Стиральная машина bosch 2060 ремонт

Обновлено: 18.05.2024

В этой статье мы расскажем, как самостоятельно провести ремонт стиральных машин Bosch (Бош). Узнайте, как устранить легкие и средней тяжести поломки, не прибегая к услугам мастера.

Стиральные машины фирмы Bosch привлекают внимание и заслуживают уважения покупателей благодаря высокому качеству и обилию инновационных технологий. Немецкая сборка вполне оправдывает цену таких стиральных машинок – при изготовлении используются качественные материалы, а разработчики отдают предпочтение эргономичным формам. Но и среди самой качественной техники не исключены поломки.

Диагностика поломок Бош

Диагностика стиральной машины Бош – встроенная функция во всех современных машинках. Благодаря ей можно определить суть поломки, не звоня в мастерскую. Если вы не нашли в инструкции поэтапное описание того, как самостоятельно провести диагностику, мы подробно опишем, как это сделать:

Внимание! Вращайте селектор только вправо.

Важно! Если диагностика не запускается, то проблема в плате управления (электронном контроллере), и в этом случае без вызова мастера не обойтись.

Если вы решили вручную проверить отдельные детали, поворачивайте колесико селектора, выбирая нужный объект. Действуйте таким образом:

Типичные поломки машинок Bosch

Из всего огромного перечня неисправностей стиральной машины Бош наиболее типичными для этой марки являются такие сбои:

При стирке не греется вода.
Нет слива.
Не крутится бак.
Барабан шумит.
Нет забора воды.
Не работает движок.

Исходя из указанного списка, придём к выводу, что самое уязвимое место стиралок этой марки – ТЭН. Если термоэлектрический нагреватель перегорает, но контроллер цел, то ремонт стиральной машины Бош не отнимает много труда и усилий. В противном случае нужна замена контроллера, и эту работу лучше всего доверить специалисту.

О тех или иных неисправностях пользователи узнают по кодам неисправностей (или мигающим лампочкам). В СМ Бош обычно появляются такие коды ошибок: F01, F16, F29, F31, F34, F36, F40, F61, F63, а также E02 и E67 и другие.

Причины поломок

Устройство стиральной машины Бош определяет как характер поломок, так и причины их возникновения. Рассмотрим, что обычно вызывает сбои.

После стирки в баке стоит отработанная вода. Это происходит по таким причинам:

Выход из строя насоса слива (помпы).
Засор в фильтре или помпе.
Перегорели или окислились контакты насоса.
Сломался прессостат.

Если намертво встал барабан, виной этому могут быть такие причины:

Поврежден приводной ремень.
Сбой в работе электроники.
Реже – сбой работы движка.

Грохот барабана связан с:

Сломанными подшипниками (понадобится замена подшипника в стиральной машине Бош).
Сором и инородными предметами в баке.
Разболтанными или сломанными амортизаторами.
Вырванным противовесом.

В барабан не поступает вода, потому что:

Определив, из-за чего возникла неисправность, и оценив ее сложность, можно начинать самостоятельный ремонт стиралок Бош.

Если вы не определили поломку, и не знаете, как отремонтировать стиральную машину, обращайтесь к специалисту.

Наиболее характерны перечисленные причины поломок для моделей Бош Классик 5, Бош Махх 5, Бош Макс 4, Bosch Maxx 6, но и другие модели могут выходить из строя по тем же причинам.

Делаем ремонт машины Бош сами

Ниже мы рассмотрим неисправности и способы их устранения, уделив внимание самым распространенным сбоям и оптимальным путям их решения.

Ремонтируем сливной насос и фильтр, прессостат машинки Bosch

Определив, что в ремонте нуждается насос слива (помпа), сливной фильтр или датчик уровня воды (прессостат), проводим ремонт самостоятельно – это не требует особых знаний и усилий.

Для устранения засора фильтра действуем по такой схеме:

Найдем сливной фильтр: он расположен внизу корпуса стиралки, под передней панелью (можно добраться снизу, положив машину на бок) или за дверцей небольшого технического люка.
Нужно подстелить тряпку или подставить емкость – из отверстия хлынет оставшаяся отработанная вода.
Поворачивая крышку фильтра влево, извлекаем его.
Чистим фильтр и промываем его под краном.
Устанавливаем на место. Помните, что запускать СМ без фильтра НЕЛЬЗЯ.

Чтобы прочистить или заменить сливной насос (помпу), нужно правильно снять переднюю панель; для этого вам может понадобиться инструкция на стиральную машину Bosch вашей марки. В принципе, ничего сложного, но нужно приложить усилия.

Достаньте кюветку для моющих средств.
Открутите болт в нижнем правом углу.
Снимите нижнюю панель, открутив болт возле фильтра и болты в нижней части панели.
Снимите резиновую манжету люка (для этого нужно снять фиксирующее кольцо, отогнув шлицевой (минусовой) отверткой маленькую пружинку).
Снимите панель.

Чтобы подобраться к самому насосу, снимите провода УБЛ. Снимите и разберите насос – в нем могут быть инородные предметы и мусор. Крыльчатка в исправной помпе легко крутится во все стороны.

Проверьте сопротивление обмотки помпы. Если оно составит 200 Ом — порядок. Если значения другие, налицо поломка, и нужно менять насос.

Если не набирается вода, нужно:

При поломке датчика уровня воды меняем по такому сценарию:

Замена ТЭНа своими руками

Если ТЭН отработал свой ресурс или оброс накипью, перегрелся и перегорел, нужно его менять. Эту работу вполне можно выполнить самостоятельно. Но для начала нужна проверка.

Если вы не уверены, исправен ТЭН или сломан, можно самостоятельно его проверить, вооружившись тестером. Проверка проводится следующим образом:

Найти ТЭН просто: снимите заднюю панель СМА и внизу под барабаном увидите ТЭН, вернее его хвостовик, с шурупом, вогнанным по центру. Производим замену:

Открутите болт.
Снимите аккуратно все провода.
Достаньте нагреватель, медленно расшатав его из стороны в сторону и потянув на себя.
Берете исправный ТЭН и устанавливаете.

Самостоятельная замена подшипников

Чтобы провести эту сложную операцию, нужна практически полная разборка СМ. Если вы решитесь на это, не снимайте полностью все провода с электронного модуля – не факт, что удастся все присоединить на место. Демонтировав модуль, уложите его на раму или подвесьте на специальном крюке.

Изготавливаем технологический крюк

Чтобы своими руками сделать технологический крюк, возьмите 30-сантиметровый кусок стальной некаленой проволоки диаметром от 3 мм. На проволоку нужно нанизать кембрик (термоусадку), который должен быть длиннее проволоки – минимум по 1 см с каждой из сторон. Сделайте загибы, отступив от каждого конца проволоки 6-7 см – у вас получится подобие крюка. На этот крюк вешайте приборную панель.

Продолжаем разбирать машину

Подбирая новые подшипники, обратите внимание на то, чтобы детали соответствовали вашей марке стиралки. Например, вам нужны подшипники для стиральной машины Бош Макс 5 – так и говорите в магазине, чтобы не купить не те запчасти.

На видео показано, как мастер разбирает машинку Бош и меняет подшипнике. Посмотрите, вам это пригодится:

Как видите, ремонт стиральных машин Бош своими руками – вполне выполнимая задача. Просто не забывайте о периодической чистке вашей стиралки и обслуживании, которое убережет машинку от поломок.

Доброго времени. Bosch Maxx 5 служит нам исправно порядка 7лет в интенсивном режиме. Со временем выявилась стандартная неисправность — загудели подшипники. Это легко можно понять по шумности вращения барабана и вибрации (на высоких оборотах машина даже сдвигается с места).

Предположив что ремонт серьёзный решил узнать ценник. 4000-5000 руб! Кризис, мля! Минимальная — при замене подшипников. Максимальная — в добавок крестовина. Надо самому препарировать стиралку.
А без шуток — и при свободных деньгах не отказал бы себе в удовольствии рукоприкладства :)

Решено. Беру инструмент, вытаскиваю из ванной комнаты машину. Ничего сложного. Машины по своей конструкции мало чем отличаются. Если любите и умеете ковыряться, то справитесь и получите свой кайф. Я постараюсь коротко изложить в фото.

Первое — отключаем подачу воды и сливаем имеющуюся с машины. Далее снимаем верхнюю крышку. Затем снимаем верхний балансир (эта штуковина в паре со вторым балансиром составляет значительный вес машины).

Попутно решил проверить клапаны слива и наполнения воды. А сняв их получите больше простора при дальнейшей разборке машины.

Вот зачем стал проверять подачу воды — окалина, мелкий мусор в месте подсоединения шланга к клапанам (было еще больше грязи когда откручивал шланг). Чистится просто — под водой зубочисткой. Далее за несколько раз заливая воду в штуцера продувал ртом — еще прилично вылетело мусора.

Теперь приступаем к передней панели с люком. За лючком сливного насоса откручиваем винт крепления нижней накладки. Снимаем эту накладку сдёрнув в сторону сливного насоса. Затем откручиваем верхнее крепление панели с люком (у моей машины это один винт — фото с отвёрткой) и снимаем хомут манжеты люка.

Перед нами красота потрохов машины :) Теперь можно отсоединить панель с люком и продолжить. Снимаем второй балансир и освобождаем из крепежа опоры-ножки машины.

Теперь запоминаем подключение проводов и отсоединяем все шланги препятствующие демонтажу барабана в сборе.

Вуаля :) Немного попыхтеть тут пришлось сдёргивая верхнюю подвеску барабана — мощные пружины (может у кого проще конструкция). Далее снимаем мотор, т.к. он крепится к обеим половинам корпуса барабана. Затем откручиваем шкив, вкручиваем обратно болт. Еще один момент где придётся попыхтеть — рассоединяем корпус барабана на две части (главное начать с одного края и продолжать далее без фанатизма). Справились? Теперь можно выбить барабан из задней части корпуса ударив через прокладку по вкрученному болту шкива.

После проделанного можете оценить качество воды и наличие отложений. Естественно, не помешает всё отмыть. Нагреватель (тен), если еще цел, в отличии от корпуса барабана так просто не отмыть. Тен я замочил на ночь в растворе лимонной кислоты (на следующий день всё легко отмылось губкой под струёй воды ).

Переднему подшипнику, как видите, алес капут — хана по нашенски. Я так понимаю, именно передний выходит из строя первым, т.к. находится со стороны самого барабана и может подвергаться действию воды через прохудившийся сальник. Передний(внутренний) подшипник выбиваем со стороны заднего подшипника.

Зачищаем посадочное место. Новый подшипник забиваем (через прокладку — доска) через старый сальник. Старый сальник затем легко вытаскивается. Новый, смазав, забиваем через прокладку на место. Для смазки производитель рекомендует специальные смазки. Я использовал имеющийся литол (водостойкость, работоспособность до +120°С).

За оба подшипника и сальник отдал 1000 руб. Время на увлекательное занятие с фото: разборка — 2-3 часа; сборка на следующий день — 2 часа. Предварительный тест без белья и последующая стирка (два дня уже) прошли успешно — течи нет и крутит как новая. Спасибо за внимание ;)

Комментарии 303

Нашей Maxx 40 уже 17 лет, вот озадачился поиском, ибо стала прыгать и шуметь…
Чувствую дело будет нелегким…
Как минимум амортизаторы и подшипники, теперь вот щётки двигатель может сразу…
Хорошо сейчас конечно — инструкции море, главное уметь искать.
По возможности сам выкладывать старюсь, не всегда время есть снять

Из данного поста создаётся впечатление лёгкой прогулки…Но это далеко не так! Уж слишком идеально у автора получилось вытащить подшипник, почему? А просто ремонт сделан вовремя …На деле народ у нас тянет до последнего и там уже гораздо сложнее…Разобрать машину и располовинить бак смогут почти все а вот выбить (проржавевший и ставший одним целым с подшипником) вал, при этом ничего не испортив! Далеко не многие! В Ютубе всё подробно разжевано! Смешно прямо читать здесь…Пишет девушка…я рукастая, смогу ли я сама?🤣 Или ещё…Палка раскололась а вал не выходит, что делать?😱😂 Обладаю огромным опытом в ремонте спецтехники, автомобилей и много чего ещё, НО! Заменил подшипники с трудом на грани фолла!
Если вашей машине 7-10 лет и она постоянно работала, меняйте сразу…
Подшибники, сальник+смазка, щетки двигателя, ремкомплект амортов, тен если не применяли антинакипь, флакон гермета с пистолетом, + 8 дополнительных болтов по образцу (в любом магазе крепежа). Особо аккуратно с зеркалом на валу в месте контакта с сальником! Цена вопроса 3000р.
Вот так я купил себе б/у бош для дачи…😱🤔🤫Всем удачи!

Верно подмечено :) Но не так уж и легко было. Без какого -либо опыта самостоятельных работ тут делать нечего. Половинить бак надо очень аккуратно и при этом применять силу. Подшипник вылез тоже не легко. Ремонтировать стал практически сразу как появился гул. Запросто на другой машине картина с ржавчиной может быть еще красочней.

С пластиком я был на грани — местами чуть не поломал. Надо акуратничать.

Спасибо, дружище. По твоим картинкам менял сегодня барабан, а заодно подшипник, сальник и аморты. Очень помог.

Рад что среди прочих и моё творчество полезно :) Сам тут подглядываю по разным темам.

Здравствуйте. Кто менял подшипники и сальник в стиралке, как на фото? Стиральная машина bosch maxx 5 speed edition, . Подскажите номера, а то машинка нужна постоянно. С разбором и потом поиском, ремонт затянется надолго.

Все модели стиральных машин Bosch WFC 2060 редко нуждаются в ремонте, поэтому традиционно относятся к надёжной бытовой технике, которая не часто доставляет неприятности своим хозяевам. Это реально так, ведь при их изготовлении применяются современные технологии, проводится тщательный контроль на всех шагах.

Знаете, не стоит надеяться, что, купив машинку этой модели, вы застраховались от неисправностей. В результате воздействия внешних факторов (жёсткая вода или нестабильное напряжение), а также неправильного обращения со стиралкой могут возникнуть сбои в её функционировании. Кроме того, даже самые качественные узлы все равно изнашиваются, требуется замена на новые.

Распространённые неисправности

Причина может быть в неисправности в управляющем модуле – это особый элемент, распределяющий команды между другими узлами. Если команды на набор воды нет, то, соответственно, она не заливается. Необходимо перепрограммировать или поменять модуль.

Возможно, дело в том, что, отошел сетевой фильтр, который закреплен на задней стенке машины. Необходимо зафиксировать его и, вероятно, поменять разболтавшиеся крепления.

Возможна поломка в электродвигателе барабана. Нужна диагностика и последующий ремонт этого узла (редко – замена двигателя).

Часто это случается из-за неисправностей прессостата – датчика воды. Если он сломался и не передает информацию на программный модуль, тот не отдает команду сливать воду. Требуется замена прессостата.

Вероятно, из строя вышел электронный модуль. Чтобы устранить проблему, необходимо перепрограммировать или полностью поменять его.

Причиной может быть поломка управляющего электронного модуля – необходима полная диагностика, перепрошивка или замена модуля.

Если все остальные функции машинки при этом в норме, то источник проблемы следует искать только в патрубках – резиновых трубках, соединяющих разные узлы машины (впускной клапан и дозатор, дозатор и бак, бак и сливной насос). Нужно разобрать машину, выявить место протечки и поменять поврежденные патрубки.

Стоимость ремонта

Наименование	Цена **
Основные услуги
Выезд мастера	бесплатно
Выезд мастера за МКАД	40 руб./км. от МКАД
Диагностика	бесплатно*
Простой ремонт (класс 1)	от 500 руб.
Ремонт средней сложности (класс 2)	от 900 руб.
Капитальный ремонт (класс 3) - полная разборка	от 2500 руб.
Извлечение из труднодоступного места	от 400 руб.
Удаление инородных предметов (без разборки)	от 500 руб.
Удаление инородных предметов (с разборкой)	от 1500 руб.
Ремонт
Разблокировка и открытие люка	от 500 руб.
Закрытие створок барабана	от 1200 руб.
Электронного модуля	от 1500 руб.
Регулировка приводного ремня	от 400 руб.
Таймера	от 1500 руб.
Чистка сушки	от 1400 руб.
Чистка системы слива	от 1400 руб.
Бака (включая монтаж/демонтаж)	от 1800 руб.
Закрытие створок барабана (полная разборка)	от 2500 руб.
Демонтаж транспортировочного крепежа	от 200 руб.
Замена
Верхний противовес	от 900 руб.
Сетевой фильтр, конденсатор, кнопки / клавиши, сетевой шнур	от 600 руб.
Таймер сушки, термодатчик сушки, термостат постоянной температуры	от 800 руб.
Прессостат	от 900 руб.
Барабан целиком	от 3000 руб.
Амортизаторы, пружины	от 900 руб.
Подшипник и сальник	от 3500 руб.
Манжета люка на машинках с сушкой	от 1500 руб.
Задняя крышка бака	от 2200 руб.
УБЛ	от 1100 руб.
ТЭН	от 1300 руб.
Ручка управления	от 500 руб.
Датчик регулировки температуры	от 900 руб.
Ручка люка, шкиф барабана	от 900 руб.
Сливной насос или патрубок	от 1300 руб.
Манжета люка	от 1300 руб.
Двигатель / мотор (снятие и установка)	от 1300 руб.
Бак (без сушки)	от 3000 руб.
Электрожгут	от 1400 руб.
Манжета люка на узких машинках	от 1400 руб.
Заливной клапан	от 900 руб.
Таймер, электронный модуль, блок индикации, программирование ПЗУ	от 1300 руб.
Приводной ремень	от 700 руб.
Нижний или фронтальный противовес	от 1900 руб.
Заливной шланг	от 500 руб.
Люк, петля люка, ключка люка	от 700 руб.
ТЭН сушки, мотор вентилятора сушки	от 1000 руб.
Сливной шланг	от 600 руб.
Опора, крестовина	от 2400 руб.
Бак (с сушкой)	от 3500 руб.

* - стоимость диагностики равна нулю при дальнейшем ремонте; при отказе платите 400 рублей.

** - цена указана только за работу, без учета запчастей. В зависимости от вашего бюджета, Вы можете выбрать оригинальную деталь или недорогой аналог.

Что случилось со стиральной машиной?

В цену входит только стоимость ремонта (выезд мастера в пределах МКАД и диагностика бесплатно, за пределы Москвы - по километражу), запчасти оплачиваются отдельно.

Устранение неисправности	Стоимость ремонта	Время устранения	Заказать
Выбивает автомат (УЗО) при работе или при включении	от 1300 руб.	40-90 минут	Заказать
Не сливает воду	от 800 руб.	30 минут	Заказать
Не работает отжим	от 600 руб.	20-30 минут	Заказать
Сильно шумит	от 1300 руб.	25-35 минут	Заказать
Течет	от 800 руб.	40 минут	Заказать
Не заливается вода	от 800 руб.	30 минут	Заказать
ТЭН не нагревает воду	от 1600 руб.	40-60 минут	Заказать
Не крутится барабан	от 500 руб.	30 минут	Заказать
Сильно вибрирует при отжиме	от 700 руб.	20-35 минут	Заказать
Не включается	от 200 руб.	20 минут	Заказать
Вся панель мигает	от 1500 руб.	40-50 минут	Заказать
Машинка гремит или скрипит	от 1200 руб.	25-35 минут	Заказать

Купить запчасти для Bosch WFC 2060

Для этой модели у нас есть запчасти в наличии, которые вы может приобрести: прессостаты, манжеты, опоры и крестовины, УБЛ, насосы, электронные модули, ТЭНы, сетевые кнопки, щетки, шкивы, патрубки, амортизаторы, петли, клапаны (кэн), приводные ремни, ручки, люки и баки.

Можно ли выполнить ремонт стиральной машины Бош своими руками? Специалисты отвечают утвердительно: во многих случаях сам владелец агрегата, не имея специальных навыков, может вернуть ему работоспособность.

Сведениями о том, как именно это сделать, в последнее время интересуется все большее число пользователей.

Ведь стратегия удешевления продукции за счет переноса производства в Китай и применения более дешевых материалов не могла не отразиться на ее качестве. Данная статья рассказывает о способах исправления типичных поломок, а также о мерах, предотвращающих их появление.

Ремонт стиральной машины Bosch своими руками

По завершении тестирования на дисплее машины будет отображен буквенно-цифровой код, по которому можно будет определить характер неисправности.

Диагностика и основные виды поломок

В некоторых случаях догадаться о той или иной неисправности владелец может и без функции самодиагностики. Вот наиболее распространенные симптомы и причины их появления:

Ремонт своими руками

Итак, посмотрим, какие виды ремонта доступны обычному пользователю.

Удаление грязи из фильтров

Наиболее подвержен засорам сливной фильтр. Он располагается внизу, примерно в том месте, где из машины выходит сливной шланг.

В большинстве моделей данный элемент закрыт крышкой, которую для открывания нужно провернуть против часовой стрелки.

Необходимо очистить не только сам фильтр, но и место его установки – здесь также собирается много грязи.

Перед извлечением сливного фильтра на полу под ним нужно расстелить несколько тряпок: обычно во время данной операции из машины выливается некоторое количество воды.

Ремонт или замена сливного насоса

Данный узел станет доступным после того, как будет снята передняя панель. Вот что нужно сделать:

выньте бункер-распределитель для порошка;
выкрутите шуруп, расположенный в правом нижнем углу;
снимите нижнюю панель, сначала выкрутив шуруп возле сливного фильтра, а затем расположенные в нижней ее части;
снимите уплотнитель люка, предварительно удалив фиксирующее его металлическое кольцо (для этого отверткой нужно будет отогнуть небольшую пружину);
теперь можно снять переднюю панель, потянув ее за нижний край.

Чтобы добраться до расположенного в нижней части машины сливного насоса, необходимо отсоединить от замка люка идущие к нему провода. Далее насос нужно снять, разобрать и проверить, не попал ли внутрь него посторонний предмет. Крыльчатка должна свободно вращаться в обе стороны.

Если она не была заблокированной, нужно проверить мультиметром сопротивление обмотки насоса. Оно должно составлять 200 Ом. В зависимости от поломки насос ремонтируют или меняют на новый.

Итальянская стиральная машина Candy нашла в нашей стране своих поклонников из-за оптимального отношения цены и качества на изделия. Небольшие поломки иногда возникают в ходе эксплуатации и не всегда нужно платить мастерам для ремонта агрегата. Стиральная машина Канди — ремонт основных неисправностей своими руками, читайте далее.

Как выбрать компактную стиральную машину для установки под раковину, читайте тут.

Замена ТЭНа

Чтобы получить доступ к нагревателю в стиральных машинах Bosch, необходимо снять заднюю стенку корпуса. Внизу на баке можно увидеть два контакта с подведенными к ним проводами – это хвостовик ТЭНа.

Для его извлечения достаточно открутить гайку между контактами, предварительно отсоединив провода. Если деталь прикипела, по ней можно осторожно стукнуть несколько раз обрезиненным молотком. Размягчить налет накипи можно посредством жидкости WD-40.

После удаления ТЭНа края отверстия внутри бака нужно очистить от накипи. Далее следует установить новый нагреватель.

Важно установить ТЭН, предназначенный для использования именно в вашей модели. Несоответствующий нагреватель может сразу же сгореть, причем вместе с электронным контроллером.

Датчик уровня

Неработающий прессостат необходимо заменить, но не стоит с этим торопиться.

Возможно, датчик исправен, просто в прикрепленной к нему трубке образовалась пробка из грязи. В этом случае достаточно просто прочистить эту трубку.

Находится датчик уровня в правом углу под верхней крышкой (удерживается двумя шурупами на задней стороне).

Проверка работоспособности температурного датчика

Замерьте сопротивление датчика при комнатной температуре, а после этого — в нагретом состоянии (можно на некоторое время опустить в горячую воду). В исправном датчике сопротивление должно меняться.

Замена подшипников

Для этой операции машину придется почти полностью разобрать.

Во время разборки не отсоединяйте провода от панели управления – очень трудно будет подключить ее обратно. После демонтажа ее можно уложить на раму машины или подвесить на специально изготовленном крюке.

Разборка стиральной машины для замены подшипника

Для снятия бака с барабаном нужно сначала открутить рессоры, а не упругие верхние подвесы, как в машинах некоторых других марок. При разборке бака на две части пластиковые защелки приходится ломать. Полуоси из подшипников выбиваются осторожными ударами молотка по деревянной подкладке.

Профилактическое обслуживание

Чтобы стиральный автомат обходился без ремонта как можно дольше, нужно регулярно чистить установленные в нем фильтры. Особое внимание следует уделять сливному фильтру: этот элемент рекомендуют очищать через каждые 2 – 3 стирки.

Желательно хотя бы раз в полгода чистить сливной насос и смазывать сальники подшипников.

Чтобы уменьшить образование накипи, перед машиной в водопровод нужно врезать фильтр с умягчающим картриджем (его можно регенерировать с помощью различных веществ) либо гидромагнитную систему с фильтром механической очистки.

Владельцы стиральных машин Indesit периодически встречаются с мелкими поломками агрегата. Стиральная машина Индезит: неисправности и ремонт некоторых типов поломок своими руками рассмотрим в данной статье.

Какие бывают типы дачных туалетов и системы канализационных стоков, рассмотрим в этом обзоре.

Видео на тему

Техника немецкой марки Bosch характеризуется высоким качеством деталей, надежностью и длительным сроком эксплуатации. Однако техника подвержена возникновению неисправностей и поломок вследствие неправильного выбора программ, физического износа деталей, некачественной воды. В случае вывода на дисплей кода ошибки можно сориентироваться, какая именно поломка произошла и своевременно ликвидировать ее без обращения в сервис.

Ремонт стиральных машин лучше доверить профессионалам.

Выберете в фильтре свой город и мастера: по рейтингу, отзывам, цене!

Характерные неисправности стиральных машин Bosch

Наиболее частыми неполадками являются:

отсутствие нагрева воды;
не производится слив воды;
не вращается барабан;
шумы и вибрация;
вода не заливается после запуска программы;
не работает электромотор.

Рассмотрим каждую неисправность с указанием возможных вариантов причин, которые к ним могут привести.

Вода не нагревается

Наиболее уязвимой частью техники является нагревательный элемент (ТЭН), он подвержен поломкам при интенсивном использовании устройства и при плохом качестве воды, вследствие чего на нем образовывается толстый слой накипи из отложений соли. Решением проблемы в большинстве случаев служит самостоятельная очистка ТЭНа от накипи или его замена замена. При эксплуатации стиральной машины с жесткой водой, как правило, замена требуется через 3-5 лет эксплуатации.

Может отсутствовать нагрев воды также по причине выбора неподходящей программы стирки, в таком случае перечитайте инструкцию и выбирайте подходящую программу и режим.

Не набирается вода

низкое давление воды в трубопроводе или отключение водообеспечения;
перекрыт заливной клапан;
поломка контроллера уровня воды или впускного клапана.

Не сливается вода

Если вода не стекает через сливной шланг, необходимо проверить выбор программы. В некоторых моделях предусмотрены программы без слива. При необходимости выберите режим со сливом воды.

Препятствовать сливу воды может засорение сливного шланга, который нужно прочистить и промыть. Также нужно проверить фильтр и патрубок на наличие мелких предметов, волос и ниток, шерсти. Иными предпосылками могут стать неисправности насоса, сбои в функционировании электронной платы.

Ремонт стиральных машин лучше доверить профессионалам.

Выберете в фильтре свой город и мастера: по рейтингу, отзывам, цене!

Не крутится барабан

Большинство современных моделей имеют встроенную защиту от перегрузки, то есть барабан не будет вращаться и стирка не начнется, пока не будут извлечены лишние вещи из барабана. Если после этого, покрутив рукой, он вращается, можно начинать стирку.

Прочие причины неисправности:

разрыв или смещение ремня привода;
перегорел нагревательный элемент;
поломка тахогенератора или насоса;
не работает электродвигатель.

Чрезмерный шум и вибрация

Если вы наблюдаете сильный шум и вибрацию при первой стирке, выключите устройство и проверьте, убраны ли транспортировочные болты, поскольку из-за них агрегат может вибрировать и гудеть.

Прочими причинами могут стать недостаточная загрузка, неровная установка или попадание мелких предметов.

Распространенной причиной также является износ подшипников и сальников, засоры фильтра и патрубка, неполадки сливного насоса. Все эти неисправности решаются самостоятельной заменой вышедших из строя элементов, или прочисткой фильтра и патрубка.

Стиральная машина не включается

Первым делом проверьте, если ли электричество в розетке, исправна ли розетка, есть ли вода в трубопроводе. Если вода и электричество есть, тогда поломка может быть спровоцирована неисправностью электронного модуля, об этом должен быть выведен соответствующий код ошибки на дисплее.

В видеоролике описана диагностика и поэтапное устранение ошибки с отжимом. Такие неполадки связаны с поломками прессостата, электромотора или модуля управления.

Если невозможно выявить неисправность, не показан код ошибки, тогда необходимо обратиться к мастеру для проведения специальной диагностики.

Коды ошибок стиральных машин Bosch

Коды высвечиваются на дисплее или при помощи индикации. Пользователю достаточно заглянуть в инструкцию, распознать ошибку и принять своевременные меры по ее ликвидации. На распространенных моделях Maxx 4, Classixx 5, Maxx 6, Classixx, а также на остальных, предусмотрены такие коды ошибок:

F 16 – при запуске программы не закрыта дверца;
F 17 – превышение времени залива воды по причине засорения фильтров и клапанов;
F 18 – не подается вода в связи с засорением сливного клапана или поломкой контроллера уровня воды;
F 19 – не происходит нагрев при сломанном ТЭНе или термостате, недостаточном напряжении;
F 20 – вода не греется из-за поломки термостата;
F 21 – поломка барабана по причине неисправности реле, тахогенератора;
F 22 – короткое замыкание или обрыв цепей и проводов;
F 23 – активация опции Аквастоп по причине протечки воды в поддон;
F 25 – поломка контроллера мутности;
F 26 – не работает аналоговый датчик;
F 27 - поломка сигнализатора;
F 28 – поломка датчика компрессии;
F 29 – некорректная работа электромотора;
F 30 – отсутствие вращения двигателя;
F 40 – не синхронизируется электротехника по причине несоответствия параметров электросети;
F 50 – недостаточная или избыточная скорость потока;
F 51 – не закрыта дверца;
F 53 - неисправности функциональной защиты;
F 54 и F 63 - поломки модуля управления.

Индикация всех кодов ошибок (видео + таблица)

Для моделей стиральных машин Бош, в которых нет дисплея, коды ошибок высвечиваются при помощи определенных комбинаций индикаторов на основной панели с кнопками. Рассмотрим основные варианты индикации и их значение.

Индикация кода на экране	На устройстве без экрана	Описание ошибки
F16	Дверца не закрыта
F17	Превышение времени набора воды в бак
F18	Превышение длительности слива
F19	Превышение длительности нагрева
F20	Чрезмерный нагрев
F21	Поломка системы управления, неравномерное функционирование двигателя, мотор не передает вращения на барабан
F22	Поломка датчика NTC
F23	Включена опция Аквастоп
F40	Невозможность синхронизации
F63	Сбой функциональной защиты прибора

В видеоролике приведена инструкция, как сбросить ошибку F21 на стиральной машине Бош без дисплея.

Как распознать поломку, если нет кода?

В стиральных машинах Бош имеется опция диагностики устройства, благодаря которой можно самостоятельно определить причину сбоя и устранить ее. Приведем пошаговую инструкцию, как осуществить такую диагностику:

закройте дверцу;
поставьте прокрутку выбора программы на положение Выкл;
через несколько секунд выберите Отжим;

при правильном выполнении начнет мигать индикатор Старт;
держите кнопку Обороты, пока лампочка Старт начнет мигать;
проверните селектор до положения Слив;

Поворачивать селектор следует только в направлении по часовой стрелке, чтобы не вызвать поломку техники.

отпустите кнопку Обороты и выберите опцию, требующую теста.

Если диагностику невозможно запустить, неисправность в модуле управления, и необходимо вызывать специалиста.

Для проверки в ручном режиме прокручивайте селектор, каждая цифра отвечает за тестирование отдельного элемента:

3 – проверка мотора;
4 – тестирование насоса;
5 – ТЭН;
6 – вентиль горячей воды;
7 – вентиль холодной воды;
8 – клапан основной стирки;
9- вентиль для предварительной стирки;
10- звуковая индикация;
11 – автотестирование FCW;
14-15- быстрое автотестирование.

Для выхода из режима тестирования нажмите Старт и проверните селектор.

Для возврата из режима прокрутите до положения Выкл.

Устранение неисправностей

Приведем для вас основные неисправности и методы их ликвидации своими силами.

Ремонт сливного насоса и фильтра

Для прочистки фильтра от засорения:

фильтр слива располагается внизу корпуса стиральной машины, под передней крышкой или за техническим лючком;
подставьте емкость, поскольку при открытии вытечет отработанная вода;
проверните крышку против часовой стрелки и вытащите фильтр;

промойте его под напором воды из-под крана;
установите на место.

Не запускайте технику без фильтра, чтобы не спровоцировать существенные поломки.

Для прочистки или замены насоса:

вытащите лоток для порошка;
выкрутите болт в углу и вытащите нижнюю крышку;
снимите уплотнитель люка и панель;
для доступа к насосу снимите провода. Если в насосе есть посторонние предметы, удалите их;
при нерабочем насосе замените его и соберите все детали в обратном порядке.

Не набирается вода

Действия в таком случае:

проверьте подключение к трубопроводу и наличие воды;
проверьте шланг на наличие повреждений и перегибов;
если неисправен контроллер уровня, замените его: снимите верхнюю панель, он расположен в правом углу;
путем нажатия на фиксаторы вытащите датчик, снимите провода. После установите новый датчик.

Замена нагревательного элемента

Заменить деталь требуется, если на нем скопилось чрезмерно много накипи, он сгорел или перегрелся. Для замены ТЭНа потребуется:

открутите заднюю панель, под барабаном расположен ТЭН с хвостовиком и болтом по центру;

выкрутите болт и отсоедините проводку;
потяните ТЭН на себя, на его место поставьте новый и прикрутите обратно крышку.

Замена подшипников

Для данной процедуры понадобится практически полностью раскрутить стиральную машину. Рекомендуем не отсоединять полностью проводку с электронной платы. Положите его на раму или подвесить на крюке, чтобы не зацепить проводку и клеммы. Такой крюк можно сделать самостоятельно из стальной проволоки от 3 мм.

После этого уберите бак с барабаном, выкрутив рессоры и болты крепления. Для разбора бака на две половины необходимо отщелкнуть фиксаторы. Молотком и подкладкой из дерева необходимо выбить полуоси подшипников ударами с несильным усилием.

При выборе подшипников обратите особое внимание на соответствие конкретной модели. Рекомендуем снять подшипник и в магазине показать его консультанту, чтобы приобрести четко нужную запчасть. На следующем видео детально показано, как специалист раскручивает стиральную машину и заменяет подшипник. Посмотрите видео перед проведением процедуры, чтобы выполнить все грамотно:

Профилактика неисправностей

Для продления срока эксплуатации стиральной машины и предотвращения необходимости капитального дорогостоящего ремонта, придерживайтесь в процессе использования таких правил:

техника должна стоять на горизонтальной поверхности;
рекомендуется подключать технику напрямую к сети, не пользуясь тройниками и удлинителями, что может привести к перебоям электричества;
грамотно выбирайте программу и режим стирки, выполняйте рекомендации касательно правильного веса загрузки;
выполняйте очистку и промывание сливного шланга, патрубка, фильтра;
соблюдайте минимальный интервал отдыха техники между стирками – полчаса. Таким образом, техника прослужит дольше без существенных поломок.

Стиральные машины Бош надежны, однако и они подвержены неисправностям. В материале были приведены характерные поломки и методы их устранения своими силами в домашних условиях. При более серьезных поломках рекомендуется вызывать специалиста, который проведет глубокую диагностику и оперативно устранит неисправности. Также не забывайте о проведении регулярной чистки деталей стиральной машины, которые могут засоряться мелкими предметами.

Читайте также: