Нужна ли прокладка для газового шланга к плите

Обновлено: 17.05.2024

Прокладка должна соответствовать чертежу. Смещение формы допускается в пределах на размер, который указывают в специальных таблицах.

На рабочих поверхностях (Р) нельзя ставить шайбы с трещинами, пузырями или пористостью. В случае с нерабочими (НР) не используют только прокладки с трещинами, а по другим параметрам делают исключение.

На поверхностях обоих типов можно устанавливать прокладки с некоторыми дефектами, если они не превышают допустимые значения:

Отпечаток на поверхности изделия. При глубине, длине и ширине, допустимой для размера прокладки.
Скол длиной до 0,3—1,5 мм, в зависимости от толщины уплотнителя.
Выпрессовка высотой до 0,3—1,5 мм. Значение тоже зависит от толщины шайбы.
Углубления, возвышения и включения. До 0,3—5 мм.
Недооформленность. До 0,3—5 мм, исходя из толщины прокладки.
Втянутая кромка. С размером до 0,3—1 мм.

Перед установкой прокладки очищают от грязи и пыли и таким же образом готовят целевую поверхность. Кольца крепят без ударных нагрузок, при непродолжительном растяжении.

Состояние уплотняющей прокладки можно определять по узлу, в котором она установлена. После смены агрегата или снятия самого изделия она подлежит дальнейшей эксплуатации в случае неизменности внешнего вида, сохранения габаритов.

Критерии распространяются в том числе на уплотнители и транспортировочные кольца для газовых баллонов с пропаном на 2, 5, 10, 12, 15, 20, 27, 40, 50 литров и более. Под нормы подпадают изделия для баллонов с метаном на 47, 50, 67, 80, 85, 96, 100, 123, 132, 160 и 185 литров.

Линейка размеров и модели прокладок

Эффективность прокладки для газового баллона зависит от ее размеров и габаритов агрегата. В случае с транспортировочными кольцами внутренний диаметр должен быть немного меньше диаметра баллона. Для уплотняющих колец внутри соединений имеет значение точное соответствие по габаритам.

Шайбы для наружных конструкций подбирают по внешнему и внутреннему диаметру. Все виды уплотняющих прокладок испытывают большие нагрузки, поэтому их совместимость с оборудованием зависит от показателей давления.

Кольца для горловин и редукторов имеют плоскую конфигурацию. Их размеры регулирует ГОСТ 15180-86. В документе описали параметры плоских эластичных прокладок из фторопласта, паронита, резины и материалов на их основе. Стандартизированными изделиями уплотняют фланцы и соединительные части, которыми являются элементы крана газового баллона и различные фитинги.

Размерный ряд прокладок соотносится с условным проходом (DN, Dу) в миллиметрах и условным давлением (PN, Pном, Pу) в МПа. Оба показателя также называют номинальными.

Первый отображает внутренний диаметр конструктивного элемента, по которому движется газ. Номинальное давление выступает в качестве условного показателя, который установили исходя из расчетов прочности при температуре +20 °C.

Размеры уплотнительных прокладок по ГОСТу:

Условный проход (DN), мм	Условное давление (PN), МПа	Наружный диаметр прокладки (D), мм	Внутренний диаметр прокладки (d), мм
10	0,1 – 0,63	38	14
10	1,0 – 4,0	45	14
15	0,1 – 0,63	43	20
15	1,0 – 4,0	50	20
20	0,1 – 0,63	53	25
20	1,0 – 4,0	60	25
25	0,1 – 0,63	63	29
25	1,0 – 4,0	69	29
32	0,1 – 0,63	75	38
32	1,0 – 4,0	81	38
40	0,1 – 0,63	85	45
40	1,0 – 4,0	91	45
50	0,1 – 0,63	95	57
50	1,0 – 4,0	106	57
65	0,1 – 0,63	115	75
65	1,0 – 4,0	126	75

Транспортировочные прокладки используют при перевозках и хранении. Кольца предохраняют баллон от повреждений и нарушения слоя краски, ударов о другие емкости. Изделия для газовых баллонов производят в соответствии с ТУ 2500-376-00152106-94. Особенность этих колец заключается в круглом сечении.

ОН-1101: 25 ±1,3, 215 ±3.
ОН-1102: 25 ±1, 210 ±3,2.
ОН-2202: 15,6 ±1, 285 ±3.
ОН-3303: 25 ±1,6, 140 ±2,5.

Первый показатель отображает диаметр сечения кольца в миллиметрах, последующий — внутренний диаметр (мм). Указанные изделия применяют в условиях нормального внешнего давления и диапазона температур -40…+40 °C.

Соединительные шланги для приборов бытового использования необходимы в каждом доме. Для того чтобы осуществить процесс их присоединения к газовым плитам, колонкам или котлам, стоит использовать некоторые дополнительные элементы, такие как переходник, прокладки и многое другое.

Диэлектрическая вставка

Диэлектрическая муфта является фитингом-отсекателем, что способствует защите центров приборов, которые потребляют газ, от блуждающего тока и его влияния. Данный узел является очень важным и эффективным. Его врезают на стечении кранов и подводок к прибору, что потребляет газ. А также вставку фиксируют между редукторами и газовыми счетчиками. На случай ее отсутствия работоспособность приборов страдает от блуждающего тока, так как они довольно восприимчивы к скачкам тока.

Но также в трубопроводе может произойти образование искры, которая повлечет за собой пожар. Именно поэтому установка диэлектрических вставок является обязательной согласно правилам безопасности пользования газовым оборудованием.

В настоящее время существует несколько видов данного приспособления.

Диэлектрические муфты, имеющие резьбовые торцы. Их монтаж происходит между газопроводами и приборами, что работают на голубом топливе.
Диэлектрические втулки. Данные приспособления имеют вид вкладышей, что не проводят ток. Установка втулок осуществляется на месте сопряжения деталей газопровода.

Хомут

Основным предназначением червячного хомута является надежность фиксации, а также герметичность во время процесса подключения газового оборудования, где используется резиновый шланг и штуцеры. Материалом для изготовления хомутов является оцинкованная сталь, которая обеспечивает элемент прочностью, долговечностью и удобством при монтаже. Благодаря вышеперечисленным особенностям хомуты обеспечивают герметичность систем.

Данный вид комплектующих имеет различные типы сечения, благодаря чему их можно подбирать в соответствии с сечением трубопроводов. Червячная зажимная конструкция имеет вид цельной стальной ленты, которую необходимо надевать на шланг, после чего зажимать при помощи винта регулировки. В некоторых хомутах имеются дополнительные детали, которые способствуют большей плотности соединения.

Тройник

Во время прокладывания трубопроводов из ПВХ нередко возникает необходимость в разделении потоков. Данную функцию выполняют тройники, которые имеют вид трубопроводной арматуры. Газовый тройник может быть прямым, а также переходным. Судя по способу присоединения к трубе – приварным, резьбовым.

Штампованный вариант имеет возможность выдерживать от –30 до +3000 градусов Цельсия. Их изготавливают из труб, что лишены швов. Сварные изделия, в свою очередь, производят из листовой стали и свариваются по швам. Существует классификация тройников по типу креплений:

сварной;
фланцевый;
резьбовой.

Резиновая прокладка

Быстроразъемные резиновые фланцевые прокладки по-другому называются межфланцевыми. Они имеют вид резинового кольца и применяются для уплотнения и улучшения герметичности фланцевого соединения.

Какие прокладки лучше использовать

Довольно часто для замены используется прокладка фланца приёмной трубы глушителя, которая отвечает за уплотнение соединения приёмной трубы автомобильной выхлопной системы и выпускного коллектора. Данная прокладка обычно используется на автомобилях, которые обладают креплением трубы приёмного типа на двух точках (Волга третьей серии, ГАЗ-21).

Однако вы можете сделать прокладку под штаны самостоятельно. В качестве материалов рекомендуется использовать:

Листовую медь;
Асбест;
2-й слой меди.

Также многие автомобилисты советуют применять автомобильный герметик, способный переносить высокие температуры. Технология использования его довольно проста: на глушитель в посадочном месте наносится тонкий слой (примерно один миллиметр толщиной), а потом оставляется для просыхания на двенадцать часов.

Большинство водителей предпочитают использовать паронит для создания прокладки. Процесс создания выглядит следующим образом:

Сначала вырезается кусок материала квадратной формы, на него кладётся прежняя прокладка и насаживается на суперклей.
Потом по всему контуру осуществляется обводка маркером. Также необходимо обвести все отверстия, располагающиеся внутри изделия.
Убирается прежняя прокладка, а потом удаляется весь клей.
Далее проверяется правильное соотношение отверстий. Если возникает несовпадение, то изделие нужно доработать при помощи напильника.

Есть и более простой способ:

Поверхность, на которой будет присутствовать прокладка, очищается и обезжиривается;
Производится наложение материала прокладки.
Далее изделие околачивается по всему периметру с помощью молоточка.
Прокладка станет постепенно прорисовываться, а ненужная часть материала отстанет.

Для чего нужны прокладки на баллон?

Их применяют как уплотняющие детали в точках присоединения вентиля (крана) к горловине газового баллона и к редуктору. В первом случае уплотнитель монтируют на корпус емкости и в горизонтальном положении, во втором — между штуцером крана и редуктором, вертикально. Внутри вентиля также есть прокладки: под маховиком, в корпусе узла и в его клапане.

Уплотнитель исключает или препятствует утечке газа. Резиновые прокладки повышают герметичность, улучшают механические характеристики, сохраняют детали соединений в рабочем состоянии. Без сальников не обойтись в комнатах с маленькими окнами или без них, помещениях с застойным воздухом, непроветриваемых территориях.

Прокладки улучшают работу редукторов. Последние присоединяют при подаче газа через шланг для понижения или стабилизации давления. В процессе обычный показатель в 16—50 или предельный в 150—250 атмосфер доходит до значений от 1 до 16, и вероятность взрыва возрастает по сравнению с состоянием, когда баллон не используют. Уплотнитель риск снижает.

После длительной эксплуатации баллонов уплотнители деформируются. Их меняют примерно так же часто, как и краны баллонов.

Кроме уплотнительных, с газовыми баллонами используют транспортировочные прокладки: кольца одевают на широкую часть корпуса, в 2 местах.

Как избавиться от проблемы

Прокладка глушителя обычно не подлежит какому-либо ремонту. Если прокладка (кольцо) глушителя повредилась, то её придётся заменить на новую. Заменить прокладку довольно нетрудно.

Производить замену в случае поломки необходимо, потому что в противном случае автомобильный салон будет заполняться гарью. Также в случае возникновения неисправности под самым днищем начнёт образовываться нагар, ликвидировать который будет очень трудно.

Материалы для уплотнителя

В производстве используют паронит, резину и фторопласт.

Благодаря адгезивности паронит плотно заполняет щели и промежутки. Соединения специально защищают графитом, чтобы материал к ним не приклеивался. Биологические и климатические факторы воздействуют на паронит слабо, а уплотнитель с минеральными добавками уцелеет после контакта с агрессивными углеводородами. С превышением идеального размера шайбы эффект от нее становится минимальным.

Резину применяют из-за эластичности, способности к восстановлению формы. Среди свойств еще отмечают аморфность и упругость. Последний показатель растет вместе с температурой среды. Твердость регулируют степенью вулканизации, пластификаторами и наполнителями.

Уплотнители изготавливают из бутадиен-нитрильного каучука с верхним пределом температуры на уровне +120…+130 °C и фторкаучука, который выдерживает до +150…+200 °C.

Фторопласт проявляет устойчивость к химическим и коррозийным процессам. У материала также выявили атмосферостойкость, тепло- и морозостойкость. Из-за низкой газопроницаемости фторопласт стали применять в частных домах и бытовых газовых разводках. После возгорания он быстро затухает, а коэффициент трения находится в пределах 0,4—0,05 при нагрузке 1—20 кгс/см².

На практике используют и силиконовые профили, но общие стандарты безопасности запрещают устанавливать материал на газовом и огневом оборудовании. Силикон надежно герметизирует, проявляет высокую температурную стойкость, но легко воспламеняется.

Если вы пользуетесь газовыми баллонами в быту, то наверняка знаете, что безопасность должна стоять на первом месте. Согласитесь, ничто не добавляет уверенности так, как спокойствие за себя, своих близких и имущество. В этом смысле все решает прокладка на газовый баллон — очень дешевое и простое средство. От ее качества и размера напрямую зависит безопасность использования оборудования. Было бы неплохо защитить себя от взрыва, разрушений или возможного пожара, не правда ли?

Мы расскажем вам о требованиях к прокладкам и правилах их использования. Вы узнаете, каких они бывают размеров, видов, какие имеют особенности зависимо от применяемых материалов. Вместе с этой информацией вам будет проще сделать выбор по покупке нового или замене старого уплотнителя.

Прокладки используют на многих соединениях. В газовой сфере уплотнители применяют на баллонах, шлангах, трубопроводах. Это делают ради безопасности и с целью минимизировать потери топлива. Прочитайте статью и узнайте об этом больше.

Порядок замены прокладки

Смена уплотнительного кольца на горловине корпуса часто совпадает с заменой вентиля. Прокладку обновляют, если выявляют проблему с ней или краном.

К замене вентиля прибегают, если:

не удается сдвинуть маховик, прокручивать его стало труднее;
есть деформация вентиля или его деталей;
в помещении ощущается запах газа;
не состоялся плановый технический осмотр.

Прокладки меняют с точным алгоритмом действий. Сперва сам баллон относят как можно дальше от построек. Маховик вентиля медленно откручивают, после чего выпускают газ. Вентиль аккуратно демонтируют, плавно и не повреждая корпус.

Оставшийся в баллоне конденсат выливают. Затем остаются простые технические действия: установить новую прокладку, другой вентиль (если нужно). В конце проверяют герметичность.

Самостоятельные манипуляции запрещают правила, но в крайнем случае и при наличии навыков можно не ждать специалистов. Некоторые разновидности вентилей можно частично разбирать в помещении и без спуска газа, например для замены внутренних сальников.

Замена прокладки между вентилем и редуктором заберет меньше времени. Достаточно будет перекрыть маховик, отсоединить редуктор и установить уплотнитель между его гайкой и штуцером крана.

Некоторые редукторы работают не через вентиль, а сразу от баллона. В таком случае его следует отнести на улицу, чтобы выпустить газ.

Уплотнение резьбовых стыков при помощи льняной нити — один из самых старых и проверенных методов. Лен реализуется в любом сантехническом магазине, на рынках.

При покупке нужно обязательно обратить внимание на следующие признаки:

эластичность нити;
отсутствие мусора, неприятного запаха;
малую толщину прядей.

Лен в чистом виде начинает быстро гнить при контакте с водой, при температурных перепадах, а в системах отопления он и вовсе выгорает. Кроме того, материал не способствует профилактике ржавления металлических труб и фитингов, в отличие от более современных герметиков.

Чтобы нивелировать эти недостатки, нить пропитывается специальными составами (пастами). Часто используется густотертый натуральный сурик. Самый дешевый вариант — сделать пасту самому, взяв белила и добавив олифу, пока не получится масса наподобие сметаны. Ее наносят на льняную нить тонким слоем, размазывают и подсушивают материал.

Свинцовый сурик больше подходит для работы со стальными трубами: он окисляет верхний слой железа до нерастворимого соединения, которое не пропускает кислород, работая по типу воронения. В магазинах также реализуются готовые пасты-уплотнители льняных нитей:

Unipak (мыло, мел, парафин, вода, минеральное масло).
Multipak (парафиновое масло с минеральными добавками).
Pastum GAS (органические связующие, специальные наполнители, присадки и противокоррозионные добавки).
Gebatout 2 (белое минеральное масло, загуститель, синтетический полимер, минеральный наполнитель).

Если указанных средств под рукой нет, для лучшей герметизации газовых соединений можно пропитывать лен обычной масляной краской или автомобильными герметиками.

Работу производят так: от общего мотка отделяют прядь льна толщиной в 2 спички, наматывают на резьбу, начиная с дальнего конца и заканчивая на торце трубы. После этого лен обмазывают пастой, собирают соединение (при закручивании должно ощущаться усилие).

Незатвердевающие пасты

Еще один подходящий герметик для газа или других труб — специальная незастывающая паста в виде вязкой субстанции на основе синтетических смол, акрила и силикона, масел и различных наполнителей. Подобные средства очень просты в работе: их нужно нанести на резьбу и выполнить соединение труб.

Положительные качества паст:

наличие присадок от ржавления металла;
быстрота и легкость затягивания резьбы;
простой демонтаж системы;
отсутствие заедания резьбы во время сборки.

К сожалению, подобные пасты годятся только для труб, находящихся под низким давлением. Если показатель давления будет высоким, состав вскоре выдавится из резьбы. На прочную фиксацию труб тоже надеяться не стоит, как и на устойчивость средств к резкой смене температур, воздействию агрессивных химических веществ.

Лучше всего применять незастывающие пасты со льном или искусственными нитями, чтобы повысить надежность стыка.

Подключение газовой плиты

Подключение газового шланга к плите — это не совсем законное мероприятие, т.к. по закону, Вы даже просто отключить прибор не имеете права без вызова работника газового хозяйства.

Однако второй вопрос, что работник хозяйства — это часто просто долбан, который прикрутит Вам шланг на белую фумку для сантехники, либо паклю на такую же пасту.

Сразу отмечу, я не специалист и ни когда не работал в газовом хозяйстве, поэтому все, что Вы читаете, лишь личная практика.

Для начала смотрим обе точки подключения, а именно труба и газовая плита.

С плитой все ясно, тут штуцер для установки прокладки, т.к. у него толстое тело в месте стыка:

В таком месте для герметизации используется паронитовая прокладка, которая не теряет своих свойств в огне и температуре.

Также, при использовании паронитовой прокладке исключается подмотка фума, пакли или льна на резьбу, т.к. они могут помешать правильному обжиму гайки шланга.

А вот на кране нет привалочной плоскости для прокладки:

Об этом позже, а пока покупаем газовый шланг, фум для газовых соединений, он желтый и смотрим чтобы в комплекте с шлангом были паранитовые прокладки:

Шланг стоил порядка 110 гривен, а фум 20 гривен, в комплекте с шлангом идет еще и переходник папа-папа:

Закрываем газовый кран и откручиваем заглушку:

Заглушка установлена работниками газового хозяйства на СИЛИКОНОВУЮ прокладку и паклю с какой-то пастой, но простим им это в случае с установленным краном.

На сколько я читал и смотрел видео, пакля должна быть установлена на спец.пасту, паклю или краску, либо желтый фум:

Устанавливаем прокладку на свое место:

Закручиваем на место, про правильный обжим и усилие будет чуть позже:

Длина шланга до газового прибора должна быть такой, чтобы шланг не был натянут, не был скручен, не перегибался, в моем случае это 4-ре метра.

Также прикручиваем шланг к газовой плите:

Смотрите по плите, газовых подключения может быть два, с двух сторон, один из них нужно заглушить!

У нас одно газовое подключение:

Подключаем поджиг, тут все просто, земля, фаза и заземление:

Плиту не ставим в свое место столешницы, т.к. нужно проверить герметизацию нашего подключения. Для этого нам нужны мыло, вода и кисточка.

Обильно промазываем резьбу и гаечку мыльным раствором и смотрим на пузыри:

В таком простом подключении, я умудрился накосячить, достаточно было перетянуть резбу.

А именно — сверху не травило, но травило внизу между гайкой и фальцовкой шланга:

По крану травило сразу и достаточно сильно:

Я отложил вопрос на неделю и прикупил муфту для подключения шланга через паронитовую прокладку и несколько прокладок:

С третьей попытки я научился контролировать момент затяжки газового шланга.

Примерно это выглядит так — затяжка от руки и потом до упора, но без усилий.

А по крану произошло чудо и соединение не травит, пока оставим так, но будем наблюдать:

Устанавливаем обратно, подключаем вилку поджига:

Выпускаем воздух и радуемся газу в доме:

чтобы не выдавать саморучное подключение газа, подмотайте немного фума на резьбу и это не вызовет подозрения у проверяющих;
после установки оборудования вызовите службу газа с вопросом о запахе газа, бесплатно проверите свое подключение.

Герметики на основе растворителей

Такие средства подвергаются полимеризации и полностью застывают спустя некоторое время после нанесения. Отверждение наступает после испарения растворителя, который присутствует в составе.

Использовать герметики можно вкупе с льняной лентой или самостоятельно. Их достоинства:

серьезный уровень фиксации;
прочность и износостойкость шва;
простота монтажа резьбовых соединений;
быстрое высыхание;
невысокая цена.

Материалы низкого качества могут служить несколько меньше, из-за чего резьбу придется периодически подтягивать. Если подобным герметиком уплотнять резьбовой зазор слишком большого размера, со временем шов будет давать усадку.

Требования к прокладочным материалам

Герметичность прокладочных материалов зависит от того, в условиях какой среды они будут использоваться. Так, например, во фланцевых соединениях прокладка может разуплотниться из-за влияния перепада температур, которое может изменить размер и свойства материала. При повышении температуры уплотнитель может подвергаться пластической деформации, вызванной затягом болтов или шпилек. При понижении – затяг, наоборот, ослабевает, и соединение может терять плотность.

Вне зависимости от того, из какого материала изготовлен уплотнитель, он должен отвечать ряду принципиальных требований, наиболее важными из которых являются:

Невысокая цена, доступность. Этот фактор имеет значение, так как прокладочные материалы расходуются в больших объемах и требуют регулярной замены. Поэтому для снижения эксплуатационных расходов предпочтение отдается тем изделиям, которые имеют доступную стоимость.
Упругость. Для обеспечения плотности, герметичности соединения прокладка должна обладать хорошей упругостью. Если соединяемые поверхности имеют искривления, уплотнитель должен это компенсировать, чтобы не допустить возникновения пустот между деталями и нарушений герметичности.
Механическая прочность. Уплотнитель должен выдерживать механические нагрузки, например, монтаж, затягивание болтов и т.д., не разрушаться под их воздействием. Тем не менее, прокладки не должны быть твердыми и прочными настолько, чтобы приводить к деформации деталей соединения, что зачастую случается, когда в качестве прокладочного материала используются металлы.
Устойчивость к перепаду температур. Прокладочный материал не должен терять своих свойств под воздействием высоких или низких температур.
Устойчивость к коррозии. Уплотнитель не должен разрушаться или терять свою функциональность под воздействием химических агрессивных сред.

Решая вопрос, какую прокладку лучше использовать для конкретного соединения, опирайтесь на соответствие материала, из которого она изготовлена, этим требованиям. Паронитовые уплотнители в полной мере отвечают каждому из названных пунктов. Рациональность их использования подтверждается не только невысокой ценой, но и универсальными техническими характеристиками, позволяющими применять этот материал практически в любых средах или условиях.

Ленты из фторопласта (ФУМ)

ФУМ-лента, или фторопластовый уплотнительный материал — уникальное средство, которое широко применяется при обустройстве систем газоснабжения, водоснабжения, отопления и канализации. Фторопласт очень крепкий и гибкий, имеет высокую температуру плавления (около +400 градусов), стоек к действию кислорода, агрессивных жидкостей, низких температур (выдерживает до –70 градусов).

Лента или нить из фторопласта не смачивается растворителями, жирами, водой. Оставаясь сухой и прочной, выдерживает повышенное давление в системе. Материал заполняет все неровности резьбы, надежно герметизируя ее и уплотняя стык. В магазинах реализуются нити диаметром 0,4–1,5 мм и ленты шириной 1–1,6 см, поэтому можно без труда подобрать подходящий вариант.

Не переносит материал только регулярной и сильной вибрации: соединение теряет прочность, его герметичность нарушается. Для улучшения технических характеристик шва ФУМ стоит применять совместно с силиконовыми пастами или герметиками.

Ленту ФУМ наматывают так же, как и лен: по ходу резьбы с увеличением слоя от торца трубы. Нужное число витков определяется в каждом случае индивидуально и зависит от зазора в соединении. Обычно резьбу обматывают так, чтобы ее рельеф стал почти незаметным, а при сборке прилагалось серьезное усилие.

Производство и свойства

Паронит – наиболее часто встречающийся уплотнитель для соединений. Предел текучести этого материала фиксируется на отметке 320 МПа. Когда давление достигает этого значения, паронит начинает течь, заполняя неплотные места деталей соединения, герметизируя его. Чтобы герметизация была эффективной и плотной, прокладка должна быть минимальной толщины, но при этом плотно заполнять неровности. Если толщина прокладки будет велика, давление может ее просто выдавить, герметичность будет нарушена.

Универсальная уплотнительная нить

Универсальные нити являются усовершенствованным вариантом ФУМ-лент и выполняются из более современных материалов. Обычно таковыми служат нейлон с пропиткой герметиком, полиамид с силиконом. Их можно применять в трубах, подающих природный газ, сжатый воздух, а также в водопроводах и канализациях, в том числе — на сырой резьбе и при отрицательных температурах воздуха.

Самыми популярными марками нитей являются:

Подобные нити считаются универсальными благодаря возможности применения на металле и пластике, что весьма актуально для современных систем газопровода. Для данных материалов не является принципиальным состояние труб — они могут быть даже ржавыми, старыми, поврежденными.

После наматывания пропитка нити подвергается мгновенной полимеризации, и соединение можно будет пускать в эксплуатацию сразу же, без выжидания времени. Это делает универсальные нити пригодными для экстренного ремонта и устранения чрезвычайных ситуаций.

Анаэробные клеи-герметики

Гелеобразные герметики с анаэробным типом отверждения идеально подходят для уплотнения металлических резьбовых соединений. Они проникают даже в самые мелкие трещинки и зазоры и подвергаются полимеризации при прекращении контакта с кислородом. В обычных условиях герметики остаются жидкими долгое время, зато по мере застывания они превращаются в прочную массу наподобие пластика.

Применять анаэробный герметик очень просто. Его можно нанести на резьбу при помощи кисточки или выдавив из тюбика, потом размазать и закрутить соединение. Через 15–60 минут стык полностью скрепится, но до начала эксплуатации газового оборудования должны пройти еще сутки. Самыми популярными марками анаэробных составов являются:

Преимущества прокладок из паронита

Паронит имеет много достоинств, поэтому уплотнители, изготовленные из него, пользуются популярностью во многих промышленных сферах. К числу основных преимуществ этих изделий относятся:

высокие показатели термостойкости – это позволяет использовать изделия в деталях автомобилей, ДВС или других соединениях, где возможно нагревание до высоких температур;
способность выдерживать высокое давление, которая обусловлена методом изготовления изделий путем прессования асбестового волокна;
сохранение свойств вне зависимости от воздействия разных температур – прокладка из паронита стабильна в любых условиях.

Кроме того, способность материала работать в разных средах делает его универсальным уплотнителем, при этом стоимость изделий из паронита невысока.

Соединение газовых труб

Габаритные трубы из стали, имеющие сварные швы, обычно используются для газопроводов с сечением ½–2. Трубы, являющиеся бесшовными, подходят для более крупных соединений в газовой системе. Под землей лучше всего прокладывать стальные битумизированные трубопроводы без швов, которые имеют не сварные, а резьбовые стыки. Принцип сцепления у их частей аналогичен тому, что применяется у водопроводных (по типу фитингов). Раструбы в этом случае уплотняются современными герметиками или льном со специальной пропиткой.

Запорные краны газопроводов герметизировать нежелательно, ведь в этом случае их будет проблематично открыть при срочной необходимости. Такие краны следует плотно подгонять друг к другу и закрывать вручную или ключами. В подвальных помещениях трубы стыкуют хомутами и скобами, а там, где они проходят через стену, защищают особым чехлом. В шлакобетонной кладке поверхность газопровода дополнительно покрывают изолирующей антикоррозионной краской.

Герметики для соединений газовых труб — необходимые составы и приспособления, игнорировать применение которых нельзя. Они обеспечивают должный уровень надежности стыков и позволяют продлить срок службы оборудования.

Читайте также: