Как снять подшипник с крестовины стиральной машины
Обновлено: 24.04.2024
Крестовина является важным элементом стиральной машины, связывающим бак и барабан. Если она сделана из мягкого металла, то со временем деформируется, поэтому возникает необходимость заменить или отремонтировать ее. Для этого нужно знать, где она находится и как правильно ее снять.
Характеристика
Крестовина стиральной машины размещена между барабаном и баком. Такая деталь обеспечивает связь этих элементов машинки-автомат. Внутри крестовины имеются подшипники, поэтому нередко она продается в комплекте с ними, а также с сальниками. Крестовину делают из прочного, но легкого материала, например из нержавеющей стали или сплава алюминия.
Крестовины в стиральных машинках разных брендов сходны между собой, но все же имеют определенные отличия. Поэтому при необходимости замены такой детали важно приобрести подходящий элемент с учетом и фирмы-производителя, и модели машинки-автомат. Разница будет заключаться в длине вала, расстоянии между подшипниками, размере подшипников и прочих характеристиках.
В продаже встречаются и самодельные крестовины для тех машинок, к которым не поставляют подобные детали.
Назначение
Основной функцией крестовины является обеспечение работы подвижной части стиральной машинки. За вращение барабана отвечает подшипниковый узел, который прикреплен к крестовине. Именно эта деталь и держит сам барабан, поэтому ее повреждение может привести к серьезной поломке.
Эксплуатация
Для предотвращения выхода из строя крестовины важно быть внимательным к звукам, которые возникают во время процесса стирки. В случае деформации детали пользователь будет слышать скрип и скрежет. Если при работе машинки возникает шуршание, стук или любой другой посторонний звук, это тоже должно насторожить и стать причиной проверки состояния крестовины.
Как восстановление, так и замена такой детали не обойдется в крупную сумму, но работа по ремонту довольно сложная и кропотливая, поэтому нередко требуется обращения к профессиональному мастеру.
Причины неисправностей
Выход из строя крестовины в большинстве случаев связан с износом подшипников. Такая поломка, как правило, не бывает резкой, ведь ей предшествует возникновение шума и гула во время стирки, что указывает на стирание подшипников. Если проигнорировать слишком шумную работу и не произвести своевременную замену, крестовина вскоре разрушится.
Другие причины проблем с крестовиной:
- заводской брак;
- вода повышенной жесткости;
- некачественно выполненный ремонт.
Бракованные крестовины обычно изготовлены из сплава низкого качества либо с нарушениями во время производства. Такой вид брака встречается довольно редко, но все же бывает, в результате чего деталь не выполняет свою функцию и быстро ломается.
Слишком жесткая вода может повредить даже самые качественные крестовины. Вследствие постоянного использования такой жидкости барабан движется с трудом, что портит подшипники и в результате повреждает движущий элемент.
Что касается плохо проведенного ремонта, то повреждение крестовины возможно, если неумело заменить подшипники.
Ремонт и замена
Если крестовина неисправна, лучшим выходом будет сразу же обратиться к мастеру. Он осмотрит деталь и определит, требуется ли ремонт. В случае изнашивания подшипников необходимо заменить только эти элементы. Если же крестовина повреждена или лопнула, придется менять ее полностью.
Собираясь отремонтировать машинку своими руками, учтите, что это не такая простая задача. Если возникли сомнения в исправности или ваших возможностях, обязательно проконсультируйтесь с профессионалом. Первым этапом ремонта является извлечение бака. Чтобы добраться до него и снять крестовину с барабана, машинка разбирается с фасада или через верх в зависимости от ее конструкции.
Сначала перекрывается подача воды, и машинка отключается от сети. Далее надо слить воду, снять заливной шланг и отодвинуть аппарат от стены, чтобы было больше места для работы. Вытащив шток и разобрав стенку машинки, отсоедините двигатель, после чего можно извлечь бак. Это просто сделать в случае, если он разборный, так как он разделяется на две отдельные части.
При неразборном баке на этом этапе могут возникнуть трудности, поэтому он откручивается после распила или же заменяется полностью вместе с крестовиной.
Достав бак, проведите осмотр подшипников на втулке и, если поломка вызвана их износом, замените их. Для извлечения таких деталей из просаженного вала придется приложить усилия, так как зачастую они сидят довольно туго. В некоторых случаях, когда подшипники прикипели к валу, не обойтись без зубила. Одновременно можете произвести замену сальников. Если поломка заключалась в плохих подшипниках, ремонт завершают сборкой машинки в обратном порядке.
При необходимости замены крестовины ее надо снять с барабана, то есть открутить болты. Убрав изношенную или искривленную деталь, установите на ее место новый элемент, а затем соберите стиральную машинку и убедитесь в восстановлении нормальной работы.
Если ремонт выполняется самостоятельно, то для правильной сборки рекомендуется фотографировать все детали и элементы аппарата, когда вы его разбираете.
О том, как восстановить крестовину стиральной машины, смотрите далее.
Движущие части машинки-автомата изнашиваются чаще всего, поэтому через несколько лет эксплуатации техника требует ремонта. Типичной поломкой всех моделей является износ подшипников. Они посажены на валу и обеспечивают равномерное вращение барабана. Как определить неисправность и снять подшипник с барабана без съемника? Подробности ремонтных работ описаны в статье.
Причины и признаки поломки
В стиральных машинах можно встретить ступичный металлический подшипник. Реже встречаются двухслойные детали, которые внутри состоят из металла, а сверху покрыты защитным пластиком. Такая разновидность стоит дороже и служит дольше.
Диагностировать износ движущих элементов можно, прислушавшись к работе машинки. Гул, скрежет, сильная вибрация во время отжима — прямой показатель к ремонту. Откройте дверцу люка и подвигайте барабан рукой вверх-вниз. Если между ним и баком образовался люфт — это также указывает на износ деталей.
Сальник служит уплотнителем и защитой от попадания влаги на внутренние узлы. Рекомендуется его менять через каждые 4–5 лет службы.
При потере герметичности сальника вода вымывает смазку из подшипника, что приводит к выработке. При этом на задней стенке бака заметны ржавые потеки.
Перед тем, как вынуть и заменить детали, подготовьте инструмент для снятия подшипников со стиральной машины. Вам понадобится:
- Набор шлицевых и крестовых отверток.
- Пассатижи.
- Гайковые ключи (17 и 19).
- Торцевые ключи 7 и 13 мм.
- Резиновая киянка.
- Долото.
- Смазка.
Если у вас есть в наличии универсальный съемник, тогда можете им воспользоваться.
Как снять подшипник со стиральной машины?
Для начала нужно достать бак со стиралки. Предварительно отключите технику от сети, перекройте впускной вентиль. Отключите коммуникации.
Разборка машинки проводится в несколько этапов:
- Демонтаж панелей. Снимите верхнюю, заднюю и переднюю крышку.
- Отключить все, что крепится к баку. Сзади это: приводной ремень, ТЭН, двигатель.
- В передней части: противовесы, сливной патрубок.
- Сверху: заборный клапан, трубка прессостата, бункер порошкоприемника и его патрубки.
- В последнюю очередь убираются крепления амортизаторов.
Как вытащить бак из корпуса:
- Приподнимите его вверх, снимая с пружин.
- Достаньте из корпуса и уложите на ровную поверхность.
Перед тем, как выбить подшипник из барабана, необходимо разобрать бак. Состоит он из двух частей. В зависимости от модели СМА половинки могут скрепляться болтами и защелками, а могут быть склеены. В последнем случае задача усложняется.
- Сразу нужно демонтировать шкив, прикрепленный к задней стенке.
- Для этого накиньте на центральный болт ключ и выкрутите. Если он так просто не поддается и не снимается, сбрызните болт средством WD-40. Постучите по нему молотком через брусок.
- Далее выкрутите саморезы по периметру бака. Если он склеен, придется задействовать ножовку по металлу. Распиловка проводится равномерно по кругу. Следите, чтобы не повредился барабан.
Теперь необходимо снять половину бака с вала. Он выбивается вместе с барабаном. Установите на вал деревянный брусок, постучите по нему молотком, пока барабан не вывалится наружу.
У вас осталась половинка бака с деталями, которые нужно заменить. Как вытащить подшипник из ступицы СМ:
- Подденьте плоской отверткой сальник, уберите его в сторону.
- Установите на внутреннюю обойму подшипника долото. Равномерно и легко стучите молотком по долоту. Важно передвигаться по наружному кольцу. Иначе внутренняя обойма выскочит и возникнет вопрос: как вытащить наружную обойму.
- После того как деталь изъята, зачистите посадочное место мелкой наждачной бумагой от накипи, протрите сухой тряпкой от выработки.
Осмотрите внимательно вал и крестовину. Они также зачищаются от накипи и ржавчины. При повреждении придется полностью снимать с барабана крестовину и заменять ее.
Если подшипник не выбивается, сбрызните посадочное место жидкостью WD-40. Дайте постоять 20–30 минут. При длительной эксплуатации детали прикипают к месту.
Как выбить обойму внутреннего подшипника. В некоторых моделях установлены по две движущие детали. Одна посажена вглубь отверстия, другая снаружи. Выбивается кольцо таким же образом, движение по кругу. Разумно сразу заменять все запчасти, в том числе и сальники. При дальнейшей установке смажьте внешнее кольцо элементов смазкой. Так они легче запрессуются в гнездо.
Половинки бака собираются в обратном порядке. Если части были распилены , тогда заранее просверлите в них отверстия под саморезы, дополнительно скрепите по краям герметиком.
Для неопытного ремонтника подобные работы сложно выполнить. Поэтому лучше воспользоваться услугами мастера. Но если вы уже разбирали машинку раньше, тогда справитесь с этим заданием.
Рассмотрим замену подшипников стиральная машина Аристон AVL109. Характерными показаниями к ремонту являются сильный шум в машине при отжиме белья, а также люфт барабана стиральной машины. Данная машинка Аристон произведена в Италии, на ней установлен бак из нержавеющей стали. На этой модели достаточно удобно менять подшипники, но есть свои нюансы. Особенностью данной стиральной машины Аристон является то, что подшипники барабана стиральной машины расположены в металлической крестовине, расположенной в задней части бака, и для замены не требуется разбирать его весь, а достаточно только снять крестовину. Как снять крестовину стиральной машины и произвести замену подшипников, мы и рассмотрим в данной статье.
Разборка стиральной машины Аристон.
Для проведения ремонта, необходимо первым делом снять верхнюю крышку. Откручиваем два винта, крепящих ее к корпусу, также снимаем заднюю металлическую крышку корпуса, открутив шесть винтов.
Теперь мы получили доступ к внутренним узлам аппарата. Видим ремень привода барабана, снимаем его.
Далее надо открутить и снять шкив барабана стиральной машины.
Шкив зафиксирован на валу с помощью болта. Болт надо выкрутить с помощью ключа с насадкой torx. Перед тем, как начать выкручивать болт, обязательно наставьте на него медную плашку и хорошенько пробейте молотком. Это необходимо сделать, потому что фиксирующий болт закручен с герметиком и выкручивается довольно трудно. Для того, чтобы шкив не крутился, зафиксируйте его чем нибудь.
Снимаем верхний противовес, так как он мешает нам подобраться к винтам крестовины. Для этого выкручиваем два болта, смотрите на фото ниже.
Пришло время снять крестовину. Выкручиваем винты крепления крестовины. Их восемь штук, четыре вверху и четыре внизу.
Кладем машинку Аристон на бок и выкручиваем нижние винты.
После того, как все винты выкручены, можно сдергивать крестовину с бака и с вала барабана. Если имеется съемник подшипников, то используем его, если нет, делаем по другому.
Вынимаем из корпуса пластиковые заглушки в местах крепления транспортировочных болтов.
Теперь аккуратно подцепляем концы крестовины длинной плоской отверткой через отверстия в корпусе, как на фото ниже, и тянем ее на себя.
Также можно слегка ударять по торцу вала, стараясь его утопить, но перед этим, мы сначала закрутили в вал болт, ведь ударять молотком можно только по нему, иначе деформируете посадочное место шкива вала, сильно усложнив процесс ремонта и свою жизнь.
Все получилось, можно менять сальник и подшипники, но сначала необходимо достать старые.
Замена подшипников Ariston.
Для удаления изношенных подшипников, можно либо воспользоваться съемным механизмом, либо использовать металлический стержень и молоток. Если Вы не мастер по ремонту бытовой техники и впервые в жизни решили самостоятельно заменить подшипники, то скорее всего не обладаете нужными инструментами, а для разового ремонта нет никакого смысла покупать новый инструмент. Поэтому, как для снятия, так и для установки, Вам придется использовать второй способ. Главное будьте аккуратны и предельно осторожны.
Итак, в нашей машинке Аристон были установлены следующие компоненты:
- подшипник Аристон 6205 и 6204 по одной штуке;
- сальник машины Аристон с юбкой 65*30*52*10 мм, где:
30 мм внутренний диаметр,
52 мм наружный,
65 мм это диаметр юбки,
10 мм толщина.
Устанавливаем новые запчасти. Как я уже сказал, если у Вас нет съемника, берем молоток, и очень аккуратно бьем по краям внешней обоймы подшипника, постепенно усаживаем его в посадочное место. Главное в этом деле не повредить сепаратор. Когда новый подшипник почти полностью усажен, возьмите старый и положите его сверху нового, используя его в качестве направляющей и продолжайте аккуратно усаживать его на место.
Перед установкой крестовины на бак, обязательно зачистите с помощью тряпки и шкурки нулевки вал барабана и внешнюю поверхность бака, в том месте, где юбка сальника прижимается к бачку. Внутреннюю часть сальника смазываем, я использую смазку с молибденом.
Теперь надо установить нашу крестовину на место. Слегка надев ее на вал, начинаем надвигать ее глубже, слегка подбивая молотком по краям.
Далее одеваем шкив и крепко затягиваем фиксирующий винт, тем самым окончательно одев крестовину на вал. Теперь закручиваем восемь винтов, предварительно наживив каждый из них для правильной центровки.
Одеваем ремень привода барабана, собираем машинку Аристон, проверяем на режиме с водой. Удачи в ремонте.
Как меняются подшипники в стиральной машине?
Шаг 1
Любая стиральная машина - это технически сложный бытовой прибор массового распространения. Стиралками пользуются регулярно, а значит, что и поломки возникают достаточно часто. И как всегда, они происходят в самый неожиданный момент.
Из строя может выйти любая деталь стиральной машины, но чаще всего проблема возникает с теми, на которые падает самая большая физическая нагрузка в процессе работы устройства. Один из узлов, который подвержен таким нагрузкам, является подшипниковый узел. На практике именно подшипники в стиральной машине чаще всего выходят из строя, и требуется их замена.
Шаг 2
Как определить, что именно подшипниковый узел вышел из строя? Это понять достаточно просто по очень характерному звуку при работе стиральной машины. Звук похож на сильный гул и стук, а ещё вы точно заметите сильную вибрацию.
Если ремонт бытовой техники вас не пугает, если вы уже сталкивались с ремонтом, например, стиральной машины, то и подшипники сможете поменять самостоятельно. Наша статья как раз для того, чтобы в общих чертах описать процедуру замены подшипников в стиральной машине. Наши полезные советы в вашем распоряжении!
Шаг 3
Любой ремонт не обходится без инструментов (если не считать случаев с изолентой, конечно) При замене подшипников вам точно понадобится целый список инструментов, а какой именно, станет понятно в процессе, ведь единого списка не существует по причине того, что разные модели стиральных машин имеют разную конструкцию и инструменты также нужны разные. Вот, что точно потребуется:
Рожковые ключи с размерами от 10 до 19;
Торцевые ключи с такими же размерами - от 10 до 19;
Резиновый и обычный молоток;
Отвёртки шлиц и крест;
Зубило, но лучше - специальный инструмент для выбивания подшипников;
Шаг 4
Желательно под рукой иметь ветошь и герметик. Если вы не нашли резиновый молоток, а такое случается частенько, используйте ненужный деревянный брусочек между деталью и металлическим молотком, который смягчит удар. Очень важно избежать ударных повреждений от молотка и развальцовки, которая без бруска или резинового молотка очень вероятна при извлечении вала.
Шаг 5
Порядок выполнения работ по замене подшипника в стиральной машине.
Самое главное - фиксация последовательности действий. Процесс трудоёмкий и будет отлично, если вы будете поэтапно фотографировать всё, чтобы обратный процесс сборки стал простым и спокойным. Представляете, как неприятно будет обнаружить на финишной прямой горку лишних деталей?
Шаг 6
Давайте рассмотрим процесс на примере разборки стиральной машины с фронтальным типом загрузки белья. Вам потребуется выполнить следующие действия:
Нужно обесточить стиральную машину - отключите её из розетки;
Отключите стиральную машину от водоснабжения и канализации;
Аккуратно отсоедините две панели стиральной машины - верхнюю и заднюю. Последовательность действий по съёму панелей определяйте по факту, так как в зависимости от производителя и модели она может быть разной;
Открутите крепёж, но будьте аккуратны - крепёж удерживает блок управления и его повреждение в наши планы не входит;
Снимите блок управления;
Откройте дверцу стиралки, снимите хомут манжеты люка, после чего саму манжету заправьте внутрь, будьте внимательны и аккуратны - не повредите её;
Теперь можно снять блокировку люка;
Сняв крепежи, снимите переднюю панель стиральной машины;
На этом этапе требуется тщательный осмотр стиральной машины и съём всего того, что мешает ослаблению крепления бака;
Шаг 7
Теперь приступаем к изъятию ТЭНа стиральной машины. Кстати, деталь это недорогая и лучше сразу его заменить на новый, раз уж мы затеяли такие глубокие ремонтные работы. Обязательно сфотографируйте провода, чтобы при сборке точно знать, куда и что подключить;
После того, как вы сняли ТЭН, снимите все патрубки, провода и трубки. Всё, что соединяет корпус стиральной машины с баком. Теперь можно снять мотор стиральной машины;
После снятия мотора вынимаем бак с барабаном.
Теперь всё готово для замены подшипников в стиральной машине!
Шаг 8
Первым делом обеспечьте себя местом, где будет происходить работа. Нужна сухая и ровная поверхность. В идеале - стол. Так будет гораздо удобнее выполнять любые работы, в том числе и по замене подшипников.
Шаг 9
Как вы уже знаете, разобрать стиральную машину не так уж и сложно, скорее трудоёмко и затратно по времени. Тем не менее, после всех вышеописанных действий пациент готов к замене подшипников и в нашей статье мы расскажем, как именно это сделать. А ещё воодушевляющие слова для тех, кто дошёл до последнего этапа: если вы смогли всё это сделать, то и замена подшипников не станет для вас большой проблемой. Самое главное - соблюдать внимательность и аккуратность, а также не забывать фиксировать процесс с помощью фотографий. Но не будем задвигать наше дело в долгий ящик и приступим к замене.
Шаг 10
Вы уже подготовили место для работы. Если нет, то самое время это сделать. Без этого процесс работы будет слишком утомительным.
Мы советуем следующим шагом снять резиновую манжету. Это делается в целях сохранения её в безопасности от возможных механических повреждений. На всякий случай зафиксируйте маркером метку, как именно она установлена на штатных местах крепления.
Шаг 11
Следующий шаг - вам нужно перевернуть бак таким образом, чтобы шкив оказался сверху. Так будет удобнее его снимать. Далее, открутите болт, который держит шкив. После этого снимите сам шкив.
Не забываем фотографировать процесс!
Шаг 12
Теперь нам потребуется утопить вал, именно для этого и потребуется резиновый молоток или брусок с молотком стальным - будьте внимательны и аккуратны, не повредите вал.
После того, как вы извлекли вал, нужно открутить бак барабана и разделить его на две части. И мы вновь призываем вас к аккуратности. Процесс сложный. После того, как вы открутили бак барабана, можно без препятствий приступать к замене подшипникового узла.
Шаг 13
Время чистки! Вам нужно очистить все рабочие запасные части стиральной машины от загрязнений и вытереть их досуха. Осмотрите детали после этого. Если нашли повреждённые детали, лучше всего их тоже заменить.
Если проблем не выявлено, тогда снимайте старый сальник.
Снимаем подшипники. Для этого их потребуется выбить зубилом или специальным инструментом для извлечения подшипников. Пользуемся тем, что у вас имеется.
Шаг 14
После того, как подшипники сняты, очищаем гнездо, смазываем его новой смазкой и запрессовываем новые подшипники на место. Идеально, если у вас будет опрессовка.
Устанавливаем новый сальник. А старый сальник выбрасываем.
Шаг 15
Поздравляем вас! Процесс завершён! Как вы поняли, процесс трудоемкий, но выполнить его можно. Главное, соблюдать последовательность действий, аккуратность и внимательность. Но это ещё не конец. Теперь важно всё последовательно собрать и привести в полностью рабочее состояние. Для этого сначала устанавливаем бак, а за ним и всё остальное. Обратите внимание именно на сборку бака барабана. Если при обратной сборке этого узла допустите ошибку, вам придётся снова разбирать всё, а это не так просто. Не поленитесь и очень хорошо обработайте герметиком то место, где соединяются две части бака, не жалейте герметик! Это придаст вам уверенности в том, что любые протечки будут исключены.
Шаг 16
В стиральных машинах с вертикальным типом загрузки белья подшипники меняются аналогичным образом, но с поправкой на её конструктивные особенности.
И обратите внимание вот на что: существуют такие модели стиральных машин, в которых бак нельзя разобрать - он просто не разбирается. В этом случае дома проводить такие работы мы не советуем. Тут явно лучше воспользоваться услугами сервисного центра. Опытные специалисты смогут сделать эту работу. Почему мы не советуем делать это дома? Всё просто: в таком типе машин бак для замены подшипников придётся разрезать, а после замены запаивать обратно. Дома это делать просто проблематично.
Шаг 17
Как и всегда, мы очень рекомендуем рядовым пользователям во всех случаях соблюдать правила безопасности и руководствоваться здравым смыслом. Если характер поломки стиральной машины и попытки самостоятельного её ремонта могут привести к травмам, воздержитесь от самостоятельного ремонта и пригласите квалифицированного специалиста, который имеет навыки и опыт обслуживания вашего устройства.
Обращаем ваше внимание на то, что любую стиральную машину нужно содержать, хранить и использовать при соблюдении тех норм, которые заявляет производитель. В большинстве случаев обычная аккуратность приводит к тому, что техника служит на порядок больше времени, а поломки не доставляют неудобств их владельцам, как с точки зрения временных затрат, так и с точки зрения финансов.
Читайте также: