Замена подшипника в стиральной машине bosch

Обновлено: 28.04.2024

Неисправный подшипник – первая причина дорогостоящих поломок стиральных машин Bosch. Немецкое качество действительно предлагает внушительный срок службы всех деталей механизма. Однако даже самая проверенная продукция рано или поздно приходит в негодность.

Избежать этого можно как более дорогим способом, вызвав профессиональных мастеров (например, нас: Ремонт стиральных машин Казань), так и более оптимальным – собственными руками. Разумеется, ко второму варианту придётся подойти максимально вдумчиво и ответственно. Ведь без предварительной подготовки все старания запросто могут привести к ещё большим неполадкам.

Часто через несколько месяцев после самостоятельного ремонта подшипникового узла, владельцы техники все же обращаются в мастерские по ремонту стиральных машин Бош. Происходит это потому, что нюансов в подобном ремонте очень много:

качество самих подшипников или сальника (те же французские SKF бывают как качественными, так и не очень — надо уметь выбирать);
смазка — многие используют литол или солидол вместо специальной смазки. А специальная — довольно дорогая;
выпрессовка и запрессовка — необходимо не просто выдалбливать подшипники, а аккуратно выпрессовывать, не повреждая гнездо. Даже спрей WD-40 не всегда выручает. И на самом деле даже опытным мастерам иногда не поддается прикипевшее внешнее кольцо;
втулка — очень ответственный момент. Часто приходится менять ее тоже, но простой обыватель не сможет различить — когда она подлежит обязательной замене.

Это основные моменты, в которых ошибаются как владельцы, так и начинающие мастера. Но раз уж статья о замене подшипников Бош своими руками, начнем.

Признаки поломки

Ход работы

Теперь вы готовы приступить к ремонту стиральной машины Бош и замене подшипника.

Уберите верхнюю крышку СМ.
Для этого открутите два винта крепления сзади.

Выньте лоток-дозатор для моющего средства.
Выкрутите три винта за лотком, а также один с другой стороны, которые крепят панель управления.
Сняв панель, вы увидите провода, ведущие к главному модулю. Если вы решите их отсоединить, лучше сфотографировать правильное расположение. В противном случае, просто положите панель наверх корпуса.
Уберите нижнюю панель.

Выкрутите фиксирующие болты.
Откройте дверцу люка.
Снимите наружный хомут манжеты.

Для этого отогните манжету, поддевая инструментом, снимите хомут.
Отогнув манжету, снимите замок люка.
Чтобы снять УБЛ, открутите болты крепления.
Отсоедините провода и достаньте блокиратор.
Приподнимите и уберите переднюю панель.

Отлично, вы завершили первый этап. Отставьте панель в сторону и приступайте к дальнейшим действиям.

Вытащите внутреннюю часть лотка для моющих средств.
Приподняв его, вы заметите шланг, который подает моющее.
Снимите пружинный хомут шланга при помощи плоскогубцев.
Сняв лоток, приступайте к противовесам.
Используя головку на 13 мм, выкрутите болты.
Сняв верхний и передний противовесы, переключайтесь на ТЭН (расположен под баком).
Отсоедините ведущие к нему провода.
Открутите центральную гайку (не до конца).
Продавите гайку внутрь бака, вытащите нагреватель.
Снимите патрубок от бака до насоса.
Подставьте плоскую емкость, так как остатки воды могут вылиться из патрубка.
Уберите шланг прессостата с борта бака.
Ослабьте хомут патрубка, выкрутив один болт, достаньте его.
Уберите жгуты, прикрепленные к баку.

В передней части машины работа пока окончена. Переместитесь к задней части.

Выкрутив винты, снимите заднюю панель.
Оттяните ремень привода в сторону и, прокручивая шкив, снимите ремень.
Разожмите зажимы проводов двигателя.
Выкрутив болты, достаньте мотор.
Отожмите крепление, уберите камеру отбора давления.
Снимите амортизатор, выкрутив штифт внизу.
Достаньте бак с барабаном из корпуса, сняв с пружин.

Какие подшипники стоят на стиральной машине Bosch?

Чтобы купить запчасть, обратитесь в специализированный магазин. Назовите модель СМА, и консультанты подскажут, чем заменить деталь, вышедшую из строя. Если, например, замена выполняется в Bosch Maxx 5, то берите № 6204 или 6205. В состав ремкомплекта входит также:

Замена щетки для стиральной машинки своими руками

Щетки – это деталь, которая считается расходной из-за ее изнашиваемости, поэтому она нуждается в своевременной замене. В большом количестве стиральных машин разных моделей и брендов достаточно снять лишь заднюю панель для замены щеток, но есть и такие модели ,которые требуют полной разборки.

Бывают и такие конструкции, в которых невозможно подобраться к мотору даже при полной разборке, поэтому необходимо отвозить свою машинку в сервисный центр, где произведут разборку двигателя и замену электрощеток. Заранее подготовьте инструменты перед разборкой стиральной машины и установки новых щеток.

Отделяем мотор от барабана

Основной задачей является отсоединение мотора от барабана. Нужно отключить машину от сети, отсоединить контакты и приступить к работе с мотором. Предварительно убедитесь, что проблема именно в щетках; их износ можно легко обнаружить.

Щетки подлежат замене, если длина использованных стержней на старых щетках от 1,5 до 2 сантиметров.

Замена производится из-за неравномерного износа стержней. Может быть и так, что стержни будут стираться быстрее, поэтому замену необходимо будет проводить через несколько недель.

Всю свою работу заранее распределите поэтапно, и запишите, либо зарисуйте, а можете и сфотографировать. Это поможет вам правильно, ничего не упустив, собрать свою конструкцию и при этом не перепутав детали.

Фотографируем очередность работ

Перед заменой щеток предварительно запомните их местоположение, и в какую сторону расположен скос. Если неправильно их установить, мотор может заискриться.

Снять щетки можно с помощью отверток, после чего осмотрите коллектор мотора.

При обнаружении различных рода дефектов, таких как царапины или просто пыль, их нужно ликвидировать.

Царапины убираются мелкозернистой наждачной бумагой, а пыль можно очистить щеточкой. После этого можно устанавливать новые электрощетки (лучше всего оригинальные), придав их саморезами.

Если вы записывали ход своей работы, то провести обратную сборку вам не составит труда. После установки щеток, поставьте на место мотор, закрепив его, поставить электропровода и закрыть задней панелью.

Тестируем

Когда вы уже установили щетки и мотор, их нужно протестировать, чтобы убедиться в их работоспособности и дать новым щеткам притереться к своему месту. Тестировать можно такими способами как:

– включить машину в режиме отжима;
– поставить и запустить самую быструю программу стирки.

Рекомендуем первые 10-15 стирок не перегружать барабан бельем, так как новые щетки стиральной машинки должны прижиться на своем новом месте.

Проверяйте и меняйте щетки в моторе своевременно и не забывайте, что ваши проверки должны быть регулярными. Смазывайте детали и проводите профилактику конструкции.

Если соблюдать эти правила и использовать стиральную машинку согласно инструкции, то ваш агрегат прослужит вам долго и надежно. А если вы этого не будете делать, то повлечете за собой серьезные нарушения в вашей машине, и их будет очень сложно устранить.

ТОП магазинов стиральных машин и бытовой техники:

Инструменты

Перед тем как поменять запчасть, нужно приготовить необходимые инструменты и материалы. Порядок подготовительных действий:

СМ отключают от электросети.
Перекрывают воду.
Откручивают заливной шланг от канализации.
Аппарат выдвигают — чтобы удобнее было с ним работать.

Инструменты для разборки:

Набор отверток. Запаситесь крестовой и шлицевой версией.
Пассатижи и острогубцы. Лучше иметь два варианта — побольше и поменьше.
Молоток.
Киянка резиновая.
Долото.
Головки торцевые — от 8 до 32 мм.
Специальное устройство для съема подшипников.
Смазка WD-40.
Герметик — склеивать половины бака.
Шило.
Болт 16 мм.
Ремкомплект БОШ.

Ремонт сливного фильтра

Сливной фильтр расположен в нижней части машинки, под крышкой или панелью. Для очистки фильтра – открыть крышку. Для этого повернуть её против часовой стрелки. Фильтр – промыть и установить на прежнее место.

Чтобы прочистить либо заменить сливной насос необходимо демонтировать переднюю крышку стиральной машины Bosch. Работа эта трудоемкая, но не сложная.

Достаточно часто встречается неисправность, при которой в стиральную машину Bosch не набирается вода. В этом случае необходимо проверить водопровод и вентиль подачи воды. Они могут быть закрыты. Далее проверить, присутствуют ли на сливном шланге заломы. Если все в порядке, проверить состояние Аквастопа. Если этот элемент стиральной машины Bosch вышел из строя, его следует заменить на новый.

При поломке датчика уровня воды его необходимо заменить. Для этого сначала демонтируем верхнюю крышку, выкрутив два самореза, расположенные сзади. Этот датчик должен располагаться в правом углу под крышкой. Чтобы вытащить датчик уровня воды, необходимо надавить на защелку. Далее снимаем шланг и отсоединяем контакты. Вместо старого датчика монтируется новый.

Как заменить?

Новую запчасть предварительно смазывают и ставят стопорное кольцо. Новая запчасть устанавливается в место посадки с помощью резиновой киянки. Когда деталь перестанет продвигаться, это означает — она заняла свое место и на этом установку можно завершить. Аналогичные действия выполняются для замены второго элемента.

Обильно смажьте новый сальник специальной смазкой, поставьте его вместо старого.

Подключение новой детали

Установить новый мотор своими руками не составит особого труда, если четко придерживаться определенной последовательности действий:

Точно подобранный по мощности, форме крепления и другим техническим параметрам двигатель вставляем втулками в посадочные места, фиксируем корпус крепежными элементами.
Подключаем проводку силового узла (на помощь придут сделанные ранее фото или видео пометки).
Прокручивая колесо шкива, аккуратно натягиваем ремень привода.
Устанавливаем на прежнее место заднюю панель, фиксируем ее крепежными болтами.

После того как корпус стиральной машины собран, прибор подключают к коммуникациям, вставляют вилку сетевого шнура в розетку, запускают тестовую стирку.

Вызов мастера

Отсутствие желания, времени, опыта или знаний связанный с ремонтом или заменой двигателя стиральных машин Bosch — повод воспользоваться услугами специалистов сервисных центров.
Необходимые контакты можно посмотреть в паспорте бытового прибора (часто указаны на последней странице), узнать у знакомых, друзей или найти через поисковые системы в сети Интернет.

При подаче заявки, менеджеру в обязательном порядке сообщают суть проблемы, название модели, серийный номер и год выпуска стиральной машины.

В среднем замена мотора обойдется клиенту в 3500 рублей. Диагностика — бесплатно, новый силовой узел оплачивается отдельно. Полный расчет за проведенный ремонт возможен только после запуска тестовой стирки!

Признаки поломки

Какие подшипники стоят на стиральной машине Bosch?

Инструменты

СМ отключают от электросети.
Перекрывают воду.
Откручивают заливной шланг от канализации.
Аппарат выдвигают — чтобы удобнее было с ним работать.

Инструменты для разборки:

Набор отверток. Запаситесь крестовой и шлицевой версией.
Пассатижи и острогубцы. Лучше иметь два варианта — побольше и поменьше.
Молоток.
Киянка резиновая.
Долото.
Головки торцевые — от 8 до 32 мм.
Специальное устройство для съема подшипников.
Смазка WD-40.
Герметик — склеивать половины бака.
Шило.
Болт 16 мм.
Ремкомплект БОШ.

Как разобрать СМА Bosch?

Разборка аппарата — процесс непростой и проводится в несколько этапов.

Открутите винты, чтобы снять верхнюю панель. Достаньте контейнер для порошка.

Открутите 3 винта, расположенные позади контейнера и крепящие панель управления. Еще один винт — с противоположной стороны.
Снимите панель. Вы увидите перед собой проводки, идущие к модулю управления. Если будете отсоединять их, сделайте фото, чтобы потом не перепутать.
Снимите нижнюю панель.

Открутите болты, удерживающие переднюю панель.
Откройте люк максимально широко. Теперь нужно аккуратно убрать с него манжету.
Сначала уберите наружный хомут. Чтобы сделать это, подденьте манжету отверткой.

Отогните манжету, чтобы демонтировать замковое устройство.
Открутите крепежные болты и снимите УБЛ.
Отсоедините проводку, чтобы достать блокиратор.
Приподняв, достаньте переднюю панель.

На этом первый этап разборки завершен. Отодвинув панель подальше, приступайте к разборке бака.

Достаньте внутреннюю часть контейнера для порошка.
Приподнимая контейнер, вы увидите шланг, по которому подается порошок.
Демонтируйте плоскогубцами хомут на шланге.
Снимите лоток и переходите к противовесам.
Понадобится головка 13 мм — для откручивания болтовых соединений.
Снимите противовесы — сначала сверху, потом спереди. Теперь переходим к ТЭНу.

Отсоединив проводки, подходящие к ТЭНу, открутите гайку, расположенную по центру.
Продавив в бак гайку, извлеките ТЭН.
Демонтируйте патрубок от бака к насосу.
Поставьте рядом с СМ тазик — чтобы собрать жидкость, выливающуюся из демонтируемого патрубка.
Снимите шланг прессостата.
Ослабьте хомут на патрубке и, открутив болт, выньте его.
Снимите жгуты, крепящиеся к баку. Теперь работы на фасаде закончены.

Продолжается разборка — перемещайтесь к задней части стиралки.

Выкрутите винты, чтобы отсоединить заднюю крышку.
Оттянув приводной ремень, прокрутите шкив, чтобы демонтировать его.
Разжав зажимы на проводках электромотора, выкрутите болты и извлеките его.
Камера отбора давления снимается отжатием крепления.
Снимайте амортизатор, откручивая нижний штифт.
Снимите бак с пружин и извлеките его прямо с барабаном. Положите на пол. Начинайте разбирать.

Разожмите хомут. Сняв его, займитесь съемом манжеты.
Переверните барабан на другой бок, чтобы достать шкив.
Возьмите головку на 13 мм, открутите крепежный болт.
Отожмите защелкивающий механизм, чтобы разделить бак на две части.
Достаньте барабан. Посмотрите на заднюю часть бака — там вы увидите интересующую вас деталь.
Установите бак на подпорках.
Поставьте на подшипник долото и, стуча киянкой, выбивайте его.

Прежде чем ставить новую запчасть, нужно зачистить место посадки. Это делают с помощью губки, смоченной в средстве для борьбы с накипью.

Как заменить?

Обильно смажьте новый сальник специальной смазкой, поставьте его вместо старого .

Как собрать бак?

Когда оба подшипника с сальниками поставлены, аккуратно наденьте одну часть бака на вал — ту, в которой барабан. Делайте это так, чтобы удалось поставить вторую часть. Прокладка обрабатывается с помощью водостойкого герметика — по всему периметру соединения. Половинки соединяют, прикручивают крепежными винтами.

Аппарат Бош собирается в обратном порядке. Разборка выполняется аналогично для всех моделей этого бренда. Если и есть различия, то они небольшие.

Поменяв самостоятельно подшипник, вы вернете стиральную машинку к жизни — она прослужит еще долгие годы. Заодно вы приобретете полезные ремонтные навыки и сэкономите на вызове мастера.

В этой статье описаны варианты по замене подшипников в стиральных машинах Бош основных серий, а именно – Maxx, Classixx и Logixx. Даже несмотря на то, что расположение узла подшипников и вала в них идентично, процесс замены немного отличается.

Обращаем Ваше внимание на то, что вся описанная ниже информация является ознакомительной, и самостоятельно менять подшипники мы не рекомендуем, если у Вас нет такого опыта.

Бесплатный выезд специалиста на дом в Москве и Московской области.
Установка новых комплектующих: подшипники, сальник.
Бесплатное ТО стиральной машинки – чистка всех узлов при разборе.
Стоимость услуги: от 1200 до 3000 рублей под ключ.

Проверить, что старые подшипники заржавели легко – прокрутите барабан в разные стороны, если будет слышен стук или скрежет, значит необходим ремонт.

Разбираем стиральную машину, чтобы добраться до узла подшипников

Перед тем, как начать разборку стиральной машины, мы настоятельно рекомендуем освободить под это дело площадь, где будет удобно развернуться, а также постелить на пол ненужную ткань, чтобы не испачкать его.

Стандартный набор инструментов, который может пригодиться – отвёртка, смазка, молоток с резиновой оболочкой.

❶ Независимо от серии стиральной машины (если речь не идёт о вертикальных устройствах), в первую очередь необходимо снять ремень. Для этого откручивайте заднюю крышку, аккуратно подцепите отвёрткой ремень и снимите его.

❷ Затем, нам понадобится отключить модуль управления. Для этого отсоединяются провода, и с помощью отвёртки выкручиваются шурупы, которые держат материнскую плату.

❸ Третий этап – отключение нагревательного элемента и сливного насоса. Для этого наклоните стиральную машину под углом 45 градусов, и снизу проведите демонтаж вышеназванных компонентов.

❹ Последнее, что необходимо сделать из подготовительных работ – отсоединить амортизаторы. Полностью извлекать их не надо, достаточно лишь ослабить крепление между амортизаторами и баком.

На этом всё, далее нужно достать бак н подготовленную заранее площадку, и приступить к извлечению подшипников.

Извлечение подшипников, разборка бака

Подшипниковый узел находится внутри барабана, а барабан – внутри бака. Поэтому первым делом нам необходимо снять корпус бака и извлечь барабан. Обращаем внимание на то, что некоторые модели стиральных машин Bosch поставляются к нам в Россию с паянным баком, который в отличие от стандартных – просто так не разобрать.

Разборка неспаянного бака. Бак состоит из двух полностью симметричных половинок. В стандартном баке эти половины скреплены болтами вокруг корпуса. Открутите эти болты, и извлеките барабан. Так же необходимо будет тонким лезвием снять защитный герметик.

Разборка паянного бака. Многие производители экономят на производстве стиральных машин, и делают некоторые комплектующие трудно заменяемыми. Таким примером является пластиковый бак, который крепится не болтами, а точечной пайкой. С одной стороны – это надёжно, но, когда время доходит до ремонта – приходится попотеть. В данном случае, если Вы не имеете представление как это делать – лучше даже не браться за ремонт. Так как можно повредить бак, и покупка нового обойдётся в 12 000 рублей, не меньше. С помощью специальных инструментов (микролобзик, миниболгарка) бак аккуратно, медленно разрезается по оси.

Следующим этапом станет извлечение подшипников. По центру барабана Вы увидите втулку и подшипники. Если подшипники в более-менее нормальном состоянии – вытаскивайте втулку, и с помощью подъёмника извлеките подшипники. Если же подшипники заржавели, то потребуется их выбивать.

Выбиваются подшипники не всегда легко, при этом есть риск нанести себе травму. Возьмите молоток, толстую стамеску, ненужную тряпку. Вокруг подшипника уложите и смочите водой тряпку. Затем несильными ударами молотком по стамеске начинайте обстукивать по кругу подшипники. Если всё делать правильно, то минут через 20 подшипниковый узел выбьется.

Замена подшипников и сальника

В некоторых стиральных машинах Bosch, например, Logixx используется двухрядный подшипник. Поэтому перед самостоятельной заменой обратитесь в сервисный центр за консультацией.

Смажьте смазкой области внутри отверстия для подшипников. Затем вставьте новый подшипник обратно, и сверху положите сальник. Сальник нужен для того, чтобы вода не попадала на подшипники.

Кстати, чаще всего подшипники ржавеют раньше времени именно из-за лопнувшего сальника.

Осталось только собрать стиральную машину в исходное состояние, и можно продолжать стирать вещи в абсолютной тишине. Если же стук и шум при отжиме не прекратился – значит Вы неправильно установили подшипники.

У нас есть в наличие подшипники к следующим стиральным машинам Bosch

Список моделей смотрите ниже:

Серия MAXX 4 включает в себя две распространённые модификации - Speed Edition и Speed Perfect.

Самые популярные модели из них, это:

WFC 2062 OE, WFC 1664 OE, WFC 1666 OE, WFC 1665 OE, WFC 1667 OE, WFC 2060, WFC 1262 OE, WFC 1263 OE, WFC 1600 BY, WFC 1662 OE, WFC 1663 OE, WFC 2066 OE, WFC 2063 OE, WFC 2064 OE, WFC 2065 OE, WFC 2067 OE.

WLF 16180 OE, WLF 20180 OE, WLF 20181 CE, WLF 20164 OE, WLF 16060 OE, WLF 16062 BY, WLF 16164 OE, WLF 20060 OE, WLF 20170 CE, WLF 20271 CE, WLF 20281 CE, WLF 24271 CE, WLF 16170 CE, WLF 16260 OE, WLF 16165 CE, WLF 16261 OE, WLF 20062 BY, WLF 20160 OE, WLF 20171 CE, WLF 20260 OE, WLF 20261 OE.

WFO 1640 OE, WFO 1261 PL, WFO 2050 GR, WFO 1661 BY, WFO 1662, WFO 2040 OE, WFO 2042 OE, WFO 2051 GR, WFO 2060 BY, WFO 2064, WFO 2264, WFO 2440 OE, WFO 2442 OE, WFO 2450, WFO 2451 GR, WFO 2464, WFO 2840 OE, WFO 2864, WFO 1660 BY.
WFR 2440, WFR 2441, WFR 2466, WFR 2830, WFR 2841, WFR 2866, WFR 3240.

WFH 2061 OE, WFH 1660 OE, WFH 2461 OE, WFH 1260 OE, WFH 1262, WFH 2060 BY, WFH 2460 OE, WFH 2062 OE.

Модификация SpeedPerfect и SilencePerfect - изюминка серии MAXX5.

Основной модельный ряд:

WLX 20462 OE, WLX 2048K OE, WLX 20362 OE, WLX 20364 OE, WLX 20161 OE, WLX 16163 OE, WLX 20160 OE, WLX 2036 KOE, WLX 20361 OE, WLX 20480 OE, WLX 20461 OE, WLX 20370 CE, WLX 24460 OE, WLX 24363 OE, WLX 20460 OE, WLX 24361 OE, WLX 24362 OE, WLX 24462 OE, WLX 24463 OE, WLX 2448 KOE, WLX 20162 OE, WLX 24163 OE, WLX 20363 OE, WLX 24364 OE, WLX 16162 OE, WLX 20463 OE, WLX 16161 OE, WLX 16160 OE, WLX 20163 OE, WLX 24461 OE, WLX 24360 OE.

WVD 24520 EU, WVD 2446 SOE, WVD 24460 OE, WVF 2400 EU, WVF 2401, WVT 1260, WVTI 2841 EU, WVIT 2842 EU, WVT 3230, WVD 24420 OE, WVTI 3240 EU, WVTI 2840 EU, WVTI 2842 EU.

Основной модельный ряд:

WAE 2037 KOE, WAE 16160 OE, WAE 20440 OE, WAE 24160 OE, WAE 24360 OE, WAE 24440 OE, WAE 20360 OE, WAE 20370 OE, WAE 16440 OE, WAE 20160 OE.

Основной модельный ряд:

WAE 24463 OE, WAE 24164 OE, WAE 24467 OE, WAE 24443 OE, WAE 2049 KOE, WAE 16161 OE, WAE 20161 OE, WAE 20163 OE, WAE 20164 OE, WAE 20361 OE, WAE 24441 OE, WAE 24466 OE, WAE 16442 OE, WAE 20364 OE, WAE 2047 SOE, WAE 24163 OE, WAE 24468 OE, WAE 20363 OE, WAE 16443 OE, WAE 24444 OE, WAE 24462 OE, WAE 24364 OE, WAE 16163 OE, WAE 24442 OE, WAE 28444 OE, WAE 28443 OE, WAE 28441 OE, WAE 24361 OE, WAE 20443 OE, WAE 24363 OE, WAE 20362 OE, WAE 24464 OE, WAE 20442 OE, WAE 16441 OE, WAE 20441 OE, WAE 24465 OE, WAE 2046 SOE, WAE 20444 OE, WAE 16444 OE, WAE 2044 SOE.

Vario Perfect в переводе с немецкого означает - идеальное качество. Sensitive - чувствительная стирка. Эти два качества объединяют в себе новейшую линейку стиральных машин Bosch LOGIXX.

Модельный ряд серии Лоджик 6.

WLM 20440 OE, WLM 20441 OE, WLM 24440 OE, WLM 2445 SOE, WLM 2444 SOE, WLM 24441 OE.

WAQ* 20440 OE, WAQ 24440 OE, WAQ 24460 OE, WAQ 24461 SNOE, WAQ 28440 OE, WAQ 28460 SNOE. (*AVANTIXX)

Модельный ряд Лоджик 7.

WIS 24140 OE и WIS 28440 OE

Модельный ряд Лоджик 8.

WAS 20443 OE, WAS 2474 GOE, WAS 24740 OE, WAS 2044 GOE, WAS 2875 BOE, WAS 24440 OE, WAS 24442 OE, WAS 24741 OE, WAS 28743 OE, WAS 20440 OE, WAS 24742 OE, WAS 24743 OE, WAS 28740 OE, WAS 28741 OE, WAS 24443 OE, WAS 2876 BOE, WAS 24441 OE, WAS 28742 OE, WAS 20442 OE, WAS 20441 OE, WAS 28750 OE.

Обслуживаем профессиональные машины WBB 24751 EU и WBB 24750 EU.

Модельный ряд 2-ой серии.

WOT 24552 OE, WOP 2050, WOL 2050 EU, WOT 20351 OE, WOR 16153 OE, WOT 20152, WOF 1800, WOR 20150 OE, WOT 16152, WOT 20350 OE, WOR 16150 OE, WOK 2031, WOL 2051, WOP 2051, WOR 20152 OE, WOT 24550 OE, WOT 24551 OE, WOT 26483 OE, WOR 20151 OE, WOR 20153 OE, WOT 20352 OE, WOL 2200, WOR 16152 OE, WOL 1650 EU, WOL 1670 EU.

Модельный ряд 4-ой серии.

WAN 24060, WAN 20060, WAN 28290, WAN 24260, WAN 24140, WAN 2416 S, WAN 20160, WAN 24290.

Модельый ряд 6-ой серии.

WLN 24242, WLN 24261, WLN 24260, WLN 24262, WLN 24241, WLN 24240, WLN 2426 E, WLN 2424 Z, WLN 2426 M.

WAT 28541, WAT 24442, WAT 28740, WAT 20441, WAT 24440, WAT 24441.

WAY 32742, WAY 24742, WAY 28742, WAY 3272 M.

WLT 24460, WLT 24560, WLT 24440, WLT 24540.

WAW 28740, WAW 32540, WAW 28540, WAW 24440, WAW 28440, WAW 32590.

WVH 28442 и WVH 30542.

Модельный ряд серии Классик x5.

WAA 12161, WAA 16160 OE, WAA 16161 OE, WAA 16162 OE, WAA 16163 OE, WAA 16170 CE, WAA 16171 CE, WAA 16260 OE, WAA 16261 OE, WAA 2016 KOE, WAA 2016 SOE, WAA 20160 OE, WAA 20161 OE, WAA 20162 BY, WAA 20163 BY, WAA 20170 CE, WAA 20171 CE, WAA 20180 OE, WAA 20181 CE, WAA 2026 SOE, WAA 20260 OE, WAA 20261 OE, WAA 20262, WAA 20263 OE, WAA 20270 CE, WAA 20271 CE, WAA 20272 CE, WAA 24160 OE, WAA 24162, WAA 24163, WAA 2427 SCE, WAA 24270 OE, WAA 24271 CE, WAA 24272 CE, WAA 2428 SCE.

Модельный ряд серии Классик x6.

WFXI 2840 EU, WFB 2001 BY, WFE 2021 EU, WFT 2830, WFK 2431, WFW 3231, WFG 242L GB, WFB 3200, WFB 4001, WFG 2060 BY, WFG 2070, WFX 2440 OE, WFD 2060 BY, WFD 1660 BY, WFO 1607, WFD 2090 EU, WFF 1201, WFG 2420 GB, WFT 2806, WFX 2840 OE, WFXI 2842 EU, WFG 2220, WFB 4800 GB, WFD 1060, WFG 2020 GB, WFK 2831, WFP 3330, WFB 1605 BY, WFF 1401, WFP 3231, WFW 2831.

Этот фотоотчет посвящен замене подшипников бака в стиральной машине Bosch Maxx5.

Обычно мы работаем с 9:00 до 21:00, но бывают ситуации, когда даже этот широкий диапазон времени может не устроить клиента. Так вышло и на этом заказе. Клиенты возвращались домой с работы после 21:00. Наш мастер согласился приехать к ним после стандартной смены и отремонтировать их стиральную машину уже поздним вечером.

Это не прос то пост блога мастера по ремонту стиральных машин, это еще и фотоотчет о проделанной работе.

Наверное, можно рассказать об этом заказе поподробней)

Где-то в десятом часу вечера, как и просили клиенты, наш мастер приехал к ним и, действительно, подшипники бака в их стиральной машине нуждались в замене.

Наш специалист разобрал стиральную машину, снял с неё бак и увез его в мастерскую.

На следующее утро, приступили к замене подшипников на снятом баке.

Вид внешнего подшипника после снятия шкива с бака.

В принципе, смотрелся он неплохо. При дальнейшем осмотре выянилось, что это одна из турецких стиральных машин Bosch, а не немецких. Внимательно посмотрев на подшипник, можно заметить напись "Turkey" - то есть Турция.

Аккуратно почистили вал, в том числе и втулку сальника, мы привели их отличное состояние. Теперь можно устанавливать подшипники и сальник. Клиенты при самостоятельно замене часто уделяют недостаточно внимания чистке вала от различных загрязнений и налетов, а зря. Правильная очистка вала перед установкой подшипников и сальника бака позволят получить максимальный срок службы подшипникового узла.

Барабан с крестовиной в сборе после чистки рядом с рабочим местом для в нашей мастерской:

Старые подшипники и сальник бака на следующем фото. Обычно при замене мы уточняем у клиента, привезти ему его детали или просто выбросить в урну мастерской рядом с моим рабочим местом. В данном случае, подшипники клиентам не были нужны. Вместо них мы установили новые подшипники SKF и новый сальник.

На следующий день также вечером наш мастер приехал к клиентам, привез бак и начал сборку стиральной машины в изначальное состояние. На следующем фото бак уже установлен в корпус стиральной машины.

Прикрепляем проводку стиральной машины в нужных местах стяжками. Этим тоже не стоит пренебрегать, а то со временем могут появиться проблемы.

Так вот аккуратненько собираем стиральную машину обратно. На следующем фото уже закреплен кольцевой балласт.

Всё готово. Получаем отзыв от довольного клиента после проверки стиральной машины.

Отзыв об этом ремонте также можно найти на нашем сайте в разделе "Отзывы клиентов"

Самостоятельно эту работу делать не рекомендую большинству клиентов не стоит, там много этапов, на которых можно допустить ошибку по незнанию.

Читайте также: