При запуске двигателя включается кондиционер

Обновлено: 07.05.2024

Как отключить авто вкл. кондиционера при обдуве лобового? ⇐ H-1 Grand Starex. FAQ-ЧаВо

Приветствую. Где-то проскакивала инфа, но не могу найти, как отключить программно автоматическое включение кондиционера при обдуве лобового стекла? авто с климатом.

С климатом никак. Без климата - можно.
Вот так:
- Все очень просто - обороты вентилятора ставим на ноль, регулятор температуры переводим на максимум, обдув делаем на лобовое стекло и минимум пять раз нажатием на клавишу включаем и выключаем рециркуляцию воздуха. Лампочка кондиционера моргнет несколько раз и он перестанет автоматически включаться. Автоматическое включение проводится в том же порядке.

Уже где-то писал. Нажми раз пять на кнопку циркулирования воздуха (проще, где знак машины и стрелка на капот) раз пять-шесть.

Все получается так:
-Выставить обдув на стекло,
вентилятор в четвертое положение,
нажимаем кнопку кондея и держим,
в это время нажимаем кнопку рециркуляции пять раз - Быстро (примерно за 1,5 секунды)(загнутая назад стрелка.нижняя средняя кнопка)[/b]
Всё, ну и радуемся жизни!

геннадий.с: все получаеться так.выставить обдув на стекло.вентилятор в четвертое положение.нажимаем кнопку кондея и держим в это время нажимаем кнопку рециркуляции пять раз(загнутая назад стрелка.нижняя средняя кнопка) ну и радуемся жизни

Добрый день! а у меня не проходят такие фокусы)))). Скажите, а выставить на стекло, это нажать кнопку "FRONT" или выставить кнопкой "MODE", только ей получается выставить только одновременно на стекло и в ноги
Хотя делал по разному, не получается.

А я разобрался, методом научного тыка .

У меня весь фокус получился при всех описанных (геннадий.с) условиях, но только вентилятор на полную мощность, а не на 4.

А зачем мне в +5 включение кондёра при направлении на стекло, а для его отключения нужно лишний раз отвлечься от дороги, вроде, казалось бы, мелочь, но удобно, как пульт у телевизора.

Николай. В.: геннадий.с писал(а):
все получаеться так.выставить обдув на стекло.вентилятор в четвертое положение.нажимаем кнопку кондея и держим в это время нажимаем кнопку рециркуляции пять раз(загнутая назад стрелка.нижняя средняя кнопка) ну и радуемся жизни

Ура, у меня получилось. Тоже напрягала такая проблема включения кондея при включении обдува стекла.
Получилось со 2-го раза. Первый раз медленно нажимал кнопку рециркуляции - не вышло.
При второй попытке нажал 5 раз быстро (примерно за 1,5 секунды) - и о чудо

В этой записи расскажу, как я сегодня отключил функцию автоматического включения кондиционера.

Проверено: данное отключение не зависит на память положения кнопки и включение кондиционера при запуске/автозапуске. Минусов данной переделки нет. В крайнем случае всё можно вернуть в первоначальное состояние.

Первопричина: во время поездок, чаще всего-зимой, нам необходимо быстро избавить лобовое стекло от запотевания, для этого мы направляем поток воздуха на стекло путём поворота ручки крутилки в верхнее положение с соответствующим значком. В этот момент автоматически включается кондиционер, загорается соответствующий значок и слышен щелчок реле… Приходиться повторно тянуть руку к кнопкам, чтобы отключить работу кондея.

Что сделал я. Догадываясь, что какая-то хитрость в этом всё-таки есть, решил копать в корень, а именно разобрать тот самый блок с ручками крутилками. Сподвигла на всё это ещё и снятая магнитола.
Вечерело, поэтому не смогу предоставить фотографий как я разбирал центральное пространство.
Процесс:
1. Магнитола снята.
2. Снял облицовочные рамки магнитолы, кондиционера.
3. Вскрыл чехол ручки переключателя МКПП, открутил 2 самореза.
4. Вскрыл заглушку за ручником, в виде выемки для мусора, открутил 1 саморез.
5. Открутил 6 саморезов (2 снаружи, 4 внутри — за магнитолой) — рамка вокруг магнитолы.
6. Тянущими движениями (самая трудная часть) снял облицовку, о которую трёмся правым коленом.
7. В руках остался блок управления кондиционером с рамкой из п.5.
8. Отсоединил два тросика слева/справа, и три колодки с проводами. Если будете разбирать днём то куда нажимать для снятия тросиков и колодок догадаетесь увидете сами, помните "всё гениальное — просто".

Блок у меня в руках.
Пойти бы домой, при свете всё разобрать…
Ищу и жду немецкого подвоха…
Разборку блока производил в автомобиле, а вот собирать пошел домой, процесс сборки снимал на фото.
Сейчас выкладываю в обратном порядке, нумерацию продолжаю…

11. При разборке не пытайтеЗь запомнить положение тросиков, они вставляются только в одном положении. Далее добавлю, при разборке значения не имеет, на каком этапе вы снимете ручки (3 шт), кнопки снимать не надо. Если применить небольшое усилие, то облицовка снимается вместе с ручками, всё равно всё разбирать.

Метки

Когда мы садимся в автомобиль и заводим его, то часто, не задумываясь, сразу же включаем кондиционер и едем по своим делам. Делая так, ты не только рискуешь своим здоровьем, но и здоровьем своих родных и близких!

Дело в том, что, оставляя автомобиль на улице, мы всегда закрываем окна, чтобы никто не залез внутрь. Но в припаркованном в тени автомобиле с закрытыми окнами за день может накопиться 400–800 мг бензола. Если ты припарковался на солнце при температуре выше 16 градусов, уровень бензола достигнет 2 000–4 000 мг, что в 40 раз выше допустимого уровня.

Опасность включения кондиционера после запуска двигателя

Садясь в машину, в которой окна были закрыты, люди начинают дышать бензолом, а ведь этот токсин поражает почки, костную ткань и печень. Более того, он выводится из организма очень медленно и плохо.

В инструкции по эксплуатации автомобиля написано, что перед включением кондиционера следует открыть окна на 2 минуты, но причина не указана, только есть намек на лучшую производительность автомобиля.

Медицинское обоснование

Результаты исследований показывают, что, перед тем как начать охлаждать, кондиционер выбрасывает весь нагретый в пластике воздух наружу, а с ним и бензол — токсин, который вызывает рак. Поэтому, садясь в машину, даже если ты не сразу чувствуешь запах нагретого в машине пластика, открой окна на несколько минут.

Обезопась себя и пассажиров, которые находятся вместе с тобой в машине, — не включай кондиционер сразу же после запуска двигателя машины!

Сначала открой окна на несколько минут, а потом включи кондиционер. Не закрывай окна еще несколько минут, пока работает автомобиль. Многие из найденных в бензине несвязанных углеводородов (особенно ароматических, вроде бензола), а также различные добавки являются канцерогенами.

Возьми себе в привычку открывать окна, садясь в машину, чтобы твой организм не насыщался токсинами, ведь последствия этого могут быть очень трагическими!

комментариев 10

Ах да, на велике тоже ссыкотно 😀 солнечная радиация

А то что когда садишься и открываешь дверь, машина не проветривается?

При запуске двигателя включается кондиционер?

Собственно сабж. Когда снова завожу двигатель включается кондиционер, хотя перед этим отключен был. Как это отключить? Зимой тоже будет кондиционер постоянно включаться?

Kane Лезим в Комфортные настройки и меняем.

Не будет. Внимательно курим мануал.

В настройках есть пункт, управление климат контролем. Там можно выбрать в каких ситуациях его включать. Вроде варианта три. Включено всегда, выключено, и Прошлая настройка( т.е. будет делать так, как было до отключения авто).

При направлении воздуха только на лобовое стекло всегда включается кондей, при этом кнопка включения кондея указывает на выключенный кондей.

Обороты скачут как при включении кондера)

Не знаю как на климате, на простом кондее можно попробовать следующее. Запускаешь холодный двигатель, включаешь направление воздуха только на лобовое стекло. После открываешь капот и смотришь на вентилятор радиатора, он периодически включается и выключается (что необходимо для функционирования системы кондиционирования). Через пару-тройку минут подносишь руку к воздуховоду, должен идти леденящий поток воздуха.

с зимней эксплуатацией? Ниже нуля кондиционер вообще не включается. , а обдувом лобового пользуются все и регулярно.

Не вижу связи! Если кондей не включается, климат не работает_вентилятор (на обычном кондее) не дует.

P.S. Зачем спорить, проведите эксперимент.

Не пишите, пожалуйста, чушь. Есть такие понятия как температура начала открывания термостата и температура срабатывания вентилятора охлаждения. При запуске холодного двигателя, охлаждающая жидкость циркулирует по малому кругу, по достижении температуры начала открывания термостата, часть охлаждающей жидкости начинает проходить по большому кругу, по достижении определенной температуры (термостат полностью открыт) охлаждающая жидкость проходит по большому кругу, по достижении температуры двигателя определенного значения, блок управления двигателя подает управляющий сигнал на включение вентилятора охлаждения, по достижении определенной температуры двигателя (с учетом, что двигатель охлаждается) блок управления двигателем отключает вентилятор и т.д. и т.п. Если у Вас в системе охлаждения двигателя! вентилятор срабатывает через 1-2 минуты после пуска из холодного состояния, обратитесь к ОД. Процесс прогрева двигателя до момента начала срабатывания вентилятора охлаждения занимает куда более длительный промежуток времени, нежели 1-2 минуты.
Касаемо кондея, включение вентилятора происходит практически сразу после запуска холодного двигателя с направление воздуха – только лобовое стекло.

Повторяю, не знаю как на климате, утверждаю только про простой кондей.

P.S. Судя по подписи, Вы из Питера. Могу продемонстрировать на своей машине . конечно же на спор)

Последний раз редактировалось Deric; 21.08.2012 в 15:05 .

Всем привет!
Столкнулся с такой проблемой: при запуске двигателя (не важно с ключа или с автозапуска) иногда сам по себе включается кондиционер. Кто знает, почему?

Возможно система как на корейцах, когда направление воздуха ставишь вверх (на лобовое стекло), то кондей сам включается. Попробуйте в ноги сделать и завести, а потом вверх и так же завести:)

QUOTE (Sparc @ 25 ноября 2009, 9:42)

Это я уже знаю. Направление воздуха ставлю в положение обдува лобового стекла и в ноги. К тому же, если бы кондей включался в этом положении постоянно, я бы заметил. Он же включается как ему вздумается не зависимо от положения направления воздуха.

кокой кондер роли не играет, это всего на всего компрессор и радиаторы..
схема включения примерно такая, на климате подается сигнал о включении на датчик давления вреона, если с давлением все гуд, то там замыкаются контакты, далее сигнал и дет на блок управления двигателем, блок увидел сигнал, включает реле кондера, которое в свою очередь подает питание на электромагнитную муфту компрессора,

если индикация на климате горит что кондер включен, то капать с сторону климата

ps у меня при направлении потока воздуха только на стекло климат автоматом включает кондер(для сушки воздуха)

На приоре кондер панасоник. Если есть гарантия, то рекомендую обратиться с данной проблемой туда. Скорее всего весь блок кондиционера заменят

Спасибо за ответы! Поеду взрывать мозг менеджерам Дав-авто)) Только скорее всего, по закону подлости, когда я оставлю них мое авто, кондер при запуске ни разу не включится )))

А мануал читать не пробовали? Может это обычное дело..На приорах же типа климат, а в климат. установках, кондей автоматом врубается, но это в путевых ино, где стоят датчики влажности и прочего, как в приоре не знаю..Так что я бы почитал сначала мануал..

Здравствуйте. Расскажите, пожалуйста, подробнее: что именно должно происходить и что происходит при запуске?

Доброе утро! При дистанционном запуске включается климат контроль в авто режим и включается кондиционер. А должен как я думаю остаться в том режиме в каком он был выставлен!

Да и еще, включается он не сразу, а спустя 1,5 минуты , и не горит индикация включенного A/C. И еще не включается магнитола!

Перепроверяли много раз, все подключено по схеме! Однако включается вентилятор пеки на максимум и и не работает управление климатом

Установка современной охранной системы требует не только знаний электротехники и понимания работы электроники автомобиля, но и понимания алгоритмов работы самой сигнализации.

НПО СтарЛайн настоятельно рекомендует обращаться к профессионалам для установки охранных комплексов, иммобилайзеров, маяков и прочей продукции.

Ваша тема перенесена раздел для тех, кто решил установить систему самостоятельно.

Для получения информации по решению Вашей задачи рекомендую приложить текущий файл настроек с точным указанием версий ПО и выполненных подключений.

Кондиционер автоматически включается при направлении обдува на стекло. Это заводская настройка - ничего страшного в этом нет.

Чтобы отключить кондиционер при обдуве на стекло нужно: перед запуском двигателя, поставить переключатель направления обдува в положение "на лобовое стекло", включить зажигание (повернуть ключ в положение ACC) и в течении 10 секунд 5 раз нажать на кнопку "рециркуляция воздуха". Лампочка кондиционера несколько раз моргнет и погаснет.

Все. Дальше кондиционер не будет включаться автоматически, а будет включаться только по вашей команде.

если не ошибаюсь это в книжке по авто пишется даже.

себе еще не рискнул сделать)

В книжке конечно написано, но никто ее не читает, как правило.

Все. Дальше кондиционер не будет включаться автоматически, а будет включаться только по вашей команде.

На Акцент МС 2006-2009 в течении 3 сек. Иначе фокус не срабатывает.

Сегодня на своём отключил. Время не засекал, нажимал быстро. На 3-м - замигал, отключился на 4 нажатии.

подумываю все-таки на своем авто отключить автозапуск кондея. раз народ делает и все ок

Думает, что профи

Награды:

оо я тоже уже спец в отключении автозапуска кондиционера

Вот, вот и профи

Награды:

упс. у меня не получилось.. . или я криворукий пользователь или в моей машинке все работает не по такой схеме ..

Читайте также: