Рав 4 часто включается вентилятор

Обновлено: 19.05.2024

Похолодало! Утром запускаю двигатель, через три минуты включается вентилятор охлаждения. Мотор холодный! В чём засада? Какой алгоритм включения?

samus

Админ(добрый)

В думах.

И чоу, у всех так? Странный алгоритм работы! Пробовал даже на режиме обдува стекло(кондиц. не работает или не должен) один фик включается именно вентилятор охлаждения радиатора(тот,что справа).

samus

Админ(добрый)

У меня при запуске двигла, они постоянно крутятся. Другое дело, что у них три режима (три скорости вращения лопастей) У тебя они включаются сразу во второй режим?

nickditlov

Петербург

В думах.

Честно говоря, я всё лето, кнопку пару раз нажимал(или макс.холод). И так хватало. Только теперь я вообще не понимаю, когда компрессор работает, когда нет. Поясните неразумному.

samus

Админ(добрый)

В думах.

samus

Админ(добрый)

В думах.

Igor340

New Member

Не знаю, во второй или какой, но звук работы слышу отчётливо, стоя рядом с машиной.

Когда компрессор включается кратковременно увеличиваются обороты двигателя.
Стоя на месте можно определить по тахометру. В момент включения компрессора, она чуть поднимается вверх.(в среднем 100-200 об/мин)

В думах.

MaZaY

Super Moderator

New Member

Всем привет. У меня тоже вопрос: хай 3.0 , завожу мотор, прогреваю, когда верхний патрубок радиатора кипяток , а нижний холодный( термуха закрыта) включаются оба винтелятора сек. на15, потом выключаются , через 30 сек. опять вкл. и т.д. Думал термуха, но мотор в пробках и вообще не кипит, и патрубок нижний потом нагревается(термуха пашет)? Вобщем может у кого тоже вентилятор часто включается, может это норма? кондей обычный не климат.

MaZaY

Super Moderator

New Member

Ну слава Богу. А то я начал думать, что мотор перегревается. Сегодня еще раз посмотрел- все ок, термостат открывается,и потом включаются вентиляторы.:yahoo:

Buhych

Почетный пользователь форума

вентиляторы начинают работать на холодной машине если включается кондиционер. Включается он независимо от кнопки если включен любой режим в котором присутствует обдув на стекло. И работает не постоянно а прерывисто и поэтому так же работают вентиляторы.

Persiky2

Member

А что у всех такой режим работы компрессора кондиционера : включается на несколько секунд , а потом выключается, немного постоит и потом опять включается ? И так все время, пока включен режим кондиционирования или обдув на стекло.:swoon2::swoon2: А то у меня до этого на немецких авто уж если включен кондиционер , то и работает компрессор он пока его не выключишь, а прерывистый режим работы только у вентилятора радиаторов.

В думах.

Да постоянно! Я с утра включаю обдув на стекла(кондей работает). Потом переключаю в ноги, кондей не работает. По трассе если не сильный мороз вообще отключаю вентилятор отопителя и так хватает. Бензинус экономится.

Persiky2

Member

То что кондей работает ,если обдув на стекло ,вне зависимости от того включен он кнопкой или нет - это мне ясно;
вот непонятно как должен работать сам компрессор - постоянно включен и крутится или же включается на время ( пока нагонит давление в системе) , а потом некоторое время компрессор не крутится ( пока давление в системе не упадет ) и опять включается и так все время, пока его не отключить кнопкой или не выключить обдув на стекло.:to_pick_ones_nose_e

В думах.

Persiky2

Member

Ну теперь все ясно , что это норма для Хая.:girl_wacko::girl_wacko: А на немцах все же по другому ( алгоритм работы компрессора кондея).

AlexEr

Почетный пользователь форума

Buhych

Почетный пользователь форума

Panoramix

Member

То что кондей работает ,если обдув на стекло ,вне зависимости от того включен он кнопкой или нет - это мне ясно;

А мне не очень. Разве кондей включается когда за бортом минусовая температура? Правда у меня климат контроль. Обычно езжу в режиме стекло/ноги. Это получается, что и зимой кондей бензин ест?
У нас оба вентилятора отвечают за обдув радиатора двигателя? Или один за движек, а второй за кондей. Если да, то какой за что?
И еще глупый вопрос вдогонку. Если выключить вентилятор в салоне, но распределение потоков воздуха оставить стекло/ноги или только на стекло, кондей тоже выключится? Или будет продолжать работать?

rainbow

Administrator

да расслабься ты на счет бензина. стаканом больше, стаканом меньше. поставь на "авто" и забудь. не мешай машине работать правильноn_the_quiet2:
воздух он сушит когда ему надо, окна не потеют. что еще нужно то?

Persiky2

Member

Кондей (компрессор) включается когда на улице "минус" , но небольшой , а если холодно то и не включится. Проверял. Но кстати на немцах у меня до этого , компрессор включался только когда на улице было от +0,5 градусов тепла и выше, а если 0 гр. и ниже то фиг работал; там в системе либо датчик температуры, либо датчик давления ( т.к. давление фреона зависит от тем-ры) в системе отвечал за это.
Да кстати ,у нас если на месте дать поработать движку на ХХ , чтобы температура под капотом поднялась и стало там тепло, то компрессор тоже включается даже если на улице -25гр.( вчера проверял), но вентиляторы радиатора не включаются - он и так холодный, правда время до следующего включения муфты компрессора увеличивается значительно , но на ходу компрессор не включается - холодно.

Читайте также: