Какие подшипники стоят на стиральной машине электролюкс

Обновлено: 06.05.2024

Причины и признаки поломки

Замена подшипников требует полной разборки техники. Но как понять, что износился именно этот элемент? Обратите внимание на такие признаки:

Во время работы слышится сильный шум, скрежет, гул. Некоторые пользователи отмечают звуки, похожие на рев самолета при взлете.
Барабан плохо вращается.
При демонтаже задней стенки на баке обнаружены маслянистые подтеки. Это следы выработки подшипника.

Почему случается поломка? До естественного износа доходит крайне редко. На продолжительность службы влияет способ эксплуатации:

Перегрузка барабана бельем.
Длительные циклы отжима.
Дисбаланс и невнимание к поломке.

В результате может повреждаться сальник, который служит защитой от влаги. Через повреждения вода попадает на подшипник, вымывает смазку. Повышается трение, что приводит к износу. Чем опасна такая поломка? Если вовремя не выполнить замену, это приведет к повреждению вала и необходимости замены барабана.

Как выбрать подшипник для стиральной машины (СМ) Electrolux?

Начните с подготовки инструментов. Вам понадобится:

набор отверток;
пассатижи;
резиновый молоток;
набор торцевых головок;
трещотка;
шпилька;
болт 16 мм;
съемник (если есть);
герметик на основе силикона;
жидкость WD-40.

Теперь необходимо разобрать машину и подобраться к внутренней части.

Этапы разборки СМА

Корпус, как и бак стиралки, является разборным. Но пользователю, который проводит разборку в первый раз, может показаться, что панели не снимаются. На самом деле корпус состоит из двух частей — передней и задней.

Соблюдайте технику безопасности — отключайте прибор от сети.

Что нужно делать:

Перекройте впускной вентиль подачи воды.
Подставьте емкость и отсоедините от корпуса заборный шланг.
Демонтируйте верхнюю крышку, открутив болты сзади.

Крепления двух половинок могут скрывать защелки. Подденьте их отверткой и уберите в сторону.

Выкрутите винты по периметру панелей.
По периметру стыка двух швов расположены защелки. Отстегните их, пользуясь шлицевой отверткой.
Сдвиньте заднюю половину с места.

Переходите к лицевой половине:

Откройте дверцу и отогните манжету люка.
Поддев отверткой хомут, снимите с места.

Заправьте манжету внутрь люка.
Достаньте дозатор для порошка, прижав защелку в центре.
Уберите крепления и демонтируйте панель управления. Если нет желания возиться с проводкой, оставьте панель висеть так. Если вы решите убрать провода, тогда сфотографируйте правильное подключение.

Обратите внимание на верхнюю часть:

У боковой стенки находится прессостат (датчик давления). Демонтируйте его, выкрутив крепление и отстегнув проводку. Не забудьте отсоединить ведущий к датчику шланг.
Ослабьте хомут патрубка. Снимите его с порошкоприемника.

Выкрутите болты двигателя, отсоедините проводку.
Отключите контакты ТЭНа, ослабьте гайку и продавите центральный болт. Вытащив нагреватель, приступайте к патрубкам.
Разожмите хомут сливного патрубка и шланга, снимите с посадки.
Уберите все противовесы, которые могут крепиться вверху, сзади и впереди.
Уберите демпферы.
В последнюю очередь снимите бак с подвесных пружин и вытащите из корпуса.

Уложите конструкцию на ровную поверхность. Теперь необходимо разобрать сам бак, чтобы открыть доступ к внутренним деталям.

К задней части крепится большое колесо (шкив). Чтобы его убрать, выкрутите центральный болт. Случается, что в процессе эксплуатации болт прикипает, поэтому не поддается съему. Сбрызните его жидкостью WD-40, дайте постоять полчаса.

Отлично! Большая часть работы уже проделана. Осталось самое главное — замена.

Осмотрите внутреннюю часть бака. Уберите изношенный сальник. За ним находится подшипник. Для облегчения демонтажа залейте посадку жидкостью WD-40.

Переверните половинку. На край детали установите шпильку и слегка бейте по ней резиновым молотком. Важно воздействовать только на края элемента, иначе можно выбить внутреннюю часть, после чего ободок достать очень сложно. Постукивания должны быть равномерными.

Как только старый подшипник выпадет, зачистите гнездо.

Внутренние стенки бака могут быть покрыты слоем накипи и грязи. Обязательно очистите его половинки, а затем переходите к монтажу.

Сначала затирайте загрязнения наждачной бумагой, протрите тряпкой и смажьте посадочное место ЛИТОЛом-24. Возьмите купленную деталь для замены. Перед тем как поменять подшипник, покройте его смазкой.

Важно, чтобы элемент равномерно сел в гнездо. Если его перекосит при установке, придется заново его выбивать. Равномерными постукиваниями по краю верните подшипник в гнездо. Установите новый сальник.

Визуально процесс работы можно оценить на видео:

Теперь приступайте к сборке стиралки. Если вы фотографировали каждый этап демонтажа, тогда вам не составит труда все собрать обратно. Дополнительно можно края бака скрепить силиконовым герметиком. Но учитывайте, что при последующей разборке части придется распиливать.

Профилактика поломки

Важно соблюдать правила установки стиралки в помещении. Корпус должен стоять строго по уровню. Любой дисбаланс приводит к быстрому износу детали. Отрегулируйте ножки машины, позаботьтесь о надежном основании. Не перегружайте барабан бельем, крупногабаритные вещи загружайте осторожно, располагая равномерно. Следите за герметичностью узлов и деталей.

Как видите, работа предстоит трудоемкая. Но выполнить ее возможно своими руками, если есть желание. Желаем удачи!

Заменить подшипник в стиральной машине Электролюкс можно своими руками: для этого вам понадобится небольшой набор инструментов и желание провести ремонт без вызова мастера. Работа предстоит кропотливая, поскольку придется полностью разобрать СМ.

Что указывает на неисправность подшипника в машинке Электролюкс

Как без разборки машины понять, что подшипник изношен? В исправном состоянии стиралка работает практически бесшумно. Первыми признаками износа являются шум и гул во время работы. С каждым разом вибрация и скрежет будут увеличиваться — и вы не услышите ничего, кроме гула техники.

Характерным признаком неполадки является люфт барабана. Если покачать его рукой, он заметно смещается вверх от бака.

Неисправность подшипников – серьезная поломка. Однако заменить деталь намного выгоднее, чем купить новую машину, поэтому, изучив последовательность, приступайте к действиям.

Как правильно выбрать подшипник для стиральной машины? Снимите старую деталь и отправьтесь с образцом в магазин. Продавец подберет вам нужные детали.

Какие инструменты будут нужны

Для самостоятельного ремонта вам понадобятся:

Отвертки (крестовые, плоские).
Пассатижи.
Молоток резиновый.
Торцевые головки.
Долото.
Средство WD-40.
Уплотнитель или герметик.

Собрали необходимые инструменты? Теперь отключите машину от сети, перекройте кран подачи воды. Отсоедините идущие к СМ шланги, слейте остатки воды.

Перед тем, как поменять подшипник в машине Электролюкс, нужно отодвинуть ее от стены, обеспечив место для работы.

Пошаговый ремонт стиральной машины Электролюкс

Сразу оговоримся, что подобный ремонт выполняется одинаково для различных моделей СМА Electrolux. Со временем производитель может менять панель управления, совершенствовать электронику, но внутренняя конструкция остается неизменной.

Проводить замену подшипников в стиральной машине Electrolux лучше сразу же, как только была замечена неисправность.

К особенностям сборки стиралки Электролюкс можно отнести необычное соединение корпуса. Он состоит из передней и задней части, которые соединяются швом в центре боковой части. Поэтому для доступа к баку достаточно будет убрать заднюю половину корпуса.

Выкрутите болты сзади, снимите верхнюю панель.
Открутите саморезы снизу у задней крышки.
Выкрутите боковые винты панели, которые располагаются снизу. Уберите пластиковые защелки, которые закрывают болты.
То же проделайте с противоположной стороны.
Теперь открутите верхние болты крепления.
С помощью плоской отвертки отожмите пластиковые защелки клапана, который крепится к задней стенке.
Сняв клапан, отсоедините крышку.

Вы получили доступ к баку в задней части машины. Приступайте к дальнейшей разборке — для изъятия барабана.

Отсоедините разъемы проводов с нагревателя (ТЭНа).
Разожмите пластиковые хомуты для окончательного отсоединения проводки.
Отсоедините провода от двигателя стиральной машинки.
Отвинтив фиксирующие болты (обычно это 3-4 самореза), достаньте мотор из корпуса.
Выкрутите винт камеры отбора давления.
Открутите саморез, удерживающий хомут сливного патрубка.
Отсоедините патрубок.
С помощью плоскогубцев вытащите защелки амортизаторов.

Снизу бак уже ничего не удерживает. Остается освободить верхнюю часть.

Разжав хомут, отсоедините патрубок подачи воды.
Снимите патрубок в верхней передней части бака.
Снимите резиновую манжету люка.
Отогнув манжету, снимите хомут.
Сняв пружины бака, достаньте его из корпуса СМ.

Уложив бак на плоскую поверхность, нужно снять шкив.

Заблокируйте шкив относительно бака.
Выкрутите центральный болт.

Отвинтите болты по краю бака, соединяющие две половины.
Уберите одну половину бака, отставьте в сторону.

Вытащив барабан, вы получите доступ к подшипнику в нижней части.

Если вы обнаружите большое количество накипи на стенках бака, ее необходимо удалить. Затем нужно вытащить подшипник. Начните с сальника, подковырнув его плоской отверткой. Чтобы было проще, воспользуйтесь веществом WD-40.

Поставив долото на подшипник, выбивайте его, постукивая киянкой.
Очистите гнездо наждачной бумагой, затем протрите средством от накипи.

Установите в гнездо бака новый подшипник. Чтобы он сел на место, аккуратно постукивайте молотком по болту, который равномерно переставляйте по наружному краю.

Будьте внимательны! Не следует наносить удары по внутренней обойме подшипника. В таком случае шарики внутри деформируются, что значительно сократит срок службы элемента.

Повторите процесс установки с внутренней стороны бака.

Смажьте внутреннюю часть сальника.
Установите сальник поверх подшипника. Если он полностью не входит в гнездо, равномерно постучите резиновой киянкой по краям.

Теперь остается поставить барабан на место и накрыть его второй частью бака. Перед этим смажьте швы бака герметиком для лучшего сцепления и надежной герметизации. Установите вторую часть на место, завинтив болты по периметру. Дальнейшая сборка происходит в обратном порядке.

Зная, как заменить подшипники в стиральной машине Электролюкс, вы вполне сможете сделать это своими руками. В работе вам поможет видео по теме:

Что указывает на неисправность подшипника в машинке Электролюкс

Как правильно выбрать подшипник для стиральной машины? Снимите старую деталь и отправьтесь с образцом в магазин. Продавец подберет вам нужные детали.

Какие инструменты будут нужны

Для самостоятельного ремонта вам понадобятся:

Отвертки (крестовые, плоские).
Пассатижи.
Молоток резиновый.
Торцевые головки.
Долото.
Средство WD-40.
Уплотнитель или герметик.

Пошаговый ремонт стиральной машины Электролюкс

Проводить замену подшипников в стиральной машине Electrolux лучше сразу же, как только была замечена неисправность.

Выкрутите болты сзади, снимите верхнюю панель.
Открутите саморезы снизу у задней крышки.
Выкрутите боковые винты панели, которые располагаются снизу. Уберите пластиковые защелки, которые закрывают болты.
То же проделайте с противоположной стороны.
Теперь открутите верхние болты крепления.
С помощью плоской отвертки отожмите пластиковые защелки клапана, который крепится к задней стенке.
Сняв клапан, отсоедините крышку.

Вы получили доступ к баку в задней части машины. Приступайте к дальнейшей разборке — для изъятия барабана.

Отсоедините разъемы проводов с нагревателя (ТЭНа).
Разожмите пластиковые хомуты для окончательного отсоединения проводки.
Отсоедините провода от двигателя стиральной машинки.
Отвинтив фиксирующие болты (обычно это 3-4 самореза), достаньте мотор из корпуса.
Выкрутите винт камеры отбора давления.
Открутите саморез, удерживающий хомут сливного патрубка.
Отсоедините патрубок.
С помощью плоскогубцев вытащите защелки амортизаторов.

Снизу бак уже ничего не удерживает. Остается освободить верхнюю часть.

Разжав хомут, отсоедините патрубок подачи воды.
Снимите патрубок в верхней передней части бака.
Снимите резиновую манжету люка.
Отогнув манжету, снимите хомут.
Сняв пружины бака, достаньте его из корпуса СМ.

Уложив бак на плоскую поверхность, нужно снять шкив.

Заблокируйте шкив относительно бака.
Выкрутите центральный болт.

Отвинтите болты по краю бака, соединяющие две половины.
Уберите одну половину бака, отставьте в сторону.

Вытащив барабан, вы получите доступ к подшипнику в нижней части.

Поставив долото на подшипник, выбивайте его, постукивая киянкой.
Очистите гнездо наждачной бумагой, затем протрите средством от накипи.

Установите в гнездо бака новый подшипник. Чтобы он сел на место, аккуратно постукивайте молотком по болту, который равномерно переставляйте по наружному краю.

Будьте внимательны! Не следует наносить удары по внутренней обойме подшипника. В таком случае шарики внутри деформируются, что значительно сократит срок службы элемента.

Повторите процесс установки с внутренней стороны бака.

Смажьте внутреннюю часть сальника.
Установите сальник поверх подшипника. Если он полностью не входит в гнездо, равномерно постучите резиновой киянкой по краям.

без рубрики

Заменить подшипник в стиральной машине Электролюкс своими руками возможно: потребуется небольшой набор инструментов и готовность выполнять ремонт без вызова мастера. Работа будет утомительной, так как потребуется полностью разобрать CM.

Что указывает на неисправность подшипника в машинке Электролюкс

Как понять без разборки станка, что подшипник изношен? В хорошем состоянии стиральная машина работает почти бесшумно. Первые признаки износа — шум и жужжание во время работы. Каждый раз будет нарастать вибрация и скрежет, и вы не услышите ничего, кроме гула машины.

Характерный признак неисправности — игра на барабанах. Если встряхнуть рукой, он явно поднимется из резервуара.

Выход из строя подшипника — серьезная неисправность. Однако замена деталей намного выгоднее покупки новой машины, поэтому, прочитав последовательность, приступайте к действиям.

Как правильно выбрать подшипник для стиральной машины? Удалите старую деталь и отправляйтесь в магазин образцов. Продавец подберет для вас подходящие детали.

Какие инструменты будут нужны

Чтобы починить самостоятельно, вам понадобятся:

Отвертки (Phillips, шлицевые).
Плоскогубцы.
Резиновый молоток.
Вам может понадобиться голова с розеткой.
Зубило.
Очиститель WD-40.
Герметик или герметик.

У вас есть необходимые инструменты? Теперь отключите машину от электросети, закройте водопроводный кран. Отсоедините шланги от СМ, слейте оставшуюся воду.

Перед заменой подшипника на станке Электролюкс необходимо отодвинуть его от стены, предварительно предусмотрев место для работы.

Пошаговый ремонт стиральной машины Электролюкс

Сразу стоит отметить, что такой ремонт выполняется одинаково для разных моделей CMA Electrolux. Со временем производитель может менять панель управления, модернизировать электронику, но внутренняя конструкция остается прежней.

Заменять подшипники в стиральной машине Электролюкс лучше сразу, как только будет замечена неисправность.

К особенностям установки стиральной машины Electrolux относится необычное подключение корпуса. Он состоит из передней и задней части, которые соединяются швом по центру боковой части. Поэтому, чтобы получить доступ к бачку, достаточно снять заднюю половину корпуса.

Откручиваем винты сзади, снимаем верхнюю панель.
Откручиваем саморезы снизу задней крышки.
Открутите винты на боковой панели с нижней стороны. Снимите пластиковые заглушки, закрывающие винты.
Сделайте то же самое с противоположной стороны.
Теперь откручиваем верхние крепежные винты.
С помощью отвертки с плоским жалом вдавите пластиковые выступы клапана, прикрепленного к задней стенке.
После разборки клапана снимите крышку.

Теперь у вас есть доступ к резервуару в задней части машины. Приступить к разборке — вынуть барабан.

Отсоедините провода разъемов от ТЭНа (ТЭНа).
Ослабьте пластиковые зажимы, чтобы окончательно отсоединить провода.
Отсоедините провода от мотора стиральной машины.
Откручиваем крепежные винты (обычно 3-4 самореза) и снимаем мотор с корпуса.
Удалите винт напорной камеры.
Выкрутите саморез, фиксирующий хомут дренажной трубки.
Отсоедините отводную трубку.
Используйте плоскогубцы, чтобы вытащить защелки амортизатора.

Снизу резервуар ничто не удерживает. Осталось освободить верхнюю часть.

Откручиваем хомут и отсоединяем водопровод.
Снимите гнездо в передней верхней части бака.
Снимите резиновую прокладку с тарелки.
Откручиваем фланец и снимаем хомут.
Отвинтите пружины бачка и снимите бачок с корпуса СМ.

Поставьте резервуар на ровную поверхность и снимите шкив.

Зафиксируйте шкив на резервуаре.
Откручиваем центральный винт.

Открутите винты на краю резервуара, которые соединяют две половинки.
Снимите одну половину бака, отложите в сторону.

Сняв барабан, вы получите доступ к подшипнику внизу.

Если вы обнаружили на стенках емкости большое количество известкового налета, его следует удалить. Затем следует вытащить подшипник. Начните с сальника, отломив его отверткой с плоским жалом. Чтобы облегчить задачу, воспользуйтесь веществом под названием WD-40.

Читайте также: