Ремонт педали швейной машины чайка 134а
Обновлено: 05.05.2024
Все еще используете устаревший браузер? Пора обновить его, чтобы использовать все возможности Осинки! Обновить браузер
Девочки, подскажите пожалуйста - есть возможность купить швейную машинку чайка-134 за 200 грн., это около 40 у.е.. Использовать её хочу для мелкого ремонта и для создания всяких домашних прибамбасов, ну а заодно и шить научиться. Как вы считаете, стоит покупать? Посоветуйте, пожалуйста.
Да Вы что! Измучаетесь.
Чайки хороши были годах так в пятидесятых, еще сталинская госприемка, работают до сих пор. А 134-я относительно нова. У самой была Чайка 154-я, кажется. Так она была выпущена в юбилейный год Подольского завода, что немало крови мне попортило, когда я пыталась найти к ней педаль. Моя из строя вышла, а сами педали, разъемы к ним и моторы были в тот год французские.
Спасибо за совет, но эта машина, мне по крайней мере сказали, что она с электроприводом, но не ножная. Извините, терминологию, пока ещё не очень хорошо знаю. В принипе на фото симпатичная, но вот только один вопрос - какое качество?
У меня были Чайка 134 и Чайка 142. Разница огромная. на 134 только прямая строчка и зигзаг. Причем качество оставляет желать лучшего. У нее нет даже передвижки иглы для обметки петли! А вот 142 у меня живет до сих пор, правда переехала к маме. Машинке уже около 20 лет, а шьет без замечаний. Единственное, что пришлось изначально подстраивать под себя, а потом на электропривод ставить (изначально была в тумбе). Так там и для резинки строчки есть, и потайные на подгибку, и отделочных несколько очень неплохих. Так что лучше ее поискать, а на 134-ю денег не тратить.
Не берите Чайку! Строчка не стабильная, более-менее строчит только на хлопке и льне, на синтетических тканях и трикотаже стежки пропускает.
У меня была Чайка ножная, в тумбе, модификацию не помню, кроме прямой строчки там был зигзаг и несколько декоративных строчек. Прямой строчкой машинка шила более или менее нормально, а на зигзаге постоянно рвала нитку. Я приглашала чинить эту машинку самых лучших мастеров, которых знала, ничего не помогло.
Дорогая Devza!
Машинку не удалось починить, т.к. на заводе часто просто не соблюдают технологию: недополировывают детали, недозакаливают их. На глаз отличить незакаленную деталь крайне сложно.
Вообще, купить Чайку - все равно, что Жигули. Будете больше ремонтировать, чем шить. Хотя, конечно, есть поклонники и у Жигулей.
Дежавю какое-то. Где я уже писала? У меня чайка142М--уже20лет Ну ни разу не пришлось ремонтировать! И шьет все и кожу и трикотаж и шелк! И менять не хочу-умничка работоспособная.
ничего не имею против. но мне кажется дорогова-то.
Я училась шить на чайке. и все было нормально и шелк и кожа и пальтовая ткань..Все прекрасно она шила. Дома же у меня первая машинка была Зингер, а потом Тула и чайка. Чайку купила мама до перестройки по большому блату причем с какими-то проблемами. Как работает она сейчас и работает ли..не знаю..мама шить на ней толком не дала. Стоит она бедная в углу и пылиться. уже почти 10 лет..
У меня сейчас Чайка-132 М, электрическая, беленькая, без тумбы. Умеет делать зигзаг и пришивать даже пуговицы. Но тарахтит как трактор и скорость относительно маленькая. Да и строчки все равно, как ни крути, по качеству хуже современных машин-белошвеек. Хоть да, они ровные, но видно, что не такие, как хотелось бы. Хотя это заметно только профессиональным взглядом (я хоть и к профи себя не отношу, но на строчку глаз-алмаз).
Шьет практически все, даже кожу. Ей уже 17 лет. Работает без единой поломки. Но все же хочется поменять на другую машинку, что я в скором времени и сделаю.
Helga-Olga, а можно еще подкопить и купить себе современную машинку, пусть делающую не 100 операций, но зато новенькую, где от внешнего вида даже будет приятно учится шить. ИМХО
Во-первых - дорого. 40 баков - это грабеж.
Во-вторых, прежде, чем платить за нее в принципе, надо хотя бы неделю на ней пошить, а лучше месяц! Вот тогда и увидите, надо Вам оно, или нет.
Моя Чайка уже при покупке еле шила. потом 3 местера в течении 15 лет мне сказали, что там заводской брак. Я была счастлива, когда продала ее за 500 руб - это менее 20 баков.
Девочки, спасибо Вам всем огромное за советы.
Вот какое решение я приняла - эту покупать уже точно не буду!
Лучше подкоплю и куплю хорошую машинку.
Девочки, спасибо Вам всем огромное за советы.
Вот какое решение я приняла - эту покупать уже точно не буду!
Лучше подкоплю и куплю хорошую машинку.
Helga-Olga, и это правильно, зачем вам такой "антиквариат"? .
А какие петли делают современные машины. и не надо бдить за каждым мм, попала ты или нет в длину петли
Очень хорошее решение.
А я вот недавно наконец-то заменила чайку 134. Урра! Прав Nikol_san-такие петельки делает теперь моя Джаномушка, а чайку в ремонт и маме в деревню! у меня с ней проблема-она не идет и все, видимо что-то где-то прокручивается сколько я на педаль не жму иголка на месте стоит. хотя конечно трудно отвыкнуть от простоты обращения с чайкой - к джаноме страшновато пока прикасаться
Девочки, спасибо Вам всем огромное за советы.
Вот какое решение я приняла - эту покупать уже точно не буду!
Лучше подкоплю и куплю хорошую машинку.
И правильно решили. Моя подруга ждала, что я после покупки новой машинки отдам ей "Подольск 142". Несмотря на отличное ее состояние и некапризность после 27 лет работы, я подругу отговорила. В результате мы ей у дилеров на Тургеневской (Киев) купили за 680 грн. Джаноме EL 532. Очень хороший набор строчек, петля полуавтомат. Покупать старую технику - выброшенные деньги и потраченные нервы, тем более для начинающих.
Ремонт швейных машин Чайка производится на дому заказчика в Москве и области.
Бесплатный выезд мастера в удобное для вас время по договоренности.
Квалифицированные мастера с огромным опытом работы.
Выгодные цены!
Швейные машины Чайка были в свое время самыми распространенными и снискали огромную популярность среди населения бывшего советского союза из-за своей простоты, надежности, неприхотливости в работе. Выпускались с начала 60-х до середины 90-х на ПМЗ (подольский механический завод). Любая, более-менее опытная швея, всегда могла произвести профилактику и мелкий ремонт швейной машинки Чайка самостоятельно, воспользовавшись при этом комплектной иструкцией. Не смотря на то, что швейные машинки имеют несложную конструкцию, а также доступность узлов и механизмов, все-таки в случае возникновения неисправности лучше обратиться к профессиональным мастерам. Сегодня швейные машины Чайка имеют современный конструктив и выпускаются на заводах ведущих мировых производителей швейного оборудования.
Модельный ряд швейных машин Чайка
Мастера нашего сервиса производят настройку, ремонт швейных машин Чайка, а также техническое обслуживание (чистка, смазка, устранение люфтов) следующего модельного ряда:
Нажав на любую из моделей выше, вы сможете посмотреть или скачать инструкцию.
Стоимость ремонта швейной машины Чайка:
Стоимость на производимое нашими мастерами техническое обслуживание зависит от общего состояния швейной машинки и определяется после диагностики. В наличии имеются запчасти к старым швейным машинам.
| Основные работы | Цены |
|---|---|
| Мелкий ремонт с частичной разборкой корпуса | 400 руб. |
| Ремонт, настройка одного узла швейной машинки Чайка | 900 руб. |
| Ремонт, настройка дополнительного узла | 200 руб. |
| Ремонт, настройка с заменой узла, детали | 1200 руб. |
| Замена ремня электропривода | 500 руб. |
| Устранение клина швейной машины Чайка | 900 руб. |
| Шлифовка, полировка игольной пластины | 150 руб. |
| Выезд мастера по Москве | 300 руб. Бесплатно! |
| Диагностика швейной машины Чайка | 300 руб. |
| Ремонт электропривода TUR-2, педали к швейной машинке | 800 руб. |
Подробнее о стоимости услуг по ремонту швейных машин других брендов, смотрите
ПРАЙС-ЛИСТ
Чистка и смазка швейной машинки Чайка
В целях обеспечения легкого хода, а также профилактики износа механизмов и узлов швейных машин Чайка, все места в которых происходит трение, нужно периодически смазывать маслом для швейных машин. Для этого подойдут индустриальные масла марки И-20А. Многие детали, в которых требуется смазка, снабжены смазочными отверстиями. Схему смазки можно посмотреть в инструкции по эксплуатации швейных машинок.
В случае, когда швейная машина долгое время не эксплуатировалась и за ней отсутствовал должный уход, масло может загустеть и появиться тяжелый ход. Устанить его самостоятельно можно почистив швейную машинку с последующей промывкой механических узлов керосином и только после этого произвести смазку.
Внимание!
Не стоит рисковать своей швейной машиной, пытаясь отремонтировать ее самостоятельно - лучше доверьтесь профессионалам, которые произведут ремонт качественно
и по приемленым ценам.
Рисунок 2. Плата управления электроприводом.
Не буду подробно описывать, каких трудов стоило разобраться и нарисовать принципиальную схему микросборки, скажу только, что замерить величины сопротивлений удалось только 3х. На следующий день принёс щуп для замера SMD-деталей, чтобы замерить ёмкости (их 3 штуки в микросборке). Но на своём рабочем столе уже не нашёл кусочки от разобранной 03ГП8, или уборщица навела там свой порядок, или …, короче кусочков не было и поиски в мусорном ведре тоже ничего не дали, благо успел всё зарисовать вчера.
Рисунок 3. Микросборка 03ГП8 (не моя).
Размеры микросборки где-то 2х2 см, выполнена на тонкой керамической пластине и имеет 7 выводов, из виднеющихся на ней деталей, видны только транзисторы и конденсаторы SMD, резисторы и дорожки нанесены способом напыления. Короче схему срисовать удалось, где с помощью лупы, где догадками.
Рисунок 4. Схема микросборки 03ГП8, нумерация выводов со стороны деталей.
Конечно, можно было бы собрать и на SMD элементах, но скажу честно, с ними пока не работал, да и штучный экземпляр, короче не стал заморачиваться.
Рисунок 5. Схема электропривода ЭП-40-5-03.
Рисунок 6. Электродвигатель с датчиком.
Транзисторы на микросборку ставил любые, главное там где нужно p-n-p, и где нужно n-p-n. Частотозадающий конденсатор ёмкостью от 0,1 до 0,3 (изначально был установлен 0,47 мкФ), от него зависят обороты двигателя. Имеющийся на общей плате электролит на 10 мкФ х 16 вольт, увеличивать, смысла нет, так как при его большой ёмкости начинает дёргаться двигатель в момент замыкания кнопки педали (при нажатии на педаль). Кроме микросборки в плате были полетевшие тиристор и стабилитрон Д815, тоже заменил. Тиристор поставил ВТ152.
Да, ещё хотел сказать, что выводы у микросборки не на стандартном расстоянии друг от друга, а немного шире. Я припаял 6 выводов (по схеме получается, что 5-6 выводы соединены, и я их соединил на плате), и чуть их раздвинул, чтобы сели в отверстия платы.
Рисунок 7. Аналог 03ГП8 в сборе.
Короче, практически всё пошло без особых затруднений. Во всём разобрался и нарисовал, что как должно быть соединено с платой. Ниже на рисунке, плата изображена со стороны деталей. Проставлены величины установленных элементов, а так же все необходимые соединения.
Дорожки нарисованы с обратной стороны. То есть, если делать печатку, то необходимо будет зеркалить рисунок.
Рисунок 8. Печатная плата и схема электрических соединений.
Общая плата так-же нарисована и в Sprint Layout 5, прикреплена в архиве, если кому нибудь понадобится. Микросборку паял без печатки, навесным монтажом. Если кто нибудь разработает её на SMD и поделится - буду очень признателен.
Читайте также: