Пылесос lg vc42202yhtr не работает кнопка выключения

Обновлено: 23.04.2024

Со временем любая бытовая техника выходит из строя. Но неприятнее всего, когда поломка происходит во время уборки. Если пылесос не включается, о чистоте в квартире можно на какое-то время забыть. Избавиться от проблемы можно разными способами: отдать в ремонт в ближайший сервисный центр или разобраться с проблемой самостоятельно.

Возможные причины

Пылесос необходим для поддержания чистоты в доме. Часто хозяйки сталкиваются с внезапной поломкой.

Чтобы начать ремонт, важно своевременно разобраться, почему перестал работать пылесос:

забит мешок для сбора пыли или засорены фильтры;
в гибком шланге располагается предмет, который перекрывает движение воздушного потока;
поломка розетки;
отключена тепловая защита или сломался электродвигатель;
выход из строя кнопки включения.

Важно! Частой причиной поломки является перегрев двигателя. Такая проблема часто наблюдается в летний период и во время длительной эксплуатации прибора.

Как проверить электродвигатель

Если включенный пылесос гудит, но не работает, то поломка часто кроется в электродвигателе. Но прежде чем приобретать новую технику, важно разобраться в причинах. В первую очередь нужно проверить электротепловое реле, которое предупреждает перегрев двигателя. Если пылесос долго работал и сильно нагрелся корпус, то для продолжения работы нужно отключить технику и дать ей постоять несколько минут. Если после включения пылесос не включается, то наверняка сломался двигатель.

Для проверки причин неисправности нужно проверить щетки, если они износились или стерлись, то нарушается связь между стартером и ротором, в результате происходит перегрев и мотор перестает работать. Если детали износились, их можно заменить самостоятельно.

Также проблему можно выявить, обследовав целостность цепи с помощью мультиметра. Если напряжение в порядке, то причина поломки кроется в обмотке ротора. Сильный запах гари и задымление свидетельствует о перегреве двигателя. В этом случае необходимо сразу отключить пылесос и дать ему остыть.

Важно! Перегоревший двигатель не подлежит ремонту.

Перегоревший двигатель не подлежит ремонту

Что делать

Чтобы разобраться в причине поломки, необходимо сделать анализ возможных проблем. Работа эта не сложная, ее можно провести в домашних условиях самостоятельно.

Засор фильтров

Существует несколько категорий фильтров, поэтому каждый вид имеет свои нюансы. Очистка фильтров:

фильтр-мешок — опорожняют или меняют по мере наполнения;
циклонные фильтры — после каждой уборки промывают холодной водой;
водные — разбирают и промывают под краном;
фильтры тонкой очистки — одноразовые продувают воздухом, многоразовые стирают.

Засор шланга

Если во время работы пылесос резко перестал втягивать пыль, необходимо проверить гибкий шланг на наличие застрявших предметов.

Избавиться от них можно несколькими способами:

Шланг отсоединяют от прибора и длинными щипцами достают скопившуюся пыль и инородные предметы.
Если предмет застрял в середине шланга, то нужно использовать тонкую проволоку.
Также прочистить шланг можно под сильной струей воды.

Неисправность розетки

Если при включении техники мотор не работает, то причиной может быть неисправный штекер или отсутствие напряжения в розетки.

При заломе места крепления шнура к вилке нужно менять весь сетевой кабель. Для этого:

Нужно снять заднюю крышку и выкрутить болты, удерживающие диафрагму.
Аккуратно ее извлечь и вывести в сторону колодки с прокладкой.
Заменить поврежденные элементы и проводку.

Напряжение в розетке можно проверить мультиметром. Значение 198 B считается показателем в пределах нормы, если цифры ниже, значит, неисправность кроится именно в этой причине.

Перегоревший провод можно заменить самостоятельно

сломанные кнопки включения;
сгоревший двигатель;
перегрев платы управления.

Чтобы продлить пылесосу работоспособность, важно соблюдать несложные правила:

После каждой уборки очищать фильтры и менять их по мере изнашивания.
Освобождать мешок от пыли и грязи.
Хранить технику в сухом месте, так как попадание влаги на мотор может привести к его неисправности.
Чтобы двигатель не перегревался, время работы не должно превышать 60 секунд.

Пылесос — незаменимая техника для уборки квартиры. Но часто случается, что пылесос не включается или резко перестает работать. Чтобы не потерять технику и не подвергнуться лишним растратам, важно соблюдать правила эксплуатации, а также своевременно находить проблемы и начинать ремонт.

Подпишись на Техносовет в социальных сетях, чтобы ничего не пропустить:

Первые попытки разобрать мотор и корпус пылесоса LG закончатся неуспешно, если действовать наугад. Современная техника напичкана скрытыми шурупами, защелками и прочими креплениями. Чтобы не сломать хрупкие детали, нужно иметь хотя бы малейшее представление о том, как разобрать пылесос LG, найти неисправность и устранить ее.

Неисправности, при которых придется разбирать пылесос

Основной рабочий узел бытового прибора – это мотор. Если начинается неправильная его работа, пылесосом пользоваться нельзя. Неисправность двигателя определяют по следующим признакам:

щетки быстро стираются, а через вентиляционные отверстия видно сильное искрение;
изменился звук, появился посторонний шум, увеличилась вибрация;
обороты не регулируются колесиком, плавают или сразу после включения пылесоса падают;
двигатель после включения резко останавливается или не запускается.

Посторонние шумы и вибрации устранить проще. Причиной являются изношенные подшипники. Если пылесос работает тихо, но появилось сильное искрение щеток, неустойчивые обороты, то проблема кроется в электронном блоке, якоре или обмотках статора мотора. В любом случае, чтобы выявить неисправность и выполнить ремонт, пылесос LG придется разобрать.

Пошаговые действия при разборке пылесоса

Многие китайские и корейские пылесосы устроены одинаково. Потренировавшись на одном, без труда получится разобрать другой агрегат. Процесс состоит из следующих действий:

Отверткой откручивают два шурупа на крышке отсека пылесборника, и снимают ее. Следующей деталью с пылесоса вынимают уплотняющую сетку.
После демонтажа двух элементов, отсоединяют электронный блок.
Пылесборник в разных моделях пылесосов LG вытягивается или откручивается. После его удаления откроется отсек сбора мусора, где корпус соединен шурупами с моторным отсеком.
Чтобы снять верхнюю крышку, откручивают все видимые шурупы. Дополнительно один винт может быть спрятан внутри ручки, что зависит от модели пылесоса.
Напротив отверстия, где подсоединяется гофрированный шланг, мотор закрыт защитной матерчатой прокладкой. Ее можно восстановить методом очистки или поставить новую во время обратной сборки.
От мотора отсоединяют сетевой провод, зажатый винтовыми клеммами.

Теперь электродвигатель можно легко вынуть из основного корпуса пылесоса. Сначала проводят визуальный осмотр. Вытягивают щетки, оценивают состояние коллектора якоря. Сильное загрязнение медных токоведущих пластин зачищают наждачной бумагой – нулевкой. Стертые щетки заменяют. Следующему тестированию подвергают подшипники. Даже если они работали тихо, проводят профилактический осмотр на целостность сепаратора, отсутствий трещин, внутрь наталкивают новой смазки.

При вращении рукой якоря подшипник не должен проворачиваться внутри гнезда. Если наблюдается такая картина, двигатель разбирают. Гнезда наваривают медной проволокой с помощью электросварки или вставляют тонкую фольгу из меди.

Если осуществляется разборка моющего пылесоса LG, из корпуса демонтируют еще один важный узел – водяную помпу. Деталь стоит на входе там, где подключается шланг. Помпа соединена с элементами пылесоса патрубками для подачи воды. Их нужно аккуратно отсоединить.

Очередность разборки электродвигателя

Электромоторы пылесосов LG по устройству похожи на двигатели от бытовых приборов других производителей. Различаются только габариты, мощность и расположение технологических отверстий для крепления.

Начинают разборку электромотора с извлечения щеток. Отверткой откручивают винтовые клеммы. Иногда вместо них стоят зажимы на пружинах. После отсоединения контактов, щетки извлекают из щеткодержателей.

Поддев отверткой, снимают защитный кожух крыльчатки. У пылесосов LG встречаются моторы, где кожух закреплен с помощью вальца краев. Бортики отгибают толстой прочной отверткой или другим приспособлением.

Под защитным кожухом расположена крыльчатка. На валу якоря деталь зажата гайкой с левой резьбой. Откручивается она в правую сторону по часовой стрелке. Захватить гайку проще торцовым ключом. Однако возникает новая проблема. Гайка на валу якоря сильно затянута. Ее невозможно открутить с вращающегося на подшипниках ротора.

Расклинивание ротора в статоре

Застопорить якорь можно расклиниванием. В торце корпуса мотора есть отверстия, закрытые резиновыми пробками. Заглушки легко удаляются поддеванием отверткой. Внутрь отверстия вставляют длинный стальной прут. Можно воспользоваться той же отверткой. Прут вводят в зазор между якорем и металлическим башмаком, удерживающим медную обмотку статора. После заклинивания ротора пытаются открутить гайку.

Опасность способа заключается в возможности проворачивания ротора во время прилегания большого усилия на торцовый ключ. Вместе с якорем провернется прут и повредит обмотку, а восстановить ее уже не получится.

Зажим тисками через деревянные бруски

Зажать якорь можно слесарскими тисками за коллектор, но чтобы добраться до него из твердой древесины вырезают два бруска – наставки. По толщине заготовки должны пролезть в щеткодержатели. На одном конце каждого бруска круглым напильником выбирают углубление под круглую форму коллектора. Заготовки вставляют внутрь щеткодержателя пропиленным концом и зажимают тисками. Одной рукой придерживают за корпус мотор, а другой – пытаются открутить гайку.

Опасность метода заключается в повреждении коллектора. Если не рассчитать усилие зажатия тисами, деформируются медные токоведущие пластины. Реставрировать их можно на токарном станке при условии, что между элементами не повредилась диэлектрическая прокладка.

Захват якоря проволокой

Самым безобидным способом застопорить ротор является захват проволокой. Для работы понадобится около 30 см медной жилы в изоляции. Из проволоки делают петлю, захватывают коллектор и начинают вращать якорь. Изолированная жила будет наматываться до заполнения зазора между щеткодержателями и задней частью ротора. Когда подвижная часть заклинит, пытаются открутить гайку.

Пропиливание торца вала гравером

Если в хозяйстве имеется гравер, по центру торца вала якоря делают пропил под отвертку. Все стружки тщательно выдувают во избежание попадания на обмотку. Одновременно держать вал отверткой и надеть головку торцового ключа на гайку не получится. Если диаметр углубления на крыльчатке позволит, гайку можно захватить рожковым ключом. Внутрь прорези вставляют отвертку и пробуют проворачивать инструменты в противоположные стороны.

Разборка мотора после снятия крыльчатки

После откручивания гайки крыльчатка легко соскочит с вала. Ее достаточно поддеть двумя отвертками с противоположных сторон. После крыльчатки снимают воздушный сепаратор, откручивают стяжные болты корпуса, якорь вместе с подшипниками и верхней крышкой вынимают из статора. Дальнейшие действия направлены на замену подшипников, зачистку коллектора якоря и обратную сборку.

Следующая разборка пылесоса LG пройдет быстрее. Чтобы со временем не забыть очередность выполняемых действий, шаги первого ремонта фиксируют фотоаппаратом или мобильным телефоном.

Читайте также: