Как смазать подольскую швейную машинку

Обновлено: 04.05.2024

Сегодня мы поговорим о том, чем можно смазывать механизмы швейной машинки (ШМ), которая используется в домашних условиях.

Прежде всего, отметим, что смазыванию подлежат только металлические элементы внутри корпуса устройства. Кстати, в хороших ШМ подавляющее большинство деталей (от 80% до 90%) сделано именно из металлов.

Машинки, где преобладает пластик, проблематичны в плане самостоятельного обслуживания – многие механизмы недоступны обычному пользователю. Такие устройства следует один раз в год показывать мастеру в целях профилактики.

А в вашей швейной машинке больше металла или пластика?

Помните, что при обслуживании ШМ все ее элементы должны быть очищены от загрязнений. Особенно это касается смазываемых деталей. В противном случае смазочный материал смешается с абразивными частицами и это усилит износ механизмов.

Что дает смазывание ШМ?

Смазка ШМ с нижает интенсивность трения элементов и защищает детали от коррозии. Обслуживая машинку вовремя и надлежащим образом, вы сможете в дальнейшем избежать скручивания ниток, пропусков стежков, а также повреждения и зажевывания тканей. Кроме того, смазывание позволяет продлить сроки службы механизмов устройства.

Как часто нужно смазывать ШМ?

Чем интенсивнее эксплуатируется швейная машинка, тем чаще надо смазывать ее узлы.

При ежедневном длительном использовании ШМ лучше всего проводить ее обслуживание каждый день (непосредственно перед эксплуатацией устройства).

При интенсивной эксплуатации машинки от двух до четырех раз в неделю можно устраивать ей профилактику ежемесячно. При более редком, но регулярном применении – ежеквартально.

Если ШМ используется редко и время от времени, то ее рекомендуется смазывать непосредственно перед работой.

Понятно, что при необходимости быстро сделать несколько швов некоторые пользователи не будут возиться с такой подготовкой. Однако нужно учитывать, что даже при простое машинки смазочный материал высыхает и перестает выполнять свои функции.

Какую смазку выбрать для ШМ?

Итак, для начала поговорим о тех смазках, которые рекомендуются к применению в швейных машинках на различных форумах, но на самом деле не подходят для данных устройств.

Во-первых, это густые составы. Дело в том, что детали ШМ имеют маленькие размеры, да и зазоры между элементами устройства узкие, так что недостаточно текучее средство может не попасть на участки, которые нуждаются в смазке.

Во-вторых, растительное масло. Оно гигроскопично (собирает влагу), быстро полимеризуется и утрачивает свои смазочные свойства. К тому же, растительное масло оставляет жирные пятна на тканях.

Для смазывания узлов швейной машинки специалисты рекомендуют использовать средства, специально предназначенные для данного применения. Эти средства представляют собой прозрачные и достаточно текучие масла без запаха.

Преимущество

Основные характеристики

В швейной машине располагается винт для нажимной наладки лапки. Также есть фронтальная крышка, регулировочная гайка, шайба нитенаправителя, нитеобрезателя, стержень и винт лапки и многое другое. Эти детали можно настраивать и смазывать для более эффективной работы, по желанию.

Инструкция по эксплуатации, настройке и регулировке

В инструкции от производителя находится основной список рекомендаций по эксплуатации, настройке и регулировке машинки. Для подготовки аппарата необходима постановка иглы в иглодержатель вверх и закрепление с помощью винта. Лыска обязана идти в сторону, которая противоположна от мастера.

Установка иглы

Почти во всех моделях компании иглу нужно встроить так, как указано в инструкции по эксплуатации: игольное лезвие с проходящим челночным носиком, обязано находиться в левой стороне, а ниточная канавка — в противоположной. Однако в первых образцах компании установка иглы производится наоборот.

Для правильной установки иглы в машинку нужно снять пластину, повернуть маховик и смотреть на челночный носик. Где в игле будет проходить носик, там и будет находиться лезвие. Заправка нитки необходима там, где находится длинный игловой желобок.

Далее следует наклеить с помощью скотча небольшую схему, как должна располагаться иголка. Так можно будет в следующий раз ее быстро и правильно устанавливать.

Вынимание шпульного колпачка и шпульки

Для вынимания данных предметов необходимо вначале пододвинуть задвижной тип пластинки, которая закрывает челнок, а потом несколькими пальцами взять защелку и убрать машинный колпак. Она падает тогда, когда отпускается защелка и поворачивается шпульник вниз.

Шпульная намотка

Чтобы намотать нить на конструкцию шпульки, необходимо воспользоваться особой моталкой, которая прикреплена к машинному рукаву около маховика. До намотки надо высвободить маховик, для свободного вращения и отсутствия вызова движения всего машинного механизма. Для этого фрикционный вид винта следует повернуть за накатанную головку, надеть шпульку на шпиндель, продвинуть до заплечикового элемента и повернуть так, чтобы заплечиковая шпиндельная шпилька зашла в отверстие около шпульки. Так шпулька будет закреплена на шпинделе и повернута при намотке.

На катушку платформы требуется надеть катушку, протянуть нить под шайбу, а потом поднять вверх на шпульку через левую прорезь.

Моталочную рамку со шпулькой отжать вниз так, чтобы резиновый шкивной обод на шпиндельном конце прикасался к маховику и начал намотку, осуществляя вращение маховика, как и при машинном шитье.

Свободный конец нити на шпульке нужно придержать рукой, пока он не намотается в достаточном количестве, чтобы закрепить нити. После этого конец обрывается. Когда шпулька будет заполнена при помощи нитей, моталка автоматически выключится.

Если трения не будет достаточно, чтобы резиновый ободок шкива моталки вращался, необходимо осуществить регуляцию нажатия моталки. Для этого отвернуть регулировочный винт, прижать моталку к части маховика, удержать ее в данном положении и вновь закрепить винт при помощи отвертки.

Заправка нити в шпульном колпаке

Постановка шпульного колпачка

После того как будет поставлен шпульный колпачок, нужно надеть на него челночный центральный стержень. Для этого вложить колпачок в прорез пластины и опустить защелку до ее запирания в челноке. Свободный конец нити остается в висящем положении.

Заправка верхней нити

Подготовка к шитью

Чтобы подготовить к шитью машину, нужно повернуть маховик до спуска иглы в пластину, захвата челночной нити и возвращения ее вверх.

Работа на ручной машинке

Чтобы начать работу на ручной машинке, нужно установить ручной привод на выступе, который расположен под маховиком, повернуть его вверх, ввести в приливное гнездо на шестерне, убрав защелку запирания и зафиксировать положение фрикционным винтом.

Работа на ножной швейной машинке

Ножная машинка приводится в движение с помощью ног, а именно равномерного движения приводного колеса по направлению к работающему.

Окончание шитья

Чтобы окончить шитье, нужно выключить швейную машинку, поставить нитепритягательный рычаг и иглу вверх и поднять нажимную лапку. Обрезать нити в нитеобрезателе.

Видоизменение стежковой длины

Чтобы изменить длину стежка, нужно поднять или опустить регуляторный рычаг. В первом случае будет меньше длина стежка и больше строчка и наоборот.

Обратное направление подачи

Когда регуляторный рычаг выше строчки линии шкалы, подается ткань в обратном направлении. Для переключения машины на обратный ход необходимо регуляторный рычаг перевести вверх.

Регулировка нажима лапки

Величина нажима лапки изменяется редко. Чтобы это сделать, нужно головочный стержневой винт повернуть против часовой стрелки.

Устройство для намотки ниток

Чтобы убрать устройство для намотки ниток, нужно повернуть маховик для приведения иглы в высокое положение. Затем вынуть шпульник колпак, убрать винт и снять пружину с передним кольцом.

Смазка

Чтобы обеспечить легкий машинный ход и предупредить износ мест, нужно смазывать все отверстия. Для этого предварительно убрать фронтовую доску, высвободить крепежный винт и смазать челнок.

Проверка соединений и креплений узлов

Чтобы проверить соединения и узловые крепления, необходимо изучить основные неполадки в работе системы и способы их устранения.

Ремонт своими руками

Починить швейную машинку своими руками можно в случае поломки иглы, обрыва шва нити, пропуска стежков, тяжелого хода устройства и неправильного натяжения ремня снизу. Для этого нужно обратиться к инструкции по эксплуатации и следовать ей.

Положение игловодителя

Чтобы изменить положение игловодителя швейной машинки, нужно повернуть носик челнока к иголке и сделать так, чтобы ушко было выше на 1,5 миллиметра. После этого можно затягивать винт и дальше выполнять свою работу.

Чтобы ее можно было долго эксплуатировать в своих целях, необходимо обязательно ознакомиться с инструкцией по эксплуатации, настройке и регулировке.

Обязательно нужно научиться устанавливать иглы, вынимать шпульные колпачки, наматывать шпульки, заправлять нити в шпульных колпачках, подготавливать к шитью машину, изменять длину стежков, обратно направлять материал, регулировать нажим лапки материала, проверять соединения и ремонтировать устройство.

Швейные машинки Подольского машиностроительного завода были одними из самых распространенных в Советском Союзе. Несмотря на почтенный возраст, раритет используется и современными мастерицами. Для начала работы швейной машинке потребуется настройка и регулировка.

Разборка и очистка

После того как швейная машинка извлечена из футляра, ее необходимо почистить и смазать. С корпуса снимаются все подвижные детали:

игла;
игольная пластина;
задняя лапка;
крышка нижнего отсека;
крышка отсека для смазки.

Само устройство опрокидывается набок и снимается с петель. После этого нужно удалить остатки нитей, ворса и пыли со всех механизмов. Очистку удобно выполнять старой зубной щеткой или жесткой кисточкой для клея.

Удалив все загрязнения, можно приступать к сборке устройства. Чтобы не ошибиться, руководствуются схемой, приведенной в инструкции. Если документ утерян, можно сфотографировать машину с разных ракурсов перед началом работ.

После того как швейная машинка ПМЗ собрана, выполняется настройка и регулировка. Подготовка устройства к работе должна проходить поэтапно, с тщательной проверкой работоспособности всех элементов.

Проверка креплений

С помощью винтовой отвертки проверяют крепление всех узлов. Оно должно быть не слишком жестким, но и не ослабленным. Оптимальный вариант — плотное натяжение с небольшим зазором.

В швейных машинках ПМЗ им. Калинина использовались самораскручивающиеся гайки. При обнаружении люфта их нужно ослабить, а затем подтянуть втулку. При этом следует удерживать винт, чтобы гайка не перекрутилась.

Если швейная машинка ПМЗ им. Калинина оснащена ручным приводом, понадобится большая отвертка для проверки его креплений: при частом использовании они быстро разбалтываются. Подтяните узлы и место фиксации деревянной рукояти.

Смазка механизмов

Для смазки швейной машинки можно использовать только специальное масло. В противном случае механизм будет забиваться вредными примесями, и быстро выйдет из строя. Можно использовать оригинальный флакон для машинного масла с узким носиком или обычный медицинский шприц.

Обильно смажьте маховик, проворачивая его для лучшего проникновения масла, а также переднюю часть корпуса, винты ручного привода и другие движущиеся части. Проверьте ход швейной машинки: он должен быть тихим и легким. Если при вращении рукояти возникают трудности или посторонние шумы, это свидетельствует о наличии остатков застаревшей смазки. Ее нужно удалить с помощью керосина.

Натяжение верхней нити

Работа механизма должна соответствовать следующим требованиям:

при опущенной лапке нить плотно и равномерно прижата к поверхности;
при поднятой лапке нить выходит из натяжителя без затруднений.

Если напряжение оказалось чересчур сильным или слабым, нужно открутить гайку, фиксирующую шайбу с перемычкой. Следует проверить работу толкателя: при небольшом давлении на перемычку он должен возвращать шайбу обратно. Аналогичным образом проверяют компенсационную пружину.

Некорректное натяжение может быть связано и с тем, что нить неверно заправлена. Правильный способ зависит от типа устройства. Нить на промышленных машинках заправляется слева направо, а на более старых моделях — наоборот.

Регулировка челночного хода

Эта процедура требует наличия опыта и профессиональных навыков. Без мастера можно лишь настроить положение игловодителя. Эту ошибку диагностируют по появлению пропусков при обработке грубых материалов.

Во внутренней части переднего отсека швейной машинки необходимо найти винт, регулирующий положение игловодителя. Он находится довольно далеко, поэтому регулировку придется делать на ощупь. С помощью отвертки винт игловодителя нужно ослабить буквально на несколько миллиметров.

После этого нужно медленно прокрутить маховик, чтобы добиться нужной установки челнока. Его носик должен быть расположен на 1,5 см ниже игольного ушка. Выставив челночный механизм, винт игловодителя закрепляют все той же отверткой.

Конечно, если вы из тех людей, кто не умеет держать в руках отвертку и, вообще, боится механизмов, лучше попросить настроить машинку мастера. И тогда она будет исправно работать еще много лет.

Эксплуатация швейной машины подробно описана в инструкции к любой швейной машине. Старайтесь выполнять требования данного руководства. Периодически выполняйте смазку швейной машины, используя только специальное швейное машинное масло. Следите не только за внешним видом швейной машинки, но и очищайте ее внутренние отсеки от очесов и загрязнений, остатков масла.

Хотите посмотреть, как правильно смазывать швейную машину, посмотрите это видео. Вы узнаете, как смазать все узлы и механизмы швейной машины, расположенные в том числе и внутри корпуса.

Зачем нужна смазка

Швейная машинка — прибор сложный. При создании строчки одновременно работает множество механизмов. Если не чистить и не смазывать важные узлы вовремя, механизмы засорятся и выйдут из строя. Это повлечет за собой обрывание нитей, скрип, стук и общий шум. В худшем случае машинка не будет работать и придется ее заменить.

Как сшить пенал

Смазочные материалы нужны для:

Продления срока службы и улучшения общего качества работы;
Более легкого хода иглы;
Уменьшения шума в процессе работы;
Предотвращения обрыва нитей и порчи ткани;
Легкой и быстрой настройки механизмов.

Старая ручная машинка
Важно! Смазка старых машинок выполняется каждые 90 дней, а новые требуют осмотра каждые 6 месяцев. Если интенсивность работы низкая, можно смазывать движущиеся элементы раз в год.

При постоянной эксплуатации сразу станет заметно, когда нужно новое масло.

Старый агрегат Подольск

Что понадобится для работы

Чтобы сделать смазку машинки правильно, следует подготовить все необходимое для этого. А понадобиться могут:

Масло машинное. Купить его можно в любом хозяйственном магазине. С головой хватит даже 100 грамм масла;
Шприц медицинский. Им удобно смазывать те части машинки, к которым тяжело подобраться, не разбирая ее;
Щетка. Небольшая щеточка отлично справится удалением пыли, грязи и старого масла;

Вам это будет интересно Красивые выкройки моделей платьев для самостоятельного пошива

Набор для чистки

Отвертка. Кое-что все же придется открутить. На некоторых машинках нужно разбирать корпус, а на некоторых — определенные детали и крышки;
Салфетка или тряпочка. Остатки нового и старого масла и пыли можно смело удалить салфеткой;
Пленка для защиты поверхностей. Если машинка давно не чистилась, на ней может быть много грязи, которая попадет на скатерть или ковер.

Важно! Именно такой набор и нужен для выполнения качественной профессиональной чистки на совесть.

Швейная машина Веритас

Какое масло выбрать

Масло для таких целей отоичается особым показателем вязкости. Если оно слишком вязкое и тягучее, то глубокие детали не будут смазаны должным образом, а ведь именно на них и приходится почти вся нагрузка. Слишком текучий состав тоже не принесет пользы, так как не успеет проникнуть вглубь и попросту стечет. Это значит, что смазка для швейной машинки должна быть в меру вязкой. Обычно этот параметр прямо указывают на коробке и узнают при покупке. При работе на высококачественной производственной машинке смазка может и не понадобиться, так как такие агрегаты обладают автоматической смазочной системой.

Обычное масло средней вязкости

Лучшим маслом будет то, которое шло с ней в комплекте. Если его нет, нужно выбирать смазку лучшего качества. Можно ознакомиться с рекомендациями по выбору на сайте производителя данной машинки. Ни в коем случае нельзя использовать растительное масло: это может привести к серьезной поломке и быстрому загрязнению.

Тойота Power Fabriq

Преимущество швейной машины Подольск

Одно из главных достоинств швейной машины Подольск в том, что многие эксплуатационные характеристики не уступают некоторым современным швейным машинам, а в большинстве случаев превосходят.

Какие узлы надо смазывать

Необходимо определить, какие именно рабочие узлы аппарата нуждаются в смазке. В инструкции к машинке это обычно указывается. Если она потерялась, можно найти электронную версию в интернете на том же официальном сайте производителя. Можно поступить еще проще: смазать все узлы, где есть движущиеся детали. Для чистки и смазки понадобится стол, с которого заблаговременно необходимо убрать все ценные вещи, чтобы не испачкать их маслом и грязью.

Последовательность разборки и смазки машинки

Разборка машинки необходима перед смазкой. Посмотрев на нее, сразу можно определить элементы, которые можно снять и открутить. Общий порядок работы следующий:

Снять кожух с игловодителя путем откручивания винта и вытягивания кожуха;
Перевернуть устройство и раскрутить все болты внизу;
Оттянуть ручку переключателя скоростей и снять ее;
Снять крышку сбоку, не трогая маховое колесо;
Открутить все оставшиеся винтики;
Снять крепеж ручки;
Опустить вниз ручку лапки;
Разъединить остатки пластмассового корпуса;
Вынуть челнок из держателя.

Вам это будет интересно Способы ушивания джинсов в талии по бокам

Аппарат в разобранном состоянии

Более никаких действий по разборке предпринимать не нужно. До всех элементов можно будет достать руками или шприцом. Дальнейший порядок смазки узлов следующий:

Установить машинку в такое положение, как будто ее собираются использовать для шитья;
Набрать в шприц смазочной жидкости;
Медленно проворачивать маховое колесо против часовой стрелки;
Капнуть масло на все имеющиеся детали и их сочленения, которые начнут поступательные и вращательные движения;

Прокапывание сверху

Ни в коем случае не трогать уже смазанные специальным составом пластмассовые детали и шестеренки, это может повредить им;
Смазать детали игловодителя в местах трения;
Удалить излишки смазки салфеткой или тряпкой;
Проверить ход узлов, подключив питание;
Собрать машинку и дать ей пару часов времени, чтобы соединения деталей пропитались маслом;
Запустить на пару минут с поднятой лапкой.

Прокапывание сверху

Как смазать швейную машинку Джаноме

Janome — популярные машинки, поэтому вопрос актуален. Как и для любого аппарата, им необходима постоянная профилактика поломок и смазка. Обработать нужно хотя бы основные узлы, приводящие устройство в движение.

Перед работой важно ознакомиться с инструкцией по чистке и эксплуатации, рассмотреть все пояснительные рисунки. Нужно снять крышку устройства и залить смазку в специальные отверстия, а также нанести ее на трущиеся элементы.

Janome Sewist 780D

Смазка машины Brother

Не менее популярная марка машинок. Для нее есть своя инструкция, но если она потерялась, важно напомнить, что для обработки хватит и пары капелек масла. Наносить их нужно только на металлические поверхности, избегая смазывания пластмассы.

Важно! Бразер особенно нуждается в качественном вытирании лишнего масла после обработки, а также холостой работе для расхода механизмов.

Снятие челнока с Бразер

Singer

Качественные машины Зингер нуждаются в смазке гораздо реже, но все равно требуют ухода. Чистить их нужно начинать с иголочной пластины. Для этого откручиваются винтики и выполняется очистка. Далее чистится челнок: достается колпачок, а фиксаторы раздвигаются. Детали челнока достаются и очищаются от пыли. То же делается и с самим устройством вращения.

Астралюкс

Для обслуживания Астралюкс необходимо:

Снять игольную пластину, проворачивая маховое колесо до тех пор, пока игла не установится в верхнее положение;
Прочистить нижний транспортер ткани. Для этого достается колпачок шпульки и кисточкой чистится транспортер;
Почистить механизмы и смазать их. Вынуть шпульку и колпачок и откинуть два держателя в стороны. Когда это сделано, челнок свободно выйдет и можно будет смазать устройство;
Установить шпульку и колпачок наместо, вращая маховое колесо.

Вам это будет интересно Переделка юбки на платье и наоборот: шитье самостоятельно

Астралюкс нуждается в смазке ролика

Машины с вертикальным челноком

Они особенно нуждаются в смазке, даже импортные. Действия все те же: снять шпульку и раздвинуть фиксаторы, достать челночные детали и тщательно протереть их. Вставить все обратно. В таких машинках важно, чтоб игловодитель находился в верхнем положении.

Машины с горизонтальным челноком

Большинство таких машин обладаю бессмазочным челноком, но это уловка, чтобы продавать новую технику, когда старая сломается из-за неправильной эксплуатации. Любой движущийся механизм нуждается в смазке.

Электрическая Бразер Artwork с горизонтальным челноком

Машины с вращающимся ротационным челноком

Такой вид челнока — самый надежный и служит дольше всех. Еще одно его преимущество — высокая скорость шитья. Это объясняется его популярностью в промышленных машинах. Для долговечной работы необходимо чистить его и капать по три капельки масла.

Как установить иглу в машинку Подольск

Чтобы самостоятельно отремонтировать, настроить машину Подольск, иногда достаточно правильно поставить иглу. Казалось бы, простое дело, однако некоторые швеи действительно не могут это сделать правильно, и порой вызывают мастера, полагая, что машина сломана.

Почти у всех машин Подольск и ее импортных аналогов игла вставляется так как показано на рисунке. Лезвие иглы, по которому проходит носик челнока, должно стоять слева, а длинная канавка для нитки — справа. Но учтите, что у некоторых машин, особенно первых моделей игла ставится наоборот.

Чтобы убедиться, как правильно установить иглу в машинку, снимите игольную пластину, и проверните маховое колесо, наблюдая за носиком челнока. С какой стороны иглы он будет проходить, с той стороны и должно быть лезвие. Заправлять же нитку нужно со стороны длинного желобка иглы. Наклейте скотчем на корпусе небольшую схему положения иголки. Может вы, и знаете, как правильно вставить иглу, но ваша дочь школьница обязательно поставит ее не так.

Как часто необходимо чистить и смазывать

Если швейная машинка новая, то по началу смазывать ее нужно один раз в полгода. При старении аппарата смазка производится каждые три месяца. Во многом это зависит от интенсивности работы.

Смазка челнока

Если человек пользует машинкой каждый день по нескольку часов, необходимо постоянно прислушиваться к ней. Если вдруг появились посторонние шумы, стук, скрип или шелест, это повод разобрать ее и хорошо почистить, дополнительно нанеся новую порцию смазочных материалов. Это предотвратит поломку и внезапный выход швейного агрегата из строя.

Помимо масла и салфетки потребуется отвертка

В заключение можно сказать, что швейная машинка, какой бы качественной она ни была, нуждается в ремонте и уходе. Чтобы не чинить поломанный узел дорогого изделия, необходимо следовать простым правилам и периодически осматривать аппарат, прислушиваться к звуку его работы, выполнять смазку своевременно.

Ремонт швейной машинки Подольск своими руками

Но прежде чем начать ремонт швейной машины Подольск, следует очистить от очесов отсек челночного хода и других механизмов: рейку, челночный ход, шпульный колпачок, пазы, в которых вращается он и другие соединения. Снимите все, легко снимающиеся детали: фронтальную крышку, игольную пластину, лапку, иглу и др. Разберите челночный ход. Запомните, как все собирать обратно или сделайте зарисовку, схему. Лишних деталей у швейной машинки Подольск нет — все они имеет свое предназначение. Очищать лучше всего жесткой кисточкой для клея или старой зубной щеткой.

Теперь можно проверить крепление соединительных узлов и втулок. Втулки эти конусные и фиксируются от раскручивания контргайкой. Если в креплениях имеется сильный продольный люфт (такое бывает), ослабьте гайку и подтяните (вправо) отверткой втулку, но не слишком плотно, чтобы люфт уменьшился, но небольшой зазор оставался.

Сложность заключается в том, чтобы не перетянуть крепление во время завинчивания гайки. Гайка, при закручивании, тянет за собой винт, поэтому удерживайте винт-втулку в необходимом положении отверткой, и осторожно затягивайте гайку. С пятого раза получается неплохо.

Читайте также: