Сгорел термопредохранитель в фене

Обновлено: 01.05.2024

В этой статье изложу свой опыт по ремонту профессионального промышленного фена Интерскол ФЭ-2000. Из него полетели искры, пошел дым. Со схемой фена было непросто, то что нашел, и то, что сам нарисовал, выкладываю здесь.

Конструкция фена Интерскол

Фен имеет три ступени регулировки мощности и скорости потока воздуха, а также плавную регулировку температуры. Фены Интерскол делаются в Китае, качество соответствует. Отзывов и описаний много в интернете, в том числе на сайте производителя. Мой отзыв – ещё один.

Фен Интерскол ФЭ-2000. Cерийный номер

Фен собирается в двух модификациях, которые отличаются в основном схемами электронных плат.

Первый вариант – на плате DB3011, плата переключателя – DV3011-2. Эта плата собрана на микросхеме (сдвоенный операционный усилитель LM358) и симисторе BTA16 или аналогах – BT139, и т.п.

Вторая модификация – плата DB230V, схема собрана на оптопаре P521 и симисторе. Плата переключателя названа DG-KG3.

Схема и электроника фена

Сначала рассмотрим схему фена на плате DB3011. Ниже приведена фотография в разобранном виде:

Плата DB3011, DB3013

Схема электрическая соединений:

Фен Интерскол ФЭ-2000. Плата DB3011. Схема соединений

С1 – 0,22 мкФ х 275V (для подавления помех)
R1 – 27…28 Ом – низкоомный (мощный) нагревательный элемент
R2 – 180…195 Ом – высокоомный нагревательный элемент (спираль)
F – термопредохранитель (Lebao RVD-135 250V 10A TF=135°C)
M – двигатель, 18 VDC
Переключатель – на 4 положения, Defond DSE-2410

Схема самой платы DB3011:

Фен Интерскол ФЭ-2000. Плата DB3011. Схема соединений и схема платы (вариант 1)

Схема платы DB3011. Вариант 2

Параметры деталей электронной платы DV3011

TR₁ -BTA 16 600CMAR729					R₁=100Ком
D1 -6C2RSHL LM358P – микросхема					R₂=97Ком
С₁=3.3_mF (50V)					R₃=100Ком
С₃=0,47_mF (50V)					R₄=21,7Ком
С₁₈=470_mF (25V)					R₅=
С=.22_mF KX2 (250V) MEX CPF 40/85/21/C					R₆=50Ком
D_1-9 – 1N4007 ZX					R₇=
D₁₀ – 6A10					R₈=430Ком
Z₂ -1N744A (стабилитрон)					R₉=
S₁ – переключатель “Defond” DSE 2410 10A 250V~ T85					R₁₀=68Ком
P – нагревательные элементы					R₁₁=68Ком
F – термопредохранитель (термозвено) LEBAO R4D 250V 10A TF-135°C

Схема электрическая фена ИНТЕРСКОЛ на плате DB230V

Фен Интерскол ФЭ-2000. Плата DB230V на симисторе и оптроне. Фото в разборе.

Плата DB230V. Фото поближе.

Фен Интерскол ФЭ-2000. Плата DB230V. Схема соединений

Плата DB230V_схема подключения. Вариант 2.

Плата DB230V_схема электрическая принципиальная. В схеме недорисовка – между точкой Gx и точкой соединения спиралей R1 и R2 – включен термопредохранитель (см таблицу с перечнем деталей выше). Кроме того, выход термопары подключен ошибочно, см.комментарии.

04.03.13: Выкладываю во всеобщее пользование схему электроники платы DB 230 V, которую мне прислал читатель, пожелавший остаться неизвестным:

Схема фена Интерскол ФЭ-2000 на плате DB-230V

Соединение старой и новой платы фена, взаимозаменяемость выводов:

N3 – S2
N1 – S3
N2 – S1
N – GX

Ремонт фена Интерскол своими руками

Фен Интерскол ФЭ-2000 довольно ненадежен, особенно если эксплуатировать его неправильно.

Ремонт обычно происходит по таким неисправностям:

Замена симистора,
Замена или чистка переменного резистора (потенциометра),
Замена или ремонт нагревательных спиралей R1 или R2,
Замена двигателя.

Чтобы фен проработал дольше, рекомендуется внимательно изучить инструкцию по эксплуатации, особенно режим работы.

Рекомендуемое максимально время работы – 5 минут. По завершении работы регулятор температуры убрать на минимум, оставить на холодном продуве не менее чем на 1 минуту, и только затем выключить фен.

Полезной будет справочная информация по диаку и триаку (динистору и симисторам), которые используются в фенах. Даташиты были выложены к статьям про ремонт блоков защиты галогенных ламп и ремонт диммеров своими руками.

• Динистор DB3 / Даташит, pdf, 183.12 kB, скачан: 10284 раз./

• Симисторы для диммеров BT136-BT139 / Даташиты, pdf, , скачан: 13664 раз./

Видео по ремонту фена

Не работает регулятор (замена симисторов):

Проблема с нихромом (спирали нагрева):

Если статья оказалось полезной, или появились вопросы, оставьте пожалуйста комментарий. Если интересно, что я буду публиковать на блоге СамЭлектрик дальше – подписывайтесь на новые статьи.

Вопросы и отзывы по фену Интерскол оставляйте в комментариях.

Рекомендую похожие статьи:

Внимание! Автор блога не гарантирует, что всё написанное на этой странице - истина.
За ваши действия и за вашу безопасность ответственны только вы!

Нормально, как раз искал схему на оптопаре!
С меня респект!

Ненадежная схема постоянно ремонтирую такие. Проблема в потенциометре и спирали накала.

а что у вас делает оптопара.

Ага, и меня покоробило – что может делать оптоПара с закороченными эмиттером-коллектором?

Оптопара – как обычно, для гальванической развязки.
Хотя вопрос видимо в том, что производитель поставил оптопару там, где её обычно не используют – симистор высоковольтный, и обычно управляется без гальванической развязки, например как в диммере или блоке защиты галогенных ламп .

Дело вообще не в этом.
В этой схеме, гальванически развязаны – цепь управления симистором и цепь мотора. Ибо в схему заложено пропорциональная зависимость между установленной скоростью вращения и температурой ТЭНа

В схеме регулятора с оптопарой небольшая ошибочка в районе оптрона со стороны 3 и 4 вывода.3 вывод к динистру, 4 вывод на управление симистром.

Спасибо. Действительно, ошибочка вышла в последней схеме…

А перерисовать схему нормально можно? Ибо по описанию не получается представить ваш изм2

Да, ошибочка в схеме в районе второй части оптопары, выводы 3 и 4. Правильно – на схеме от 04.03.13 (последняя).
Спасибо! Уже несколько фенов отремонтировал!

Подскажите есть схема платы DB230V меня интересует как она работает?
Это регулятор мощности?Выше 600 градусов может поднятся температура?
Там есть защита?Можно ввести туда индикатор хотя бы на светодиодах чтобы знать какую выставляешь температуру а то на глаз?
И еще по схеме между выводами 3 и 4 оптрона Р521 (аналог 817 – ?) какой стоит диод ?И какая марка диода D7 выводы S1 и S3.
Значит диод между 3 и 4 выводами не нужен?И четвертый вывод отопары не должен быть связан с динистором?

И еще а какая из схем лучше: DB230V или DB3011 ?

Ещё раз уточню, эти схемы – от производителя, установлены в серийных фенах.
Постараюсь ответить на вопросы.
Да, схема работает как регулятор мощности нагревательной спирали. Температура выше 600 может легко подняться, если ограничить поступление воздуха (прикрыть решетку или если она забъется мусором). Тогда сработает термопредохранитель.
Температура фена ставится только на глаз, если хотите точно – покупайте Makita)
По схеме к сожалению сейчас подсказать не могу, нет фена под рукой, а схема только та, что здесь на сайте СамЭлектрик. Читайте коммент x801et.
Какая схема лучше – по моему мнению, на микросхеме. А у вас какой фен?

У меня сгорел фен Matrix 2000 ,сгорела спираль вот и ищу варианты.
Тоесть по Вашему мнению фен с платой DV3011 на микросхеме LM358 лучше чем на плате DB230V на оптопаре ?

В своё время интересовался схемами фена Интерскол, по отзывам – регулятор на микросхеме лучше.
Но самое слабое место любого фена – спираль. Её главное не перегревать и охлаждать перед выключением питания фена.
Спираль в Matrix можно заменить, а какое там управление?

Да никакого, вот и ищу.Стоит спираль и от нее 5 выводов:на двигатель и на выключатель в три положения и больше ничего.Если менять спираль то тнадо искать подходящую,а запчастей в городе мало только на известные BOSH,Steinel или самому мотать.

Спасибо, обязательно опубликую!

Из опыта. Разбирал несколько фенов. Из всех один меня удовлетворил. Это Бош.

Объясню почему. Все фены, кроме бош, включая и макиту дерьмо по той простой причине, что нагреватель намотан на пластинах из слюды, плюс часть спирали используется для электродвигателя. В Боше спираль упрятана в керамику, а спираль для электродвигателя вообще отдельная и также намотана на керамической основе.

Из опыта эксплуатации, Бош выходит из строя только когда изнашиваются щетки двигателя. Это мое субъективное мнение, но я сталкивался и с Макитой-вышла из строя из-за падения(замкнули спирали), и с Штернами. Насчет Интерскола, так шуруповерт работает отменно. Видел новый их фен. Недорого-2000 рубчиков. С регулировкой температуры и оборотов, плюс отключается сам, только когда остынет, после выключения. Как он в работе-не знаю, но задумки хорошие.

подскажите пжлста. интерскол фэ2000э выключил предварительно продув, но больше не включается(похоже перегрел). элемент греется, но моторчик не жужжит. разобрал, ткнул БП к моторчику-крутится. может термопредохранитель? можно ли на прямую соеденить? что сделать чтоб не добить? почти новый, жалко.

разобрал дальше, мелкая обмотка на керамике перегорела малость. это всё? кирдык? или нагрев. элемент отдельно продается?

Нужно прозвонить термопредохранитель. Возможно, он перегорел. Его можно купить и заменить. Если просто закоротить его (жучок), резко снижается пожаробезопасность фена.
Обмотка нагревателя может быть соединена, просто достаточно скрутить проволочки. Способ не очень, но много фенов отремонтировано так.

странно, но термопреда нет! просто три провода идут на обмотку и основную спираль. есть ещё два тонких проводка,идущих с платы, проходят по всей длине в центре керамики и замыкаются в передней части(что это). обмотку соединить вряд ли получится, да и не на долго это.минимум три нити перегорели, часть термопасты осыпалось, несколько витков болтаются лежат внахлёст.короче пойду в магазин, спрошу какие з/ч есть.

Да, надо искать новую спираль в сборе, но вряд ли продадут. Может, обменять по гарантии получится?

На схеме от 3.03.2013 резистор 47к соединён с “-” двигателя, а на схеме от 17.09 2012 с S3. Подскажите пожалуйста, как правильно?

Здравствуйте. недавно отремонтировал свой фен.. спираль намотали на заводе, толщина нити и диаметр точь в точь. но уложил спираль, субьективно оценивая длину по частоте намотки витков и пр. Только сейчас наткнулся на ваши схемы. Получается, что спираль должна иметь сопротивление 27 ом, у меня же получилась 24 ома.. Успокойте, может ни чего страшного? :-)

В ремонте фена – самое проблемное и важное место в ремонте – качественно уложить и подключить спираль.
Такое отклонение как у Вас – действительно ничего страшного, это в пределах погрешности. В тех же пределах меняется напряжение в сети.

Но если уменьшилось сопротивление – значит, увеличилась мощность и температура. Поэтому, на всякий случай, не включайте фен на 100% мощности. Впрочем, я бы рекомендовал это ко всем фенам с плавной регулировкой.

Александр/СамЭлектрик, нашел у себя поломку, перегорела нить накаливания тоненькая которая, возможно ли ее заменить на более толстую с таким же сопротивлением? или где ее такую тоненькую вообще заказать можно?

Видел в магазине радиодеталей. Или найдите сервисную мастерскую, могут продать как запчасть.

Вообще спирали в фенах горят очень часто – из-за неправильной эксплуатации. Люди ленятся выключить нагрев, оставить холодный продув хоть на 10 секунд, и только потом выключить.

У нас как – вытащил из розетки и пошёл по делам ;(

может всётаки можно применить какой “протез” или перемотать спираль с тем же сопротивлением? Хотя бы временно? В моей ситуации приобретение запчасти не реально!

Можно, конечно перемотать, но всё зависит от качества намотки.

разобрал фен интерскол т.к. не работает,поменял диод 1шт был неисправен,термопредохранитель заменил,проверил двигатель на работу,работает.проверял через бп от ноута,при замене термопредохранителя стала работать спираль т.е. нагревается,но моторчик молчит,он как то связан вообще со спиралью или?

как проверить оптопару или?решил поменять семистор но увы так же молчит мотор хотя он рабочий,что нужно проверить чтобы убедиться что к мотору подходит напряжение вот.если честно то с радиодеталями на вы,если можно на пальцах то пж,чтобы щуп от тестора сунуть и посмотреть есть напруга значит годная деталь,за что отвечает оптопара в схеме интересно знать?если можно то я незнаю цепь выстроить как куда что бежит чтобы померить опять же тестором.спасибо.

просто охото до истины самому докапаться,вот.и если не трудно можно наминалы деталей по схеме а то я смотрю в одну там так написано,в др. посмотрю там по др. уже вроде.и еще на схеме от руки не очень разборчиво какое сопротивление под№ и наминал что то я немогу разобраться с этим тоже.как лучше смотреть тестером сопротивления выпаявать или?

и так же остальные детальки как лучше прозвонить пж укажите.движок если перепаял и неправильно запаял то что?спасибо.

разобрал фен на оптопаре собран,поменял диод Д7 т.к.

При прозвонке тестером пропускал в обе стороны сигнал,поменял термопредохранитель,и сразу стала работать основная спираль нагрева,вторая намотаная спираль тоже рабочая,т.к.
Тестер показал 180+Ом,и при включении она нагревается до красна,она должна так грется или?моторчик не вращается при вкл.
Спираль греется.подстроечное сопротивление тестером проверил работает, Ом меняется показания +,- цифры.деталь на радиаторе поменял семистор правильно ,да, будет,думал он причина неисправности двигателя,нет всеравно молчит,что может еще отвалится?
помогите пж!

поменял кннденсатор,ураааа!заработала!прям как в мультфильме простоквашино,когда галчонок заговорил.ура!ура!я победил.

Дмитрий, а какой Вы конденсатор поменяли? У меня такая же беда. Двигатель рабочий, спирали греют, напряжение на двигатель не подаётся…

Здравствуйте у меня так же греется но двигатель не крутит.Вы как победили эту неисправность

Привет. Победил. Я запитал двигатель через отдельный блок питания.

Здравствуйте.У меня эф 2000э не регулирует температуру,работает всегда на минимуме.спирали все целые ,на прямую, минуя семистр основная спираль работает,замена семистра не чего не поменялось.куда копать подскажите?

Михаил, тут видимо проблема в схеме управления симистором.
Проверьте прежде всего переменный резистор, динистор DB3, затем оптопару и другие детали.
Возможно, нарушен контакт, пайка, проверьте визуально и тестером сопротивления резисторов.

Александр,видимо проблема в управлении,но обидно,что фену три дня всего :(.и все элементы smd,выпаевать и проверять будет проблематичьно:)но мы не ищем легких путей и будем копать,спасибо.о результатах отпешусья.

Три дня – тогда была возможность отнести по гарантии.

Я, например, один такой фен три раза носил с разными поломками в течение гарантийного срока.

Но если уже паяли – вариантов нет, только ремонтировать самому, или платно, в той же мастерской. Но они там с элементами на плате не заморачиваются, ремонтируют фен заменой платы.

Нашел причину:)резисторы смд 2 штуки сгорели.сразу не заметил-черные же:)хорошо хоть номинал разглядеть удалось.Но вот почему они сгорели?Есть подозрения,что из за плохого контакта в розетки на гараже.

не подскажите номиналы резисторов? у меня такая же проблема сгорели 2 смд резистора но маркировку не видно

Посмотрите по схеме (схемы в статье), номиналы все есть.

в данной статье нет схемы на фен интерскол ФЭ 2000Э, те варианты что представлены относятся к варианту фена ФЭ 2000

Равиль, если найдёте схему – поделитесь, выложу с благодарностью!
У меня нет(

Тоже сгорели эти резисторы, подскажите номинал

Что является датчиком в схемах фена Интерскол,приводящее включение и отключение фена при его работе (это же автомат)

Отключение фена при перегреве – термодатчиком (двумя). Если они с самовозвратом (точно сейчас не скажу), то и включение автоматически.

Электрический фен — это самый важный аксессуар в жизни женщины. Во многом, благодаря этому прибору, женщина всегда привлекательна и желанна для мужчины. Феном можно не только высушить волосы, но и сделать красивую укладку, подчеркивающую природную красоту женщины. Фен — это также первый предмет в руках визажиста в салоне красоты. Представить жизнь современной женщины без фена практически невозможно. Но, как и любой другой прибор, он подвержен поломкам. О том, как определить неисправность, как разобрать фен и отремонтировать, если это возможно, и пойдет речь в этой статье.

Общее устройство фенов

Благодаря широкой распространенности, независимо от производителя, большинство фенов имеют схожую конструкцию. Главными элементами являются нагревательный элемент и электровентилятор. Нагревательный элемент — это обычная спираль, которая изготавливается из сплавов с высоким электрическим сопротивлением. Благодаря этому, спираль может нагреваться до высоких температур и не сгорать. В электрических фенах в качестве нагревательного элемента применяется нихромовая проволока. Даже имея очень высокое сопротивление, спираль непременно сгорит, если не будет иметь охлаждения.

Охлаждение у фенов воздушное, то есть, нагревательный элемент охлаждается сильным потоком воздуха. Сила потока рассчитана таким образом, чтобы предотвратить выгорание спирали. Главным элементом в охлаждающем блоке является электродвигатель. Мощность может быть разной и колеблется от класса фена и от его производителя. Чем выше класс фена, тем больше его мощность. Двигатели повышенной мощности ставят на фен Rowenta. Как разобрать его, мы объясним ниже. Двигатели для фенов производят в низковольтном исполнении. Питающее напряжение, как правило, не превышает 12 вольт. Это нужно для обеспечения компактности фенов и безопасной их эксплуатации. Для понижения напряжения до необходимого в схему включена понижающая спираль, которая встроена в нагревательный элемент. Кроме того, фен имеет кнопку включения, которая также может быть и регулятором мощности.

Возможные неисправности

Несмотря на кажущуюся простоту у фена есть чему ломаться:

Сетевой шнур может иметь внутренний обрыв или замыкание
Вышел из строя термопредохранитель.
Перегорел резистор.
Произошел пробой диодного моста.
Перегорел конденсатор.
Сломался сам переключатель режимов работы.
Поломка переключателя холодного обдува.
Заклинило вал двигателя из-за намотки на него волос.
Заклинило подшипник вала двигателя.
Перегорел сам двигатель.
Обрыв нихромовой спирали.
Замыкание нагревательной спирали.
Нагар на спирали.
Отломилась лопасть вентилятора.

Разборка фена

Как правило, корпуса фенов выполнены из пластика, которые скреплены саморезами. Нужно выкрутить их фигурной отверткой. Дальше нужно раздвинуть половинки корпуса, вывести защелки из зацепления. Защелки очень хрупкие и важно действовать с осторожностью, чтобы не сломать их. Особенно, если вы хотите разобрать фен Rowenta. Как это сделать правильно? Главное выкрутить все саморезы. Случается, что в фенах, в зависимости от их конструкции, применяются скрытые саморезы. Они могут находиться под наклейками или логотипами производителя. Если их не выкрутить, то при дальнейшей разборке у вас есть все шансы сломать защелки.

Есть еще одна особенность, если вы не знаете, как разобрать щетку фена, — такие приборы состоят из нескольких частей и имеют вращающуюся головку. При разборке такого устройства нужно внимательно запоминать, в каком порядке, и как крепятся детали друг к другу. Это очень важно и необходимо для последующей правильной сборки фена.

Как разобрать фен

Как правило все современные фены, впрочем как и другие бытовые устройства подобного рода, не всегда имеют болты крепления доступные и на виду, они часто скрыты за различными заглушками или пластиковыми панелями которые нужно отстегнуть. Пациент для данной статьи, старенький фен Rowenta, в этом смысле не отличается.

На ручке фена отщёлкиваем и снимаем пластиковую панель

Тонкой плоской отвёрткой или лучше коротким монтажным ножом, отжимаем защёлки и снимем крышку. Далее нужно разобрать механизм переключения режима скоростей. Для этого вынимаем ось колеса переключателя и снимаем планку.

Разбираем механизм переключения

Затем снимаем ещё одну накладку и вот только теперь можно выкрутить болты крепления.

Добираемся до болтиков

Кстати для этого часто нужна хитрая отвёртка например формы треугольник, звёздочка или плоская с прорезью, в моём случае это давно сделанная самоделка из старой плоской отвёртки, но сейчас такие можно и приобрести.

Хитрый винт с самодельной отвёрткой

Теперь когда два винта выкручены, для полной разборки необходимо снять ещё одну пластиковую часть корпуса.

Теперь, можно и провод заменить и любой другой ремонт выполнить.

Фен разобран

Поиск неисправности

Мы узнали, как разобрать фен. Теперь нужно найти и устранить неисправность, чтобы им можно было пользоваться еще длительное время. Если фен совсем не желает включаться, то первым делом нужно проверить целостность электрического шнура и вилки. Исправность вилки поможет определить визуальный осмотр. Если при осмотре видны следы обгорания или оплавления, то такую вилку нужно заменить. Часто электрическая вилка и шнур составляют одно целое, тогда необходима замена всего шнура.

В чём была причина неисправности

В моём случае была сломана кнопка отключения нагревателя. Знаете для чего нужна эта кнопка? Многие, как выяснилось не в курсе. Дело в том, что если фен выключить сразу, без применения этой кнопки, то есть риск испортить устройство. Это может произойти потому что вентилятор после выключения сразу останавливается, а спираль ещё не остыла, теплу некуда деваться фен перегревается, так можно даже расплавить корпус. А эта кнопка позволяет отключить и продуть спираль при работающем вентиляторе, дав ей возможность несколько остыть.

Так вот эта самая кнопка и вышла из строя, сломалось крепление одного из контактов, соответственно фен дул только холодным воздухом. Для ремонта пришлось немного расширить отверстие оторванного контакта и поставив на место заплавить пластиком для фиксации. Конечно перед этим будет правильным зачистить пригоревшие контакты.

Зачищаем и закрепляем контакт кнопки

В общем после этих несложных действий (описывать гораздо дольше чем делать) фен исправно заработал.

Ремонт фена

Если обнаружена неисправность шнура, то он подлежит замене. Целостность шнура можно проверить мультиметром. Включите ваш мультиметр на измерение сопротивления, по очереди замерьте сопротивление жил шнура. Исправная жила покажет ноль, а сгоревшая бесконечное сопротивление.

Термопредохранитель — это цельный элемент. Он короткозамкнутый, при достижении критической температуры просто перегорает. Это тоже можно проверить мультиметром, если такой дефект присутствует, то предохранитель нужно заменить. В этом случае вам понадобится паяльник и новый предохранитель.

Неисправность может крыться и в термовыключателе. Биметаллическая пластина — основа этого прибора, из-за высокой температуры может потерять свои свойства и перестать работать. Тогда такой выключатель тоже подлежит замене, так как восстановить его не удастся.

Начинаем осмотр и ремонт

Как мы уже сказали разобрать прибор самостоятельно вполне возможно, если быть предельно внимательным и соблюдать порядок действий.

Ремонт прибора также подчинён своей логике, о которой мы расскажем ниже.

Если фен не включается, первый шаг самый логичный — проверить, а есть ли ток в этой розетке?

Если с розеткой всё в порядке, переходим к проверке шнура электропитания. Места перегибов, скрутки — обычные причины поломки сетевого провода. Когда фен разобран, также внимательно подвергают осмотру контактные места провода к переключателям режимов. Для проведения этой процедуры понадобится тестер.

Если провод поврежден, чинить его нет смысла. Необходимо заменить весь провод с вилкой целиком.

Внимание! Самое популярное место поломки провода — на входе в корпус фена.

После такого техосмотра подключаем устройство к сети и проверяем результат выполненной работы.

Выключатель и переключатель

Проверяем также и саму кнопку включения. Она должна включаться плавно и без заеданий. На контактах переключателя не должно быть следов нагара и оплавлений.

Трехпозиционный переключатель проверятся включением каждого режима отдельно. Перед проверкой переключателя стоит пометить все провода, чтобы не перепутать места обратного подключения.

Поврежденные места зачисть мелкой наждачкой и перепаять паяльником.

Если сам переключатель вышел из строя оптимальный вариант заменить его на новый. Но если найти новый переключатель не представляется возможным, как вариант обойти его и подключить питающий провод в обход поломанного переключателя. Так как кнопки включения теперь не будет, то прибор будет включаться сразу после подключения аппарата к розетке.

Вентилятор

Вентилятор отвечает за формирование воздушного потока. С тыльной стороны в корпусе есть специальные отверстия для забора воздуха. Крыльчатка вентилятора выполняется из легкого, но прочного пластика и вращается на металлическом стержне. Эта металлическая ось с одной стороны является продолжением электромотора, а с другой стороны упирается в специальное отверстие в корпусе прибора, которое выполняет роль опорной втулки. Именно крыльчатка через отверстия в корпусе фена забирает наружный воздух и гонит этот поток в сторону сопла.

Наиболее вероятная причина снижения производительности работы вентилятора:

забитые отверстия в корпусе;
на вал крыльчатки намотались волосы;
обломилась одна из лопастей крыльчатки.

Есть два варианте решения проблемы с забитым воздуховодом:

Если на вал вентилятора намотались волосы — крыльчатку лучше снять и аккуратно удалить помеху для ее свободного вращения.

Внимание! При очистке вала вентилятора не прилагайте чрезмерных усилий, чтобы не повредить вал или крыльчатку.

Спирали

Повторимся еще раз, материал из которого делается этот нагревательный элемент — нихром. Как только на нихромовою спираль станет подаваться ток, он начинает нагреваться и делает проходящий через нее воздух горячим. В нормальном режиме температура горячего воздуха находится в пределах 50–60 °C.

У более совершенных моделей есть несколько таких спиралей, которые обеспечивают разные режимы нагрева воздуха.

Типичные проявления поломки нагревательного элемента:

Может возникнуть запах гари при работающем приборе;
Воздух из сопла выходит или слишком горячий, или вообще холодный.

Эти признаки говорят о том, что нагревательный элемент неисправен. Все эти поломки можно устранить, если фен аккуратно разобрать, осмотреть и попытаться обнаружить источник неисправности.

Если после того как прибор был разобран нужно внимательно осмотреть нагревательный элемент на целостность.

Если обнаружены места прогара нити, ее можно или спаять или скрутить два противоположных конца. Как вариант, обжать оба конца спирали тонкой медной трубочкой.

Но мы должны предупредить, что исходя из опыта использования нихромовых спиралей, такой ремонт способен продлить жизнь фену, но ненадолго.

Профилактика

Чтобы избежать ненужных трат на ремонт, целесообразно проводить профилактику прибора. Для этого также потребуется разобрать фен. Как сделать профилактику? Прежде всего, это визуальный осмотр. Осмотрите фен, которым пользуетесь на наружные повреждения: целостность шнура, вилки, возможные оплавления на корпусе. Если такие повреждения имеются, то фен нуждается в ремонте или замене. Важно! Работать поврежденным феном нельзя, это может привести к травмам или к пожару.

Время от времени нужно проводить чистку фена. В процессе работы фен забивается пылью и стрижеными волосами. Для его очистки снимается задняя крышка с защитной сеткой. Через открывшееся отверстие можно добраться и до нагревательного элемента. Мягкой кисточкой осторожно смахните грязь и волосы с сетки, а также почистите спираль. Вот вы и узнали, как разобрать фен, чтобы его отремонтировать. Подведем итоги.

Внутреннее устройство

Перед тем как начать разборку аппарата неплохо будет узнать, что внутри и из чего он вообще состоит. В принципе это довольно простой аппарат и основных элементов в нем не так уж и много. Любой фен состоит из:

Электрического шнура;
Выключателя/переключателя режимов;
Моторчика;
Крыльчатки;
Нагревательного элемента;

Для этой нехитрой работы нужно заранее подготовить:

Мультиметр;
Отвёртку со сменными битами;
Электропаяльник.

Как разобрать фен

Теперь инструменты подготовлены, желание отремонтировать прибор не пропало, но как это устройство разобрать, чтобы не повредить хрупкий пластик?

А вот разобрать корпус может составить проблему, так как производитель уверен в надежной работе своего устройства и совсем не озаботился о быстрой и безопасной разборке своего девайса.

Корпус может держаться просто на защелках. И если знать где они расположены достаточно просто их отжать, чтобы вскрыть пациента.

Внешние части корпуса также могут быть соединены и с помощью шурупов. Но не обычных, а нестандартных, у которых на головке может быть несколько типов контактных граней:

Может быть и всего один саморез, прикрытый декоративной наклейкой, а дальше обе части корпуса соединяются защелками.

Необходимо быть очень внимательным и осторожным, чтобы случайно не отломить защелки. А сделать это очень легко. Достаточно не заметить скрытый под наклейкой или декоративной заглушкой, саморез или винт.

Также встречаются фены, у которых ручка поворачивается в несколько положений. Вот тут нужно быть предельно внимательным и запомнить порядок разборки всех элементов. Иначе обратной сборки может не получиться.

Электрическая схема фена

Простейшая модель в состоянии просто высушить волосы горячим воздухом.

Более сложные экземпляры имеют три варианта обдува:

Нагревательный элемент в простом варианте — нихромовая спиральная нить.

Если посмотреть на схему:

То хорошо видно, что после того, как ток проходит через спираль, которая имеет свое сопротивление, он теряет свою силу. Теперь ему надо попасть на электромотор. Но сначала он выпрямляется через диодный мост и, лишь потом, поступает к электромотору.

Мотор соединен с крыльчаткой. Именно она и подает забортный воздух в корпус фена. Проходя через горячую спираль, подаваемый воздух, прогревается и через сопло выходит из этого прибора для сушки волос.

Весь девайс управляется внешним переключателем, который дает возможность:

Включить/выключить прибор.
Регулировать скорость воздушного потока.
Выбирать режим обогрева или обдува.

Современные модели снабжены защитой, которая не подаст напряжение на нагревательный элемент, если мотор не включен.

Также может стоять термостат — он не дает сильно перегреть спираль и вовремя отключит электропитание.

Если есть электросхема к прибору, мы вместе отремонтируем ваш домашний фен, но, чтобы понять, что не так, обратимся к возможным неисправностям.