Нужен ли осушитель для компрессора

Обновлено: 07.05.2024

Осушитель сжатого воздуха – это оборудование, которое позволяет удалять конденсат (влагу) из пневмолинии, благодаря чему удается избежать ржавчины, коррозии и продлить срок службы пневмоинструмента. Это происходит за счет поддержания низкой влажности воздуха либо путем охлаждения, либо через адсорбцию. Осушители делятся в зависимости от принципа работы на:

Рефрижираторный осушитель - работает по принципу холодильника, охлаждая воздух до температуры точки росы (около +3°С). Это экономичный вариант, который не требует высоких вложений денег и позволяет экономить на обслуживании данного оборудования.
Адсорбционный осушитель - имеет адсорбент, который адсорбирует водяной пар, присутствующий в сжатом воздухе, затем влага удаляется с помощью последующей продувки или нагрева. Обеспечиваемая точка росы: -40°С или -70°С в зависимости от применяемого адсорбирующего вещества.
Мембранный осушитель имеет в своем корпусе мембрану, которая задерживает влагу. Мембрана может быть в виде тонких трубок или волокон, через которые проходит сжатый воздух, и отделяется влага. Как правило, с помощью мембранного осушителя можно снизить температуру точки росы под давлением до стабильного уровня и выйти на показатели между рефрижираторным осушителем (+3°C) и адсорбционными (-20. -70°C) осушителями сжатого воздуха. В мембранном осушителе сжатого воздуха нет никаких частей и материалов, которые требовалось бы заменять - а значит, опять же сэкономить на эксплуатации.

Безусловно, выбор осушителя лучше доверить специалисту, который разбирается в технике осушения сжатого воздуха. Однако, если такого специалиста рядом нет, необходимо понимать последовательность действий при подборе осушителя.

Итак, первое, что необходимо сделать – это определить основные параметры осушителя.

Основными параметрами для выбора осушителя служат:

Предположим, нам необходимо подобрать осушитель к компрессору, при этом известна номинальная производительность осушителя (по паспорту), поэтому необходимо рассчитать его максимальную производительность.

1. Поправочный коэффициент, корректирующий производительность по входному давлению (в барах изб.)

Поправочный коэффициент, корректирующий производительность по входному давлению (в барах изб.)
Бар (изб.)	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14
Коэфицент	0,79	0,87	0,92	0,96	1,00	1,03	1,07	1,10	1,13	1,16	1,18	1,21

2. Поправочный коэффициент, корректирующий производительность по температуре входного потока (С)

Поправочный коэффициент, корректирующий производительность по температуре входного потока (С)

+35

+40

+45

+50

+55

Коэфицент

1,00

0,84

0,71

0,63

0,55

3. Поправочный коэффициент, корректирующий производительность по окружающей температуре (С)

Поправочный коэффициент, корректирующий производительность по окружающей температуре (С)

+25

+30

+35

+40

+45

Коэфицент

1,00

Для того чтобы определить реальную производительность осушителя, необходимо использовать следующую формулу:

Пример:

Осушитель RFD81 имеет номинальную расчетную (проектную) производительность 1330 л/мин. Необходимо определить максимальную производительность (расход воздуха), при следующих условиях работы:

Давление воздуха на выходе = 8 бар
Температура окруж. среды = 40 С
Темп. воздуха на входе = 45 С
Точка росы при данном давлении = 3 С

Для каждого рабочего параметра есть соответствующий числовой коэффициент, при умножении на который номинальную расчетную производительность, получаем следующую величину:

При вычислении получаем: 1150,7 л/мин.

Это величина максимальной производительности (расхода воздуха), которую осушитель в состоянии обеспечить при вышеуказанных рабочих условий.

На следующем этапе, нам необходимо определиться с моделью осушителя при конкретных условиях эксплуатации. Для этого используем следующую формулу:

Пример:

Требуемая производительность = 1100 л/мин.
Давление воздуха на выходе = 8 бар
Температура окруж. среды = 40 С
Темп. воздуха на входе = 45 С
Точка росы при данном давлении = 3 С

Для правильного выбора модели осушителя необходимо разделить требуемую производительность на поправочные коэффициенты, соответствующие указанным параметрам:

При вычислении получаем: 1271 л/мин.

Таким образом, с учетом конкретных условий эксплуатации нам вполне подойдет модель осушителя RFD81 чья номинальная (по паспорту) производительность составляет 1330 л/мин.

В завершении необходимо отметить, что при подборе моделей осушителей других производителей, необходимо учитывать таблицы с поправочными коэффициентами этих производителей. Так как они могут отличаться от приведенных значений в данной публикации.

Во многих случаях современное промышленное оборудование требует не только электроэнергию, но и сжатый воздух. Существует целый ряд технологий и инструментов, в которых вся работа выполняется именно сжатым воздухом.

Отбойные молотки, пневматические гайковерты, дрели, шуруповерты и еще многое другое оборудование – сегодня можно назвать десятки вроде бы привычных устройств, которые в профессиональных вариантах исполнения работают на воздухе. Добавим сюда системы обдува, окраски или оштукатуривания, пневматические магистрали тормозов на большегрузах и поездах, насосы, домкраты и подъемники.

Еще более интересны пневматические транспортные системы. Вы, наверняка, видели, как в банках или крупных торговых центрах операторы отправляют коробочки с документами или деньгами по трубе пневмопочты. Ну, а про скоростные капсулы в пневмопоездах Илона Маска написали, пожалуй, уже все более-менее крупные издания.

Во всех подобных случаях требуется создавать давление - положительное или отрицательное, т.е. разрежение воздуха или иного используемого в системе газа.

Получить газ под необходимым давлением позволяет компрессор. Для обеспечения его чистоты требуются фильтры системы очистки. Но для многих технологических процессов воздух необходимо ещё и осушить. Эту функцию в пневмосистеме выполняет осушитель сжатого воздуха. Это отдельное устройство, которое в схеме устанавливается после компрессора.

Может возникнуть вопрос - зачем вообще нужно осушать сжатый воздух? Ответ прост: воздушная смесь после компрессора содержит нежелательные взвешенные масляные частицы и концентрированные водяные пары. Все это ухудшает качество сжатого воздуха и сильно влияет на оборудование и конечную продукцию.

Вспоминая вопрос в заголовке, можно сказать, что самому компрессору, конечно, никакой осушитель не нужен. Но вот всей остальной пневмосистеме он может понадобиться.

Например, при пневматическом распылении краски (эмали) без осушения воздуха на покрытии появятся дефекты: вздутья, вкрапления посторонних частиц, неравномерное распределение эмали по поверхности.

Чем опасна влага в пневмосети?

Ниже приведены наиболее вероятные последствия:

- промерзание участков пневмосети

- коррозия воздушных магистралей

- коррозия, засорение каналов инструментов и их дальнейшая поломка.

И, как уже было отмечено, в ряде случаев итогом будет снижение качества конечного результата, как с упомянутой выше краской.

Виды осушителей сжатого воздуха для компрессора

Холодильные (рефрижераторные) осушители

Действие холодильных осушителей основывается на принудительной конденсации влаги из сжатого воздуха при его охлаждении. Подобные устройства считаются наиболее доступным вариантом повышения качества сжатого газа.

Стоит заметить, что рефрижераторные системы осушки в силу своего принципа действия могут работать только при положительной окружающей температуре.

Наиболее часто холодильные осушители используются в паре с поршневым компрессором, так как в таком случае содержание водяного пара в пневмосети наиболее велико. Также в системе нагнетания воздуха устанавливают магистральные фильтры очистки воздуха от воды и масла.

Фильтры играют роль первичной очистки воздушной смеси после компрессора. Они повышают качество работы осушителя и, следовательно, качество воздуха.

На рынке представлено множество устройств различных стран производителей. Цена начинается от 35000 рублей (на момент написания статьи).

Наиболее популярными считаются осушители Abac Dry (Италия), Kraftmann (Германия), Remeza (Беларусь). Они сочетают в себе надежность, производительность и оптимальную цену.

Адсорбционные осушители

Если требования к сжатому воздуху очень высоки, то не обойтись без адсорбционных осушителей. Чаще всего такие установки применяются при плазменной резке. Действие устройства основывается на поглощении влаги и масляных частиц адсорбентом.

Адсорбционный осушитель имеет два сосуда-колонны, которые работают по очереди. Работу в них можно разделить на два этапа: осушение воздуха и регенерация адсорбента (осушение гранул). Пока в одном сосуде воздух осушается, в другом адсорбент регенерируется.

Регенерация может выполняться разными способами, наиболее часто применяется продувка насыщенного адсорбента тем же сжатым воздухом.

В комплекте с устройствами, как правило, поставляются уже упомянутые магистральные фильтры.

Цена адсорбционных осушителей начинается от 120 000 рублей.

Чем отличается холодильный осушитель от адсорбционного?

Из-за разного принципа работы отличаются и функциональные возможности.

Во-первых, качество осушки воздуха - адсорбционный отвечает более высоким требованиям.

Во-вторых, производительность. Осушители адсорбционные могут иметь гораздо большую производительность, чем холодильные.

В-третьих, возможности регулировки. В отличие от рефрижераторного, адсорбционный позволяет регулировать режим работы и обеспечивает минимальное значение точки росы.

Также адсорбционный осушитель при работе не требует положительной окружающей температуры.

На ряду с положительными отличиями от рефрежираторного осушителя адсорбционный имеет особенность эксплуатации: адсорбирующие гранулы требуют периодической замены.

Чтобы сопоставить цены, предлагаем сравнить два осушителя фирмы Kraftmann одинаковой производительности: адсорбционный и рефрижераторный (холодильный). Цены и характеристики взяты с сайта официального поставщика Kraftmann в России.

Kraftmann HD-150 холодильный осушитель

Kraftmann ADN-150 адсорбционный осушитель

Можно увидеть, что стоимость адсорбционного осушителя сжатого воздуха в разы больше, чем у холодильного. Важно понимать,что приобретая адсорбционники, покупатель получает более чистый воздух, более широкие диапазоны условий для работ и больший функционал.

Но стоит оценивать, насколько вашему пневматическому оборудованию и всей пневмосистеме нужна такая максимальная очистка?

Copyright © 2004-2021 ООО "Альтаиста"
Бизнес портал. Деловая сеть предпринимателей. Бизнес. Инновации. Технологии
Портал разработан ООО "Альтаиста"

Решил я все таки начать цикл статей, где постараюсь максимально полно описать что, зачем, почему так а не иначе. С одной стороны очень много вопросов задают в личку, с другой стороны глядя на всю эту вакханалию на просторах родины, связанную с пневмоподвесками, хочется бухать и плакать.

Я постараюсь не касаться готовых импортных брендовых и не очень компонентов. Моя задача раскрыть ньюансы организации всех систем, которые присутствуют в пневмоподвеске и заодно попытаюсь в очередной раз развенчать некоторые устоявшиеся мифы относительно пневмы в целом или ее отдельных компонентов.
Ну а начать я решил наверное с самого больного момента во всей пневмоподвеске. ОСУШИТЕЛЬ! Нужен он или нет, в чем различия между осушителем и влагоотделителем, нужна продувка или нет, если нужна то какая именно, что на что влияет и когда и чему именно придет конец.

Итак, ни для кого не секрет что влага, находящаяся в системе может доставить много неприятностей и хлопот, особенно в наших широтах с большими перепадами температур. Влага поступает в систему подготовки воздуха через компрессор конечно, где сжимаемый воздух разогревается до достаточно больших температур, а потом остывает в магистралях и ресивере и влага, содержащаяся в воздухе там конденсируется и начинает гулять по всей воздушной системе в пневмоподвеске.
Для борьбы с этим явлением применяются несколько способов.

1. Льют спирт или специальную жидкость для осушения воздуха в ресивер. Думаю тут пояснять ничего не надо.

Плюсы:
Дешево и сердито.
Может выручить в нештатной ситуации, когда нет других вариантов.

Минусы:
Спирт портит резину. Могут возникнуть проблемы с резиновыми уплотнениями и клапанами.
Надо периодически менять старую жидкость на новую. Если ресивер спрятан в недрах машины то это гимор.
Я лично вообще не люблю когда чтото надо обслуживать если можно обойтись без этого.

2. Устанавливают удлиненные магистрали на участке компрессор-ресивер для того, чтобы разогретый воздух успел остыть и максимальное количество влаги сконденсировалось на этом отрезке и влага не попала в ресивер. Так же на этом участке устанавливают клапан продувки для удаления конденсата из этой части магистрали.

Плюсы:
Дешево и сердито.
Наличие клапана продувки облегчает пуск компрессора.

Минусы:
Полностью от влаги это не спасает. Так что по сути бесполезно.
О красоте инстала можно забыть. Ну если конечно не оформить все это как самогонный аппарат.

3. Установка влагоотделителя. Наверное это сейчас самый распространенный вариант. Во влагоотделителе воздух проходит через мелкоячеистый сепаратор, отделяя таким образом влагу из воздуха и сбрасывая ее в стакан, внутри которого и установлен этот сепаратор. Сепараторы бывают разной пористости ячеек. Сразу хочу сказать что даже самый мелкопористый сепаратор не отделяет влагу полностью, что делает по сути бесполезной установку влагоотделителя.

Минусы:
Полностью влагу не отделяет.
Если влагоотделитель оборудован полуавтоматическим клапаном сброса конденсата то нужно ему обеспечить рабочие условия. А исенно сброс давления почти до нуля, чтоб клапан открылся.
Впрочем зимой это может и не помочь так как скопившаяся влага в стакане замерзнет. Бывали случаи что лопалась колба стакана изза этого.
Необходимость проверки и обслуживания.
Цена.

4. Силикагелевый осушитель. Сразу скажу что на мой взгляд это самый правильный вариант. Силикагель в состоянии удалить из воздуха всю влагу и на выходе мы получаем абсолютно сухой и чистый воздух. Силикагелевыми осушителями оснащаются все компрессоры штатных пневмоподвесок, многие пневмостроители используют силикагелевые картриджи от грузовиков, устанавливая их через адаптер, или ставят полностью изготовленные силикагелевые осушители. Я сам какое то время их делал для использования в своих проектах установки пневмоподвесок. Результат превзошел все ожидания. Кстати СИЛИКАГЕЛЬ ДЛЯ КОШАЧИХ ТУАЛЕТОВ ТАК СЕБЕ РЕШЕНИЕ! В осушителях используется другой силикагель, с другими характеристиками и прочностью.

Плюсы:
Самое эффективное осушение воздуха.
При организованной продувке не требует обслуживания.
Спасает жизнь всех остальных компонентов в системе.

Минусы:
Цена. Хотя оно того стоит.
При использовании картриджа от грузовика довольно громоздкая конструкция.
Нужна организация продувки для регенерации силикагеля.
Без продувки периодическая замена картриджа или силикагеля в осушителе.

Ставить или нет?

Вопрос риторический. Конечно ставить. Кто бы вам что ни говорил. Влаги в системе быть не должно. Даже если отбросить на время вопрос с коррозией клапанов (обязательно кто нибудь приведет аргумент что вот там можно купить клапана из нержавейки и они не гниют) в системе еще остаются и датчик давления, который влага вскрывает на раз, и обратные клапаны, которые закисают тоже только в путь. И наконец надо понимать что даже клапана из нержавейки не спасут от подмерзания клапанов в минусовые температуры. Во всяком случае у тех, кто сталкивался с этим больше вопрос о необходимости осушителя не вставал никогда.

Конечно каждый сам решает что и как ему делать в своей машине. Объективно можно сказать что рабочих вариантов 2. Или спирт в ресивер или силикагелевый осушитель. Например мои клиенты слишком далеки от того, чтобы заниматься заливом и сливом спирта из ресивера. Им надо чтоб сел и поехал и ни о чем не беспокоиться. Поэтому я всем ставил силикагелевые осушители. Ибо сам я тоже достаточно ленив чтобы заниматься возней со спиртом. Тем более если этого можно избежать.

Для чего нужна продувка осушителя.

Силикагель может впитать в себя какое то определенное количество влаги. После чего он просто перестанет ее задерживать. Поэтому при установке силикагелевого осушителя крайне рекомендуется оборудовать систему клапаном продувки осушителя. У нас используют как нормально открытые клапаны так и нормально закрытые. Нормально открытый клапан (НО) закрывается только в момент, когда компрессор качает воздух, все остальное время он находится в открытом состоянии. Нормально закрытый клапан (НЗ) надо открывать после окончания цикла работы компрессора на какое то время для продувки осушителя. Я всегда использую в системах НЗ клапана. Управляю или или небольшим электронным блочком или можно собрать простую схему на 2х релюшках и конденсаторе. Ввиду того что я часто использовал в пневмоподвесках компрессоры WABCO от штатных пневмоподвесок мне проще было организовать решение для НЗ клапанов. Ну а еще скоро выйдет блок управления компрессором, где все необходимые вещи для этого реализованы. Хотя это уже немного другая история.
В случае если продувки нет, потребуется периодическая замена силикагеля на новый. Хотя так же некоторые просто удаляют влагу из старого силикагеля, прожаривая его какое то время на сковородке. Говорят после этого он как новый. Но я так не делал поэтому утверждать такого не стану.

Ньюансы подключения осушителя.

Осушитель ставится сразу после компрессора в системе. Клапан продувки ставится между шлангом компрессора и осушителем. Или в отдельный порт на корпусе осушителя. Но важно чтобы клапан продувки находился ДО осушителя, а не после. Если на гланге компрессора есть обратный клапан, то его лучше снять. Это позволит сбрасывать воздух не только из осушителя но из шланга компрессора, облегчая его запуск. А обратный клапан можно поставить на выходе из осушителя или перед входом в ресивер.

Некоторые перед осушителем так же ставят влагоотделитель. Не стоит этого делать. Во первых осушитель сам прекрасно справляется с возложенной на него задачей, а во вторых сами себе наживаете гиморой на ровном месте. Минусы влагоотделителя описывал выше.

Получилось много букв, но надеюсь статья была для вас полезной. Ваши мнения пишите в комментариях.
Всем удачи! Стройте пневмы правильно. Меньше гимора – больше радости))

В атмосферном воздухе, как мы все помним еще со школы, содержатся водяные пары. Процентное содержание этих паров может меняться в зависимости от температуры, времени года, природно-климатических и других условий, но оно всегда больше нуля. Соответственно, вода в парообразном состоянии вместе с воздухом поступает в компрессор и, если на выходе не установлен осушитель – в пневмосистему.

Зачем нужен осушитель воздуха?

Уместно напомнить, что в определенном объеме воздуха без образования конденсата может содержаться строго ограниченное количество влаги. Причем, ее количество прямо пропорционально температуре воздуха (проще говоря: в горячем воздухе влаги больше, чем в холодном).

Воздух поступает в компрессор и, в результате сжатия, его объем уменьшается в несколько раз. Соответственно, уменьшается и количество влаги, которое может в нем содержаться в парообразном состоянии.

Так, если компрессор создает давление 7 бар, то объем воздуха уменьшается примерно до 7/8 от первоначального значения. Поэтому, не смотря на существенное повышение температуры при сжатии, способность воздуха удерживать влагу в виде паров снижается в несколько раз, она конденсируется, переходя в жидкое состояние, и вместе с потоком сжатого воздуха поступает в пневмосистему.

К чему может привести постоянное попадание воды в пневматическую систему? Во-первых, к коррозии трубопроводов и узлов пневмосистемы. При этом сжатый воздух, проходя по магистралям, будет увлекать за собой и перемещать частицы ржавчины к узлам запорной арматуры и оборудованию, что неизбежно приведет к ухудшению их работоспособности и поломкам. Во-вторых, из-за вымывания смазки начнется ускоренный износ технологического оборудования и инструмента. В итоге и самому компрессору потребуется дополнительное сервисное обслуживание раньше регламентных сроков.

Предотвратить развитие подобной ситуации позволяет установка на выходе из винтового компрессора специального устройства – осушителя.

На сегодня одними из наиболее надежных и экономичных являются осушители рефрижераторного типа.

Как устроен рефрижераторный осушитель?

Принцип работы осушителя-рефрижератора, состоящего из двух контуров теплообмена и сепаратора, заключается в следующем.

Переходя в жидкое состояние, содержащиеся в сжатом воздухе водяные пары конденсируются в виде капелек. Чтобы убрать их, воздух прогоняется через центробежный отделитель конденсата – сепаратор, в котором ему приходится двигаться по спирали. Таким образом, капли воды отбрасываются центробежной силой на стенки сепаратора, по которым они стекают на дно и уже после этого автоматически убираются из системы при помощи электроклапана сброса конденсата, а очищенный и осушенный воздух подается к потребителям.

Результаты работы осушителя можно проиллюстрировать простым примером.

Исходные данные: винтовой компрессор мощностью 55 кВт. Температура воздуха окружающей среды 24°C при относительной влажности 75%.

Если на выходе компрессора установить осушитель, то за день работы из воздуха может побочно конденсироваться до 280 (!) литров воды. Понятно, что если компрессор будет подключен к пневмолинии напрямую, без осушителя, вся эта жидкость в виде водяных паров и капель конденсата будет беспрепятственно поступать в пневматическую систему. Со всеми, как говорится, вытекающими…

На схеме: 1) Компрессор хладагента; 2) Конденсатор; 3) Вентилятор; 4) Испаритель; 5) Отделитель конденсата; 6) Отделитель примесей; 7) Капиллярная трубка; 8) Фильтр хладагента; 9) Заправочный штуцер; 10) Перепускной клапан горячего газа; 11) Теплообменник; 12) Реле давления; 13) Таймерный конденсатоотводчик; 14) Отвод конденсата; 15) Механический конденсатоотводчик.

Основные преимущества рефрижераторных осушителей:

Энергоэффективность. Регенеративный контур экономит до 50% электричества;
Простота в управлении и обслуживании;
Длительный эксплуатационный период;
Экологичность. Такой способ охлаждения исключает выброс вредных веществ в атмосферу;
Надежные конденсатоотводчик и конденсатоотделитель;
Стабильность точки росы, независимо от уровня нагрузок;
Минимальные потери давления.

Рефрижираторный осушитель - работает по принципу холодильника, охлаждая воздух до температуры точки росы (около +3°С). Это экономичный вариант, который не требует высоких вложений денег и позволяет экономить на обслуживании данного оборудования.
Адсорбционный осушитель - имеет адсорбент, который адсорбирует водяной пар, присутствующий в сжатом воздухе, затем влага удаляется с помощью последующей продувки или нагрева. Обеспечиваемая точка росы: -40°С или -70°С в зависимости от применяемого адсорбирующего вещества.
Мембранный осушитель имеет в своем корпусе мембрану, которая задерживает влагу. Мембрана может быть в виде тонких трубок или волокон, через которые проходит сжатый воздух, и отделяется влага. Как правило, с помощью мембранного осушителя можно снизить температуру точки росы под давлением до стабильного уровня и выйти на показатели между рефрижираторным осушителем (+3°C) и адсорбционными (-20. -70°C) осушителями сжатого воздуха. В мембранном осушителе сжатого воздуха нет никаких частей и материалов, которые требовалось бы заменять - а значит, опять же сэкономить на эксплуатации.

Итак, первое, что необходимо сделать – это определить основные параметры осушителя.

Основными параметрами для выбора осушителя служат:

1. Поправочный коэффициент, корректирующий производительность по входному давлению (в барах изб.)

ПОПРАВОЧНЫЙ КОЭФФИЦИЕНТ, КОРРЕКТИРУЮЩИЙ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ПО ВХОДНОМУ ДАВЛЕНИЮ (В БАРАХ ИЗБ.)
Бар (изб.)	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14
Коэфицент	0,79	0,87	0,92	0,96	1,00	1,03	1,07	1,10	1,13	1,16	1,18	1,21

2. Поправочный коэффициент, корректирующий производительность по температуре входного потока (С)

ПОПРАВОЧНЫЙ КОЭФФИЦИЕНТ, КОРРЕКТИРУЮЩИЙ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ПО ТЕМПЕРАТУРЕ ВХОДНОГО ПОТОКА (С)

+35

+40

+45

+50

+55

Коэфицент

1,00

0,84

0,71

0,63

0,55

3. Поправочный коэффициент, корректирующий производительность по окружающей температуре (С)

ПОПРАВОЧНЫЙ КОЭФФИЦИЕНТ, КОРРЕКТИРУЮЩИЙ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ПО ОКРУЖАЮЩЕЙ ТЕМПЕРАТУРЕ (С)

+25

+30

+35

+40

+45

Коэфицент

1,00

Давление воздуха на выходе = 8 бар
Температура окруж. среды = 40 С
Темп. воздуха на входе = 45 С
Точка росы при данном давлении = 3 С

При вычислении получаем: 1150,7 л/мин.

Требуемая производительность = 1100 л/мин.
Давление воздуха на выходе = 8 бар
Температура окруж. среды = 40 С
Темп. воздуха на входе = 45 С
Точка росы при данном давлении = 3 С

При вычислении получаем: 1271 л/мин.

Читайте также: