Замена вентилятора mitsubishi colt

Обновлено: 25.04.2024

Я котаясь с 2011 на оутлендере и не каких проблем.все проблемы бывает от прокладки который сидит между рулём и сиденья.Надо вовремя менять жижи и езди без проблем.

Неплохо, если более обстоятельно по вентилятору печки рассказал бы, Самодельная светодиодная лампочка для мопеда или авто стоп сигнал плюс габарит Ссылка на статью на сайте :

мужик просто сделай дополнительную крышку на бачек и подавай 1,5 атмосферы, ни бегать не нажимать открыл выгнал воздух или по обьему при замене тормозухи, закрыл пошел новую порцию подлил и все в томже духе. я на королле 150 таким оброзом менял тормозную жидкость на сцеплении и тормазах

добрын вечер немоу подключит электростеклоподемин после замены водительский двери подскажите пожалуйста ) О вентиляторе печки много инфы в инете!

Здорова автору, интересно. есть вопрос. время ролика 2-12,как самая мощная лампа может давать меньшую в два с половиной раза яркость чем самая слабая лампа? мождет опечатка? У моего соседа на мицубиси и без вентилятора печки полно чего полетело >)

Владимир,термостат нужно ставить сикилёчком вверх!):Облегчает заливку антифриза и не создаёт в дальнейшем воздушных пробок в системе!

Автор, раздели сравнения на пол экрана, или фото до и после, так нифига не понятно >) Проблемы с вентилятором печки не так и страшны ;)

Здравствуйте! Подскажите если дисплей с другим номером но по машине всё сходится, работать будет? У меня та эе беда разобрал,там всё уже паяно перепаяно,мастер не взялся!

То умные вещи рассказывают, то чушь несут как в данном видео. У меня до замены колпачков жрала до 800 гр на 1000, после замены 100-200, хоть и по мануалы написано до 500 гр на тысячу.

Говно эти втулки из бронзы, тысяч на 20 не более. У сына с вентилятором печки на Colt до сих пор без особых проблем.

Компания Mitsubishi выпускает достаточно обширный список своих моделей, представленных в разных классах и категориях. Есть среди них и компактные городские хэтчбеки, к числу которых и относится модель Colt.

Заниматься вопросами самостоятельного обслуживания системы фильтрации салонного воздуха в случае с автомобилем Mitsubishi Colt одно удовольствие. Доступ к расходнику простой, сами фильтры продаются практически во всех магазинах.

На выбор предлагается как оригинальная деталь, так и аналоговые фильтры от других производителей.

Процедура замены салонного фильтра сводится к тому, чтобы выбрать новый элемент, демонтировать старый и поставить в корпус фильтра свежий расходник. Только делать такую операцию нужно с определённой периодичностью.

Периодичность замены

Самостоятельная замена салонного фильтра на Mitsubishi Colt выполняется большинством автовладельцев в обычных гаражных условиях.

Здесь не требуется применять профессиональное оборудование или проводить сложные демонтажные работы. Но важно вовремя менять расходник, чтобы он действительно очищал салонный воздух, а не создавал дополнительные проблемы и трудности для водителя, а также всех его пассажиров.

В руководстве по эксплуатации, которое обязательно прилагается к каждой модели Мицубиси, включая Colt, указывается, что менять расходник следует через каждые 20-25 тысяч километров пробега.

Но тут важно учитывать несколько иные факторы, непосредственно влияющие на фильтрующий элемент климатического оборудования автомобиля Mitsubishi Colt. Условия эксплуатации на российских дорогах и в российских городах заметно отличаются от японских.

У нас наблюдается во многих регионах суровый климат, не самая лучшая экологическая ситуация, загрязнения в воздухе. Постепенно всё это скапливается на дороге, вылетает из-под колёс впереди идущего транспорта, и попадает непосредственно в систему вентиляции.

Салонный фильтр, требующий замены

Сам факт наличия салонного фильтра уже хорошая новость для многих машин, поскольку часто старые автомобили вовсе не комплектуются столь важным и значимым расходником. Но обильное количество пыли, грязи и прочего мусора, к которому стоит добавить выхлопные газы и продукты деятельности различных предприятий, быстро изнашивают фильтр.

По мнению самих владельцев, замену салонного фильтра на Mitsubishi Colt следует осуществлять в 2 раза чаще, чем указано в руководстве по эксплуатации. То есть большинство водителей Colt меняют расходник уже через 10-15 тысяч километров. Некоторым, кто ездит в наиболее загрязнённых условиях или часто стоит в длительных пробках, и вовсе вынужден менять фильтр салона уже через 7-8 тысяч километров, иначе начнут проявляться признаки его загрязнения.

Есть несколько характерных симптомов, указывающих на износ фильтра, который уже не способен выполнять возложенные на него функции. К ним можно отнести запотевающие окна в период влажной погоды, неприятный запах в салоне и плохая работа обдува при исправном электровентиляторе. Зимой попросту отопитель может не греть должным образом, поскольку нагретый воздух не может преодолеть барьер в виде загрязнённого фильтра.

Выбор расходника

С периодичностью всё понятно. Можно отталкиваться от указанных или рекомендуемых сроков замены салонного очистителя воздуха. Но более правильно опираться на признаки износа.

Mitsubishi обеспечил своих клиентов возможностью использовать оригинальные запчасти. Потому любители применять лишь оригиналы могут отыскать расходник по каталожному номеру MR958017. Именно этот фильтр подходит для установки в Mitsubishi Colt, и устанавливается в рамках планового ТО у официального дилера.

Но основной проблемой практически всех оригинальных запчастей, включая салонные фильтры, это их завышенная стоимость. На рынке можно отыскать аналоги по цене, порой в 2 раза меньше оригинала. При этом никакой разницы в плане эффективности или долговечности расходника вы точно не ощутите.

Если вы не хотите тратить деньги на оригинальный фильтр салона для своего Mitsubishi Colt, обратите внимание на аналоги. Но не гонитесь за самыми дешёвыми, поскольку они в лучшем случае будут задерживать крупный мусор и пыль.

Сравнение фильтров салона

К числу хорошо себя зарекомендовавших производителей, в ассортименте которых есть подходящие для Mitsubishi Colt салонные фильтры, можно отнести следующие бренды:

Bosch;
Mahle;
Knecht;
Valeo;
Filtron;
Mann;
Corteco;
Micro Star;
Kolbenschmidt и пр.

Смело покупайте что-то из предложенных вариантов. Некоторые из них даже превосходят оригинал по качеству исполнения. Но менять фильтр всё равно придётся одинаково часто. Грамотно распоряжайтесь собственным бюджетом, не затрачивая лишнее там, где можно сэкономить, не потеряв в качестве.

Процедура замены

Если вы аллергик или страдаете проблемами с органами дыхания, лучше не браться за такую работу своими руками. Также рекомендуется соблюдать технику безопасности, надевая на руки резиновые перчатки.

Поскольку на фильтре могут начаться процессы гниения органического мусора, а также там оседают вредные компоненты выхлопа, контакт с расходником способен вызвать аллергические реакции и даже спровоцировать заболевания дыхательных путей. Потому перчатки и маска являются неотъемлемыми составляющими при замене.

Из инструментов и материалов вам понадобится:

плоская отвёртка средних размеров;
средняя по размеру крестовая отвёртка;
новый расходник для Coltа;
ветошь (чистая и сухая);
пылесос или компрессор;
немного свободного времени.

Ну и не забывайте о хорошем настроении.

Если всё перечисленное имеется, разложите это на водительском кресле, поскольку работа будет осуществляться через переднее пассажирское сиденье.

Место, где расположен салонный фильтр на Mitsubishi Colt

Тут вы уже могли догадаться, где находится расходник. На автомобиле Mitsubishi Colt салонный фильтр конструкторы из Японии решили расположить непосредственно под вещевым или перчаточным ящиком, который более известен как бардачок. При этом большой плюс заключается в том, что снимать ящик нет никакой необходимости.

Сдвиньте переднее пассажирское кресло до упора назад, разместите инструменты и расходник возле себя, и закройте бардачок, если он был открыт.
Наклонитесь, заглянув как бы под бардачок. Именно там находится корпус салонного фильтра.
Доступ к самому расходному элементу закрыт пластиковой крышкой.
С помощью плоской отвёртки подденьте крышку и снимите её со своего посадочного места.
Сняв все фиксаторы на крышке, она удаляется, и открывается доступ к фильтру.
Вытаскивая элемент, будьте аккуратными, поскольку накопившийся мусор и грязь начнут выпадать прямо в салон на коврик переднего пассажира. Можно заранее постелить туда тряпки или полиэтилен.
С помощью компрессора или обычного пылесоса с плоской насадкой очищается внутреннее пространство корпуса салонного фильтра.
Уже после этого сухой и чистой ветошью пройдитесь по поверхностям корпуса, удалив остатки пыли.
Теперь, ориентируясь по стрелкам на элементе, вставить новый салонный очиститель воздуха в корпус.
Закройте крышку, защёлкните все фиксаторы.

Остаётся лишь проверить работоспособность системы вентиляции и отопления в салоне, когда установлен уже новый, свежий фильтр.

На этом процедура считается полностью завершённой. Суммарно даже у неопытного владельца Mitsubishi Colt на выполнение поставленной задачи уходит не более 15-20 минут.

Это дополнительный опыт в ваш багаж знаний, а также неплохая экономия на услугах автосервиса. Даже за такую банальную работу некоторые СТО берут по 500-1000 рублей, а порой даже больше. Не стоит тратить на то, что с лёгкостью можно сделать самостоятельно.

Не забывайте соблюдать периодичность замены, следите за состоянием фильтра и ориентируйтесь по косвенным признакам. Если сомневаетесь в симптомах износа расходника, просто снимите его и визуально осмотрите. Даже периодический демонтаж (каждые 2-3 тысячи километров) и вытряхивание фильтра помогут продлить срок его службы, а также обеспечить более чистый и безопасный воздух в салоне вашего Mitsubishi Colt.

Могут возникнуть трудности с поиском оригинального электродвигателя. К тому же, он стоит достаточно дорого. Его можно заменить аналогами от других моделей. Например, ЭД от Mitsubishi Lancer/Cedia отлично подходит без переделок на место электродвигателя вентилятора кондиционера. В свою, очередь, если ЭД вентилятора кондиционера исправен, его можно переставить на место основного. Можно делать рокировку, учитывая идентичность ЭД.

1. Отключите клемму "минус" аккумуляторной батареи.

2. Выкрутите саморезы крепящие воздухозаборник.

3. Снимите воздухозаборник и патрубок воздушного фильтра.

4. С помощью плоской отвертки, отсоедините колодки жгутов проводов от блока управления вентиляторами, который находится с левой стороны рамки вентиляторов (под снятым воздухозаборником).

5. Открутите болты крепящие блок управления и снимите его.

6. Ослабьте хомут крепления штуцера радиатора и стяните патрубок.

7. Открутите винты крепления рамки вентиляторов.

8. Снимите рамку вентиляторов. Рамку св сборе с вентиляторами, при необходимости, можно заменить на новую.

9. Снимите вентиляторы и приложите новый ЭД, чтобы проверить, подходит ли он.

Примечание:

В случае замены на ЭД вентилятора от автомобиля Lancer, фишка этого электродвигателя совпадает с разъемом на блоке управления. Если сделать рокировку, ЭД от Lancer подходит без переделок на место ЭД вентилятора радиатора, а для установки "родного" ЭД радиатора на место вентилятора кондиционера придется лишь удлинить провода (в некоторых случаях, даже удлинять не нужно).

ЭД от Lancer и от Outlander

Есть также вариант замены на вентилятор с двигателем от ВАЗ 2131. По крепежу и габаритам он подходит к рамке.

Эта проблема возникает из-за рассинхронизации положения барабанов переключения передач или неверной адаптации коробки передач (режим Gearbox adaption). В нашем случае, после замены сцепления безуспешно пытались произвести адаптацию с помощью мультимарочного сканера Autel Maxisys MS 906 , чем окончательно ввели систему в ступор.

Для успешного выполнения обучения РКП нам потребуется MUT‑ 3 либо ScanDoc. Вся процедура восстановления работоспособности будет описана при помощи второго прибора.

Для начала пробуем выставить барабаны при помощи диагностического оборудования.

Должен признаться, данная процедура у меня ни разу не получилась. Всегда получаются неверные значения. Например, вот так:

Поэтому временно откладываем сканер в сторону, придется немного поработать руками. Демонтировав корпус воздушного фильтра и сняв АКБ вместе с площадкой, получаем доступ к приводу переключения передач.

Демонтируем его, производим частичную разборку – снимаем боковые крышки с роторов. И устанавливаем на место актуатор, прикручиваем на один, либо два болта по диагонали.

Устанавливаем источник бортового напряжения автомобиля, включаем зажигание и в потоке данных находим текущее позицию барабанов по потенциометру SD 1 по и SD 2 .

Вращая ротор электродвигателя выставляем значения SD 1 – 43 и SD 2 – 101 .
Выключаем зажигание на 10 секунд, либо ждем отключения ГР.
Включаем зажигание и проверяем значения.

Процедуру проверки целесообразно повторить несколько раз. Проверяем, все чётко, 43 / 101 :

Затем, включив зажигание, удаляем ошибку P 1828 – Gearbox EEPROM(data wrong) из сохраненных.

На щитке приборов должно появиться отображение текущей передачи. Двигатель теперь запускается.

Далее можно приступить к адаптации сцепления на Mitsubishi Colt.

Адаптация завершена. Осталось навести порядок в подкапотном пространстве, установив и закрепив все узлы.

Читайте также: