Установка вебасто сухой фен своими руками
Обновлено: 07.05.2024
Вебасто – автономное устройство для обогрева салона и подкапотного пространства в зимний период. В этом обзоре автор нестандартно подошел к использованию данной установки.
Вместо того, чтобы отогревать автомобиль, он сделал из этого агрегата обогреватель для своего рабочего места в гараже. Давайте наглядно посмотрим, как это делается, и попробуем повторить данную самоделку.
Для работы понадобятся: гибкая трубка диаметром 20 мм, канистра для бензина, бензонасос, фильтр для бензина, алюминиевый радиатор отопления и патрубок для забора воздуха и подачи воздуха.
Рекомендуем также прочитать статью: как сделать своими руками компактную печь-буржуйку из пропанового баллона. Ее можно использовать для отопления гаража и домашней мастерской.
Основные этапы работ
Первым делом в стену вкручивается два кронштейна для установки радиатора и ещё два штуки для установки автомобильного отопителя.
Примеряем радиатор. Просверливаем сквозное отверстие диаметром 20 мм справа от радиатора. Примеряем устройство на кронштейны и замеряем длину патрубка для отвода газов к радиатору и от него.
Устанавливаем канистру (топливный бак) под отопитель, после чего проводим шланг для подачи топлива. Подключаем сначала бензонасос, а потом фильтр, и заводим на устройство.
Подключение электрической части установки производим согласно инструкции. Устанавливаем патрубок забора воздуха, прикручиваем фильтр и устанавливаем патрубки для выхода тёплого воздуха.
Далее проверяем работоспособность. Если всё собрано правильно, согласно схеме и инструкции, то выхлоп должен полностью отходить на улицу.
Таким образом, у нас нагревается не только воздух из патрубков, но и весь радиатор из-за того, что через него проходят выхлопные газы. Подробности по установке и использованию можно посмотреть на видео ниже.
Характеристика
Устройство
- Нагнетатель отопительного воздуха.
- Блок управления.
- Горелка с испарительной прокладкой.
- Камера сгорания.
- Таймер с возможностью установки конкретной температуры обогрева.
- Детали уплотнения.
- Теплообменник.
- Детали забора топлива и воздуха для горения.
- Устройства вывода выхлопных газов.
- Штифт накаливания.
- Ограничитель нагрева.
- Переключатель.
- Мотор нагнетателя.
- Топливный насос.
Принцип работы
После включения подогреватель забирает топливо из бака, которое проходит через отдельный топливный насос по собственной магистрали и попадает в камеру, где происходит горение без открытого пламени. Далее от эффекта нагрева повышается температура штифтов подогревателя. После этого в системе включается насос охлаждающей жидкости, который имитирует работу дефолтного (штатного). В то время как нагретый тосол проходит через радиатор и все каналы, детали двигателя постепенно нагреваются. Как только охлаждающая жидкость нагревается до температуры 40 градусов Цельсия, электроника подключает вентилятор печки. После этого в салон начинает поступать теплый воздух.
Где используется данная система?
Насколько сильно изменится расход топлива?
Преимущества
Как найти хорошую фирму-установщика?
Какую модель выбрать?
Как происходит установка?
Необходимо отметить, что при несоблюдении технологии установки система не может работать корректно.
Инструкция по применению содержит подробную информацию о правилах эксплуатации подогревателя. Производитель не рекомендует оставлять систему в рабочем состоянии на срок более 1 часа. По истечении этого времени следует сделать небольшой перерыв (минимум 30-50 минут), после которого можно снова включать отопитель.
Способы управления системой
Всего существует несколько способов управления данным отопителем:
Давайте разберемся в особенностях каждого из них. Итак, таймер. Данный способ управления является самым дешевым и простым в пользовании. Это устройство обойдется вам примерно в 3 тысячи рублей.
Пульт дистанционного управления можно приобрести за 10 тысяч рублей. Расстояние, с которого можно управлять системой, составляет до 1 километра. При этом на пульте можно задать время работы системы. Данный вариант отлично подходит для тех, кто оставляет машину неподалеку от своего дома. Пока вы завтракаете, система за несколько минут автоматически подогреет салон и двигатель. Вам остается лишь сесть в автомобиль и завести ключ зажигания.
Стоимость системы в России
Система отопления автомобиля, которой оснащен подогреватель Thermo Top Evo, дает следующие преимущества:
- обогрев салона автомобиля;
- оттаивание стекол автомобиля;
- предпусковой подогрев двигателя с жидкостным охлаждением.
В сервисном центре или мастерской, где производилась установка, на этапе приобретения подогревателя, вам уже сообщили полную информацию по работе и обслуживанию. Данная инструкция призвана дать дополнительные сведения в части использования подогревателя Thermo Top Evo (дизель).
Необходимо внимательно изучить эту инструкцию по эксплуатации и получить знания обо всех особенностях подогревателя для понимания их сути. Вы получите уверенность в своих действиях касательно использования системы и всех ее возможностей для собственного удовольствия и комфорта от правильной работы системы.
При потере данной инструкции необходимо обратиться на сервисный центр Webasto и вам выдадут соответствующую копию.
Сведения этого руководства в части технического обслуживания и ремонта необходимо практиковать на специализированных сервисных центрах компании Webasto.
Комплектация Webasto Thermo Top Evo Comfort+ (дизель) №9036779B
| Поз. | Id. № | Наименование | Количество |
| 1 | 9036774D | Подогреватель Thermo Top Evo Comfort+ 5kW D 12V RU | 1 |
| 2 | 9021337B | Циркуляционный насос U4847 econ | 1 |
| 3 | 1326524A | Комплект насоса – дозатор DP 42 | 1 |
| 9031364A | Насос дозатор DP 42 | 1 | |
| 1325354A | Гайка М6 | 1 | |
| 9009420B | Болт М6х25 | 1 | |
| 9001441B | Кронштейн насоса-дозатора | 1 | |
| 463949Z | Хомут защёлкивающийся топливный | 2 | |
| 1317653A | Угловой усилитель кронштейна | 1 | |
| 4 | 9039569A | Комплект элементов жидкостного контура TT-Evo RU | 1 |
| 1314327B | Штуцер соединительный прямой ∅18 | 2 | |
| 1313979B | Штуцер соединительный угловой ∅18 | 2 | |
| 1302254С | Штуцер для подсоединения к подогревателю 90 град. | 2 | |
| 91263B | Хомут самозажимной Тип E ∅25 | 10 | |
| 5 | 1300823C | Комплект элементов бакового топливозаборника | 1 |
| 1300820B | Баковый топливозаборник 90 град. L=458 мм | 1 | |
| 463949Z | Хомут защёлкивающийся топливный | 2 | |
| 9000515A | Шланг топливный ∅4.5×10.5 L=40 мм | 1 | |
| 6 | 472433Z | Шланг жидкостной ∅18х3.5 L=2.2 м | 1 |
| 7 | 1321204A | Выхлопная трубка D22.2 1000 мм. | 1 |
| 8 | 1314854A | Трубка забора воздуха ∅21.4 400 мм. | 1 |
| 9 | 1314948A | Кронштейн подогревателя стандартный TT-Evo | 1 |
| 10 | 1314858A | Комплект кронштейна циркуляционного насоса U4847 | 1 |
| 9014016A | Кронштейн циркуляционного насоса | 1 | |
| 1325354A | Гайка закладная M6 X15.5 | 1 | |
| 9009420B | Болт М6х25 | 1 | |
| 1317143A | Заклепка DIN7340-A8.7×1.1×10-CuZn | 1 | |
| 11 | 1314851A | Комплект прижимной пластины штуцеров | 1 |
| 1314309A | Крепежная пластина для патрубков | 1 | |
| 1302326B | Прокладка O-SEAL 17.4X2.95 TT1250V | 2 | |
| 1302356A | Винт DG 50 x 15 Z | 1 | |
| 12 | 1323067A | Комплект подключения выхлопа TT-Evo RU | 1 |
| 20965A | Хомут силовой ∅24-26 | 3 | |
| 242888Z | Монтажная пластина прямая перфорированная | 1 | |
| 1310382A | Болт M6X20- 8.8 VDA235-104.20 | 1 | |
| 9012531A | Гайка DIN6923 M6-8 VDA 235-104.20 | 2 | |
| 152560Z | Шайба пружинная | 2 | |
| 405256Z | Хомут ∅25 | 1 | |
| 9012677A | Болт M6X16-8.8 VDA235-104.20 | 1 | |
| 1316131A | Кольцо дистанционное выхлопное | 1 | |
| 13 | 1318066A | Комплект монтажных компонентов TT-Evo RU | 1 |
| 1310140A | Болт M5X16- 5.6VDA235-104.20 | 2 | |
| 1310024A | Шайба 5,3-ST VDA235-104.25 | 4 | |
| 31326B | Гайка M5-8 VDA235-104.20 | 2 | |
| 1310382A | Болт M6X20- 8.8 VDA235-104.20 | 4 | |
| 9012531A | Гайка M6-8 VDA 235-104.20 | 4 | |
| 152560Z | Шайба пружинная | 4 | |
| 1315990A | Болт HEX+T25 DIN267-30 5×13-10.9 | 4 | |
| 242780Z | Кронштейн монтажный угловой | 1 | |
| 14 | 1314855A | Комплект топливных патрубков и хомутов | 1 |
| 463949Z | Хомут защёлкивающийся топливный | 4 | |
| 484032Z | Шланг топливный ∅4.5×10.5 L=50 мм | 3 | |
| 15 | 9027385A | Топливная трубка ∅5X1.5 L=5000 мм | 1 |
| 16 | 1314160H | Основной жгут проводов TT-Evo | 1 |
| 17 | 1301888A | Упаковка кабельных стяжек 30 шт. | 1 |
| 18 | 1317087A | Жгут циркуляционного насоса, L= 600 мм | 1 |
| 19 | 1314281E | Комплект силового подключения мотора вентилятора печки салона | 1 |
| 9003935A | Жгут проводов с клеммами для подключения к реле | 1 | |
| 1302475A | Соединительные втулки | 2 | |
| 9016500A | Реле пятиконтактное | 1 | |
| 103745Z | Предохранитель 25А | 1 | |
| 20 | 1314280F | Держатель предохранителей и реле внутрисалонный | 1 |
| 21 | 1325932C | Пакет с документацией TT-Evo RU | 1 |
| 9038948A | Инструкция по установке TT-Evo Russian | 1 | |
| 9038947B | Инструкция по эксплуатации TT-Evo Russian | 1 | |
| 1314523A | Наклейка о предупреждении перед заправкой | 1 | |
| 9036783B | Дубликат заводской наклейки TT-Evo Russian | 2 | |
| 1317607A | Наклейка 100×115 тройная | 1 | |
| 22 | 1300735B | Глушитель | 1 |
| 23 | 1317567A | Комплект фиксации окончания выхлопной трубки EFIX | 1 |
| 1317133A | Фиксатор выхлопной трубы EFIX | 1 | |
| 1318217C | Винт 5.5×13-A4-20H-C | 2 | |
| 24 | 98141A | Комплект глушителя на впуск | 1 |
| 66113A | Глушитель на впуск | 1 | |
| 67621A | Кронштейн глушителя | 1 |
Техническое обслуживание
Установка мультиклапана гбо своими руками
Для оптимальной работы рекомендуется регулярное техническое обслуживание подогревателя и своевременную проверку автомобиля на специализированных сервисных станциях Webasto.
Каждая ремонтная работа и техобслуживание требует выполнения в сервисном центре Webasto, где определяют и обеспечивают необходимый объём работ.
Множество ремонтных работ и технического обслуживания подогревателя требует профессиональных навыков и использования специальных инструментов.
Некорректное техобслуживание или настройка могут нанести повреждения подогревателя или привести к тяжким последствиям для здоровья.
- Для корректной работы подогревателя необходимо не менее одного раза в два года на специализированном сервисном центре Webasto выполнять техобслуживание и проверку отопительной системы, вне зависимости от отработанного периода времени оборудования;
- Перед чисткой выключайте подогреватель;
- НЕДОПУСТИМО чистить подогреватель сжатым воздухом или водой под высоким давлением.
Область применения предпусковых подогревателей Comfort+
Установка автомобильных колонок своими руками
Устройства компании Webasto популярны по всему миру, поскольку обеспечивают меньший износ двигателя, снижают расход топлива, обеспечивают безопасность и комфорт для водителя и пассажиров. Данная модель предпускового отопителя разработана для современных автомобилей, чьи владельцы не готовы мириться с неудобствами. Стоимость комплекта оборудования составляет порядка 40000 рублей, но за эти деньги автовладелец получает одну из самых совершенных систем 2021 года.
Дизельный Webasto Comfort+ на 20% дешевле предыдущего поколения премиум систем, представленных компанией на европейском рынке. Принцип действия оборудования аналогичен другим устройствам в линейке Вебасто – прогреватель с помощью дополнительного насоса получает топливо, смешивает его с наружным воздухом и поджигает полученную смесь. Высвобожденное в процессе сгорания тепло через теплообменник передается в систему охлаждения двигателя и на радиатор отопления салона.
Почему стоит выбрать дизельный Вебасто Комфорт
На сегодняшний день это самое совершенное решение от мирового лидера по производству предпусковых отопителей. Топливо, потраченное на обогрев (порядка 200 граммов за 20 минут работы) будет в итоге сэкономлено, ведь движение начнет автомобиль с двигателем, достигшим рабочих температур и штатного расхода. Полный обзор через стекла, свободные от наледи не измерить в финансовых показателях, но он резко снижает риск аварии.
Дизельный Webasto Evo Comfort+ самостоятельно контролирует температуру охлаждающей жидкости и меняет степень нагрева и скорость циркуляции рабочего насоса, обеспечивая максимальную скорость нагрева при небольшом расходе топлива и минимальном потреблении электроэнергии. Оборудование рассчитано на современные автомобили с цифровыми шинами, поэтому не имеет аналогового входа для внешнего управления. Установка устройства никак не влияет на заводскую гарантию, если выполнена в квалифицированном техническом центре.
Стоит ли устанавливать Вебасто
Итак, если автомобиль эксплуатируется в регионе с морозными и затяжными зимами, используется в подобных условиях в качестве коммерческого транспорта, водитель желает повысить комфорт эксплуатации зимой и т.п., тогда вопрос касательно установки предпускового подогревателя становится особенно актуальным.
В случае с Вебасто ответ будет утвердительным даже с учетом достаточно высокой начальной стоимости подобного подогревателя и его установки. В среднем, купить и поставить Вебасто обойдется от 40 до 100 тыс. руб. за само устройство (в зависимости от типа ТС), а также около 15 тыс. руб. за монтаж.
Однако подобный предпусковой подогреватель позволит завести двигатель в любые морозы, увеличивается общий ресурс ДВС. Также отметим, что прогрев двигателя и салона с автономным подогревателем перед поездкой заметно сокращается, что позволяет говорить об экономии топлива (особенно применительно к бензиновым авто).
На дизельных двигателях установка Вебасто позволяет решить известную проблему дизтоплива, которое густеет в морозы. Получается, установка предпускового подогрева в большей или меньшей степени выгодна с экономической точки зрения, так как снижается расход топлива, двигатель подвержен меньшему износу, что снижает затраты на его ремонт.
Для максимальной экономии многие водители (особенно владельцы легковых авто и небольших коммерческих автомашин) также предпочитают устанавливать указанное оборудование самостоятельно. Другими словами, понадобится комплект Вебасто, инструкция по установке, необходимые инструменты и место для проведения работ (желательно иметь гараж с подъемником или ямой).
Плюсы и минусы
Более подробно распишу преимущества и недостатки Вебасто.
Беспроблемный запуск мотора при аномальных низких температурах без лишней головной боли. Прогрев салона и оттаивание всех стёкол в автомобиле ото льда и снега. Это позволит сэкономить время и силы, а также обеспечит безопасность (отличный обзор уже в начале поездки). Значительное снижение износа мотора. Ведь частый запуск холодного двигателя через определённое время может вывести его из строя. Уменьшение количества выбросов и дыма (актуально для дизельных моторов). Малый вес устройства (до 7 кг). Долговечность, безотказность и безопасность оборудования. Отмечу, что на данный момент на стенде в немецком заводе-изготовителе Вебасто уже работает более 40 лет без остановки, так проверяется сплав металла, из которого сделано устройство. За всю историю бренда Вебасто не было ни одного возгорания из-за неисправного устройства
Важно, чтобы устройство было сертифицированное, а установка производилась опытными мастерами. Невысокий расход топлива для прогрева автомобиля
А сколько же стоит этот полезный агрегат?
Примерная цена на жидкостный Вебасто с установкой зависит от модели и варьируется от 35 до 90 тыс. руб. Воздушный отопитель стоит дешевле – от 20 до 35 тыс. руб. Поддержанные отопители стоят на 10-15 тыс. рублей дешевле.
Например, Webasto Thermo Top Evo START стоит 30 тыс. руб., а самая мощная модель Webasto Thermo Pro 90 обойдётся в 70 тыс. руб. Цены указаны без установки.
В чём же тогда заключается экономия? На один час работы Webasto израсходует 500-700 мл топлива. Время обогрева автомобиля не превышает 30 минут. Экономия здесь в том, что очень мало тратится горючего на прогрев машины и увеличивается срок службы двигателя. В любом случае стоимость устройства через пару сезонов окупится.
Чем опасна установка Вебасто своими руками?
Сам процесс установки Вебасто задача не сложная, но весь процесс зависит от соблюдения инструкций, технологической карты, а также Ваших навыков ремонта авто, электромонтажа и монтажа климатической техники.
Даже у автолюбителя с опытом ремонта автомобиля, установка Вебасто может занять до 2 дней. Отклонение от инструкций и небольшой просчет может привести к аннулированию гарантии на устройство и даже к возгоранию автомобиля.
Перед установкой Вебасто нужно максимально подробно изучить устройство системы и варианты её внедрения. Этап, на котором у многих автовладельцев возникают ошибки, это подведение труб к двигателю. Чтобы сделать все правильно, нужно иметь практический опыт в проведении подобных работ.
Производитель Webasto (Вебасто) рекомендует обращаться в сертифицированные сервисные центры, так как только специалисты с большим опытом могут обеспечить надежное и корректную эксплуатацию установленного подогревателя.
Проблема запуска холодного запуска двигателя в условиях низких температур хорошо известна каждому автовладельцу. Силовой агрегат с трудом заводится в морозы, увеличивается степень износа нагруженных деталей мотора во время таких запусков. Также в зимний период значительно понижается комфорт эксплуатации транспортных средств, так как время прогрева ДВС и внутрисалонного пространства до приемлемого уровня может быть существенно увеличено.
Для эффективного решения указанных задач автомобиль можно оборудовать предпусковым подогревателем. Подобные устройства бывают нескольких видов, при этом наилучшей автономностью и производительностью обладают жидкостные подогреватели двигателя типа Вебасто.
В этой статье мы намерены поговорить о том, сколько стоит Вебасто с установкой, какие особенности и нюансы предполагает установка Вебасто на бензиновый двигатель или дизельный агрегат, а также как самому установить Вебасто на автомобиль.
Читайте в этой статье
Неисправности
Способы устранения неполадок
- Необходимо проверить штекерные соединения и предохранители, также необходимо проверить корректность их установки и подключения;
- Появление поломки приводит к блокировке подогревателя, что не отражается на органах управления;
- Перед чем обратиться в сервисный центр Webasto, следует попробовать самостоятельно устранить блокировку из-за неисправности.
Можно попробовать самостоятельно устранить следующие неисправности:
| Описание неисправности | Вероятные причины | Меры по устранению |
| Автоматическое выключение подогревателя (аварийное отключение) | Не происходит горение после запусков, во время работы пламя гаснет | Перезапустите подогреватель (не более двух раз) |
| Подогреватель не включается | Нет подачи электроэнергии к подогревателю | Проверьте подключение системы к электропитанию, а также контакт с массой |
| Выключение подогревателя в режиме отопления (аварийное отключение) | Перегрев системы в результате недостатка охлаждающей жидкости | Необходимо пополнить уровень охлаждающей жидкости, согласно рекомендациям изготовителя |
Как пользоваться Вебасто на Газели Next — Webastosale — системы вебасто в Москве
Установка и ремонт подогревателей Вебасто в Москве
г. Москва, Маршала Прошлякова, 19
ежедневно с 10:00 до 21:00
- Качественный монтаж
- Надёжная отладка и настройка
- Гарантия на выполнение работ
Позвоним в удобное время
Газель Некст является одним из лидеров по продажам среди коммерческого автотранспорта.
Управление вебасто на газели некст
Использование предпускового устройства вебасто на газели некст имеет небольшой нюанс. Для управления отопителем можно воспользоваться таймером (или устройством дистанционного управления) или же кнопкой на панели (обозначена номером 1 на иллюстрации ниже).
При управлении кнопкой на панели отопитель будет работать в режиме догревателя, а при управлении с помощью таймера или устройства дистанционного управления – в режиме предпускового подогревателя.
Режим догревателя работает только на включенном двигателе
Разблокировка Webasto
Обычно, при правильной эксплуатации, проблем с отопителем не возникает, однако при какой либо нештатной ситуации вебасто может заблокироваться. Например, если пламя горелки отопителя потухло из-за замерзания дизельного топлива в системе подачи, то прибор будет автоматически заблокирован.
Поэтому, если на газели некст вебасто не работает даже после устранения причины нештатной ситуации, то, скорее всего, она просто заблокирована.
Разблокировать ее можно обесточиванием либо с помощью специальной программы. Обесточить вебасто можно сняв клемму с аккумулятора или вынув необходимый предохранитель (все действия производятся при включенном отопителе).
Инструкция по использованию вебасто на газель некст выдается обычно при покупке автомобиля.
При отсутствии инструкции ее можно скачать на сайтах представителей компании Вебасто.
Читайте также: