Греется двигатель стиральной машины после замены щеток

Обновлено: 28.04.2024

Перегревание корпуса стиральной машины или ее отдельных узлов может быть вызвано различными факторами. Все зависит от того, какие именно детали перегреваются. Чаще всего это:

Корпус стиральной машины
Вилка и розетка, через которые осуществляется питание агрегата
Приборная панель
Двигатель

Диагностировать причину перегрева не так просто, как может показаться на первый взгляд. Для этого потребуется наличие специального прибора — тестера. С помощью тестера можно определить силу напряжения отдельных узлов.

Если вы заметили, что машинка перегревается, необходимо немедленно прекратить стирку. Перегревание может стать причиной поломки всего устройства. Не стоит самостоятельно пытаться выяснить причину перегрева и устранить его. Обратитесь в наш сервисный , наши мастера смогут помочь вам разобраться в причинах перегрева и устранить их.

Почему греется стиральная машина?

При эксплуатации стиральной машины нужно обратить внимание на температуру следующих элементов:

Стекло загрузочного люка;
Провод питания;
Корпус;
Приборная панель.

Среди наиболее распространенных причин нагревания можно выделить:

Короткое замыкание в приборной панели (возможно подгорание контактов, выход из строя конденсаторов и предохранителей);
Попадание в ТЭН сторонних предметов. Попадание металлических предметов может вести к нагреванию всего корпуса, поскольку металл хороший проводник тепла. Если в ТЭН попали пластмассовые предметы, то будет чувствоваться запах горелой пластмассы;
Короткое замыкание в обмотке мотора;
Выход из строя приборов, контролирующих нагрев воды – термостата и термистора.

ТОП-10 неисправностей

Информация о характерных для стиральной машины LG с прямым приводом неисправностях поможет максимально быстро, самостоятельно восстановить рабочее состояние бытового прибора.

Не нагревается вода в баке

Со временем слой накипи уплотняется, что и приводит к перегреву внутреннего наполнителя нагревательного элемента.

Диагностировать неисправность Тэна просто: достаточно потрогать дверцу люка спустя десять минут после запуска стирки при высоких температурах. Дверца холодная — нагревательный элемент неисправен. Подтвердить предположения о поломке ТЭНа поможет тестирование элемента мультиметром (рабочий показатель 20 Ом).

Решение проблемы: замена неисправного ТЭНа. Нагревательный элемент расположен в нижней части бака. Для того чтобы демонтировать элемент необходимо отсоединить контакты, выкрутить центральную гайку, снять заземляющий провод.

Поддев резиновый уплотнитель, неисправный ТЭН извлекают, на очищенное посадочное место фиксируют новый нагревательный элемент. Почему не греет воду стиральная машина LG, как найти неисправность и устранить ее, читайте здесь, как заменить ТЭН — тут.

Не запускается прибор

Причин, по которым стиралка после включения в сеть не запускается, несколько:

очень низкое напряжение (по нормативам напряжение в сети не должно быть менее 200В);
вышла из строя розетка, сетевой шнур или вилка на стиральной машине;
проблемы с блоком управления.

Чтобы вернуть стиральную машину в рабочее состояние в первую очередь проверяют напряжение в сети (используем тестер мультиметр). Если показатель напряжения в норме, следующий шаг — проверка вилки и сетевого кабеля стиральной машины (прибор подключают к другой розетке).

Последний этап — диагностика модуля управления. Если внешних повреждений модуля не видно более детально протестировать прибор сможет специалист сервисного центра.

Почему стиральная машина LG не включается, что делать, расскажет эта статья.

Не набирается вода в барабан

Еще одна причина отсутствия забора воды в барабан — забитый мусором впускной фильтр. Для устранения засоров необходимо выкрутить шланг подачи воды, и тщательно почисть металлическую сеточку, расположенную на входе.

Неисправный впускной клапан — еще одна причина, по которой в бак не поступает вода. Для того, чтобы определить неисправность этого элемента, нужно:

Перекрыть воду и демонтировать заливной шланг.
Снять верхнюю панель (предварительно выкрутив на задней стенке крепежные элементы).
Снять хомуты и отсоединить клеммы впускного клапана.
Используя мультиметр проверить показания сопротивления обмотки катушки клапана.

Если сопротивление есть — клапан прочищают и устанавливают на прежнее место. Отсутствует сопротивление — впускной клапан подлежит замене. Какие причины того, что стиральная машина LG плохо набирает воду или не делает этого вовсе, расскажет эта статья.

Не сливает воду

Одна из причин, почему по завершению цикла стирки в баке остается вода — забитый мусором сливной насос. Определить, так ли это, поможет поэтапная диагностика.

Для начала проверяют и очищают сливной фильтр (спрятан в нижней части передней панели за специальным люком). Фильтр выкручивают и тщательно промывают под проточной водой.

Через открывшееся отверстие осматривают крыльчатку насоса, прокручивают ее вручную. Тугое вращение свидетельствует о том, что крыльчатка затянута мусором и ее необходимо почистить. Дополнительно демонтируют и промывают под краном сливной шланг.

Если чистка сливного насоса не привела к желаемому результату, то необходимо проверить работоспособность помпы.

Для этого:

отключают стиралку от сети электричества, водопровода и канализации;
укладывают бытовой прибор на бок;
прозванивают сливную помпу мультиметром.

При обнаружении неисправности, старый насос демонтируют, устанавливают новый, собирают стиралку в обратной последовательности.

Инструкция по самостоятельной замене насоса в стиральной машине LG — в этой статье.

Не крутится барабан

Выход из строя датчика Холла (отвечает за скорость вращения двигателя) — причина, по которой в стиральной машине с прямым приводом не крутится барабан.

Устранить неисправность можно следующим образом:

О неисправности датчика Холла подскажет не только остановка барабана, но и неприятный треск, появляющийся при запуске стиральной машины.

Шум и скрежет в процессе стирки

Выход из строя подшипникового узла — частая проблема стиралок с прямым приводом. Все дело в том, что двигатель, зафиксированный на баке стиральной машины, оказывает дополнительную нагрузку на подшипниковый узел, из-за чего он быстро разрушатся.

Признаки неисправности: сильный грохот и скрип, сопровождающие процесс стирки и отжима (с увеличением скорости вращения барабана звуки усиливаются).

Диагностировать износ подшипникового узла просто: достаточно прокрутить пустой барабан руками. Скрип и срежет — сигнал, что подшипники требуют замены.

Для того чтобы провести замену, необходимо разобрать стиралку, демонтировать бак, раскрыть на две части, вытащить сальник и аккуратно выбить подшипники. Новые подшипники (в точности соответствуют параметрам демонтированных элементов) вкладывают в очищенное посадочное место, после чего проводят обратную сборку стиральной машины.

Руководство по замене подшипника в стиральной машине LG своими руками — в этой статье, почему стиральная машинка сильно шумит при отжиме, расскажет эта статья.

Протекает

Нарушение герметичности резинового уплотнителя вокруг люка (манжеты), сливного или наливного шланга, патрубков приводит к тому, что вокруг стиральной машины в процессе стирки начинают собираться лужи.

Точное место протечек можно определить только при визуальном осмотре. Установив, какой именно элемент дает течь, все, что остается сделать — заменить износившуюся новой, подходящей по параметрам и техническим характеристикам.

Почему течет стиральная машина LG, читайте здесь, почему течет из лотка — тут, течет вода снизу — тут.

Не отжимает

Если стиралка не отжимает воду после стирки в первую очередь необходимо убедиться, предусмотрен ли режим отжима в выбранной программе. Если да, то необходимо проверить прессостат.

Именно этот датчик контролирует уровень воды в баке. Неисправный прессостат подает неверные данные о наполненности бака водой, из-за чего модуль управления блокирует процесс отжима.

Проверить (а при необходимости заменить) прессостат легко. Достаточно демонтировать верхнюю панель, под которой, в верхнем левом углу закреплен прессостат. Датчик тестируют мультиметром и при необходимости заменяют новым, схожим по техническим характеристикам. Почему стиральная машина-автомат LG не отжимает белье, что делать, читайте здесь.

Проблемы с блокировкой люка

Спровоцировать ситуацию, когда стиральная машина не блокирует дверцу люка (тем самым препятствуя запуску процесса стирки), может неисправность УБЛ (устройства блокировки люка).

Заменить УБЛ не сложно: достаточно выкрутить саморезы фиксирующие замок (расположены по правой стороне загрузочного люка), извлечь УБЛ (с целью подтверждения неисправности замок тестируют мультиметром), отцепить контакты, установить и подключить новый УБЛ.

Сильная вибрация

Очень сильная вибрация стиральной машины в процессе стирки, полоскания или отжима белья сама по себе не является неисправностью. Но игнорирование проблемы может привести к очень серьезным негативным последствиям для функционирования всех элементов бытового прибора.

Причиной вибрации могут стать:

Транспортировочные болты (фиксируют бак на время перевозки стиралки, подлежат обязательному удалению).
Ошибки загрузки барабана (собранное в комок, загруженное сверх нормы грязное белье). Из-за чрезмерной нагрузки барабан, амортизаторы и другие прилегающие элементы очень быстро выходя из строя.

Устанавливать стиралку необходимо только на твердой, идеально ровной поверхности. Минимальный перекос в любую сторону может стать причиной вибрации, и как результат частых поломок бытового прибора.

Что делать, если возникает сильная вибрация стиральной машины LG при отжиме, читайте здесь, почему прыгает при отжиме — тут.

Поломка термостата ТЭНа стиральной машины

Включая стиральную машину, мы всегда выбираем режим стирки и обязательно задаем температуру стирки для конкретного белья. Если выходит из строя термостат или термистор, то тут возможны два крайних варианта:

Вода нагревается до температуры кипения и переходит в пар;
Вода не нагревается вовсе.

Если второй случай более безопасен, то в первом случае это может не только повредить белье, но и основные узлы стиральной машины.

Термостат предназначен для размыкания контакта ТЭНа при достижении заданной температуры. Повреждение термостата вызывает неконтролируемое нагревание воды, в результате чего возможно сильное перегревание стиральной машины. О высокой температуре воды свидетельствует запотевшее стекло загрузочного люка.

Расчёт потребления электроэнергии при стирке

К сведению 0,41 часа это почти 25 минут. Для того чтобы вычислить потраченную электроэнергию за это время, нужно эл.мощность умножить на полученное время:

Если учесть что во время нагрева работает ещё и двигатель барабана (он прокручивается время от времени), то полученную цифру можно округлить до 1 кВт*час.

Короткое замыкание приборной панели и двигателя

Подгорание контактов и короткое замыкание в приборной панели ведет к неконтролируемой работе стиральной машины и ее перегреву. Поломку можно диагностировать по ряду признаков:

При включенной машинке индикаторы панели не светятся или же периодически включаются и выключаются (мигают);
Панель сильно разогревается;
Чувствуется запах плавленой пластмассы.

Если короткое замыкание возникает в обмотке мотора, то машинка перестает работать – барабан останавливается, возможно искрение, шум, запах гари.

Для точной диагностики необходимо визуально осмотреть мотор и приборную панель, а также проверить наличие напряжения тестером в режиме омметра. Для того, чтобы обследовать приборную панель необходимо снять верхнюю крышку, которая крепится на двух саморезах. Визуально обнаружить подгорелые контакты и измерить их сопротивление.

Для диагностики мотора необходимо демонтировать заднюю стенку (для свободного доступа в некоторых моделях нужно снять и боковую стенку).

После демонтажа двигателя нужно проверить:

Повреждение любой конструкционной части двигателя может вызвать перегревание стиральной машины.

Ответы знатоков

машинки вообше не подключают к горячей воде а только к холодной и она сама нагревает до нужной температуры

(Ёж твою двадцать!):

Вообще-то она ее греет…

Если автомат- то нагревает. В автомат течет только холодная вода.

есс-но, нагревательный элемент стоит в каждой машинке

Смотря какая стиральная машина, какую программу задал и т. д….

Машина всегда заливает холодную воду, а потом нагревает. Зачем тогда там надо температуру выставлять.

если машинка соременная то там тэны стоят, какой режим задашь при такой температуре стирать будет

греет она воду. Как же вы ее подключали.. . К холодному водоснабжению, конечно. Ведь разные вещи стирают при разной температуре.

Потрогайте окошко. Может нагрела уже?

а причем горячая вода? она заливает холодную в процессе греет. если конечно машинка не допотопная

Ну в машинах-автоматах находиться нагревательный этемент — тэн. Он отвечает за нагрев воды в процессе стирки. . На то она и машинка-автомат…. А вот если нагрев воды не происходит, то сначала проверь, выставленна ли температура, если выставленна а нагрев не происходит, то проблемма с теном…

Она сама должна нагревать воду до нужной температуры. У меня Zanussi она точно сама нагревает, я в инструкции читал.

холодную воду нагревает сама

Она подключена только к холодной трубе!

Зависит от модели машины. У нас берет холодную и нагревает. А есть модели с двумя шлангами.

автоматическая сама нагревает воду.

Вообще то машинка берет ХОЛОДНУЮ воду и греет ее, горячая тут совсем ни при чем. Вы сами то подумайте, люди в частных домах ставят такие машинки, там где нет ГОРЯЧЕЙ воды, чтобы руками не стирать

машинка подключена к холодному крану. машина нагревает сама. смело запускайте. летом же воду горячую отключают и мы спокойно стирам в машинке.

Машинка заливает холодную воду и нагревает до нужной температуры. . К горячей воде она никакого отношения не имеет..

А если она перегреет воду то открывается дверца и хозяину нужно дуть на воду.

Это смотря какая машинка — автомат — греет воду, а полуавтомат забирает горячую. Но полуавтоматов я уже давно не встречала.

она берет холодную и нагревает до нужной температуры

ну.. если подключали такие же спецы))))) проверьте уж, к какой трубе ее подсоединили)

моя стирает только тогда, когда в нее молока нальешь…. сисиного!

так у меня стиральная машина ATLANT но я не знаю она сама нагревает ли воду, после завершения стирки вещи бывают холодными. подскажите.

Греется сетевой провод или вилка

Симптомы: провод питания, вилка или розетка заметно теплые.

Если стиральная машина перегревает воду, то это может негативно сказаться на качестве белья. Например, вещи из шерсти и хлопка в этом случае очень легко садятся и линяют, что сводит на нет удобство их ношения и использования.

У каждой современной стиральной машины предусмотрено несколько программ стирки. Классической считается стирка при температуре воды тридцать, сорок и шестьдесят градусов. При этом стирка деликатных вещей в соответствии с предусмотреными правилами должна осуществляться при температуре горячей воды не более сорока градусов Цельсия.

Что делать, если сильно греется стиральная машина

Современные стиральные машины имеют десятки программ стирок. Каждая из них предполагает нагрев воды до определенной температуры, в среднем от 30? до 95?.

В холодной воде стирают деликатные вещи, а для выведения особо сложных пятен устанавливают самую высокую температуру нагрева воды.

При стирке на максимальной температуре (90-95?) вода в стиральной машине очень сильно нагревается. Происходит это постепенно и только спустя 10-15 минут после запуска стирки.

Если осторожно прикоснуться к стеклу люка в середине цикла, можно понять насколько вода внутри горячая.

Нагрев температуры воды в баке до 100?, когда она закипает и буквально плавит весь агрегат, свидетельствует о неисправности одной из его важных деталей.

Причины и признаки неисправности стиральной машины

Перегревать и даже кипятить воду в барабане стиральная машина начинает, как правило, спустя долгие годы службы по причине износа деталей и частых перепадов напряжения в сети.

Исключение — производственный брак. В этом случае сильно греется новая техника.

Узнать, что машинка перегревает воду можно несколькими способами:

Если перегрев воды незначительный (на 10-20? выше должного) — по состоянию белья после стирки. Вещи линяют, садятся, деформируются.
Если перегрев существенный (вода кипит), стиральная машина нагревается полностью: греется ее корпус, воздух рядом становится горячим, а из верхней крышки может пойти пар.

Чтобы разобраться в причинах перегрева воды, нужно понять принцип ее работы в норме.

Как происходит нагрев воды в стиральной машине?

За нагрев воды в стиральной машине отвечают:

Управляющая плата (электронный модуль или программатор) — “мозг” и мини-компьютер машины, отдающий сигналы о нагреве/прекращении нагрева воды нагревательному элементу (ТЭНу) и принимающий сигнал о температуре воды от прибора, ее измеряющего (термостата или термистора).
Реле ТЭНа. Отключает процесс нагрева электронагревателя.
Термистор (если агрегат с электронным управлением) или термостат (если управление электромеханическое). Эти датчики измеряют температуру воды в стиральной машине и определяют момент, когда она достигла установленного значения; после чего термистор передает данные электронному модулю, а термостат сам отключает реле ТЭНа.

ТЭН греет воду, датчик температуры ее замеряет, а управляющая плата регулирует эти процессы.

Соответственно, перегревать воду машинка может, если сломалась одна из этих деталей:

Управляющая плата дает сбои. Нужно перепрошить ее или заменить на новую.
Сбои в работе термистора или его “перегорание”. Требуется либо очистить агрегат от накипи (термистор тоже подвержен накипи!) либо заменить термистор на новый. Термостат можно только заменить на новый.
Реле ТЭНа “залипает”. Нужно заменить реле.

Также перегрев воды в стиральном агрегате может быть спровоцирован:

перегоранием внутренней электропроводки,
поломкой электродвигателя.

Ремонт подобного рода, а также переустановку деталей должен выполнять только опытный и сертифицированный мастер. В противном случае проблема перегрева воды в стиральной машине может обернуться еще большими трудностями и окончательной поломкой агрегата.

Вызывайте на дом специалиста ВсеРемонт24! Диагностика покажет, что именно стало причиной неисправности, после чего специалист оперативно отремонтирует стиральную машину.

Самостоятельные действия и проверка датчика температуры

Владельцу стиральной машины, которая сильно греется, важно помнить о мерах безопасности.

Если корпус агрегата во время стирки раскалился до предела и, тем более, если есть клубы пара, нужно:

Остановить стирку, нажав на кнопку “Включение/Выключение”.
Переключить режим на “Слив”.
После того, как машина сольет воду, выключить ее и отсоединить от сети электропитания.
Дав машинке некоторое время, чтобы остыть, извлечь из барабана белье.

Если агрегат откажется производить слив, придется отключить его с водой внутри. Спустя несколько часов, необходимых для того, чтобы кипяток в машинке остыл, нужно слить его через сливной фильтр. О том, как это сделать читайте “Как слить воду из стиральной машины”.

Если есть время, силы, знания, а также инструменты, можно проверить работоспособность датчика температуры воды. Именно его поломка — самая частая причина перегрева стиральной машины.

Чтобы добраться до термостата, потребуется:

Разобрать заднюю часть машинки.
Найти ТЭН и идентифицировать датчик температуры. Они расположены внизу бака у задней его стенки.
Отсоединить контакты проводов, ослабить центральную гайку и достать датчик.

Для проверки датчика температуры потребуется специальный прибор — тестер, измеряющий сопротивление.

Измерение сопротивления при комнатной температуре.
Измерение сопротивления датчика, предварительного опущенного и нагретого в горячей воде.

Показания тестера должны существенно различаться. В противном случае, датчик температуры воды неисправен.

Действительно ли имеет место излишний нагрев?

Прежде чем делать выводы о выходе двигателя из строя, необходимо ознакомиться с рабочими техническими характеристиками мотора, указываемыми производителем.

Для некоторых электродвигателей нормальной будет температура даже +100°C. Поэтому думать, что мотор неисправен только потому, что он сильно горячий, не следует. Для начала загляните в инструкцию к машинке-автомат и внимательно изучите раздел, посвященный описанию движка.

В большинстве случаев при работе движка нормальной считается температура до 60-70°C. Если она поднимется еще на 10-15 градусов, то стоит заострить внимание на проблеме и понаблюдать за мотором. В этой ситуации диагностика двигателя будет вполне оправдана. Возможно, причиной неполадки станет плохое охлаждение и для решения вопроса достаточно будет его улучшить.

Если температура электромотора достигает 100°C, необходимо всерьез заняться проверкой движка и выявлением фактора, из-за которого его работа нарушается. Когда градус продолжает расти выше, требуется срочно отключить питание, чтобы не допустить повреждения изоляции и возгорания.

Есть несколько способов, с помощью которых можно выяснить, имеет ли место перегрев двигателя. Расскажем о каждом доступном методе.

Ручной. Необходимо прикоснуться к электромотору. Если вы в течение нескольких секунд сможете продержать руку на кожухе, значит, он нагрелся максимум до 60°C, и все в порядке.
С помощью контактного градусника. Для замеров используется термометр, оснащенный внешним датчиком. Фиксировать температуру необходимо в центре кожуха и в области расположения подшипников. В этих местах перегрев отмечается более явно.
Используя тепловизор. Подключив прибор к мотору, на экране устройства можно посмотреть все имеющиеся точки перегрева. Такой метод самый точный и удобный, но стоимость измерительного оборудования достаточно высока и многим просто не по карману.
С помощью встроенных датчиков. В отдельных современных двигателях на 220 и 380 Вольт такие позисторы заложены конструктивно, то есть монтируются в устройство еще на заводе. Они позволяют следить за температурой движка на разных участках. Если датчиков нет, можно купить их и установить своими руками.

Решив устанавливать позисторы самостоятельно, лучше сразу предусмотреть, чтобы реакция на перегрев проявлялась автоматически. Тогда информация с датчиков будет подаваться непосредственно на частотный преобразователь, а после на вывод контроллера. Защитное устройство оперативно отреагирует на полученные сведения и поведет себя следующим образом:

при нагреве движка до 70°C – направит информацию об этом оператору;
при достижении 100°C – отключит прибор, чтобы предотвратить его поломку.

Конечно, в бытовых условиях чаще всего применяется ручной способ или метод с использованием термометра. Тепловизоры и позисторы необходимы для контроля за более мощными и крупными электродвигателями.

Почему возникает излишний нагрев электромотора?

Заметив, что движок машинки-автомат перегревается, пользователю лучше сразу выявить, почему это происходит. Причин может быть несколько. Не всегда перегрев связан с нарушением правил эксплуатации оборудования. Любая стиралка подвержена такому нещадному фактору, как время – постепенно детали изнашиваются, нарушаются их привычные рабочие показатели.

Если перегретый движок и дальше будет работать под повышенным напряжением, он может загореться.

Горячий только ротор

Крутящийся элемент электромотора называется ротор. Он соединен непосредственно с ведущим валом. Роторные механизмы бывают разные по конструкции и параметрам, и отличаются в зависимости от модели двигателя.

Ротор движка также имеет свойство нагреваться. Типичные причины этого:

несоответствие мощности ротора конкретному электромотору;
обрыв роторной обмотки;
неподходящий по емкости конденсатор;
ненадлежащий отвод тепла (крыльчатка перестает выполнять свои функции в полном объеме);
повреждение подшипников. Главный симптом такой поломки – не проворачивающийся вручную вал ротора. Для устранения проблемы выполняется замена элементов;
плохой контакт или обрыв короткозамкнутой обмотки типа беличьей клетки;
клин вала мотора. В большинстве случаев, при такой неполадке выбивает автомат или сгорает предохранитель.

Чтобы предупредить перегрев ротора, не подвергайте двигатель повышенным нагрузкам, соблюдайте правила эксплуатации и установленный температурный режим.

Протестировать роторную обмотку можно мультиметром. Если показания на экране прибора будут завышены, потребуется ремонт электромотора.

Горячий только конденсатор

Часто пользователи замечают, что перегревается не сам движок, а предусмотренные в нем конденсаторы. Основная причина этому – несоответствие емкости устройства мощности мотора.

Если перегревается пусковое устройство, приобретите новый конденсатор МБГО или МБГЧ соответствующей емкости.

Данные типы конденсаторов предназначены для работы на переменном напряжении. Их отличает более качественное охлаждение. При покупке пускового устройства обязательно ориентируйтесь на модель и характеристики электродвигателя вашей стиральной машины. Вместо одного нового конденсатора большей емкости допускается поставить к имеющемуся дополнительное устройство. Подключаются приборы к рабочей и пусковой обмотке параллельно.

Что делать, если стиральная машина сильно нагревается при стирке, стала заметно греться снаружи? Далее в этой статье мы расскажем о возможных причинах и способах решения проблемы.

Если вы заметили, что у стиральной машины стало очень горячим стекло люка, греется вилка и розетка питания, слишком теплый корпус или приборная панель, надо срочно разобраться в причинах проблемы: как правило, это свидетельствует о поломке одного из агрегатов машины, термостата, двигателя, коротком замыкании.

Кое что вам вполне по силам устранить самим, не тратя время и деньги на вызов мастера, например, разобраться с проводом электропитания. Но если произошла поломка какого-то внутреннего агрегата машины или вы не можете самостоятельно определить причину неисправности, лучше остановить эксперименты и вызвать квалифицированного специалиста с необходимым оборудованием и навыками.

Сломался термостат ТЭНа

Симптомы: стекло люка очень горячее, видны клубы пара.

Ваша стиральная машина явно стала перегревать воду вплоть до кипения. Причина явно в вышедшем из строя датчике температуры - термостате: он стал передавать на плату управления неверную информацию, и та постоянно включает нагревательный элемент - ТЭН.

Датчик подлежит замене, для ремонта лучше вызвать специалиста, который точно установит причину неисправности, подберет и установит правильный датчик.

Посторонние предметы в ТЭНе

Симптомы: местами заметно греется корпус или запах горелого.

При попадании внутрь машины металлических предметов они могут соприкасаться с ТЭНом, в результате чего тепло будет передаваться на корпус стиральной машины. Если нагревание корпуса заметно в районе задней крышки, её надо снять и осмотреть пространство вокруг ТЭНа: удалите любые посторонние предметы рядом с ним.

Если же к ТЭНу прижались, например, пластмассовые детали, при стирке они начнут греться и издавать неприятный запах паленой пластмассы. Опять же снимает заднюю крышку и удаляем незваных гостей.

Короткое замыкание в приборной панели

Симптомы: заметно теплая приборная панель, индикаторы хаотично мигают или вообще не горят, чувствуется запах паленой пластмассы.

Скорее всего, какие-то проблемы с электрикой приборной панели, например, короткое замыкание. Для ремонта надо обратиться в сервис за квалифицированной помощью.

Короткое замыкание в двигателе

Симптомы барабан не вращается, запах гари, искрение.

Короткое замыкание в двигателе очень опасно не только поломкой дорогостоящего агрегата, но и возгоранием. Точно определить, в чем причина, а тем более отремонтировать двигатель без специального оборудования весьма сложно. И помните - замена двигателя - весьма дорогое "удовольствие", поэтому не допускайте постоянных протечек машины.

Сбой в управляющей плате

Симптомы: вода перегревается, в результате горячий корпус, виден пар.

Точно определить, что виноват неисправный блок управления, может, конечно, лишь квалифицированный специалист. И точно не стоит в него лезть неподготовленному человеку: последствия будут фатальными, включая возможные поломки других дорогих компонент стиральной машины. Обычно модуль управления меняют или перепрошивают.

Греется сетевой провод или вилка

Симптомы: провод питания, вилка или розетка заметно теплые.

Причина может быть в несовместимости типов вилки и розетки: при включении новой вилки в "советскую" розетку контакт будет неполным, что вызовет нагревание обоих. Также не следует включать много приборов в одну розетку, лучше, если розетка для стиральной машины будет индивидуальной.

Читайте также: