Хонда элизион 2004г если там телевизор

Обновлено: 03.05.2024

Honda Elysion ( Японский : ХА:ホンダ·エリシオン ) является минивэн с семью или восьми мест , которые первоначально продаются только в Японии , как конкурент Toyota Alphard и Nissan Elgrand . Он связан с американской моделью Honda Odyssey, но это не тот автомобиль. Одним из основных отличий от JDM Honda Odyssey предыдущего поколения было то, что задние двери были заменены на раздвижные двери, обычно используемые на минивэнах, тогда как JDM Odyssey использовал обычные двери. Honda Odyssey, выпускаемая в США, известная в Японии как Honda LaGreat, была слишком большой для Японии, поэтому Elysion взяла многие стилистические реплики от LaGreat и использовала их на меньшем транспортном средстве.

В июне 2012 года Elysion был представлен на китайском рынке. Производство Elysion было прекращено в октябре 2013 года в Японии, но его продолжали собирать и продавать в Китае.

СОДЕРЖАНИЕ

Первое поколение (RR; 2004)

Концепция

Этот MPV впервые был замечен как концепт-кар под названием Honda ASM на Токийском автосалоне в конце 2003 года и, наконец, запущен в производство через полгода с некоторыми косметическими изменениями фар, передней решетки и салона, чтобы сделать его более коммерчески удобным. Официально запущен в середине 2004 года для внутреннего рынка Японии.

Дизайн

При 4840 мм длина идентична 3,0-литровому Odyssey RA6 второго поколения или примерно на 1 см длиннее нынешней Camry. Ширина 1830 мм примерно на 3 см шире, чем у RA6, или примерно на 2 см шире, чем у Camry. Отличие заключается в умном управлении пространством, при котором 70% общего пространства доступно под кабину плюс высота 1790 мм, что на 18 см больше, чем у RA6, или примерно на 24 см больше, чем у нынешней Odyssey.

Безопасность

Сочетание новой высокопрочной стали повышенной прочности на 30%, технологии Honda G-Con и уникальной двойной платформы с низким центральным гравитационным полом, впервые представленной на Merc A-класса, позволяет Elysion (один крытый вагон) достичь наивысших 6 баллов. рейтинг звезд от Насвы и стать одним из самых безопасных японских легковых автомобилей, производимых когда-либо, даже выше, чем роскошные седаны с тремя коробками (капот-кабина-багажник).

Кузов с высокой жесткостью также способствовал общему комфорту, поскольку автомобиль выдерживает любые неровные дороги уверенно, без скрипов, характерных для многих старых Honda.

Другое оборудование безопасности включает ABS (антиблокировочный тормоз), VSA (устойчивость автомобиля), TCS, боковое скольжение и AFS (адаптивное переднее освещение) на ксеноновых фарах проектора HID.

Двигатель и тормоз

На момент запуска доступны два варианта двигателей. 2.4L i-VTEC K24A, который используется в нынешней Odyssey, выдает около 160 лошадиных сил и 22,2 кгм крутящего момента. Обладая практически такими же характеристиками и передаточными числами, он ведет себя и ездит очень похоже на текущую Odyssey и расходует около 10,2 км / л в стандартном тесте 10–15 Japan (3-кратное изменение скорости движения по городу с остановками и 1-кратное движение по шоссе с 120 кг лишнего веса двух пассажиров и без кондиционера).

Степень сжатия 9,7 пар с датчиком детонации и интеллектуальной системой управления синхронизацией позволяет легко брать бензин с октановым числом 95. Аналогичный двигатель объемом 2,4 л, но с другими накладными расходами и более высокой степенью сжатия 11,0, который производит 200 л.с., который используется в Honda JDM Odyssey Absolute, еще не доступен для Elysion.

Другой - это совершенно новый 3,0-литровый V6 i-VTEC J30A с VCM (регулируемое управление цилиндрами), отключающим 3 цилиндра на одном ряду V6, когда требуется пониженная мощность, например, во время круиза или движения под гору. Единственным контрольным признаком того, что двигатель работает на 3 цилиндрах, является загорание зеленого индикатора ECO на панелях.

Все Elysions оснащены вентилируемыми 4-дисковыми тормозами с ABS и EBD.

Комплектация и характеристики

Существует 6 различных вариантов отделки и классов плюс 2 специальных выпуска AERO HDD. Доступны три класса переднеприводных моделей объемом 2,4 л, а именно M, G и X. Существуют также три модели с передним приводом объемом 3,0 л: VG, VX и VZ. Полный привод является дополнительным для всех моделей.

Китайский рынок

Компания Honda объявила о выпуске Elysion на китайский рынок в 2012 году. Elysion был запущен 7 июня 2012 года. Автомобиль оснащен двигателем 2.4L i-VTEC K24Z5, 5-ступенчатой автоматической коробкой передач и собирается на месте на китайском совместном предприятии Honda. предприятие Dongfeng Honda . Он позиционируется как корпоративный движитель людей.

Honda Elysion – пятидверный полноприводной минивэн родом из Страны восходящего солнца. Премьерный показ произошел на Токийском автошоу осенью 2003 года. Запуск в серийное производство состоялся уже в следующем году. В сентябре 2005-го подвергся рестайлингу, замене отдельных элементов и деталей.

Дизайн

Внешне Хонда Элизион презентабельна и солидна. Смотрится как добротная техника бизнес-класса. Несмотря на настойчивое влияние так называемого кубического дизайна, конфигурация вполне себе округлая с обилием плавных линий.

Экстерьер

Габариты машинки впечатляют – эдакий микроавтобус повышенной комфортности и одновременно воздушного дизайна. Так что, респект дизайнерам – они потрудились на славу и практически сумели сделать невозможное возможным. Вы только полюбуйтесь на то, как выглядит Хонда Элизион на фото.

Интерьер

Очень комфортный салон. У водителя все под рукой, спидометр и прочие циферблаты перед глазами. Четырехспицевый руль податлив и удобен, на нем есть некоторые кнопки управления.

Сиденья в Хонда Элизион регулируются, подогреваются. Спереди их два, во втором и третьем рядах – по три отдельных места с подголовниками, причем сиденья сзади повернуты друг к другу, так что пассажиры будет сидеть лицом к лицу (см. фото).

Технические характеристики

Переходим к разделу Honda Elysion (технические характеристики).

длина – 4 м, 84 см;
ширина – 1 м, 83 см;
высота – 1 м, 81 см;
колесная база – 2 м, 90 см;
дорожный просвет – 165 мм.

Вес автомобиля – 1 т, 830 кг.

Объем багажного отделения – 440 л.

Прочие технические характеристики Хонда Элизион:

Развивает максимальную скорость до 185 км/ч.
Емкость топливного бака – 70 л.
Расход топлива в зависимости от установленного мотора – 9-10 л/100 км.
Разгон 0-100 км – 9,5 сек.
Все виды двигателей функционируют в тесной спайке с 5-ступенчатым автоматом.

Комплектации и цены

Итак, вы вознамерились Хонда Элизион купить. В этом плане желательно обзавестись краткими сведениями по комплектации. Данный автомобиль обладает:

¨ антиблокировкой ABS;
¨ системой экстренного торможения BAS;
¨ бортовым компьютером;
¨ круиз-контролем;
¨ подушками безопасности;
¨ электростеклоподъемниками;
¨ центральным замком;
¨ кондиционером;
¨ мультимедиа и многим другим.

Хонда Элизион изначально предназначалась для внутреннего рынка Японии. Потом ситуация несколько изменилась, но только не для России. К нам Элюзион официально не поставлялась, а потому модификацию с левым рулем вы если и отыщите, то с большим трудом. Разве что у китайцев Хонда Элизион с левым рулем есть.

В Японии в переводе на наши деньги данный минивен стоил в пределах одного миллиона российских денег, но со временем предложение смягчилось по меньшей мере вдвое. Цена автотехники б/у зависит от года выпуска, сохранности конкретно взятой единицы, тюнинга, степени запросов продавца.

Отзывы покупателей и тест-драйв

По отзывам владельцев машина Хонда Элизион хороша по части управляемости и маневренности – и это при впечатляющих размерах! Машину уважают в дорожном потоке. Еще из несомненных плюсов – адекватный расход топлива мотором. Вдобавок ко всему стоит отметить комфортность внутри машины. Подвеска проработана великолепно, и на поворотах машина ведет себя более чем уверенно. Ну и внешне авто производит самое благоприятное впечатление – хозяину престиж обеспечен.

Минусов в Honda Elysion по отзывам владельцев не так уж много: стоимость самой машины и ее запчастей, неважнецкая шумоизоляция. Третий ряд пассажирских сидений видится лишним, без него было бы круче.

Прежде чем Honda Elysion купить, для визуального знакомства с этой машиной стоит просмотреть видео тест-драйва.

1 Мы работаем очень давно – уже более 17 лет. Накопили опыт в ремонте акпп Honda Elysion, да и база запчастей новых и бу – собственная и огромная (можно купить — обращайтесь), следовательно в случае выхода из строя не распространённой детали время простоя будет минимальным. Мы не многостаночники – занимаемся только автоматическими коробками передач, как классическими, так и вариаторами, роботизированными трансмиссиями и ничем другим более. В штате также есть специалист, который занимается исключительно ЭБУ акпп Хонда Элюзион.

2 Мы аккуратны: на время работ сидения вашего автомобиля покрываются защитными чехлами. Агрегаты перед дефектацией проходят тотальную очистку внешней части корпуса от грязи и налёта, таким образом коробка возвращается на место — чистой.

3 Наш подход направлен на уменьшение бюджета ремонта коробки передач Хонда Элюзион без ущерба качества: ремонт гидротрансформатора, разборка, сборка – всё это производится нашими специалистами, запчасти мы покупаем напрямую у производителей (США, Европа, Азия) без посредников и даём на них гарантию, т.е. в случае брака детали и последующего выхода из строя акпп – случай признается гарантийным и все работы по устранению неисправности производятся бесплатно. Это дает реальную экономию вам в среднем ~ 6000 рублей.

4 Мы находимся рядом с ТТК (м. Тульская). К нам легко добраться по пути на работу/с работы с любой точки центра Москвы. Кроме того мы стабильны и находимся на этом месте уже более 7 лет.

Если вы почувствовали, что коробка ведёт себя не так как обычно, то следует провести диагностику акпп Элюзион, перечислим типичные симптомы неисправности сигнализирующие о возможной скорой поломки:

буксует (пробуксовка)
на панели приборов появился сигнал — аварийный режим акпп
постоянная или периодическая вибрация (также нужно проверить подушки)
рывки при переключении вниз/вверх на любой из передач, дёргается на холодную или горячую
не включаются передачи, пропала передача
удары в трансмисии, пинается
тормозит, тупит, шумит

Также не забывайте вовремя делать проводить обслуживание акпп Elysion (по крайней мере замена масла (ATF) и фильтра, в запущенных случаях – промывка гидроблока), всё же заезжать на переборку более дорогостоящая затея. Периодически сами проверяйте уровень масла в вашей коробке передач (если есть щуп). Прогревайте коробку зимой обязательно, хотя бы в движении на малом газу (если спешите).

Если у вас случилась неполадка в работе или поломка коробки автомат Хонда Элюзион и вы хотите задать вопрос (по обслуживанию, диагностике, решению проблемы), хотите оставить отзыв о трансмиссии на данном автомобиле (поделиться с другими), оставить отзыв о нашей работе – всё это вы можете сделать с помощью формы комментариев расположенной ниже.

Сейчас в продаже есть подержанный Хонда Elysion 2004 года.

В объявлениях есть автомобиль в хорошем состоянии.

Цены на подержанный Honda Elysion

Указаны средние цены на автомобили Хонда Elysion соответствующего года выпуска, которые продаются сейчас.

Минивэн черного цвета, пригнанный из заграницы и растаможенный (1 владелец), c бензиновым двигателем объёмом 2997 см 3 и мощностью 200 л.с., постоянным полным приводом и автоматической КПП. Пробег автомобиля 176 000 км.

Системы безопасности	Антиблокировочная (ABS), Антипробуксовочная (TCR, ASR), Подушка безопасности водителя, Подушка безопасности пассажира
Микроклимат	Климат-контроль
Музыка, мультимедиа	CD, MP3, DVD, TV, Навигационная система, Камера заднего вида
Сидения	С электроприводом
Руль	С регулировкой вылета, С усилителем
Салон	Велюр
Другие опции	Электростеклоподъёмники, Бортовой компьютер, Круиз-контроль, Центральный замок, Электропривод боковых зеркал, Обогрев зеркал, Датчик света, Ксеноновые фары, Противотуманные фары
Шины и диски	Литые диски (легкосплавные)

В скобках указано количество объявлений.

Range Rover Evoque (2)
Freelander (13)
Range Rover (15)
Discovery (9)
Defender (3)
Другие (9)

Цена	от руб. до руб.

Тип закрытого кузова легкового автомобиля с багажником, структурно отделённым от пассажирского салона и без подъёмной двери в задней стенке.

Тип закрытого кузова легкового автомобиля с дверью в задней стенке и укороченным задним свесом.

Тип закрытого кузова легкового автомобиля с дверью в задней стенке, багажником, объединённым с салоном, и крышей багажника продлённой до заднего габарита.

Тип закрытого кузова легкового автомобиля, являющийся промежуточным между седаном, универсалом и хетчбеком. От хетчбэка он отличается большей длиной заднего свеса: у лифтбэка он по длине такой же, как у седана. Задняя часть крыши при этом может быть как покатой, так и (реже) ступенчатой, напоминающей седан.

Тип закрытого кузова легкового автомобиля с двумя дверьми, одним или двумя рядами сидений и структурно отделённым багажником, без двери в задней стенке. Объём заднего пассажирского отделения обычно не превышает 0,93 м³.

Тип кузова легкового автомобиля с откидывающимся мягким или жёстким верхом и двумя дверьми. Число мест более двух.

Тип кузова двухместного спортивного легкового автомобиля без крыши или с жёсткой крышей.

Тип кузова легкового автомобиля, являющийся разновидностью спортивного 2-местного родстера с жёстко закреплённым ветровым стеклом, дугой безопасности (roll bar) сзади сидений, съёмной крышей и задним стеклом.

Тип закрытого кузова легкового автомобиля, с жёсткой, обычно оснащённой подъёмным стеклом, перегородкой между отделением водителя и остальным салоном. Кузов удлинён в разной степени по сравнению с обычным седаном.

Тип закрытого кузова легкового автомобиля, выполненного посредством физической врезки в кузов дополнительной секции, расположенной между передними и задними дверьми, что способствует удлинению салона.

Тип закрытого кузова автомобиля, обладающий повышенной проходимостью и увеличенным просветом.

Тип закрытого кузова автомобиля, сочетающий в себе свойства внедорожника и универсала или хетчбека.

Тип кузова коммерческого двухместного автомобиля с открытой грузовой платформой.

Тип закрытого кузова коммерческого двухместного автомобиля с закрытой грузовой платформой (багажное отделение с дверью на задней стенке).

Тип закрытого кузова легкового автомобиля, совмещённый с багажным отделением, обычно — с тремя рядами сидений. Увеличенный внутренний объём салона. Максимальная вместимость салона – 8 пассажиров.

Тип закрытого кузова коммерческого автомобиля, являющегося автобусом малого класса с числом мест от 8 до 16 и непредусмотренными стоячими местами.

Белый
Бежевый
Коричневый
Пурпурный
Красный
Вишневый
Бордовый
Розовый
Желтый
Золотой
Оранжевый
Голубой
Синий
Фиолетовый
Хамелеон
Салатовый
Зеленый
Оливковый
Мурена
Серебристый
Серый
Мокрый асфальт
Черный

Тип	бензин дизель гибридный электро
Объём	от см 3 до см 3
Мощность	от л.с. до л.с.

Системы безопасности Антиблокировочная (ABS)
Антипробуксовочная (TCR, ASR)
Курсовой устойчивости (ESP, DCS, VDC, ESC)
Подушка безопасности водителя
Подушка безопасности пассажира
Подушки безопасности боковые и др.
Микроклимат Кондиционер Климат-контроль Музыка, мультимедиа CD MP3 DVD TV
Навигационная система
Камера заднего вида
Сидения С подогревом
С электроприводом
С памятью
Руль С подогревом
С регулировкой угла
С регулировкой вылета
С усилителем
Салон Велюр
Кожа
Ткань
Карбон
Другие опции Электростеклоподъёмники
Бортовой компьютер
Парктроник
Круиз-контроль
Центральный замок
Электропривод боковых зеркал
Обогрев зеркал
Датчик света
Датчик дождя
Омыватель фар
Ксеноновые фары
Противотуманные фары
Подогрев двигателя
Газобаллонное оборудование (ГБО)
Шины и диски Литые диски (легкосплавные)
Комплект для летнего периода
Комплект для зимнего периода

Читайте также: