Как одеть манжету на стиральную машину
Обновлено: 16.05.2024
Манжета для стиральной машины используется в качестве уплотнителя загрузочного люка. Его задача – предотвратить протекание люка во время работы автомата. Следовательно, его важность сложно переоценить. Повредить резинку на стиральной машине могут даже мелкие металлические предметы ( монеты, косточки от бюстгальтера и т.д ) или металлические предметы на одежде, попавшие во внутренний отсек машины во время стирки. Как заменить резиновый уплотнитель люка своими руками?
Рассмотрим возможные причины неисправности
- износ манжеты люка от длительного срока службы;
- манжет поврежден грибком;
- расщепление резины, вызванное жесткими химическими веществами;
- манжет протирается во внутренней стороне;
- манжет стирается благодаря твердым вещам крупного размера (кепки, обувь, т.п.);
- также манжет становится неисправным в результате неаккуратной укладки или выгрузки одежды.
Смотрите также – Почему стиральная машинка не греет воду?
Как демонтировать первый хомут
Чтобы произвести ремонт или снять резинку с барабана стиральной машины , прежде необходимо снять хомут, придерживающий манжет по фигурной изогнутой стороне. Как правило, у каждой стиральной машины сбоку от резинки видны или пружинный, или пластмассовый хомут. Для правильного изъятия пластикового хомута, его следует потянуть на себя в том участке, где находятся замки. Если хомут сделан в виде пружины, необходимо выкрутить удерживающий винтик или просто вытянуть пружину на себя, поддев ее отверткой. После того, как хомут удалось снять, манжет, уплотняющий закрытие люка, можно беспрепятственно вынуть.
Демонтаж внутреннего (второго) хомута
Перед тем, как снять второй хомут стиральной машины, необходимо внимательно осмотреть манжет на предмет метки для установки. Благодаря этой метке манжет располагается в строгом положении по отношению к баку. Этим обеспечивается герметичное закрытие люка и грамотный отвод воды. В том случае, если найти метку не удалось, следует отметить на резинке ее расположение по отношению к баку. Такая мелочь окажется важной, когда будет устанавливаться новый манжет стиральной машины. Затем освобожденные от изношенной резинки пазы требуется качественно вычистить от накопившихся загрязнений и тщательно смазать мыльным раствором. Когда пазы будут скользкими, легче будет заменить манжет на новый.
Монтаж новой уплотнительной резины
Аккуратно заменить резиновый уплотнитель люка – дело ответственное, от этого будет зависеть исправность дальнейшей работы стиральной машины. Особенно, если ремонт производится своими руками. Чтобы поменять старую резину на новую, требуется сопоставить метку манжета и бака. Затем на смазанные мылом пазы вдеть изогнутую сторону манжета. Для этого необходимо взять резину за внутреннюю сторону и аккуратно пальцами насаживать ее на обод бака. Но, когда основная часть резины уже вдета, дальнейшее вдевание манжета будет сложным, так как надетая сторона начнет сползать.
Еще не вдетую область манжета следует надевать на кольцо бака, проводя большими пальцами друг другу навстречу. Когда удалось полностью заменить резину, следует окончательно прощупать весь обод бака, чтобы быть уверенным в плотности облегания. Весь ремонт стиральной машины следует проводить очень аккуратно, избегая применения острых предметов, чтобы новая резина не порвалась.
Установка внутреннего хомута
Внутренний хомут стиральной машины имеет винтик для регулировки, при монтаже его следует проворачивать до требуемого диаметра, устанавливаем хомут на место и ужимаем его винтом. Если хомут пружинного типа, заменить манжет будет немного труднее, но также выполнимо. Потребуется надежно удерживать первую точку натяжки хомута. Чтобы удержать пружинный хомут стиральной машины, понадобится отвертка. Ее следует вдеть в канал, выполняющий фиксацию люка до самого упора. После этого пружина протягивается отверткой по всему ободу бака, укладывая ее в пазы.
Надев большую часть пружины, снова появляется затруднение в удерживании хомута, так как угол натяжки изменился. Чтобы заменить пружинный хомут на старых машинках, используются круглогубцы, потому что такие пружины производились без регулирующего винтика.
Закрепление первого хомута
Проверка
Когда удалось заменить уплотнительную резинку люка и установить хомуты, следует проверить ремонт на качество. Установив режим полоскания, запускаем аппарат, ждем две или три минуты, спускаем воду. Когда вода сошла, наклоняем машинку автомат в обратную сторону, и осматриваем низ резины. Если потеков нет, значит, ремонт прошел успешно.
Смотрите также:
Главный редактор сайта. Понимаю тему техники, 10 лет опыта работы в крупных торговых сетях. О команде и экспертности материалов написано на странице Команда ТехРевизора. На сайте много сторонних авторов, но я отвечаю за достоверность информации в подборках.
Если вы сняли манжету барабана для того, чтобы ее заменить или эта резинка просто по какой-то причине слетела, необходимо надеть ее обратно. Резинка барабана обеспечивает герметичность люка, если она сместится хотя бы на 5 мм, люк начнет протекать, а этого допустить никак нельзя.
Какие материалы и инструменты нужны?
Для того чтобы одеть манжету барабана стиральной машины понадобится лишь два инструмента: плоскогубцы (желательно небольшие) и маленькая плоская отвертка. Да и список материалов не велик, однако о материалах нужно поговорить чуть подробнее.
С помощью мыла мы не только помоем посадочное место под манжету, мыло выступит в роли смазки, которая поможет посадить резинку куда нужно. Только не додумайтесь в качестве смазки использовать WD-40 или машинное масло – оно потом попадет на вещи во время стирки.
Готовим посадочное место
Чтобы облегчить процесс установки манжеты стиральной машины, лучше предварительно снять со стиралки переднюю стенку. Специально это делать муторно и затратно по времени, но если вы, например, осуществляли ремонт какой-либо детали, и стенка была снята, лучше сначала поставить резинку люка, а уж потом возвращать стенку на законное место. О том, как правильно снять переднюю стенку рассказывается в статье Разборка стиральной машины, которая опубликована на нашем сайте.
Поставить манжету можно и не снимая передней стенки стиральной машины, но сделать это будет несколько сложнее. Для начала осмотрим посадочное место. После 3-4 лет эксплуатации стиральной машины под манжетой скапливается слой водного камня, остатки порошка и прочая дрянь. Пытаемся мыть посадочное место с помощью губки, мыла и воды. Убеждаемся, что все загрязнения таким способом не удалить, беремся за наждачную бумагу. Счищаем грязь, а затем смываем ее остатки водой с мылом, подготовка окончена.
Натягиваем манжету
Начинается самый важный этап работ – установка резинки люка. Распаковываем манжету и хомуты. Разбираемся, какой хомут внешний, а какой внутренний и откладываем их на время в сторону. Далее делаем следующее.
- Куском мыла натираем посадочное место манжеты, особое внимание уделяя краям люка.
- Смазываем мылом паз манжеты.
В процессе длительного эксплуатирования стиральных машин больше всего износу поддаются манжеты загрузочных люков и, приходит время, когда требуется поврежденную манжету заменить новой. Манжета загрузочного люка предназначена для герметичного изолирования загрузочного отверстия в баке в процессе стирки.
Самые распространенными причинами изнашивания манжет являются:
- процесс естественного износа, в результате которого резина обветшает;
- действие грибка, при поражении которого резина теряет свои свойства;
- действие агрессивных веществ, которые добавляются в процессе стирки, в результате чего резина стает рыхлой;
- резине свойственно истираться о внутреннюю часть корпуса. Истирание происходит также в процессе соприкосновения твердых частей и аксессуаров белья с манжетой;
- не бережное отношение к мягким частям стиральной машины приводит к их повреждению.
Демонтаж и замену манжеты люка в стиральных машинах, у которых передняя загрузка можно произвести без разборки самой стиральной машины. Но для этого обладать сноровкой и терпением. Прежде чем преступить к работе, нужно убедиться в том, что старой манжете есть подходящая замена.
Для того чтобы снять манжету люка стиральной машины первым делом нужно приступить к снятию переднего хомута:
снятие хомута манжеты
Изогнутая часть внешней кромки манжеты утопает в канавке, которая находится в передней стенке. Проволочный или пластиковый хомут удерживает в канавке внешнюю кромку. Проволочный хомут находится в натянутом положении благодаря винту, пружине и крючкам. Если хомут изготовлен из пластика, то он натянут при помощи специальных защелок. Для снятия пластикового хомута достаточно потянуть на себя защелки, приложив некоторое усилие, а для того чтобы снять хомут из проволоки нужно либо раскрутить винт либо бережно поддеть пружину, используя плоскую отвертку.
Далее видео-инструкция по замене манжеты, а еще ниже — развернутая статья об этом:
Приступаем к снятию внутреннего хомута
Изначально требуется установить место установочной метки на манжете. Согласно метки определяют местоположение манжеты, обеспечивая герметичные показатели. Если таковой нет, то можно поставить свою, пока не снята старая манжета.
Затем нужно очистить место снятия манжеты и хорошо его намылить. С помощью такого маневра легче устанавливать новую манжету.
Устанавливаем манжету
Совмещаем установочную метку. Затем нужно, используя два больших пальца, взять манжету за внутреннюю сторону и стараемся натянуть ее на окружность кромки бака.
Надеваем внутренний хомут:
При оборудовании хомута регулировочным винтом, то его нужно выкрутить до требуемого диаметра, завести в требуемое положение и стянуть, закрутив винт. Пружинный хомут нужно зафиксировать там, где начальная точка натяжения. Для этого отвертку продеваем до конца в блокировочное отверстие люка. После того как пружина надета ее нужно растянуть и надеть по кругу таким образом чтобы попала в область посадочного места. Старые модели не оборудованы регулировочными винтами и пружинами, поэтому натяжение хомутов можно осуществить, используя специальные круглогубцы.
Устанавливаем внешний хомут
Установить внутренний хомут намного проще, чем внешний. Хомуты, которые не имеют натяжители (винты и пружины) требуют использование круглогубцев.
После проделанной работы нужно все тщательно проверить. Для этого включаем стиральную машину, а именно режим полоскания. Ждем две три минуты. Потом нужно слить воду. Наклоняем агрегат назад и смотрим на манжету, нет ли протеканий. Если все сделано правильно, то протеканий не будет.
Если вы сняли манжету барабана для того, чтобы ее заменить или эта резинка просто по какой-то причине слетела, необходимо надеть ее обратно. Резинка барабана обеспечивает герметичность люка, если она сместится хотя бы на 5 мм, люк начнет протекать, а этого допустить никак нельзя.
Какие материалы и инструменты нужны?
Для того чтобы одеть манжету барабана стиральной машины понадобится лишь два инструмента: плоскогубцы (желательно небольшие) и маленькая плоская отвертка. Да и список материалов не велик, однако о материалах нужно поговорить чуть подробнее.
С помощью мыла мы не только помоем посадочное место под манжету, мыло выступит в роли смазки, которая поможет посадить резинку куда нужно. Только не додумайтесь в качестве смазки использовать WD-40 или машинное масло – оно потом попадет на вещи во время стирки.
Готовим посадочное место
Чтобы облегчить процесс установки манжеты стиральной машины, лучше предварительно снять со стиралки переднюю стенку. Специально это делать муторно и затратно по времени, но если вы, например, осуществляли ремонт какой-либо детали, и стенка была снята, лучше сначала поставить резинку люка, а уж потом возвращать стенку на законное место. О том, как правильно снять переднюю стенку рассказывается в статье Разборка стиральной машины, которая опубликована на нашем сайте.
Поставить манжету можно и не снимая передней стенки стиральной машины, но сделать это будет несколько сложнее. Для начала осмотрим посадочное место. После 3-4 лет эксплуатации стиральной машины под манжетой скапливается слой водного камня, остатки порошка и прочая дрянь. Пытаемся мыть посадочное место с помощью губки, мыла и воды. Убеждаемся, что все загрязнения таким способом не удалить, беремся за наждачную бумагу. Счищаем грязь, а затем смываем ее остатки водой с мылом, подготовка окончена.
Натягиваем манжету
Начинается самый важный этап работ – установка резинки люка. Распаковываем манжету и хомуты. Разбираемся, какой хомут внешний, а какой внутренний и откладываем их на время в сторону. Далее делаем следующее.
- Куском мыла натираем посадочное место манжеты, особое внимание уделяя краям люка.
- Смазываем мылом паз манжеты.
Читайте также: