Quattroclima кондиционер коды ошибок

Обновлено: 13.05.2024

После длительного простоя или наоборот активном ежедневном использовании многие модели кондиционеров начинают выдавать ошибку F0 (FO). Каждое лето, особенно когда температура близка или переваливает за 30 градусов – люди начинают их активно использовать. Сегодня расскажем какие могут быть основные причины сбоя и как попытаться самостоятельно решить проблему.

Распространенные причины ошибки F0

Мы поискали информацию и нашли три основные причины ошибки F0 в работе кондиционера:

Сбой в работе программной части. Если кондиционер долго находился в режиме ожидания или непрерывно использовался, регулярно переключались режимы.
Неисправность датчика температуры. Датчик, точнее его контакты могли окислиться или сам датчик вышел из строя( это наиболее частая проблема при ошибке F0).
Утечка охладителя. При скрытых или открытых утечках фриона( или другого охладителя, в зависимости фирмы и модели кондиционера) так же появляется данный сбой.

Конечно в зависимости от фирмы и модели ошибка может означать что-то другое. В этом случае вам проще посмотреть значение ошибки в инструкции. Если её нет – загрузите на официальном сайте производителя. Обычно фирмы производители прилагают список с кодами самых распространенных ошибок.

Выключить кондиционер и отключить от розетки, минут на 10-15.
Включить и попробовать запустить.

Если такой перезапуск не помог скорее всего проблема с датчиками или утечкой охладителя. Тут есть два варианта:

Если кондиционер на гарантии – смело звоним в сервисный центр или вызываем мастера. Актуально для жителей крупных городов, т.к. официальная поддержка есть далеко не везде.
Заходим на авито или любой раздел услуг и ищем мастера. Заранее смотрим отзывы, что бы не попался горе-самоучка.

Если вы проверили датчик, а он в рабочем состоянии – почти со 100% вероятностью можно сказать, что у вас утечка охладителя(обычно заливают фреон). Для проверки утечки можно посмотреть показатели давления. Если -1, -2 или другое отрицательно число, это утечка. Найти её можно несколькими способами:

Проверить работу кондиционера под высоким давлением.
Способ с погружением в воду/
В рабочий состав добавляется ультрафиолетовый краситель.
Проводится обследование через течеискатель.
Самый простой способ – сделать мыльный раствор и обработать.

Грамотный специалист поможет обнаружить утечку быстро и легко, а так же проверить датчики температуры. После заливки фреона ошибка F0 исчезнет.

Как найти утечку фреона в домашних условиях

Использование раствора поможет, если под рукой не оказалось необходимой техники или навыков. Подойдет обычное мыло или средство для мытья посуды, которое хорошо пенится. Способ сработает, если вы хотя бы примерно знаете где появилась утечка. Могут проступить масляные пятна, выделяться жидкость. Так же визуально осмотрите все трубы, на них могут быть видны невооруженным глазом пятна, трещинки или другие дефекты.

Евгений Загорский

IT специалист. Автор информационных статей на тему Андроид смартфонов и IOS смартфонов. Эксперт в области решения проблем с компьютерами и программами: установка, настройка, обзоры, советы по безопасности ваших устройств. В свободное время занимается дизайном и разработкой сайтов.

В любом случае, чтобы отреагировать на коды ошибок сплит-систем, требуется участие специалиста. Но помочь им удалённо диагностировать ситуацию могут и сами пользователи. Для этого надо соотнести неисправности с их расшифровкой. Как правило, большинство этих обозначений начинаются с буквы E – заглавной от английского слова error – ошибка.

Самые распространённые коды

Неисправности функционирования могут возникать в любое время. Давайте рассмотрим коды ошибок настенных сплит-систем, возникающих чаще всего и начинающихся с буквы Е. В кондиционерах Ballu это может быть:

Е1 – замыкание либо отключение датчика внутреннего блока;
Е2 - замыкание либо отключение термодатчика конденсатора;
Е3 - замыкание либо отключение термодатчика испарителя;
Е4 - замыкание либо обрыв датчика, передающего информацию на внутренний блок.
Е6 – срабатывание блокировки наружного модуля;
Е8 – переполнение электростатического фильтра.

У других производителей (например, Daikin) существуют альтернативные расшифровки кодов высвечивания ошибок сплит-систем (наружного блока):

Е0 – сработало защитное устройство;
Е1 – неисправность печатной платы, которая установлена внутри внешнего блока кондиционера;
Е3 – сработал датчик превышения давления;
Е4 – сработал датчик низкого давления;
Е5 – перегружено реле перегрева либо двигателя компрессора;
Е6 – блокировка двигателя компрессора;
Е8 – обнаружен перегруз по току.

Коды климатического оборудования Toshiba

Японская корпорация Toshiba разработала собственные пятизначные коды ошибок сплит-систем.

00 - 0С – вышли из строя плата внутреннего модуля либо термодатчик, который показывает температуру внутри системы;

00 - 0D – вышли из строя плата управления либо термодатчик, который показывает температуру теплообменника;

00 - 11 – неполадки в функционирования двигателя либо платы вентилятора;

00 - 12 – необходимо отремонтировать или заменить плату управления;

01 - 04 – перегорела плата либо предохранители на ней, неверно смонтировано межблочное соединение;

01 - 05 – обнаружены неполадки в инверторной плате;

02 - 04 – перегружен инвертор;

02 - 16 – обнаружено КЗ в компрессорных обмотках;

02 - 17 – неисправлен датчик тока;

02 - 18 – случилась ошибка в температурных датчиках;

02 - 19 – случилась ошибка в температурном дачике платы;

02 – 1А – перегорели двигатель или плата либо произошла их блокировка;

02 - 1B – неисправны плата или датчик, показывающий её температуру;

02 – 1С – за штатное время включения компрессор не заработал.

Коды климатического оборудования QuattroClima

Существуют свои коды ошибок сплит-систем и у динамично развивающейся итальянской компании QuattroClima:

E2 – сопротивление термодатчика на плате не соответствует нормативным значениям, он подключён неверно, либо вышла из строя плата управления;
Е3 – сопротивление других термодатчиков не соответствует нормативным значениям;
Е4 – сопротивление обмоток, сила тока в компрессоре либо текущее давление не соответствуют нормативным значениям. Кроме того, причиной появления этого кода ошибки сплит-системы могут стать поломка датчика магистрали внешнего блока, загрязнённость конденсатора либо перебои в функционировании вентилятора внешнего модуля, поломка платы управления;
Е5 – отсутствует контакт мотора вентилятора с платой управления, имеются повреждения в самом моторе вентилятора внутреннего модуля либо повреждены компоненты платы управления;
Е6 – перебои в функционировании вентилятора внутреннего блока, отсутствует выходной сигнал с платы управления либо перебои во взаимодействии между обоими блоками;
Е7 – отсутствует электрическое соединение между модулями либо значения тока компрессора, сопротивления обмоток, рабочего давления отличаются от нормативных;
Е8 – произошло загрязнение фильтров, имеются перебои в функционировании вентилятора внутреннего модуля, проблема с датчиком магистрали внутреннего модуля либо снизилось давление в кондиционере из-за утечки хладагента.

Коды климатических систем Pioneer

У данного производителя перечень кодов ошибок сплит-систем следующий:

Е0 – термодатчик нагнетания работает с перебоями;
Е1 – термодатчик, расположенный в комнате, работает со сбоями;
Е2 – термодатчик испарителя работает со сбоями;
Е3 – обнаружена поломка вентилятора внутреннего модуля;
Е4 – произошли сбои в системе IPM;
Е5 – перебои в электроснабжении;
Е6 – термодатчики конденсатора либо уличного воздуха работают со сбоями;
Е8 – имеются перепады напряжения в электросети;
Е9 – нестабильно работает компрессор;
ЕА – отсутствует или временами пропадает связь блоков друг с другом;
ЕС – параметры электроснабжения, подаваемого на сплит-систему, не соответствуют допустимым значениям

В нашей компании вы можете недорого купить сплит-систему Пионер, климатическую продукцию других известных брендов, а также заказать монтаж, демонтаж и ремонт кондиционеров.

Во время использования кондиционера можно столкнуться с различными проблемами, но большинство из них вполне реально решить собственными силами. Как правило, многие неполадки вызваны системным сбоем, произошедшим в результате повреждения внутренних компонентов. Но также нельзя исключать причину, связанную со слишком низкой или высокой температурой за бортом. Предлагаем разобраться, что значит ошибка кондиционера E4, почему она возникает и какие существуют способы исправления ситуации. Рекомендуем внимательно ознакомиться с материалом, а для закрепления посмотреть обучающее видео.

Ошибка кондиционера E4 – почему возникает и как убрать?

Шаг 1: установка перемычки на датчик низкого давления

В качестве примера будет использоваться система из нескольких кондиционеров, работающих через согласователь. Проще говоря, когда одно устройство прекращает охлаждать или нагревать помещение, второе тут же запускается. Также устанавливается минимальная и максимальная температуры на контроллере. Итак, чтобы убрать ошибку E4, следует первым делом установить перемычку на датчик низкого давления.

Для этого отсоедините защитный кожух, а затем найдите нужный разъем на плате. Если вы плохо в этом разбираетесь, то обратите внимание на приложенную выше фотографию.

Обратите внимание! Перед началом работы обязательно выключите кондиционер с автомата.

После чего запускаем кондиционер и ждем, пока на экране начнут отображаться показатели. Заметим, что привычное включение может длиться дольше обычного. Это связано с установкой перемычки на датчик низкого давления, блокирующей ошибку E4.

Шаг 2: изменение температуры на контроллере

Следующий этап решения проблемы – это изменение температуры на контроллере. Это необходимо сделать для того, чтобы запустился компрессор и прогнал фреон через себя. После этого изначально поврежденный кондиционер войдет в рабочий режим и будет корректно функционировать. Если вы не знаете, как поменять значение температуры, то обратите внимание на пошаговую инструкцию:

Для чего же нужны такие манипуляции? Они необходимы, чтобы оттаял конденсатор и кондиционер вернулся в привычный режим работы. Если все сделать правильно, то ошибка E4 точно пропадет. В противном случае рекомендуем обратиться к специалистам. При недостаточном опыте и знаниях есть риск только усугубить возникшую проблему!

Шаг 3: проверка давления

И напоследок нужно проверить давление, которое выдает манометр. Для этого обращаем внимание на стрелку и следим за ней. В идеале, если все настроено корректно, сработает расширительный клапан и давление успешно упадет. Советуем сразу не спешить с выводами, а подождать несколько минут.

Как результат – запустится вентилятор и устройство постепенно вернется в рабочий режим. Оказалось, что решить проблему возможно с помощью установленной перемычки. Ее требуется вставить в разъем датчика низкого давления, дабы успешно разморозить компрессор.

Вывод

Таким образом, ошибка E4 на кондиционере свидетельствует о слишком низком давлении. Она может быть вызвана предельной температурой за бортом (например, -40 С °). Если же произошла утечка фреона, то рекомендуем обратиться к мастерам. Здесь уже лучше перестраховаться, чем случайно повредить прибор. Остались дополнительные вопросы по теме статьи? Тогда смело пишите их в комментариях!

Не пытайтесь отремонтировать устройство самостоятельно, обратитесь в сервисную службу “РемБытТех 23” и сообщите код ошибки. Так Вы сможете вернуть свой кондиционер в строй с наименьшей потерей времени и средств. (Коды ошибок кондиционеров Quattroclima (Кватроклима))

Ошибка или задача

Причина и устранения неисправностей

Переключение в режим оттайки

Мигает 1 раз в секунду

Не является ошибкой.

Служебная функция кондиционера, и её настройки не могут быть изменены.

Предотвращение подачи холодного воздуха

Мигает 1 раза в 3 секунды

Вентилятор внутреннего блока не вращается Не является ошибкой.

Служебная функция кондиционера, и её настройки не могут быть изменены.

Ошибка датчика температуры в помещении

Мигает 2 раза подряд каждые 4 секунды

Е21. Проверьте сопротивление датчика температуры, если сопротивление датчика не соответствует норме для текущей температуры, замените датчик.

2. Проверьте подключение датчика и целостность цепи

3. Плата управления неисправна, заменить плату.

Ошибка датчика температуры трубы

Мигает 3 раза подряд каждые 5 секунд

Е31. Проверьте сопротивление датчика температуры, если сопротивление датчика не соответствует норме для текущей температуры, замените датчик.

2. Проверьте подключение датчика и целостность цепи

3. Плата управления неисправна, заменить плату.

Ошибка наружного блокаМигает 4 раза подряд каждые 6 секунд

Е41. Проверьте ток компрессора и сопротивление обмоток.

2. Проверьте рабочее давление. В случае утечки хладагента: удалите остатки хладагента и ликвидируйте утечку, отвакуу-мируйте систему и заправьте по весам.

3. Проверьте датчик трубы наружного блока.

4. Проверьте конденсатор наружного блока он должен быть чистым, без пыли и грязи.

5. Проверьте работу вентилятора наружного блока.

6. Плата управления неисправна, заменить плату.

Ошибка управления вентилятором внутреннего блока

Мигает 5 раза подряд каждые 7 секунд

Е51. Проверьте разъемы подключение двигателя вентилятора к плате управления.

2. Проверьте двигатель вентилятора внутреннего блока.

3. Проверьте элементы платы управления на предмет повреждения. Замените поврежденные элементы или плату управления.

Внутренняя ошибка платы

Мигает 6 раза подряд каждые 8 секунд

Е61. Проверить вентилятор внутреннего блока.

2. Проверить сигнал выхода с платы управления. Заменить плату управления.

Ошибка связи между блоками

Мигает 7 раза подряд каждые 9 секунд

Е71. Проверьте межблочное электрическое соединение.

2. Проверьте ток компрессора и сопротивление обмоток.

3. Проверьте рабочее давление.

Защита от перегрева

Мигает 8 раза подряд каждые 10 секунд

Е81. Проверьте фильтры ,они должны быть чистыми.

2. Проверьте работу вентилятора внутреннего блока.

3. Проверьте датчик трубы внутреннего блока.

4. Проверьте рабочее давление. В случае утечки хладагента: удалите остатки хладагента и ликвидируйте утечку, отвакуу-мируйте систему и заправьте по весам.

Читайте также: