Можно ли подключить пылесос напрямую без платы

Обновлено: 03.05.2024

Поломка бытового прибора всегда приносит определенные неудобства. В этой статье рассмотрим, что делать, если вы собрались заняться уборкой, а пылесос не включается.

Актуально для следующих марок и моделей пылесосов: Aura Roboclean / Аура Робоклин, Bork / Борк, Bissell / Биссел, Bosch / Бош, Daewoo / Дэу, DeLonghi Colombina / Делонги Коломбина, Dexter / Декстер, Dyson / Дайсон, Electrolux Ergorapido, Extraflex / Электролюкс Эргорапидо, Экстрафлекс; Hotpoint Ariston / Хотпоинт Аристон, Kambrook / Камбрук, Karcher / Керхер, Kirby / Кирби, LG Kompressor, Suction Power / ЛДжи Компрессор, Сакшен Пауэр; Miele / Миеле, Philips / Филипс, Polaris / Поларис, Rainbow / Рэйнбоу, Redmond / Редмонд, Rolsen / Ролсен, Samsung / Самсунг, Thomas Twin / Томас Твин, Vitek / Витек, Zanussi / Занусси, Zelmer Aquawelt, Solaris Twix / Зелмер Аквавельт, Соларис Твикс; Витязь, Тайфун и другие, включая автомобильные, моющие, аккумуляторные и строительные модели.

Что проверить для начала

Часть проблем, из-за которых отказал прибор, владельцы могут устранить самостоятельно, не прибегая к помощи мастеров.

Исправна ли розетка

Прежде всего проверьте исправность розетки:

Включите в неё другой бытовой прибор и посмотрите, заработает ли он. Лучше всего включить небольшой светильник или настольную лампу — если розетка исправна, лампа тут же засветится.
Попробуйте включить пылесос в другую розетку и проверить, заработает ли он там.

Переполнен ли мешок

Довольно часто пылесос не включается, потому что переполнен контейнер для мусора. Когда пылесборник целиком забит, через него тяжелее проходит воздух, и падает мощность всасывания. Нагрузка на электромотор возрастает, в итоге он перегреется отключится или выйдет из строя.

Если вовремя не заметить переполнение мешка, двигатель перегреется. Электроника или термореле может отследить этот момент и сама отключить двигатель — тогда достаточно опустошить мешок и дать машине остыть. Если датчиков нет, мотор сгорит и технику придётся ремонтировать.

Попадали ли в шланг крупные предметы

Застрявший мусор в шланге приведёт к падению мощности всасывания, и как следствие – к перегреву и поломке двигателя. Обычно виной всему крупные предметы (тряпки, детские игрушки), которые попали внутрь рукава или телескопической трубки и не смогли переместиться в пылесборник. Но иногда застревают и мелкие предметы — например, зубочистка встает поперек канала, цепляет на себя другой мусор и образует пробку.

Шланг, как и пылесборник, надо прочищать — правда, сделать это будет гораздо сложней.

Загрязнен ли фильтр защиты двигателя

Фильтр защиты мотора, расположенный сразу за мешком для мусора, подвергается регулярному загрязнению. Мелкие частицы пыли просачиваются через пылесборник и оседают на фильтре: в итоге прохождение воздуха затрудняется, и двигатель снова греется.

Фильтр достаточно чистить один раз в 5–6 недель.

Не перебит ли кабель или штепсель

Провод пылесоса во время уборки постоянно находится в движении — кабель цепляется об углы, попадает под мебель, сам агрегат через него частенько переезжает. Все это негативно сказывается на целостности кабеля.

Проверьте кабель. Иногда повреждение можно определить по порванной изоляции, но часто металлические жилы повреждается внутри, а изоляция не вызывает подозрений. Откройте корпус и найдите место, где шнур подключается к электрической плате. Включите кабель в розетку, возьмите мультиметр и замерьте напряжение на месте подключения. Если ток отсутствует, проблема либо в кабеле, либо в вилке.
Замените штепсель или его детали. Если вилка разборная — откройте ее и посмотрите, нет ли обгоревших контактов или других дефектов. Неразборный штепсель просто срежьте с провода и замените на новый.

Если другой штепсель не дал положительного результата, значит, окончательная причина в шнуре – замените целиком.

Как долго работала техника

Если пылесос заглох, проверьте, как долго техника работала до этого. Не исключено, что после долгой уборки он просто перегрелся, и электроника отключила мотор, чтобы его охладить. Подождите какое-то время (минимум 20-30 минут), и ваш помощник снова будет готов к работе.

Есть ли запах гари

Если при уборке вы почувствовали запах гари, то, скорей всего, сгорела обмотка якоря или статора. В этом случае без квалифицированного ремонта не обойтись — придётся заменить сгоревшую деталь, а в некоторых случаях и весь двигатель.

Иногда предлагают перемотать обмотку якоря и статора, рекомендуем смотреть на экономическую целесообразность. Чаше всего новый модуль в сборе будет дешевле.

Что требует ремонта в сервис-центре

Сломанный выключатель

У пылесосов есть два вида кнопок включения — механические и сенсорные.

Механические кнопки встречаются на ранних моделях. Как правило, они ломаются постепенно: не фиксируются в рабочем положение, барахлят время от времени, затем включаются через раз, а затем совсем перестают работать. Причина — обычный износ. В домашних условиях решается только заменой выключателя.

Сенсорные выключатели устанавливают на современных пылесосах. Чаще всего они ломаются из-за попавшей влаги, которая окисляет контакты, или сильно механического воздействия. Эту поломку ещё можно устранить самому, но не всегда — порой такой тип кнопки проще заменить.

В сервисном центре можно попробовать восстановить уже имеющийся выключатель. Пример на видео:

Сгорел двигатель

Отремонтировать сгоревший мотор в домашних условиях непросто, если, конечно, вы не обладаете определенной квалификацией.

Причин выхода двигателя из строя несколько:

Укорочена обмотка статора или якоря, из-за чего резко повышается значение силы тока.
Что делать: демонтировать вентилятор и электромотор, затем проверить сопротивление обмоток статора и ротора.
Чувствуется запах гари, то есть обмотка якоря или статора уже сгорела.
Что делать: разобрать мотор и заменить сгоревшую деталь. В некоторых случаях якорь можно восстановить.
Искры в щеточно-коллекторном узле. Небольшое искрение в электродвигателе допустимо, но чрезмерный огонь приводит к подгоранию и выработке коллектора. Главная причина — щетки плохо притерты к коллекторным пластинам из-за износа или неравномерного нажатия.
Что делать: заменить щетки или щеткодержатели и почистить коллектор.
Быстрый нагрев мотора. Причина — замыкание между витками в обмотке якоря.
Что делать: разобрать двигатель и проверить обмотку. Если есть замыкание, отремонтировать якорь.

Перегорела плата управления

На плате управления часто перестает функционировать симистор — элемент, который отвечает за работу силовой части и регулирует обороты двигателя. Как правило, к симистору проходит питающий кабель от сети, а от симистора — провода к мотору.

Попробуйте подключить двигатель напрямую к 220 вольт (будьте осторожны. ). Если мотор заработал, симистор подлежит замене.

Что точно можно сделать самостоятельно

Почистить мусоросборник, фильтр, шланг пылесоса.
Поменять кнопку включения. Заменить сгоревшие детали и при необходимости штепсель.
Проверить провод и плату управления.
Разобрать двигатель и (при наличии опыта) попробовать его восстановить. Больше подробностей — в следующих статьях про пылесосы.

А еще можно купить робота-пылесоса: они работают от аккумуляторов с напряжением не выше 15 В, поэтому их мотор вряд ли перегреется. Ремонт робота намного проще. Примеры марок — Iclebo Arte (Иклебо Арте) и iLife (Айлайф).

Заключение

Если пылесос не включается, вы можете устроить небольшую проверку, чистку или замену деталей. Если диагностики и обслуживание не сработает, лучше отдать агрегат специалистам: чинить сложные неисправности в домашних условиях не имеет смысла, тем более, если техника еще на гарантии.

При организации работ по бурение и штроблении стен, деревообработка, хорошо бы иметь промышленный пылесос имеющий функцию стабилизации с инструментом. В розничной торговле такие пылесосы есть, но у них цена космическая. Так можно сэкономить собрав несложное устройство. Если кто не хочет собирать самостоятельно, то можно купить готовый блок, их даже представлено несколько вариантов.

Наше устройство с вашим пылесосом поможет заменить дорогостоящий пылесос.Синхронное включение пылесоса даёт возможность синхронизации включения пылесоса от инструмента. В нем нет задержки на отключении пылесоса, для ручной циркулярки и электролобзика задержка и не нужна.

Ниже приведена схема синхронного включения пылесоса без задержки, с доступными деталями для сборки.

схема синхронного включения пылесоса

Вместо диода D25 по умолчанию впаивается перемычка. Если инструмент малой мощности и при его включении пылесос может не включаться. Для увеличения чувствительности при малой нагрузке необходимо вместо перемычки установить диод D25, но практика показала что этот диод не нужен. Пылесос уже включается от лобзика, который работает даже без нагрузки.

Диодный мост с симистором желательно установить на небольшой радиатор. Размер радиатора будет зависеть конечно и от мощности инструмента и пылесоса. Экспериментально можно подобрать радиатор. Поработайте инструментом, и проверяйте через некоторое время нагрев радиатора. Если вы не можете удержать несколько секунд, то поставьте радиатор побольше.

Внимание. Не забывайте отключать устройство синхронного включения пылесоса от инструмента от сети. Схема находится под высоким напряжением.

Плата синхронного включения пылесоса — двухсторонняя.

На клеммы P13 подаем напряжение 220В
На клеммы P14 подключаем инструмент
На клеммы P15 подключаем пылесос

В настройке данное устройство не нуждается. Начинает работать сразу если сборка произведена правильно согласно схеме. Детали в схеме можно заменить на аналогичные, это не критично.

№ П/П	Номинал	Шелкография	Корпус	Кол-во	Ссылки на детали
1	KBU1010	D22	BRIDGE-KBU	1	KBU1010
2	1N5819	D23	DO-41	1	1N5819
3	220u 10v	C21	CAP-D6.3XF2.5	1	220uF10v
4	51	R69	0.25	1	0.25 W
5	MOC3023	U20	DIP-6	1	MOC3023
6	BT139-600	D24	TO-220(TO-220-3)	1	BT139-600
10	4.7k	R70	0.25	1	0.25 W
11	1k	R71	0.25	1	0.25 W
12	10A10	D25	R-6	1	10A10

На некоторых автомобилях задняя скорость находится рядом с первой скоростью, и некоторые водители ошибочно включают

Понадобился регулятор оборотов коллекторного двигателя. Регулятор оборотов на Ардуино с поддержанием оборотов. Двигатель от стиральной

Штатно в автомобиле практически во всех установлены вольтметры. Но неудобство состоит в том, что невозможно

По правилам дорожного движения автомобили при движении должны в светлое время суток включать дневные ходовые

Читайте также: