Схема педали для швейной машины чайка 132м

Обновлено: 17.05.2024

В статье мы с вами поговорим о, пожалуй, самой распространённой, доступной и популярной швейной машинке отечественного производства.

История

Надежные, функциональные, они стали хорошими помощницами домашним мастерицам. Алюминиевый корпус, стальные детали исключали возможность частых поломок и износа узлов и деталей.

Подольский Механический Завод (на котором делался аппарат) в своё время был главным поставщиком бытовых швейных машинок в СССР. В год их производилось до 1.5 миллионов штук. После национализации зингеровского завода производство по-настоящему возобновилось только в 1928 году.

Машинки выпускались в компактном варианте с ручным приводом, электродвигателем , упакованные в кожухи и дерматиновые чехлы. Были и тумбовые варианты с ящичками для хранения сопутствующих аксессуаров и приспособлений. Качество их было низкое, они быстро приходили в негодность.

Процесс совершенствования и выработки мастерства продолжался до 1963 года. Советские машинки стали оснащать приспособлением натяжения нити, появился задний ход, несколько видов строчки.

Модели

Чайка 2

Класс: 115-1
Длина стежка: 4 мм. (макс.)
Ширина стежка: 5,5 мм. (макс.)
Подъём нажимной лапки: 7 мм.
Вылет рукава: 170 мм.

Отлично шьёт декоративные наволочки, покрывала и салфетки.

В ней вы найдёте ответы на следующие вопросы:

Настройка и регулировка;
Неисправности и их устранение;
Таблица совместимости иголок и ниток;
Смазка и чистка машины;
Как подготовить машину и вышиванию;
Вышивание и штопка;
Работа с нитками и шпульками.

Смотреть инструкцию онлайн:

Чайка 3

Класс: 116-2
Длина стежка: регулируемая
Мощность лампы: 15 Вт.
Вылет рукава: не менее 170 мм.
Масса в футляре: не более 18.5 кг.

Идеологический преемник предыдущей модели. Налицо небольшие корректировки во внешнем виде. Проведены первые работы над удобством пользования — добавлено два новых регулятора, немного снижен рабочий вес машинки (около 300г за счёт изготовления части материалов из более лёгкого металла).

Вдобавок к функциям предыдущей модели, она имеет 10 специальных лапок для пришивания пуговиц и штопки. Длина стежка стала регулируемой.

Выполняемые виды работ:

Прямая строчка одной иглой и сдвоенными иглами;
Зигзагообразная строчка одной иглой и сдвоенными иглами;
Смещение прямой строчки вправо и влево;
Обмётка края зигзагообразной строчкой;
Сшивание материала в стык;
Подшивка края с открытым и закрытым срезом;
Запошивной шов;
Изготовление петель, пришивание пуговиц, крючков, кнопок, кружев, тесьмы;
Аппликация, теневая гладь, ришелье, штопка.

Таблица совместимости номеров игл и ниток

Инструкция к швейной машине Чайка 3

Включает в себя:

Читать инструкцию онлайн:

Чайка 132М

Видов строчек: 4 шт.
Кол-во швейных операций: 23
Частота вращения главного вала: 1000 об/мин
Подъём нажимной лапки: не более 6 мм.
Длина стежка: 4 мм. (макс.)
Ширина стежка: 5 мм. (макс.)
Масса: 13.5 кг.

Первая электромеханическая модель серии. Выпуск начат с 60-х годов. Почти все экземпляры, которые сегодня можно купить, произведены в промежуток с 1980 г. по 1992 г. (фактический год прекращения производства), т.е. машины вполне приличного качества. Конечно, это ещё зависит от аккуратности предыдущего владельца.

На Чайке 132М с успехом можно шить толстые ткани – мех, гобелен, драп. Для свободы рук швеи применяют ножной привод. Если поменять нить и иглу, то можно шить и тонкие ткани. Основной уход – своевременная смазка узлов.

Таблица совместимости номеров игл и ниток

Инструкция к швейной машине Чайка 132М

Включает в себя:

Настройку и регулировку;
Подготовку к работе машины со столом, с ножным и электрическим приводами;
Виды выполняемых операций;
Обмётывание петель;
Пошив различными видами строчек;
Как смазать машинку;
Как почистить челнок.

Читать инструкцию онлайн:

Чайка 134А

Максимальная частота вращения вала: 1000 об./мин.
Суммарная толщина материала: 4,5 мм.
Подъём лапки: не менее 6 мм.
Длина стежка: 4 мм. (макс.)
Вылет рукава: не менее 170 мм.
Иглы: 0220-02-70, 0220-02-80, 0220-02-90, 0220-02-100, 0220-02-110.

134-ка — чисто функционально не отличающаяся от 132-ки модель. Налицо улучшение дизайна, работа над эргономикой, геометрией конструкции; изменён цвет подвижных элементов — рычагов и переключателей. Учтён опыт эксплуатации прошлой модели — у рукодельниц могли быть запачканы руки, и ручки белого цвета быстро приходили в негодность.

Таблица совместимости номеров игл и ниток

Инструкция к швейной машине Чайка 134А

Установка и настройка машинки;
Регулировка механизмов;
Технические данные;
Пришивание и подшивание элементов;
Смазка и чистка челночного устройства;
Поиск и устранение неисправностей.

Читать инструкцию онлайн:

Чайка 142М

Видов строчек: 12
Максимальная частота оборотов: 1000/мин.
Подъём лапки: не менее 6 мм.
Длина стежка: 4 мм. (макс.)
Ширина зигзага: 5 мм. (макс.)
Вылет рукава: не менее 170 мм.
Масса машины с ножным приводом: до 39 кг.

Без преувеличения, лучшая модель из выпущенных! Наиболее совершенный аппарат, умеющий делать массу операций. Есть в этой модели ниткообрезатель, устройство натяжения нити, электромотор. От родственной модели 142-я отличается строением обметывательных лапок.

Справляется успешно с пошивом изделий из льна, шелка,шерсти, хлопка. Для выполнения декоративных швов имеются двойные иглы. Основные виды строчки – прямая и зигзагообразная.

Таблица совместимости номеров игл и ниток

Инструкция к швейной машине Чайка 142М

Включает в себя:

Читать инструкцию онлайн:

На приобретение этой машинки не стоит жалеть денег, ведь за такую цену не продаётся ни один аналог — Brother, Bernina и прочие в разы дороже, но функционал тот же, а надёжность — ниже.

Где купить запчасти

Настройка швейной машинки Чайка

Первичные требования по безопасности

Самое основное, что вы должны сделать, если первый раз сели за машинку, это правильно установить иглу. В противном случае вы просто не сможете запустить аппарат.

Швейная машинка — удобное оборудование для качественного и быстрого пошива одежды. Почему ломаются педали от этой машины, как они устроены и можно ли осуществить ремонт электропривода швейной машины? Об этом далее.

Первые модели педалей

Первые педали появились в 1830 году, когда Бартелеми Тимонье механизировал работу со швейной машинкой. Это были реостатные модели. Они состояли из реостата, выполненного с большим количеством графитовых пластин, и вплотную прилегают друг к другу. Работали в качестве включателя и выключателя электропривода. Работа с оборудованием происходит плавно и постепенно. Благодаря им возможно было осуществлять регулирование скорости труда и изменять показатель напряжения, подаваемый на автомобильный привод. В итоге, менялось частотное вращение вместе со скоростью работы.

Причины поломки

На данный момент педали бывают механическими и электроприводными. Ломаются они часто из-за контактного окисления в соединительных вилках или обрыва электропровода внутри шнуровой изоляции. Окисление появляется из-за слишком туго натянутого ремня в устройстве, тяжелого хода швейной машины, попадания влаги внутрь конструкции, ветхости, скрутки и плохого соединения контактов. Оно устраняется несложно. Просто необходимо очищение контактов с помощью наждачки. Что касается проводного обрыва, следует воспользоваться тестером, чтобы его найти и починить провод.

Обрывается провод изнутри изоляционного процесса по разным факторам. Как правило, в итоге неправильного использования. К примеру, проводной обрыв происходит, если постоянно выдергивать вилку из розетки за шнур или наступать на контакт угловатыми и тяжелыми предметами. Устранить обрыв провода возможно, не выискивая место облома. Достаточно заменить всю проводку. Однако замена проводки обходится дороже новой швейной машины.

Обратите внимание! Причина поломки может быть в выходе из строя электродвигателя. Часто это происходит из-за перегрузки, недопустимого высокого или низкого напряжения, неисправности при двигательном монтаже, неисправности в механической машинной части, длительной непрерывной работы двигательной системы и повышенной тяговой нагрузки на систему. Нередко двигатель не ломается, а сильно перегревается. Это происходит из-за зависания щеток и внутривиткового замыкания в двигательных обмотках.

Как устроена педаль для швейной машинки

Швейные педали Brother или Singer (Зингер) устроены очень просто. Они состоят из выключателя, реостата, графитовых круглых пластинок, иглы по инструкции. Работают долго и выходят из строя без внешних признаков. Главный признак, указывающий на поломку, это медленный оборот, когда на педаль нужно надавливать до конца для стабильной работы. Это явный признак для покупки новой модели. Чтобы не покупать новую машинку с педалями, можно наладить электроприводную работу устройства.

Особенности работы с электроприводной моделью

Отличаются электроприводные педали от советских ножных пластиковым корпусом и легким весом, пластмассовым корпусом и легкостью работы. Внутри располагается лишь небольшая плата. Еще одним отличием является монтировка провода непосредственно в корпус.

При поломке починить электроприводные устройства сложно. Потребуется профессиональная помощь электрика. Нужно будет найти повреждение на пайке или оборванную проводку. Иногда требуется использовать в таком случае специальный тестер с осциллографом. Электроприводные модели капризничают. Они могут внезапно остановиться и возобновить свою работу только при частом нажатии.

Можно ли сделать ремонт

Электронные педали часто даже мастер не может отремонтировать. Внутри них имеется микросхема с платой и поэтому обязательно нужно использовать схему с тестерами. Доверить работу потребуется профессиональному электрику. Перестают работать сразу и обязательно в тот момент, когда они особенно нужны. Происходит это из-за выхода из строя главной радиодетали (тиристора).

Как отремонтировать педаль для швейной машины своими руками

Педаль для швейной машины можно отремонтировать своими руками. Для начала нужно разобрать ее. Все, что нужно для этого, это убрать зажатую винтом втулку, отвернув винт.

Обратите внимание! Ремонт осуществить возможно с реостатным образцом. Чтобы понять, в чем причина его неисправности, нужно убрать корпус. Возможно, убрав корпус, получится обеспечить нормальную работу без вызова мастера и покупки новых деталей.

Как разобрать педаль от швейной машинки Janome

Разобрать педаль СССР можно, применяя плоскую отвертку с той стороны, где находится тонкая сторона педали и сочленение половин. С помощью инструмента нужно подцепить корпус и разделить половины устройства. Лучше всего разбор детали доверить профессиональному мастеру, поскольку при отсутствии понимания механизма ее работы, можно повредить контакты и тогда все, что останется пользователю, это купить новое устройство.

Подольск

Не нужно оставлять без присмотра подсоединенную к сети педаль

После того, как будет выполнен самостоятельный ремонт, оставлять швейные педали, подключенные к розетке на длительный срок без присмотра, нельзя. Из-за плохой реостатной регулировки, педали могут начать перегреваться.

Выходные штекерные контакты, идущие к электродвигательному оборудованию, не должны иметь напряжения из-за полного разъединения электроцепи. Даже после снятия ноги с педалей, слабый ток все равно может там оставаться. Электроцепь замкнется и в итоге электрический двигатель начнет нагреваться. Потом может произойти пожар.

Обратите внимание! Если нельзя проверить наличие напряжения с помощью тестера, нужно просто машинку не оставлять подключенной к розетке.

Вы публикуете как гость. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Последние посетители 0 пользователей онлайн

Объявления

Наконец получил детали, умер ещё большой резистор на 4.7 ом. Пока что эти 2 детали буду менять. Диодный мост целый. Всё перепаял, и заработала. Но немного не понравилось как работает паяльная станция KSGER T12, ставлю 400C, а она вообще не плавит. Взял обычный паяльник 400C и им перепаял резистор. Конденсатор паял уже станцией, не совсем понял, они разный припой используют на одной плате?

Добрый день! Я физ. лицо, Москва. Ищу специалиста, кто по готовой схеме (в интернете известна как "глушилка от Viktorovich") соберёт мне глушилку ТВ и радио сигналов. Если честно, не в курсе во сколько такая работа оценивается, но учитывая, что стоимость материалов по факту копеечная, то сверх материалов за работу готов заплатить 5000 рублей. Кто заинтересован такой подработкой, просьба откликнуться либо в теме, либо в личке

Имхо затем, что бы мы тут все пересрались в попытке осмыслить то, что осмыслить впринципе нельзя. Все это глумление над зрителями деревенского театра, что бы пока мы в недоумении взираем на этот абсурд, стырить из гардероба польтушки. Вы только вдумайтесь: "Английское чаепитие с полонием", "Утонченное отравление в Омске", "Убийственный апомат от Нина Ричи", "Трагедия под стеной королевского дворца". - это же акты театральной пьесы. В голове вертится что то типа "10 негретят" Агаты Кристри, но это не то.

Рисунок 2. Плата управления электроприводом.

Не буду подробно описывать, каких трудов стоило разобраться и нарисовать принципиальную схему микросборки, скажу только, что замерить величины сопротивлений удалось только 3х. На следующий день принёс щуп для замера SMD-деталей, чтобы замерить ёмкости (их 3 штуки в микросборке). Но на своём рабочем столе уже не нашёл кусочки от разобранной 03ГП8, или уборщица навела там свой порядок, или …, короче кусочков не было и поиски в мусорном ведре тоже ничего не дали, благо успел всё зарисовать вчера.

Рисунок 3. Микросборка 03ГП8 (не моя).

Размеры микросборки где-то 2х2 см, выполнена на тонкой керамической пластине и имеет 7 выводов, из виднеющихся на ней деталей, видны только транзисторы и конденсаторы SMD, резисторы и дорожки нанесены способом напыления. Короче схему срисовать удалось, где с помощью лупы, где догадками.

Рисунок 4. Схема микросборки 03ГП8, нумерация выводов со стороны деталей.

Конечно, можно было бы собрать и на SMD элементах, но скажу честно, с ними пока не работал, да и штучный экземпляр, короче не стал заморачиваться.

Рисунок 5. Схема электропривода ЭП-40-5-03.

Рисунок 6. Электродвигатель с датчиком.

Транзисторы на микросборку ставил любые, главное там где нужно p-n-p, и где нужно n-p-n. Частотозадающий конденсатор ёмкостью от 0,1 до 0,3 (изначально был установлен 0,47 мкФ), от него зависят обороты двигателя. Имеющийся на общей плате электролит на 10 мкФ х 16 вольт, увеличивать, смысла нет, так как при его большой ёмкости начинает дёргаться двигатель в момент замыкания кнопки педали (при нажатии на педаль). Кроме микросборки в плате были полетевшие тиристор и стабилитрон Д815, тоже заменил. Тиристор поставил ВТ152.
Да, ещё хотел сказать, что выводы у микросборки не на стандартном расстоянии друг от друга, а немного шире. Я припаял 6 выводов (по схеме получается, что 5-6 выводы соединены, и я их соединил на плате), и чуть их раздвинул, чтобы сели в отверстия платы.

Рисунок 7. Аналог 03ГП8 в сборе.

Короче, практически всё пошло без особых затруднений. Во всём разобрался и нарисовал, что как должно быть соединено с платой. Ниже на рисунке, плата изображена со стороны деталей. Проставлены величины установленных элементов, а так же все необходимые соединения.
Дорожки нарисованы с обратной стороны. То есть, если делать печатку, то необходимо будет зеркалить рисунок.

Рисунок 8. Печатная плата и схема электрических соединений.

Общая плата так-же нарисована и в Sprint Layout 5, прикреплена в архиве, если кому нибудь понадобится. Микросборку паял без печатки, навесным монтажом. Если кто нибудь разработает её на SMD и поделится - буду очень признателен.

Читайте также: