Биматек кондиционер напольный ошибка f1
Обновлено: 11.05.2024
Современные бытовые сплит-системы – достаточно сложные устройства, функционирование которых зависит от нескольких узлов. Выход из строя любого из них приводит если не к полному отказу климатической техники, то к невозможности исполнения части основных функций.
Некоторые неисправности кондиционеров, способы устранения которых не требуют специальной подготовки, можно ликвидировать самостоятельно, более сложный ремонт проведут в сервисном центре.
Типовые признаки неисправностей кондиционера
Основных признаков отказа какого-либо из узлов кондиционера немного. При появлении любого из них следует немедленно отключить оборудование от питающей сети и попытаться выяснить причину сбоя (или же вызывать специалистов сервисного центра):
Вариантов, которые можно включить в список еще множество, и каждый из них имеет собственные причины такой реакции (точнее, ее отсутствия) со стороны оборудования:
К этому варианту неполадок основная масса пользователей относит отсутствие:
- реакции на нажатие кнопок дистанционного или проводного пульта;
- индикации на лицевой панели внутреннего блока;
- забора воздуха из помещения и его возврата после охлаждения/нагрева;
- характерного шума вентиляторов и компрессора;
- перемещения жалюзи;
- вращения лопастей вентиляторов, которое можно наблюдать через решетку на корпусе наружного и (при желании) на внутреннем блоке.
- Кондиционер не охлаждает/не нагревает воздух
Такая ситуация, как правило, описывается однозначно. При включении кондиционера работа узлов не отличается от обычной – запускаются вентиляторы и компрессор, устанавливаются в заданное положение или совершают качания жалюзи, нагнетается поток воздуха. Однако температура воздуха на выходе остается такой же, как и в помещении или отличается от нее крайне незначительно. Именно с таким проявлением неисправностей пользователи бытовых сплит-систем сталкиваются наиболее часто.
- Нарушен временной цикл работы сплит-системы
В этом случае кондиционер либо включается с задержкой от нескольких секунд до минут, либо после перехода в активную фазу охлаждения/обогрева отключает компрессор и вентиляторы через несколько секунд/десятков секунд. При этом времени в этой фазе недостаточно, чтобы набрать нужные параметры температуры в помещении.
- Течь конденсата из внутреннего блока.
- Обмерзание элементов конструкций и др.
Без детальной диагностики определить неисправность, которая стала причиной такого поведения оборудования практически невозможно. Частично ее можно провести самостоятельно, но лучше поручить эту задачу специалистам сервисных компаний. В их распоряжении есть соответствующее оборудование и контрольно-измерительная аппаратура, более детальная документация на каждую модель климатической техники.
Разобраться пользователю в проблеме самостоятельно поможет система диагностики кондиционера. Сегодня она работает практически на всех, даже самых бюджетных, моделях. Электронный блок проводит опрос установленных в системе датчиков и по их показателям, в случае возникновения неполадок, выдает коды ошибок на сервисном дисплее или в виде комбинации светодиодных индикаторов.
Как правило, их можно найти в документации на сплит-систему, как и возможные причины их появления, и методы устранения неполадок. Следует отметить, что в большинстве случаев для ремонта потребуется вмешательство квалифицированного специалиста.
Диагностика и устранение неисправностей кондиционеров
Диагностировать сбои в работе кондиционера, если они не выдаются при самодиагностике – задача непростая, требующая представления о деталях и узлах в составе оборудования.
Устройство сплит-системы, при всей его кажущейся сложности, легко понять даже без специальной подготовки. В него входят:
- Испаритель с теплообменником (радиатором) во внутреннем блоке, предназначенный для отбора тепла из внутреннего воздуха обслуживаемого помещения.
- Конденсатор с радиатором в наружном блоке, отводящий тепло в окружающее пространство.
- Вентиляторы, создающие воздушный поток через радиаторы.
- Компрессор, обеспечивающий необходимое для циркуляции фреона давление.
- Электронный блок управления, принимающий сигналы задания и датчиков, выдающий команды управления на все узлы сплит-системы.
Конденсатор, испаритель и компрессор объединены трубопроводами в охлаждающий контур, в котором происходит циркуляция хладагента, переносящего тепло. В каждом из этих устройств возможны неисправности, приводящие к остановке работы или неверному функционированию кондиционера.
Охлаждающий контур
Пожалуй, единственной аварийной ситуацией в охлаждающем контуре следует считать разгерметизацию, вызывающую утечку хладагента.
При некачественном монтаже, разрушении герметизирующих и монтажных деталей (например, при появлении трещины в фиксирующей патрубок гайке), коррозии магистралей появляются дополнительные места утечек. Расход фреона превышает штатные показатели, кондиционер теряет производительность и скорость набора температуры, проявляется обмерзание деталей и т.д.
Однозначно диагностировать течь хладагента конечному пользователю сложно:
- Он не располагает необходимой аппаратурой для оценки количества оставшегося в системе фреона. Показатели, по которым он может судить о состоянии контура – температура трубопроводов и радиаторов, давление в системе. Однако и эти измерения требуют специальных приборов — как минимум, крепящихся к поверхности термометров и манометрического узла (коллектора) и навыков обращения с ними.
- В некоторых случаях судить о месте утечки можно по потекам масла и налипанию пыли, однако такой метод нельзя считать достоверным и работающим во всех случаях.
- Даже если потеря герметичности не вызывает сомнений, возникает проблема с поиском конкретного места утечки.
Для этого применяются различные методы:
- Погружение в воду;
- Использование мыльного раствора;
- Применение ультрафиолетовых красителей и ламп;
- Работа с течеискателями различных конструкций.
Устраняют протечку хладагента в следующем порядке:
-
Отключают сплит систему от сети.
- Проводят визуальный осмотр магистралей, уделяя особое внимание местам соединения, качеству завальцовки и целостности арматуры.
- При необходимости производят поиск мест разгерметизации (может потребоваться удаление фреона из системы, ее закачка азотом).
- Протечки ликвидируют заменой деталей, пайкой проблемных мест, обрезкой патрубков в местах соединений с повторной завальцовкой. Работы ведут на системе без хладагента.
- Проводят опрессовку контура.
- Выполняют вакуумирование.
- Заправляют систему фреоном.
При наличии необходимого оборудования выполнить все работы можно самостоятельно. Однако в сервисном центре ремонт будет выполнен качественнее и быстрее.
Все необходимые материалы можно приобрести в том же сервисном центре. Там также предоставляют оборудование (вакуумные станции, манометрические коллекторы и пр.) напрокат.
Вентиляторы
К основным неисправностям вентиляторов наружных и внутренних блоков сплит-систем относят:
- Поломку лопастей (чаще встречается на внешних блоках, где наблюдается обмерзание, возможно попадание крупного мусора).
- Обрыв проводников обмоток двигателей (межвитковое короткое замыкание или на корпус устройства) или их обрыв.
- Деформация вала и заклинивание.
- В трехфазных системах – неправильное чередование фаз или подключение меньшего их количества.
- В вентиляторах с двигателями переменного тока – выход из строя конденсатора на обмотках.
Провести качественную диагностику пользователь сможет, пожалуй, только для первого пункта списка – поломки лопастей. Она определяется визуальным осмотром. Что касается замены крыльчатки, провести ее без проблем получится только на осевых вентиляторах наружного блока.
Во внутреннем, как правило, применяются центробежные конструкции, во многих из которых крыльчатка объединена с ротором двигателя. В этом случае единственным вариантом ремонта станет замена.
Для диагностики остальных проблем следует:
- Обесточить систему.
- Отсоединить проводники, идущие к электронному блоку.
- Провести замеры сопротивлений обмоток (рабочие величины производитель указывает в технической документации).
- Проверить конденсатор обмоток.
- Если проблем не выявлено – подключить проводники, включить систему, провести замеры напряжений и токов (требуется соблюдение правил электробезопасности, необходим соответствующий допуск).
По результатам измерений делают вывод о работоспособности вентилятора и необходимости его замены (восстанавливать оборудование в кустарных условиях не следует).
Заменой всего узла устраняют и другие проблемы – заклинивший вал, износившиеся подшипники и пр.
Компрессор
Признаками неисправности компрессора могут служить:
- задержки включения кондиционера;
- нарушения цикла работы;
- наличие характерного гудения (при этом кондиционер не включается).
Причинами могут быть пробой и обрыв проводников, в устройствах переменного тока выход из строя конденсаторов, отказ клапанов (ТРВ или четырехходового), заполнение картера фреоном и пр.
Диагностику проблем и ремонт проводить собственными силами не рекомендуется, даже когда есть полная уверенность в необходимости замены деталей и узлов. После их замены, скорее всего, потребуется регулировка датчиков, которую без полного доступа к возможностям, прежде всего электронного блока, выполнить затруднительно.
Электронный блок управления
В современных системах именно сложная управляющая электроника становится наиболее частой причиной отказов климатической техники. Подобные ситуации возможны вследствие перенапряжений и просадок напряжения в питающей сети, воздействия грозовых разрядов, грубого нарушения требований технической документации (например, подключение электрооборудования без заземляющего провода) и пр.
Точно установить наличие проблем в работе электронного блока, их характер и провести ремонт могут только специалисты, обладающие соответствующим уровнем подготовки и допусками. Решает проблему обращение в сервисный центр.
Даже простая замена электронного блока должна выполняться специалистами сервисной компании. В противном случае возможны проблемы с настройкой сплит-системы и полный отказ. Кроме того, неквалифицированные действия могут привести к выходу из строя других узлов системы, что существенно усложнит дальнейший ремонт и поднимет его стоимость.
Важнейшее правило, которое нужно знать владельцам сплит-систем – нельзя пренебрегать регулярным обслуживанием и чисткой кондиционера! Большинство проблем в работе системы является не следствием неисправностей, а результатом загрязнений и устраняется простой очисткой. Кроме того, периодическое обслуживание является лучшим средством профилактики аварий.
Вопросы и ответы
Можно ли проверить работоспособность компрессора без доступа к наружному блоку (он установлен достаточно высоко)?
Сделать это проблематично, кроме того, если будет выявлена неисправность, замена все равно потребует доступ к блоку. Лучше сразу обратиться к специалистам, в распоряжении которых есть соответствующее оборудование, в том числе, подъемное.
В инверторных системах такого типа устанавливаются вентиляторы с двигателями постоянного тока, которым для пуска и работы не требуется конденсатор. Соответственно, его не требуется проверять и менять.
Нередко советуют использовать для картера дополнительный нагреватель, если в системе нет такого штатного. Однако это лишь частичное решение проблемы, чаще потребуется проверка герметичности контура и дозаправка хладагентом.
При включении сплит-системы хаотически мигают все индикаторы, блоки не стартуют, перезагрузка не помогает. Говорит ли это о полном выходе из строя блока управления и необходимости его замены?
Коды ошибок кондиционеров позволяют сервисному инженеру быстро найти и качественно устранить неисправности.
Диагностика кондиционера
Это первое, что необходимо сделать перед его обслуживанием или ремонтом. Диагностика кондиционера позволяет выявить поломки и неисправности в системе. Будь то недостаток хладагента, который необходимо восполнить, ошибки в алгоритме работы кондиционера или неисправности основных узлов.
Своевременная и грамотная диагностика неполадок позволит сервисному инженеру быстро и качественно устранить неисправности. А значит, вернуть в дом или офис клиента здоровый микроклимат.
Все современные кондиционеры имеют развитую систему самодиагностики. В результате анализа состояния оборудования система выявляет причину возникшей неисправности и выводит код ошибки на дисплей (пульта, платы или индикатора режимов). Ниже приведены коды ошибок кондиционеров (alarm code) различных марок. Используя данную информацию, можно самостоятельно считать код ошибки и выполнить ремонт кондиционера. Это значительно сэкономит время диагностики оборудования и позволит избежать неточности в определении характера и места поломки.
Коды ошибок кондиционеров
Мы подобрали для вас информацию о кодах ошибок кондиционеров и сплит-систем разных брендов.
Если нужен авторизованный сервисный центр по ремонту кондиционеров — это к нам! Компания ЕВРОБИЗНЕС — ваш надежный партнер!
Коды ошибок кондиционеров Beko BKN, AKN
| Неисправность кондиционера | Running | Sleeping | Timer |
| Ошибка термодатчика испарителя | ⊕ | ⊕ | ⊕ |
| Ошибка комнатного термодатчика | ⊕ | ⊕ | 2 |
| Ошибка термодатчика конденсатора | ⊕ | ⊕ | 3 |
| Неправильная работа внутреннего двигателя вентилятора | ⊕ | 2 | ⊕ |
⊕ — мигает, 2 — горит, 3 — не горит. Если есть данные ошибки, то работа кондиционера будет автоматически прекращена.
Коды ошибок кондиционеров Beko AKH, AKP, AS, BKH, BKP, BS
| Код ошибки | Неисправность кондиционера |
| F1 или FF01 | Неправильная работа испарителя |
| F3 или FF03 | В режиме охлаждения высокая температура конденсатора. Автоматическое отключение. |
| F4 или FF04 | В режиме нагрева высокая температура конденсатора. Автоматическое отключение. |
| F6 или FF06 | Неправильная работа внутреннего двигателя вентилятора |
| F7 или FF07 | Ошибка комнатного термодатчика |
| F8 или FF08 | Ошибка термодатчика испарителя |
| F9 или FF09 | Ошибка термодатчика конденсатора |
Коды ошибок кондиционеров Beko инверторного типа BKC 090 INV, BKC 120 INV, BKL090 INV, BKL120 INV
| Код ошибки | Неисправность кондиционера |
| E1 | Ошибка комнатного датчика температуры |
| E2 | Ошибка термодатчика испарителя |
| E3 | Ошибка в работе двигателя |
| E5 | Ошибка сигнала связи между внутренним и внешним блоком |
| 1E | Ошибка внешнего датчика температуры |
| 2E | Ошибка термодатчика конденсатора |
Если не работает кондиционер BEKO — это к нам!
Коды ошибок кондиционеров Carrier
Если обнаружена неисправность, то зеленый индикатор (Р) и оранжевый индикатор (R) мигают с частотой 0,1 сек, показывая код неисправности. Следует заметить, что оранжевый индикатор (R) соответствует десяткам в числе — коде неисправности. Зеленый индикатор (Р) соответствует единицам в числе — коде неисправности.
Между миганиями оранжевого и зеленого индикаторов проходит 2 секунды. Последовательность повторяется с интервалом 4 сек.
Например, код неисправности 13. Оранжевый индикатор мигает один раз, оба индикатор выключены 2 секунды, зеленый индикатор мигает три раза с интервалом в 0,5 секунды, оба индикатор выключены 4 секунды.
Последовательность повторяется, пока неисправность не будет устранена. Если код неисправности меньше 10, то оранжевый индикатор не мигает.
| Код | Описание |
| 2 | Неисправность датчика температуры в помещении |
| 3 | Неисправность датчика температуры внутреннего теплообменника Тс |
| 6 | Неисправность реверсивного клапана наружного блока |
| 8 | Неисправность двигателя вентилятора во внутреннем блоке |
| 9 | Не подается электропитание на внутренний блок |
| 11 | Неисправность дренажной помпы или другие проблемы с дренажом |
| 12 | Ошибка в программном обеспечении внутреннего блока (неправильная адресация) |
| 13 | Ошибка конфигурации |
| 14 | Потеря сигнала центральной системы управления |
| 15 | Неисправность датчика температуры внутреннего теплообменника Tcj |
| 18 | Неисправность блока управления наружного блока (защита от короткого замыкания G-Tr) |
| 20 | Ошибка в контуре распознавания положения блока |
| 21 | Неисправность датчика тока в наружном блоке |
| 22 | Неисправность датчика температуры наружного теплообменника |
| 23 | Неисправность датчика температуры нагнетания |
| 24 | Неисправность вентилятора наружного блока |
| 26 | Другая неисправность наружного блока |
| 27 | Заблокирован компрессор наружного блока |
| 27 | Недопустимая температура нагнетания |
| 29 | Неисправность компрессора наружного блока |
| 31 | Повышенное давление в контуре наружного блока |
Если не работает кондиционер CARRIER — это к нам!
Коды ошибок кондиционеров Chigo
| Код ошибки | Причина неисправности |
| E1 | Нет связи между внутренним и внешним блоками |
| E2 | Датчик комнатной температуры |
| E3 | Датчик температуры испарителя |
| E4 | Защита по низкому давлению |
| E7 | Неправильное чередование фаз |
| E8 | Защита от перегрева / обмерзания |
| E9 | Ошибка в работе внешнего блока |
Если не работает кондиционер CHIGO — это к нам!
Коды ошибок кондиционеров Daewoo
| Код ошибки | Причина неисправности |
| F6 | PG motor faults |
| F7 | Indoor TEMP sensor faults |
| F8 | Indoor coil pipe TEMP sensor faults |
| F9 | Outdoor coil pipe TEMP sensor faults |
Если не работает кондиционер Daewoo — это к нам!
Коды ошибок кондиционеров Fujitsu General
Корпорация Fujitsu General Ltd. представила на рынке новый продукт для диагностики сплит-систем и мульти-сплит-систем GENERAL. Инструмент представляет собой комплект из адаптера, соединяющего наружный блок с компьютером, и программу для ПК. С их помощью специалист, проводящий диагностику оборудования, в режиме реального времени может видеть параметры работы компрессора, мотора вентилятора, EEV, показания датчиков, а также журнал ошибок. В процессе тестирования возможна запись рабочего журнала с выдачей отчета.
Адаптер подходит для работы с мульти-сплит-системами, а также с большинством инверторных сплит-систем (настенных, потолочных, канальных, кассетных).
Современные кондиционеры Fujitsu General имеют очень развитую систему самодиагностики, по результатам которой система управления при обнаружении той или иной неисправности блокирует работу всего аппарата и одновременно сообщает о причине неисправности.
Система управления кондиционеров Fujitsu General сообщает о возникших неисправностях посредством мигания светодиода на панели внутреннего (в некоторых случаях наружного) блока. При обнаружении той или иной неисправности кондиционера светодиоды горят или мигают в определенной последовательности, что соответствует выявленной ошибке. Если система управления кондиционера обнаружила более одной ошибки, то сначала индицируется неисправность, имеющая наибольший приоритет, а затем все остальные.
Коды ошибок неисправностей кондиционеров Fujitsu General приведены в таблице.
| Причина неисправности | Дисплей ошибок | ||
| OPERATION (red) | TIMER (green) | SWING (orange) | |
| Неисправность платы внутреннего блока | О | О | — |
| Разомкнут провод датчика температуры в помещении (внутренний блок) | 2 X | О | — |
| Короткое замыкание в цепи датчика температуры в помещении (внутренний блок) | 2 X | О | О |
| Разомкнут провод датчика трубопровода внутреннего блока | 3 X | О | — |
| Короткое замыкание в цепи датчика трубопровода внутреннего блока | 3 X | О | О |
| Неисправен вентилятор внутреннего блока | 6 X | О | — |
Для некоторых моделей (см. список *) в зависимости от ошибки индикаторы OPERATION, TIMER, SWING работают по следующему принципу: О — быстрое мигание; X — медленное мигание; — ВЫКЛ.
* Внутренний блок: ASG18FBAJ, ASG18FBBJ, ASG18UBAJ, ASG18UBBJ, ASG24FBBJ, ASG30FBBJ, ASG18FBBX, ASG18UBBN, ASG24FBBN, ASG24UBBN, AWG18FBAJ, AWG18FBBJ, AWG18UBAJ, AWG18UBBJ, AWG24FBBJ, AWG24UBBJ, AWG30FBBJ, AWG30UBBJ, AWG14UBBJ, ABG14FBBJ, ABG14FBBJ, ABG18FBBJ, ABG18FBBJ, ABG181BBJ, ABG181BBJ, ABG24FBBJ, ABG24FBBJ, ABG241BBJ, ABG241BBJ, AWG24FBAJ, AWG24UBAJ.
* Внешний блок: AOG18FNAK, AOG18FNBK, AOG18UNAKL, AOG18UNBKL, AOG24FNBK, AOG24UXBKL, AOG30UNBDL, AOG18FNBX, AOG18UXBXL, AOG24FXBX, AOG24UXBXL, AOG18FNAK, AOG18FXBK, AOG18UNAKL, AOG18UXBKL, AOG24FNBK, AOG24UXBKL, AOG30FNBDL, AOG30UNBDL, AOG14USBJ, AOG14FNBK, AOG14FXBX, AOG18FNBK, AOG18FXBX, AOG18UXBKL, AOG18UNBNL, AOG24FNBK, AOG24FXBX, AOG241XBKL, AOG24UXBXL, AOG24FXAD, AOG24UXADL
Если не работает кондиционер Fujitsu General — это к нам!
Коды ошибок кондиционеров Haier
Ремонт кондиционеров HAIER (ХАЙЕР) выполняется на основе анализа рабочих параметров устройств и кодов неисправностей.
Если ошибки и неисправности отсутствуют, но блок при этом не запускается, возможно, условия запуска не соответствуют требуемым. В этом случае на дисплее ведущего блока будут отображаться следующие резервные коды:
| 555 | Ждущий режим при предельных значениях производительности. | Если общая производительность подключенных блоков превышает 130% или составляет менее 50%, то система переходит в ждущий режим. |
| 555.1 | Режим обогрева при слишком высокой температуре наружного воздуха. | Если Тout > 27°С, то система находится в ждущем режиме. |
| 555.3 | Режим охлаждения при слишком высокой или низкой температуре наружного воздуха. | Если Тout > 54°С или |
Если не работает кондиционер Sanyo — это к нам!
Коды ошибок кондиционеров Sharp
Например, индикация неисправностей в кондиционерах SHARP моделей AY-A184E / AE-A184E, AY-A244E / AE-A244E.
Если не работает кондиционер Sharp — это к нам!
Коды ошибок кондиционеров Toshiba
| Код | Неисправность |
| 00-0с | ошибка датчика температуры внутреннего воздуха или платы внутреннего блока |
| 00-0d | ошибка датчика температуры радиатора или платы управления |
| 00-11 | неисправна плата или двигатель вентилятора |
| 00-12 | необходима замена платы управления |
| 01-04 | сгорели предохранители на плате, неправильное межблочное соединение, сгорела плата |
| 01-05 | ошибка инверторной платы |
| 02-14 | перегрузка по току инвертера |
| 02-16 | замыкание между обмотками компрессора |
| 02-17 | ошибка датчика тока |
| 02-18 | ошибка датчиков температуры, платы PC |
| 02-19 | ошибка температурного датчика TD, платы PC |
| 02-1a | ошибка вентилятора внешнего блока — перегрузка по току, заблокирован, сгорел двигатель или плата |
| 02-1b | датчик температуры конденсора неисправен или плата |
| 02-1c | компрессор не запустился в течение 20 секунд |
| 03-07 | недостаток хладагента, ошибка инверторной платы |
| 03-1d | неисправен компрессор |
| 03-1e | ошибка датчика всасывающей трубки TD, недостаточно хладагента |
| 03-1f | не работает компрессор-из-за напряжения питания, перегрузки холодильного контура |
| 03-08 | неисправность четырёхходового клапана |
Если не работает кондиционер Toshiba — это к нам!
Работы, выполняемые в ходе диагностики, соответствуют работам, производимым при сервисном обслуживании кондиционера. Отличие лишь в том, что в ходе диагностики проверяются и фиксируются все основные параметры работы оборудования, а при сервисном обслуживании устраняются выявленные отклонения от нормы.
Перечень работ при диагностике кондиционера
В ходе функциональной проверки оценивается индикация режимов кондиционера, а также работа выходных жалюзи с механическим приводом. Одним из косвенных показателей эффективности работы системы является контроль температуры сухого воздуха на входе и выходе из испарителя. С помощью манометров выполняется замер среднего давления всасывания/нагнетания (при свободном доступе к наружному блоку). Безусловно, обязательны к исполнению проверка герметичности соединения внутреннего и внешнего блоков. Кроме того, нужно убедиться в отсутствии утечек в дренажной системе кондиционера.
Если что-то пошло не так
Если кондиционер включается, работает 15-20 секунд, а затем выключается – скорее всего, неисправен мотор вентилятора внутреннего блока (скорость вращения ниже заданных оборотов в минуту).
Если кондиционер вообще не включается и при этом мигают (или не горят) все светодиоды – вероятнее всего, произошел выход из строя печатной платы управления.
Одновременное мигание всех индикаторных ламп кондиционера, как правило, означает лишь сбой программных установок платы управления. Скорее всего, это вызвано несоответствием ГОСТам параметров сети, например, из-за скачка напряжения в сети. Устранить эту неисправность несложно — достаточно лишь выполнить перепрограммирование основной платы управления. Так как информация о кодах предоставляется лишь уполномоченным сервисным центрам, в данном случае необходимо обратиться к нашим специалистам.
Прежде чем…
Если Ваш кондиционер не работает, прежде всего убедитесь, что кондиционер надежно подключен в розетку. Проверьте автомат защиты или плавкий предохранитель на питающей линии, при необходимости перезапустите автомат или замените предохранитель. Еще раз прочтите инструкцию пользователя и убедитесь, что все режимы установлены правильно.
Проделав это самостоятельно, Вы сэкономите свои деньги. Поскольку во многих случаях вызванный Вами инженер, проделав то, что Вы легко можете сделать сами, потребует оплату за ложный вызов.
Если эти действия не помогли, то свяжитесь с торговой организацией, продавшей Вам кондиционер. Или обратитесь в авторизованный сервисный центр производителя кондиционера. Безусловно, это наилучший, скорейший и надежный способ вернуть работоспособность Вашего кондиционера. Информацию о том, как с ними связаться, должна дать Вам торговая организация, продавшая кондиционер. Данная информация имеется не только в гарантийном талоне, но и на сайте производителя в соответствующем региональном разделе.
Тестовый режим кондиционера
Для облегчения диагностики в современных кондиционерах имеется так называемый тестовый режим работы. По сравнению с рабочим режимом, кондиционер включается в режим охлаждения и не реагирует на показания сенсоров и температуру воздуха. То есть, в тестовом режиме кондиционер будет функционировать столько, сколько это нужно сервисному инженеру для изучения работы блоков системы. После выключения тестового режима кондиционер вернется в обычный режим работы.
В кондиционерах Samsung также предусмотрен тестовый режим. Для ввода в режим проверки необходимо нажать на внутреннем блоке кнопку включения/выключения и удерживать ее в течение пяти секунд. При этом индикатор температуры выводит установленную опцию программных настроек с секундным интервалом, например, 0b0000-1730F8 : 0b00001730F80b (только для моделей с индикатором температуры).
В ходе тестирования работы кондиционера включается режим охлаждения со следующими ограничениями:
— Компрессор принудительно работает в режиме охлаждения без включения/выключения в соответствии с установленной внутренней температурой, без режима оттаивания;
— Лопасть, направляющая воздушный поток вверх/вниз — в режим поворота вверх-вниз;
— Внутренний вентилятор вращается на высокой скорости.
Современные системы кондиционирования технологичны и надежны. Но у любой техники есть срок службы, и он может существенно уменьшаться из-за неправильного или несвоевременного обслуживания. Особенно это касается сплит-систем. Они состоят из множества компонентов, связанных между собой. Неудивительно, что одна из деталей рано или поздно может сломаться.
Когда в работе сплит системы происходит сбой, высвечивается ошибка на кондиционере. Это очень удобно. Но, чтобы точно определить причину поломки, нужно уметь расшифровывать коды ошибок кондиционеров. Вся сложность заключается в том, что у каждого производителя один и тот же код может иметь разное значение.
Если у вас сохранилась техническая документация на кондиционер, в ней вы сможете найти расшифровку кодов. Но что делать, если документов нет? Прочтите эту статью. В ней мы перечисляем основные коды ошибок от различных производителей и рассказываем, как их расшифровать.
Обратите внимание! В этой статье перечислены коды ошибок для бытовых сплит-систем. Здесь вы не найдете коды для кондиционеров других типов. Вы должны понимать, что список ошибок сплит систем и канальных аппаратов отличается.
Список ошибок у различных производителей
Ниже перечислены основные коды ошибок кондиционеров от разных производителей.
Samsung
- E464 – силовой модуль перегружен;
- E461 – компрессор не запускается;
- E473 – компрессор заблокирован;
- E466 – в модуле платы DC некорректное напряжение;
- E221 – термодатчик воздуха окружающей среды вышел из строя или работает неправильно;
- E416 – система перегрелась;
- E251 – термодатчик вышел из строя или работает неправильно;
- E468 – датчик тока вышел из строя или работает неправильно;
- E465 – компрессор работает неправильно;
- E237 – обмотка термодатчика работает неправильно;
- E202 – соединение не установлено;
- E458 – вентилятор работает неправильно;
- E471 – ОТР работает неправильно;
- E467 – во время вращения компрессора произошёл сбой;
- E469 – датчик напряжения работает неправильно;
- E554 – произошла утечка холодильного агента;
- E472 – сбой в переменном напряжении;
- E121 – термодатчик в помещении вышел из строя или работает неправильно;
- E122 – термодатчик испарителя вышел из строя или работает неправильно;
- E154 – вентилятор во внутреннем блоке работает неправильно;
- E101 – соединение не установлено;
- E186 – сбой в работе MPI.
Ballu
- E1 – датчик внутреннего блока вышел из строя или работает неправильно;
- E2 — термодатчик конденсатора вышел из строя или работает неправильно;
- E3 — термодатчик испарителя вышел из строя или работает неправильно;
- E4 — датчик наружного блока вышел из строя или работает неправильно;
- E6 – наружный блок работает неправильно, сработала защита;
- E8 – требуется очистка электростатического фильтра;
- P4 – термодатчик испарителя вышел из строя или работает неправильно из-за пониженной/повышенной температуры;
- P5 – термодатчик конденсатора вышел из строя или работает неправильно из-за пониженной/повышенной температуры;
- P6 – теплообменник работает с задержкой, либо сработал режим принудительного оттаивания.
Dahatsu
- Е1 — во фреоновой магистрали повышенное давление;
- Е2 — теплообменник во внутреннем блоке замерз;
- Е3 — в контуре недостаточный напор;
- Е4 — избыточная температура нагнетания;
- Е5 — избыточное значение тока в двигателе компрессора;
- Е6 — утеряна связь между наружным и внутренним блоком;
- Е8 — сработала защита-автомат;
- F0 — ошибка f0 означает, что термодатчик вышел из строя или работает неправильно;
- F1 — ошибка f1 означает, что температурный преобразователь испарителя вышел из строя или работает неправильно;
- F2 — термодатчик конденсатора вышел из строя или работает неправильно;
- F4 — преобразователь температуры нагнетания воздуха в помещении вышел из строя или работает неправильно.
Electrolux
- Е1 – давление избыточное;
- Е2 – внутренний блок замерз;
- Е3 – давление недостаточное;
- Е4 – компрессор вышел из строя или работает неправильно;
- Е5 – перегрузка по току;
- Е6 – утеряна связь между наружным и внутренним блоком;
- Е7 – во внутреннем блоке некорректно работает выбранный режим;
- Е8 – ошибка е8 означает, что вентилятор во внутреннем блоке перегрузился;
- Е9 – дренажный поддон переполнен;
- F0 – ошибка f0 на дисплее означает, что термодатчик во внутреннем блоке вышел из строя или работает неправильно;
- F1 – термодатчик на входе теплообменника во внутреннем блоке вышел из строя или работает неправильно;
- F2 – термодатчик в середине теплообменника во внутреннем блоке вышел из строя или работает неправильно;
- F3 – термодатчик на выходе теплообменника во внутреннем блоке вышел из строя или работает неправильно;
- F4 – термодатчик наружного воздуха вышел из строя или работает неправильно;
- F5 – термодатчик наружного блока вышел из строя или работает неправильно;
- F6 — ошибка f6 означает, что термодатчик на входе теплообменника наружном блоке вышел из строя или работает неправильно;
- F7 – термодатчик на выходе теплообменника наружном блоке вышел из строя или работает неправильно;
- F8 – термодатчик нагнетания 1-го компрессора вышел из строя или работает неправильно;
- F9 – термодатчик нагнетания 2-го компрессора вышел из строя или работает неправильно;
- FA – термодатчик картера первого компрессора вышел из строя или работает неправильно;
- FB – термодатчик картера второго компрессора вышел из строя или работает неправильно;
- FC – датчик высокого давления вышел из строя или работает неправильно;
- FD – датчик низкого давления вышел из строя или работает неправильно;
- ЕН – дополнительный нагреватель вышел из строя или работает неправильно.
Daikin
General Climate
- E2 – термодатчик воздуха в помещении вышел из строя или работает некорректно;
- E3 – термодатчик испарителя вышел из строя или работает некорректно;
- E4 – термодатчик конденсатора вышел из строя или работает некорректно;
- E5 – дренажная помпа вышла из строя или работает некорректно;
- E6 – неполадки в защите наружного блока;
- E7 – модуль энергозависимой памяти вышел из строя или работает неправильно;
- E8 – дренажный поддон переполнен, сработала защита;
Hisense
- 1 — термодатчик теплообменника в наружном блоке вышел из строя или работает некорректно;
- 2 — термодатчик линии нагнетания компрессора вышел из строя или работает некорректно;
- 5 — модуль IPM неисправен, сработала защита;
- 6 — в сети переменного тока сработала защита из-за повышенного или пониженного напряжения;
- 7 — нет связи между наружным и внутренним блоком;
- 8 — система перегружена, сработала защита;
- 10 — утеряна связь между схемами управления и схемами привода;
- 11 — модуль памяти в наружно блоке вышел из строя или работает некорректно;
- 12 — слишком низкая температура наружного воздуха, сработала защита;
- 13 — слишком высокая температура компрессора, сработала защита;
- 14 — термодатчик воздуха на улице вышел из строя или работает некорректно;
- 15 — компрессор перегрелся, сработала защита;
- 16 — в режиме обогрева сработала защита, поскольку теплообменник во внутреннем блоке перегрузился иди замерз;
- 17 — сработала компенсация реактивной мощности;
- 18 — компрессор постоянного тока вышел из строя или работает некорректно;
- 19 — привод компрессора вышел из строя или работает некорректно;
- 20 — срабатывание устройства защиты электродвигателя вентилятора наружного блока от работы с заторможенным ротором
Hyundai
- 0 – модуль энергозависимой памяти вышел из строя или работает неправильно;
- Е1 – нет связи между наружным и внутренним блоком;
- Е2 – термодатчик в наружном блоке вышел из строя или работает некорректно;
- Е3 – двигатель вентилятора, расположенный во внутреннем блоке, вышел из строя или работает некорректно;
- Е4 – термодатчик в помещении вышел из строя или работает некорректно;
- Е5 – термодатчик испарителя вышел из строя или работает некорректно;
- ЕС – зафиксирована утечка холодильного агента.
- 01 – термодатчик воздуха вышел из строя или работает некорректно. Также возможен обрыв цепи;
- 02 – термодатчик испарителя вышел из строя или работает некорректно. Также возможен обрыв цепи;
- 03 – между внутренним блоком и приводным пультом утеряна связь;
- 04 – дренажный насос вышел из строя или работает некорректно, либо датчик конденсата вышел из строя или работает некорректно;
- 05 — утеряна связь между наружным и внутренним блоком;
- 06 – термодатчик в наружном блоке вышел из строя или работает некорректно;
- 07 – блоки работают в разных режимах;
- HL – зафиксировано размыкание датчика-поплавка;
- CL — включен защитный режим от детей;
- Po – работает режим Jet Cool.
Mitsubishi Electric
- P1 — датчики на входе работают неправильно;
- P2 – датчик у теплообменника TН5 вышел из строя или работает неправильно;
- P4 – дренажный поддон переполнен;
- P5 – дренажная помпа работает неправильно;
- P6 – зафиксирован перегрев или, наоборот, обмерзание;
- P9 – датчик у теплообменника TН2 вышел из строя или работает неправильно;
- PА – остановлена работа компрессора;
- E0, E3 – нет связи с пультом ДУ;
- E1, E2 – плата управления вышла из строя или работает неправильно;
- E9, EE – нет связи между наружным и внутренним блоком;
- U1, Ud – система перегрелась, сработала защита;
- U2 – недостаточно холодильного агента;
- U3, U4 – термодатчик в наружном блоке вышел из строя или работает неправильно;
- U5 — температура конденсатора понижена/повышена;
- U6 – силовой модуль вышел из строя или работает неправильно, либо остановлен компрессор;
- U7 – в нагнетателе зафиксировано недостаточное давление, либо недостаток холодильного агента;
- U8 – двигатель вентилятора, расположенный в наружном блоке, вышел из строя или работает некорректно;
- U9, UН – токовый датчик вышел из строя или работает неправильно, либо напряжение питания недостаточное/повышенное;
- UF – произошла перегрузка по току, либо не работает компрессор;
- UP – перегрузка компрессора;
- Fb – плата управления наружным блоком вышла из строя или работает неправильно.
Toshiba
- 00-0C — термодатчик внутри кондиционера вышел из строя или работает неправильно, либо произошел сбой на плате внутреннего блока;
- 00-0d — термодатчик на радиаторе вышел из строя или работает неправильно, либо произошел сбой на плате управления;
- 00-11 — плата или двигатель вентилятора вышли из строя/работают неправильно;
- 00-12 — плата управления вышла из строя или работает неправильно;
- 01-04 — некорректное межблочное соединение, либо неисправна плата/предохранители на плате;
- 01-05 — в инверторной плате возник сбой;
- 02-14 — инвертор перегружен;
- 02-16 — в обмотках компрессора зафиксировано замыкание;
- 02-17 — датчик тока вышел из строя или работает неправильно;
- 02-18 — термодатчик вышел из строя или работает неправильно;
- 02-19 — термодатчик на плате вышел из строя или работает неправильно;
- 02-1А — двигатель вышел из строя или работает неправильно;
- 02-1b — плата вышла из строя или работает неправильно;
- 02-1С — компрессор не запустился;
- 03-07 — недостаточно холодильного агента, либо инверторная плата вышла из строя или работает неправильно;
- 03-1d — компрессор вышел из строя или работает неправильно;
- 03-1Е — датчик на всасывающей трубке вышел из строя или работает неправильно;
- 03-1F — в компрессоре недостаточное напряжение, либо холодильный контур перегружен;
- 03-08 — четырехходовой клапан вышел из строя или работает неправильно.
Neoclima
- Е0 — внутренний и наружный блок соединены неправильно;
- Е1 — утеряна связь между внутренним блоком и контроллером;
- Е2 — термодатчик вышел из строя или работает неправильно;
- Е3 — термодатчик конденсаторной трубки вышел из строя или работает неправильно;
- Е8 — система нагрева вышла из строя или работает неправильно;
- F0 — вентилятор во внутреннем блоке вышел из строя или работает неправильно;
- F2 — защита наружного блока;
- F3 — избыточное давление, сработала защита;
- F4 — недостаточное давление, сработала защита;
- F5 — переизбыток воды, сработала защита;
- F8 — наружный блок перегрелся, сработала защита;
- F9 — некорректная последовательность фаз;
- Р4 — компрессор вышел из строя или работает неправильно (если аппарат инверторный);
- Р6 — модуль энергозависимой памяти в наружном блоке вышел из строя или работает неправильно.
Zanussi
- Е2 — термодатчик в комнате вышел из строя или работает неправильно;
- Е3 — датчик на испарителе вышел из строя или работает неправильно;
- Е5 — датчик конденсатора вышел из строя или работает неправильно;
- F5 — выключатель-поплавок в дренажном поддоне вышел из строя или работает неправильно;
- F2 — возникли неполадки в работе наружного блока кондиционера;
- Р6 — модуль энергозависимой памяти вышел из строя или работает неправильно.
Это были основные коды ошибок кондиционеров для разных производителей. Мы перечислили только самые популярные бренды. Если ваша сплит система выдала одну из ошибок, обратитесь в сервисный центр.
Итоги
Каждый мастер должен знать основные коды ошибок кондиционеров от различных производителей. Также эта информация пригодится пользователем сплит систем. Если вам аппарат выдаст ошибку, вы сможете легко расшифровать ее и сообщить об этом мастеру, тем самым упростив его работу.
Вы опытный мастер? Расскажите о своем опыте расшифровки и исправления ошибок в кондиционере. Ваши советы и рекомендации будут полезны для многих читателей. Также не забывайте делиться понравившимися статьями в своих социальных сетях. Желаем удачи!
Если вы попали на данную страницу, значит, вы столкнулись с проблемой неисправности кондиционера. Сегодня я расскажу про самые распространенные поломки бытовых сплит-систем. Но прежде чем мы начнем их рассматривать, вы должны понимать, что бывают сложные системы и особые случаи, где нужно разбираться на месте.
Некоторые признаки поломок могут иметь неоднозначные решения. Чтобы охватить весь объём неполадок, конечно же, будет мало одной странички. Но все же ОСНОВНЫЕ неисправности я постараюсь изложить таким образом, чтобы вы научились мыслить в нужном направлении и искать пути решения проблемы.
После того, как разберемся с внешними признаками — перечислим причины их появления и способы их устранения. Поскольку сейчас наша основная задача это выявить неисправность и приступить к поиску её причины. А устранение каждой отдельной причины это тема для отдельной статьи.
Основные признаки неисправного кондиционера:
Пожалуй, все ОСНОВНЫЕ неисправности можно разделить на 4 группы, которые уже косвенно указывают на причины. Обозначим их так:
А теперь начинаем разбирать по порядку все четыре пункта, но не забываем, что причина может быть неоднозначная:
Кондиционер работает, но не охлаждает – так часто называют самый распространенный признак
Первым делом необходимо убедитесь, что кондиционер настроен правильно и соблюдены все условия эксплуатации. Чтобы на этом этапе понять, куда двигаться дальше, необходимо выяснить работает ли компрессор.
Течет вода из кондиционера – не менее распространенная ситуация
Кондиционер не включается
В некоторых случаях выход несложный! В первую очередь проверяем источник питания и работоспособность пульта. Об этом я уже писал, так что лучше прочитать отдельную статью, почему не включается кондиционер. Если описанные действия не помогли причину следует икать в блоке управления (т.е. читаем следующую причину).
Кондиционер некоторое время работает, а затем выключается — таким словами пользователя выражается еще один признак
Причин здесь может быть много: не соответствие количества фреона в системе, перегрев компрессора, неработоспособность вентиляторов, засорение капиллярной трубки и прочее. Наиболее сложная – это неисправность электроники. В общем, разбираться лучше на месте (все зависит от признаков). Без профессиональных навыков, опыта и специального инструмента здесь вряд ли обойтись.
Если причина в электронике, и вы обладаете некоторыми знаниями, то поиск начинаем искать с наиболее уязвимых деталей: предохранителей, трансформаторов. Если обнаруживается сгоревший предохранитель, то необходимо найти причину его сгорания и устранить её (обычно проблема кроется в варисторе). Если такие действия не дали результата, то следует переходить к еще более сложным причинам и подробнее изучать плату (диодный мост, стабилизатор напряжения, конденсаторы, реле).
Мало кто занимается ремонтом платы, в большинстве случаев её просто меняют на новую. Но не на все модели кондиционеров легко можно её найти. Трудности бывают с редкими (часто недорогими) китайскими кондиционерами. Тогда приходится ремонтировать плату и искать подходящие детали. В некоторых ситуациях бывает рациональнее заменить весь кондиционер. В любом случае без специальной подготовки здесь не обойтись.
Статью пытался написать короткую, но структурированную, чтобы обозначить основные направления поиска неполадок. Каждый из них лучше разбирать в отдельных постах. Если опыта у вас мало, то не стоит рисковать устройством, а лучше вызвать специалиста!
Доброго времени суток всем форумчанам!
После прошлого лета решил приобрести домой кондей, купил bimatek FV402, 15000 BTU
Интересует два вопроса:
Первый, как вы считаете будет ли он охлаждать комнату в 17 метров?
Второй и ОСНОВНОЙ))), что делать с трубой, которая выходит в окно? Возможно есть некие ноу-хау, или же кто-то знает про фирмы, которые делают некие заглушки для окон, что бы не было притока горячего воздуха с улицы! Окна у меня пластиковые, форточек нет! И еще полазил по сети и вычитал, что гофрированные трубы через которые выходит горячий воздух накаляются более 50 градусов, и у меня закралось подозрение а не поплавят ли они мне нафиг пластиковый подоконник. если будет долгое соприкосновение.
И вообще может быть кто-нибудь поделится опытом с напольными кондерами вообще и с с моей моделью в частности?
придет лето, и все будет видно, прочуйвствуете результат и своими эмоциями , а также впечатлениями поделитесь с нами. а пока не торопитесь и наслаждесь покупкой в предвкушении лета
А чё на сплит денежек пожалел? Мобильный кондей он и есть мобильный - чтобы временно охлаждать там, где нет стационарного
DIMON_095, Не обижайтесь,но деньги потратили зря.Интересно,эту тумбочку на колесиках,сознательно купили или продавец всунул?Недостатки-шум,нужно сливать воду и носиться со шлангом.Совет-подарить теще.
Недостатки-шум,нужно сливать воду и носиться со шлангом.
+++ место занимает.
Совет-подарить теще.
)) рискОво.
DIMON_095, Не обижайтесь,но деньги потратили зря.Интересно,эту тумбочку на колесиках,сознательно купили или продавец всунул?Недостатки-шум,нужно сливать воду и носиться со шлангом.Совет-подарить теще.
Знаете, это больше моя мама настояла! Лично я хотел поставить сплит-систему в квартиру! Но поздно спохватились во время ремонта, и рабочии уже все сделали, а заново бурить уже не хотелось - очень устали от ремонта, хотели уже побыстрее въехать! Решили отложить! Потом вышел приказ Лужкова по перепланировкам и тд и тп., и мы не стали делать, не хотелось связываться! Прошлое лето в Москве было ужасное, поехали на Горбушку, там продавец показал именно эту машину и чем только не клялся уверяя, что она БУДЕТ ОХЛАЖДАТЬ очень качественно, что ее показатели очень хороши и звука не так от нее много! и мы купили! а тут вчера по новостям передали, что Собянин отменил решение Лужкова. и стало очень обидно((( из деньги которые потрачены зря и за всю нашу действительность - хотят запрещают, хотят разрешают. Думаю попробовать этим летом, вот только с гофрошлангом вопросы(((( как его примостырить на стеклопакет, что бы щелей не было и не шел теплый воздух, а так же что делать с гофорошлангом и правда что он до 50 градусов повышается в температуре. и может ли он оплавить пластиковое окно (подокойник).
как его примостырить на стеклопаке
Это тебе надо на форум стекольщиков. )
Попробуй поговорить с теми, кто тебе окна ставил - у них и стеклорез есть.
Подоконник вряд-ли поплавицца.. Гофра ж не плавицца))) Да, с выбором "охлаждения жилищща" вы скорее всего поспешили((
поздно спохватились во время ремонта, и рабочии уже все сделали, а заново бурить уже не хотелось - очень устали от ремонта
DIMON_095, сегодня кондиционеры устанавливают так, что вы не найдёте ни одной царапины на своих стенах, только дополнительное оборудование и проводку и-то закрытую пластиком. Всё чисто, благородно. Я думаю здесь на форуме найдутся мастера которые вам устоновят аккуратно, только за аккуратность не пожалейте капельку доплатить и ноль проблем.
Снимаешь стеклопакет из рамы и устанавливаешь сотовый поликарбонат в нем дырочку под шланг, осенью опять на то-же место стеклопакет.
DIMON_095, Не обижайтесь,но деньги потратили зря.Интересно,эту тумбочку на колесиках,сознательно купили или продавец всунул?Недостатки-шум,нужно сливать воду и носиться со шлангом.Совет-подарить теще.
согласен на 100%
Спасибо всем за мнения, буду мучаться теперь с напольным, я еще купил их две штуки))) по одному в комнату, если что поставлю два в одну комнату. продавец уверял что одного будет достаточно за глаза, и если даже гофру не выводить в окно, все равно справится. типа совсем новая модель. якобы таких мощных еще не делали. А кстати, что такое BTU и сколько этих BTU в сплит системах? на моем написано 15000 btu
а ссылку на другой сайт можно тут выкладывать? хотел бы скинуть свой кондей. кстати я ошибся он называется bimatek АМ402, а не FV. сори.
Британская тепловая единица (BTU, англ. British thermal unit) В настоящее время используется в основном для обозначения мощности тепловых/холодильных установок. 1000 BTU/час ≈ 293 Вт. 15000 BTU = 4.4 кВт на твои 17 квадратов 3 кВт за глаза. А вот продавца поубивал бы. Кондиционер (как впрочем и любой холодильник) - установка для переноса тепла из одного объема в другой, если трубу на улицу не высунешь то толку не будет - тепло будет по комнате циркулировать - в одном углу холоднее, в другом жарче. Не изобрели еще такой агрегат, который бы просто тепло поглощал и например в электричество его преобразовывал. Этакий антиобогреватель.
и еще интресно. пишут, что в этой модели не требуется дополнительного отвода воды. она выпарипается с горячим воздухом. ЭТО ЗНАЧИТ ЧТО СЛИВАТЬ НИКАКОЙ ВОДЫ НИКУДА НЕ НАДО. или я не правильно понял.
не видел вашу модель, но вероятно есть отвод дренажа в моторный отсек, где преобладают высокие температуры, где вода испаряется и выдувается вместе с горячим воздухом. вот тока отводить гофру надо, потому как образно говоря кондиционер всегда греет больше чем холодит.(мощность нагрева выше мощности охлаждения)
Закажи укороченный стеклопакет.А вниз сделай проставку из толстой фанеры и в ней вырежь отверстие для гофры. Если боишься за подоконник положи на него фольгенированный утеплитель. Так проще всего. Удачи!
Читайте также: