Искрит двигатель стиральной машины

Обновлено: 01.05.2024

Искрение стиральной машины – это верный признак того, что она близка к поломке или уже сломалась. Шутить с этим нельзя ни в коем случае, так как эксплуатация неисправной техники недопустима. Тем более, что в стиральной машине всегда есть вода, которая может усугубить ситуацию. Если под днищем появились искры, то это, скорее всего, искрит двигатель стиральной машины. Но причин может быть много, о чём и пойдёт речь в данном обзоре.

Локализация источника искр осуществляется достаточно просто, но для этого нам понадобятся инструменты, с помощью которых мы доберёмся до внутренностей аппарата – отвёртки, гаечные ключи, плоскогубцы. Если вы заметили искры, то остановите стиральную машину прервав стирку и отключите ее от электросети, чтобы уберечь себя и технику от возможного короткого замыкания – не забываем, что внутри машины находится вода.

После этого нужно заглянуть внутрь аппарата и внимательно осмотреть двигатель, модуль управления и идущие в разных направлениях провода (следует исключить повреждение изоляции и замыкание на корпус). Для удобства можно снять заднюю стенку – тогда нам откроется прекрасный обзор двигателя и прочих внутренностей. Если источник искр остался нелокализованным, запускаем машину и внимательно осматриваем узлы машины. В процессе стирки здесь могут искрить:

ТЭН, нагревающий воду в баке;
Ламели и щётки коллектора электродвигателя;
Электронный модуль.

Именно эти три компонента и являются источниками искрообразования.

Искрит мотор стиральной машины

Если стиральная машина искрит снизу, то дело, скорее всего, в электродвигателе, приводящем в движении барабан. В большинстве случаев здесь используются щёточные моторы, которые со временем изнашиваются и начинают хандрить. Но не стоит расстраиваться – полной замены чаще всего не нужно, а самостоятельный ремонт двигателя выльется в простую замену щёток. Попробуем рассмотреть ремонтные работы более подробно.

Щетки для электродвигателей стиральных машин

Щёточные электродвигатели передают электроэнергию на обмотки с помощью графитовых щёток, которые трутся о вращающийся коллектор. Высокая скорость вращения обеспечивает щёткам износ, в результате чего они и становятся причиной искрения – контакт с ламелями становится хуже, появляются искры и даже неприятный запах. И чем больше износ, тем больше искр появляется в месте соприкосновения вращающегося ротора и щёток.

Решение данной проблемы очень простое – нужно всего лишь поменять щётки для электродвигателей стиральной машины. После этого двигатель сможет продолжить свою работу. Для того чтобы заменить щётки, нужно снять ремни с вала двигателя, разъединить соединительные клеммы, через которые подаётся питание, выкрутить крепёж двигателя и аккуратно извлечь его – на этом этапе нам может помешать бак, к которому и прикреплён извлекаемый двигатель. Немного сноровки и терпения – и двигатель будет извлечён.

Далее задача будет решаться одним из двух способов:

C разборкой двигателя (актуально для старых моделей);
Без разборки двигателя.

Старые двигатели устроены таким образом, что щётки с креплениями находятся внутри корпуса – в этом случае мотор нужно разобрать, заменить щётки и собрать его обратно, обращая внимание на то, что он должен быть собран правильно (для этого помечаем одну сторону маркером, чтобы мы знали, как потом совместить несколько деталей разобранного двигателя).

Если двигатель новый, то для замены щёток разбирать его не придётся – их держатели видны снаружи. В этом случае съём щёток осуществляется обычной отвёрткой, которой поддевается крепёж. Как только замена будет произведена, устанавливаем двигатель на место и проводим тестовые испытания.

Щётки электродвигателя стиральной машины искрят и в том случае, если машина совсем новая – идёт притирка контакта. То же самое может произойти и после замены износившихся от времени щёток.

Поломка ламелей коллектора двигателя

Искрит мотор стиральной машины? Тогда причина может крыться в неисправных ламелях (контакты на коллекторе, соприкасающиеся с щётками). Такие поломки возникают из-за перегрузок, которым подвергают технику некоторые пользователи – сказываются излишне частые стирки и перегруз по весу белья. Если давать стиральной машине отдых и не перегружать барабан бельём, то ламели смогут служить долгие годы, не зная никаких поломок.

Механическое повреждение ламелей

Причиной проскакивания искры может стать неравномерный износ или поломка ламелей коллектора мотора. Чаще всего поломка возникает при истязающей эксплуатации, когда машинка используется много раз на день, без необходимой передышки. В результате такой работы мотор перегревается, ламели коллектора не выдерживают нагрузок.

Искрит ТЭН в стиральной машине

Теперь мы знаем, почему искрит стиральная машина – если искры сильные и проявляются только во время работы электродвигателя, то дело в двигателе. Но иногда причина кроется совсем в другом. Например, в стиральной машине может запросто искрить износившийся ТЭН – в некоторых случаях искры видны даже через стекло. Если такое действительно произошло, следует немедленно обесточить стиральную машину, не прикасаясь к её корпусу.

Иногда могут искрить места соединения ТЭНа с проводами – в этом случае нужно просто зачистить окислившиеся контакты.

Перед проверкой ТЭНа не забудьте слить воду из бака, выкрутив фильтр. В противном случае вы рискуете залить свой пол и даже соседей.

Замыкание в цепи ТЭНа

Обнаружить короткое замыкание в цепи ТЭНа можно не разбирая стиральную машинку. Для этого достаточно посмотреть через стекло загрузочного люка в нижнюю часть барабана. Если будут замечено, то появляющееся, то исчезающее свечения, то это свидетельствует о наличии неисправности в работе ТЭНа. Необходимо произвести разбор стиральной машины и демонтировать нагревательный элемент. Нужно произвести визуальный осмотр узла на наличие подгорелых контактов, целостности проводки. В случае необходимости заменить.

Неисправность электронного модуля

В мастерских модуль либо отремонтируют, либо подвергнут полной замене. Причиной возникновения искр чаще всего является скапливание пыли на токопроводящих дорожках, случайное попадание воды или перенапряжение в питающей электросети. В любом из этих случаев искры проявят себя всего один раз – когда сгорит какая-нибудь деталь или перегорят пара дорожек на печатной плате.

Диагностировать поломку электронного модуля очень легко – для этого нужно извлечь его на свет и осмотреть. Если на плате есть вздувшиеся электролитические конденсаторы, сгоревшие микросхемы, перегоревшие дорожки и прочие следы повреждений, можно смело отправляться со стиральной машиной в ближайшую мастерскую.

Но есть и другой способ ремонта электронного модуля – его можно заказать в одном из сервисных центров, после чего установить его самостоятельно, сэкономив пару тысяч рублей на диагностике и ремонте.

Блок управления

Блоком управления является мозгом стиральной машины, который контролирует работу всех ее систем. Эта деталь очень чувствительна к перепадам напряжения в сети. Если стиральная машинка вовсе не включается или же при включении горят все индикаторы, то это свидетельствует о поломке модуля управления.

Как видим причин искрения стиральной машины достаточно много, поэтому целесообразно обратится к нашим специалистам за помощью, которые в сжатые сроки вернут вашу помощницу в строй.

Детали разобраться с причинами искрения и способами их устранения можно, просмотрев видео:

Как работает двигатель стиральной машины: разновидности

Перед проведением диагностики вы должны понимать, какой тип мотора находится в вашей стиральной машине и как он работает. Различают три основных типа: асинхронный, коллекторный и инверторный двигатель центрифуги стиральной машины-автомат и полуавтомат.

Асинхронный устанавливается в стиралках Bosch, Сименс, Милле, Ардо и Канди. Дешевый и тихий мотор имеет простую конструкцию: статор и ротор. Большие габариты и низкая производительность оставили асинхронный двигатель в прошлом. Поэтому он использовался в ранних моделях вышеуказанных машин.

Коллекторный двигатель сегодня активно используется в марках СМА Indesit (Индезит), Аристон, Занусси, Электролюкс, Самсунг, Веко. Мотор ременного типа имеет компактные габариты и достаточную мощность. Передает обороты с помощью ремня на шкив барабана. Его конструкция немного сложнее предыдущего типа: статор, ротор, две щетки и таходатчик, который контролирует его обороты.

Прямоприводной (инверторный) современный двигатель только начал покорять пользователя. Устанавливается на моделях LG, Самсунг. Мотор не имеет ремня, а напрямую крепится к барабану, передавая ему обороты. Его строение схоже с асинхронным мотором, но прямоприводной компактен, мощен и редко выходит из строя.

Типы двигателей

В стиральных машинах чаще всего применяются следующие типы двигателей:

Рассмотрим каждый вид двигателя подробнее, и как проверить его исправность.

Асинхронный двигатель

Этот двигатель в стиральных машинах применялся ранее. Он имеет не высокий КПД и поэтому в современных машинах почти не используется. По сравнению с современными электромоторами он является самым простым и надежным, поэтому ломается, гораздо реже, чем двигатели других типов.

Проверить исправность двигателя этого типа в домашних условиях довольно сложно. Он напрямую соединен с барабаном. Но если все-таки, удастся подобраться к нему, то надо знать что, чаще всего движок ломается по причине износа подшипников. Их в электромоторе два.

При их помощи вращается вал ротора. Также встречается, но реже, обрыв обмоток. При неправильном хранении и эксплуатации стиральной машины, можно встретить такой дефект двигателя, как нарушение изоляции его обмоток.

Первым делом, что надо сделать, произвести визуальный осмотр. Это касается всех типов двигателей. Надо обратить внимание на целостность краски на корпусе двигателя. Ее отсутствие в некоторых местах, может свидетельствовать о чрезмерном нагреве мотора. Визуальный осмотр двигателя лучше всего производить, разобрав его.

Порядок разборки асинхронного двигателя:

открутить винты;
сделать пометки рисками, расположение крышек относительно корпуса;
снять вентилятор, открутив два болта;
снять переднюю и заднюю крышку двигателя, предварительно открутив винты.

Необходимо осмотреть ротор. При осмотре можно выявить повреждения, связанные с оплавлением или его почернением. В этом случае ротор необходимо заменить. Далее осматривается статор. При осмотре можно обнаружить выгоревший изоляционный лак. Это может свидетельствовать о межвитковом замыкании. Обмотка в этом случае требует перемотки. Но лучше заменить деталь целиком.

Если визуальный осмотр, ни каких результатов не принес, надо, используя мультиметр, убедиться в целостности обмоток. Проверки подлежат пусковая и рабочие обмотки. Асинхронный двигатель от старой стиральной машины имеет три вывода. Проверяются все обмотки между собой, а также с корпусом. Если прибор покажет, хоть какое-то сопротивление, значит, имеется пробой обмоток. В этом случае двигатель сдается в стационарный ремонт для перемотки обмоток. Это основные методы проверки асинхронного двигателя в домашних условиях.

Коллекторный двигатель

Электродвигатель часто используется в современных стиральных машинах. Он имеет ременную передачу с барабаном, и легко извлекается из агрегата, поэтому проверить исправность двигателя не представляет особого труда.

Двигатель следует извлечь из корпуса стиральной машины, предварительно открутив стенку корпуса. Обычно он расположен под баком. После извлечения мотора, ротор со статором соединяют последовательно.

Напряжение 220 Вольт подают на концы этой электрической цепи. Для безопасности в цепь последовательно следует включить нагрузочный элемент свыше 500 Ватт. Для этого в цепь последовательно включается ТЭН, или какой-нибудь мощный нагревательный элемент. Такое включение предотвратит двигатель от полного выхода из строя в случае замыкания обмоток.

Как понять, что требуется поменять детали?

Сигналами того, что щетки в двигателе стиральной машины Индезит требуют замены, являются:

блокировка процесса отжима постиранного белья (барабан крутится прерывисто, непроизвольно останавливаясь на несколько секунд);
остановка работы электродвигателя (при этом в сети есть напряжение, на корпусе стиральной машины отсутствуют механические повреждения);
стойкий запах гари и искры, появившиеся в момент работы электродвигателя;
посторонние звуки (треск, шорох) сопровождающие процесс стирки.

О неполадках в работе электродвигателя сигнализирует ошибка F02, высвечивающаяся на дисплее стиральной машины.
Подтвердить предположения о том, что щетки электродвигателя требуют замены, может слой графитовой пыли. Его несложно увидеть, если приподнять верхнюю панель стиральной машины.

Когда искрит стиральная машина, вы можете видеть под ней небольшие световые вспышки. Первое, что нужно сделать, обнаружив эту поломку, – обесточить прибор.

Не эксплуатируйте искрящую стиральную машину, это может быть опасно!

Прежде чем продолжать эксплуатацию машинки, отремонтируйте ее или обратитесь за помощью к мастеру.

Во время такого сбоя вы можете увидеть не только искры – поломка часто сопровождается неприятным горелым запахом; обычно так пахнут оплавленные детали. Бывают случаи, когда искры видны из-за стекла люка.

Отключайте стиралку и следуйте нашим советам, чтобы выяснить причины сбоя и устранить неполадку.

Почему стиральная машина искрит

Выясним, почему возникают искры в стиральной машине. Это может быть одна из следующих причин:

Замыкание нагревателя.
Поломка в модуле управления.
Износ щеток электромотора.
Поломка ламелей в коллекторе двигателя.

Теперь рассмотрим каждый случай отдельно: как бороться с неисправностью и что можно предпринять самостоятельно.

Короткое замыкание нагревателя

Если замкнуло ТЭН, это можно обнаружить через стеклянную часть люка – в нижней его части вы заметите искрение.

Чтобы удостовериться в том, что сломан именно ТЭН, нужно организовать его проверку. Для этого вам понадобится тестер.

Если поломка нагревательного элемента подтвердится, купите оригинальный аналог в магазине или сертифицированном сервисном центре и установите. Процесс замены нагревателя мы подробно описали в статьях для каждой отдельной марки стиральных машин: LG, Бош, Самсунг, Индезит.

Сбой программатора (модуля управления)

Из-за перепадов напряжения может искрить управляющий модуль. В этом случае искры вы увидите не снизу, а в верхней части машинки. Определить этот сбой можно даже визуально – при скачках напряжения на плате остаются темные следы.

Если вы упустили из виду эти искры, модуль управления мог выйти из строя, о чем вас оповестит панель управления: на ней в таком случае будут мигать все лампочки. Выход из ситуации: ремонт (прошивка) или замена блока.

Износ щеток электромотора

Если вашей машинке много лет, то электродвигатель в ней мог порядком износиться. Первыми страдают щетки – при движении они не слишком плотно соприкасаются с коллектором, из-за чего могут появиться искры. Так как мотор расположен снизу, искрить будет из-под нижней панели СМА.

Поломка ламелей коллектора

Если с щетками все в порядке, но машина все равно искрит, то может иметь место износ ламелей. Эти элементы могут ломаться из-за частой и длительной работы машины.

Чтобы убедиться в поломке, нужно вручную прокрутить вал мотора. Если вы услышите стук, это будет означать, что щетки стучат по ламелям – они сломаны.

К большому огорчению многих умельцев сообщим, что ламели не подлежат замене, поэтому предстоит полная замена электромотора. Не стоит расстраиваться, двигатель – не самая дорогая часть СМ, заменить его намного дешевле и проще, чем модуль управления.

Начнем с очевидной, но обязательной к упоминанию вещи, – если вы заметили искры при работе стиральной машины, немедленно остановите ее работу и отключите от розетки! Настоятельно рекомендуется использовать при этом резиновые перчатки.

ламелей коллектора мотора;

модуля управления/электронного контролера.

Причина проста – эти компоненты в 95% случаев являются причиной искрения. Ниже мы приведем краткое описание каждой детали, ее роль в работе стиральной машины, что вызывает проблему, и в каких случаях не обойтись без мастера.

Щетка двигателя стиральной машины

Первая деталь, которую мы рассмотрим, приводит электродвигатель вашей стиральной машины в движение, создавая электросвязь между обмоткой ротора и внешней цепью. Износостойкая деталь, при нормальных условиях эксплуатации прослужит вам 5 лет. Повышение нагрузки на стиральную машину, ровно как и скачки напряжения, значительно сокращает срок службы. Заметив, что у вас искрит снизу стиральной машины, именно на эту деталь стоит обратить внимание в первую очередь. Кроме того, при износе щеток вы заметите падение производительности двигателя или даже полную его остановку, ненормальный шум при вращении барабана, запах паленого пластика и/или гари.

Причина – щетка стирается, контакт становится ненадежным => уменьшается подача электричества на мотор. Отсюда и снижение эффективности.

Ремонт – чтобы заменить данную деталь, человеку, хоть немного нужно разбираться в технике. Обратите внимание, что новая щетка должна подходить под модель вашей стиральной машины и самого двигателя.

Внимание! Если ошибиться при замене детали, то ошибка может стоить полного выхода из строя стиральной машины. Если вы не уверены в своих силах, будет надежнее вызвать мастера.

Ламель коллектора мотора

Если в двух словах, ламель – контактная поверхность коллектора, который в свою очередь является частью мотора, и именно по ней скользят вышеупомянутые щетки. Изначально, ламели крепятся на коллекторе клеем, однако неправильная эксплуатация или банальный износ приводят к отслаиванию и/или перегреву. Важно заметить, что неисправность ламелей чаще всего вызывается аналогичным состоянием других частей двигателя, однако точнее вам сможет сказать лишь мастер при осмотре. При сильном повреждении вы услышите клацанье и щелчки во время ручной прокрутки вала двигателя. Дефект легко обнаружить визуально.

Причина – износ, сильная перегрузка стиральной машины, неисправность других частей двигателя.

Ремонт – возможен мастерами при слабом повреждении ламели. Иначе восстановлению не подлежат. В этом случае требуется замена двигателя, так как отдельно запчасти производители не продают.

Аббревиатура, обозначающая трубчатый электронагревательный прибор. Именно он греет воду в стиральной машине до заданной в программе температуры, и именно ТЭН нам показывают весь покрытый накипью в рекламе. Кстати, жесткая вода действительно является врагом №1 для данной детали. Вне зависимости от причины, поломка обычно происходит по двум сценариям: либо ТЭН сгорает моментально, вследствие чего стиральная машина перестает греть воду, или же он начинает замыкать, создавая те самые искры, которые вы можете заметить в месте расположение детали. Как правило, это нижняя часть бака.

Причина – брак, жесткая вода, низкое напряжение сети или ее скачки. Поломка регулятора температуры, встроенного в ТЭН. Иногда плохой контакт проводки прибора.

Ремонт – только в последнем случае. Во всех остальных - замена неисправного прибора на новый.

Важно! При покупке нового ТЭНа должны совпадать с выведенным из строя нижеследующие характеристики:

Длина. Допускается разница в 1,5 сантиметра.

Мощность. Допускается разница не более 150 Вт.

Термодатчик. Некоторые модели комплектуются им, другие имеют лишь разъем под него.

Форма. Должна в точности совпадать с оригиналом (гнутый/прямой).

Крепежи/клеммы. Необходимо полное соответствие с оригиналом для надежной установки.

Модуль управления

Причина – износ, замыкания в элементах платы (пылья/вода), скачки напряжения.

Ремонт – при легком повреждении возможен мастером по ремонту стиральных машин. Самостоятельный ремонт рекомендуется только тем людям, которые точно знают, что делают. При тяжелых повреждениях плата полностью заменяется.

Подводя итог

Стоит сказать, что все же остаются 5%, в которых искры могут быть вызваны другими причинами. Например, если это новая стиральная машина или после ремонта с заменой двигателя и щеток. Прочие причины - скорее уникальные случаи, чем регулярность, поэтому описывать мы их не будем. Надеемся, статья оказалось вам полезной.

Если у вас возникли вопросы, смело звоните на номер телефона, указанный на сайте, - консультация является бесплатной. Мы выполняем ремонт стиральных машин в Ростове-на-Дону и в радиусе 30 км от него. Если вам необходим мастер своего дела, заполните заявку, и менеджер свяжется с вами в самое ближайшее время.

Стиральная машина является сложным устройством в котором находится множество частей которые при своей работе издают всем привычный звук. Но если вы услышали в добавок к привычному шуму, посторонний треск или даже увидели из под дна машинки маленькие вспышки света, то это верный признак того, что какая-то деталь поломалась и начала искрить. В большинстве случаев искрами сопровождается сломанный мотор, но не всегда.

Заметив что стиральная машина искрит снизу, немедленно прекратите стирку и отключите устройство из розетки. После чего лучше вызвать мастера по ремонту стиральных машин на дом, который имеет опыт в таких делах и быстро сможет выяснить причину появления искр и заменит сломанную деталь.

Распространенные поломки

Выход из строя щеток двигателя стиральной машины;
Повреждение ламелей, являющихся элементами коллектора мотора устройства;
В ТЭНе происходит небольшое замыкание в период использования;
Неработоспособность одного из модулей электронного типа.

Щетки

Ремонт осуществляется посредством замены неисправного элемента. После него требуется соблюдать правила эксплуатации стиральной машины для избежания повторной поломки. В качестве рекомендаций экспертами выделяется:

Нельзя применять режим максимальной нагрузки;
Количество загружаемого белья должно быть минимальным.

Новым щеткам требуется время для установления нужного контакта с коллектором, поэтому в течение еще десяти стирок может наблюдаться искрение.

Коллектор мотора

Данная причина опасна тем, что при отсутствии ремонта ламелей двигателя, сам мотор в скором времени сломается без возможности восстановления. Происходит это вследствие длительных перегрузок стиральной машины и перегрева мотора, который быстро изнашивается. Если при вращении ротора щетками издаются звуки, тогда следует полностью менять двигатель.

Прерывистое свечение может сигнализировать о неисправности ТЭНа, заметно искрение в процессе нагрева воды. Огонек будет виден в данном случае через стекло. Проблема устраняется посредством полной замены элемента.

Модуль управления

Данная проблема является следствием частых перепадов напряжения электроэнергии или происходящих коротких замыканий. Одним из проявлений этой проблемы считается появление в хаотичном порядке черных точек на самом корпусе оборудование. Ремонт стиральной машины заключается в полной замене модуля управления.

Ремонт искрящей стиральной машины

Если искрит двигатель, требуется незамедлительно обратиться в сервисный центр за помощью. Мастер оперативно приедет к вам домой, выполнит визуальный осмотр оборудования, выявит причины поломки и подберет правильные элементы для замены.

Самостоятельный ремонт оборудования может привести к полной поломке машинки без возможности восстановления ее работоспособности.

Читайте также: