Замена активатора стиральной машины

Обновлено: 14.05.2024

В примере будет рассмотрена любая модель стиральной полуавтоматической машины Elenberg. Принципиальная электрическая схема различных моделей не имеет существенного различия. Подключение к внешнему источнику электрической сети- однофазное, трех проводное \фаза, ноль, земля\. Электрическая цепь имеет предохранитель предохраняющий схему от непредвиденного скачка напряжения во внешней электрической сети. Соединение электродвигателя стирки параллельное с последовательным соединением таймера стирки.

Параллельно подключенный конденсатор к электродвигателю стирки,- служит как сглаживающий фильтр, то есть с помощью конденсатора происходит сглаживание синусоидального напряжения, а именно, при положительном полупериоде конденсатор заряжается, при отрицательном полупериоде конденсатор разряжается. При периоде когда конденсатор разряжается, конденсатор выполняет функцию запуска ротора электродвигателя.

Таким же образом в электрической схеме подключается электродвигатель, предназначенный для отжима, через последовательное соединение таймера отжима. Третьим электродвигателем в электрической схеме имеет место подключения водяной помпы, предназначенной для откачивания воды после стирки.

Классификация

Для чего нужен этот элемент?

Горизонтальное и вертикальное расположение

Машинки бывают двух типов: с вертикальным и горизонтальным активатором. Активатор стиральной машины-полуавтомат, в которой есть дополнительный бак для отжима, также имеет горизонтальное расположение.

При разборке таких машинок есть масса технических нюансов. Рассмотрим каждый случай отдельно.

Среди этих машин можно встретить такие марки:

Перед тем, как снять активатор стиральной машины полуавтомат, разберите ее. Для этого нужно изготовить ключ, которым можно выкрутить деталь.

Зачем нужен ключ и почему его нельзя купить? Трудно это объяснить, но советские изготовители сконструировали машинку так, что каждому активатору нужен индивидуальный ключ. Благо, его несложно изготовить.

трубу (на 15 см длиннее, чем диаметр корпуса активатора);
сверло на 6 мм;
2 болта;
2 гайки.

Просверлите в трубе 2 отверстия на расстоянии 95 мм друг от друга. Туда вставьте болты таким образом, чтобы еще 1-1,5 мм были видны с другой стороны, закрепите гайками.

Снимите деталь в такой последовательности:

Достаньте пробку сбоку машинки.
Поверните рукой активатор, чтобы отверстия в крыльчатке и корпусе совпали.
Заблокируйте ротор двигателя отверткой.
Вставьте изготовленный своими руками ключ в корпус активатора и аккуратно открутите деталь.

Внимание! Куда крутить – вправо или влево, – доподлинно неизвестно. Все зависит от марки и модели стиралки.

После того как вы сняли старый активатор, возьмите новый и соберите технику, действуя в обратном порядке.

Если вы снимали активатор не для замены детали, а чтобы полностью разобрать корпус, продолжайте разбирать. Как разобрать стиральную машину Малютка, мы рассказывали в предыдущих статьях.

К этому типу относятся:

Активатор вращается за счет ременной передачи, как в автоматических стиралках. Снять акиватор с них так же просто:

Обесточьте стиральную машину.
Ослабьте болты, которыми крепится электромотор.
Снимите ремень привода со шкива.
Снимите гайку, на которой держится шкив.
Выбейте стопор.
Снимите активатор.

При замене активатора стиральной машины не забывайте о том, что между ним и баком должно быть расстояние не более чем в 2 мм, а смещение по оси не более 0,5 мм. Чтобы отрегулировать деталь, проложите шайбу.

Их отличие – габариты и вместительность: они могут постирать за 1 загрузку до 2,5 кг белья. Металлический корпус окрашен и имеет прямоугольные формы, а активатор расположен сбоку. При ремонте стиральных машин активаторного типа СМ-2 нужно действовать по такой последовательности:

Открутите заднюю крышку и отставьте.
Снимите ремень привода.
Открутите болт, которым крепится шкив.
Придерживая активатор, снимите шкив.
Извлеките требуемую деталь.
Соберите стиралку, действуя в обратном порядке.

Активатор + барабан

Все машинки-автомат или полуавтомат, у которых нет барабана, мы привыкли называть активаторными. Но в некоторых моделях Део есть и барабан.

Рассмотрим, как снять ребро барабана стиральной машины пошагово:

Снимать барабан не нужно. Достаточно только снять обод: уберите в стороны фиксаторы и снимите.
Открутите гайку, на которой держится активатор. Крепление расположено на самом дне бака, поэтому удобнее будет работать торцевым ключом.
Сняв гайку, подденьте деталь плоской отверткой и достаньте вместе с гайкой и шайбой.
Купите новую оригинальную деталь. Установите на место, закрепите гайкой.

Важно! Перед тем, как отремонтировать стиральную машину, найдите напарника. Он подержит барабан, пока вы откручиваете гайку, чтобы тот не вращался. Можно заклинить барабан бруском, но это небезопасно для вращательного механизма.

Ремонт быт техники

Ремонт бытовой техники на дому

Назначение данной детали

Важно! Процесс замены активатора зависит от того, каким образом установлена деталь в приборе – горизонтально или вертикально.

Как заменить активатор своими руками?

Порядок разборки и замены зависит от типа конструкции стиралки. Узнаем, как отремонтировать и разобрать стиралки с поломанными деталями. Рассмотрим разные варианты.

Как разобрать СМ-1?

Трубу просверливают. Диаметр сверла — 6 мм. Просверливают две дырки. Интервал — 9,5 см. Расположение — равноудаленное от середины трубы. Вставив в проделанные отверстия болты, закручивают их при помощи подходящих гаек. Болты должны высовываться примерно на сантиметр.

Сбоку в аппарате есть пробка, ее нужно вытащить.
Проворачивают круг вручную. Отверстия в корпусе и крыльчатке должны оказаться точно друг напротив друга.
Отвертку вставляют в ротор электродвигателя — чтобы он заклинил.
Ключом, сделанным ранее, откручивают круг. Направление вращения разное — зависит от модели.
Когда поломанный диск снят, можно ставить новый. Аппарат собирается и тестируется.

Как разобрать СМ-1,5?

Отключают стиралку от электросети. Снимают поддон (на рис. — № 1).
Ослабляют крепление двигателя.
Снимают со шкива (№ 32) ремень привода (№ 34).
Откручивают гайку (№ 21), которая удерживает шкив.
Выбивают стопор (№ 20) и демонтируют диск.

При установке новой детали следует помнить: бак и активатор должны разделяться зазором не более 2 мм. Регулируют зазор с помощью шайбы.

Как разобрать СМ-2?

Эти аппараты больше предыдущих. Они могут постирать за раз до 2,5 кг. Их корпус — прямоугольный, металлический. Диск располагают чаще на боковой стороне. Порядок разборки:

Задняя крышка должна быть откручена и снята.
Далее снимают ремешок, надетый на шкив.
Выкручивают болт, соединяющий шкив с валом. Все это вдавливают в бак стиралки.
Извлекают поломанную деталь.
Устанавливают купленную запчасть и собирают аппарат.

Как снять активатор стиральной машины полуавтомат Daewoo?

Снимают обод барабана — этого достаточно, чтобы достать диск. Обод снимается после смещения пластиковых фиксаторов.
Откручивают гайку, которая удерживает демонтируемую деталь. Местоположение гайки — дно барабана. Откручивать ее придется торцевым ключом.
Поддевают снимаемую деталь — можно использовать для этого отвертку, и вытаскивают.
Устанавливают купленную запчасть — она должна быть оригинальной. Закрепляют ее гайкой.

При откручивании гайки, удерживающей ребристый диск, помощник должен придержать барабан — зафиксировать его. Или нужно заклинить его деревянным бруском — но такой способ опасен, можно поломать вращающий механизм.

Тип СМ-2

Главное отличие таких моделей – компактные габариты. За один цикл они максимум могут отстирать 2,5 кг сухого белья. Активатор у данных полуавтоматов находится сбоку. Алгоритм действий при демонтаже детали будет таковым:

обесточьте машину;
снимите заднюю панель корпуса;
сбросьте приводной ремень;

Новая деталь ставится на прежнее место. Далее обратно возвращается шкив, натягивается ремень привода, собирается корпус машинки. Замена активатора отнимет 15-20 минут.

Принцип работы полуавтоматической стиральной машины

Название данной категории устройств полностью передает их суть: несмотря на то, что все процессы выполняются автоматически, их длительность и последовательность все-таки регулирует человек, а не готовая программа. От автоматических они отличаются более низкой стоимостью, независимостью по отношению к системе водоснабжения, меньшими габаритами и отсутствием возможности полностью запрограммировать стирку. Работает машина-полуавтомат стабильнее ввиду большей устойчивости к скачкам напряжения и прочим проблемам с электричеством. Более подробные требования относительно параметров сети изложены в инструкции по применению к конкретной модели.

Классическая конфигурация таких стиралок зачастую предполагает наличие двух отсеков – отдельно для стирки и отжима. Они могут работать как вместе, так и по отдельности. При этом прежде чем перейти от одной фазы стирки к другой (например, от полоскания к отжиму), пользователю необходимо самому переместить белье из одной камеры в другую. Но в производстве встречаются и однокамерные модели.

Важно! По типу загрузки полуавтоматы бывают только вертикальными.

Стирать с помощью этого агрегата нужно по такому алгоритму:

подключить машинку к розетке;
наполнить бак предварительно разогретой водой;
загрузить вещи;
насыпать средство для стирки;
установить необходимый режим (стирка, полоскание, отжим);
запустить устройство;
во время смены режимов перекладывать белье в соответствующее отделение.

Стоит оговориться, что на рынке существуют более продвинутые и усовершенствованные машины, например, со встроенным подогревом воды, которые по функционалу приближаются к автоматическим. Пользоваться ими проще, но и стоят они, соответственно, дороже.

Горизонтальное и вертикальное расположение

При разборке таких машинок есть масса технических нюансов. Рассмотрим каждый случай отдельно.

Среди этих машин можно встретить такие марки:

трубу (на 15 см длиннее, чем диаметр корпуса активатора);
сверло на 6 мм;
2 болта;
2 гайки.

Снимите деталь в такой последовательности:

Достаньте пробку сбоку машинки.
Поверните рукой активатор, чтобы отверстия в крыльчатке и корпусе совпали.
Заблокируйте ротор двигателя отверткой.
Вставьте изготовленный своими руками ключ в корпус активатора и аккуратно открутите деталь.

Внимание! Куда крутить – вправо или влево, – доподлинно неизвестно. Все зависит от марки и модели стиралки.

После того как вы сняли старый активатор, возьмите новый и соберите технику, действуя в обратном порядке.

К этому типу относятся:

Обесточьте стиральную машину.
Ослабьте болты, которыми крепится электромотор.
Снимите ремень привода со шкива.
Снимите гайку, на которой держится шкив.
Выбейте стопор.
Снимите активатор.

Открутите заднюю крышку и отставьте.
Снимите ремень привода.
Открутите болт, которым крепится шкив.
Придерживая активатор, снимите шкив.
Извлеките требуемую деталь.
Соберите стиралку, действуя в обратном порядке.

Вариант СМ-1,5

выдерните шнур питания машины из розетки;
ослабьте винты, удерживающие мотор;
сбросьте ремень со шкива;
выкрутите гайку, фиксирующую шкив;

Меняя активатор, учитывайте, что расстояние между диском и баком должно составлять не более 2 мм.

По оси активатор можно сместить не более, чем на 0,5 мм. Для нормальной работы оборудования очень важно грамотно отрегулировать элемент.

Замена ребробойника

Если вы не знаете, как заменить ребробойник, то не сомневайтесь – эта задача под силу даже новичку. Просто следуйте нашим рекомендациям:

Вооружитесь жесткой проволокой или пружиной.
Загните ее кончик в виде крючка.
Вставьте проволоку в отверстие на ребробойнике, надавите на него и потяните к себе – деталь должна легко отсоединиться от фиксатора.

Чтобы установить новый ребробойник, вам не нужен инструмент:

Подайте деталь немного вверх, а после наденьте ответную часть на крюки.
Далее подожмите крюки при помощи шила, продев его сквозь отверстия.

Любые из перечисленных работ можно провести без помощи специалиста – своими руками и без особого инструмента. Если возникнут сомнения, воспользуйтесь советами из видео:

Основными достоинствами стиральной техники Фея считаются мобильность, приемлемая стоимость, возможность вертикальной загрузки вещей, малое потребление электрической энергии, простота управления, отсутствие необходимости подключать машинку к коммуникациям. Есть модели, которые могут сами нагревать воду. На сегодняшний день такие аппараты продолжают пользоваться популярностью, но и они со временем все же ломаются. Далее вы узнаете, как выполнить ремонт стиральной машины Фея.

Основные неисправности стиральной машины Фея

Отказы стиралки проявляются по-разному, но чаще всего пользователи описывают следующую симптоматику:

активатор не прокручивается, но мотор в этот момент издает гудение,
во время процесса стирки электродвигатель перегревается,
при работе слышен стук,
во время активной работы активатор начинает рвать вещи,
отказ центрифуги,
не сходит отработанная вода,
под стиральной машинкой течь.

О подобных проблемах говорят и мастера сервисных центров, хотя такие проблемы многие предпочитают устранять своими руками. Дело в том, что цена на такую машинку не превышает нескольких тысяч рублей, а услуги специалиста могут ей равняться. Именно по этой причине многие выполняют ремонт стиральной машины Фея своими силами, и если что-то не получается – просто выбрасывают старый аппарат и приобретают новый аналог.

Как отремонтировать машинку

Эта проблема считается наиболее серьезной у такой модели. Активатор представляет винт с лопастями, расположенный в днище или в одной из стенок. Вращение винта вызывает движение белья, за счет чего и происходит процесс стирки. Вероятно, что придется менять винт и лопатки.

Но для начала рекомендуется проверить некоторые моменты:

уточните, сколько загружено белья. Если вещи объемные – часть из них удалите, попытайтесь возобновить процесс стирки,
осмотрите уплотнительные элементы и прокладки активатора. При обнаружении явных износов их придется менять,
крайний случай – замена самого активатора.

В том случае, если активатор не вращается, а двигатель продолжает издавать гул, потом машинка полностью отключается, то потребуются другие действия:

снимается задняя панель. С помощью мультиметра конденсатор проверяется на исправность,
если с ним все в порядке, необходимо организовать проверку двигателя. Следует прокрутить ротор в каждую из сторон. Если он в обоих случаях проворачивается нормально, то двигатель, вероятней всего, придется заменить,
в таком случае можно осмотреть и поменять сальники.

Если мотор работает штатно, не издавая посторонних шумов, но активатор не желает вращаться, необходимо снять заднюю панель и подтянуть ремень привода. Возможно, он сильно износился или порвался, тогда его придется заменить.

В подобном случае в первую очередь проверяют всю электросистему. Схема ее проста:

осматривается сетевой шнур, проверяется на целостность мультиметром,
потом проверяются провода,
если и там все в порядке, необходимо организовать проверку теплового реле, для чего придется снять заднюю панель,
при нормальном результате проверяется конденсатор,
в случае, если причина не найдена, остается проверить сам электродвигатель.

Может так случиться, что сама центрифуга исправна, но не создает должного отжима, потому что вода через сливную систему не сходит. Что делать в такой ситуации? Есть несколько вариантов:

скорей всего, засорился фильтр в шланге для слива воды. Необходимо снять его и прочистить, в чем поможет подробная инструкция по эксплуатации Феи,
есть вероятность, что сливной насос засорен. Его тоже следует снять, проверить и прочистить,
третья версия – насос сломался и требует полной замены.

Но здесь следует отметить, что отказ насоса чаще всего не приводит к невозможности схода воды, а становится причиной ее протечки, что тоже не слишком хорошо.

Случается это внезапно. Многие утверждают, что такая проблема самая неприятная и наиболее частая. Как правило, ей предшествуют самые пустяковые мелочи. В худшем варианте придется менять активатор либо насос, но такое случается достаточно редко. Словом, не надо расстраиваться:

проверяем плотность затяжки активатора. Если он болтается, то вода протекает именно через него. Элемент следует подтянуть,
осматриваем уплотнительные резиновые кольца на предмет изнашивания,
проверяем поверхность самого активатора, ищем вероятные забоины и иные повреждения, так как именно в этих местах вода способна просочиться. Если все серьезно – активатор следует заменить.

Чтобы выполнить все манипуляции с активатором, осмотреть уплотнители и сальники, его следует предварительно правильно демонтировать:

на одной из сторон от него располагается пробка, которую необходимо вынуть, открутить крепеж и снять ручку,
вынимаем шайбу с прокладкой, выкручиваем крепежный элемент, удерживающий кожух, снимаем его,
придерживаем одной рукой крыльчатку электродвигателя, второй – откручиваем активатор.

Как устранить посторонние шумы.

Порой они возникают при работе стиральной машинки. В данном случае агрегату требуется ремонт, но для начала необходимо определиться с причинами проблемного вопроса. В первую очередь это может быть вызвано перегрузкой центрифуги вещами. Как правило, перестирав несколько партий белья, потребитель старается отжать все быстро, заложив в центрифугу максимальное количество вещей. От перегрузки и за счет центробежного усилия во время вращения центрифуга бьется о бак, создавая сильный шум.

В подобной ситуации необходимо остановить процесс отжима, чтобы избежать полного разрушения элемента. Вещи рекомендуется заложить по норме, чтобы придать процессу отжима максимальную эффективность. Причиной посторонних звуков могут оказаться различные предметы, оказавшиеся в центрифуге. Так что перед стиркой следует тщательно проверить в вещах все карманы.

Заключение

В качестве вывода следует отметить, что хоть такая модель и считается морально устаревшей, но пользуются ей многие люди. Дело в том, что нормально функционирующий аппарат не только не рвет вещи, но и стирает более нежно, если сравнивать с барабанным агрегатом. И при этом агрегат достаточно часто ломается. Так как стоимость ремонта может оказаться довольно высокой, многие пытаются устранить неисправности собственными силами.

Неисправность электронного блока в стиральной машине является одной из самых частых поломок. Данный элемент отвечает за температурный режим и уровень воды, скорость стирки и полоскания, оснащается платой индикации, которая выводит данные о работе на дисплей. Выход из строя электроники — неприятность, от которой не застрахована ни одна машинка: эта проблема может случиться как с техникой известных марок (Ardo, Ariston, Indesit, Samsung и другие), так и недорогими моделями малораспространенных брендов. В большинстве случаев такие поломки решаются посредством замены элемента.

В каких случаях электронная плата требует замены?

Как правило, данный элемент выходит из строя по причине короткого замыкания, сгоревшего конденсатора, резисторов, триггеров, в случае замыкания в тиристорном блоке. О наличии проблем говорят следующие признаки, которые нужно учесть при диагностике:

Проблемы с отжимом белья в процессе стирки.
Индикаторы на панели мигают или светятся постоянно, не отключаются при нажатии на кнопки управления.
Слишком длинный цикл стирки, остановки устройства в процессе.
Шум подшипников или барабана.
Слив воды происходит сразу после того, как машинка наберет ее.
Проблемы с запуском выбранной программы стирки.
Недостаточный или отсутствующий нагрев воды.
Проблемы с вращением барабана.

Как заменить электронный модуль стиральной машины самостоятельно?

В современных устройствах плата, отвечающая за управление работой устройства, может быть присоединена отдельно, вместе с программаторами или электронным методом; последний вариант встречается чаще всего. Замена электронного модуля управления стиральной машины своими руками вполне возможна, потребуется выполнить следующие действия:

Открыть корпус устройства. Блок электроники находится в верхней части машинки, чтобы добраться до него, необходимо демонтировать верхнюю крышку либо снять фронтальную панель с кнопками управления: точный способ зависит от конкретной модели и марки бытовой техники.
Демонтировать плату. Блок управления снять не составляет труда, однако желательно сфотографировать его перед тем, как отключить: это позволит правильно подсоединить плату после замены, безошибочно подключив клеммы. Перед снятием необходимо убрать фиксаторы: они представляют собой планки, которые удерживают деталь и крепятся с помощью болтов или маленьких саморезов.

Как правило, на поверхности детали имеются следы повреждений: подпалины, следы ржавчины, механические дефекты, места выгорания в области катушек или конденсаторов. Специалисты рекомендуют самостоятельно снимать плату в том случае, если гарантия кончилась, а также при выявлении сложных поломок, после которых проще заменить элемент в сборе. Установка новой детали производится в соответствии со схемой; после сборки устройства машинку нужно протестировать, запустив пробную стирку.

Возможен ли ремонт элемента?

Стоит отметить, что повреждения модуля у большинства современных стиральных машин случаются редко, и зачастую это происходит по окончании срока гарантии. Многие мастера сообщают, что в некоторых случаях можно выполнить ремонт, заключающийся в замене поврежденных деталей, но это редко получается сделать, если модель машинки старая, и запчасти по отдельности на нее не продаются. Стоимость новой электронной платы зависит от производителя, ценовой политики продавца и распространенности, комплексная замена будет более рациональной и позволит продлить срок службы техники. Если выполнить процесс самостоятельно не получается, можно обратиться в сервис, где произведут демонтаж и замену запчасти.

Если вы приняли решение добраться до подшипника и сальника самостоятельно, вам обязательно пригодится эта статья.

Что такое сальник и где он находится?

Сальник – это деталь, что служит уплотнителем между двумя половинками механизма. Одна из таких частей закреплена стационарно, а другая является подвижной. Чаще всего сальник выполняется из резины. Таким образом, он делает соединение не только плотным, но и герметичным.

Смотрите также – Как снять или разобрать барабан стиральной машины в домашних условиях

Почему сальник выходит из строя

Как вы уже поняли, сальник является посредником между барабаном и валом, на котором он закреплен. При вращении вал все время контактирует с внутренней частью сальника. От возникающего трения деталь довольно быстро изнашивается. Чтобы этого не происходило, сальник непременно нужно хорошо смазать.

Однако, какой бы замечательной ни была смазка, под действием мыльной воды, просачивающейся при стирке, она постепенно вымывается. Сальник пересыхает и начинает пропускать воду к подшипнику, который также приходит в негодность.

Замена сальника

В большинстве моделей стиральных машин для выполнения подобного ремонта, агрегат придется разобрать практически полностью.

Важное:
Внимание! Если вы не уверены в том, что сможете правильно воспроизвести процесс сборки или делаете это впервые, фотографируйте каждый свой шаг или зарисовывайте схемы соединения.

Прежде чем заменить их, внимательно осмотрите крестовину и вал. Если стиральная машинка долго работала в аварийном режиме, на этих деталях могли появиться сколы или трещины. В этом случае даже новый сальник не будет держать воду и ремонт окажется бесполезным.

Если все в порядке — снимаем подшипники. Их нужно просто выбить при помощи молотка и тупого зубила. Делать это нужно очень осторожно, чтобы не повредить бак. Чаще всего вместе с подшипником вываливается и сальник. Если этого не произошло, сальник нужно аккуратно извлечь при помощи плоской отвертки. Используя ту же отвертку тщательно прочищаем места размещения подшипников. Нужно убрать всю грязь и остатки от сломанной детали.

Теперь все действия производятся в обратном порядке. Устанавливаем новый сальник и подшипники, осторожно запрессовывая их туда, откуда вы их вынимали. Не забудьте тщательно смазать детали. Теперь нужно собрать бак и поставить его на место.

Как смазать сальник?

Если вы приняли решение самостоятельно заменить сальник и подшипники стоит уделить пристальное внимание такому процессу, как смазка. Для это лучше всего применять особые смазочные вещества, рекомендованные производителем.

В первую очередь смазка наносится на внешнюю сторону сальника. Тут достаточно ровного тоненького слоя. Потом переходим к внутренней части. Тут смазку экономить не нужно, ведь именно в этой части будет наблюдаться наибольшее трение.

Существует несколько критериев, способных повлиять на выбор хорошей смазки для сальника. Чтобы отвечать всем требованиям, она должна быть:

термостойкой — вследствие трения вала и сальника происходит его нагрев, смазка обязана не терять своих качеств при повышении температуры;
влагостойкой — на сальник периодически попадает вода вместе с растворенным в ней стиральным порошком;
неагрессивной — правильная смазка не должна вступать в реакцию с резиной, из которой выполнен сальник;
густой — правильная консистенция вещества должна быть такой, чтобы не вытекать при работе.

Читайте также:

Замена активатора стиральной машины

Классификация

Для чего нужен этот элемент?

Горизонтальное и вертикальное расположение

Активатор + барабан

Ремонт быт техники

Ремонт бытовой техники на дому

Назначение данной детали

Как заменить активатор своими руками?

Как разобрать СМ-1?

Как разобрать СМ-1,5?

Как разобрать СМ-2?

Как снять активатор стиральной машины полуавтомат Daewoo?

Тип СМ-2

Принцип работы полуавтоматической стиральной машины

Горизонтальное и вертикальное расположение

Вариант СМ-1,5

Замена ребробойника

Основные неисправности стиральной машины Фея

Как отремонтировать машинку

Рекомендации специалистов

Заключение

В каких случаях электронная плата требует замены?

Как заменить электронный модуль стиральной машины самостоятельно?

Возможен ли ремонт элемента?

Что такое сальник и где он находится?

Почему сальник выходит из строя

Замена сальника

Как смазать сальник?