Тихий турбо режим у кондиционера хайер

Обновлено: 02.05.2024

Доброго времени суток. У меня проблема с кондиционером HAIER HSU-07HEA03. Ставил его год назад, отработал летний сезон и немного межсезонье без вопросов. Зимой не эксплуатировался. Решил включить на обогрев, т.к. отопление уже выключили. З бортом +10, в квартире +20. Включаю, выставляю режм обогрева +27, жду некоторое время, начинает гнать воздух, но не теплый а просто как вентилятор - комнатной температуры. Прождал минут 30, результат прежний. Тот же результат и на охлождение - вытавляю на +16, но не охлождает. На внешнем блоке вентилятор работает. Не слышно, как в ситеме течет фреон. Вот сижу и думаю, что могло приключится? Вытек фреон, накрылся компрессор, или еще что?
Предьявлять претензии к фирме которая устанавливала или идти в сервисный центр?
Кто может сталкивался с подобной проблемой?

consalt написал :
Прождал минут 30, результат прежний.

если кондер не холодит не стоит его включать!

consalt написал :
Предьявлять претензии к фирме которая устанавливала

обратитесь в фирму которая устанавливала возможно просто утечка.
на многих китайцах плохие двухходовы краны, если не затянуть или просто не установить колпачки за зиму весь фреон уходит в ноль.

ломастер написал :
на многих китайцах плохие двухходовы краны, если не затянуть или просто не установить колпачки за зиму весь фреон уходит в ноль.

Да, действительно, фреон испарился. Замерили давление на работающем кондиционере - низкое. Завтра приедут заправлять.

что он испаряется я это знаю, другой вопрос - КУДА он испарился ?

ломастер написал :
что он испаряется я это знаю, другой вопрос - КУДА он испарился ?

Думаю через не качественную вальцовку, а там Бог его знает Систему мне дозаправили, за $12, работает. Думаю сезон отработает а там по осени буду думать. Фирмы которая мне устанавливала кондиционер уже нет - закрылись еще зимой (кризис), претензии предъявлять некому.
Ломастер - скажи, а почему покрывается инеем вентиль на тонкой трубке когда работает на охлождение? Температура на улице +18. Было ли такое раньше, не знаю, просто не обращал внимание.

если не найдена причина утечки, будешь платить по 12 уе очень часто, или выкинешь сплит вскорости.
сервисник перевальцовывался ? если нет, звони, пусть переделывает, это халтура.

2consalt есть ли крышечки на кранах и в каком положении они были до приезда заправляльщиков?

ломастер написал :
угумс, видимо заправляли сантехники по давлению, без весов.

Да по давлению. Знаю, что в корне не правильно. На мой вопрос, "почему не на вес", ответили, что это лишнее. Мне то же кажется, что не дозаправили. Господи, везде халтура! Я все стараюсь делать сам. Придется осваивать и кондеры .

ломастер написал :
2consalt есть ли крышечки на кранах и в каком положении они были до приезда заправляльщиков?

Крышечки на кранах стоят. Состояние - затянуты. Заметил, что внутренний блок тоже обмерзает.

Да вот фотографии, кому интересно.

consalt написал :
На мой вопрос, "почему не на вес", ответили, что это лишнее.

Действительно. Нафиг нужно покупать всякие эксцентриковые вальцовки, непонятные зарядные станции и прочее барахло, когда вдул из баллона и 12$ + за вызов в кармане На одном баллоне R-22 (13.6 кг стоит примерно 50-60$) озолотиццо можно

consalt написал :
Я все стараюсь делать сам. Придется осваивать и кондеры

Сервисный набор оборудования довольно дорогой. Если только халтурить будете, что вряд-ли.

in my humble opinion

Kvost написал :
Сервисный набор оборудования довольно дорогой. Если только халтурить будете, что вряд-ли.

Я имел ввиду, что так как они мне заправили (халтура да и только) я и сам смогу. Баллон R-22 и манометр купить не сложно. Электронные весы у меня есть. Перевальцевать трассу не проблема - руки стоят верно. Инструмент, есть возможность взять на прокат (денек, другой). Но это уже осенью. С учетом, того что у меня в хозяйстве 4 кондиционера, разного возраста, то нафик мне такое их обслуживание . Баллон в гараже много места не займет, а в хозяйстве пригодится .
Каждый профи, когда то, сам был ламером. Или я не прав?

Современные бытовые сплит-системы – достаточно сложные устройства, функционирование которых зависит от нескольких узлов. Выход из строя любого из них приводит если не к полному отказу климатической техники, то к невозможности исполнения части основных функций.

Некоторые неисправности кондиционеров, способы устранения которых не требуют специальной подготовки, можно ликвидировать самостоятельно, более сложный ремонт проведут в сервисном центре.

Типовые признаки неисправностей кондиционера

Основных признаков отказа какого-либо из узлов кондиционера немного. При появлении любого из них следует немедленно отключить оборудование от питающей сети и попытаться выяснить причину сбоя (или же вызывать специалистов сервисного центра):

Вариантов, которые можно включить в список еще множество, и каждый из них имеет собственные причины такой реакции (точнее, ее отсутствия) со стороны оборудования:

К этому варианту неполадок основная масса пользователей относит отсутствие:

реакции на нажатие кнопок дистанционного или проводного пульта;
индикации на лицевой панели внутреннего блока;
забора воздуха из помещения и его возврата после охлаждения/нагрева;
характерного шума вентиляторов и компрессора;

перемещения жалюзи;
вращения лопастей вентиляторов, которое можно наблюдать через решетку на корпусе наружного и (при желании) на внутреннем блоке.

Кондиционер не охлаждает/не нагревает воздух

Такая ситуация, как правило, описывается однозначно. При включении кондиционера работа узлов не отличается от обычной – запускаются вентиляторы и компрессор, устанавливаются в заданное положение или совершают качания жалюзи, нагнетается поток воздуха. Однако температура воздуха на выходе остается такой же, как и в помещении или отличается от нее крайне незначительно. Именно с таким проявлением неисправностей пользователи бытовых сплит-систем сталкиваются наиболее часто.

Нарушен временной цикл работы сплит-системы

В этом случае кондиционер либо включается с задержкой от нескольких секунд до минут, либо после перехода в активную фазу охлаждения/обогрева отключает компрессор и вентиляторы через несколько секунд/десятков секунд. При этом времени в этой фазе недостаточно, чтобы набрать нужные параметры температуры в помещении.

Течь конденсата из внутреннего блока.

Обмерзание элементов конструкций и др.

Без детальной диагностики определить неисправность, которая стала причиной такого поведения оборудования практически невозможно. Частично ее можно провести самостоятельно, но лучше поручить эту задачу специалистам сервисных компаний. В их распоряжении есть соответствующее оборудование и контрольно-измерительная аппаратура, более детальная документация на каждую модель климатической техники.

Разобраться пользователю в проблеме самостоятельно поможет система диагностики кондиционера. Сегодня она работает практически на всех, даже самых бюджетных, моделях. Электронный блок проводит опрос установленных в системе датчиков и по их показателям, в случае возникновения неполадок, выдает коды ошибок на сервисном дисплее или в виде комбинации светодиодных индикаторов.

Как правило, их можно найти в документации на сплит-систему, как и возможные причины их появления, и методы устранения неполадок. Следует отметить, что в большинстве случаев для ремонта потребуется вмешательство квалифицированного специалиста.

Диагностика и устранение неисправностей кондиционеров

Диагностировать сбои в работе кондиционера, если они не выдаются при самодиагностике – задача непростая, требующая представления о деталях и узлах в составе оборудования.

Устройство сплит-системы, при всей его кажущейся сложности, легко понять даже без специальной подготовки. В него входят:

Испаритель с теплообменником (радиатором) во внутреннем блоке, предназначенный для отбора тепла из внутреннего воздуха обслуживаемого помещения.
Конденсатор с радиатором в наружном блоке, отводящий тепло в окружающее пространство.
Вентиляторы, создающие воздушный поток через радиаторы.
Компрессор, обеспечивающий необходимое для циркуляции фреона давление.
Электронный блок управления, принимающий сигналы задания и датчиков, выдающий команды управления на все узлы сплит-системы.

Конденсатор, испаритель и компрессор объединены трубопроводами в охлаждающий контур, в котором происходит циркуляция хладагента, переносящего тепло. В каждом из этих устройств возможны неисправности, приводящие к остановке работы или неверному функционированию кондиционера.

Охлаждающий контур

Пожалуй, единственной аварийной ситуацией в охлаждающем контуре следует считать разгерметизацию, вызывающую утечку хладагента.

При некачественном монтаже, разрушении герметизирующих и монтажных деталей (например, при появлении трещины в фиксирующей патрубок гайке), коррозии магистралей появляются дополнительные места утечек. Расход фреона превышает штатные показатели, кондиционер теряет производительность и скорость набора температуры, проявляется обмерзание деталей и т.д.

Однозначно диагностировать течь хладагента конечному пользователю сложно:

Он не располагает необходимой аппаратурой для оценки количества оставшегося в системе фреона. Показатели, по которым он может судить о состоянии контура – температура трубопроводов и радиаторов, давление в системе. Однако и эти измерения требуют специальных приборов — как минимум, крепящихся к поверхности термометров и манометрического узла (коллектора) и навыков обращения с ними.
В некоторых случаях судить о месте утечки можно по потекам масла и налипанию пыли, однако такой метод нельзя считать достоверным и работающим во всех случаях.

Даже если потеря герметичности не вызывает сомнений, возникает проблема с поиском конкретного места утечки.

Для этого применяются различные методы:

Погружение в воду;
Использование мыльного раствора;
Применение ультрафиолетовых красителей и ламп;
Работа с течеискателями различных конструкций.

Устраняют протечку хладагента в следующем порядке:

Проводят визуальный осмотр магистралей, уделяя особое внимание местам соединения, качеству завальцовки и целостности арматуры.
При необходимости производят поиск мест разгерметизации (может потребоваться удаление фреона из системы, ее закачка азотом).
Протечки ликвидируют заменой деталей, пайкой проблемных мест, обрезкой патрубков в местах соединений с повторной завальцовкой. Работы ведут на системе без хладагента.
Проводят опрессовку контура.
Выполняют вакуумирование.
Заправляют систему фреоном.

При наличии необходимого оборудования выполнить все работы можно самостоятельно. Однако в сервисном центре ремонт будет выполнен качественнее и быстрее.

Все необходимые материалы можно приобрести в том же сервисном центре. Там также предоставляют оборудование (вакуумные станции, манометрические коллекторы и пр.) напрокат.

Вентиляторы

К основным неисправностям вентиляторов наружных и внутренних блоков сплит-систем относят:

Поломку лопастей (чаще встречается на внешних блоках, где наблюдается обмерзание, возможно попадание крупного мусора).
Обрыв проводников обмоток двигателей (межвитковое короткое замыкание или на корпус устройства) или их обрыв.
Деформация вала и заклинивание.

В трехфазных системах – неправильное чередование фаз или подключение меньшего их количества.
В вентиляторах с двигателями переменного тока – выход из строя конденсатора на обмотках.

Провести качественную диагностику пользователь сможет, пожалуй, только для первого пункта списка – поломки лопастей. Она определяется визуальным осмотром. Что касается замены крыльчатки, провести ее без проблем получится только на осевых вентиляторах наружного блока.

Во внутреннем, как правило, применяются центробежные конструкции, во многих из которых крыльчатка объединена с ротором двигателя. В этом случае единственным вариантом ремонта станет замена.

Для диагностики остальных проблем следует:

Обесточить систему.
Отсоединить проводники, идущие к электронному блоку.
Провести замеры сопротивлений обмоток (рабочие величины производитель указывает в технической документации).
Проверить конденсатор обмоток.
Если проблем не выявлено – подключить проводники, включить систему, провести замеры напряжений и токов (требуется соблюдение правил электробезопасности, необходим соответствующий допуск).

По результатам измерений делают вывод о работоспособности вентилятора и необходимости его замены (восстанавливать оборудование в кустарных условиях не следует).

Заменой всего узла устраняют и другие проблемы – заклинивший вал, износившиеся подшипники и пр.

Компрессор

Признаками неисправности компрессора могут служить:

задержки включения кондиционера;
нарушения цикла работы;

наличие характерного гудения (при этом кондиционер не включается).

Причинами могут быть пробой и обрыв проводников, в устройствах переменного тока выход из строя конденсаторов, отказ клапанов (ТРВ или четырехходового), заполнение картера фреоном и пр.

Диагностику проблем и ремонт проводить собственными силами не рекомендуется, даже когда есть полная уверенность в необходимости замены деталей и узлов. После их замены, скорее всего, потребуется регулировка датчиков, которую без полного доступа к возможностям, прежде всего электронного блока, выполнить затруднительно.

Электронный блок управления

В современных системах именно сложная управляющая электроника становится наиболее частой причиной отказов климатической техники. Подобные ситуации возможны вследствие перенапряжений и просадок напряжения в питающей сети, воздействия грозовых разрядов, грубого нарушения требований технической документации (например, подключение электрооборудования без заземляющего провода) и пр.

Точно установить наличие проблем в работе электронного блока, их характер и провести ремонт могут только специалисты, обладающие соответствующим уровнем подготовки и допусками. Решает проблему обращение в сервисный центр.

Даже простая замена электронного блока должна выполняться специалистами сервисной компании. В противном случае возможны проблемы с настройкой сплит-системы и полный отказ. Кроме того, неквалифицированные действия могут привести к выходу из строя других узлов системы, что существенно усложнит дальнейший ремонт и поднимет его стоимость.

Важнейшее правило, которое нужно знать владельцам сплит-систем – нельзя пренебрегать регулярным обслуживанием и чисткой кондиционера! Большинство проблем в работе системы является не следствием неисправностей, а результатом загрязнений и устраняется простой очисткой. Кроме того, периодическое обслуживание является лучшим средством профилактики аварий.

Вопросы и ответы

Можно ли проверить работоспособность компрессора без доступа к наружному блоку (он установлен достаточно высоко)?

Сделать это проблематично, кроме того, если будет выявлена неисправность, замена все равно потребует доступ к блоку. Лучше сразу обратиться к специалистам, в распоряжении которых есть соответствующее оборудование, в том числе, подъемное.

В инверторных системах такого типа устанавливаются вентиляторы с двигателями постоянного тока, которым для пуска и работы не требуется конденсатор. Соответственно, его не требуется проверять и менять.

Нередко советуют использовать для картера дополнительный нагреватель, если в системе нет такого штатного. Однако это лишь частичное решение проблемы, чаще потребуется проверка герметичности контура и дозаправка хладагентом.

При включении сплит-системы хаотически мигают все индикаторы, блоки не стартуют, перезагрузка не помогает. Говорит ли это о полном выходе из строя блока управления и необходимости его замены?

МастериЯ - советы мастеров по ремонту бытовой техники и авто

Нижеперечисленные причины, возникающие в случае когда кондиционер громко работает или шумит, указаны от наиболее вероятной до наименее вероятной. Проверьте или протестируйте каждую причину, начиная с наиболее вероятных причин.

Причина 1 Компрессор

Когда компрессор изнашивается, то он начинает шуметь больше, чем обычно. Тем не менее, когда это происходит, нет необходимости заменять компрессор –так как часто он еще может работать годами даже если шумный. Однако, если Вы предпочитаете иметь новый компрессор, то заменить его может только лицензированный мастер.

Причина 2 Двигатель вентилятора с двойным валом

Двигатель вентилятора или двигатель с двойным валом имеют подшипники, которые обычно постоянно смазаны. Но в течение многих лет эксплуатации смазка подшипников может быть нарушена, в результате чего двигатель станет шумным. В этом случае замените двигатель вентилятора с двумя валами.

Причина 3 Лопасти вентилятора

У кондиционеров есть лопасть вентилятора спереди и лопасть вентилятора сзади. Проверьте оба лопасти вентилятора на наличие повреждений. Если лопасть вентилятора повреждена или она трется об корпус вентилятора, то замените ее.

Причина 4 Двигатель вентилятора

Лопасти вентилятора могут скрести по кожуху вентилятора. У кондиционеров есть лопасти вентилятора спереди и лопасти вентилятора сзади. Проверьте оба лопасти вентилятора, чтобы они не терлись об корпус. Если лопасти не трутся об корпус, а двигатель вентилятора все еще шумный, то проверьте подшипники двигателя двигателя на износ. Если подшипники изношены, то замените двигатель вентилятора.

Причина 5 Колесо вентилятора

Поверните колесо вентилятора, чтобы убедиться, что оно вращается на валу двигателя. Если колесо вентилятора ослаблено или расшатано, то попробуйте затянуть его или заменить винт. Если колесо вентилятора все еще не стабильно, то полностью замените его.

Причина 6 Двигатель вентилятора

Одно или несколько лопастей вентилятора могут тереться об корпус. У кондиционеров есть лопасти вентилятора спереди и лопасти вентилятора сзади. Проверьте обе лопасти вентилятора, чтобы они не терлись об корпус. Если лопасти не трутся об кожух, а двигатель вентилятора все еще шумный, то проверьте подшипники двигателя вентилятора на износ. Если подшипники изношены, замените двигатель вентилятора.

Ошибки кондиционера Haier приводят к полному выходу сплит-системы из строя или к нарушениям в ее работе. Чтобы понять, как устранить сбои, нужно изучить коды и расшифровки основных неполадок.

Причины появления ошибок

Кондиционеры Хаер рассчитаны на интенсивную эксплуатацию и обычно без сбоев работают даже в круглосуточном режиме. Но иногда сплит-устройства все-таки выдают ошибки. Чаще всего последние вызваны несколькими причинами:

перепадами напряжения в сети;
засорением фильтрующих элементов;
загрязнением лопастей вентилятора и решетки радиатора;
скоплением крупного и мелкого мусора в наружном блоке агрегата.

При длительной эксплуатации сплит-системы ее сбои могут быть вызваны также утечками фреона. Даже в исправном кондиционере хладагент постепенно испаряется и требует регулярной дозаправки.

Расшифровка кодов ошибок кондиционера Haier

Кондиционеры Хаер оснащаются системой самодиагностики и при возникновении неисправностей выдают на дисплей соответствующие коды. Чаще всего встречаются следующие ошибки:

Е0 — проблемы с отводом конденсата в системе;
Е1 — повышение давления в компрессоре;
Е2 — обледенение теплообменника внутреннего блока;
Е3 — слишком низкое давление в компрессоре;
Е4 — перегрев компрессора;
Е5 — полное отключение компрессора из-за избыточной нагрузки;
Е6 — отсутствует соединение между внешним и внутренним блоками;
Е7 — комнатный модуль не отвечает на команды с пульта управления;
Е8 — двигатель внутреннего блока перегружен.

Также на дисплее кондиционера Хаер могут загораться коды неисправностей с буквой F:

F0 — сбой комнатного термодатчика;
F1 и F2 — отключение датчиков теплообменника внутреннего и внешнего блоков соответственно;
F3 — сбой уличного датчика температуры;
F4 — отключение термосенсора на подаче воздуха;
FF — перебои с электроэнергией.

Если при ошибке кондиционер Хаер мигает 6 раз, это может свидетельствовать о неисправности F11. Она появляется, когда напряжение в сети не соответствует нормативным значениям.

Что значит ошибка FE на кондиционере Haier

Пользователи кондиционеров Хаер часто сталкиваются с ошибкой FE. Согласно информации от производителя, данная неисправность расшифровывается, как Freon Error, или утечка фреона.

При нехватке хладагента сплит-система может находиться в рабочем состоянии, но постоянно перезапускается. Кроме того, агрегат обычно не способен выполнять свои прямые функции и вместо охлаждения воздуха только перегоняет его по помещению в режиме вентилятора.

Некоторые ошибки сплит-системы Хаер можно устранить в домашних условиях без привлечения специалистов. Но чаще для ликвидации сбоя требуется обратиться в сервисный центр.

Что делать, если на кондиционере Haier высвечивается ошибка F5

Определить ошибку кондиционера Haier F5 по морганию индикатора очень просто — диод должен загореться и погаснуть пять раз подряд. Техническая документация от производителя сообщает, что сбой с такой кодировкой в полупромышленных инверторных моделях происходит из-за токовой перегрузки компрессора.

Суть неисправности заключается в том, что плата управления устройства получает от специального датчика сигнал о слишком высоком потреблении тока. Возникает ошибка по нескольким причинам:

короткое замыкание;
заклинивание компрессора;
межвитковое замыкание;
высокое давление нагнетания.

Для диагностики и ремонта необходимо вскрыть внешний блок сплит-системы Хаер и включить ее в режиме охлаждения. При коротком замыкании компрессор обычно просто не запускается. Необходимо прозвонить мультиметром саму деталь и электроцепи. При обнаружении неисправности устраняют неполадки в проводах или меняют компрессор.

Заклинивание элемента обычно сопровождается вибрациями. Устранить проблему можно, аккуратно почистив внешний блок от загрязнений. При повышенном давлении нагнетания необходимо промыть теплообменники.

Внимание! Если внешний блок сплит-системы исправен, но ошибка все равно появляется, необходимо заменить датчик тока или саму плату управления.

Что делать, если на кондиционере Haier высвечивается ошибка FE

Код ошибки FE сплит-системы Хаер говорит чаще всего о нехватке хладагента. Устранить неисправность собственными силами в данном случае невозможно, нужно обратиться в сервисный центр.

Что делать с ошибкой F3 на кондиционере Haier

Один из распространенных кодов ошибок кассетного кондиционера Haier — это F3. Сбой свидетельствует об отключении уличного термодатчика и может быть вызван двумя причинами:

неисправностью сенсора;
температурой воздуха на улице ниже минимума, предусмотренного техническими параметрами сплит-системы.

Если погода за окном достаточно теплая, но кондиционер все равно выдает ошибку F3, датчик необходимо проверить на исправность при помощи мультиметра и обычного термометра. Диагностику проводят так:

Извлекают датчик из разъема на плате.
Переводят мультиметр в режим омметра и замеряют сопротивление сенсора.
При помощи термометра определяют температуру воздуха.
В руководстве по обслуживанию кондиционера смотрят, какое сопротивление должен показывать датчик при определенных условиях.

Если реальные данные не соответствуют табличным, сенсор необходимо заменить.

Что делать с ошибкой F1 на кондиционере Haier

Ошибка F1 в сплит-системе Хаер сообщает о выходе из строя датчика теплообменника комнатного модуля. Этот сенсор должен контролировать температуру испарителя и отключать компрессор, если показатели опускаются ниже нуля.

Устраняют неисправность так же, как и в предыдущем случае. Мультиметром в режиме омметра замеряют сопротивление датчика при комнатной температуре и сверяют данные с нормальными параметрами, указанными в технической документации. Если значения сильно расходятся, сенсор меняют на аналогичный новый.

Что делать с ошибкой Е7 на кондиционере Haier

Неисправность Е7 обычно довольно легко поддается устранению. Сбой означает, что внутренний блок агрегата не реагирует на подаваемые с пульта команды.

При возникновении ошибки необходимо:

Отключить кондиционер Хаер от сети, подождать около 40 секунд и снова запустить в работу.
При сохранении ошибки после перезагрузки убедиться, что сплит-система в принципе находится в зоне действия пульта.
Поменять батарейки в ПДУ.

Если кондиционер реагирует на команды при нажатии кнопок на корпусе, то причина неисправности заключается именно в поломке пульта. Проще всего заменить устройство дистанционного управления на новое. Если попытки переключить сплит-систему Хаер кнопками тоже не дают результата, поломку следует искать в электронной плате внутреннего модуля.

Профилактические меры

Большую часть ошибок кондиционера Хаер можно предотвратить при соблюдении простых правил профилактики. При эксплуатации сплит-системы необходимо:

контролировать напряжение в сети и при частых скачках тока устанавливать стабилизаторы;
регулярно освобождать фильтры кондиционера Хаер от скопившейся пыли;
раз в год проводить комплексную чистку внешнего блока сплит-системы.

Каждые 4-5 лет рекомендуется проверять объемы хладагента и при необходимости осуществлять дозаправку. Фреон постепенно испаряется из кондиционера, даже если все соединения выполнены качественно, и сильных утечек нигде не наблюдается.

Заключение

Ошибки кондиционера Haier возникают чаще всего из-за некачественного электропитания, простого засорения сплит-системы или утечек хладагента. В некоторых случаях можно своими руками заменить износившиеся детали, при других поломках необходимо обращаться в сервис.

Мощность охлаждения 2000 Вт. Хладагент - R410A. С режимом обогрева. С Wi-Fi. Уровень шума 21 дб. Тип внутреннего блока - настенные. Инверторные. Обслуживаемая площадь 20 м 2 .

Режим приточной вентиляции. Тип внутреннего блока - настенные. Режим обогрева. Хладагент - R410A. С обслуживаемой площадью 20 м 2 . С мощностью обогрева 2300 Вт. Wi-Fi. С мощностью охлаждения 2000 Вт. С уровнем шума 21 дб.

С режимом обогрева. Обслуживаемая площадь 21 м 2 . С автоматическим режимом. Тип кондиционера - сплит-системы. С режимом приточной вентиляции. Мощность охлаждения 2100 Вт. Уровень шума 22 дб.

С обслуживаемой площадью 36 м 2 . Тип кондиционера - мультисплит-системы. Режим вентиляции. С уровнем шума 21 дб. Авторестарт. Автоматический режим. Таймер включения/выключения

С режимом обогрева. С функцией cамодиагностика. С пультом ДУ. Инверторные. С режимом вентиляции. Тип кондиционера - мультисплит-системы. Уровень шума 20 дб. С cистемой антиобледенения

Режим вентиляции. Тип внутреннего блока - настенные. Самодиагностика. Система антиобледенения. Пульт ДУ. Режим осушения. Авторестарт. С мощностью обогрева 2800 Вт. Генератор анионов. С уровнем шума 20 дб.

Уровень шума 21 дб. Мощность обогрева 3700 Вт. С пультом ДУ. Тип внутреннего блока - настенные. Инверторные. С режимом вентиляции. Мощность охлаждения 3600 Вт. С ночным режимом.

С мощностью обогрева 2900 Вт. С мощностью охлаждения 2500 Вт. С уровнем шума 23 дб. С обслуживаемой площадью 25 м 2 . Режим обогрева. Тип кондиционера - мультисплит-системы.

Обслуживаемая площадь 20 м 2 . С сенсором движения. С функцией cамодиагностика. Максимальная длина коммуникаций 15 м. С автоматическим режимом. Тип внутреннего блока - настенные. Уровень шума 22 дб.

Тип внутреннего блока - настенные. Режим обогрева. С мощностью охлаждения 2200 Вт. С максимальной длиной коммуникаций 15 м. Фильтры тонкой очистки воздуха . Таймер включения/выключения С уровнем шума 23 дб.

С режимом осушения. С функцией cамодиагностика. Максимальная длина коммуникаций 15 м. С режимом вентиляции. С Wi-Fi. Обслуживаемая площадь 25 м 2 . Инверторные. С пультом ДУ. Уровень шума 22 дб.

Тип внутреннего блока - канальные. С мощностью обогрева 4000 Вт. Режим обогрева. Тип кондиционера - мультисплит-системы. Хладагент - R410A. С уровнем шума 23 дб. С обслуживаемой площадью 35 м 2 .

Тип внутреннего блока - настенные. С режимом обогрева. Тип кондиционера - мультисплит-системы. С режимом осушения. Мощность охлаждения 2700 Вт. Обслуживаемая площадь 25 м 2 . Уровень шума 22 дб.

С обслуживаемой площадью 35 м 2 . Тип внутреннего блока - канальные. Режим обогрева. С мощностью охлаждения 3500 Вт. С уровнем шума 23 дб. С мощностью обогрева 4000 Вт.

Мощность охлаждения 2700 Вт. Обслуживаемая площадь 25 м 2 . Уровень шума 22 дб. Тип внутреннего блока - настенные. С ночным режимом. С режимом осушения. С режимом обогрева.

С мощностью охлаждения 2400 Вт. Тип внутреннего блока - настенные. Режим вентиляции. Режим обогрева. Сенсор движения. Режим осушения. С максимальной длиной коммуникаций 15 м. С уровнем шума 23 дб.

Уровень шума 23 дб. Тип внутреннего блока - настенные. С ночным режимом. С режимом осушения. С режимом обогрева. С фильтрами тонкой очистки воздуха. С функцией cамодиагностика

С количеством внутренних блоков мультисплит-системы 1 шт. С мощностью охлаждения 2200 Вт. Wi-Fi. 3D технология распространения воздуха. Тип внутреннего блока - настенные. Режим приточной вентиляции. С уровнем шума 23 дб.

Страна: Китай; Производитель: Китай; Гарантия: 3 года; ВНУТРЕННИЙ БЛОК: HSU07HNF203R2 Full Black; Холод, кВт: 2,1; Тепло, кВт: 2,1; Потребление при охлаждении, кВт: 0,655; Потребление при обогреве, кВт: 0,655; Энергоэффективность EER Охлаждение: 3,21; Энергоэффективность COP Нагрев: 3,31; Уровень шума вн. бл. Охлаждение, дБа: 23; Уровень шума вн. бл. Нагрев, дБа: 23; Max длина трассыперепад высот, м: 1510; d труб фреонопровода, : 14; 38; Габариты вн. бл. ВхШхГ, мм: 280 x 810 x 204; Вес внутреннего

С уровнем шума 20 дб. С мощностью охлаждения 2200 Вт. Wi-Fi. 3D технология распространения воздуха. Инверторное управление мощностью. Тип внутреннего блока - настенные. Режим приточной вентиляции.

Обслуживаемая площадь 25 м 2 . Уровень шума 22 дб. Тип внутреннего блока - настенные. Мощность охлаждения 2500 Вт. С ночным режимом. С режимом осушения. С режимом обогрева.

Wi-Fi. Дезодорирующий фильтр. Инверторное управление мощностью. Тип внутреннего блока - настенные. Режим вентиляции. Режим обогрева. С мощностью обогрева 2200 Вт. Режим осушения. С максимальной длиной коммуникаций 15 м. С уровнем шума 22 дб.

Тип внутреннего блока - канальные. Уровень шума 23 дб. Обслуживаемая площадь 25 м 2 . Мощность охлаждения 2500 Вт. С режимом обогрева. Мощность обогрева 2900 Вт. Тип кондиционера - мультисплит-системы.

Страна: Китай; Производитель: Китай; Инверторный: Да; Гарантия: 3 года; Холод, кВт: 3,5; Тепло, кВт: 4,0; Расход воздуха Охлаждение, mч: 550; Расход воздуха Нагрев, mч: 550; Уровень шума Охлаждение, дБа: 23; Уровень шума Нагрев, дБа: 23; d труб фреонопровода, : 14; 38; Габариты ВхШхГ, мм: 185 x 850 x 420; Вес внутреннего блока, кг: 17; Площадь, m: 29; Хладагент: R410A; Электропитание, VW: 230;

Уровень шума 23 дб. Тип внутреннего блока - настенные. Мощность охлаждения 3600 Вт. С ночным режимом. С режимом осушения. С режимом обогрева. С функцией cамодиагностика. Мощность обогрева 3700 Вт.

Wi-Fi. Инверторное управление мощностью. Тип внутреннего блока - настенные. Режим приточной вентиляции. Режим вентиляции. Режим обогрева. Режим осушения. С максимальной длиной коммуникаций 15 м. С уровнем шума 23 дб.

Мощность обогрева 7500 Вт. Тип внутреннего блока - настенные. С ночным режимом. С режимом осушения. С режимом обогрева. Уровень шума 21 дб. С функцией cамодиагностика. С пультом ДУ.

Страна: Китай; Производитель: Китай; Инверторный: Да; Гарантия: 2 года; Холод, кВт: 3,6; Тепло, кВт: 3,7; Расход воздуха Охлаждение, mч: 650; Расход воздуха Нагрев, mч: 650; Уровень шума Охлаждение, дБа: 21; Уровень шума Нагрев, дБа: 21; d труб фреонопровода, : 14; 12; Габариты ВхШхГ, мм: 280 x 855 x 204; Вес внутреннего блока, кг: 10,000; Площадь, m: 35;

Уровень шума 22 дб. Обслуживаемая площадь 30 м 2 . Тип внутреннего блока - настенные. С ночным режимом. С режимом осушения. С режимом обогрева. С фильтрами тонкой очистки воздуха.

Инверторное управление мощностью. Тип внутреннего блока - настенные. Режим вентиляции. Режим обогрева. С мощностью обогрева 2800 Вт. Режим осушения. С максимальной длиной коммуникаций 15 м. С уровнем шума 22 дб.

Читайте также: