Ремонт стиральной машины электролюкс ew914s

Обновлено: 02.05.2024

В стиральных машинах Электролюкс система вращения барабан состоит из двигателя (с 2020 года всё чаще инверторного), ремня и шкива барабана. Повреждение любого из этих звеньев приведет к результату, когда барабан не будет вращаться.

Неисправен двигатель.
Неисправен тахогенератор или таходатчик.
Слетел, растянулся или порвался приводной ремень.
Заклинило барабан из-за износа подшипников.
Попал посторонний предмет в бак.
Не началась стирка, из-за отсутствия воды в баке.

Мы расскажем, как самостоятельно найти причину, и по возможности, устранить её. Если у Вас нет времени читать или искать проблему самому, Вы всегда можете обратиться к нам за бесплатной консультацией по телефону или через форму обратной связи на сайте.

Выезд сервисного инженера Electrolux

Диагностикa неисправной техники

Консультация со специалистом

Сколько может стоить ремонт?

Оформляя заявку онлайн , можно получить скидку на ремонт до 15% .

Цены действуют в период с 01.09.2021 по 30.11.2021.

Пять основных причин – ремень, двигатель, подшипники, тахогенератор, посторонний предмет

Если барабан не крутится, то начинать искать проблему надо всегда с самого малого.

Приводной ремень. Electrolux применяют всё новые и новые композитные материалы для ремней в своих стиральных машинах, но, все они со временем растягиваются или рвутся. На новой стиральной машине, купленной в 2018 или 2020 году, гарантия на ремень составляет 5 лет.

Перегрузка барабана (много влажного белья).
Слишком частые стирки (1-2 раза в день).
Деформированный шкив (от прошлого ремонта).
Высохшая смазка (увеличенное трение).

Визуально можно определить, есть ли проблема с ремнём привода. Надо открыть заднюю крышку, снять ремень и сделать осмотр. Как правило, любые микротрещины будет видно невооруженным глазом.

Двигатель. В зависимости от модели, в стиральной машине может быть установлен либо инверторный двигатель, либо обычный – коллекторный. Инверторные двигатели более современные, соответственно, более надёжные. Но, в случае неисправности – ремонт обойдётся в 2 раза дороже.

Поломка ротора.
Щётки двигателя.
Сломанный статор.
Рассинхронизация подшипников.

На первом месте стоит даже не поломка, а естественное явление – стёртые графитовые щётки. Графитовые щётки используются для подшлифовки коллектора, другими словами – это средство гашения реактивной ЭДС коммутируемой секции.

Графитовые щётки стираются пропорционально количеству стирок. В среднем одного комплекта хватает на 1000 циклов стирки, а это около 5 лет. При неисправных щётках двигатель не будет работать, или при вращении барабана искры будут разлетаться по всему полу.

Тахогенератор и таходатчик. Эти два незамысловатых устройства работают в паре, и создают вращающий момент двигателя. То есть, тахогенератор генерирует постоянный ток, а таходатчик – регулирует его.

Если один из этой пары выйдет из строя, то машинка не будет крутить.

Подшипники. Напишем коротко, так как у нас есть более объёмная информация на эту тему.

Если Вы раньше слышали посторонний шум или гул, а сейчас барабан перестал вращаться в обще стороны, значит настало время заменить подшипники. При этом, скорее всего ремонт вовсе будет невыгоден, по той причине, что если бак клинит из-за подшипников, то меня придётся и шкив барабана.

Попал посторонний предмет. Проверить теорию просто. Слейте воду и попробуйте покрутить барабан в разные стороны. Скорее всего через 2-3 секунды вы зацепите какой-нибудь предмет. Это и есть причина.

Для того, чтобы извлечь инородный предмет, потребуется разобрать бак (в худшем случае) или приподнять барабан и изъять источник проблемы.

Что делать, если барабан не крутится из-за проблемы с блоком управления?

Сперва необходимо сделать диагностику. Для этого необязательно иметь какие-то специальные умения или знания. Нам в этом деле поможет таблица с кодами ошибок. Следует обратить внимание на следующие ошибки:

E51 – замкнул симистор двигателя.
E51, E56 и E59 – не поступает сигнал на тахогенератор.
E53 и E55 – обрыв цепи питания приводного двигателя.
E54 – неисправен реверс двигателя.
EA6 – проблема в отсутствии сигнала о вращение барабана.

Список моделей стиральных машин Электролюкс, которые мы ремонтируем

Внимание! В наличие имеются оригинальные запчасти ко всем моделям, указанным в этом списке.

В большинстве современных стиральных машин Electrolux имеется электронный дисплей с функцией отображения кода неисправности. Он появляется, если при выполнении стирки или других процессов возникла какая-либо ошибка. Любой пользователь, имеющий даже небольшой опыт обращения с бытовыми приборами, может самостоятельно устранить различные неполадки и выполнить мелкий ремонт блоков стиральной машины Electrolux.

Если на дисплее появился цифробуквенный код ошибки — следует обратиться к инструкции. В ней иногда отмечаются основные аварийные ситуации и варианты их решения. Там же можно найти схему расположения ее основных узлов.

Если причины поломок внешние (засорился сливной или впускной шланг, нет напора) — вскрывать аппарат нет нужно. Но если дефект кроется внутри (например, машина не включается или не выполняет команды):

1. Снимают вначале верхнюю поверхность. Становятся сзади машинки, откручивают винты (2 шт) под крышкой и тянут ее на себя.
2. Отвинчивают шурупы, удерживающие заднюю стенку.
3. Примерно посредине корпуса находят болты, стягивающие обе половины, откручивают их.
4. Раздвигают корпус и получают доступ к узлам и блокам.

Если при включении стиральной машины, нет характерного шума прохождения воды, а при отжимании или полном окончании процесса стирки нет слива жидкости, то на экране высветятся соответствующие коды:

Отсутствует или слишком малая подача воды в режиме стирки. Не достигнута необходимая высота столба жидкости в резервуаре за определенное время.

При действующих узлах впуска не поступает оповещение о работе датчика протока

неправильная работа какого-либо из заливных клапанов или симистора в схеме управления этими механизмами на электронном модуле;
блокировка клапана впуска;
засорение, препятствующее заливу воды внутрь, или малое давления потока в водопроводе;
дефект электропроводки;
поврежден датчик протока

прорыв какого-либо из шлангов;
потеря герметичности узлов, по которым течет вода

насос;
закупорка сливного шланга, патрубков или фильтра мусором;
неправильная работа электронного контроллера

1. Утечка жидкости.
2. К сливной помпе не подходит ток.

Ошибка возникает при поломке или засорении входных клапанов, неисправности симистора, малом давлении воды или неправильной работе элементов управляющей платы. Для проверки электроники и электрики пользуются мультиметром, в остальных случаях применяют визуально-мануальный метод.

Аварии, при которых корпус вскрывают:

При заминках с выходом — неисправность кроется в самой детали. Ее необходимо заменить или попробовать починить (вскрывают и устраняют засор или поломку).

Код высвечивается при разгерметизации какого-либо узла, дефекте или обрыве одного или нескольких внутренних шлангов. Он означает, что в поддоне собирается жидкость.

Проверка может занять много времени:

необходимо разобрать аппарат и слить всю воду из поддона;
включить машину и наблюдать, откуда течет.

Для точного нахождения места протечки можно подложить под каждый узел и шланг куски бумаги. Если дефектный блок определен — его меняют или устраняют повреждение герметиком, клеем, силиконом.

Отработанная жидкость осталась в баке дольше 10 минут. Этот дефект возникает по следующим причинам:

сломан насос, повреждена его обмотка;
не идет сигнал запуска двигателя помпы с ЭП;
мусор в шланге слива или фильтре.

1. Проверяют напряжение на выводах ЭП и насоса при включении режима слива.
2. Отсоединяют фильтр и сливные шланги (внутренний патрубок и внешний, соединенный с канализацией). Надо выявить, нет ли в них мусора.
3. Определяют мультиметром наличие сопротивления 170 Ом в катушке сливного насоса. Если он показывает значения намного меньше указанного, то произошло замыкание витков. Если показания больше — обрыв.

При обнаружении этой ошибки необходимо сразу же остановить и отключить машину. Код возникает из-за переизбытка пены в резервуаре.

Опасность в том, что пена забивает канализационный стояк и начинает просачиваться в боковые ответвления к соседям.

Для предупреждения неприятностей:

1. Отключают машинку и вытаскивают шланг из канализации.
2. Подставляют ванну или другую большую емкость и, включая стиральный аппарат на слив, постепенно удаляют из него вспененную воду.
3. Очистив агрегат от избытка пены, включают программу стирки, чтобы в машинку набралась чистая вода. Затем вставляют шланг в канализацию и переключают программу на слив.

Не мешает проверить помпу и фильтр — они могут быть забиты мусором и пеной.

Код уведомляет о включении системы автоматического контроля наличия протечки — Aqua Control. Электроника запустит помпу для полного слива жидкости или откроет емкость с абсорбентом, который заполнит специальный двухслойный шланг и перекроет вход воды в аппарат.

Машина после этого издаст сигнал и может остановиться. Она не включится, пока не будет обнаружена причина утечки. Часто это происходит из-за неисправности электроники. Если испорчена проводка, ЭП или сама помпа — она переполняется, и срабатывает система Aqua Control.

Проверку начинают с определения напряжения на контактах насоса. Если его нет — осматривают ЭП и провода. В противном случае проверяют сопротивление катушек этого узла. Если оно составляет 170 Ом — снимают насос, разбирают и проверяют.

Источником некорректного функционирования стиральной машины могут стать различные устройства опознавания и тестирования. Если они неисправны — соответствующий сигнал не будет подан на основной блок и произойдет остановка агрегата, сгорание какого-либо элемента или протечка.

Сбои и их причины:

часто ошибка кроется в изменении частоты ДД;
возможен обрыв проводов

первоначальная калибровка была произведена неправильно;
закрыт кран или нет давления:
поврежден клапан впуска;
засорен фильтр;
неработоспособен ДД

прессостат или его трубка;
электропроводка

электронный модуль;
гидросистема прессостата;
впускной клапан

датчик L1S;
плата процессора

По причине размыкания контактов переключателя перелива >15 секунд при впуске воды жидкость поднимается до самого высокого уровня. Тестируют прессостат. Если он негоден — приобретают новый.

Если он исправен, то проверяют переключатель перелива и трубки датчика давления. Сломанные детали меняют.

На стиральных агрегатах Электролюкс нет кодов, напрямую означающих сгорание или другую поломку нагревателя. Об этом можно судить по косвенным причинам.

На дисплее высвечиваются ошибки аварийного состояния сопутствующих ТЭН узлов, по которым и определяют исправность нагревательного элемента:

Нет синхронизации между двумя датчиками:

ABS — защита нагревателя без воды;
L1S - первый уровень заполнения бака

дефект или поломка какого-либо датчика;
засор трубок или камеры, в которой уменьшается давление;
питающее напряжение завышено и ТЭН перегревается;
пробой нагревателя на корпус

неисправность ABS-датчика;
дефект проводов

не срабатывает реле ТЭН;
поломка электронного модуля

Пробой на корпус ТЭН или других элементов

КЗ, обрыв датчика или цепей, соединенных с ним;
часто из строя выходит ТЭН, его спираль замкнута на корпус;
неисправность проводов и элементов ЭП

Ошибок, связанных с люком, существует множество. Часть из них блокирует агрегат полностью, и он отключается.

плата управления;
блокирующая система;
провода;
терморезистор;
замок

Очень часто ломается язычок замка или пружины автоматического захлопывания дверцы. Для устранения повреждения надо разобрать люк и починить его.

Двигатель с барабаном

Часто в неадекватной работе стиральной машины виноват электродвигатель и элементы его окружения. Очень редко ошибки возникают из-за дефекта модуля управления или инвертора.

При отображении кода, связанного с электродвигателем, необходимо проверить разъемы блока, соответствующего коду. После этого тестируют провода и управляющий модуль на замыкания или обрывы.

Коды ошибок и их значения:

электропровода;
ЭП;
тахогенератор или таходатчик

тахометрический генератор;
электронная плата;
провода

электродвигатель;
инвертор (расположен на ЭП)

электромотор;
соединительные цепи;
плата процессора

При запуске нового цикла с другой скоростью вращения процессор не получает данных с тахометрического модуля в первые 3 секунды

двигатель;
тахогенератор;
электронный модуль;
электропроводка

DSP-система не опознается процессором

система DSP;
процессорный модуль

блок DSP;
ремень привода;
соединительные цепи;
центральный модуль управления

люк не закрыт полностью;
неисправен ремень;
испорчен датчик вращения

Из-за дисбаланса (больше 1200 г) прервана операция отжима

Ошибка появляется из-за замыкания симистора электромотора или плохого контакта в разъеме.

Чтобы устранить неисправность:

1. Сначала отпаивают симистор и проверяют его сопротивление. Если КЗ не наблюдается — виноват модуль управления.
2. Меняют симистор, если на экране прибора высветится значение, близкое к нулю.

Эта ошибка возникает по одной причине: от дрожания механизма при работе тахометрического генератора очень часто соскакивает фиксирующая его шайба. Катушка таходатчика смещается, и он перестает адекватно оценивать обстановку.

На двигатель не приходит сигнал и напряжение запуска. На процессорной плате прервана цепь управления электродвигателя или испорчен симистор.

Если деталь можно разобрать — выполните ремонт самостоятельно. Если вскрыть его невозможно — купите новое реле.

На управляющий модуль не доходят данные с таходатчика в течение отведенного времени. Это указывает на аварийное состояние мотора или инвертора, дефект проводки между ними, неисправность основного блока или датчика.

Сначала исследуют цепи, соединяющие указанные блоки на КЗ или обрыв. Затем мультиметром (тестером) проверяют тахометрический датчик.

1. Прибор подсоединяют к обмотке датчика и наблюдают за изменениями. Исправная катушка имеет сопротивление в районе 60 Ом.
2. При вращении (даже рукой) шкива или барабана показания на экране прибора должны поменяться. Если этого не наблюдается — покупают новый датчик.

Если все в пордяке — виноват инвертор ил или плата электроники. В случае если не видно подгоревших деталей или дорожек — следует отнести их в сервис.

Величина тока намного выше необходимого предела. При значении Е57 она превышает 15 А. Если на дисплее обозначилась ошибка E58 - фазный ток главного электродвигателя больше 4,5 A.

Очень часто DSP-система не опознает позицию шкива основного двигателя и не сохраняет в памяти его параметры. Тестируют все узлы, обозначенные в таблице.

Если неполадки присутствуют на плате ПМ или в DSP-системе — их также следует заменить.

Очень часто в неадекватной работе стирального агрегата виноват процессорный блок или проводка. Определить причину можно по коду, но отремонтировать модуль своими силами удается не всегда.

Для поиска сгоревшей или дефектной детали нужен специальный стенд, который есть в мастерских. Ее работники починят блок или подберут новый.

Причины сбоя в работе модуля:

Частота сети питания не соответствуют норме

При наличии ошибок EB1, ЕН1 или EB2, ЕВ3, ЕН2 необходимо убедиться в несоответствии параметров, измерив их мультиметром или частотомером. Если напряжение сети часто бывает завышено или занижено, необходимо купить и установить стабилизатор.

Если появилась надпись ЕН3 — необходимо остановить машинку и проверить сеть. Если отсутствуют помехи, есть нормальное напряжение и частота — меняют ЭП.

Очень часто наблюдается сбой конфигурации и приходится заново вводить данные в память или перезаписывать ее. У простого обывателя такого оборудования (стенда для перезаписи энергозависимой памяти) нет, поэтому приходится вызывать мастера.

Ошибки и причины:

1. Неисправна плата процессора. В памяти сохранены ложные данные.
2. Ошибка селектора.
3. Обрыв электропроводки

Ошибка электронного модуля. Он неверно определяет конфигурацию аппарата

Сбой программных циклов.

Такой дефект можно устранить лишь вводом правильного кода конфигурации.

Нужно заменить процессорную плату или записать новые данные в энергонезависимую память

Возможен обрыв цепей между ЭСППЗУ и основным процессором

Неверно введенный конфигурационный код или заменить основной блок.

Распространенные сбои в работе модуля звука:

Звуковой блок, если он присутствует в агрегате — не работает или издает неадекватные звуки (гул, свист)

Во всех остальных случаях блок звука или процессорный модуль подлежат ремонту в мастерских.

Оперативный ремонт стиральных машин Electrolux в Красногорске у Вас на дому. Приезд мастера 30 минут. Ремонт в день обращения! Профессиональная диагностика, замена запчастей, устранение любых неполадок по выгодным ценам.

Заказать ремонт стиральной машины Electrolux в Красногорске

Просто оставьте телефон, и мастер Вам перезвонит.

Почему для ремонта стиральных машин в Красногорске выбирают наш сервис?

При поиске компании по ремонту стиральных машин, присмотритесь к опыту сотрудников и их квалификации Наши мастера со специальным тех образованием и 10-летним опытом, а не просто бывшие уволенные банковские сотрудники. И мы уже приспособились к экспресс-условиям работы. На сайте можно найти расценки по ремонту стиральных машин, примеры работ, номера телефонов и контакты.

Заказывая ремонт стиральных машин Electrolux в нашем сервисном центре, вы обеспечиваете себе ряд преимуществ:

Только сертифицированные специалисты славяне. С опытом в ремонте более 10 лет. Мастера справляются с любой сложностью за один визит.

На все виды ремонта стиральных машин распространяются официальные гарантии. Длительность гарантийных обязательств зависит от того, по какой причине был проведен ремонт (тип неисправности)

Возможно оперативное и качественное устранение как типичных, так и нестандартных поломок любого уровня сложности. Квалификация и опыт наших мастеров позволяют выполнять даже наиболее трудный ремонт стиральных машин

Для восстановления техники могут быть использованы как оригинальные запчасти, считающиеся наиболее долговечными, так и проверено надежные аналоги деталей и механизмов. Стоимость последних всегда максимально доступная для заказчика

Выезд мастера на ремонт стиральных машин осуществляется в день приема заявки – без задержек. Кроме того, может быть назначена другая удобная клиенту дата.

Работа выполняется комплексно: с диагностикой неисправностей и выявлением скрытых поломок. Мастера не навязывают необходимость восстановления техники и предоставляют консультации по целесообразности проведения ремонтных мероприятий

Стиральные машины Электролюкс – достаточно надежная техника, которая редко доставляет проблемы. Но и с ней иногда могут случаться сбои и поломки.

Одна из возможных ситуаций – отсутствие слива. Для решения вопроса понадобиться определить причину и провести диагностику.

Почему стиральная машина Электролюкс не сливает воду, как определить неисправность и устранить ее, читайте далее.

Определение причины сбойной ситуации

Основные причины отсутствия слива:

поломка сливного насоса;
нарушения в электрической цепи между помпой и блоком управления;
сбой управляющего модуля;
поломка датчика уровня воды;
проблемы с блокировкой люка;
засор фильтра слива;
поломка/засор помпы;
засор сливного шланга;
засор патрубка.

Чтобы определить проблемный участок, необходимо провести качественную диагностику.

Проведение диагностики стиралки Electrolux

Наиболее частой причиной отсутствия слива является засор. Проблема может касаться не только самого насоса, но также патрубка, шланга, фильтра, электрики в стиралке, модуля управления и даже самой системы канализации в квартире.

Помочь в проведении диагностики могут коды ошибок, которые стиральная машина в случае сбоя выводит на дисплей:

Точную диагностику в большинстве случаев можно провести путем пересмотра узлов, задействованных в процессе слива воды. Следует учитывать, что поломка может затрагивать не только какой-то один узел, а затрагивать, к примеру, сразу несколько датчиков.

Пути решения проблемы

Проведение диагностических мероприятий с частичным разбором аппарата, а тем более ремонт стиральной машины Электролюкс, должны выполняться после слива воды.

Некоторые несложные сбойные ситуации с Электролюкс могут быть решены своими силами, без привлечения специалиста. Начать осмотр рекомендуется с легкодоступных узлов, постепенно переходя к более сложным.

Различные варианты принудительного слива воды из стиралки можно посмотреть на видео:

Система канализации

Проблема с канализационной системой напрямую со стиральной машиной не связана. Сначала следует проверить, уходит ли вода из раковины и ванны. После – отсоединить сливной шланг и перебросить свободный конец в ванну или раковину.

Если вода потекла, следует заняться прочисткой канализации. Сделать это можно своими силами или обратившись к сантехнику.

Сливной шланг

Шланг слива Электролюкс может оказаться засоренным или передавленным. В обоих случаях это нарушает проходимость. При засоре шланг не обязательно менять – его можно прочистить.

Также необходимо проверить, не оказался ли шланг зажат мебелью или передавлен тяжелым предметом. Если передавленный участок сильно деформирован, желательно заменить шланг на новый.

Фильтр

Фильтр слива – узел, который требует регулярной прочистки.

Его задача – улавливать и удерживать мелкие посторонние предметы, попавшие в бак. Это могут быть монеты, пуговицы и даже нитки, и ворс с одежды.

Находится фильтр в нижней части стиральной машины Электролюкс. Обычно – это правый нижний угол. После того как нижняя панель снята, можно вынуть фильтр.

Выкручивать его следует осторожно, предварительно подложив тряпки, так как вода из бака польется на пол. Снятый фильтр очищают от мусора и устанавливают на прежнее место.

Если при откручивании фильтра вода не начала вытекать, вероятно, сильно засорен патрубок.

Патрубок

Патрубок соединяет бак с насосом слива. Этот участок может засориться, если по какой-то причине в барабан попала много ворсы или пуха. Такое может быть, например, при стирке порванного пуховика или подушки. Чтобы прочистить узел и восстановить проходимость воды, необходимо будет частично разобрать стиральную машину.

Насос

Слабое место насоса – крыльчатка. Этот узел может быть засорен, если в него попали посторонние предметы из бака. Кроме того, возможна поломка. Решение вопроса – замена детали.

Привести к поломке может:

износ;
попадание постороннего предмета;
обрыв намотки трансформатора.

Прессостат

Для определения уровня воды в баке стиральной машины предусмотрено реле уровня воды. Поломка детали может влиять и на слив воды, и на залив.

Модуль управления

Сбой в работе модуля управления Электролюкс может быть случайной разовой ситуацией, вызванной, к примеру, перепадом напряжения.

В этом случае достаточно выполнить перезагрузку – выключить и снова включить стиралку, задав режим слива.

Если перезагрузка не помогла, то необходима более тщательная диагностика. Ее проведение лучше доверить специалисту. В большинстве случаев модуль управления подлежит ремонту, но при значительном выгорании платы, ее заменяют.

Поломки в электроцепи

Как организовать принудительный слив?

Сделать это возможно через сливной фильтр. Сам фильтр расположен ниже уровня бака. Доступ к нему открывается с фронтальной стороны стиралки. К сливу необходимо подготовиться, так как при отвинчивании фильтра на пол начнет выливаться вода в большом объеме.

Если вода из фильтра не потекла, значит, имеет место засор. Устранить воду из машинки Электролюкс в этом случае возможно другим способом – организовав самослив:

Выдвинуть стиралку так, чтобы получить доступ к ее задней стенке.
Сливной шланг вытащить из места врезки в канализацию.
Свободный конец шланга положить в невысокий таз или миску.
По всей длине сливной шланг положить на пол так, чтобы он оказался ниже уровня бака. При этом вода должна начать сама вытекать.

Вещи из стиральной машины желательно достать, не оставляя их в барабане на длительное время.

Вызов мастера: цена вопроса

Надежные фирмы, которые работают на рынке годами, ценят свою репутацию, и стремятся проводить ремонтные работы качественно, без нареканий. После восстановления работоспособности стиральной машины они дают гарантию. Вызов мастера, найденного случайно, никаких гарантий не дает, а наоборот, повышает вероятность попасть на мошенника или неквалифицированного специалиста.

Для столицы расценки на ремонт Электролюкс в среднем следующие:

замена сливного шланга – от 1 400 руб.;
замена сливного фильтра – от 1 500 руб.;
чистка сливного фильтра – от 1 200 руб.;
замена сливного насоса – от 1 800 руб.;
поиск и устранение засора в системе слива – от 1 300 руб.;
замена прессостата – от 1 800 руб.;
замена блока управления – от 2 300 руб. и т.д.

Стоимость работ не учитывает цены новых деталей.

Заключение

Если стиральная машина Электролюкс не сливает воду, решить проблему в некоторых случаях можно своими силами. При сложных поломках, которые требуют наличия профильных знаний и специальных инструментов, провести диагностику и выполнить ремонтные работы лучше доверить специалисту.

Читайте также: