Почему в холодильнике замерзает вентилятор

Обновлено: 02.07.2024

Почему холодильник не холодит, а морозилка работает? Как найти неисправность? Можно ли ее устранить самому и когда вызывать мастера? Что сделать, чтобы хоть временно решить проблему с холодильником?

Такими вопросами задаются многие. В этой статье мы опишем 14 основных причин, из-за которых верхняя камера холодильника не холодит, а морозилка работает. Вы узнаете, как определить поломку и когда ее можно устранить самостоятельно.

ВАЖНО: Мифы и сказки

В интернете много статей, в которых советуют некомпетентные люди. Причины, почему основной отсек холодильника не работает, они могут называть такие:

Неплотно закрываются дверцы;
Износился уплотнитель;
Слишком жарко в квартире;
Часто пользуетесь основным отсеком;
Ставите горячее в холодильник.

Действительно, все это приводит к неправильной работе техники. Но чтобы не работала основная камера… Должна быть веская причина. А не то что вы неплотно прикрыли дверцу или поставили кастрюлю с теплым супом в холодильник. А теперь подробнее.

Проблемы с дверцами и уплотнителями

Допустим, зазор между дверцей (уплотнителем) и корпусом холодильника будет 1 см. Тогда основная камера будет охлаждать, но компрессору придется туго. Он будет часто включаться, или постоянно работать. Но поддерживать температуру холодильник будет.

Высокая температура в квартире

Бытует мнение, что в жару холодильник не справляется с работой. На самом деле производители делают технику с запасом мощности. Даже если у вас в квартире +35, холодильник будет работать. Возможен перерасход электроэнергии, но со своей задачей он справится.

Частое использование

Любой производитель холодильников рассчитывает на открытие и закрытие створок. Это нормальное функционирование такой техники. Да, чем чаще вы открываете основную камеру холодильника, тем больше приток тепла. Но это приведет только к следующему:

Компрессор будет работать более интенсивно;
В верхней камере будут периодические перепады температуры;
Вырастет потребление электроэнергии холодильника.

Горячая еда в холодильнике

Действительно, когда вы помещаете горячие блюда в холодильник, нагрузка на компрессор возрастает. Не всегда он справится с ней. Камера может прогреться и покажется что холодильник не холодит. Но это временно, вскоре отсек охладится до оптимальной температуры.

№1 – Неправильная установка

Важную роль играет расстояние до стен и положение. Есть несколько основных правил установки:

Не рекомендуется ставить холодильник в углу;
Расстояние от теплообменника до стены – не менее 10 см;
Не стоит над холодильником вешать шкафчики или полки.

Расстояние до стен зависит от объема холодильника, мощности, расположения теплообменника. Некоторые производители предъявляют особые требования. Поэтому прочитайте инструкцию, чтобы не было проблем с эксплуатацией.

№2 – Утечка фреона в двухкомпрессорном холодильнике

В двухкомпрессорных холодильниках есть два раздельных контура. Один компрессор работает на морозильную камеру, второй – на основное отделение. Проверить наличие фреона может только специалист. Но есть два косвенных признака:

Компрессор основного отделения постоянно работает;
Медные фреоновые трубки теплые.

Если есть утечка фреона, одной дозаправкой не обойтись. Необходимо найти место протечки и устранить трещину. Самостоятельно это сделать нельзя, ищите специалиста. Найти хорошего холодильщика в вашем городе можно на специализированном портале поиска мастеров.

№3 – Утечка фреона в двухконтурном холодильнике

Есть модели холодильников с одним компрессором и двумя контурами. Первый контур охлаждает одновременно основную камеру и морозилку. Второй контур охлаждает только морозилку.

В таких холодильниках происходит периодическое переключение между контурами. Если в первом контуре произошла утечка хладагента, холодильник не будет работать, а морозилка будет морозить. При утечке хладагента будут следующие симптомы:

Обычный компрессор будет постоянно работать;
Медные трубки первого контура будут нагреваться;
Инверторный компрессор будет работать с резкими перепадами скорости.

При похожих симптомах может быть другая причина – проблемы с клапаном оттайки. Об этом читайте ниже. Если произошла утечка хладагента, самостоятельно проблему решить сложно. Лучше найти хорошего мастера-холодильщика, чтобы не натворить бед.

№4 – Залипание клапана оттайки

В холодильниках с одним компрессором и двумя контурами есть клапан оттайки. С его помощью происходит переключение между контурами. По мере износа, клапан оттайки может залипать (заклинивать). При этом компрессор будет работать только на один контур.

Если основной (больший) контур комнатной температуры, скорее всего проблема с клапаном. Самостоятельно его заменить нельзя. В качестве полумеры можно разморозить холодильник. Если клапан примерз – это поможет на некоторое время.

Если клапан заклинил, необходима его замена. Сами вы этого не сможете сделать. При замене необходимо будет дозаправлять хладагент. А сделать это можно только с помощью специального оборудования.

№5 – Нет электропитания

Если вашему холодильнику больше 5 лет, возможны проблемы с электропитанием. Проводка не вечна, она со временем изнашивается. Основные элементы, которые обеспечивают нормальную температуру в основной камере:

Компрессор;
Датчик температуры;
Терморегулятор.

Проверить питание на датчике температуры просто. Сначала определите, где он находится (посмотрите в инструкции). После этого снимите корпус и проверьте электропитание индикаторной отверткой.

Чтобы проверить питание на компрессоре разбирать ничего не нужно. Он находится в нижней части холодильника сзади. Найдите клеммы питания и проверьте напряжение индикаторной отверткой. Как это сделать – смотрите видео:

Проверить питание на терморегуляторе сложнее. Он находится спереди холодильника, обычно за регулятом температуры. Но если вы не хотите искать холодильщика, можно попробовать сделать это самостоятельно. Проверять подачу питания нужно с помощью той же индикаторной отвертки.

№6 – Поломка компрессора

Если питание на компрессоре есть, проверьте его работоспособность. Есть два типа компрессоров – инверторные и обычные. Инверторные модели работает постоянно, но с разной скоростью. Обычные работают в режиме старт-стоп. Они то включаются, то отключаются.

Чтобы проверить работу инверторного компрессора, откройте дверцу холодильника. Компрессор должен начать работать с большей скоростью. При этом он начнет немного вибрировать. Если этого не происходит – есть проблема.

Чтобы проверить, как работает обычный компрессор, потребуется больше времени. Откройте дверцу холодильника и понаблюдайте за ним. Через несколько минут температура датчика поднимется и компрессор должен включиться. Его вибрация должна быть ощутимой.

№7 – Неисправность датчика температуры

Датчик температуры находится в камере холодильника. Он подает сигнал на плату управления, которая регулирует работу компрессора. Если датчик вышел из строя, он либо не посылает сигнал вообще, либо неправильно измеряет температуру в холодильнике.

№8 – Поломка датчика оттайки

В холодильниках с системой No Frost есть система оттайки. Она периодически включается, чтобы на испарителе не намерзал лед. Ее включением и отключением управляет датчик оттайки. Он измеряет температуру в отсеке за задней стенкой.

Если температура в верхней камере холодильника выше комнатной, скорее всего неисправен датчик оттайки. Из-за этого постоянно работает нагревательный элемент. Он повышает температуру за задней стенкой и в основной камере.

№9 – Поломка терморегулятора

В холодильниках с одним компрессором есть общий фреоновый контур. В них два испарителя, один охлаждает морозильную камеру, второй – основную. Чтобы холодильник не охлаждался ниже нужной температуры, между ними установлен терморегулятор (термостат).

Термостат – механическое устройство. Он регулирует количество хладагента, попадающего из испарителя морозилки в основной. Его основной элемент – натяжная металлическая пружина. Со временем металл теряет упругость и терморегулятор хуже работает. В основную камеру начинает попадать меньше хладагента.

№10 – Грязь в трубах

Большую роль в работе холодильника играет пропускная способность испарителя. Со временем он может засориться и фреон будет плохо охлаждать основную камеру. Также есть риск засора капиллярной трубки. Есть три причины появления засоров:

Некачественное компрессорное масло;
Неправильный тип масла;
Фреон низкого качества;
Загрязнение при ремонтных работах.

Плохое холодильное масло со временем разлагается. В нем происходят определенные химические реакции, оно может парафинироваться. При этом появляется твердые частички, которые оседают на стенках испарителя, в капиллярных трубках, на термостате.

Каждому хладагенту соответствует свой тип масла – минеральное или синтетическое. Также они отличаются вязкостью. Неправильно подобранное масло может разлагаться. Образующиеся вещества оседают на стенках испарителя, терморегуляторе, в капиллярной трубке.

Качество фреона определяется содержанием примесей и воды. В нем содержатся десятки веществ, от которых нельзя полностью избавиться. При большой концентрации они способны оседать на трубах, вступать с ними в реакцию. Избыток воды кристаллизуется в виде льда, затрудняя прохождение хладагента.

При замене хладагента, масла, пайке труб и других работах есть риск загрязнения. Грязь может попасть в них извне. А при пайке труб, внутри могут оказаться остатки припоя. Все это приводит к образованию зауженных мест. Они мешают нормальной циркуляции фреона.

Определить засор фреоновой магистрали или испарителя на глаз невозможно. Его сможет диагностировать только мастер. Чаще всего испаритель придется снимать и менять на новый. Не все загрязнения можно удалить.

№11 – Повреждения при транспортировке

Пре перевозке, поднятии на этаж и установке есть риск повредить медные трубки и теплообменник. Радиатор на задней стенке можно осмотреть визуально. А медные трубки могут быть повреждены в районе компрессора.

При транспортировке есть риск повредить корпус холодильника. Через трещину в теплоизоляцию будет проникать влага и пропитает ее. Свойства изоляционного материала ухудшатся, тепло будет проникать в камеру.

№12 – Проблемы обдува в No Frost

В холодильниках с системой No Frost (Full No Frost, Total No Frost) есть принудительный обдув камеры. Для него за задней панелью установлены один или несколько вентиляторов. Если они выйдут из строя, не будет эффективного охлаждения.

Проверить как работает система несложно. На задней панели камеры есть отверстия. Через них выдувается охлажденный воздух. Просто откройте дверцу и дождитесь включения компрессора. Подставьте руку к отверстиям и проверьте, идет ли из них струя воздуха.

Если вентиляторы не работают, есть две причины: поломка вентиляторов и отсутствие электропитания. Проверить несложно – снимите заднюю панель и используйте отвертку-индикатор. Если напряжение есть, но вентиляторы не работают, можно их заменить самостоятельно.

Замерзший вентилятор в холодильнике.

№13 – Проблемы с платой управления

Эта поломка самая сложная с точки зрения диагностики. В современных холодильниках есть электронная плата управления, которая регулирует все. Начиная от работы дисплея и клавиш настроек, заканчивая управлением работы компрессора.

Определить неисправность платы управления может только специалист. С опытом работы, специфическими знаниями и навыками. В моделях среднего и премиум класса такая поломка происходит нечасто. В дешевых холодильниках азиатской сборки плата управления может дать сбой в первые годы эксплуатации холодильника.

№14 – Лед и снег

Такая проблема встречается в холодильниках любых систем – капельной и No Frost. Определить ее просто – нужно снять заднюю панель в камере холодильника и осмотреть испаритель. Если он обмерз, на первое время можно разморозить холодильник. Для ускорения таяния шубы продуйте ее феном.

В холодильниках системы No Frost (или аналогичной) причиной обмерзания может быть забитый дренаж. Тогда вода буде скапливаться в камере, влажность повысится. Вода будет быстро скапливаться на испарителе и превращаться в снег и лед. Поэтому проверьте дренаж и прочистите его.

Но это полумера. Необходимо решить проблему с системой оттаивания испарителя. Могут быть три причины неисправности:

Вышел из строя нагревательный элемент;
Перебита или перегорела электропроводка;
Поломка платы управления.

В этой статье мы разобрали основные причины, почему не работает холодильник, а морозилка морозит. Не всегда можно самостоятельно диагностировать поломку. Но в некоторых случаях выявить проблему можно самому. В любом случае, мы рекомендуем вызывать мастера. Надеемся, публикация была вам полезна. Не забудьте поделиться ей с друзьями!

Модели холодильников Ноу Фрост оснащены вентилятором. Он расположен возле испарителя в морозильной камере. В норме он гонит холодный воздух по специальной системе каналов в холодильное отделение, за счет чего в камере и осуществляется охлаждение.

Отсутствие вращения вентилятора без какой-либо поломки в холодильнике Ноу Фрост может быть вызвано следующими причинами.

Вероятные неисправности, требующие ремонта

Вышла из строя система оттайки Ноу Фрост — от 1400 руб.

Если из строя вышел один или несколько узлов системы оттайки (плавкий предохранитель, ТЭН оттайки, таймер оттайки или дефростер), она не включается, и на испарителе нарастает наледь. Так как вентилятор находится возле испарителя, при поломке системы оттайки образовавшийся лед блокирует вращение лопастей вентилятора, и тот перестает крутиться.

Нередко из-за блокировки наледью обламываются лопасти или перегорает моторчик вентилятора.

Это самая распространенная поломка, при которой не работает вентилятор.

Признаки

Вентилятор не работает. Возможно, до этого холодильник с Ноу Фрост издавал непривычный шум или скрежет. В морозилке может быть видна наледь, при этом холодильное отделение плохо морозит или не охлаждает совсем.

Как устранить

Мастер проверяет систему оттайки испарителя Ноу Фрост, выясняет, какие узлы вышли из строя, и меняет их на новые.

Затем проверяется сам вентилятор. Если он неисправен (сломались лопасти или сгорел моторчик), проводится замена вентилятора.

Неисправен вентилятор — от 1800 руб.

Из-за долгого срока эксплуатации или выхода из строя системы оттайки перегорел мотор вентилятора, поэтому он не вращается.

Признаки

В холодильнике Ноу Фрост не работает вентилятор: не слышен шум его работы. Холодильное отделение плохо охлаждает или не холодит вовсе.

Как устранить

Необходимо заменить вентилятор на новый.

Сгорела кнопка света — от 1400 руб.

Признаки

Не включается вентилятор, возможно, в холодильнике нет света

Как устранить

Неисправную кнопку меняют на новую.

Неисправен модуль управления — от 1900 руб.

Из строя вышли отдельные элементы либо прогорели или окислились дорожки/контакты в цепи вентилятора или системы оттайки.

Выход из строя платы связан со скачками напряжения или с повышенной влажностью, в условиях которой работает холодильник.

Признаки

Не включается вентилятор Ноу Фрост. Холодильное отделение не холодит.

Как устранить

меняет вышедшие из строя элементы;
пропаивает подгоревшие или окислившиеся дорожки/контакты на плате;
меняет модуль управления в случае сильных повреждений или выхода из строя процессора.

Повреждена проводка или контакты в цепи вентилятора — от 1500 руб.

Вероятно, из-за длительной эксплуатации или повышенной влажности контакты прогорели или окислились. В частных домах проводку перегрызают мыши или крысы.

Признаки

Не работает вентилятор: не слышен его шум, при этом холодильное отделение плохо охлаждает или не холодит вовсе.

Как устранить

делает скрутку проводов или меняет весь проводной шлейф;
пропаивает неисправные контакты или меняет полностью контактную группу.

Если вы заметили, что в вашем холодильнике Ноу Фрост перестал вращаться вентилятор, и температура в холодильной камере неумолимо растет – время обращаться к профессионалам. Звоните или оставляйте онлайн-заявку.

Всегда плохо, когда ломается дорогая техника, особенно такая важная, как холодильный шкаф или морозилка. Это создает множество неудобств, и приходится тратить деньги на ремонт. Но когда холодильник не морозит, не стоит сразу же начинать беспокоиться, так как не во всех случаях поломка является сложной. Довольно часто починить можно самостоятельно.

У всех моделей холодильников (Hotpoint ariston (Хотпоинт Аристон), Ardo (Ардо), Beko (Беко), Bosch (Бош), Candy (Канди), Daewoo (Дэу), Electrolux (Электролюкс), Gorenje (Горенье), Haier, (Хайер), Hansa (Ханса), Hitachi (Хитачи), Indesit (Индезит), Liebherr (Либхер), LG (Элджи), Nord (Норд), Polair (Полар), Pozis (Позис), Sharp (Шарп), Shivaki (Шиваки), Siemens (Сименс), Snaige (Снейг), Stinol (Стинол), Samsung (самсунг), Toshiba (Тошиба), Vestel (Вестел), Vestfrost (Вестфрост), Whirlpool (Вирпул), Zanussi (Занусси), Elenberg (Эленберг), Бирюcа, Юрюзань, Атлант, Ока Свияга, Океан, Минск) поломки носят типовой характер, а значит имеют конкретные признаки. В некоторых случаях (но далеко не всегда) можно самостоятельно провести диагностику и ремонт.

Причины

Необходимо знать особенности основных неисправностей. Так можно будет решить, ремонтировать самому или обращаться за помощью к специалисту.

Выдернут шнур

Прежде чем вызывать мастера, необходимо проверить, подключено ли устройство к электросети, горит ли индикатор электричества. Может оказаться, что проблемы нет, и ваш двухкамерный друг работает исправно — нужно только включить его в розетку.

Не закрыта дверь

Даже минимальная щель между уплотнителем дверцы и корпусом значительно уменьшит работоспособность прибора. Следует убедиться, что дверь плотно прилегает.

Уплотнитель порвался или задубел

Если резиновая прокладка порвалась, придется покупать новую. Постарайтесь найти именно оригинальную деталь.

Если уплотнитель стал слишком жестким (от старости или некоторых видов бытовой химии), то необязательно сразу его менять. Можно попытаться восстановить эластичность при помощи подручных средств. Методы простые в исполнении и дешевые.

Первым делом нужно снять резинку:

Сегодня уплотнитель обычно закрепляется пеной, клеем или заводится в специальный паз. Демонтаж в этом случае не вызывает особых сложностей.
В советских же моделях резинка монтируется на гвозди или заклепки. При снятии необходимо действовать аккуратно, чтобы не повредить элемент.

Для восстановления эластичности потребуется вскипятить несколько литров воды и ошпарить резину.

Оставьте уплотнитель в горячей жидкости до полного остывания. Зачастую такая процедура помогает резине вернуть утраченные со временем свойства.

Более подробно читайте здесь.

Включен режим разморозки

Иногда можно не заметить или просто забыть, что холодильник работает в режиме разморозки. Следует просто переключить его в режим охлаждения.

Выставлена высокая температура

Летом в жаркий день под воздействием солнечных лучей в верхней плюсовой камере температура может повышаться. Для нормальной работоспособности с учетом изменения внешних факторов, следует подстраивать терморегулятор.

В жаркое время нежелательно устанавливать его на максимум, так как может выйти из строя компрессор.

Сломался датчик температуры

В технике старого формата, выходит из строя так называемое термореле (термостат), подробнее о ремонте здесь.

Сгорел или перегрелся мотор компрессора

О том, что вышел из строя мотор компрессора, можно понять по таким признакам:

При открывании двери свет загорается, но сам холодильник не работает и не охлаждает продукты.
Мотор включается и практически сразу отключается. Перед выключением можно услышать щелчок реле (подробнее о странных звуках). Свет при этом горит, но ни одна из камер не морозит.
Электродвигатель гудит, но охлаждения нет.

При такой поломке требуется замена элемента.

Если компрессор перегревается, устройство тоже может не морозить. Причиной обычно становится выход из строя пускозащитного реле. Для ремонта необходимо обращаться к специалисту.

Примерз вентилятор

Такая проблема может появиться у устройств, оснащенных системой No Frost.

Если в устройстве примерз вентилятор, нарушается температурный режим всей охладительной системы. Случается крайне редко, поможет полная разморозка.
Вентилятор работает непрерывно, издавая характерный жужжащий звук. Система не может охладить камеры до требуемой температуры из-за льда намерзшего в воздушных путях. Для решения проблемы необходимо размораживать холодильник в течение 12 часов.

Утечка фреона

У одно-компрессорных моделей о выходе охлаждающего газа могут сигнализировать такие признаки:

После разморозки свет внутри камеры загорается, но холодильник не морозит и не включается.
Компрессор работает постоянно, но устройство плохо охлаждает.
После разморозки агрегат немного поработал, но потом отключился и не включается.

В двух-компрессорных моделях признаки утечки такие же, но относятся только к одному отделению: верхнему или морозильнику.

Обычно она происходит в испарителе, местах пайки трубок и в контуре обогрева. Подробнее об этом здесь.

Глюки электронных блоков

Во время поломки блока управления холодильник может вести себя непредсказуемо или же вовсе не работать. Температура в разных камерах будет прыгать. Устройство может включаться всего на несколько секунд, а затем снова отключаться.

В современных моделях поломка сопровождается световыми (мигает или горит красный светодиод) или звуковыми сигналами, которые оповещают об увеличении температуры.

Чаще всего причиной является попадание влаги. Обычно это происходит при разморозке. Нужно будет отремонтировать модуль управления или заменить его в сборе.

Умерший ТЭН разморозки

Иногда, если холодильник не морозит, забиваются наледью тепло-выводящие воздушные полости. Это происходит когда перегорает ТЭН, отвечающий за разморозку льда в этих полостях.

Для диагностирования проблемы необходимо разморозить камеры, а затем проверить работоспособность ТЭНа. Это универсальный элемент, который способствует оттаиванию льда и снежного покрова.

Повреждение испарителя

С испарителем (радиатор на задней стенке) могут быть такие проблемы:

Засорение маслом. Для устранения неисправности нужно распаять систему там, где соединяется компрессор и капиллярная трубка. Испаритель, капиллярная и всасывающая трубка промываются жидким хладоном.
Протечка фреона. Необходима замена испарителя.
Холодильник работает беспрерывно (временно не отключается). Это говорит об отсутствии контакта всасывающей трубки испарителя и сифонной трубки терморегулятора.

Забита капиллярная трубка

Засор капиллярной трубки – достаточно распространенная проблема у старых моделей холодильников. Контур является наиболее уязвимым местом всего устройства.

Отремонтировать в домашних условиях очень тяжело, но все же можно.

Для начала нужно иметь весь необходимый инструмент, оборудование для заправки фреона и хладагент. Если всего этого нет, необходимо обращаться в сервисный центр.

Для самостоятельного ремонта существует несколько схем:

Не прочищать, а вырезать забитую часть контура. Срез делают примерно в 20 мм от места, где в капилляр поступает фреон. Такой способ ремонта не подходит в тех случаях, когда засор находится намного дальше.
Прочистить трубку при помощи сжатого азота. Производить впрыск необходимо в обратном направлении от движения фреона. Для ремонта нужен продувочный пресс.
Если продувка не помогла, произведите демонтаж испарителя, нагрейте его в горячей воде и повторите процедуру.
Отрезать трубку от фильтра. С отрезанной стороны припаивается медная трубка с внутренним сечением в 6 мм. К ней подключается манометр на шланге, а затем вся конструкция крепится к нагнетательному выводу. Перед выполнением последнего действия необходимо залить в шланг около 10 мл растворителя. Мотор включается до достижения 25 атмосфер, а затем отключается. Если засор остался, процедура повторяется. В некоторых случаях требуется до 30 циклов.

Если приведенные способы не работают, придется заменить капиллярную систему.

Окисление и ржавчина внутри и снаружи важных модулей

Из-за не правильно проведенного ремонта в герметично запаянную систему, попадает влага и коррозия разрушает стенки трубок, появляются микро-отверстия, через которые хладагент поступает в окружающую среду. Постепенно повышается температура в морозильной камере. Тут поможет только перепайка поврежденных участков на новые.

Если вовремя не обратить внимание на проблему, компрессор сломается из-за постоянной работы.

Снаружи пятна коррозии удаляются при помощи преобразователей ржавчины. Их можно найти в специализированных магазинах. Также вместо средства, можно использовать 9-процентный уксус.

Механические и химические повреждения

На корпусе могут появиться пробоины и трещины. Обычно такие повреждения возникают при неправильной транспортировке в случае переезда.

Через пробоины в холодильную камеру проникает теплый воздух. Температура не достигает требуемого уровня, из-за чего компрессор постоянно работает, но не может охладить камеры.

Небольшие трещины можно отремонтировать своими силами. Устройство нужно разморозить и просушить. Поврежденное место вырезается и заполняется новым изоляционным материалом, например кусками пенопласта. Закрепить куски можно монтажной пеной, обрезав лишнее после затвердения.

Следует помнить, что есть зоны с повышенной вероятностью появления трещин. Это места всех креплений, например, дверей. Чрезмерное затягивание болтов может приводить к поломкам.

Химические повреждения обычно возникают при мытье. Нельзя использовать агрессивную химию. Если снаружи слой эмали повредился, его нужно восстановить, чтобы предупредить распространение ржавчины.

Если установлена система No Frost

Почти все описанные выше сложности касаются и моделей с системой No Frost.

Утечка фреона.
Поломка компрессора.
Выход из строя терморегулятора.
Неисправность ТЭНа.
Замораживание вентилятора.
Некорректная работа блока управления.

Чтобы не повредить что-нибудь еще, желательно обращаться к специалисту. Самостоятельный ремонт следует пытаться сделать только в том случае, если есть хотя бы начальные знания в этой области.

Вопрос-ответ

После скачка электричества

Три последних проблемы потребуют серьезного ремонта, будьте осторожны.

После переезда или перестановки

Вспомните, при перетаскивании не ударяли о твердую поверхность или не уронили на бок?

При падении на бок, есть риск что мотор внутри компрессорной установки (такая черная штука сзади под радиатором) слетит с подпружиненных направляющих, погнет трубки и система перестанет охлаждать.
Грузчики ударили радиатором о стену и произошла разгерметизация контура. Будет стоять специфический неприятных запах. Придется искать утечку и перезаправлять фреон.

Проблема наблюдается после разморозки

Если после разморозки ваш агрегат перестал охлаждать, не стоит сразу паниковать. Возможно, он просто набирает требуемую температуру. Подождите примерно сутки. За это время устройство придет в рабочий режим.

Если же после 24 часов проблема не исчезла, а двигатель работает практически без перерывов, то произошла одна из описанных выше неприятностей. В этом случае придется найти проблему и выполнить ремонт.

Не работает одна из камер

Бывает не охлаждается одна из камер, верхняя или нижняя, не суть важно.

Причины чуть выше.

Заключение

Современные холодильники являются вполне надежными устройствами, но все же иногда оборудование перестает морозить без видимых причин. Чтобы уменьшить вероятность их возникновения, нужно пользоваться техникой в соответствии с инструкцией.

Если обнаружены признаки неисправности, следует попробовать самостоятельно определить причину и устранить ее, чтобы сберечь свои деньги. В отдельных случаях поможет только гарантийный ремонт в специализированном сервисе или вызов мастера на дом.

Вентилятор холодильника необходим для поддержания постоянного температурного режима в холодильной и морозильной камере. Постоянная работа, неправильная эксплуатация, скачки напряжения часто приводят к возникновению неисправности вентилятора. Для полноценной диагностики и последующей замены важно знать причины и симптомы поломки устройства.

Причины поломок вентилятора

Наиболее распространённой причиной поломки в холодильнике является резкие скачки напряжения в электросети. В таком случае наблюдается повреждение мотора, блока напряжения. Требуется полная замена устройства. В некоторых случаях может высохнуть смазка в подшипниках в результате постоянного потока воздуха.

В бюджетных моделях холодильников, произведёнными недобросовестными производителями, распространена проблема качества используемых материалов. Как правило, в такой технике вентилятор оснащён пластмассовыми лопастями. Они плохо переносят отрицательные температуры: становятся хрупкими, могут образовываться трещины либо полностью отваливаться.

В некоторых случаях вентилятор может вообще не отключаться из-за неисправности терморегулятора, воздушного датчика, постоянной утечки фреона и переполненности капиллярной трубки либо из-за неплотного прилегания дверки к корпусу.

Признаки неработоспособности вентилятора

При высыхании смазки подшипника во время работы появляются неприятные звуки в виде скрежета, треска и гула.

Важно! Неприятные и необычные звуки, вибрации могут появляться из-за блокирования дренажного отверстия и плохого оттаивания. Ледяные массы накапливаются на поверхности радиатора, заполняют пространства между трубками и могут ограничивать вращение лопастей. Внешне проявляется гудением мотора. В таком случае следует незамедлительно разморозить холодильник, и проверить работоспособность основных устройств.

Также может наблюдаться непрерывная работа вентилятора из-за проблем с воздушными и температурными датчиками, утечки хладагента или недостаточного примыкания двери к корпусу. Температура между холодильной и морозильной камерой не отличается либо в морозилке резко повышенная, что приводит к нарушению устойчивого температурного режима.

Как заменить вентилятор своими руками

Перед заменой необходимо разморозить холодильник, чтобы полноценно оценить работоспособность элементов и выявить возможные дефекты. Это также необходимо, чтобы исключить касание лопастей вентилятора о лёд. Если после разморозки проблема осталась, тогда необходимо приступать к непосредственной замене.

Важно! Замена не требует глубоких знаний и навыков. Однако необходимо учитывать напряжение, мощность и количество оборотов при выборе нового устройства. В случае затруднений следует обратиться к специалисту за консультацией во избежание проблем с ремонтом.

Для замены необходимо следовать алгоритму:

Саморезы, расположенные у краёв декоративной решётки, необходимо отвернуть.
Между торцами решётки просунуть отвёртку и нажать вбок.
Вытянуть решётку.
Винты, удерживающие поддон, необходимо открутить.
Отсоединить проводку, освободить разъёмы (отвёртку вставить в разъём, нажать на упор и достать провод).
Отсоединить температурный датчик, слегка подтянуть на себя поддон, отсоединить комплекс проводов и окончательно достать поддон.
Открутить саморезы, удерживающие радиатор и получить доступ к вентилятору.
Заменить вентилятор на новый.

После замены следует тщательно собрать холодильник во избежание появления каких=либо поломок.

Полезные советы

При выборе холодильника обращайте внимание на используемые материалы. Как правило, вентиляторы бюджетных моделей имеют пластиковые лопасти, поэтому следует выбирать более дорогую технику.

Для профилактики поломок важно периодически размораживать холодильник, осматривать все элементы, смазывать подшипники.

Читайте также: