Движение лопастей вентилятора это какое движение

Обновлено: 05.05.2024

Бытовая техника столь разнообразна, что покупка даже такого немудреного устройства, как вентилятор, может вызвать вопросы. Какой лучше? На что смотреть при покупке, а что не имеет значения? Почему один стоит 1000 рублей, а другой — в десять или даже тридцать раз дороже?

Конструкция радиального вентилятора — это труба или цилиндр со множеством лопастей, которые гонят воздух по кругу (радиусу) внутри цилиндра, а наружу он выталкивается под действием центробежной силы. Если осевой вентилятор просто перемещает воздух, то радиальный создает напор и направленный поток. Радиальные вентиляторы, как правило, колонного типа, причем колонна может быть как высокая, так и очень маленькая — есть и переносные вентиляторы с ручками.

Вентилятор колонного типа

Настольный или напольный?

Настольные вентиляторы в ретро-стиле

А может, потолочный?

Потолочные осевые вентиляторы ассоциируются, скорее, с казенными помещениями — столовыми, фойе в доме отдыха где-нибудь в Кисловодске. Но в принципе, они относятся к бытовым вентиляторам и вполне могут быть установлены в любой комнате в доме. Преимущество потолочного вентилятора — равномерность обдува и отсутствие опасности, что в результате его работы вас продует. У потолочных вентиляторов более длинные лопасти и мощные двигатели, они более производительны, и, кстати, недешевы. Производители потолочных вентиляторов утверждают, что это настоящая альтернатива кондиционерам, но без хладагента и без фильтров, нуждающихся в замене, и расходующие намного меньше электричества. Позволю себе усомниться: кондиционеры охлаждают воздух, а могут работать и на обогрев, кондиционер может опустить температуру воздуха на 10, 15 и даже 20 градусов, а вентиляторы создают ощущение более низкой температуры.

Потолочный вентилятор с лампой

Инновация последнего десятилетия: безлопастные вентиляторы

На российском рынке других безлопастных вентиляторов пока нет, но в мире их делают, можно купить такую поделку (или подделку) намного дешевле, но гарантии качества никто не даст.

Безлопастной вентилятор Dyson AM02 Tower Fa

Мощность и производительность

Настольные вентиляторы имеют небольщую мощность — 20–30 Вт, напольные — 40–100 Вт. Кроме того, максимальная потребляемая мощность может зависеть от наличия дополнительных функций (обогрев, увлажнение).

При покупке вентилятора показатели производительности (столько-то литров воздуха в час) ничего вам не скажут: сложно представить себе эти литры воздуха. Поэтому лучше смотреть на площадь помещения, на которую рассчитан прибор.

Напольный осевой вентилятор

Уровень шума

Параметр шумности важен для комфорта. Для сравнения: уровень шума холодильника с включенным компрессором — 38–42 дБа, причем 38–39 вы почти не услышите, 41–42 – может помешать спать. Максимальный уровень шума 45–50 дБа не страшен, если у вентилятора есть низкие скорости работы, на них он шуметь будет меньше. В идеале — надо послушать, иначе, при установке в спальне, вас может ждать неприятный сюрприз.

Управление

У самых простых моделей механическое управление и две-три скорости работы. У более продвинутых — электронное, часто сенсорное. Удобно, когда у вентилятора есть пульт ДУ, которым можно включить или отключить функцию поворота корпуса, выбрать скорость и направление обдува.

Вентилятор с электронным управлением и пультом ДУ

Как правило, у таких моделей есть и дисплей, отображающий все параметры работы и иногда температуру воздуха в помещении. Самые современные модели позволяют не только регулировать скорость работы, но и программировать работу прибора в разное время суток или по дням недели, использовать таймер. Есть вентиляторы с удаленным управлением через приложение на смартфоне. Если покупаете модель с электронным управлением, то смотрите на наличие функции автоотключения или таймера отключения: это полезно, вентилятор часто забывают выключать.

Вентилятор с возможностью удаленного управления REDMOND SkyFan 5005S

Защита от перегрева

Имеет смысл читать руководство пользователя к понравившейся модели, благо, сейчас в Сети можно найти почти любое. Там обязательно будет информация, предусмотрена ли защита мотора от перегрева: ведь вентилятор в жару работает чуть ли не круглосуточно, и важно, чтобы двигатель умел отключаться (чтобы при температуре выше критического уровня размыкалась электрическая цепь). В противном случае мотор просто может сгореть.

Дополнительные функции

Вентилятор с увлажнителем

Ночной режим может быть предусмотрен у моделей с электронным управлением. Как правило, это либо более низкая скорость работы с пониженным уровнем шума, либо режим с автоотключением через определенное время.

USB-вентиляторы и автомобильные вентиляторы

Портативные вентиляторы подключаются к компьютеру через USB-кабель и устанавливаются на столе, чтобы создать комфортный микроклимат на рабочем месте, либо через прикуриватель или тот же USB в автомобиле. Такие вентиляторы часто совмещают с увлажнителями, стоят они недорого и продаются на AliExpress и в магазинах необычных подарков (второй вариант дороже).

В какую сторону будет вращаться вентилятор под напором воздуха: в сторону A, в сторону B или же в ту и другую сторону?

Это задача из теста на механическую понятливость. Формально я ужЕ знаю правильный ответ, но только, к сожалению, не понимаю суть данной задачи. Хотелось бы понять, почему вентилятор будет крутиться именно в эту сторону, а не в другую.

Смотрите внимательно. Единственная лопасть - правая - показывает угол поворота лопасти при его креплении к ротору. Отсюда понятно, что при потоке воздуха слева, лопасть будет двигаться вниз, то есть по направлению "B". — 6 лет назад

Почему единственная лопасть правая ? Чем она отличается от других ? В какую сторону она наклонена к ротору ? — 6 лет назад

Потому что для трех других на данном рисунке не видно места крепления к ротору. Для правой виден небольшой угол разворота. Нижняя кромка ближе к переду ротора, задняя дальше. — 6 лет назад

Вентилятор будет крутиться в "сторону В", потому что так развёрнуты его лопасти. Обтекая их, воздух создаёт момент на вращение. Сила этого момента зависит от угла положения лопастей по отношению к потоку и профиля этих лопастей.

Вот, на картинке это показано наглядно:

Перед пластиной будет повышенное давление, ибо она представляет собой сопротивление току воздуха. А за пластиной будет пониженное давление, ибо она "затеняет" поток воздуха. В результате образуется пара сил, которые направлены назад (сопротивление воздуху) и вверх (пластинка втягивается в область разряжения, согласно закону Бернулли).

Ещё интереснее получается картина, если пластинка не плоская, а имеет одну выгнутую полусферическую сторону, как крыло самолёта. В таком случае она создаёт усилие на вращение даже если стоит не под углом к потоку, а параллельно ему! Вот иллюстрация:

Дело в том, что обтекание верхней, выгнутой поверхности, идёт по большему пути, нежели прямой путь воздуха снизу пластины. За счёт того, что воздуху приходится проходить больший путь, чтобы сомкнуться с нижней струёй, опять-таки возникает разряжение и пластина "втягивается" в область разряжения, создавая при этом подъёмную силу.

Этот эффект используется при построении лопастей вентиляторов, турбин, а также несущих плоскостей самолётов.

К какому виду механического движения - поступательному, вращательному или колебательному - относятся движения следующих тел : поезд в метро лист осины на ветру Земля вокруг Солнца лопасти вентилятора ?

К какому виду механического движения - поступательному, вращательному или колебательному - относятся движения следующих тел : поезд в метро лист осины на ветру Земля вокруг Солнца лопасти вентилятора крылья летящей бабочки.

Вертолет равномерно поднимается вертикально вверх ?

Вертолет равномерно поднимается вертикально вверх .

Какова траектория движения точки на конце лопасти винта вертолета в системе отсчета , связанной с землей?

Вертолет равномерно поднимается вертикально вверх?

Вертолет равномерно поднимается вертикально вверх.

Какова траектория движения точки на конце лопасти винта вертолета в системе отсчета, связанной другой лопатью вертолёта?

Лопасти вентилятора совершают 3000 оборотов за 1 минуту?

Лопасти вентилятора совершают 3000 оборотов за 1 минуту.

Определите период, Частоту, угловую скорость лопастей вентилятора.

Какова траектория конца лопасти спортивного самолета А)относительно земли Б) относительно пилота?

Какова траектория конца лопасти спортивного самолета А)относительно земли Б) относительно пилота.

Вертолет равномерно поднимается вертикально вверх?

Вертолет равномерно поднимается вертикально вверх.

Какова траектория движения точки на движение лопасти винта вертолета в системе отчета, связанной с землей?

Варианты ответа 1)точка 2).

Какова траектория движения молекулы газа?

Какова траектория движения молекулы газа.

Какова траектория конца лопасти пропеллера спортивного самолета относительно пилота самолета?

Какова траектория конца лопасти пропеллера спортивного самолета относительно пилота самолета.

Какова траектория движения конца лопастей пропелера вертолёта поднимающегося раномерно и прямоленейно в системе отсчётов связаных А)Корпусом вертолёта Б)С Землёй?

Какова траектория движения конца лопастей пропелера вертолёта поднимающегося раномерно и прямоленейно в системе отсчётов связаных А)Корпусом вертолёта Б)С Землёй.

Вертолет поднимается вертикально вверх?

Вертолет поднимается вертикально вверх.

Изобразите траекторию движения точек А и В, расположенных на лопастях винта вертолета : а)относительно пилота ; б)относительно Земли.

На странице вопроса Какова траектория движения лопастей вентилятора? из категории Физика вы найдете ответ для уровня учащихся 5 - 9 классов. Если полученный ответ не устраивает и нужно расшить круг поиска, используйте удобную поисковую систему сайта. Можно также ознакомиться с похожими вопросами и ответами других пользователей в этой же категории или создать новый вопрос. Возможно, вам будет полезной информация, оставленная пользователями в комментариях, где можно обсудить тему с помощью обратной связи.

F = N / V 4 кВт = 4000 Вт 9 км / ч = 2, 5 м / с F = 4000 : 2, 5 = 1600 Н = 1, 6 кН.

Итак, внимательно смотри и запоминай. Q1 + Q2 + Q3 = Q4 + Q5 Q1 - количество теплоты, необходимоедля плавления льда Q2 - количеств теплоты, необходимое для нагревания всей воды до температурыQ3 - количество теплот, необходимое для для нагревания сос..

Эдс 1. 5В * 6 = 9В. P = I * U. P = 9В * 2А = 18Вт.

Vм скорость московского Vп скорость питерских поездов Расстояние между питерскими поездами S = Vп * t = 54 * (1 / 6 час) = 9 км. Т. к. Встречное направление то взаимная скорость есть сумма скоростей объектов Vм + Vп и расстояние между поездами в 9 ..

24 + 5t = 87 + 3t 5t - 3t = 87 - 24 2t = 63 t = 31, 5 - это время x = 24 + 5 * 31, 5 = 157, 5 + 24 = 181, 5 - это координата Ответ : x = 181, 5 ; t = 31, 5.

Fтр = m * g * k = 1000 * 10 * 0, 1 = 1000(Н) По второму закону Ньютона Fтяги - Fтр = m * a Fтяги = m * a + Fтр = 1000 * 2 + 1000 = 3000(Н) или компактно 3кН - это ответ.

Смотри решение во вложении (текст не писал - и так все понятно).

На стержень с токомIв магнитном поле с индукциейBбудет действовать сила АмпераFравная по модулю F = IBlsinα, гдеα– угол между направлением тока и направлением вектораB. В условии данной задачи уголα = π / 2иsinα = 1. Направление силы Ампера можно о..

A = V ^ 2 / R = (2PiR / T) ^ 2 / R = (40PiR) ^ 2 / R = 1600Pi ^ 2R = 12633 метров на секунду в квадрате, чет большое число получилось.

© 2000-2021. При полном или частичном использовании материалов ссылка обязательна. 16+
Сайт защищён технологией reCAPTCHA, к которой применяются Политика конфиденциальности и Условия использования от Google.

Обустройство вентиляционных систем зачастую предполагает использование специализированных систем подачи воздуха. В настоящий момент существует несколько механизмов, отличающихся друг от друга своими конструктивными особенностями. Особое место в этой системе занимает вентилятор радиальный, являющийся основной для многих вентиляционных систем. При покупке такого устройство в обязательном порядке необходимо обращать внимание на его технические характеристики и среду использования.

Что это такое и для чего нужен радиальный вентилятор?

Принцип работы и устройство

Радиальные (центробежные) вентиляторы широко используются не только в различных отраслях промышленности, но и в быту. Именно этот тип оборудования лежит в основе всех систем вентиляции, кондиционирования и отопления.

Принцип действия радиальных вентиляторов выглядит следующим образом: воздух поступает во входное отверстие, а затем, с помощью лопаточного колеса, вращающегося в спиральном кожухе, попадает в каналы между его лопатками, где и перемещается за счет действия центробежной силы, собирается кожухом и направляется к выпускному отверстию.

Конструкция радиального вентилятора представляет собой колесо с лопатками, спиральный кожух и станину с подшипниками и валом. Для того чтобы привести сам вентилятор в движение, применяется электрический двигатель.

В то же время основной элемент – колесо вентилятора, состоит из лопаток, заднего и переднего дисков, а также ступицы. Количество лопаток и их форма зависят от цели использования вентилятора.

Колеса с загнутыми назад лопатками более экономичны – они потребляют на 20 процентов меньше электричества и отлично справляются с перегрузками по расходу воздуха. Однако вентиляторы с лопатками, загнутыми вперед, меньше шумят из-за более низкой частоты вращения, а также отличаются меньшими габаритами колеса, и, следовательно, корпуса.

Радиальный и осевой вентилятор: отличие

Осевые вентиляторы стали применяться в промышленности несколько позже радиальных. Однако на сегодняшний день именно осевые вентиляторы пользуются большей популярностью из-за собственных уникальных эксплуатационных характеристик.

Как известно, в вентиляторах осевого типа воздух перемещается лопастями (лопатками) вокруг оси, на которую эти лопасти насажены. Таким образом, движение и лопастей вентилятора, и воздуха осуществляется в одной и той же плоскости и в одном и том же направлении.

В отличие от осевых устройств в радиальных вентиляторах направление движения воздуха на выходе и входе оборудования не совпадает – входящий воздушный поток располагается под прямым углом к выходящему.

Какой лучше выбрать? Виды

Радиально-центробежный

Радиально-центробежные вентиляторы используются как в промышленности, так и в быту. Основными их функциями являются:

конвекция воздушных или газо-воздушных потоков в системе вентилирования;
очищение воздуха;
регулирование влажности воздуха;
создание комфортных условий пребывания в здании.

Имея различные параметры и критерии центробежные вентиляторы могут быть классифицированы по:

направленности движения воздуха:
- двустороннего всасывания;
- вытяжные.
- низкого уровня;
- среднего уровня;
- высокого уровня.
- правостороннего вращения;
- левостороннего вращения.
Канальный

Радиальные канальные вентиляторы предназначены для применения в вытяжных и приточных системах общего назначения, в промышленности и гражданском строительстве.

Вентилятор выполняется по прямоточной схеме, имеет рабочее радиальное колесо и специальный входной коллектор.

Оборудование с установочной стоимостью менее 0.55 кВт может комплектоваться двигателями как на однофазный ток и напряжение 220 В, так и трехфазный ток и напряжение 380 В, а устройства большей мощности – только на трехфазный ток и напряжение 380 В.

Выпускаются вентиляторы такого типа в двух исполнениях – со встроенной системой шумопоглощения и теплоизоляции, и без нее.

Среднего давления

Для перемещения умеренных объемов воздуха при высоком уровне сопротивления в оборудовании используются вентиляторы среднего давления.

Применяться такие вентиляторы могут в стационарных системах кондиционирования и вентиляции воздуха производственных зданий, а также общественных и жилых помещений.

Радиальные вентиляторы среднего давления ориентированы на перемещение воздуха или других рабочих сред, химическая активность которых в отношении углеродистых сталей не превышает аналогичной величины воздуха при температуре до +80 градусов, для оборудования в теплостойком исполнении максимальный температурный порог равен +200 градусов.

Внимание: Радиальные устройства среднего давления рассчитаны на работу с малозапыленными воздушными массами и газовоздушными смесями. Максимально допустимая концентрация взвешенной пыли в рабочей среде равна 100 мг/м 3. Наличие взрывоопасных веществ, волокнистых или липких материалов в рабочей среде не допускается.

Основные преимущества подобного рода радиальных вентиляторов заключаются в:
- широком спектре применения;
- высоких технических характеристиках;
- сбалансированной конструкции;
- безопасности и надежности в работе;
- длительном сроке службы;
- нетребовательности к условиям эксплуатации;
- привлекательном сочетании цены и качества.
Низкого давления ПФ

Перемещать невзрывоопасные газы при малом сопротивлении оборудования позволяют радиальные вентиляторы низкого давления. Предназначаются такие устройства для обеспечения проиизводственных потребностей предприятий, однако могут задействоваться и в составе климатических систем жилых и общественных зданий. Рассчитаны агрегаты на транспортировку невзрывоопасных газообразных рабочих сред с умеренной запыленностью. При температуре до +80 градусов.

Основными преимуществами таких радиальных вентиляторов являются:
- расширенный спектр применения;
- надежная и безопасная конструкция;
- технологичность монтажа на рабочее место;
- возможность работы в сложных условиях;
- выгодное соотношение цены и качества;
- повышенная функциональность;
- увеличенный срок эксплуатации.
Высокого давления

Радиальные устройства высокого давления предназначаются для перемещения воздушных масс и других газовых смесей, чья агрессивность по отношению к углеродистым сталям не превышает агрессивность воздуха с температурой до +80 градусов. Рабочие среды при этом не должны содержать пыль или другие твердые примеси в объеме более 100 мг/м 3, а также волокнистые материалы и липкие вещества.

Применяются такие вентиляторы для подачи воздуха в стационарные системы кондиционирования и вентиляции, а также для других санитарно-технических целей.

Пылевые

Радиальные пылевые вентиляторы представляют собой износостойкое оборудование для систем вентиляции промышленных предприятий. Эксплуатационные характеристики таких изделий позволяют применять их для удаления абразивных частиц на территории производственных помещений.

Односторонние пылевые радиаторы правого и левого вращения подходят для перемещения воздушной смеси, содержащей металлическую пыль, древесные опилки и каменную крошку. Агрегаты создают достаточный напор для всасывания мелких твердых частиц и пыли.

Пылевыми вентиляторами чаще всего оборудуют сварочные и деревообрабатывающие производства. В пищевой промышленности с помощью таких устройств перемещают крупы и зерно.

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Взрывозащищенные

Радиальные взрывозащищенные вентиляторы наибольшим спросом пользуются на производствах. Основной их задачей является удаление горючих и негорючих газообразных сред.

Радиальные устройства такого типа имеют высокое давление, что и определяет специфику их применения. Взрывозащищенный агрегат может быть использован в рудничных условиях, жилых и промышленных помещениях, где присутствует возможность образования или скопления смесей с повышенным содержанием активных элементов, способных к возгоранию или взрыву. Изготавливаются такие устройства из разнородных материалов, а также из алюминиевых сплавов, не нагревающихся до опасных пределов и не способствующих возникновению искр.

При этом для контроля температуры корпуса в ответственных установках применяются специализированные внешние устройства.

Производители и популярные модели
- мощность: 1,5 кВт;
- производительность: 5400 м 3 /час;
- напряжение: 380 В;
- максимальная температура перемещения воздуха: +80 градусов;
- приблизительная стоимость: 25 тысяч рублей.
Напольный МИСТЕРИ
- мощность: 45 Вт;
- таймер: есть;
- количество скоростей: 3;
- управление: механическое;
- приблизительная стоимость: 1500 рублей.
- мощность: 0,55 кВт;
- производительность: 1700 м 3 /час;
- напряжение: 230 В;
- приблизительная стоимость: 8 тысяч рублей.
Монтаж радиального вентилятора: особенности

Как и у любого другого оборудования, у радиальных вентиляторов есть собственные особенности установки. Так, при монтаже таких устройств, специалисты рекомендуют оборудовать корпус гнущейся вставкой, которая снизит уровень вибрации в момент использования прибора.

Согласно общепринятым требованиям к помещениям для монтажа кулера необходимо устанавливать на поверхность плиты системы вентиляции виброизолятор. Соединительная конструкция между вентиляторами и воздуховодами при этом должна быть в полтора-два раза больше отверстия для выхода.

Так как любое мощное вентиляционное оборудование требует качественной звукоизоляции, внутрь патрубка, соединяющего центробежную вентиляторную установку с воздуховодом, устанавливают специальный глушитель, выполненный из звукоизолирующего материала толщиной не менее 2,5 сантиметров.

Для снижения общего шумового фона и снижения чрезмерного гула заборные патрубки следует размещать под углом не менее 60 градусов, а выбросные – не менее, чем 30 градусов.

Кроме того, использование радиальных вентиляторов отдельно от вентиляционной системы строго запрещено. Если же планируется одновременное использование нескольких устройств, то необходимо предварительно соединить их между собой сетью.

Стоимость радиальных вентиляторов определяется совокупностью множества факторов, в том числе типа оборудования, мощности и особенностей эксплуатации.

Как показывает практика, цены на бытовые радиальные вентиляторы начинаются одной-двух тысяч рублей, при этом стоимость промышленных радиальных устройств может достигать нескольких сотен тысяч рублей.

Где купить радиальный вентилятор?

В Москве

В Москве приобрести радиальные вентиляторы можно в таких организациях, как:

В Санкт-Петербурге

В Санкт-Петербурге продажей радиальных вентиляторов занимаются следующие компании:

Таким образом, радиальные вентиляторы являются довольно действенным, и в то же время доступным способом удаления газообразных рабочих сред из помещения. При этом огромный ассортимент устройств позволяет подобрать агрегат в строгом соответствии с собственными производственными или бытовыми требованиями, а также с учетом собственных финансовых возможностей.

Для отведения излишков тепла, возникающего в процессе работы двигателя, и его более эффективного охлаждения в конструкции автомобиля предусмотрен специальный вентилятор. Он может располагаться со стороны моторного отсека или перед радиатором системы охлаждения. В современном автомобилестроении применяется несколько типов вентиляторов, которые отличаются типом привода, способом управления и геометрическими параметрами.

Устройство вентилятора системы охлаждения двигателя

Конструктивно вентилятор для охлаждения мотора автомобиля представляет собой простой механизм, состоящий из шкива, на котором расположены лопасти (крыльчатка). Они установлены с некоторым углом наклона по отношению к плоскости вращения, что улучшает их аэродинамические характеристики и повышает интенсивность нагнетания воздуха. Количество лопастей (от 4 и более), а также их геометрические размеры (диаметр вентилятора, частота расположения) зависят от модели автомобиля и подбираются индивидуально.

❗Современные автомобили оснащены так называемой комбинированной системой охлаждения, состоящей не только из вентилятора, но также имеющей радиатор и специальные контуры (магистрали) с охлаждающей жидкостью. А потому “кулер” двигателя часто называют вентилятором радиатора.

В ряде конфигураций автомобилей могут использоваться сдвоенные вентиляторы системы охлаждения двигателя, в которых предусмотрено два шкива с независимыми лопастями. Они могут приводиться в рабочий режим одновременно или по отдельности, поскольку каждый имеет свою систему подключения.

При интенсивном вращении шкива поток воздуха “всасывается” снаружи при помощи лопастей. Тем самым увеличивается и объем воздуха, проходящий через радиатор, что обеспечивает его более эффективную работу и ускоряет процесс отведения тепла. Для принудительного вращения шкива (лопастей) и обеспечения необходимой скорости могут быть использованы несколько типов привода:

Как работает механический привод

Самый простой тип привода вентилятора для охлаждения радиатора мотора основан на передаче вращательного движения от коленчатого вала с помощью ремня. Этот способ является полностью механическим и постоянным, обеспечивая запуск “кулера” синхронно с работой двигателя.

Несмотря на простоту конструкции, такой привод снижает полезную мощность мотора, поскольку часть энергии затрачивается на нагнетание воздуха. Помимо этого, отсутствует возможность регулировки интенсивности работы лопастей. В силу этих особенностей механический привод в современных автомобилях практически не применяется.

Особенности гидромеханического типа привода

Для более рациональной эксплуатации вентилятора системы охлаждения двигателя используется гидромеханический тип привода. Его особенность заключается в том, что лопасти соединены со шкивом посредством герметичной муфты. Она может быть двух типов:

Главной задачей муфты является запуск вентилятора охлаждения радиатора при увеличении нагрузки на двигатель. Когда же двигатель работает на малых оборотах, принудительного нагнетания воздуха не происходит. Вязкостная или вискомуфта соединена с коленвалом мотора. Внутри нее находится силиконовая жидкость (гель), которая реагирует на температуру. При нагревании муфты гель изменяет свои свойства и происходит блокировка. В гидравлической муфте блокировка обеспечивается благодаря изменению объема масла.

Электрический и электромагнитный привод

Помимо вязкостных и гидравлических муфт в системе привода вентилятора радиатора может быть использована электромагнитная муфта. Она реагирует на температуру охлаждающей жидкости, поддерживая ее в диапазоне от 80-85°C.

Электромагнитные муфты устанавливаются преимущественно на грузовом транспорте и строительной технике.

Такая конструкция состоит из электромагнита, установленного на ступице вентилятора. Последняя соединена с якорем при помощи пластинчатой пружины и совершает вращательные движения. Статья опубликована в сообществе Автомобильные истории. При температуре ниже 80°C якорь находится вне электромагнитной катушки и вентилятор отключен, если же температура поднимается свыше 85°C срабатывает тепловой датчик, замыкающий контакты и включающий электромагнит. Якорь втягивается внутрь катушки и вентилятор приводится в движение.

Наиболее популярным типом привода для современных автомобилей является электрический. Он предполагает установку в системе дополнительного электродвигателя. Его работа контролируется блоком управления, который фактически и запускает вентилятор, когда это необходимо. Также как и для электромагнитной муфты, режим включения и отключения определяется температурой охлаждающей жидкости, которая фиксируется термодатчиком.

Преимуществом использования электродвигателя для запуска вентилятора системы охлаждения является возможность реализации управляемого выбега вентилятора. На практике это означает, что обдув может продолжаться даже после выключения мотора автомобиля, ускоряя его охлаждение.

Неисправности вентилятора радиатора и их последствия

Главной задачей вентилятора мотора является “засасывание” охлажденного воздуха извне через радиатор в подкапотное пространства автомобиля. Фактически охлаждение осуществляет жидкостная система, а обдув лишь ускоряет этот процесс. С другой стороны, при высокой температуре окружающей среды, а также при длительных простоях автомобиля в дорожных пробках без дополнительного охлаждения двигатель может сильно перегреться. Это означает, что исправностью этого узла пренебрегать не стоит.

Основные неисправности вентилятора охлаждения мотора:

1) Не включается. Такая неисправность может быть следствием поломки привода вентилятора (обрыв ремня, разрушение муфты, неисправность электродвигателя, окисление контактов) или неточностью работы температурного датчика.

2) Постоянная работа и невозможность отключения до полной остановки автомобиля (за исключением авто с механическим приводом). Чаще всего такая поломка связана с неисправностью температурного датчика (термостата) или заклиниванием муфты.

3) Несвоевременное включение. Более раннее включение обычно не является проблемой. Если же запуск происходит с опозданием, возможно, установлен термодатчик, предназначенный для эксплуатации при пониженных температурах (например, автомобиль не подходит для регионов с жарким климатом). В этом случае датчик нужно заменить.

4) Обратное направление нагнетания воздуха. Происходит при неправильном подключении полюсов электродвигателя.

5) Разрушение крыльчатки вследствие износа и повышенных нагрузок.

Профилактика состояния и очистка вентилятора радиатора охлаждения мотора от загрязнений должна выполняться не реже одного раза в год. Выполнить процедуру очистки можно без демонтажа узла при помощи обычных щеток. Если требуется замена, лучше обратиться в специализированные ремонтные сервисы, что позволит исключить ошибки при диагностике, подборе нужной конфигурации вентилятора и его подключении.

Читайте также: