Пробивает высоковольтный провод в телевизоре

Обновлено: 06.05.2024

Tom72 , не понимаю,зачем тянуть с заменой?пропусками можно кат убить.и неужели тебе нравиться так ездить?а по гарантии никак?машина то свежая.

Во избежание повреждения катушек зажигания, при пропуске искрового разряда более чем 3 раза данный цилиндр отключается.(перепечатано с серв книжки) И кстати скинь клемму с аккумулятора.

Убивает не длительное падение, а внезапная остановка.
Хорошая вещь компьютер. Посидел пять минут-полтора часа прошло. )

Да просто как то хотел сразу все заменить скопом и масло и свечи и провода. Ездить конечно не очень комфортно. Подоткнул провод вроде перестало троить и машина пошла.

Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:

alsumin , То есть по факту,получается что машина ездит на трех цилиндрах?

Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:

А клемму зачем скидывать?

Добавлено спустя 3 минуты 1 секунду:

evgen985 , С гарантии я соскочил. ТО у официалов проходить одно разводилово на бабки.

Убивает не длительное падение, а внезапная остановка.

Хорошая вещь компьютер. Посидел пять минут-полтора часа прошло. )

провода желательно поменять, но можно если уж так хочется и на этих 3 тыс откатать. Для этого провода необходимо просто помыть. Чем? Банально с мылом если они конечно не замаслены если замаслены то бензом а потом мылом. Просушить и можно ставить обратно и проездят 3 тыс, но стоит ли так париться если делов то на 3 минуты перекинуть провода на новые?

перекинь, на 3х цилиндрах бенза жрать будет больше, да и чего машину мучать, 5 минут работы же, это ведь не свечи на субару сменить

На иномарках ездят те у кого нету денег содержать ВАЗ
________________________________
Люди делятся на две категории: Я и людишки.

Tom72 писал(а): Да просто как то хотел сразу все заменить скопом и масло и свечи и провода. Ездить конечно не очень комфортно. Подоткнул провод вроде перестало троить и машина пошла.

Если вставил и машина перестала троить, то провода не пробиты. С пробитыми ездить нельзя, грозит большим и дорогостоящим ремонтом.

Tom72 , Извини пожалуйста, но с таким пониманием авто, ты явно погорячился соскочив с гарантии. Если такая пустяковина вводит в ступор, то что будет при более серьезной поломке? По теме, если после установки провода на место троение исчезло - хорошо, если нет - дуй на СТО, меняй провода, смотри свечи, попроси чтоб сканер подключили.

Все. Заменил провода и поставил свечи "Чемпион". Когда вытаскивал провода, 4ый сердечник остался на свече Машинка сразу пошла,очень ощутима динамика разгона стала. Клему сбрасывал как и советовал alsumin , .Всем спасибо.

Tom72 , тоже было такое не давно - провода оборволись (сердечники на 2 свечах остались), пока доехал до замены проводов несколько раз "стрельнуло" в глушителе, а значит что бенз все равно попадает в выхлопную систему и можно накрыть катализатор

Нафанаил , Так же вылечил, заменой? Мне порекомендавали менять ВВ провода сразу со свечами. Есть вероятность того что и свечи могли пробивать и если бы воткнул новые провода,то их бы могли пробить свечи. Поэтому менять ВВ провода целесообразнее вместе со свечами. Как то так)

Bobrr , смысл ? выкрутить осмотреть . ВВ провод , просто способ доставить напряжение на свечу и обрыв этого провода никак не влияет на работоспособность самой свечи. Даже если какое-то время цилиндр не работал свече нифига не сделается. Горит лампочка - оборвали провод , лампочка погасла . Заменили провод . Вопрос надо-ли менять лампочку ?

Нельзя, что бы провод был оборван или снят и не мог вывести искру с модуля - чревато пробоем модуля! Поэтому никогда не проверяйте цилиндры снимая ВВ провода!
Tom72 , вам видимо повезло и провод слетев куда то отводил искру, но при этом провод получился пробитым и когда вы его вернули на свечу искра была или слабой или ч/з раз.
Провода на пробой проверяются в темноте - не должны светиться(искрить)
Место пробоя проверяют - провод запитанный на массу ведут на расстоянии 5мм по ВВ проводам и наконечникам - ослабленное(пробитое) место даст искру.

Chevrolet Lanos 2007, двигатель бензиновый 1.5 л., 85 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 28

проехал на новых проводах уже больше 100 км, ничего плохого сказать про них немогу

огонь))) дешево и сердито)))
сколько уже км прошел?

Эти провода имеют напряжение на пробой 15 кВ
Провод для неоновой рекламы 10 кВ
Напряжение искры у ланоса 20+ кВ

При плохом контакте напряжение найдет самый короткий путь. И если не провода прошьет, то катушку. Поэтому я за правильно спаянные "нулевики".

не понятен ход вашей мысли, или вы не понимаете причины пробоя ИСПРАВНОЙ катушки зажигания

И пробой изоляции ВВ провода — это одна из причин выхода катушки из строя.
За то время, что работал в СЦ я ни разу не видел пробоя изоляции КАЧЕСТВЕННЫХ ВВ проводов, но дофига видел как пробивает дешман и нулевики

В теории все верно, ваши записи я тоже читал и риски были мне понятны. Но напоровшись на пару комплектов некачественных проводов и устав от нестабильных ХХ оборотов решил попробовать. Цена ошибки эсперимента на ланосе не высока. Кабель обошелся в 200 рублей. Припаял к оригинальным наконечникам. Ждал когда все навернется, не дождался) И да наводка на радио в условиях плохого приема слышна.За 3 года провода задубели, форму при замене свечей уже не меняли)

Цена ошибки на Ланосе — потеря модуля зажигания.
На евро3 — да, не высока
Но на евро2 — приличный модуль стоит достаточно ощутимо.

И кто не давал сразу ставить нормальные провода?

Я ни в коем случае не пытаюсь быть умнее всех и каждый сам ответственнен за свои очумелые ручки. Но попробовать нужно было) разница между стоимостью решает.

Знаете.
Яне вас переубедить хочу, может кто прочитает и фигней страдать не будет.

Уже писал — стабильная работа и прочее — САМОВНУШЕНИЕ
Или стояло до них полное говно, которое было неисправно.

Но вернемся к проводам.

Вот смотрите
На карбюраторах с трамблером напряжение на свече было менее 10 кВ, порядка 7 кВ, в дальнейшем на инжекторе напряжение подняли до 20-25 кВ
В электротехнике есть правило — Напряжение пробоя изоляции ВВ провода должно иметь минимально 1.5 запас по напряжению пробоя
Поэтому провод должен иметь напряжение пробоя изоляции не меньше
— для трамблера 7*1.5=10.5 кВ
— для инжектора 25*1.5=37.5 кВ
Что имеем?
Народ покупает дешманские провода типа
ПВВ 1,0 — 15 кВ
ПВВЭ-Т 1,0 — 15 кВ
и т.п.
И лепит нулевые провода.
Когда наступит северное сияние под капотом — вопрос времени, но оно наступит, как только изоляция устанет и появятся микротрещены. А это уже хороший шанс расстаться с модулем зажигания. Особенно обидно будет владельцам Евро2, где китайский оригинал стоит 6+ тыс рублей, европейский оригинал 13+ тыс. рублей, а ближайший приличный аналог типа НЖК стоит 5+ тыс. рублей

Да, есть
ПМВК-1,5 — 20кВ
ПРКВ — 20 кВ
Есть еще импортные INFINILITE, K&D, TECNOLUX
Они надежнее, но и их пробивает.
И они уже одеты в силикон, т.е. так же легко отрываются наконечники

Добавлю.
Говно покупать так же выход — дешманские провода — тот же риск, что начнут пробивать или просто быстро разрушится центральная жила.
На рынке есть те же TESLA T738B по цене 800-900 р. за комплект. Которые (если помнить, что оболочка силикон) ходят не менее 100 тыс. (На рабочих ксюхах были экземпляры проходившие 200-250 тыс. до продажи авто)

Начали при движении плавать обороты. Не тянет. Тупит. Дёргается. Проблема всплывает раз в паре минут. При тапке в пол обороты на мнгновенье подвисают. т.е. например 4 - чуть подвисла, дальше крутится.

Первым делом подумал на ВВ провода. Сдёргиваю ВВ провод с первого цилиндра - на поверхности от края в глубь серая такая типа царапины. Неглубокая. На остальных проводах - все ок. Пробой это?)

к сожалению, оставил свечной ключ в гараже. на днях посмотрю. а чего ожидать увидеть на ней? Типа такого?

На керамике свечи тоже будет след, который нужно стереть, провода может и искрят а вот надсвечники вряд ли можно увидеть, они же внутри колодцев, и пробой происходит внутри надсвечника.

Автор, я бы заменил свечи вместе с проводами одновременно. Были ошибки с данным двигателем и не у меня одного, цена ошибки была высока.

Автор, я бы заменил свечи вместе с проводами одновременно. Были ошибки с данным двигателем и не у меня одного, цена ошибки была высока.

провода заменю. свечи новые, менял перед зимой. проверю все визуально, конечно.

что за "цена было высока"? чего отвалилось?)

Почему была высока цена?
Кстате тоже были свечи новые.
Взял ВВ провода поставил -пробило.
взял свечи поставил - пробило,
взял провода- пробило.
итого: пока не поменял в раз так и поддерживал японский автопром и не довал погибнуть слесорям на СТО. Было потрачено не меньше 12000р только за провода и свечи (напомню свечи 2000р провода 2200).
Да, гонял по СТО и где я только не был все мне помогали тратить деньги и предлогали почистить инжектор и конечноже купить у них свечи и далее ВВ провода. Дело было в Улан-Удэ.

Почему была высока цена?
Кстате тоже были свечи новые.
Взял ВВ провода поставил -пробило.
взял свечи поставил - пробило,
взял провода- пробило.
итого: пока не поменял в раз так и поддерживал японский автопром и не довал погибнуть слесорям на СТО. Было потрачено не меньше 12000р только за провода и свечи (напомню свечи 2000р провода 2200).
Да, гонял по СТО и где я только не был все мне помогали тратить деньги и предлогали почистить инжектор и конечноже купить у них свечи и далее ВВ провода. Дело было в Улан-Удэ.

Почему была высока цена?
Кстате тоже были свечи новые.
Взял ВВ провода поставил -пробило.
взял свечи поставил - пробило,
взял провода- пробило.
итого: пока не поменял в раз так и поддерживал японский автопром и не давал погибнуть слесарям на СТО. Было потрачено не меньше 12000р только за провода и свечи (напомню свечи 2000р провода 2200).
Да, гонял по СТО и где я только не был все мне помогали тратить деньги и предлагали почистить инжектор и конечноже купить у них свечи и далее ВВ провода. Дело было в Улан-Удэ.

сколько ты проезжал, что снова пробивало? т.е. поставил провода - сколько проехал до того, как пробило. один пробило или несколько? аналогично со свечи поставил - сколько проехал? сколько пробило?

Как то приехав ночью открыл капот и увидел что от ВВ проводов идут маленькие искорки на крышку движка, приставив пальцы к проводам искры перескочили и на пальцы. Поменял провода на новые, также и осталось. Так должно быть или это не правильно?

этого быть не должно, а искрят либо от того что провода плохие(скоее всего) или большое напряжение(но тогда поидее должны накрыться заодно и свечи

изолента 12 кВ не выдержит. У высоковольтников оизоляция видел какая толстая? :-) это не спроста. Можно, конечно и забить. А можно и покруче провода поставить

Показывали такое как-то по телеку ("Главная дорога"). Посмотри, может запылились просто, протри их(ВВ).

А вот искрят или слегка коронируют.Если по пальцу сильно бьет тогда искрят.Если едва заметный фиолетовый ореол появляется на пальце то думаю ничего страшного.

Не надо выдумывать велосипед. При искрении проводов поможет только их замена. Все остальное подходит только чтобы из тайги доехать до магазина. Не заменищь жди неприятностей, особенно в сырую погоду. По закону "Всякая большая неприятность появляется в то время когда она больше всего ненужна!". Тебе это надо?

Старые провода при проверке свечей били не слабо, поменял их на новые буквально недели 3-4 назад, забиться пылью они никак не могли. Новые не бьют током, только искорки бегают по пальцу. Просто попросил человека купить ВВ провода, а он купил дешевые за 200р. я конечно смотрел на них с подозрением, но времени думать и гадать не было, старые были совсем уж никуда, пришлось поставить эти.
Ну если новые пропускают то какие нужны, как ориентироваться в покупке проводов?

Такие провода и 200 не стоят. Все равно что взял из помойки и поставил. Кстати иногда и помойке можно найти получше. Т.к. тот кто заботится о своем автомобиле не только регулярно свечи меняет, а также и провода не смотря на то что они еще рабочие. Лучше всего силиконовые, главное чтобы не подделка. Не знаю какие цены у вас, в Москве миним. цена нормальных проводов от 500руб.

Успешно эксплуатирую провода тесла - силикон. Просто рад ими.:)
Очень советую. Комплект включает колпачки на свечи. Только на сами свечи нужно накрутить бочечки - ищи отдельно.

Тесла.Цена вопроса - 200 руб. на 402 двиг.(180 р. на 406 дв.).Давно пользуюсь только ими.Не подводили.Кто по моему совету поставил - потом радовались как дети.Особенно в сильный мороз.И ещё.При покупке любых ВВ проводов надо брать с собой в магазин тестер.

Значит все таки придется снова менять. Обидно, лучше б сам в тот раз поехал покупать провода. Спасибо за советы.

Читайте также: