Замена фланца барабана стиральной машины вертикальной загрузки

Обновлено: 16.05.2024

Балансировка барабана стиральной машины необходима для минимизации шума и вибраций во время рабочего цикла. Дисбаланс уменьшает время службы, не позволяет использовать стиральную машинку ночью и доставляет неудобства днем. Многое зависит от правильной установки и эксплуатации, а также от изначальной исправности агрегата.

Основные причины разбалансировки барабана

Наличие транспортировочных болтов.
Неправильная эксплуатация, чрезмерная или недостаточная загрузка.
Установка на неровную поверхность.
Поломка амортизаторов.
Неисправность тахогенератора.
Истирание подшипника.
Смешение и разрушение противовесов.

Каждая из этих причин дает разбалансировку, а в итоге повышенную вибрацию, стук, шум, смещение машины с установленного места.

Наличие транспортировочных болтов

Чаще всего болты оставляют по невнимательности при самостоятельной установке машины. Они служат креплением бака, защитой во время транспортировки. Если их не снять перед эксплуатацией, то стиралка не сможет работать в нормальном режиме, будет трястись и подпрыгивать. Решение проблемы — выкрутить болты на задней стенке агрегата. Обычно их не больше 4 штук.

Неправильная эксплуатация

В инструкции ясно указано, что вещи перед закладкой нужно сортировать, для каждого типа ткани выбирать подходящий режим. Нельзя стирать одновременно материал с разной плотностью: при намокании вес одежды увеличивается, может произойти перегруз. В таком случае машина будет снижать обороты при отжиме, со временем выйдут из строя более важные узлы. Часто барабан заполняют полностью в целях экономии или кладут всего одну или две вещи — и то, и другое вызывает дисбаланс.

Некачественная установка

Поломка амортизаторов

Производственный брак или деформация при перевозке тоже возможны. Включать агрегат с такой поломкой нельзя, деталь нужно заменить на новую или починить своими руками. Если установлен демпфер, то к разбалансировке может привести деформация и ослабление пружин, к которым прикреплен бак.

Чтобы их заменить, нужно открыть верхнюю крышку, поднять барабан, подложить что-нибудь для фиксации в наивысшей точке, пассатижами снять пружины. Чтобы снять амортизатор или демпфер, потребуется наклонить корпус, демонтировать переднюю или заднюю стенку в зависимости от модели.

Инструкция по замене амортизаторов

Ремонт амортизатора

Деталь представляет собой поршень, входящий в цилиндр при внешнем давлении и возвратной пружине. Чаще всего изнашивается прокладка цилиндра, ее можно заменить самостоятельно или купить новую деталь, ее цена около 1 500 руб.

Для замены прокладки потребуется кусок кожи или резины толщиной не менее 3 мм и машинное масло для притирки. Длину прокладки вычисляют по внутреннему диаметру цилиндра, умноженному на 3,14. Скручивают, вставляют в цилиндр, затянув заглушкой. Смазывают маслом или специальной смазкой. Правильно будет заменить резиновые вкладыши крепления к баку и стенке.

У марок Samsung , LG , Bosch конструкция детали может отличаться. Если уплотнитель сделать самостоятельно невозможно, следует заменить на оригинальные запчасти, лучше, если они куплены в сервисном центре производителя. Ремонт дает противоречивые результаты, такая запчасть может служить от 4 циклов стирки до 3–4 лет работы.

Менять следует комплект амортизаторов, даже если один из них еще не износился.

Неисправность тахогенератора

Тахогенератор измеряет скорость вращения барабана и находится на валу двигателя. Выглядит в виде кольца с двумя проводами, замеряет напряжение во время движения мотора за счет магнитного поля. Если он выйдет из строя, то блок управления не в состоянии контролировать процесс отжима, регулировать скорость вращения. В таком случае машина или не отжимает вовсе, или делает все на критически высоких оборотах, что приводит к дисбалансу.

Чтобы убедиться в его неисправности, не нужно снимать мотор с машины, достаточно отсоединить провода тахогенератора. Сопротивление между ними должно быть около 60 Ом. Если переключить мультиметр на измерение напряжения и крутить вал вручную, то напряжение должно расти.

Виной неисправности может стать крепление датчика, за время работы оно может расшататься. Для устранения неполадки достаточно его крепко затянуть. Выход из строя тахогенератора — явление редкое, если мультиметр показал отсутствие сопротивления, то мотор нужно достать, а датчик заменить на новый.

Истирание подшипника

Если другие манипуляции не увенчались успехом, возможно, причиной усиления звука и вибраций стал подшипник. Заменить его не так-то просто, начинать работу без полного комплекта инструментов не стоит, так же как и без опыта ремонта стиральных машин. Чтобы до него добраться, придется демонтировать практически все детали, разобрать агрегат полностью.

В работе пригодится:

Комплект шестигранных, торцовых, рожковых ключей.
Резиновый или простой молоток.
Отвертки под размер креплений.
Разводной ключ.
Сальник, подшипник.
Тупое зубило для извлечения подшипника.
Смазка.

Все свои действия следует фотографировать, ведь агрегат придется собирать заново. Желательно такую работу поручить мастеру в сервисном центре.

В машине с вертикальной загрузкой ремонт производится подобным образом, но лучше посмотреть расположение основных узлов в инструкции. Неразборный бак лучше сразу нести в центр обслуживания. Удачная замена подшипника сэкономит 4 000 руб., именно столько стоит эта работа у мастера.

Смещение и разрушение противовесов

Для улучшения баланса производитель использует бетонный камень как противовес. Его разрушение, деформация креплений приводят к автоматической разбалансировке, осколки камня могут биться о барабан, издавая громкие звуки. Отцентровать можно регулировкой крепежа или полной заменой противовеса. Пластиковые и бетонные камни могут треснуть, а у металлических расшатываются крепления. Они расположены на задней части барабана.

Доставать камень нужно очень аккуратно, имея большой вес, он легко деформирует бак в случае падения. Если на бетонном противовесе видны трещины, их можно замазать раствором цемента и клея ПВА. Когда крепления не удается затянуть, их следует поменять на новые. Так как отбалансировать камень достаточно просто, на работу уйдет всего пара часов.

Контроль дисбаланса начинается с правильной эксплуатации стиральной машины. Многие серьезные неисправности — это следствие банального перегруза, неправильной установки. Конечно, по прошествии лет любая вещь изнашивается, требует замены. Не стоит оставлять без внимания сильную вибрацию и шум, это может означать серьезные нарушения в работе. Если время утеряно, то просто подкрутить болты и отцентровать барабан будет недостаточно, не всегда легко найти качественные, оригинальные детали и приходится менять весь агрегат. В современных моделях устанавливают LED-экраны, где виден код ошибки , это поможет выявить поломку, не разбирая корпус .

Замену манжеты люка в своей стиральной машине можете доверить как профессионалам в данной области, так и вполне самостоятельно. Данная деталь стиральной машины несёт функцию герметизации, уплотняя загрузочный люк с корпусом, предотвращая нежелательную протечку воды.

Выходит из строя данная деталь по причинам временного износа, отсутствия должного обслуживания изделия, его неправильной установки и невнимательного обращения. Для замены манжеты люка в стиральной машине своими руками необходимо будет немного инструментов и новая манжета. Главное нужно запастись терпением, потому что на ремонт может потребоваться немало времени.

Замена манжеты люка стиральной машины

Но в целом, заменить уплотнительную резинку — процесс не очень сложный, но требует пристального внимания и соблюдения чёткого порядка действий.

От чего повреждаются манжеты (уплотнители люка)

Причины повреждения манжеты могут быть разными:

Естественный временной износ при работе стиральной машинки. Это самая редкая причина замены манжеты, изготовлена эта деталь из высококачественной резины с учётом всех возможных воздействий на неё в будущем в процессе эксплуатации.
По причине некачественной используемой воды и моющих средств, отсутствия профилактики по удалению накипи и других отложений в стиральной машине. Жёсткая вода и несоответствующие требованиям порошки негативно влияют на эластичность манжеты, она становится жёсткой. В процессе работы стиральной машины часто наблюдаются протечки воды по внешней части корпуса из-за плохой герметизации люка с манжетой. Ещё хуже когда из-за потери эластичности полимера начинают появляться трещины, повреждая резину. По этой же причине выходят преждевременно и другие резиновые детали машинок — сальники, шланги и прокладки.
Для профилактики от накипи и других отложений потребуются специальные средства.
При неправильной и невнимательной загрузке белья. Пользователь при загрузке белья зачастую руководствуется только предельно допустимым весом вещей, но никак не их общим объёмом. При стирке большой объём белья трёт по резине, а при наличии металлических предметов на нём может и порвать её. Частый выход из строя манжеты связан с наличием посторонних предметов (жвачки, ключи, монеты и т.д.) в карманах загруженного белья. Нередким случаем является нежелательный зажим части предмета между люком и манжеты, при первом же обороте барабана резинка рвётся и теряется уплотнение с люком.
При неправильной установке стиральной машины, а именно точному соответствию уровня.

Наклон машинки при её установке вперёд или назад повлечёт за собой либо протирание или растяжение манжеты. Очень часто именно по этой причине эта поломка происходит в узких стиральных машинах, где меньше пространства для свободного хода движущихся в процессе работы деталей.

После обнаружения повреждений резины многие пользователи задаются вопросом, как заклеить манжету люка стиральной машины и какой клей для этого использовать.

При этом ремонт манжеты практически невозможен, так как плохо поддаётся склеиванию ввиду свойств резины.

Как правило, после повреждения манжеты люка поможет только установка новой детали. Но если же хозяин машинки поставил перед собой задачу обойтись без замены детали, снял её, нашёл чем заклеить повреждённое резиновое место манжеты, то получится что он отремонтировал практически без затрат.

Снятие манжеты люка

Как снять резинку с бака стиральной машины зависит от индивидуальности стиральной машины и способа загрузки белья в неё.

Но в общем состоит из нескольких этапов:

Снятие с корпуса стиральной машины.
Снятие с бака.

Но эти этапы в каждой модели могут отличаться протеканием всего процесса из-за технической конструктивности, и поэтому, чтобы заменить манжету люка стиральной машины определённой модели понадобится индивидуальный подход.

Многие производители стиральных машин в их конструкции предусмотрели съёмную переднюю часть корпуса, что облегчает замену манжеты в случае её выхода из строя.

Но большая часть стиралок не имеет таких привилегий, и замена манжеты люка стиральной машины своими руками в таких моделях намного трудней, вплоть до выемки бака наружу.

Как демонтировать первый хомут

Прежде, чем снимать резинку с корпуса машины обратите внимание на то, каким образом она там закреплена, а именно каким хомутом, как правило металлической проволокой, концы которой соединены при помощи пружины.

Но может стоять и пластиковый хомут в виде кольца с защёлками.

В пластиковом хомуте следует разжать защёлку и разъединить концы крепежа. В металлическом нужно надеть пружину минусовой отвёрткой и потянуть хомут на себя постепенно по всей окружности до полного снятия. Затем снимается передняя кромка манжеты с передней части корпуса машины.

Демонтаж второго внутреннего (второго) хомута

Сняв первый хомут, переходим ко второму. Следующий этап займёт разное количество времени в зависимости от конструкции вашей машинки, наличия или отсутствия съёмной передней стенки корпуса, необходимости поэтапного съёма других деталей и возможной выемки всего бака из корпуса машины.

Второй хомут на корпусе машинки может быть проволочным с пружиной, проволочным с зажимающим винтом или саморезом, также часто встречаются пружинные хомуты. Имея хороший доступ к хомутам, их демонтаж не занимает много времени и труда. Затем нужно снять резинку с барабана стиральной машины. Обратите внимание на метки на ней и баке, при отсутствии меток сделайте маркером свои, затем заменить резинку на стиральной машине на новую.

Установка новой манжеты

Прежде, чем поменять резинку в стиральной машине на новую нужно осмотреть и тщательно очистить места посадки на корпусе и баке.

При монтаже манжеты место её установки на баке можно смазать жидким мылом для облегчения задачи.

Начинаем установку уплотнения с места метки, впоследствии придерживая его во избежание самопроизвольного снятия. После этого проверяем правильно ли зафиксирована манжета, по всей окружности между ней и барабаном должен быть одинаковый зазор.

Как одеть внутренний хомут

Если хомут проволочный с натяжным винтом, то одеваем его на место крепления и затягиваем. Если хомут пружинный, то одеваем его по всей окружности, равномерно растягивая и придерживая в начале установки, но в одиночку этот процесс не очень удобен, можно прибегнуть к помощи других лиц. После установки хомута проверить правильно ли одета манжета на кромку бака.

Установка переднего (переднего) внешнего хомута

Если замена манжеты сопровождалась снятием передней части корпуса, то ставим её на место. Затем устанавливаем на место внешний хомут. Пластиковый должен быть в разомкнутом состоянии, замыкая его концы непосредственно в пазу установки.

Проволочный должен быть в собранном состоянии, начиная с места соединения пружины с загнутым краем проволоки, постепенно сажая его в паз.

После установки манжеты стиральной машины своими руками необходимо проверить герметичность соединений. Для этого закрываем люк, включаем режим стирки шерсти, деликатных тканей или полоскания. После нескольких минут работы сливаем воду, машину наклоняем к стене назад. Под машиной не должно быть ни капли воды.

Также с помощью дополнительного освещения осматриваем внутренние части стиральной машины на предмет протечки. Если протеканий нет, значит поменять резинку в стиральной машине вам удалось самостоятельно, без помощи специалиста.

Вот примерное необходимое время на замену манжеты:

Последовательность этапов	Примерное затраченное время
Снятие переднего хомута (и снятие резинки с корпуса)	1—5 минут
Снятие внутреннего хомута (и манжеты с бака)	5—15 минут (без снятия передней части корпуса и со снятием соответственно)
Монтаж новой детали (с подготовкой посадочного места)	3—5 минут
Монтаж внутреннего хомута	5—15 минут (без монтажа передней стенки корпуса и монтажом соответственно)
Монтаж переднего хомута (с предварительным монтажом резины на корпус)	1—5 минут

Особенности замены на разных моделях

В зависимости от модели машины процесс замены манжеты выглядит по разному в силу их разной конструктивности. Легче всего заменить в машинке, в конструкции которой предусмотрена съёмная передняя часть корпуса, труднее всего, где данная деталь не имеет такой функции.

Но так или иначе, если всё-таки порвалась резинка в стиральной машине, то придётся заменить её на целую.

Производители крупной бытовой техники большое внимание уделяют вопросам сохранности своей продукции на пути к конечному потребителю. Качественно сделанная упаковка практически полностью защищает агрегаты от каких-либо внешних повреждений, конечно при условии соблюдения правил транспортировки. При этом, в силу конструктивных особенностей, в стиральном оборудовании предусмотрены приспособления, посредством которых исключаются повреждения внутренних деталей и механизмов. В не зависимости от типа, каждая стиральная машина на сборочном конвейере оснащается транспортировочными болтами.

Что такое транспортировочные болты?

Транспортировочные крепления — это вид крепежа выполненный в виде резьбовых штырей, на одном конце которых находится головка под определенный размер и тип ключа. Конфигурация и размер головки изделия может быть различной и зависит от завода — изготовителя, но в большинстве случаев она представляет собой шестигранник под ключ размером от 10 до 17 мм. На резьбовой части болта устанавливается прижимная шайба и мягкие полимерные или пластиковые втулки, выполняющие роль демпферов и фиксаторов обеспечивающие плотность соединения частей бытового устройства.

Функции транспортировочного крепежа

Главным функциональным назначением крепежа является защита частей стиральной машины внутри корпуса от повреждений при осуществлении транспортировки. Бак и барабан любой стиральной техники крепится к корпусу при помощи специальных пружин и амортизаторов. Они гасят колебания возникающие при функционировании машинки и имеют определенный свободный ход.

Если стиральная машина установлена и подключена правильно, а стирка осуществляется с соблюдением правил эксплуатации, значения свободного хода находятся в пределах, исключающих поломку внутренних частей. Однако, при перевозке агрегата, возможны резкие удары и падения, следствием которых может стать смещение барабана, обрыв различных креплений с нарушением функций подшипников и сальников. Для того, чтобы исключить внутренние поломки используются транспортировочные крепления, обеспечивающие жесткую фиксацию барабана в корпусе техники.

Где находятся крепления и как их снять?

Большинство бытовых стиральных машин — автоматов имеют на задней крышке несколько технологических отверстий предназначенных под установку транспортных болтов. Их число обычно не превышает шести, однако у большинства моделей устанавливается четыре транспортировочных болтов.

Например, в стиральных машинах Samsung, обычно используется схема фиксации в четырех местах. Так как задняя стенка любого агрегата не перегружается обилием элементов, найти крепежи довольно легко. Кроме того, их расположение обязательно указывается на схеме в инструкции по эксплуатации, поэтому лучше всего знакомство с новым бытовым помощником начинать именно с нее.

В некоторых моделях фиксирующие элементы могут быть установлены в нижней части агрегата, поэтому инструкция не только поможет точно определить количество и расположение крепежных элементов, но и наглядно продемонстрирует как выглядят все части крепления.

Демонтаж транспортировочных креплений

Снятие креплений производится непосредственно перед операциями по подключению и установке техники на штатное место. Откручивание болтов необходимо производить при помощи ключа необходимого размера. Можно также использовать универсальный разводной ключ, или специальный ключ поставляемый в комплекте со стиральной машинкой.

При помощи плоскогубцев эту операцию производить не рекомендуется, так как это может привести к повреждению верхней части изделия, что нежелательно, так как они могут понадобиться в случае переезда стиральной машины на новое место.

Для удаления транспортных болтов сначала необходимо при помощи ключа ослабить все соединения, откручивая их против часовой стрелки. Затем извлечь их, потянув на себя. Оставшиеся на задней стенке корпуса отверстия на завершающем этапе работы закрываются специальными пластиковыми или резиновыми заглушками, входящими в комплектацию машинки. Заглушки вставляются в корпус агрегата и фиксируются несильным нажатием руки, и не требуют специального инструмента. В процессе эксплуатации, они защищают внутреннее пространство устройства от попадания пыли или других предметов, способных вызвать нарушения в работе.

При демонтаже креплений необходимо следить, чтобы резиновые и пластмассовые втулки не остались в корпусе, а если они все-таки упали при извлечении, в обязательном порядке их нужно оттуда удалить. После удаления, все детали необходимо сохранить, поместив например, в пакет с технической документацией.

Что будет если болты не выкрутить?

Стиральная машина имеет достаточно большой вес, а на высоких скоростях отжима ее неконтролируемое перемещение по ванной комнате или кухне может привести не только к поломке бытового прибора, но и повреждению сантехники или предметов интерьера.

Как правильно перевезти стиральную машину?

Стиральная машина — это агрегат рассчитанный на продолжительный период эксплуатации, поэтому в силу различных причин за это время может возникнуть необходимость транспортировки стиральной машины с места на другое место. Незначительные неисправности возникающие в процессе работы иногда можно устранить своими руками на месте, однако в случае серьезной поломки транспортировка в сервисный центр неизбежна. При подготовке к перевозке, для защиты внешних частей агрегата, необходимо побеспокоится о надежной упаковке. Для предотвращения повреждений внутренних деталей, стоит установить сохраненные болты на свое место.

Как перевезти стиральную машину без транспортировочных болтов?

Бывает такое что требуется срочно перевезти машинку, а транспортировочных креплений нет, и искать их просто нет времени. Зафиксировать бак можно и без них, для этого понадобятся мягкие материалы, которыми нужно будет обложить бак со всех сторон, до тех пор пока он не будет полностью обездвижен. Например можно воспользоваться ветошью или поролоном. Чтобы добраться до бака, нужно снять верхнею крышку машинки. Сделать это просто, достаточно открутить несколько винтов сзади, потянуть крышку на себя и поднять ее вверх. После того как крышка будет снята, можно приступать к вышеуказанным операциям по фиксации бака.

Установка транспортировочных болтов на место

Установка фиксирующих деталей на место, осуществляется в порядке, обратном демонтажу. Сначала, поддев острым предметом и потянув на себя, необходимо извлечь заглушки. Затем вставить транспортировочные болты в отверстия и по часовой стрелке закрутить их при помощи ключа. При этом не стоит прилагать излишних усилий, чтобы не сорвать резьбу в пластиковом корпусе бака.

Комментарии • 64

На етом баке есть грузы или только в барабане ?

Подскажите, номер подшипника и сальника для машинок Brandt для всех одинаковые? И какой номер подшипника необходимо приобрести для замены на машинку mabe by brandt MWT2 E612?

Здравствуйте. а сколько будет стоить заменить фланец и подшипник. суппорт.
Как к вам позвонить?

Красавчик как всегда , показал все доступно буду делать такую на днях , Желаю больше успешных работ и роликов

У нас индезит с вертикалкой, полетел фланец спустя 7 лет, пластиковый бак цельный, спаеный по шву. Сказал мастер разрезать бак и менять фланцы, стоит это удовольствие 11 тыщ рублей. И нет гарантий что прослужит больше 1-2 лет. Легче уже новую купить или есть варианты починить? Не понимаю почему так дорого, т.о машины дешевле стоит.

Покупал такой ремкомплект фланцы сразу с болтиками, они очень короткие специально для ст. машинки, обычные торчат.

Обычная коррозия металла, бывают разные виды коррозии, а лимонная кислота я думаю может влиять только на резиновые части СМ, манжета и т.д.

номер фланца на бош WOR20150OE/01 не подскажите

Отличное видео. Уважение автору. Как все таки машинку заставить работать с открытой крышкой?

Замкнуть датчик закрытия. Машинки с вертикальной загрузкой крутятся и с приоткрытой крышкой.

У меня все точно также тока наобор, зубчатый фланец целый а другой также сгнил, смысл ремонта конечно есть ремонтировать

Лимонная кислота. А нахрена .

Семи Орли, чтобы накипью не зарастала

Где приобрести фланцы

Это качество типа металла !как и в смесителях! Лимонная кислота. а как же тогда калгон ?и добавки в порошки !

Привет
Что за выемка на барабане в 10 см от фланца ?!
Где для Bosch фланец брал !?

Илья, доброго времени суток. Интересует разборка и сборка бака вертикали Indesit WT80. Больше озадачен сборкой. Как зафиксировать, надёжно, стенку бака.

Молодчик Илюха, ты мастер своего дела.

Фланцы жрет, так называемые токи Фуко. Другими словами. Отсутствие заземления.

Алюминий, а особенно его сплавы не любят щелочную среду ( порошок ). Хлор тоже разъедает . Горячая вода усиливает реакцию и плюс электричество. Лимонная кислота как бы нейтрализует действие щелочи и сама по себе не вредит Аl. Фланец со стороны шкива деформирует заклёпки и активная среда через микротрещины убивает сплав из которого фланец. Я не химик просто изложил своё мнение.

Здравствуйте, а каким средством так чисто верх манжеты отчистили?
Вертикалка Бош под лючком из-за грязной манжеты подтекает.

Вы опытный мастер. При ремонте бытовых СМА ещё встречаются незнакомые нюансы?

Спасибо за ответ!
Никогда не вникал в розыгрышь у вас на канале.

Здравствуйте ! Да бывает . Например вам попадалась стиральная машина general motors . Знаете где у неё находится двигатель ? И нюансы по замене щёток ? Или стиральная машина panasonic . Часто попадалась . Кстати вы выиграли 500 рублей. В последнем видео .

У всех ли СМА болт шкива откручивается против часовой или есть исключения?

Здравствуйте ! НЕ у всех ! Попадались и с обратной резьбой !

Здравствуйте Илья !
Помогите сбросить ошибку F63 , бош сенсетив logixx на 8 кг .
Спасибо.

добрый день,давно являюсь вашим подписчиком и зрителем, столкнулся с проблемой на аристоне wmsg 605, аркадий 2, хозяева хотели замкнуть провода убл,чтобы напрямую работало без убл..я приехал и обнаружил сгоревший семистр, заменил его вместе с убл. машинка заработала, но теперь нов.проблема, не греет воду..на всех режимах работает норм,если отключить температуру..если с температурой то после старта,примерно через 10 мин машина уходит в ошибку f01,с миганием всех индикаторов. вроде с платой все в порядке, тен пробовал новый ставить, не помогает, есть ньюанс,у хозяев в розетке 197 вольт, я просил их разобраться с электриками местными,те приходили и мерили хозяевам ,мол 220 вольт. помогите где и в каком месте я ошибаюсь. спасибо заранее..сергей

Бл. Флянец, грайвера, выемки, штучки. Выучи и запомни;
Гровер (также шайба Гровера, по имени изобретателя, Д. Гровера (англ.)русск., основавшего англ. Grover & Co., Ltd)
ФЛÁНЕЦ Мужской род.
А так в общем зачётный ролик, но длинный.

Спасибо за твои труды

Такая машина была у наших соседей мастер делал делал, но так и не сделал в итоге мастер пропал. Всю машину разобрал по болтикам. Пришлось выкинуть

Привет. Лайк. Подскажи на вирпул вертикалка, Шкив восьмеркой ходит. Подшипники идеал. Тоже надо менять фланцы? Спасибо

Здравствуйте ! Посмотрите внутри бака клёпки на месте ? Когда фланец ломается клёпки часто вырывает .

Илья, ты работаешь с металлом и опасными инструментами, почему одеваешь защиту очки, перчатки и пр. и людей к этой не приучаешь?

В перчатках ты как без рук !а очки не понимаю зачем вообще ! лучше все делать на столе что бы ровно стоять а не раком !потом спины не будет!

Здравствуйте ! Очки одеваю обязательно . вот перчатки не всегда "согласен"!! В перчатках плохая моторика рук (не удобно). Но с вами согласен перчатки нужны !

Как правило выходит фланец со стороны шкива, ремня. Было распространено у ARDO, марки T. Видимо со временем образуются микро трещины и результат. Деформация фланца и его разрушения. Лимонная кислота даже плюсы даёт, если правильно пользоваться.

как всегда лайк

дюраль всегда гнила в воде, не знаю почему её ещё делают.
лимень растворяется в воде, щёлочь растворяет окись.
по хорошему покрытие должно быть, но и оно не поможет, надо ещё и красить, а лучше не делать и вваривать ося

Да нет просто если бы фланцы и крестовины из нержавейки были, тогда бы годами ходили, а не по 3-4 года!

Знаете, что в таких видео удивляет? Он даже без хбэшных перчаток работает. Машинка стирает грязное бельё. И ломается в процессе стирки. Значит все это оборудование по умолчанию в лучшем случае грязное, а в худшем заразное. Часто стирают обычно за больными. А фланцы в таком состоянии, потому что идёт процесс гальванизации. У меня на работе китайские воздушные редукторы летят, потому что там их типа дюраль или алюминий литой, не дружит с железом. Ни порошки, ни кислота тут ни причём. Виновато электричество.))) Кстати, на принципиальных схемах стиралок есть обозначения, куда должна подаваться фаза, а куда ноль и заземление. И то нибудь соблюдал эти простейшие правила? Так чего мы удивляемся? У меня соседи подключили машинку, не заземлив, а меня током от воды бьёт 115 вольт. А трубы пластиковые. Так что и это может влиять. У меня недавно см сгорела, анализ ситуации показал, что включи я её в розетку наоборот, этого могло бы и не произойти. Любимая неисправность на этом канале - прошило на таходатчик и вылетел проц. Кстати автор этого не может помочь в этом вопросе?

Читайте также: