Ремонт реле стиральной машины

Обновлено: 14.05.2024

Современные стиралки надежны и функциональны. Производитель делает все, чтобы его изделие работало долгие годы без вмешательства. Однако модуль управления стиральной машины выходит из строя чаще, чем этого хотелось бы владельцам агрегата. Происходит это по целому ряду причин, некоторые из которых отдельно оговариваются производителем, и несоблюдение поставленных им условий ведет к прекращению гарантийных обязательств. Другие могут вызываться браком. Однако если срок гарантии истек, можно попытаться сделать самостоятельный ремонт платы управления стиральной машины либо провести детальную диагностику.

Как это работает

осуществляет контроль температуры;
задает режим, в котором работает электродвигатель;
отсчитывает временные отрезки программ;
отвечает за запуск сливных насосов;
обеспечивает контроль входного давления воды и функционирования затвора подачи;
отвечает за работу блокировки.

Управляющий сигнал поступает через клеммники или соответствующие контакты комплексной шины. Определить, где именно пропал сигнал, можно. Для этого понадобится схема конкретного модуля управления. К большинству стиральных машинок такая информация прилагается в инструкции. Если таких данных нет, можно легко найти их в интернете по маркировке, которую имеет электронная плата.

Почему выходит из строя модуль управления

Причин отказа управляющего контроллера может быть несколько. Перечислим основные, с указанием возможных вариантов несложного ремонта:

Заводской брак. Он определяется визуально – по некачественным пропайкам контактов, отслаивающимся дорожкам, наплывам флюса в зонах установки центрального чипа. Если машинка на гарантии, не стоит демонтировать модуль самостоятельно. Электронная плата заменяется в условиях мастерской по гарантии. Заводской брак проявляется очень быстро, в течение первых недель-месяца эксплуатации.
Несоответствие параметров электросети. Частые броски, перепады, превышение предельных напряжений могут привести к выходу из строя тонкой электроники. Параметры, которые должны соблюдаться, обычно указываются в инструкции. Чаще всего поломка из-за недостатков энергопитания легко идентифицируется в ходе тестирования платы для стиральной машины. Сервисные центры всеми силами стараются признать такой случай поломки не гарантийным.
Отказ или ненадлежащая работа одного или нескольких датчиков. Данная проблема часто легко решается, как – расскажем ниже.
Попадание воды в электронику. Стоит отметить, что некоторые из производителей стремятся полностью исключить данную проблему. Например, блок управления отдельных моделей ВЕКО, LG, Samsung залит компаундом, герметизирован. Другие производители допускают попадание жидкости в паузе между стирками. При попытке запуска мокрой платы срабатывает защита, и управление блокируется. К примеру, ремонт стиральной машины Индезит своими руками может сводиться к протирке модуля и тщательному высушиванию платы. Вода может попасть как в результате аварийных режимов, так и в ходе переноски машины, например, при переезде.

К другим причинам относится избыточный нагар, наличие токопроводящих испражнений домашних вредителей (тараканов, мышей), а также замыкания через тело насекомых или грызунов. Устранить такие неприятности, если системы защиты не допустили аварии, просто. Плату достаточно почистить.

Как определить неполадки в модуле управления

Признаков, что плату управления пора почистить или отремонтировать, а также проверить состояние датчиков, может быть несколько:

На некоторых моделях светодиоды панели мерцают, мигают или горят все одновременно. , набирать или сливать воду, делать отжим, нагревать, выполнять одну из операций, входящих в цикл стирки.
Не выполняется одна из программ.
Вода холодная или перегревается.
Индикаторы хаотично мигают.

Причины могут быть самые разнообразные, к примеру, неожиданные режимы работы двигателя – он или крутится на полных оборотах, или с натугой еле-еле проворачивается.

Индикаторы СМА хаотично мигают

Некоторые современные модели имеют режим самотестирования, который позволяет определить, какой именно ремонт электронных модулей стиральных машин требуется. Информация о том, как сделать автоматическую проверку, не указывается в документации. Однако ее можно найти в интернете на специализированных форумах. К примеру, некоторые модели Ардо тестируются так:

сливается вода и опустошается бак;
механический селектор программ поворачивается стрелкой вертикально вниз;
устанавливается нулевая температура.

После этого достаточно нажать все кнопки панели управления одновременно. Машинка перейдет в режим самодиагностики. После его прохождения на дисплее высветится ошибка, по которой легко определяется неисправность.

Как снять модуль управления

Для начала стоит визуально осмотреть плату на предмет физических повреждений. На ней могут быть явно выгоревшие элементы, сломы или обрывы.

Специалисты настоятельно не рекомендуют заниматься самостоятельным ремонтом контроллера ввиду его сложности. Неумелые действия могут вылиться в серьёзные последствия, а новая плата обойдётся в круглую сумму.

Где располагается плата

В доброй половине случаев контроллер находится за передней панелью. Расположение может меняться и зависит главным образом от типа загрузки техники. Модуль управления – это достаточно крупный элемент, поэтому с поиском каких-то проблем возникнуть не должно. Некоторые производители указывают его местонахождение в инструкции по эксплуатации.

Вариант расположения управляющего модуля

Демонтаж

У рядовых стиральных машин главная плата, как правило, легкодоступна. Но в более продвинутых премиальных или каких-то промышленных моделях она может быть спрятана за ворохом других элементов. В этом случае лучше переложить все работы на плечи специалистов.

обесточиваем оборудование;
перекрываем кран подачи воды;
демонтируем верхнюю крышку;
извлекаем лоток для моющих средств;
отсоединяем клеммы с проводами;
откручиваем крепёж, удерживающий контрольную плату;
аккуратно вытаскиваем деталь.

Совет! Чтобы не запутаться в последующей установке контроллера, можно сделать несколько фотографий до демонтажа.

Ремонт платы

Определить визуально причину неполадки очень сложно, особенно если элементы не подверглись выгоранию. В процессе эксплуатации стиральная машина постоянно вибрирует, что сказывается на местной электронике.

Могла нарушиться пайка диодов, резисторов и других мелких элементов. Для диагностики и последующего ремонта понадобятся мультиметр, паяльник, олово, канифоль, припой и, собственно, умение паять. Разберём ряд компонентов, которые можно заменить самостоятельно.

Блок управления СМА Индезит

Конденсаторы

Эти элементы отвечают за стабилизацию напряжения. Очевидным сигналом выхода из строя конденсатора является его вздутие. В других случаях деталь прозванивается посредством мультиметра (1 – обрыв / 0 – короткое замыкание). При замене элемента обязательно нужно учесть, что он имеет полярность.

Резисторы

Детали необходимо проверять в два этапа с учётом порядка. Резисторы с сопротивлением в 8 Ом и до 2 А – это элементы первого порядка. Детали на 10 Ом и до 5 ампер – это вторая группа. Если показатели резисторов не соответствуют этим данным, то их необходимо заменить.

Блок тиристоров

Основная причина выхода из строя блока тиристоров – скачки напряжения. Этот элемент необходимо проверять только после диагностики конденсаторов. Устанавливаем отрицательное сопротивление и прозваниваем диоды первого порядка. Напряжение не должно быть выше 20 вольт.

Выгорание элементов можно определить как визуально, так и с помощью мультиметра, настроив его в режим прозвона. Максимально допустимое напряжение на фильтре – не более 12 вольт. Обязательно обращаем внимание на полярность и стараемся не повредить порты тиристоров.

Сгоревший модуль управления стиральной машины

Диагностика триггера

Этот элемент чаще всего выходит из строя из-за проблем с конденсаторами. Посредственная пайка и слишком сильная вибрация также бывают причиной неполадок узла. Достаточно пропаять выходные контакты и проблема будет решена. Напряжение триггера должно быть в районе 12 вольт, а сопротивление – порядка 20 Ом.

Прошивка контроллера

Если после ремонта проблемы остались, то дело может быть в программной части. Поэтому стоит попробовать обновить прошивку контроллера.

Специальные разъёмы на теле модуля указывают на возможность проведения этой процедуры. Если интерфейсы не просматриваются, то плату придётся нести в сервисный центр, и там уже специалисты загрузят софт напрямую в процессор.

Прошивка через USBDM MemoryDump:

Замена модуля управления

Если контроллер не подлежит ремонту, и специалисты сервисного центра это подтвердили, то его придётся менять. Покупка б/у платы – это кот в мешке, поэтому лучше смотреть в сторону новых устройств. Благо они продаются практически в каждом специализированном магазине, в особенности если речь идёт о технике известных брендов.

Ремонт блока управления стиральной машины – задача, требующая вмешательства квалифицированного персонала. Самостоятельный демонтаж платы управления стоит делать только тогда, когда срок гарантии истек. Если это произошло, и другие методы борьбы с неисправностями не помогают – модуль снимается, при отсутствии навыков починки электронной аппаратуры его можно заменить целиком.

Стиральные машины сейчас разительно отличаются от тех, которые использовались 10 – 20 лет назад. Их функционал существенно расширили, но вместе с этим и в техническом плане стиральная машина стала на порядок сложнее. А это означает, что вариаций поломок может быть больше.

Но большую их часть устранить самостоятельно — вполне реально. И это позволить сэкономить на услугах ремонта порядка 60 – 70%.

А вот с покупкой комплектующих, как правило, проблем не возникает. Многие их запчастей вообще являются совместимыми сразу с 10 – 20 моделями стиралок.

Как устроена стиральная машина-автомат

Условно стиральную машину можно разделить на следующие агрегаты:

Естественно, что технически у стиральных машин разных производителей есть некоторые отличия.

Например, у флагманских моделей от Samsung устанавливают также аэратор, который наполняет воду пузырьками воздуха, что позволяет более эффективно устранять пятна на одежде и белье, но с минимальным риском для повреждения тканей.

Меры электробезопасности при ремонте

Перед выполнением любого ремонта, даже если при этом не требуется разборка стиральной машины, технику необходимо полностью обесточить. Также следует использовать антистатический браслет, особенно когда речь заходит о выполнении каких-либо работ с платой блока управления.

Ещё после отключения питания рекомендуется приступать к ремонту только через 1 – 2 часа. Это объясняется тем, что внутри стиральной машины есть целый набор конденсаторов, которые могут сохранять электрический заряд продолжительное время.

После выполнения ремонта технику обязательно подключать к электросети только с заземлением. Эксплуатация стиральной машины без этого — запрещена.

Поломки, которые можно устранить самостоятельно

Самые распространенные поломки стиралок, с которыми сталкиваются в повседневной жизни:

Рекомендуемые действия:

Проверить, плотно ли закрыт люк. Дверца снабжена специальным датчиком. Если он распознает, что люк не закрыт, то запустить стирку не удастся. Это мера предосторожности, предотвращающая утечку воды.
Проверить, открыт ли запорный кран водопровода и есть ли вообще в нём вода. Также рекомендуется проверить давление воды в трубе. Для нормального запуска цикла стирки оно должно составлять минимум 0,4 бар (а для стиральных машин от Bosch — 0,5 бар или выше).
Выключить и включить стиральную машину через 5 минут. Вполне возможно, что произошел сбой в работе блока управления. То есть потребуется его перезагрузить. Стиралку рекомендуется временно отключить от сети — это гарантирует выполнение сброса до заводских настроек установленного контроллера.
Если стиральная машина никак не реагирует на нажатие кнопок, то возможно сломана панель управления. Клавиши, как правило, имеют пластиковые держатели, которые нередко ломаются. Требуется замена панели управления.

Стиральная машина не набирает воду

Первым делом необходимо проверить наличие воды в водопроводе (а также давление).

Ещё — устранить перегибы водозаборного шланга. Затем:

Проверить, нет ли засора в сетчатом фильтре водозаборного шланга. Для этого необходимо его открутить от муфты (предварительно перекрыть водопровод). После — извлечь фильтр. В случае наличия засора — тщательно его промыть под проточной водой. Если фильтр поврежден, то его рекомендуется заменить. Приобрести можно в любом магазине бытовой техники.
Проверить работоспособность водозаборного клапана.

Для проверки клапана потребуется снять заднюю стенку стиралки. Клапан размещается вверху (возле муфты, к которой прикручивается водозаборный шланг). От него же отходит несколько тонких трубок: одна непосредственно в барабан, вторая — в отсек для моющих средств.

Вода не сливается после окончания стирки

Может указывать не неисправность откачивающей помпы (насоса), а также на неправильное размещение сливного шланга или возникновение в нем засора.

Рекомендуемые действия:

Снять сливной шланг, проверить на наличие засоров, тщательно промыть.
Установить новый шланг (если имеется запасной). Важно соблюдать правильное его расположение. Выходной патрубок расположен внизу. К нему подсоединяется сливной шланг, затем крепится в верхней части стиральной машины (там для этого предусмотрен специальный пластиковый держатель). И только после этого вывод сливного шланга направляют в канализацию (соединение через уплотнительный манжет).
Если после всех этих действий слив воды все равно не выполняется, то это указывает на неисправность помпы. Как правило, по окончанию стирки слышны щелчки — это включение реле насоса.

Как слить воду, если стиральная машинка сломалась? Можно воспользоваться сливным отверстием фильтра (расположен спереди). В некоторых моделях стиралок также там имеется аварийный сливной шланг. Больше информации ко конкретной стиральной машине на этот счет можно получить в технической инструкции.

Барабан не крутится во время стирки

Чаще всего указывает на сбой в работе блока управления, не срабатывания датчика замка люка (он также может выйти из строя), а также на слетевший или вышедший из строя ремень привода электрического двигателя.

Рекомендуемые действия:

Перезагрузить стиральную машину. Отключить от питания на 15 – 20 минут, после — повторить запуск стирки.
Снять заднюю стенку и проверить ремень. Если слетел — установить его на место или использовать новый. Для снятия ремня иногда может потребоваться раскрутить двигатель (чтобы ослабить натяжение). Также его заменять необходимо при появлении трещин.
Проверить работоспособность датчика замка дверцы. Как правило, если он вышел из строя, то на цифровом дисплее отображается соответствующая ошибка.

Течь из стиральной машинки во время стирки

Рекомендуемые действия:

Проверить, надежно ли закреплен сливной и водозаборный шланги.
Проверить, надежно ли закрыто отверстие сливного фильтра.
Если течь происходит через люк, то потребуется заменить уплотнительную манжету.

Не работает отжим или не раскручивается барабан до максимальной скорости

В большинстве случаев указывает либо на растянутый ремень, либо на вышедший из строя подшипник привода барабана, либо на поломку электрического двигателя.

Ремень или мотор заменить самостоятельно в домашних условиях вполне реально. Потребуется лишь разобрать стиралку сзади и заменить необходимые комплектующие. А вот с выходом из строя подшипника придется обращаться только в сервисный центр.

Замена подшипника — один из самых сложных ремонтов стиральной машины.

Не нагревается вода

Первым делом нужно проверить верно ли задан температурный режим для стирки. Если в этом плане полный порядок, то с большой долей вероятности из строя вышел нагревательный элемент — ТЭН.

Ремонту он не подлежит, требуется замена:

Снять заднюю стенку. ТЭН располагается в нижней части барабана (там имеется 2 контакта с клеммами, затягивающиеся гайками).
Открутить ТЭН. Извлечь температурный датчик (размещается между клеммами или чуть ниже).
Извлечь ТЭН. Установить на его место новый. Также поставить на место температурный датчик.

Практически для каждой стиральной машины можно подобрать ТЭН с керамическим напылением. Они более устойчивы к образованию накипи. Но обращаться с такими нагревателями следует осторожно — даже незначительная царапина на напылении спровоцирует образование там накипи.

Устранение сложных поломок

Из сложных поломок, которые также можно устранить самостоятельно, можно упомянуть:

Выход из строя помпы

Спровоцировать это может как её естественный износ, так и попадание в сливной фильтр сторонних предметов. В любом из этих случаев помпу потребуется заменить.

Для этого нужно слить предварительно воду, после — снять заднюю стенку стиралки. Насос, как правило, находится в нижней части (в противоположной от двигателя стороне).

Замена блока управления

Предварительно нужно приобрести совместимый блок управления (могут быть сложности, если стиральной машине более 10 – 15 лет). Находится за панелью с кнопками, поэтому потребуется разобрать верхнюю часть стиральной машины. Как правило, стенка удерживается несколькими болтами, а также пластиковыми защелками.

Обязательно перед снятием блока управления его необходимо сфотографировать, чтобы не перепутать последовательность подключения имеющихся там коннекторов.

Сильная вибрация при работе

Первым делом нужно проверить, правильно ли выставлена стиралка (с помощью строительного уровня). Если в этом плане все нормально, то сильная вибрация — это признак вышедших из строя амортизаторов барабана.

С подобными поломками рекомендуется обращаться в сервисный центр. Заменить их самостоятельно можно, но потребуется минимум 2 человека для снятия барабана. Добраться к амортизаторам можно, сняв заднюю стенку. Также потребуется открутить электродвигатель.

Чаще всего это происходит из-за того, что машинка не подключена к заземлению или же если вышел из строя прессостат (оголенные контакты замыкают на корпус стиральной машины или её барабан).

Соответственно, необходимо:

Заземлить стиральную машину.
Заменить прессостат.

Для упрощения диагностики неисправностей стиральных машин блок управления уведомляет об обнаруженных неисправностях. Расшифровка кодов ошибок, как правило, имеется в инструкции.

Samsung:

LG:

PE — не удалось получить информацию с датчика уровня воды;
FE — перелив воды (перебор);
dE — поломка датчика замка, либо не закрыт люк;
IE — стиральная машина не может набрать воду;
OE — не работает слив;
UE — разбалансировка барабана (слишком много белья);
tE — не работает ТЭН либо температурный датчик;
CE — ошибка запуска электрического двигателя;
Е1 — в поддоне выявлена протечка;
SE — неисправность датчика Холла (отвечает за регулирование скорости оборотов электрического двигателя).

Electrolux:

Профилактическая очистка барабана

В некоторых стиральных машинах имеется функция профилактической очистки барабана.

С её помощью можно убрать накопившееся внутри нерастворимые фракции: волосы, нитки, песок и так далее. Как он запускается — следует уточнять в инструкции.

Если в используемой стиралке нет такого режима, то для профилактической чистки рекомендуется запустить стирку без помещения белья в барабан. А в отсек для моющих средств добавить 20 – 30 грамм лимонной кислоты.

Устранение засора дренажного отверстия

Для устранения засора сливного фильтра потребуется снять его заглушку (в большинстве моделей находится внизу с лицевой части). Далее — извлечь фильтр, после — тщательно промыть под проточной водой.

Процедуру рекомендуется проводить после каждого цикла стирки.

Особенности ремонта стиральных машин с вертикальной загрузкой

Технически такие стиралки устроены аналогичным образом. Но барабан провернуть рукой невозможно. Сливная помпа и электрический двигатель там также находятся внизу (крепятся к боковой и нижней стенкам).

Ещё одно отличие — это отсутствие датчика замка двери (блокировка там не предусмотрена).

Итого, отремонтировать большинство неисправностей самостоятельно можно, при наличии должного опыта в обращении с бытовой техникой. Главное — тщательно соблюдать меры предосторожности. И следует учесть, что самостоятельный ремонт влечет за аннулирование условий гарантии.

Полезное видео

В этом видео вы узнаете, о том как самостоятельно отремонтировать стиральную машину:

При выборе машинки-автомата пользователи ориентируются на функционал, который предлагает техника. Обилие технологий и программ радует до тех пор, пока электроника не дает сбой. Что делать? Реально ли провести ремонт платы управления стиральной машины своими руками? Особенности диагностики и ремонта разберем в статье.

Принцип работы и признаки поломки модуля управления

Чем обильнее функционал стиралки, тем сложнее устроена электронная плата. Эта деталь отвечает за работу всех узлов, расположенных в корпусе машинки. Отдельные симисторы с помощью проводки отправляют сигналы для начала работы таким узлам:

нагревателю (ТЭНу);
термистору;
насосу;
УБЛ (устройству блокировки люка);
электромагнитному клапану;
датчику Холла;
электродвигателю;
реле уровня.

Экран СМА выдает код ошибки либо мигают индикаторы. Расшифровка указывает на блок управления стиралки.
В машине не активируются установленные программы.
Техника не включается.
Вода постоянно заливается и сливается.
Нерегулированные обороты двигателя.
Вода перегревается либо остается холодной.

Все эти признаки неоднозначны. Поэтому тестировать приходится как сам узел, так и электронику. Чаще всего модуль ломается по таким причинам:

Заводской брак (редкий случай). Проявляется довольно быстро, поэтому проблема решается гарантийным ремонтом или заменой.
Скачки напряжения в сети. Приводят к перегоранию дорожек и отдельных частей.
Влага. Контакты с влагой заканчиваются окислением поверхности платы.
Резкое отключение питания СМ во время работы. Также приводит к перепаду напряжения.

Как проверить и отремонтировать плату управления стиральной машины?

Самостоятельно причину неисправности определить сложно. Почему же пользователи не спешат обратиться в мастерскую? Их логика понятна. Есть несколько факторов, которые влияют на выбор самостоятельного осмотра:

Снять и отнести блок в ремонт — еще полдела. Диагностику бесплатно никто проводить не будет. А если окажется, что с деталью все в порядке? Выходит, деньги потрачены зря.
Боязнь попасть к непрофессионалу. Деньги за проверку он возьмет, а вот исключить вероятность его халтуры вы не сможете. В итоге поломка есть, а решения — нет.

Визуальный осмотр. Для этого нужно снять деталь и осмотреть ее на момент подгаров, повреждений, окислений. Как снять плату стиральной машины:

Отключите стиралку от сети.
Перекройте подачу воды.
Снимите верхнюю крышку, открутив саморезы сзади.
Вытащите дозатор для порошка, прижав центральную защелку.
Открутите винты по периметру панели управления. Приподнимите вверх и снимите.
Сфотографируйте разъемы и проводку. Отключите фишки.

Сгореть может что угодно: резисторы, тиристоры, резонатор, реле или процессор. Точно определить поломку поможет мультиметр. Вам пригодится схема платы управления СМА:

Конденсаторы. Они служат в качестве стабилизирующих устройств при перепаде напряжения. Внешнее вздутие элемента уже указывает на поломку. Приложите к нему щуп мультиметра.

Тестер запищал или показывает 0 на дисплее — случилось короткое замыкание (КЗ).
На экране показался 1 — обрыв.

При неисправности проводится замена на исправную деталь. Закрепляется она с помощью паяльника и припоя к положительному электроду.

Резистор. Элементы делятся на первый и второй порядок. Сначала тестируются резисторы первого порядка. Их сопротивление в исправном состоянии — 8 Ом. Второго порядка — 10 Ом. Сломанные изделия подлежат замене.

Варистор служит для поглощения всплесков напряжения в сети. Его подгоревшая поверхность указывает на неполадку. Деталь можно снять с платы, она будет нормально работать. Но при скачке гореть будут другие составляющие. Проверка мультиметром на максимальном сопротивлении:

Приложите щуп к варистору.
В этом случае значения гораздо выше, чем может показать тестер (1).

Смотрите видео по теме:

Далее проводится последовательная диагностика всех составляющих. Пример показан на фото:

Ремонт блока управления своими руками — задача, невыполнимая для начинающего мастера. Поэтому рекомендуем обратиться в проверенный сервисный центр, желательно специализирующийся на ремонте именно вашей марки СМА. Там вам дадут гарантию на проведенные работы. Удачи!

Типовые электрические неисправности стиральных машин

Стиральную машину обычно покупают на долгие годы и пользуются ей почти каждый день. Любая современная стиральная машина относится к довольно сложной технике, в которой все взаимосвязано, в том числе электронные и электромеханические компоненты. Основные электрические узлы это:

Электродвигатель (привод барабана);

Блок управления (это может называться программатор);

Рано или поздно в работе стиральной машины возникают перебои. Возможно это посторонние звуки, или полное отсутствие реакции на программы. Причиной проблем могут быть как механические проблемы, так и электрические. Вот краткий перечень механических проблем:

1. Заклинивание барабана посторонними предметами.

2. Вода не набирается, потому что фильтр на входе засорился.

3. Вода не сливается, потому что фильтр засорился.

4. Обрыв приводного ремня.

5. Заклинивание насосов.

В этой статье предлагаю рассмотреть некоторые проблемы электрического характера. Для работы вам понадобится:

Первая неисправность: Стиральная машина не включается и не реагирует на кнопки

Если вы пробуете запустить стиральную машину, но ничего не происходит нужно убедиться горят ли индикаторы на дисплее или светодиоды на лицевой панели стиральной машины. Если индикаторы не горят:

1. Проверьте есть напряжение в розетке. Индикаторной отверткой вы проверите только наличие фазы, поэтому нужен двухполюсный индикатор напряжения или мультимер в режиме измерения переменного напряжения. Если напряжения нет – разбираем розетку и смотрим, целы ли провода. Если нет – вам нужно искать проблемы в проводке, а пока – вам поможет удлинитель от ближайшей исправной розетки.

2. Если напряжение в розетке есть, значит нужно проверить шнур стиральной машины, для этого нужно осмотреть снаружи машинку и определить, куда заходит провод, дальше нужно разобрать корпус машинку, в для начала можно попробовать снять верхную крышку, если провод уходит дальше – можно попробовать положить машинку на бок и добраться до места его подключения. Если это не помогло – снимаем половинку корпуса стиральной машины. Если напряжения на конце шнура, который подключается к схеме нет, то его нужно заменить.

3. Если кабель оказался исправным, значит нужно искать проблемы в блоке управления. Для начала найдите место на плате, на которое подается напряжение и измерьте его значение. Если оно равно напряжению в сети – значит, неисправна плата. Проверьте целостность предохранителя – в этом вам поможет прозвонка или мультиметр в её режиме.

4. Если предохранитель сгорел – проблема в плате, описание диагностики блока управления достойно цикла статей, но если вы слабо разбираетесь в ремонте электроники – вряд ли у вас получится что-то сделать. А в остальном поверхностный осмотр дорожек платы на перегорание и деталей на повреждения поможет найти неисправность. Дорожки нужно восстановить, а детали заменить. Также неисправность может быть в программаторе (селекторе) режима стиральной машины, могут подгорать его контакты или сгнивать.

На этом проблемы с подачей питания заканчиваются. Если все исправно, а машинка все равно не запускается, значит, проблема в плате, при этом на ней расположен источник питания, можно проверить есть ли на его выходе какое-то напряжение (5В или 12В) если напряжение есть, возможно неисправен микроконтроллер или микросхема памяти EEPROM.

Вторая неисправность: машинка включается, но не греется вода, стирка идет, либо выдает ошибку, либо не запускается

Если не греется вода 90% вероятности, что проблема в ТЭНе. Чтобы проверить ТЭН возьмите прозвонку и подключитесь к его клеммам, если прозвонка не пищит – значит, цепь разорвана, то есть перегорела спираль нагревателя. Он греть не будет и его нужно заменить, также может быть и другая проблема – тэн пробило на корпус. В таком случае можно его заменить.

Сопротивление рабочего тэна должно быть около 30 Ом, на всех стиральных машинах оно примерно одинаково. Датчика температуры – порядка 27 кОм, но это сильно зависит от конкретной модели тэна и стиральной машины. Мы публиковали отдельную статью к ак заменить ТЭН .

Если тэн исправен, но вода не греется проблема в цепи нагрева. Нужно осмотреть проводку от ТЭНа к плате, контакты подключения и реле. Сопротивление катушки должно быть около 400Ом. Для диагностики нужно прозвонить силовые контакты, обычно в реле есть нормально-замкнутая и нормально-разомкнутая пара, вот та, что замкнутая – должна прозваниться. Реле достаточно сильно нагружено, ведь через него протекают токи до 10А.

Подробный алгоритм устранения такой неисправности показан в видео.

Чтобы продлить жизнь ТЭНу рекомендуется принять меры по снижению жесткости воды – использовать фильтра, добавлять в стирку специальные вещества, использовать средство для удаления накипи. Чем больше накипи на ТЭНе, тем хуже он отдает тепло и тем быстрее сгорит, к тому же его корпус разрушается от накипи.

В первую очередь нужно осмотреть:

ремень привода барабана;

не заклинен ли механически сам барабан;

нет ли затруднений при вращении вала двигателя.

Если всё в порядке переходим к электрическим неисправностям. Проверьте: подключены ли разъемы все разъёмы к электродвигателю, и целы ли они. Если всё нормально, переходим дальше. Чаще всего устанавливаются коллекторные двигателя. Нужно определить какие контакты клеммной колодки за что отвечают. Там могут быть:

Провода от щёток;

Провода от обмотки возбуждения;

От тахометра (датчик оборотов).

От датчика оборотов идет два провода. Он расположен на противоположном от шкива торце двигателя, чтобы определить их на клеммной колодке просто проследите, куда идут от неё провода. Чтобы проверить датчик нужно к клеммам присоединить щупы мультиметра, выставить на нем режим прозвонки, на экране высветятся некоторые значения. Если при вращении двигателя значения начали изменяться – значит, датчик исправен.

Неисправность этого датчика может повлечь за собой появление неустойчивых неисправностей, нарушение функционирования некоторых режимов, например отжима. Пример такой неисправности и её диагностики изображен на видео.

Далее осматриваем внешне на месте ли щетки, и в каком состоянии коллектор: нет ли нагара, выбоин, задир на ламелях и прочего. Щетки можно заменить, если они стерлись, если на якоре нагар – его можно счистить ластиком. Если с якорем другие проблемы, например задиры или явные нарушения целостности обмоток или ламелей, проще найти аналогичный якорь, чем найти мастера, чтобы восстановить этот.

Вернемся к клеммной колодке. С помощь омметра или прозвонки находим соединенные пары контактов. На двигателе имеется обмотка возбуждения и якоря, поэтому должно звониться между собой по два контакта. В принципе измерять сопротивление обмоток не зная номинальных значений, особого смысла не имеет. Чтобы проверить его работоспособность нужно собрать схему.

Вот типовая схема включения двигателя стиральной машины. Все элементы подписаны. Если двигатель работает без нареканий, последним вариантом остается плата управления. После включения двигателя стоит внимательно осмотреть щеточных узел, не должно быть сильного искрения и кругового огня.

Кратковременный пуск двигателя может не дать результатов, чтобы наглядно убедится в его работоспособности – подключите в разрыв одного из питающих проводов ТЭН или лампочку на 500Вт.

Если двигатель потребляет ток больше нормы, то лампочка засветится, а ТЭН начнет усиленно греется. Использовать ТЭН удобно, т.к. вам не нужно брать с собой лампочку, если работать придется на выезде. Можно использовать тот ТЭН, который греет воду в стиральной машине, нужна, всего лишь, пара перемычек.

На плате управления расположены реле реверса. Обычное реле с переключающейся группой контактов. Вот упрощенная часть схемы блока управления. В реле может быть неисправность, если реле щелкает, это еще не значит, что оно исправно. Возможно, его контакты подгорели. Оно миниатюрное, корпус может быть герметичным, поэтому нет смысла пытаться его ремонтировать, подыщите подходящую замену. Если не найдете с такой же цоколевкой – можно попытаться смонтировать на проводах навесным монтажом главное, чтобы совпадал тип контактных групп и допустимый ток.

Заключение

Большая часть оставшихся неисправностей связана с работой блока управления, с электронными узлами и компонентами. Для базовой диагностики вышеперечисленных рекомендаций будет достаточно. Благодаря такой проверке вы сможете устранить большую часть проблем со стиральными машинками. Большинство неисправностей могут произойти из-за плохого качества питающей электросети. Подключайте стиральную машинку через стабилизатор напряжения, и вы избежите одного из вредных факторов для вашей помощницы.

Читайте также: