты, включая двигатель. Считывание параметров, их калибровка снижает расход топлива и увеличивает мощность мотора, а также:

устраняет проблемы с электроникой: датчиками, блоками управления;
позволяет быстро находить причины неисправности оптики: фар, фонарей, подсветки;
оптимизировать работу КПП;
калибровать климатическое оборудование.

Компьютерное сканирование Actros быстро определяет, почему не заводится двигатель. Без использования сканеров выявление причины неисправности займет много времени, и не факт, что будет правильно установлена. Силовой агрегат может не запускаться по множеству причин, включая:

обрыв шины CAN;
неисправность замка зажигания, иммобилайзера;
выход из строя датчика вала;
обрыв проводов, неисправность блока предохранителей.

Выездная диагностика Мерседес Актрос точно определяет проблему, экономит время и деньги на ремонте. В 46–60% случаев неисправности устраняются расшифровкой кода ошибки, калибровкой параметров, без механического вмешательства.

Компьютерная диагностика Мерседес Актрос

Диагностика Мерседес Актрос не только выявляет текущие неисправности, но и находит скрытые проблемы. Это позволяет получить исчерпывающую информацию о техническом состоянии грузовика, что важно при покупке транспортного средства. У 80% грузовиков откручивается пробег. Выездная диагностика Мерседес Актрос точно определит, срабатывали подушки безопасности или нет, а также:

состояние тормозных колодок;
процент износа технических жидкостей;
остаточный ресурс фильтров.

Компьютерная диагностика Мерседес Актрос основана на сравнении текущих параметров с рекомендованными производителем. Опытный специалист увидит техническую историю эксплуатации грузовика, существующие проблемы. Диагностику Мерседес Актрос рекомендуется периодически проводить в профилактических целях и после ремонта.

Вызывайте Техпомощь 24 Вольта, быстро приедем, точно определим и устраним причину поломки. Если для ремонта понадобятся запчасти, то подберем их, купим, привезем и установим. На работы даем гарантию.

Пытаюсь настроить телтонику на Мерседесе Актрос. столкнулась с вопросом.

24/09/2012 13:26:50 Can на Мерседес Актрос

Стандартный идентификатор: xxFEC1xx
1-4 байты (в телтонике 5-8 соответственно), разрешение 5 метров/бит

26/09/2012 02:53:21 Can на Мерседес Актрос

Obscured, спасибо большое

12/10/2012 22:14:09 Can на Мерседес Актрос

Сканировали Actros 2010-2011 года, через Can крокодил и Galileo ГЛОНАСС, сканер ничего не выдал. Звонили в дилерский центр, говорят что Mercedes Benz шифрует информацию. Никто не в курсе данной ситуации?

15/10/2012 10:40:02 Can на Мерседес Актрос

У мерседеса свой протокол.
Вообще у всех вторых, и вроде как третьих Актросов, есть встроенный FMS-шлюз. По умолчанию программно заблокирован, разблокируется на станции (проходит по моему как "разблокировка CoTel интерфейса").
Не на всех станциях это умеют делать (то есть иногда просто не знают), стоит примерно от 1500 (по знакомству) до 5000 (официально).

Если на актросе считывается FMS - значит в комплектации авто этот шлюз уже активирован.

08/12/2012 21:59:23 Can на Мерседес Актрос

подскажите не могу установить телтонику 4100 на актрос 2005 года не евро 5 Co Tel нет в меню, не видит кана, что надо прописат или включить, и есть ли возможность установить телтонику на актрос 2001 года на уровень топлива на прямую на датчик.

12/12/2012 00:32:36 Can на Мерседес Актрос

Логин и пароль для доступа к инфе в личку выслал.

FMS-Standard Interface Document vers.03 (Bus and Truck) (PDF format)

FMS-Standard connector Vers. 02.00 (PDF format)

Letter to European Institutes (PDF format)

Digital Tachograph User Guide Remote Download (PDF format)

Version 02.00 User guide for remote company card authentication and remote data downloading

12/12/2012 08:31:41 Can на Мерседес Актрос

babay, спасибо!
+1 к карме )))

12/12/2012 11:17:10 Can на Мерседес Актрос

babay, спасибо!
+1 к карме )))

Лучше +1 бутылка в баре)

12/12/2012 11:56:46 Can на Мерседес Актрос

У мерседеса свой протокол.
Вообще у всех вторых, и вроде как третьих Актросов, есть встроенный FMS-шлюз.

Если шлюза нет, есть девайсы, которые позволяют читать данные с шины, стоят в принципе не дорого.

12/12/2012 12:16:57 Can на Мерседес Актрос

Если шлюза нет, есть девайсы, которые позволяют читать данные с шины, стоят в принципе не дорого.

Само собой. Просто в конкретном случае фишка в том, что у всех 2-х и 3-х актросов физически шлюз есть всегда.

12/12/2012 12:58:12 Can на Мерседес Актрос

Поправлюсь Если шлюза нет, либо он есть, но не активирован CoTel и нет желания заморачиваться с активацией по разным причинам.

04/02/2013 16:09:13 Can на Мерседес Актрос

Один из клиентов сказал, что на Актросах 3ей серии в Кане есть параметр о прохождении ТО. Подскажите, возможно ли его считать каким-либо оборудованием?

04/02/2013 17:59:02 Can на Мерседес Актрос

Один из клиентов сказал, что на Актросах 3ей серии в Кане есть параметр о прохождении ТО. Подскажите, возможно ли его считать каким-либо оборудованием?

Практически любым терминалом с CAN контроллером, подробности в личке.

14/04/2016 10:57:59 Can на Мерседес Актрос

у кого есть опыт подключения Galileo 5 к CAN шине на Mercedes Axor 2015г.в. и Actros 2012г.в ?
кто что считывал и как (где) подключались?
интересует параметр уровня топлива.
в FMS написано, как выше упоминалось, что он имеет идентификатор XXFEFCXX и идет на панель приборов, но у нас галька видит 9 идентификаторов которых нет в описании, топлива тоже в них не замечено.

15/04/2016 09:23:25 Can на Мерседес Актрос

нашел другие 9 в шине которая идет к панели, уже на что то из FMS похоже, но топлива по прежнему не вижу, по идее оно должно быть на этой же шине?
ID=0CF00417 (обороты) FF FF FF 00 00 FF FF FF
ID=0CFE6CEE (тахограф) 00 00 C0 C1 00 00 00 00
ID=14FEBF0B (8) 00 00 FF FF FF FF FF FF
ID=18D0EE17 (8) FA FF FF FF FF FF FF FF
ID=18DA17EE (8) 03 59 02 FD FF FF FF FF
ID=18DAEE17 (8) 03 19 02 01 FF FF FF FF
ID=18FEC1EE (пробег) 32 E1 8C 00 66 00 00 00
ID=18FEE6EE (время\дата) 78 05 0D 04 37 1F 7D 80
ID=1CDEEE17 (8) FC FF FF FF FF FF FF FF

23/06/2016 12:07:33 Can на Мерседес Актрос

у кого есть опыт подключения Galileo 5 к CAN шине на Mercedes Axor 2015г.в. и Actros 2012г.в ?
кто что считывал и как (где) подключались?
интересует параметр уровня топлива.
в FMS написано, как выше упоминалось, что он имеет идентификатор XXFEFCXX и идет на панель приборов, но у нас галька видит 9 идентификаторов которых нет в описании, топлива тоже в них не замечено.

Выбираешь пользовательский фильтр J1939 11 битный, ему соответсвует скорость 500000 бод , таймаут 2000 мс. Затем выбираешь идентификатор 6А0, что соответствует показаниям штатного геркона бака, ползунок в сканере передвигаешь на 3 клетку справа и назначаешь какой нибудь свободный тэг который будет с этим параметром в пакете например can8bitr0. В пакете выбираешь can8bitr0 в качестве параметр датчика уровня топлива, заводишь таблицу тарирования и смотришь уровень топлива. Вот наверное и все.
Да совсем забыл подключение осуществлял со стороны пассажира, блок компа с синей фишкой, скрученный желтый и синий провода это и есть CAN. Cиний это хай, желтый соответственно лоу. Зачищаешь прикручиваешь провода от фишки Галика, через 1кОм подтяжку.

18/07/2016 12:56:41 Can на Мерседес Актрос

mastergps Вашу методику не пробовал. на досуге если представится возможность посмотрим.

Но решение по вопросу получил от официалов: Для получения FMS данных в стандартном протоколе SAE J 1939 необходимо активировать COTEL интерфейс. Обычно он закрыт.

Донесли до нашего территориального сервиса данную информацию, они выполнили эту процедуру и все стало в удобоваримом виде.
в шине появился искомый FEFC и еще куча всего.

(использовали галилео и бесконтактный считыватель, данные считывали на диагностическом разъеме)

16/08/2016 19:24:52 Can на Мерседес Актрос

расшифровку всего этого есть у вас.

19/08/2016 17:45:45 Can на Мерседес Актрос

21/08/2016 15:06:50 Can на Мерседес Актрос

да я знаю что нет ни чего там военного. но вот мне нужно именно :

показания при температуре двс 0С*. МАХ С*
пробег общий
суточный
топливо при пустом. полном
КОРОЧЕ ГОВОРЯ ВСЕ ЧТО ЕСТЬ

22/08/2016 10:51:29 Can на Мерседес Актрос

Положение педали "газа"
Обороты
Тахограф
Межсервисный пробег
Общий пробег
Общ. моточасы
дата\время
Общ. потрбленное топливо ID=18FEE901
Нагрузка на оси />температрура двигателя ID=18FEEE01
скорость\круиз
топливо />формулы расчета и что-где написано в документе выше

28/12/2016 00:08:32 Can на Мерседес Актрос

можете подсказать как вычисляли какой идентификатор и какая клетка отвечает за что?
может документация от мерса есть где то?
а то у попался актрос 2001 года, но идентификаторы 6A5, 6A6, 6B4, 5A4 и подобное.
ID 6A0 нет. руками прописал 6A0 и ползунок на 3 клетку справа и там по нулям.

Затем выбираешь идентификатор 6А0, что соответствует показаниям штатного геркона бака, ползунок в сканере передвигаешь на 3 клетку справа и назначаешь какой нибудь свободный тэг который будет с этим параметром в пакете например can8bitr0.

28/12/2016 14:20:26 Can на Мерседес Актрос

6A0 - это обще какой то бред, согласно FMS индификатор это 16тиричное выражение вида ХХХХ, в десятичном виде 5-тизначное значение, если перевести ваше 6A0 получим 1696, даже в J-1939 нет описание на это чудо! (есть там правда пару исключений, но это не Ваш случай)

ТОПЛИВО это - "FEFC" он же PGN 65276 в двоичке, все остальное мне или не попадалось или не существует.

Сводите свой "Актрос 2001" ~~в Церковь~~ в Сервис Авторизованный, и активируйте COTEL интерфейс.

28/12/2016 19:38:05 Can на Мерседес Актрос

полностью согласен.
тоже читал описание FMS и нигде не встречал ничего подобного.
Галилео не смог подружить с актросом. Галилео и CAN дружат, но вытащить требуемую инфу никогда еще не удавалось.
Поставил Arnavi с canlog и все увиделось.
церковь отменяется.

ТОПЛИВО это - "FEFC" он же PGN 65276 в двоичке, все остальное мне или не попадалось или не существует.
Сводите свой "Актрос 2001" ~~в Церковь~~ в Сервис Авторизованный, и активируйте COTEL интерфейс.

Подготовка подогревателя к монтажу

Открыть сливной кран на радиаторе и слить ОЖ.
Снять щитки с обеих сторон, закрывающие двигатель для обеспечения доступа к нему. Рассверлить два отверстия до диаметра 8,5 мм на ребре коробки передач (с правой стороны по ходу движения а/м), показанные стрелками на рис. 2.

Закрепить кронштейн с подогревателем болтами М8 через шайбы гайками М8 на рассверленные отверстия, как показано на рис. 3. В месте касания выходного рукава ребра коробки установить защитный рукав и зафиксировать его ремешком (на рис. 3 указано стрелкой).

Соединение подогревателя с системой охлаждения двигателя

Фиксация сетевого провода

Сетевой провод защитить трубкой гофрированной (13,4), провести по раме в сторону воздушного фильтра по кратчайшему пути и зафиксировать ремешками для обеспечения его сохранности от механических повреждений, а также исключения возможного контакта с подвижными и нагревающимися частями. При фиксации провода необходимо учитывать то, чтобы при подъеме или опускании кабины он не натягивался и не зажимался, а к вилке был свободный доступ, не поднимания кабины.

Заполнить систему охлаждения. Проверить соединения на наличие подтекания ОЖ, при наличии устранить.
Установить снятые при подготовке монтажа детали.

Проверка работы подогревателя

ВНИМАНИЕ! Перед включением подогревателя необходимо убедиться в исправности электрической проводки, целостности электрических контактов розеток и вилок.
Включить подогреватель в сеть 220 В (через несколько секунд будет слышен шум нагревающейся ОЖ), проверить нагревание выходного рукава.
Через 5-10 минут выключить подогреватель.

ВНИМАНИЕ! Эксплуатацию подогревателя можно производить только после прогрева двигателя до рабочей температуры (термостат должен быть открыт) и проверки эффективности работы отопителя салона. Это необходимо сделать для устранения воздушных пробок в системе охлаждения.

С уважением Валерий, основатель компании Merctruck

Actros IV Новейшая модель MB Actros MP4 состоит из трех вариантов кабин, это с низкой крышей Classic Space, это с высокой крышей Stream Space и это с плоским полом и высокой крышей Stream Spacе. Размеры кабин 2300 миллиметров и высота моторного отсека 170 мм Actros IV с такими размерами кабин ориентированы для средне и ближнемагистральных поездок. Изготовились машины специально под требования нового экологического стандарта Евро 6. Комфорт и безопасность водителя а также экономия. Автомобили получили двигатели с новыми улучшенными характеристиками,лучшие шасси,внешность. Больше чем 2700 часов провели в аэродинамической трубе.

Мотор получил систему впрыска X-Pulse, система подготовки выхлопных газов технологии BlueTec
Новые Actros получили также уникальную систему Proximity Control Assist
Дополненную функцией старт-стоп, которая автоматически контролирует передвижение грузовика в пробках.
Actros MP4. Поставляется с автоматизированной коробкой передач PowerShift.

Мощность двигателей шести классов от 236 кВт (320 л. с.) до 350 кВт (475 л. с.) а V8 три класса мощности от 375 кВт (510 л. с.) до 440 кВт (597 л. с.).

Новый Mercedes Actros 1844 в Книге рекордов Гиннеса, как "most fuel eficient 40 tonn truck", максимально эффективный в экономичности тягач для 40-т. автопоезда). У седельных тягачей рулевое управление оптимизированное с пневмоподвеской стало еще "острее" и стало обеспечивать отличную курсовую устойчивость и невосприимчивости к колеям. Впервые в грузовике применена система регулирования уровня, комфортно обеспечивающая горизонтальное положение верхнего спального места. И поэтому хороший сон гарантирован на неровных дорогах. Нижнее место спальное также обеспечено комфортабельной пружинной решеткой. Еще более навороченный кондиционер независимого действия, подерживает постояную температуру и комфортный микроклимат в салоне. Блок-фары в бампере обзавелись хромированной окантовкой, прибавляющей автомобилю шика.

В по сегоднешнее время компания Actros изготавливает грузовики следующих марок:

Axor – серия средних грузовиков грузоподъёмность от 18 до 26 тонн. Опционно в комплектации седельное устройство для полуприцепов.
Actros – тяжелая серия седельных тягачей и грузовых машин грузоподъёмность от 18 до 50 тонн.
Unimog – универсальная серия.Грузовики для спец. использования с широчайшим дополнительным набором навесного оборудования.
Atego – серия из малотоннажных грузовиков грузоподъёмность от 7 до 16 тонн.
Zetros – для работы в условиях бездорожья и два передвижных центра на случай чрезвычайной ситуации 1517L, 1828L (F581).
Econic – низкорамная серия грузовиков версии Axor для узкого применения, к примеру, бетоновозы,мусоровозы.

Например возьмём седельный тягач 2001 Mercedes Actros 1843. Даный грузовик обладает следующей характеристикой:

Читайте также: