Как открутить ротор на стиральной машине с прямым приводом

Обновлено: 07.05.2024

Причин поломки стиральной машины автомат может быть много. Самые распространенные из них: ошибки потребителей, допущенные при эксплуатации, неправильная загрузка белья, некачественные моющие средства для стирки, заводской брак во время производства, слишком жесткая водопроводная вода и т.п.

Выйти из строя может любой элемент бытового прибора. В зависимости от серьезности неисправности, может потребоваться простой ремонт стиральной машинки, который производится в домашних условиях самостоятельно. В более серьезных случаях придется обращаться за помощью к профессиональному мастеру, который сможет установить причину и произвести сложный ремонт.

Самая важная часть стиральной машины – двигатель. Главная его задача – вращение барабана. Его поломка может произвести к серьезной проблеме, вплоть до выхода из строя всей стиральной машины автомат.

Смотрите также – Стиральная машина бьется током – что делать?

Виды двигателей стиральных машин

Стиральные машины автомат, которые сегодня стоят в домах потребителей, могут иметь один из трех видов электродвигателей:

Асинхронный, использовался в старых моделях. Простая конструкция, состоящая из стартера и ротора, имеет низкую себестоимость, работает тихо. Но из-за больших габаритов и невысокого КПД в современных машинах, этот мотор не применяется;
Коллекторный, именно этот вид используется в большинстве современных моделях автоматов. Ременная передача вращения от двигателя к барабану. По сравнению с предыдущим видом, имеет меньшие размеры, высокую скорость работы и независим от частоты электрической сети. Основные элементы конструкции: стартер, ротор, тахогенератор, электрощетки. Очень часто ремонт такого двигателя можно произвести самостоятельно;
Бесколлекторный или мотор с прямым приводом. Яркий пример современных стиральных машин с этим типом двигателя – модельный ряд LG. Соединен с барабаном напрямую, без ремня. Такой двигатель является трехфазным, коллектор – многополюсным, а ротор на постоянных магнитах. Имеет схожее строение с асинхронным, но меньше по размеру, с высоким КПД, отсюда и дорогая стоимость таких аппаратов.

Как провести диагностику электродвигателя в домашних условиях?

Легче всего проверить на исправную работу коллекторный мотор. Его проще снять в домашних условиях и можно проверить без применения профессионального дорогостоящего оборудования.

Что касается электродвигателей с прямым приводом, для их диагностики нужна система управления, да и снимать его придется вместе с баком, поскольку он является его неотъемлемой частью. Статор закреплен на болты к раме самой стиральной машины автомат, ротор также имеет жесткое крепление, которое в большинстве случаев не разборное. Ремонт таких стиральных машин чаще всего проводится только в сервисных центрах.

Как провести проверку мотора с прямым приводом?

Чаще всего, проверить такой двигатель можно только путем анализа выдаваемых ошибок на дисплее или сервисного меню стиральной машины. По коду ошибки, появляющемся на дисплее, можно обнаружить витковое замыкание, диагностировать обрыв электросети, выход из строя щеток.

Более сложная и профессиональная проверка и ремонт производится квалифицированными мастерами с использованием специального лабораторного и стендового оборудования.

Как проверить коллекторный двигатель?

Самый распространений двигатель, используемый в современных моделях стиральных машин. Проверить коллекторный двигатель стиральной машины можно самостоятельно в домашних условиях. Для начала электродвигатель необходимо извлечь из корпуса машины автомат. Сначала откручивается задняя или передняя стенка корпуса (в зависимости от модели стиральной машины). Сам мотор находится под баком с задней стороны и прикреплен к металлической раме шпильками или болтами. Электрическое соединение оснащено через клеммы, которые легко размыкаются.

После того, как мотор будет извлечен, необходимо произвести последовательное соединение статора и ротора, а на концы подать сетевое напряжение в 220 Вт. Лучше всего, если оно будет подаваться через дополнительный балласт. В качестве него можно использовать ТЭН, главное чтобы мощность оборудования с активным сопротивлением было не менее 500Вт. Если после подключения к электросети двигатель производит вращение, а автотрансформатор не сильно нагревается, на этом этапе можно диагностировать нормальную работу мотора.

Самые часты причины поломки двигателя

Вышедшие из строя электрические щетки;
Обрыв обмотки в роторе и статоре;
Коллекторные ламели.

Замена электощеток

Это токопроводящие графитовые кубики с проводами, которые трутся о коллектор.

Поводом для замены щеток двигателя может стать:

потеря вращательной силы барабана или полная его остановка;
непривычный шум во время работы стиральной машины.

Самая распространенная причина поломки – перегрузка бака. Также электрощетки быстро изнашиваются при использовании отжима на максимальных оборотах или вследствие замыкания в витках обмотки электродвигателя, проблемы с ремнем, который соединяет двигатель с барабаном, он может соскочить со шкива или порваться.

Также понять, о необходимости замены поможет визуальный осмотр щеток. Если в процессе работы они искрят или на поверхности имеется черный налет – детали нужно менять.

Конечно, это недорогой элемент двигателя, а ремонт можно произвести в домашних условиях. Достаточно приобрести подходящую модель щеток в специализированном магазине или сервисном центре. Главное правильно подобрать и заменить щетки на стиральной машине, они должны полностью соответствовать типу мотора и лучше, если это будет оригинальный набор от самого производителя стиральной машины.

Требуется замена ламелей

Это как раз та составная часть коллектора, по которой скользят электрощетки. По ним ток передается через обмотку ротора в двигатель. Сами пластины редко подвержены износу, причиной поломки может стать обрывание шнура в обмотке в тех местах, где крепятся ламели или их отслоение.

Происходит это, чаще всего, также из-за неправильной эксплуатации прибора, например, в автомате с вертикальной загрузкой, процесс стирки был запущен с незакрытыми створками барабана или выхода из строя подшипников.

Если отслоение небольшое, ремонт производится на специальном станке, путем проточки коллектора. В домашних условиях можно обойтись простой мелкой шкуркой. Принцип один и тот же – ламели затачиваются, затем пространство между ними тщательно вычищается от пыли и попавшей стружки.

Проверить электродвигатель на наличие данной неисправности можно путем неспешного прокручивания ротора, если появится характерный звук, то, скорее всего, причина в ламелях.

Обрыв или замыкание в обмотке ротора или статора

Это наиболее частые причины потери мощности двигателя или полное прекращение его работы, которые могут быть следствием:

перегрева корпуса электродвигателя, возникшего вследствие коротких замыканий в обмотке. Нормальная температура не должна быть выше 80 градусов, если она поднимается до 90 градусов, срабатывает термостат, останавливающий мотор;
нарушение изоляции обмотки. В этом случае ремонт в сервисном центре неизбежен. Чаще всего приходится менять весь двигатель. Делать обмотку заново в домашних условиях не рекомендуется.

Обрыв в обмотке можно обнаружить с помощью мультиметра в режиме измерения сопротивления между ламелями. Норма 0.1-0.4 Ом.

Поломка или замыкания в электродвигателе стиральной машины может стать причиной неисправности и выхода их строя других деталей прибора, например командного аппарата (еще одна дорогостоящая деталь автомата), силового симистора, реле реверса. Как видно, наиболее частые причины поломок, несоблюдение плавил эксплуатации или нестабильность электрической сети. Для увеличения срока службы, рекомендуется использовать прибор согласно инструкции, а для защиты от скачков напряжения устанавливать дифавтомат и подключать стиральную машину только через это защитное устройство.

Смотрите также:

Главный редактор сайта. Понимаю тему техники, 10 лет опыта работы в крупных торговых сетях. О команде и экспертности материалов написано на странице Команда ТехРевизора. На сайте много сторонних авторов, но я отвечаю за достоверность информации в подборках.

Иногда бывают такие ситуации, когда требуется срочно починить бытовую технику, или хотя бы осмотреть на предмет поломок, а возможности вызвать мастера нет никакой. Например, стиральная машина перестала работать, средства не позволяют пригласить специалиста, и остается только разбирать технику своими собственными руками. Сегодня на примере стиральных машин марки LG мы попробуем понять, сложно ли это на самом деле – разобрать стиральную машину.

Что может потребоваться для того, чтобы разобрать стиральную машину?

Разумеется, такое сложное дело подразумевает наличие целого арсенала инструмента, но обязательно, как говорится, кровь из носу, нужно иметь при себе следующее:

Как минимум две отвертки – шлицевую и крестовую. Лучше, конечно, если крестовых будет несколько, и они будут разных размеров – всего можно ожидать!
Плоскогубцы для изъятия того, что впоследствии будет ненужно (отжившие свой век детали) или для выкручивания захрясших винтов (в худшем случае)
Молоток на случай, если потребуется грубая сила (а она потребуется с большой долей вероятности)
Набор различных ключей, в особенности – рожковых

Не будет лишним подготовить весь этот перечень инструментов заранее. Кроме того, если в доме есть какие-то дополнительные предметы, которые могут показаться подходящими для разборки стиральной машины, можно приготовить и их – начинать разборку лучше во всеоружии.

Внимание! Перед работами обязательно отключите стиральную машинку от электричества и воды, чтобы исключить вероятность затопления квартиры или, что для большинства людей хуже, смерти от удара электрическим током. Кроме того, маленький совет: все действия снимайте на видео или делайте фоторепортаж работ, чтобы впоследствии собрать машинку без форс-мажоров.

Начинаем со снятия верхней крышки

Практически все модели стиральных машин LG, равно как и все прочие стиральные машины, требуют начинать разборку со снятия верхней панели. Операция эта очень проста: для того, чтобы снять крышку, достаточно лишь открутить несколько шурупов (обычно – два или три), крепящих крышку к задней панели, а затем оттолкнуть крышку от себя.

Если это удалось, все хорошо: операцию можно продолжать, просто подняв и убрав панель в сторону. Короче говоря, принцип действий таков: открутить шурупы – подтолкнуть крышку – поднять и убрать. Не стоит думать, что весь процесс разборки стиральной машины одинаково прост: это только начало.

Продолжаем снятием нижней панели

На стиральных машинах LG лучше всего вслед за верхней крышкой снять и нижнюю. Делается это очень и очень просто: достаточно лишь подцепить панель рукой, открыть защелки отверткой с плоским шлицом, а затем снять панель. Никаких сложностей со снятием нижней крышки возникнуть не должно.

Снятие верхней панели управления

Перед тем, как приступить к самому процессу демонтажа верхней панели управления, нам необходимо получить доступ к шурупам, ее крепящим. Один из них находится под лотком, куда засыпается порошок.

Поэтому первым делом легким движением руки и нажатием специальной кнопки (на машинках LG последних лет всегда есть кнопка, позволяющая с легкостью убрать лоток), лоток удаляется с привычного места.

Еще один или два шурупа находятся с противоположной стороны, но к ним доступ мы уже имеем, поскольку еще на первом шаге сняли верхнюю крышку, а потому, не думая ни секунды, принимается за демонтаж верхней панели управления, откручивая шурупы. Выкрутив все шурупы, попробуйте слегка потянуть панель на себя: если это удалось, то можно спокойно снимать панель, ибо ее уже ничто не держит.

Убираем переднюю стенку

Пришла пора снять переднюю стенку, которая уже давным-давно смотрела на нас своим грустным стеклянным взором и просила не снимать ее. Не будем внимать мольбам скромных комплектующих: необходимость есть необходимость.

Но для того, чтобы демонтировать переднюю стенку, нужно сначала отсоединить манжету (резинку, находящуюся сразу за дверью), чтобы она перестала блокировать панель. Снятие манжеты не является сложным процессом: достаточно нащупать пружинку, удерживающую манжету, и надавить на нее, как манжета сразу ослабнет, и ее можно будет убрать в бак, чтобы не потерялась.

Теперь, кстати, можно приступать к самому процессу снятия передней стенки.
Для начала откручиваются шурупы, соединяющие переднюю панель с верхней, и, соответственно, они находятся наверху. Количество шурупов обычно 3-4 штуки, не более того.

Открутив их, переднюю панель можно приподнять: она держится на крючках, иными словами, висит. Скорее всего, с первого раза это не удастся. Помешает замок бака, который не дает двери открыться в самый неподходящий момент при эксплуатации. Его необходимо отсоединить. На многих моделях стиральных машин LG это делается простым извлечением замочка отверткой из паза еще до начала снятия передней панели.

Снимаем заднюю стенку

Пожалуй, снятие задней стенки – самое простое из всего, что нам придется проделать в процессе разборки стиральной машины LG. Делов-то: открутить два шурупа на самой задней стенке и легким движением руки снять ее.

Даже как-то неинтересно и несолидно, но без этого банального и, с позволения сказать, скучного действия не будет иметь смысла весь следующий процесс. Мы специально отделили его от всего того, чем мы занимались до сих пор, поскольку предыдущие процессы были скорее механическими, а на помощь нам приходила смекалка и аккуратность. Теперь же действия станут сложнее, а риск сломать машинку возрастет.

Убираем то, что мешает и отвлекает

Сняв все крышки и панели, мы увидели всю подноготную стиральной машины в прямом и переносном смысле этого слова. Все лишние детали теперь нужно снять, а потому в одночасье с машины снимаются шланги прессостата, шланг, идущий от места, где был лоток (порошкоприемник), заливной шланг и сливной патрубок.

Отсоединяем провода от трубчатого электронагревателя (ТЭН)

Пришла пора встретиться с электроникой и заняться отключением ТЭН, предмета, который является чуть ли не главнейшей частью всей стиральной машинки в целом. Не будет электронагревателя – вода будет ледяная… ну, а точнее – той температуры, которую задает управляющая организация.

Чтобы ничего не перепутать, как можно четче сфотографируйте, как ТЭН был подключен до демонтажа. В начале статьи мы уже рекомендовали делать фоторепортаж всего процесса, но отсоединению проводов от ТЭН нужно уделить особенное внимание.

Любая ошибка может стоить фатальной поломки трубчатого электронагревателя, а его замена влетит в копеечку… хотя, конечно, если стиральная машина LG разбирается именно из-за неисправного ТЭН, можно особо не задумываться, но все-таки соблюдать меры предосторожности.

Аналогичному процессу подвергается и двигатель

Провода электродвигателя стиральной машины также требуется отсоединить, и мы настоятельно рекомендуем сфотографировать и их: фото займет всего 1-3 Мб, но зато даст уверенность в себе и возможность не ошибиться при последующей сборке машинки.

Снимаем бак стиральной машины LG

Машинка уже готова к снятию бака, и приступить к этому нам мешает лишь одно: амортизаторы самого бака. Прежде, чем снимать бак, нужно открутить амортизаторы, использовав гаечный ключ, и уже снять непосредственно бак с пружин. На большинстве моделей стиральных машин LG снятие бака не подразумевает предварительного демонтажа электродвигателя, а потому процессы эти приходится объединять.

Итак, сняв бак с пружин и получив полный доступ к нему, нам нужно снять и двигатель. Перед тем, как сделать это, нужно снять ремень с бака, а также демонтировать амортизаторы. После этого можно снять двигатель, открутив несколько гаек, крепящих его.
Не пренебрегая фотосъемкой, сделав всё, что требовалось, соберите машинку вновь

Вы разбирали стиральную машину не просто так, не правда ли? У вас была конкретная цель, выполнив которую вам требуется сделать обратное – собрать стиральную машину, которую еще недавно вы так старательно разбирали, следуя нашим советам. Помните, как в начале статьи мы настоятельно рекомендовали делать фото или видео? Если вы вняли этому совету, собрать машинку не составит для вас труда: достаточно будет лишь воспроизвести все действия в обратном порядке. Voila!

Еще раз заметим: всё, что вы делаете со своей любимой и неповторимой бытовой техникой, вы делаете на свой страх и риск. Сегодня мы выяснили, как производить разборку стиральных машин LG. Будем надеяться, что наши советы стали для вас хоть сколько-нибудь полезными.

Для неопытного пользователя, решившего произвести ремонт бытовой техники своими руками, процедура извлечения двигателя из стиральной машины составляет от 30 минут до полутора часов. Пользуясь нижеприведенными рекомендациями, это время можно сократить до 15-20 минут. Процедура разборки включает в себя необходимые предварительные этапы: обесточивание агрегата, полный слив воды, перемещение на свободное пространство для удобства демонтажа.

Общие рекомендации

Чтобы разборка прошла гладко, не следует пренебрегать изучением инструкции пользователя, прилагаемой к стиральному агрегату.

Инструменты, необходимые для работы:

несколько торцевых ключей или головок;
специальный съемник, фиксирующий ротор (на машинки Малютка);
приспособление для удаления шкива на такие машинки с ременным приводом, как LG, Индезит, Аристон, Самсунг и Bosch;
ветошь для удаления загрязнений (в старых аппаратах) или обертывания металлических инструментов, при необходимости силового воздействия на хрупкие детали.

Набор торцевых ключей

Съемник шкивов универсальный

Изготовление съемника для разборки машинки Малютка можно произвести самостоятельно. Он состоит из отрезка металлической трубы или полосы, с двумя просверленными на расстоянии 95 мм отверстиями, в которых фиксируются винты. Высота их выступающей части должна составить не более 10 мм.

Чтобы не повредить напрессовываемый шкив при демонтаже без съемника, следует воспользоваться деревянной киянкой или массивной рукояткой молотка (отвертки, стамески и пр.). Пользоваться для сталкивания детали с вала металлическими частями инструмента не следует.

Двигатель стиральной машины

Демонтаж мотора на машинке-автомат с ременным приводом

Проще всего снять двигатель со стиральной машины LG старой модификации, оснащенной ременным приводом. Мотор аппарата с прямым приводом сложен для разборки, поэтому его обычно ремонтируют в авторизированном сервисе. Силовой агрегат на старых аппаратах размещается снизу, под барабаном. То же касается и моделей производства компании Самсунг, выпускающей агрегаты по лицензии LG.

Вынуть разъем с проводами

Чтобы снять двигатель со стиральной машины Индезит, нужно снять лючок на задней поверхности аппарата, снять ремень, вынуть разъем с проводами и отвернуть два болтика крепления. Извлечь мотор из корпуса проще всего через нижний проем. Для этого прибор следует положить на бок.

Если требуется устранить наиболее частую неисправность для машины с ременным приводом – износ щеток, следует демонтировать двигатель в такой последовательности:

удалить заднюю стенку (крышку) машины, отвернув крестовой отверткой фиксирующие винты;
поддеть ремень, приводящий барабан, с помощью той же отвертки и закинуть часть его полотна за край шкива двигателя;
провернуть конструкцию, чтобы ремень плавно съехал с дорожки;
отвернуть крепежные болты с помощью торцевого ключа или головки на 12 и сдвинув мотор со втулок, вытащить его из корпуса стиралки.

Те же операции нужно проделать, чтобы снять двигатель со стиральной машины Bosch. Исключение составляет отсутствие необходимости фиксировать на камеру расположение проводов: они открепляются с помощью одного общего разъема. Некоторые старые модели, с целью снятия мотора для замены щеток, нужно переворачивать, как Индезит.

Демонтаж мотора на машинке активаторного типа

В малогабаритной технике (аппараты серии Малютка) или компактных стиралках с вертикальной загрузкой часто реализуется схема компоновки, при которой на валу электродвигателя фиксируется активатор, создающий движение воды.

Последовательность действий, чтобы снять двигатель со стиральной машины Малютка, такая:

удалить пробку из корпуса, скрывающего мотор;
провернуть активатор до момента совмещения отверстия в кожухе (крыльчатке) с выемкой в роторе;
застопорить ротор продетой в отверстие отверткой;
отвернуть активатор в направлении по часовой стрелке, если машинка выпуском до 1985 года включительно, или против, если она произведена после 1986;
вынуть приводной механизм из корпуса и снять мотор.

Наиболее распространенные причины демонтажа мотора на таких стиралках, как Bosch, Аристон, Индезит, – это отказ основной функции или проблема с отжимом белья. Для устранения большинства неисправностей требуется обследовать такие узлы, как электронное реле-регулятор, электродвигатель в сборе, его щетки, вал, приводное колесо и подшипники на барабане.

Стиральные машины корейского производителя получили большую популярность благодаря надежности и удобству в работе. В статье рассмотрены часто встречающиеся неисправности стиральной машины LG, даются рекомендации по их ремонту.

Устройство стиральной машины LG

Конструкция агрегата состоит из нескольких основных узлов:

Корпус. Защищает механизмы и служит рамой установки.
Панель индикации и управления, программный блок. Предназначены для выбора режима и контроля за выполнением.
Бак с барабаном для белья.
Электродвигатель. Вращает барабан с бельем.
Электрический нагреватель (ТЭН). Нагревает воду до заданной температуры.
Система забора и слива воды. Подающий и сливной шланги, клапаны, патрубки, фильтры, помпа обеспечивают циркуляцию воды в ходе стирки.
Система балансировки. Вибрация ускоряет износ деталей. Для уменьшения колебаний применяются противовесы, амортизаторы и пружины.

Виды неисправностей

Рассмотрим основные дефекты стиральных машин LG, при которых они могут некорректно работать.

Дребезжание и стук

Появление подобных звуков свидетельствует о следующих неисправностях:

Посторонние предметы (монеты, ключи, пуговицы и т. п.) между барабаном и баком.
Поломка или износ подшипников барабана.
Разрушение противовесного груза или нарушение балансировки.
Дефект амортизаторов.

Утечка воды

Проявляется образованием подтеков на задней стенке барабана, под загрузочным люком, под днищем. К протечке приводят:

Повреждение заливного или сливного шлангов.
Перекос сливного фильтра.
Течь клапанов или шлангов в порошкоприемнике.
Износ сливного патрубка.
Деформация сальника центральных подшипников.
Повреждение бака.
Поломка помпы.

Вода не сливается

Машинка-автомат работает в соответствии с программой, однако на определенном этапе останавливается, вода не сливается. Возможные причины:

Засор патрубка помпы или шланга слива.
Попадание мелкого предмета внутрь насоса.
Поломка помпы.
Неполадка датчика уровня.
Некорректная работа электронного модуля

Отсутствие нагрева воды

Неполадки, при которых вода не нагревается:

Некорректная работа прессостата – нет сигнала о достаточном уровне воды, команда не включение нагревателя не выдается.
Повреждение электрической цепи ТЭН.
Поломка ТЭН.
Неполадка температурного датчика.
Неисправность модуля управления.

Не крутится барабан

К остановке барабана приводят:

Неполадки в управляющем модуле.
Поломка двигателя.
Неисправность датчика Холла.
Разрыв приводного ремня.
Разрушение подшипников бака.

Не открывается люк

Причинами того, что после окончания программы дверца не открывается, являются:

Неисправность сливной системы – вода в баке, дверь блокируется.
Сбой датчика уровня воды.
Повреждение ручки дверцы.
Неисправность УБЛ (устройство блокировки люка).
Дефект модуля управления.

Засоры

Вода сливается медленно или не сливается совсем. Причины:

Засорение сливного фильтра или сливного шланга.
Закупорка патрубка посторонними предметами или известковыми отложениями.
Повреждение крыльчатки помпы.

Механический износ

Движущиеся детали устройства подвержены сильному механическому износу. Критичны в этом отношении следующие узлы:

Подшипники. Признаки: посторонние звуки при работе (гул, скрип, скрежет, свист и т. д.).
Приводной ремень. Признаки растяжения: легкое проворачивание барабана, слабое натяжение ремня на шкиве.
Крыльчатка помпы. Признаки выработки: посторонние звуки при сливе воды, медленная откачка.
Балансировочный и амортизационный механизмы. Признаки износа: значительное усиление вибрации, посторонние звуки, болтающийся барабан.

Сбои в электронике

Электроника в стиральной технике LG отличается удобством и надежностью. Однако сбои в управлении встречаются. Причинами являются перепады напряжения в сети, нажатие кнопок при выполнении программы и т. п. Признаки:

Машина не начинает стирку, люк не блокируется, барабан не крутится, код ошибки LE, ЕЕ, Е3.
Остановка стирки, звуковая и световая сигнализация, код ошибки AE.

Для устранения достаточно отключить машину от сети на несколько минут и перезапустить программу стирки.

Поломка прессостата

Измеряет уровень воды в баке для автоматического набора или слива воды. Признаки неисправности:

Стирка в пустом баке.
Бесконечное повторение режима полоскания.
Машина отжимает белье, но вода не сливается.

Проблемы с модулем

В машинах LG модуль помещен в пластмассовый бокс и залит компаундом для защиты от воды. Когда модуль выходит из строя, это определяется по таким признакам:

Максимальное вращение барабана в начале стирки, бесконечный цикл залива-слива воды.
Модуль зависает, индикаторы не светятся, на дисплее хаотично меняются коды ошибок.
Стирка не останавливается.
Некорректная работа нагревателя.

Ремонт своими руками

Зная типичные поломки и обладая навыками слесарных и электромонтажных работ, можно проводить достаточно сложный ремонт стиральных машин лджи своими руками.

Замена подшипников

Ремонт на примере модели на 6 кг белья серии WD c прямым приводом:

Снять верхнюю и заднюю крышки, индикаторную панель, уплотнительную манжету, переднюю панель.
Отсоединить патрубки, провода, амортизаторы, противовесы.
Отключить датчик Холла, снять ротор и статор двигателя.
Вынуть бак с барабаном.
Выкрутить саморезы из крепежных гнезд в стыке бака и разъединить половины.
Извлечь барабан.
Удалить сальник, выбить подшипники.
Насадить новые, смазать, установить сальник.
Поставить барабан.
Нанести на стык герметик, соединить половины, стянуть саморезами.
Произвести сборку машины в обратной последовательности.

Замена ТЭНа

Нагреватель меняется при перегорании, что устанавливается омметром. Для замены необходимо:

Снять заднюю крышку.
Откинуть провода с нагревателя и термодатчика
Открутить крепежную гайку.
Извлечь ТЭН, аккуратно поддев отверткой и потянув на себя.
Вставить в гнездо новый нагреватель. Деталь должна входить по направляющим с небольшим усилием.
Затянуть крепежную гайку, подключить провода

Замена насоса

Порядок замены сливного насоса:

Снять верхнюю крышку, уплотнитель дверцы, индикаторную, лицевую и нижнюю декоративную панели, противовес и силовой блок управления.
Выкрутить сливной фильтр.
Ослабить хомуты, отсоединить от помпы сливной шланг и патрубок.
Открутить болты крепления помпы.
Извлечь насос.
Установить и закрепить новый насос.
Собрать машину в обратном порядке.

Ремонт электронного модуля

Сложность ремонта в том, что плата установлена в неразборный пластмассовый бокс, залитый силиконовым компаундом. Для устранения неисправности понадобится:

Извлечь модуль.
На обратной стороне наметь на пластмассовом днище проекцию неисправной детали.
Паяльником прожечь прямоугольник вокруг проекции.
Удалить участок пластмассы, открывая доступ к плате.
Отверткой аккуратно снять слой компаунда в месте пайки неисправной детали.
Выпаять деталь, заменить на исправную, припаять.
Поставить удаленный участок пластмассы на место, приклеить.

Замена помпы

Ремонтные работы включают с себя (на примере модели WD–80150HUP с загрузкой 5 кг белья):

Положить машину на бок, обеспечивая доступ к помпе снизу.
Отсоединить патрубок, сливной шланг, провода, отвернуть болты, вынуть помпу.
Установить новую (такую же или с совпадающими характеристиками).
Закрепить, надеть патрубок, шланг, подключить к электрической схеме.

Ремонт прямого привода

Проблемы с прямым приводом проявляются громким гулом, вращением барабана рывками, вибрацией. Ремонтные работы:

Открыть задний люк.
Открутить монтировочные болты, снять ротор и статор.
На статоре острым предметом аккуратно удалить компаунд с платы датчика Холла.
Найти на плате 4 резистора 681 (обозначены на схеме R01S, R02S,R03S,R04S).
Выпаять, впаять исправные.
Залить плату силиконовым герметиком. Дать высохнуть.
Установить статор и ротор, включить датчик Холла, провода питания.

Ремонт датчика Холла

Неисправность датчика Холла приводит к неравномерному вращению барабана, вибрации, гулу. Ремонт:

Осторожно удалить силиконовую заливку платы датчика.
Прозвонить резисторы R01S, R02S, R03S, R04S.
При обнаружении неисправных заменить на такие же или подобрать аналогичные.
Проверить сопротивление между клеммами датчика: между 5 и 1, 5 и 2 должно быть 10 кОм.
Залить плату силиконом и дать высохнуть.

Ремонт ручки

Ручка дверцы – пластмассовая деталь, которая легко ломается. Ее можно отремонтировать таким способом:

Нанести на трещину суперклей, с силой соединить сломанные части детали, выждать несколько секунд.
Нанести суперклей на участок 1-2 см в обе стороны от трещины и равномерно посыпать пищевой содой.
То же проделать с обратной стороны детали.
Установить ручку на место.

Место склеивания армируется содой и приобретает необходимую жесткость.

Ремонт ребра барабана

Пластмассовые ребра в барабане облегчают проворачивание белья. Со временем они расшатываются, появляется люфт. Исправление дефекта:

Нагреть строительным феном ребро, снять с фиксатора, извлечь из барабана.
На расстоянии 1 см от нижнего среза ребра и 5 см от каждого края проделать по два отверстия, длиной 0,5 – 1 см с каждой стороны.
Продеть два пластиковых хомута зубцами вверх через отверстия на одной стороне ребра.
Продеть свободные концы хомутов через барабан в местах крепления ребра и пропустить сквозь отверстия другой стороны ребра.
Прогреть феном, зафиксировать ребро в креплении, затянуть хомут. Концы обрезать.
Аналогично проделать с другими ребрами.

Ремонт двигателя

Двигатель с прямым приводом не вращается в обратную сторону. Ремонт:

Снять статор.
Удалить силикон с платы датчика Холла, прозвонить резисторы.
Выпаять поврежденный, вместо него припаять исправный резистор с сопротивлением 331 Ом.
Прозвонить клеммы: на 1 и 5, 2 и 5 парах сопротивление должно быть 10 кОм.
Залить плату силиконом.
Собрать двигатель.

Замена манжеты

Изношенная или поврежденная манжета меняется в следующем порядке:

Снять порошкоприемник и верхнюю крышку.
Отделить индикаторную панель.
Отверткой подцепить фиксирующий манжету хомут и извлечь.
Снять переднюю панель.
Открутить противовесы.
Снять манжету с барабана.
Поставить новую, обращая внимание на совпадение отверстий для датчиков.
Собрать машину.

Особенности ремонта стиральных машин LG

Модельный ряд стиральных машин LG включает устройства с прямым приводом и с ременным. Ремонт обеих разновидностей сходен, так как конструкции во многом совпадают. Однако имеются отличия, которые нужно учитывать, приступая к устранению неисправностей.

Признаки выхода шкива из строя

Так как без детали весь процесс стирки идет на нет, определить поломку — проще простого. Вы явно не пропустите мимо глаз то, что вещи даже после стиральной машины остаются грязными, поэтому моментально приступите к ремонту. Однако лучше быть уверенным на все сто процентов, поэтому мы собрали для Вас признаки, по которым Вы точно определите состояние шкива:

Самое очевидное — не вращается барабан при стирке. Такое сложно не заметить.
При стирке Вы слышите сильный шум и стук.
Вращение происходит рывками с сильным грохотом.

Теперь, если Вы уверены в поломке, пора перейти к самому ремонту! Будьте уверены, он не окажется сложным и будет по плечу даже начинающим мастерам.

Пошаговая инструкция по замене шкива стиральной машины

Думаете о том, как снять шкив с барабана стиральной машины для дальнейшей замены? Не торопитесь! Сейчас мы все подробно Вам расскажем и покажем!

1. Отключите Вашу технику от сети питания

Шкив, хоть и не связан напрямую с электричеством, находится рядом с проводами. Лучше огородите себя от опасности заранее, ведь так Вы исключаете риск получить травму!

2. Демонтируйте верхнюю крышку

Открутите все крепления, которые ее удерживают.

3. Также снимите заднюю панель и ремень на шкиве

На фото показан его внешний вид. В принципе, ничего похожего на него нет, поэтому найдете без труда.

4. Зафиксируйте колесо в одном положении

Можно сделать это веревкой или бруском, вставленным в отверстия на шкиве.

5. Нагрейте болт крепления паяльником или используйте WD-40, затем вытащите крепление

Его просто так не вытащить, поэтому данные советы помогут Вам в этом.

6. Снимите колесо с основного вала

Просто потяните его на себя. Оно должно легко сняться. Если Вам тяжело это сделать, то Вы что — то пропустили в нашей инструкции.

7. Аккуратно замените деталь на новую и соберите стиральную машину

Для этого можно читать нашу инструкцию наоборот. Действия будут противоположными.

Поздравляем — вы справились со сложным ремонтом, вы настоящий Самоделкин!

Если Вам требуются запчасти для проведения самостоятельного ремонта, приобретайте их у нас: широчайший ассортимент, быстрая доставка по России и гарантия на всё.

Читайте также: