Схема подключения промышленного вентилятора

Обновлено: 01.05.2024

Недавно пришлось мне подключать электрический калорифер ЭКОЦ-25. Его фото и параметры можно легко найти в интернете, а схема приведена в начале статьи.

Калорифер состоит из корпуса, в котором установлены три ступени электронагревателей и электродвигатель вентилятора. Вентилятор калорифера засасывает уличный воздух, ТЭНы его нагревают, и далее воздух поступает в обогреваемое помещение.

Как следует из названия, главный параметр – мощность калорифера – имеет значение 25 кВт. Кроме того, калорифер – источник повышенной пожароопасности, поэтому к его установке и подключению надо подходить ответственно.

ТЭНы в таких схемах, как правило, включены в систему “Звезда”, напряжение каждого ТЭНа – 220В. Подробнее рассказано в статье про системы Звезда и Треугольник, которые используются в однофазной и трехфазной сетях 220 В и 380 В.

Предыдущий калорифер имел примерно такую же мощность, и был подключен по такой схеме:

Как нельзя подключать калорифер. Неправильная схема промышленного калорифера на 380 В.

Как видно из схемы, двигатель вентилятора (воздуходува) мощностью менее 1 кВт подключен параллельно с тенами мощностью почти 25 кВт.

Будет ли работать такая схема? Конечно, будет. Вот только около такого калорифера надо постоянно дежурить с огнетушителем и быть готовым отключить в случае чего рубильник.

У этой схемы есть только одна защита – термореле, которое должно в ответственный момент отключить пускатель и не допустить перегрев и возникновение пожара. Есть и преимущество – от шкафа управления к калориферу идет только один трехфазный провод (плюс земля и два проводка на термо реле). Это тот случай, когда экономятся деньги в ущерб безопасности.

В данном случае оказалось, что двигатель крутиться перестал (пропала фаза или что было – уже не известно), термореле сработать не успело или совсем не сработало, в результате чудом удалось избежать пожара.

Я принялся искать более толковую схему подключения калорифера. Оказалось, что есть специальный Блок Управления калорифером БУ-3-25. Из названия следует, что он имеет 3 степени регулирования и мощность нагрузки 25 кВт. Схемы его не оказалось, имеется только схема подключения:

Схема подключения блока управления калорифером

Из этой схемы видно, что блок управления переключает секции ТЭНов в соответствии с заданной температурой. Из описания следует, что блок контролирует температуру в обогреваемом помещении и в случае, если она ниже, чем заданная, включает калорифер.

Также в моделях калориферов ЭКОЦ с мощностью 40 и более кВт обеспечивается задержка выключения вентилятора при выключении ТЭНов. Температура задается плавно потенциометром, а включением количества секций нагрева изменяется мощность (скорость) нагрева (достижения заданной температуры).

Термореле ТК-20 обеспечивает аварийную защиту от перегрева в случае нагрева корпуса калорифера выше 140 0 С.

Мне требовалось создать шкаф управления без особых изысков, ступенчатого и тем более плавного изменения мощности и температуры не требовалось. Обогревать необходимо производственное помещение площадью около 120 кв.м в зимнее время.

За основу решено было взять такую схему:

Схема пульта управления калорифером (исходный вариант)

Эта схема имеет температурную защиту, защиту двигателя вентилятора, блокировку включения ТЭНов без вентилятора (на схеме показана как-то не явно), индикацию включения. В результате блок управления калорифером собран по нижеприведенной схеме:

Калорифер для приточной вентиляции – электрическая схема подключения

Работает схема следующим образом. Сначала первой кнопкой ПУСК включается пускатель КМ1 и запускается вентилятор калорифера. Двигатель вентилятора защищен тепловым реле РТЛ на соответствующий ток. При срабатывании теплового реле (проблема с вентилятором) цепь питания пускателя КМ1 размыкается, и питание двигателя отключается.

Когда включен вентилятор калорифера, возможно включение ТЭНов, благодаря замыканию блокировочных контактов КМ1.5. ТЭНы включаются нажатием второй кнопки ПУСК. При этом включается промежуточный пускатель КМ2, который включает мощный пускатель 4-й величины, включающий через свои контакты собственно ТЭНы. Нагреватели подключены все сразу для максимальной мощности нагрева помещения.

В этой схеме для обеспечения пожарной безопасности предусмотрены такие способы защиты:

защита от остановки двигателя (тепловое реле RT1)
защита от включения нагрева без включения вентилятора (КМ1.5)
защита от проблем (перегрева) мощного пускателя (контакты RT2) – это ставить не обязательно
защита от перегрева корпуса калорифера выше 140 0 С (тепловое реле RT3). При этом вентилятор продолжит вращаться в обычном режиме, что легко устранит перегрев.

Схему можно дополнить индикацией включения пускателей и индикацией аварий (замыкающие контакты тепловых реле). Также можно ввести трехполюсный автоматический выключатель на цепь питания ТЭНов. Ток – 40 или 50 Ампер. И автомат на 63 Ампера на вход устройства, так как пусковой ток небольшой.

Но ставить автомат на цепь питания вентилятора категорически не рекомендую (разве что с доп.контактами). Ведь если он отключится, защиту обеспечит только термореле RT3, а после его срабатывания температура корпуса калорифера может достигнуть 200 0 С из-за тепловой инерции. Кроме того, надежность срабатывания термореле у меня лично вызывает сомнение.

И в заключение о реализации блока управления. Схема собрана на пускателях, параметры которых приведены на схеме. Шкаф управления калорифером необходимо установить по возможности ближе к калориферу. Это позволит избежать большой длины трассы, а главное – проводов большого сечения. Однако, на шкаф не должен воздействовать горячий воздух.

Трасса состоит из таких кабелей:

кабель 4х6 – питание ТЭНов, заземление. Провод заземления рекомендуется прокладывать отдельно.
кабель 4х1,5 – питание электродвигателя вентилятора калорифера, заземление двигателя.
кабель 2х1,0 (2х0,75) – провода к термореле.

Электрический промышленный калорифер является очень энергоемким устройством, потребляющим в данном случае 25 кВт в час. Так как стоимость обогрева электрическим способом высока, гораздо выгоднее применять водяные калориферы, а электрические устанавливать на крупных предприятиях. Например, в моём случае мощность промышленного оборудования в обогреваемом цеху составляет более 100 кВт. На настоящий момент калорифер работает более года (прошло 2 зимних периода) без нареканий.

Канальные вентиляторы служат для обеспечения перемещения воздуха в помещении. Простые приборы эффективны и применяются в жилых, коммерческих, промышленных зданиях. Но иногда нужна регулировка скорости канального вентилятора. В статье мастер сантехник расскажет, как увеличить или уменьшить скорость вращения вентилятора можно с помощью контроллера скорости.

Принцип работы вентилятора

Вентилятор в общем виде – ротор с закрепленными определенным образом лопатками. При вращении лопатки сталкиваются с воздухом и отбрасывают его в некотором направлении. По конструкции различают:

Любой вентилятор в силу специфики конструкции работает на полную мощность. Это приводит к быстрому износу прибора и поломкам. Максимально мощный поток воздуха требуется не все время. Чтобы уменьшить обороты вентилятора, нужно подключить специальное устройство.
Способы регулирования скорости вращения вентиляторных двигателей

При использовании вентиляторов часто возникает необходимость регулирования частоты вращения. В системах вентиляции это позволяет экономить электроэнергию, снизить уровень акустического шума, настроить необходимую производительность притока или вытяжки.
На настоящий момент широко распространены способы регулирования частоты вращения при помощи изменения электрических параметров питания вентилятора:

Изменение напряжения питания двигателя;
Изменение частоты питающего напряжения.

Регулирование напряжением осуществляется понижением питающего напряжения вентилятора. Преимуществом регулирования частоты вращения вентилятора изменением напряжения питания в относительно невысокой стоимости устройств, работающих по такому принципу. Известны следующие виды устройств для регулирования оборотов вентилятора при помощи понижения напряжения питания:

Ступенчатые регуляторы частоты вращения с использованием автотрансформаторов;
Тиристорные регуляторы скорости вращения;
Электронные автотрансформаторы.

Регулирование скорости понижением напряжения связано с изменением, так называемого, скольжения двигателя. При этом обязательно выделяется энергия скольжения - из-за чего сильнее нагреваются обмотки двигателя. При регулировании скорости таким способом необходимо устанавливать двигатели завышенной мощности. Но несмотря на это, этот способ используется довольно часто для двигателей небольшой мощности с вентиляторной нагрузкой.

Регулирование вентилятора частотой питающего тока возможно осуществить при помощи частотного привода. У частотных приводов много преимуществ, но есть один существенный недостаток – их цена. Кроме того, они громоздки. Используемые в быту и для коммерческого использования вентиляторы обычно имеют невысокую цену. Вряд ли покупатель бытового вентилятора согласиться приобрести для него регулятор стоимостью, в десятки раз превышающую стоимость самого вентилятора. Поэтому в этой статье мы частотные приводы рассматривать не будем.

Ступенчатые регуляторы частоты вращения с использованием автотрансформаторов

Работа ступенчатых регуляторов скорости основана на использовании автотрансформаторов. Управление данными регуляторами осуществляется путем ступенчатого изменения напряжения питания. Регулирование скорости осуществляется вручную. Автотрансформатор - это обычный трансформатор, но с одной обмоткой и с отводами от части витков.

Принцип работы этого контроллера состоит в следующем. На вход автотрансформатора Т1 подается питающее напряжение 220 В. Обмотка имеет несколько ответвлений от части витков. При подключении нагрузки к ответвлениям, потребитель получает уменьшенное напряжение питания. С помощью переключателя SW1 мотор вентилятора M подключается к нужной части обмотки и скорость его вращения меняется. При понижении питающего напряжения снижается потребление электроэнергии. Сигнал на выходе – чистая синусоида, что благотворно влияет на состояние обмотки двигателя. Недостатком является большой размер блока управления. Ручка регулировки имеет ступенчатую шкалу, как правило, не более пяти положений. Плавно управлять скоростью вращения невозможно.

Тиристорные (симисторные) регуляторы скорости вращения

Электронный автотрансформатор работает по принципу широтно-импульсной модуляции. Транзисторная схема, модулируя импульсы – плавно изменяет выходное напряжение. Достоинства такого контроллера – компактные размеры и невысокая стоимость. Недостаток – длина кабеля от контроллера до мотора ограничена, не более 5 метров (этот недостаток устраняется при использовании дистанционного регулятора). Поэтому блок автотрансформатора, как правило, выполнен в отдельном корпусе от ручки управления и располагается в непосредственной близости к вентилятору.

Правила подключения устройства

Чтобы правильно установить регулятор, необходимо внимательно ознакомиться с инструкцией к устройству. Большинство моделей рассчитаны на самостоятельный монтаж пользователем и не требуют специальных знаний.

Способы установки контроллеров зависят от типа устройства:

Настенные и внутристенные варианты закрепляют на стену шурупами или дюбелями. Крепеж обычно входит в комплект.
Регулятор подключают к питающему кабелю по схеме, приведенной производителем. Задача сводится к обрезке проводов ноля, фазы и земли и последовательного присоединения жил к входным и выходным клеммам.
Прежде чем начать монтаж, нужно убедиться, что сечение соединительного питающего кабеля соответствует максимальному току подсоединяемого контроллера.
Если вентилятор оснащен собственным выключателем. Последний необходимо демонтировать и заменить на контроллер.

Монтаж регулятора скорости тиристорный ВЕНТС "РC-1-400"

Регулятор должен устанавливаться на вертикальной стене внутри помещений в скрытой монтажной коробке.

Монтаж и подключение должны проводиться только при снятом напряжении сети.

Эксплуатация регулятора с механическими повреждениями корпуса и соединительных проводов;
Попадание влаги и брызг воды на корпус регулятора;
Установка регулятора вблизи нагревательных приборов;
Наличие в окружающем воздухе взрывоопасных и вызывающих коррозию примесей.

Подключение к электрической сети должно проводиться через автоматический выключатель.

Для подключения регулятора к электрической сети необходимо (смотри рис. 1):

Снять ручку управления регулятора (1);
Открутить гайку (2) крепления декоративной крышки и снять декоративную крышку (3);
Открутить шурупы (4) крепления регулятора к монтажной коробке, и снять регулятор (5);
Провести в монтажную коробку (6) соединительные провода;
Установить монтажную коробку в стену;

Зачистить концы проводов на длину 6-7 мм;
Подключить провода к клеммнику, расположенному на плате регулятора, согласно
схеме подключения (рис. 3) и наклейке на клеммнике;

Установить регулятор в монтажную коробку таким образом, чтобы клеммник (смотри рис.2) располагался сверху, и закрепить шурупами.

Для нормальной работы вентилятора, необходимо отрегулировать минимальную скорость вращения вентилятора. Для этого:

УСТАНОВКА РАДИАЛЬНОГО ВЕНТИЛЯТОРА

1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Типовая технологическая карта разработана на установку радиального вентилятора.

Общие сведения

Монтаж систем вентиляции

Требования к монтажу систем вентиляции в основном сводятся к тому, чтобы были обеспечены проектные параметры воздушной среды в вентилируемых помещениях. Этого достигают максимальной герметизацией систем воздуховодов и оборудования, необходимой звукоизоляцией, надлежащими условиями для эксплуатации, ремонта и замены оборудования. Сокращения сроков выполнения монтажно-сборочных работ, сохраняя их высокое качество, достигают при высокой индустриализации работ, заключающейся в использовании стандартных секций вентиляционных камер, блоков и узлов воздуховодов (звеньев воздуховодов, шиберов, дросселей-клапанов, креплений, подвесок, скоб, кронштейнов, фланцев) заводского изготовления или выполненных в мастерских соответствующим механическим оборудованием. На месте, как правило, только собирают изготовленные детали, применяя механизмы для перемещения заготовок и вентиляционного оборудования.

По окончании монтажа проводят пусконаладочные работы. Предварительно проверяют соответствие состава вентиляционного оборудования, размеров и расположения вентиляционной сети, регулирующих устройств чертежам. Если во время монтажа по каким-либо причинам были произведены изменения, их вносят в исполнительные рабочие чертежи.

Смонтированную систему испытывают и регулируют с помощью приборов контроля и автоматики. Проверяют фактический расход приточного и вытяжного воздуха через каждую вентиляционную решетку или местный отсос. Затем сравнивают фактическое значение их с проектным и при необходимости регулируют соответствующими устройствами.

Суммарную производительность отдельных участков системы сравнивают с общей производительностью вентилятора. Разница между значениями не должна превышать 5-10%, она показывает степень герметичности системы. Особенно тщательно герметизируют стыки вентилятора с системой воздухопроводов и оборудования, поскольку здесь наблюдаются наибольший перепад давлений внутри и вне воздуховода и соответственно наибольшие утечки и подсосы воздуха. Проверяют также полное давление, создаваемое вентилятором, а также давление и скорость воздуха в воздуховодах. При отклонениях действительных значений давления и скорости от проектных проверяют частоту вращения вентилятора и двигателя тахометром, при необходимости изменяя ее заменой шкивов или электродвигателей. Проверяют балансировку колес вентиляторов, которая должна обеспечить плавную и бесшумную работу вентиляторов в системе. При наличии дебаланса производят дополнительную балансировку.

Основные типы вентиляции

Технологические процессы многих производств сопровождаются выделением различных газов, паров и пыли, вредно действующих на организм человека (аммиак, углекислый газ, угарный газ, избыточная теплота).

Большинство этих выделяющихся веществ при систематическом и продолжительном воздействии на организм человека наносят вред, способствуя возникновению различных заболеваний, поэтому их объединяют общим названием - вредности или вредные вещества. Степень их воздействия на человека зависит от физико-химических свойств и содержания вредных веществ в единице объема воздуха в рабочей зоне производственного помещения.

Для снижения концентрации вредных веществ на предприятиях осуществляют следующие мероприятия: замену токсичных материалов менее токсичными; герметизацию оборудования, арматуры и трубопроводов, по которым транспортируются эти материалы; устройство местных отсосов над отверстиями или проемами, через которые могут поступать в помещение вредности; улавливание пыли в местах ее выделения или смачивание ее; устройство тепловой изоляции и придание ей ровной поверхности; окраску в светлые тона теплоотдающих поверхностей оборудования для уменьшения теплопередачи и излучения; и т.д.

Несмотря на принятые меры, часть вредностей поступает в помещение, и вентиляция предназначена для того, чтобы снизить содержание вредных веществ в воздухе рабочей зоны до такой концентрации, при которой они не вызывали бы заболеваний или отклонений в состоянии здоровья работающего в течение всего рабочего дня. Такая концентрация вредных веществ называется предельно допустимой концентрацией (ПДК). Значения ПДК следует принимать в соответствии ГН 2.1.6.2309-07.

Кроме того, организмы работающих в помещении людей также выделяют теплоту, влагу, углекислый газ в количествах, зависящих от вида и интенсивности выполняемой ими работы. В связи с этим требуется увеличение отвода теплоты и влаги для поддержания нормальной температуры тела человека и физиологических процессов в его организме. Наиболее благоприятные условия для этих процессов называют комфортными.

В неподвижной воздушной среде комфортные условия для человека в состоянии покоя определяются температурой воздуха 18 °С и относительной влажностью 50%, при тяжелой физической работе соответственно 14 °С и 50%. При повышении температуры воздуха комфортные условия в помещении можно сохранить, увеличивая скорости движения воздуха или уменьшая его относительную влажность. Этот процесс осуществляют, кондиционируя воздух. Различают технологическое и комфортное кондиционирование воздуха. Технологическое кондиционирование предназначено для создания, поддержания и регулирования оптимальных параметров воздуха при протекании химических и биохимических реакций, для обработки продукции с минимальными изменениями ее качества. С помощью комфортного кондиционирования создают для работающих в помещении людей благоприятные условия, способствующие хорошему самочувствию и повышению производительности труда.

Таким образом, вентиляция и кондиционирование воздуха обеспечивают установленные нормами санитарные условия в помещениях.

Системы вентиляции жилых квартир следует проектировать, обеспечивая нормы воздухообмена по наружному воздуху (нормы расхода наружного воздуха) не ниже минимальных, поддерживающих в обслуживаемых помещениях необходимую чистоту (качество) воздуха и его минимально возможное неблагоприятное воздействие на здоровье человека.

Качество воздуха в помещениях должно быть обеспечено вне зависимости от принятой системы вентиляции и схемы организации воздухообмена при соблюдении предельно допустимых концентраций загрязняющих веществ в атмосферном воздухе (табл.1.1).

Предельно допустимые концентрации загрязняющих веществ в воздухе населенных пунктов

Монтаж вентиляторов проводят в следующей последовательности:

Проверка комплектности вентилятора и запасных частей, электродвигателей, ограждений, анкеров.
Заказчиком или монтажной организацией проводится ревизия двигателей вентиляторов.
Транспортировка вентилятора и деталей к месту установки.
Подъем и установка вентилятора грузоподъемными средствами на подготовленный фундамент или кронштейны.
Проверить, правильно ли проведена установка вентиляторов и крепление агрегатов в требуемом положении к опорам

Монтаж вентиляторов крышных

Для сооружений и зданий жесткой кровлей организация устройства прохода кровли освоена и проста в выполнении. Узел прохода имеет вид постройки из кирпича, ленточного фундамента, на который монтируется вентилятор и оборудование. Узел - это практически продолжение вентиляционной шахты. Но подобная организация устройства прохода не всегда разрешает проблемы, связанные с изоляцией примыканий и креплением вентиляционного оборудования.

Проводя монтаж вентиляторов крышных, нельзя надеяться на стандартизированное и универсальное техническое решение для оборудования устройства прохода на мягкой кровле – на данный момент такого решения нет. Но увеличение количества зданий с мягкой кровлей приводит к возрастанию проектного интереса к этой проблеме. Поэтому несколько методов создания устройства прохода на мягкой кровле все-таки было создано.

Так как вентилятор обладает различными габаритами и монтируется на кровле разными способами, опорные конструкции тоже бывают разными. Многие специалисты пользуются для их классификации общим названием – СМКВ (системы монтажа крышных вентиляторов).

Монтаж канального вентилятора

Перед пробным пуском оборудования следует убедиться, что все монтажные операции закончены, вентиляционное оборудование надежно укреплено, а все электрические соединения исполнены в полном соответствии с проектными схемами.
Завершая монтаж канального вентилятора , следует убедиться еще до его запуска, что внутри оборудования и системы не остались посторонние предметы.
Перед пробным пуском принимаются меры для исключения причинения вреда здоровью и жизни персоналу и недопущения присутствия посторонних на участке работ по монтажу.
До включения канального вентилятора необходимо убедиться в соответствии сетевого напряжения эксплуатационным параметрам вентиляционного оборудования.

Монтаж осевых вентиляторов

Вентилятор осевой монтируется в канал с помощью специальных соединительных фланцев. Питание на вентилятор подается через выносную коробку, оборудованную клеммами. Место монтажа осевого вентилятора может быть любым: оконные или стеновые проемы, кронштейны или вентиляционные воздуховоды. Непосредственный монтаж осевых вентиляторов намного легче монтажа вентилятора, радиального и проходит в два простых этапа: подъем на основание и крепление в проектном положении.

Если осевые вентиляторы предполагается монтировать в стену, то крепить его следует в проем закладной на металлическом обрамлении. Чтобы осевой вентилятор не намокал от дождей, с его наружной стороны монтируется специальный отвод направлением вниз.

Монтаж вытяжного вентилятора

Если вытяжной вентилятор крепится в стене или на окне, он оснащается клапанами, которые монтируются на высоте около 1,5-2 метра от уровня пола. Перед установкой вытяжного вентилятора на кронштейны следует проверить надежность всех узлов опоры вентилятора. Подключение силового кабеля и монтаж вытяжного вентилятора проводятся по инструкции и согласно электрической схеме. Последовательность действий:

Наметить место врезки муфты на стене.
Просверлить отверстие нужного диаметра.
Закрепить муфту в стене, отрезать выступающие части.
Просверлить отверстия для крепежа вентилятора к стене.
Монтаж электропроводки и установка декоративной крышки на вентилятор.
Монтаж решетки на выходное отверстие в стене.

Монтаж радиальных вентиляторов

Вентиляторы радиального типа конструктивно не рассчитаны на монтаж собственными силами заказчика. Каждый отдельный монтаж радиальных вентиляторов проводится только по проекту и только квалифицированными работниками, имеющими специальное разрешение и отвечающими за правильную установку и предварительный выбор самого вентилятора. Установка и ввод радиального вентилятора в эксплуатацию проводится специализированными монтажными компаниями.

Перед установкой радиальный вентилятор подлежит тщательному осмотру. Проводится проверка на предмет обнаружения поврежденных узлов, элементов и деталей, проверяется изоляция электрических кабелей и свободно вращающихся деталей вентилятора. Перед корпусом вентилятора и сзади него монтируются мягкие вставки. Защита вентилятора и воздуховода осуществляется при помощи специальных фильтров. Если радиальный вентилятор установлен таким образом, что есть возможность прикосновения предмета или человека к рабочему колесу, следует устанавливать предохраняющую решетку.

При выполнении установки, подсоединения к системе электроснабжения и воздуховодов, регулировке и контрольном запуске радиального вентилятора нужно строго соблюдать все требования техники безопасности и соответствующей документации. Если вы планируете привлекать к этому сторонних мастеров, обязательно убедитесь в том, что у них есть разрешение на проведение подобного рода работ.

Радиальные вентиляторы имеют очень большой вес и габариты, поэтому должны устанавливаться мастерами с разрешением на выполнение работ такого типа.

Однако при желании выполнить монтаж агрегата радиального типа можно и своими руками. В соответствии с тем, какой тип и конструкцию имеет выбранный радиальный вентилятор, а также от его веса, особых условий и места подключения, монтаж может выполняться по-разному. Как правило, такие агрегаты имеют довольно большую массу и размеры, поэтому важно знать не только то, как выполнить непосредственно монтаж и включение вентилятора, но и как правильно подготовиться к работе.

Подготовка перед началом монтажа радиального вентилятора

Схема установки колодцев для монтажа вентилятора: 1 – фундамент; 2 – колодец; 3 – планка; 4 – высотная отметка; 5 – осевая отметка.

В процессе подготовки необходимо будет разработать проект системы воздухообмена и, в случае необходимости, сделать основание под агрегат. Монтаж тяжелых вентиляторов такого типа осуществляется на бетонные основания, которые должны иметь заранее продуманные и подготовленные механизмы крепления. Обязательно необходимо продумать, как будет осуществляться подъем и закрепление агрегата на бетонном основании. Для этого могут понадобиться специальные подъемные устройства.

В процессе подготовки к установке устройства нужно обязательно убедиться в полноте его комплектности, а в дальнейшем четко следовать инструкции и выполнять монтаж с учетом всех предусмотренных норм и требований.

Для установки вам понадобится следующее:

Радиальный вентилятор.
Набор отверток.
Строительный уровень.
Измерительная рулетка.
Виброизолятор.
Приспособления для подъема агрегата на основание.

Порядок монтажа вентилятора радиального типа на основание

Схема разметки фундамента для установки радиального вентилятора: 1 – струна; 2 – отвес; 3 – скоба; 4 – планка с осевыми высотными отметками; 5 – фундамент; 6 – груз.

Если вам предстоит установка тяжелого агрегата на бетонную основу, обязательно учитывайте тот факт, что в данном случае монтаж потребует использования виброизоляторов. Однако необходимо учитывать и то, что виброизоляторы некоторых типов к основе не крепятся. При выборе места монтажа виброизолятора, если оно изначально не предусмотрено проектной документацией, необходимо следить, чтобы центр тяжести устройств не смещался.

В процессе фиксации агрегата к основе анкеры нужно монтировать к раме, после чего опускать ее в уже собранном состоянии в цементный раствор. Это делается в предварительно выполненные гнезда. Далее нужно выждать, пока раствор застынет, и проверить крепления. Если крепление слабое или имеются перекосы, нужно подложить прокладки и уже после этого затянуть болты.

При необходимости выполнения регулировочных работ с демонтажом агрегата с бетонной основы нужно обязательно предусмотреть защиту анкерных болтов от смятия. Для этого под раму прокладывается деревянный брусок.

Если радиальный вентилятор, который вам предстоит установить, имеет сравнительно небольшую массу. Его монтаж можно выполнить без использования виброизоляторов, заменив их резиновыми вкладышами толщиной 2-2,5 см. Следите за тем, чтобы отклонение от плоскости установки было не более 0,5 см.

Пошаговая инструкция по монтажу тяжелого вентилятора

Радиальный вентилятор поднимается автокраном на подготовленный фундамент и крепится в проектном положении.

Прежде чем начинать установку и подключение тяжелого вентилятора радиального типа, убедитесь в том, что в комплекте присутствуют все заявленные элементы. Сначала вам нужно будет подготовить основание (собрать раму) агрегата, присоединить виброизолятор и выполнить установку вентилятора на временные подставки. После этого следует собрать корпус (если выполняется монтаж агрегата с разборным корпусом, то его нижнюю часть) и произвести установку рабочего колеса. Корпус с рабочим колесом нужно закрыть и проверить зазоры по всем направлениям (осевому и радиальному). Регламент определяет данные величины как 1% от внешнего диаметра рабочего колеса вентилятора.

После того как будут выполнены все упомянутые выше работы, вам нужно вынуть временные подставки и закрепить радиальный вентилятор к его основанию (раме). В завершение осуществляется подключение привода к рабочему колесу, проверяются смазочные материалы. Помимо этого, нужно проверить балансировку рабочего колеса.

В процессе проверки статической балансировки нужно провернуть колесо на любой угол. При остановке колеса не должно наблюдаться колебательных движений и возврата в одну и ту же позицию. Если такие явления присутствуют, то в противоположном к тяжелому (нижнему) участку месте нужно наварить груз.

В завершение монтируется и подключается электродвигатель и защитные приспособления. В случае присутствия клиноременной передачи необходимо будет дополнительно проверить натяжение ремней, обладающих пружинящими свойствами во время оттягивания, и параллельность расположения шкивов.

Руководство по установке небольших моделей вентиляторов

Радиальный вентилятор поднимается на фундамент с помощью лебедок или надвижкой по лагам.

Монтаж агрегатов с небольшими габаритами осуществляется тоже с использованием виброизоляторов. Монтируются они на металлическое основание либо же основу из бетона. Помимо этого, доступен вариант их монтажа на кронштейнах. Последние производятся из прокатного металла и в готовом виде вмуровываются в стену.

Ввиду того что модели небольших габаритов всегда поставляются уже собранными, весь монтаж сводится к установке агрегата на подготовленное основание либо раму. До вмуровывания нужно подготовить отверстия либо крепежные элементы. Виброизоляторы можно заменить резиновыми прокладками толщиной в 0,5-1 см.

Порядок установки крышных моделей

Зазоры в радиальных направлениях вентилятора не должны превышать 1% диаметра рабочего колеса.

Монтаж крышных вентиляторов радиального типа требует, во-первых, особого подготовительного этапа, а во-вторых, специальных навыков. При монтаже любых крышных вентиляторов применяются стаканы разнообразных конструкций.

Предварительно крышный радиальный вентилятор осматривается и проверяется на присутствие неисправностей. После этого его нужно оснастить специальным клапаном, который будет открываться в момент включения вентилятора. Если крышный радиальный вентилятор будет применяться в комплексе с вентиляционной системой, то установку первого звена данной системы нужно осуществить параллельно с монтажом вентилятора. В случае же если воздуховодная система будет отсутствовать, обязательно устанавливается специальный поддон под конденсат.

Дальнейшие операции по подключению и тестовому запуску аналогичны операциям, выполняющимся в случае с улиточными радиальными вентиляторами. Особое внимание нужно уделить специальным устройствам защиты от низких температур и обледенения. Порядок их монтажа и подключения указывается производителем в прилагающейся документации, обязательно ознакомьтесь с ней перед началом работы.

Дополнительные работы при установке радиального вентилятора

Радиальный вентилятор маленького типа не нуждается в тяжелой технике и может быть установлен своими руками.

В подавляющем большинстве случаев установка вентилятора радиального типа выполняется с его подключением к воздуховодам и вентиляционным каналам. В процессе проведения таких мероприятий нужно выполнять следующие правила:

Если к заборному отверстию не подключен воздуховод, то его (отверстие) нужно закрыть защитной решеткой.
Между воздуховодом и выходным отверстием обязательно устанавливается антивибрационная гибкая вставка.
В процессе подключения первый участок воздуховода по возможности должен оставаться прямым на протяжении примерно 150 см. Благодаря этому будет обеспечиваться стабилизация потока воздуха.
Не рекомендуется использовать виброизолятор в случае монтажа высокооборотистого радиального вентилятора. Пружинные виброизоляторы довольно плохо гасят высокую частоту вибрации.

Важно знать и о том, как правильно подключить электродвигатель радиального вентилятора. Корпус электродвигателей в обязательном порядке заземляется. Данное правило не распространяется на модели вентиляторов с корпусом из пластика.

Особенно внимательным нужно быть при первом включении агрегата. Нужно перекрыть воздушный канал и в дальнейшем плавно его открыть. Так вы предотвратите перегрев двигателя аппарата.