Правила эксплуатации принцип работы и условия применения пылесосов и компрессоров

Обновлено: 17.05.2024

Воздушный компрессор: назначение, принцип работы, виды

Назначение и принцип действия

Компрессор — это устройство для сжатия газов и перекачивания их к потребителям.

Принцип действия - атмосферный воздух поступает в механизм, который выполняет его сжатие.

Виды компрессоров

Они работают от разных типов привода.

Компрессор воздушный электрический 220 В работает от электрического силового агрегата с напряжением 220 В. Есть устройства, работающие от напряжения 380 В.

Дизельный компрессор работает от двигателя внутреннего сгорания, работающего на дизельном топливе. Использование такого оборудования довольно популярно среди строителей, оно используется тогда, когда отсутствует возможность подключения установок на электроприводе. Установки, работающие на дизельном топливе, обеспечивают эксплуатацию на удаленных строительных площадках.

Атмосферный воздух подается в головку блока цилиндров, в котором установлены поршни. Силовая установка передаёт крутящий момента на вал, обеспечивающий движение поршней в цилиндре. Там происходит сжатие воздуха до нужных параметров. Затем воздух направляется в воздушную систему предприятия.

Есть несколько способов передачи крутящего момента от двигателя на исполнительный механизм, чаще все это муфты или ременные передачи.

Поршневые агрегаты

Они работают от двигателя внутреннего сгорания или от электрического двигателя.

Промышленный компрессор высокого давления создаёт от 40 до 500 бар. Компрессоры этого типа отличаются высоким КПД и моторесурсом до 2000 часов. Бывают стационарного или мобильного типа, перемещающиеся на колесном или гусеничном ходу.

В конструкции предусмотрены маслосъемные кольца, фильтры для очистки масла и воздуха, управляющая автоматика.

Для поддержания этого устройства в работоспособном состоянии требуется квалифицированный персонал и специальный инструмент и приспособления.

Мембранный компрессор

Газ сжимается в таком устройстве под действием мембраны, которую приводит в движение шток, закреплённый на коленвале.

Воздушный компрессор мембранного типа отличается следующими параметрами:

герметичностью;
стойкостью к действию коррозии;
высоким уровнем компрессии;
надежностью конструкция;
безопасностью в эксплуатации и простотой обслуживания.

Такое устройство применяют для перекачки вредных и токсичных веществ.

Это изделие не нуждается в смазке, что снижает риск загрязнения транспортируемой рабочей среды.

Объемные компрессоры

В них процесс сжатия воздуха достигается путём уменьшения объёма.

Сюда относятся такие типы оборудования:

безмасляные винтовые компрессоры;
дизельные поршневые компрессоры;
воздушные компрессоры бытовые.

Винтовые компрессоры

Установки этого типа устанавливают на мобильных компрессорных станциях, судовых и других холодильных установках.

В качестве рабочего органа использованы винтовые роторы, на которых нанесены впадины. Их устанавливают в корпус, который может быть разобран по нескольким плоскостям. В нем проделаны отверстия и выточки для установки и подшипников. В корпусе сформированы камеры всасывания и нагнетания воздуха. Насосы этого типа отличаются производительностью.

Эти изделия могут развивать давление от 8 и до 13 атм., при этом расход воздуха может быть от 220 до 12400 литров в минуту.

Один такй компрессор заменяет собой несколько компрессоров, устанавливаемых в производственных цехах.

При установке и запуске в промышленную эксплуатацию целесообразно установить фильтры для очистки воздуха от излишней влаги.

Пластинчато-роторные компрессоры

Передача энергии осуществляется во время сжатия. Рабочая среда во время засасывания попадает в рабочую камеру, ею объем уменьшается при перемещении ротора. Это сжатие и приводит к увеличению давления и уходу сжатого воздуха через патрубок.

Компрессоры этого типа могут создавать давление до 0,3 МПа, носят название воздуходувками, и те, которые нагнетают более высокое давление, называют компрессорами.

Более стабильный, уравновешенный ход, обеспечивает отсутствие возвратно-поступательного движения. Конструкция предусматривает возможность прямого соединения с электрическим силовым агрегатом. Здесь не предусмотрено использование клапанов, таким образом уменьшается количество трущихся деталей.

Динамические компрессоры

Существует два типа — центробежные и осевые.

У первых воздух под воздействие центробежной силы отбрасывается к внешней части рабочего колеса, где образуется разреженное пространство. Газ постоянно попадает в рабочую камеру.Воздух направляется в диффузор, где повышается его давление.

У оборудования осевого типа воздух продвигается вдоль ротора, а сжатие осуществляется в результате изменения скорости его продвижения между лопатками ротора и направляющего устройства.

Эти компрессоры можно классифицировать по следующим свойствам:

Давлению на выходе, те, которые обеспечивают давление в пределах 0,015 МПа, называют вентиляторами или воздуходувками.
По количеству ступеней сжатия.
По ходу движения воздуха. Если он двигается вдоль оси ротора, то это центробежные, если поперёк, то осевые. Существуют устройства, где воздух движется по диагонали.
По типу привода — он может быть электрическим, паровым или газотурбинным.

Роторные компрессоры применяют в авиационных двигателях. С его помощью нагнетают воздух для подачи в камеру сгорания.

Производительность компрессоров

Под этим термином подразумевается тот объем газа, который нагнетается за определенную единицу времени. Единица измерения производительности — м3 в минуту. Этот параметр может быть указан или на входе, или на выходе, разумеется, это будут разные числа. Все дело в том, что при изменении давления, происходит изменение объема. Эта характеристика говорит о производительности при температуре рабочей среды, равной 20 ºC .

В зависимости от величины этой характеристики различают следующие группы — большой производительности (свыше 100 кубометров воздуха в минуту), средней (до 100 кубометров воздуха в минуту) и малой до (10 кубометров).

Динамические устройства обладают некоторыми преимуществами в сравнении с поршневыми. Они отличаются простотой конструкции и эксплуатации, малыми габаритно-весовыми параметрами, плавностью подачи воздуха и не требуют дополнительной смазки. Для их установки не требуется изготовление массивных фундаментов. Но КПД ниже, чем у поршневых.

Эти компрессоры нашли свое применение во многих отраслях. Например, химической и нефтегазовой промышленности, в металлургии, горнодобывающей и многих других отраслях. Одна из разновидностей динамических компрессоров — турбокомпрессорные, устанавливают в газоперекачивающие трубопроводы.

Особенности эксплуатации

Работа компрессора зависит от работы всех узлов и деталей. Внутри компрессора, где происходит распределение воздуха, устанавливается определенное количество золотников, распределителей и клапанов. В компрессорах устанавливают клапана следующих типов — тарельчатые, пластинчатые, шпиндельные и пр.

Клапаны, установленные в компрессоре, должны быть притерты и не должны пропускать воздух.

Бесшумность работы компрессора — это, своего рода показатель качества настройки и работы устройства в целом.

Правила безопасности

Штатное использование компрессорного оборудование допустимо при соблюдении ряда условий:

Должны быть установлены устройства, работающие в автоматическом режиме, которые предотвращающие превышение допустимого рабочего предела.
Предусмотрено наличие разгрузочного клапана, предназначенного для быстрого стравливания излишнего давления.
Должны быть установлены на вход и выход, фильтрационные устройства, которые обеспечивают чистоту воздуха, направляемый на обработку в компрессор и создающих препятствие его поступление в помещение.
Наличие установленных манометров обеспечивают контроль над параметрами давления, создаваемые компрессором.
Между компрессорной установкой и ресивером должен быть установлен маслоотделительный фильтр.
В компрессорную остановку нельзя подавать воздух, который содержит в себе токсичные или вредные вещества.

Критерии выбора компрессорного оборудования

Расход воздуха (производительность).
Рабочее давление.
Требования к чистоте воздуха.

Эти параметры определяются инженерами-технологами, которые разрабатывают технологические процессы с участием компрессорного оборудования.

Бытовые устройства

Это небольшие по размеру поршневые компрессоры с электроприводом. Мощность такого изделия составляет 2,2 кВт. Такие компрессоры в состоянии нагнетать воздух до 8 атм.

Для хранения сжатого воздуха используют ресиверы емкостью до 100 литров.

Как правило, их используют при выполнении окрасочных работ, внутренних и наружных.

Конструкция оборудования для производства сжатого воздуха

Двигатель. Широко распространены установки, работающие от сети напряжением 220 вольт. В промышленности востребовано дизельное оборудование и компрессоры, работающие от сети 380 вольт. Редко используются турбины,работающие на газе или паре.
Блок сжатия воздуха. Может быть поршневым и винтовым. Для некоторых отраслей промышленности можно купить компрессоры мембранного, роторно-пластинчатого, шестеренчатого и других типов.
Устройство поршневого компрессора предлагает наличие одного или нескольких цилиндров, в которых происходит сжатие воздуха. При движении поршня по направлению от впускного клапана создается разряжение, вследствие которого воздух наполняет цилиндр. При обратном движении происходит сжатие рабочей среды. Когда давление достигает заданного значения, воздух преодолевает усилие пружины нагнетательного клапана и попадает в ресивер.
Если поршневые агрегаты сжимают рабочую среду за счет возвратно-поступательного движения, то винтовые машины для этой цели используют вращение ведущего и ведомого ротора. Плоскости винтов и внутренняя поверхность корпуса создают воздушные камеры, объем которых попеременно увеличивается и уменьшается. За счет этого происходит наполнение камер воздухом, а затем его сжатие.
Ресивер. Это металлический сосуд, оснащенный входным и выходным патрубком, а также предохранительным клапаном для защиты от перегрузок.

Расходные материалы и аксессуары

В процессе своей работы компрессор взаимодействует с пневматическим оборудованием посредством специальных каналов, передающих сжатый воздух. Простейший бытовой компрессор комплектуется адаптерами, переходниками и фитингами, которые позволяют организовать соединение и с небольшим краскопультом, и с массивной распылительной установкой.

Обязательный компонент - манометр. Он может быть стрелочным, электронным или автоматическим.

Во время работы с компрессором необходимо пользоваться специальной экипировкой (очки, рукавицы).

Производители компрессоров

Лидеры сегмента - Fubag, Abac, Metabo и Fini.Они предлагают эффективные защитные системы с эргономическими достоинствами конструкции.

Видео: как выбрать компрессор для дома и гаража

Таблица: параметры пневматического инструмента

Пневматический инструмент	Давление (Бар)	Расход воздуха (л/мин)
Краскораспылитель	3–6	150–400
Шлифмашина	6–7	180–450
Долото	6,5	220–390
Ударный гайковёрт	6–7	400–450
Угловой гайковёрт	6–7	85–250
Гвоздезабивной пистолет	6–7	100–350
Заклёпочный пистолет	6–7	100–350
Дрель	6	110–280
Ножницы	6,2	200
Продувочный пистолет	4	150–250
Пескоструйный пистолет	8	250
Пистолет для накачки шин	3	50
Игольчатый очиститель окалины	6–8	150–200
Пылесос	6	100–150

Видео: как выбрать компрессор для подкачки автомобильных шин

Техника безопасности

Перед началом работы следует:

надеть рабочую одежду, обувь и собрать волосы под головным убором;
проверить комплектность и устойчивость аппарата;
убедиться в исправности манометра и выключателя предохранителя давления;
оборудовать рабочее место в соответствии с нормами личной безопасности.

Во время работы с компрессионным оборудованием запрещается:

подключаться к электрической сети без заземления;
оставлять работающий компрессор без надзора;
направлять воздушную струю в сторону людей;
допускать к управлению компрессором детей и несовершеннолетних;
пользоваться заведомо неисправным агрегатом.

После окончания работ необходимо:

полностью обесточить аппаратуру;
очистить рабочее место от мусора и использованных материалов;
оборудование, рабочую одежду, респиратор и противошумовые наушники убрать в отведённые места.Всё о компрессорах После окончания работ и во время технического обслуживания компрессор должен быть отключён от электрической сети

Уход за компрессором

Техническое обслуживание компрессора состоит из следующих регламентных работ:

После начальной обкатки устройства необходимо провести подтяжку всех болтов. Вибрация способствует их откручиванию, этого допускать нельзя.
Раз в месяц производится осмотр и очистка воздушного фильтра. Замена фильтрующего элемента рекомендуется не реже одного раза в год.
Ежедневный контроль уровня смазки. Побелевшее масло говорит о попадании в него влаги, потемневшее — о перегреве и чрезмерном сгущении. Полная замена масла производится после обкатки (100 часов), а также через каждые 450–550 часов эксплуатации компрессора. Используется только тот тип масла, который рекомендован изготовителем.
Ежедневный слив конденсата. При интенсивной эксплуатации в холодное время года удаление конденсата производится несколько раз в день.Всё о компрессорах Отверстие для слива конденсата расположено в нижней части ресивера
Контроль натяжения приводного ремня осуществляется ежедневно. Кроме этого, необходимо удалять с его поверхности смазку и другой мусор. Прогиб хорошо натянутого ремня не должен превышать 4–5 мм при усилии 5–6 кг в середине между шкивами.Всё о компрессорах Правильное натяжение ременной передачи определяется нажатием на ремень в пространстве между шкивами с усилием 5–6 кг
Не менее одного раза в месяц производится контроль крепления компрессора к платформе и визуальный осмотр головки цилиндров, а также остальных узлов, приборов контроля и управления.

Видео: как поменять масло в поршневом компрессоре и ТО

Наиболее распространённые поломки и ремонт своими руками

Если компрессор приобретён недавно и срок гарантийного обслуживания ещё не закончился, все поломки обязаны устранить работники сервисной организации. Но если гарантия закончилась и ремонтировать оборудование приходится самостоятельно, изучите таблицу, приведённую ниже.

Неполадки в работе компрессора и способы их устранения

Разгерметизация, снижение компрессии нагнетаемого воздуха.
Нарушение работы клапанных пластин.
Разгерметизация прямоточного клапана, увеличение зазора прилегания.
Засорение воздушного фильтра.
Повреждение или износ компрессионных колец поршня.

Найти и ликвидировать место утечки газа.
Прочистить клапаны, при необходимости заменить.
Очистка и промывка клапана, притирка прилегающих плоскостей.
Очистка фильтра от загрязнения, при необходимости — замена.
Ремонт поршневой группы, замена колец и подшипников.

Сбой в работе системы охлаждения.
Превышение сроков замены масла, низкий уровень смазки.
Применение масла высокой вязкости.
Чрезмерная затяжка болтов шатуна двигателя.
Не отрегулирован тепловой зазор клапанов.
Недостаточная затяжка болтов крепления блока цилиндра.

Очистка загрязнённой головки от масла, пыли и мусора.
Полная замена масла.
Замена масла на рекомендованную изготовителем марку.
Отпустить затяжку болтов до нормы.
Отрегулировать зазор клапанов.
Произвести затяжку при помощи динамометра.

Появление трещин и сколов на компрессионных кольцах поршня.
Выработка поршневого пальца и направляющей втулки головки шатуна.
Деформация цилиндра или поршневой группы.

Замена изношенных колец, замена масла.
Замена дефектных деталей на новые.
Замена поршня в комплекте с кольцами и втулкой, при необходимости расточка цилиндра под ремонтные размеры.

Выход из строя подшипника коленвала.
Ослабление болтов крепления шатуна.
Выработка вкладышей шатуна, шеек коленвала.

Замена подшипников.
Подтяжка болтов крепления шатуна при помощи динамометра.
Замена поршневых вкладышей, расточка шейки коленвала под ремонтный размер.

Выработка сальника коленвала.
Засорение входного отверстия сапуна.

Замена сальника.
Прочистка входного канала сапуна.

Использование смазки, несоответствующей марки.
Превышение уровня смазки в картере.

Замена смазки, очистка деталей от нагара.
Слить избыток масла из картера.

Вышел из строя обратный клапан.
Приводной ремень недостаточно натянут.

Замена клапана, притирка рабочей плоскости.
Натяжение приводного ремня в соответствии с нормой.

Как сделать компрессор своими руками

Народные умельцы давно научились делать компрессоры своими руками. Некоторые самостоятельно изготовленные приборы способны выполнять работу не хуже заводских. Как правило, в качестве ресиверов используются газовые баллоны или огнетушители. А роль нагнетательной машины исполняет компрессор от отслужившего холодильника.

Всё о компрессорах Простейший аппарат для производства сжатого воздуха состоит из компрессора от старого холодильника, газового баллона и манометра

Производительность такого устройства будет невелика, но с его помощью можно нанести равномерный слой краски на любую поверхность. Для этого используются либо краскопульт, либо аэрограф.

Профессиональный поршневой компрессор важнейший элемент любого автосервиса и СТО. Как правильно эксплуатировать и обслуживать поршневой компрессор, чтобы обеспечить его долгую и безотказную работу? Важные требования и рекомендации производителей по эксплуатации и техническому обслуживанию поршневых компрессоров.

Поршневой воздушный компрессор является сложным электромеханическим изделием и эксплуатировать его нужно в строгом соответствии с руководством по эксплуатации, во избежание преждевременного выхода из строя. Кроме того, необходимо периодически производить плановое техническое обслуживание компрессора с целью своевременного выявления и устранения негативных факторов, способных привести к поломке.

Правила эксплуатации поршневого компрессора

Эксплуатация компрессорной установки допускается только при плюсовой температуре окружающего воздуха, от плюс 5 до плюс 40 °С, во избежание образования конденсата на электрических компонентах.

Ресивер компрессорной установки должен быть установлен на ровной горизонтальной площадке на колеса и амортизаторы, для снижения вибрации в процессе работы и ее негативного влияния на резьбовые соединения элементов компрессора.

Ограждения ременной передачи должны находиться на расстоянии не менее 1 метра от стены для обеспечения хорошей вентиляции и эффективного охлаждения электродвигателя и поршневой группы.

Уровень масла в картере поршневого блока должен находиться в пределах красной метки смотрового стекла. При необходимости масло необходимо долить.

При первом запуске, а также после длительного бездействия, рекомендуется на воздушный фильтр капнуть несколько капель компрессорного масла.

Компрессор должен быть надёжно соединен с потребителями сжатого воздуха, с использованием соответствующей пневмоарматуры и трубопроводов.

Напряжения питающей сети должно соответствовать требованию руководства по эксплуатации компрессора.

При электрическом подсоединении важно не перепутать последовательность фаз для обеспечения правильного направление вращения вала поршневого блока, оно должно соответствовать стрелке на корпусе электродвигателя. Даже небольшое время вращения двигателя в обратном направлении может привести к отказу компрессора.

По окончании работы компрессора следует полностью выпускать воздух из ресивера.

Техобслуживание компрессора

Для обеспечения долговечной и бесперебойной работы поршневого компрессора необходимо выполнять ряд действий по его техническому обслуживанию. Все работы по плановому техническому обслуживанию можно производить прямо на месте нахождения компрессорной установки собственными силами в соответствии с требованиями инструкции. Техобслуживание включает ежедневные работы и периодические.

Ежедневное обслуживание

Ежедневно проводить наружный осмотр компрессора на предмет отсутствия повреждений, посторонних шумов и стуков, подтеков масла. Перед началом работы необходимо проверить питающий кабель, предохранительный клапан, манометр и прессостат на отсутствие повреждений. При обнаружении повреждений их необходимо устранить.

Ежедневно проверять плотность соединения воздухопроводов на предмет возможной утечки воздуха. Проверка производится при выключенном компрессоре при давлении 0.5-0.7 Мпа. При наличии шумов пропуска соединений их нужно подтянуть.

Ежедневно проверять уровень масла в картере. Уровень масла должен находиться в пределах красной отметки смотрового окна. При низком уровне масла его необходимо долить, при этом смешивать масла разных типов строго запрещено. Если масло побелело (наличие воды) или потемнело (сильный перегрев) рекомендуется немедленно его заменить.

Ежедневно сливать конденсат из ресивера компрессорной установки, используя сливной кран. Слив конденсата производится в выключенном состоянии с давлением 0.2 - 0.3 Мпа.

Ежедневно очищать все наружные поверхности поршневого блока и электродвигателя для улучшения охлаждения. В качестве обтирочного материала следует применять только хлопчатобумажную или льняную ветошь.

Периодическое обслуживание

После первых 8 часов эксплуатации компрессора проверить и при необходимости подтянуть болты головок цилиндров поршневого блока для компенсации температурной усадки. Подтяжка производится после полного остывания поршневого блока. Данную процедуру следует повторить после первых 50 часов эксплуатации. Момент затяжки приведен в таблице.

Минимальный момент затяжки

Максимальный момент затяжки

После первых 50 часов эксплуатации и далее каждые 300 часов необходимо проверять и регулировать натяжение ремней, а также очищать их от загрязнений. Проверка производится при снятом защитном ограждении и выключенном компрессоре. При правильном натяжении прогиб ремня на его середине под перпендикулярно приложенном усилии 20 Н (2 кгс) должен быть в пределах 5-6 мм. Натяжение регулируется смещением электродвигателя, предварительно отпустив болты крепления его к платформе. Шкив электродвигателя и шкив поршневого блока должны находиться в одной плоскости. При недостаточном натяжении происходит проскальзывание ремней, перегрев и снижение КПД поршневого блока, а когда ремни перетянуты, происходит чрезмерная нагрузка на подшипники с повышенным их износом, перегревом электродвигателя и поршневого блока.

После первых 100 часов эксплуатации и далее через каждые 300 часов производить замену компрессорного масла. Не рекомендуется смешивать масла разных типов.

Каждые 100 часов эксплуатации, но не реже одного раза в месяц, необходимо проверять и очищать всасывающий воздушный фильтр, продувая сжатым воздухом патрон и фильтрующий элемент. Рекомендуется заменять патрон воздушного фильтра или фильтрующий элемент каждые 600 часов эксплуатации, но не реже одного раза в год, если компрессор работает в чистом помещении и чаще, если помещение запыленное. Снижение пропускной способности фильтра снижает ресурс компрессора и повышает расход электроэнергии.

Каждые 1200 часов эксплуатации, но не реже раза в год, необходимо проводить обслуживание обратного клапана. Для этого нужно очистить клапан и седло от загрязнений.

Периодически, но не реже, чем каждые 300 часов эксплуатации проверять надёжность крепления поршневого блока и двигателя к платформе, а платформы к ресиверу. Также необходимо проверять целостность и надежность крепления органов управления, приборов контроля, кабелей, воздухопроводов.

Для удобства можно воспользоваться таблицей, где перечислены все необходимые работы по техобслуживанию и сроки их выполнения.

Операции по обслуживанию

Наружный осмотр компрессора

Проверка плотности соединений воздухопроводов

Контроль и корректировка уровня масла

Слив конденсата из ресивера

Очистка компрессора от пыли и загрязнений

Проверка момента затяжки болтов головок цилиндров поршневого блока

После первых 50-ти часов работы

Проверка момента затяжки болтов головок цилиндров поршневого блока

Проверка натяжения ремней

После первых 100 часов работы

Через каждые 100 часов работы или раз в месяц

Проверка всасывающего воздушного фильтра (фильтрующего элемента)

Через каждые 300 часов работы или раз в три месяца

Проверка натяжения ремней

Проверка прочности крепления поршневого блока, электродвигателя, платформы

Через каждые 600 часов, но не реже раза в год

Замена всасывающего воздушного фильтра (фильтрующего элемента)

Через каждые 1200 часов, но не реже раза в год

Обслуживание обратного клапана

В данной статье описаны правила эксплуатации и техобслуживания на примере компрессорных установок производства REMEZA. У других производителей правила могут отличаться, поэтому перед началом работы компрессора следует ознакомиться с инструкцией по эксплуатации. Следует помнить, что не соблюдение правил эксплуатации и правил технического обслуживания влечет не только быстрый отказ оборудования, но и отказ производителя в гарантийном ремонте.

Воздушный компрессор представляет собой установку, действие которой основано на сжатии воздуха и подачи его под определенным давлением в пневматическое оборудование. Выбирая компрессорное оборудование для выполнения различных видов работ, необходимо учитывать устройство компрессора, его конструктивные особенности, а также технические и рабочие характеристики установки.

Конструктивные особенности, принцип действия и устройство воздушного компрессора зависят от типа установки. Современные компрессоры имеют несколько классификаций, главной из которых является различие компрессоров по принципу действия. Сегодня производители компрессорного и пневматического оборудования предлагают большое количество данных установок различного типа, наиболее распространенными среди которых являются винтовые и поршневые установки.

Поршневые компрессоры

Винтовые компрессоры

Все виды компрессоров имеют, как общие элементы, так и различия в конструкции. Кроме того, в зависимости от типа оборудования могут быть использованы различные материалы при изготовлении тех или иных составляющих компрессоров.

Устройство компрессоров винтового типа

В промышленных отраслях наиболее распространено использование винтовых воздушных компрессоров, которым характерны высокие технические характеристики. Устройство компрессора воздушного винтового отличается от аналогичных установок наличием винтового блока, в состав которого входят два ротора с ведущим и ведомым типом. Винтовой блок является основным рабочим элементом данного оборудования.

В момент работы данного компрессора, воздух, который проходит через систему фильтрации и клапан, поступает блок с винтами, где происходит смешивание воздуха с маслом. Использование масла необходимо для устранения пузырей воздуха и уплотнения пространства.

Далее воздушно-масляная смесь нагнетается винтовым блоком в пневматическую систему. На следующем этапе смесь поступает в сепаратор, где воздух отделяется от масел и, через систему радиатора, подается в ресивер или же на пневматическое оборудование.

Так как блок, в котором расположены винты, является главным рабочим элементом компрессора, принцип его работы необходимо рассмотреть отдельно. Зубья роторов – ведущего и ведомого, находятся в зацепленном состоянии. Корпус винтового блока и открытые полости роторов создают объем, в который, при вращении винтов, поступает воздух. Вращение роторов имеет противоположные направления. При этом происходит закрытие открытых полостей, что приводит к уменьшению объема между ними и увеличению давления нагнетания.

Подобное устройство винтового компрессора и его принцип действия обеспечивает высокую эффективность работы всей установки, бесперебойную подачу сжатого воздуха на пневмооборудование и возможность интенсивной эксплуатации данной системы на протяжении длительного времени.

Устройство поршневого компрессора и принцип его действия

Другим видом компрессорных систем, широко используемых в быту и на небольших предприятиях, является оборудование поршневого типа. Главным отличием такой установки от винтового и других типов оборудование является достаточно простое устройство поршневого компрессора и принцип его работы.

Основные элементы данной установки можно разделить на группы в зависимости от выполняемых функций:

цилиндровая группа;
поршневая группа;
механизмы движения;
системы регулирования, представляющие собой элементы, регулирующие производительность оборудования – трубопроводы, вспомогательные клапаны;
системы смазки;
элементы охлаждения;
детали для установки оборудования.

Конструктивно поршневой компрессор представляет собой корпус, выполненный из чугуна, алюминия или же другого материала и оснащенный цилиндром, расположение которого может быть как вертикальным, так и горизонтальным. Основную подвижную и рабочую часть компрессора составляет сам поршень и два клапана, выполняющие всасывающие и нагнетательные функции.

Основу работы данного оборудования составляет движение поршня – поступательные движения приводят к всасыванию воздуха в цилиндр, а при возвратном действии воздух сжимается. Данный процесс и приводит к увеличению силы давления. В этот момент происходит закрытие клапана всасывающего действия, а нагнетательный клапан подает в магистраль сжатый воздух. Данный цикл повторяется на протяжении всего периода работы оборудования, обеспечивая пневмоинструменты воздухом под давлением необходимого уровня. Устройство компрессора воздушного поршневого отличается своей сравнительной простотой в сочетании с высокими рабочими и эксплуатационными характеристиками.

Учитывая устройство компрессоров поршневых и винтовых, их конструктивные, технические и эксплуатационные особенности, можно легко выбрать наиболее подходящий тип оборудования в соответствии с предъявляемыми к ним требованиями и для использования с различными пневмоинструментами при проведении как промышленных, так и бытовых работ.

Пылесосы начали появляться в домах около 150 лет назад в 1869 году. Для хозяек они стали прекрасной заменой метлам и веникам. Производители постарались сделать все возможное, чтобы максимально упростить процесс уборки и сделать его более качественным.

Современные пылесосы сильно отличаются от своих первых аналогов. Они намного более мощные и функциональные. Сегодня эти устройства могут не только собирать грязь и пыль, но и мыть полы. Чтобы они выполняли свою работу эффективно на протяжении многих лет, их обладатели должны знать несколько простых правил ухода и эксплуатации.

Особенности современных пылесосов

Современные пылесосы представляют собой устройство, состоящее из следующих частей:

Корпус, где располагается мотор и пылесборник;
Шланг, который облегчает управление прибором;
Трубка и насадки, в которые всасывается мусор.

Устройство пылесоса

Уборка осуществляется за счет засасывания воздуха, вместе с которым пыль и грязь попадают в устройство. Внутри установлена система фильтрации. Благодаря ей грязь остается в приборе, а чистый воздух выходит наружу. От того, насколько чистыми будут фильтры, зависит качество работы агрегата.

Правила ухода за пылесосом

Существует несколько правил, соблюдая которые, можно максимально продлить срок службы электроприбора.

Правило № 1

Стоит следить за временем непрерывной работы устройства. Оно не должно превышать 1-1,5 часа. Это оптимальный период, в течение которого не происходит перегрев двигателя. Поэтому при длительной уборке нужно делать перерыв.

Пылесос не должен непрерывно работать дольше 1-1,5 часов

Правило № 2

Также чтобы не допустить сильного нагрева прибора, не нужно плотно прижимать щетку к поверхности, где производится уборка. Важно, чтобы пылесос имел постоянный доступ к воздуху, так как за счет него обеспечивается охлаждение.

Правило № 3

Уменьшение тяги пылесоса свидетельствует о том, что пылесборник сильно загрязнен и его пора чистить. Делать это нужно, как только ухудшается сила всасывания, не дожидаясь окончания уборки. Своевременная очистка улучшает эффективность работы прибора и ускоряет процесс.

Даже не полностью забитый пылесборник может влиять на силу тяги. В процессе работы воздух с пылью и мусором проходит через мешок. Чем больше в нем грязи, тем больше нагрузка на механизм электроприбора.

При ухудшении силы всасывания нужно сразу чистить пылесборник

Чтобы определить степень заполнения мешка, некоторые производители делают на нем специальную метку. Также если пылесос перестает справляться и оставляет после себя мусор, стоит проверить состояние пылесборника.

Производители рекомендуют производить очистку или замену мешка, когда он заполняется от 1/3 до 1/2. В инструкции к устройству часто есть информация о конкретной модели. Она может отличаться в зависимости от емкости мешка.

Важно! При установке мешка необходимо убедиться, что он вставлен правильно и надежно закреплен.

Правило № 4

Тканевые мешки для сбора грязи не подлежат стирке. Это правило нужно соблюдать, так как ткань имеет свойство садиться при воздействии горячей воды. Усадка происходит из-за уменьшения расстояния между нитями.

Это может стать причиной возникновения дополнительной нагрузки на мотор и перегрева устройства.

Правило № 5

Практически все модели пылесоса оснащены регулятором расхода воздуха. Уменьшать силу тяги стоит при чистке штор или ковров со слабым ворсом. При использовании современных устройств не нужно вручную изменять мощность, так как они оборудованы автоматическим регулятором.

Правило № 6

При использовании одноразовых мешков не стоит выбрасывать их содержимое в мусоропровод. При этом возникает вероятность попадания грязи в квартиры других жильцов, пользующихся этой же шахтой.

Не выбрасывайте одноразовый мешок в мусоропровод

Мусор из пылесборника нужно собирать в полиэтиленовые пакеты и только после этого выбрасывать.

Правило № 7

Перед тем как производить очистку или замену фильтров, необходимо изучить руководство по эксплуатации и узнать, как правильно выполнять эти действия. Неправильная установка фильтров может сильно повлиять на функционирование пылесоса.

Правило № 8

Если при очистке мешка тяга электроприбора не возобновляется, значит нужно проверить состояние трубы и щеток. При забивании в них мусора проход воздуха затрудняется.

Некоторые модели оснащены вращающимися щетками для уборки коврового покрытия. Чтобы ее прочистить, необходимо выполнить следующие действия:

Снять нижнюю панель, открепив защелку или открутив болты;
Перед снятием щетки нужно запомнить, в какую сторону она вращается. Понять это можно с помощью приводного ремня;
Далее необходимо вытащить щетку из корпуса и освободить ее от ремня;
После этого начинается очистка щетки. Это можно сделать с помощью ножниц или пальцев. Необходимо удалить все волосы, нитки и мусор, затрудняющий ее вращение. Важно уделить особое внимание тому участку, который соединяется с ремнем.

Также нужно проверить состояние шланга и трубы пылесоса. Они могут забиться, если в устройство попал крупный мусор. Засор можно протолкнуть тонкой палкой или рукоятью швабры. При этом важно все делать аккуратно, так как можно еще больше спрессовать пыль.

Проверяйте состояние трубы, шланга и щеток пылесоса

Правило № 9

Есть специальные правила, которые подходят для эксплуатации любых электрических приборов:

Нельзя работать с устройством мокрыми руками;
Производить замену фильтров и чистку прибора можно только после отключения его от сети;
Выдергивая вилку устройства из розетки, следует держаться за нее, а не за шнур;
Пылесосы, не оснащенные функцией мойки полов, не предназначены для уборки воды и других жидкостей;
Изменение уровня шума прибора обычно является следствием какой-либо проблемы. Поэтому стоит остановить уборку и проверить его состояние.

Правило № 10

Со временем изнашивается приводной ремень пылесоса. Чтобы узнать его состояние и произвести замену, нужно выполнить следующие действия:

В первую очередь нужно открыть доступ к ремню. Чаще всего он находится под нижней панелью;
Руками нужно проверить, достаточно ли его натяжение;
Если ремень растянут, стал уже, на нем появились трещины и другие признаки износа, необходимо его заменить;
Также нужно проверить его положение. Он должен быть натянут на приводной вал;
Далее необходимо снять старый ремень и натянуть новый.

28 сентября 2019, 09:00 Авг 27, 2019 10:27 О правонарушениях Ссылка на текущую статью

Читайте также: