Пежо партнер где предохранитель вентилятора

Обновлено: 07.05.2024

Автомобиль Peugeot Partner (Пежо Партнер) — современное средство передвижения, предусматривающее многочисленные электрические приборы и электронные системы управления. На случай возникновения аварийных ситуаций и скачков напряжения все они защищены специальными предохранителями.

Если у вас перестало работать какое-либо оборудование: фара, прикуриватель, CD-проигрыватель или что-то иное, то не спешите сразу на СТО. Возможно, проблема кроется в самом обычном предохранителе, который, прочитав нашу статью, вы сможете заменить самостоятельно. Основное — это придерживаться всех шагов и рекомендаций.

Автомобиль Пежо Партнер [ Скрыть]

Схема предохранителей PEUGEOT PARTNER

Один блок предохранителей находится под панелью приборов, второй – в моторном отсеке.

Прежде чем заменять предохранитель, следует установить причину неисправности и устранить ее.

Номера предохранителей указаны на корпусе блока. Неисправный предохранитель следует заменять предохранителем, рассчитанным на такую же силу тока.

Для замены пользуйтесь специальным зажимом А, расположенным в корпусе блока предохранителей.

Обозначение предохранителей по цветовой гамме

Предохранители под панелью приборов

Для доступа к блоку предохранителей, расположенному под панелью приборов (слева от водителя), поверните на четверть оборота два фиксатора на крышке блока. Запасные предохранители расположены в углублении слева в корпусе блока BSI.

Неисправный предохранитель следует заменять предохранителем, рассчитанным на такую же силу тока

Предохранители в моторном отсеке

Для доступа к блоку предохранителей, расположенному в моторном отсеке (рядом с АКБ), отстегните крышку блока согласно схеме.

После операции по замене предохранителя следует надежно закрыть крышку блока.

Инструкция по снятию и замене

Процесс замены, как в первом, так и во втором блоке одинаков, но чтобы вы ничего не перепутали, опишем замену в каждом из них отдельно.

Под приборной панелью

Найти блок, находящийся в салоне несложно. Он находится в удобном месте и виден сразу. Для доступа к нему не нужно снимать какие-то узлы или системы.

Подготовка

Для замены предохраняющих элементов нужно всего лишь снять крышку. Также для того, чтобы случайно не повредить элементы и не получить удар током, предусмотрен специальный пластмассовый пинцет. Работы по извлечению и установки элементов выполняйте только при помощи него. Это удобно и безопасно.

В магазине приобретите комплект предохранителей для автомобиля Пежо Партнер. Вообще многие рекомендуют возить его в автомобиле.

Чтобы получить доступ к блоку, находящимся с левой стороны от водителя под торпедо, нужно выполнить достаточно простую операцию.
Находим фиксаторы, расположенные на крышке.
Поворачиваем их на четверть оборота.
Снимаем крышку.
В таблице находим номер предохранителя отвечающего за отказавшее оборудование.
Далее по схеме находим, где в отсеке находится отвечающий за неработающий потребитель элемент.
С помощью пинцета извлекаем его.
Устанавливаем новый, аналогичный по номиналу.
Поворачиваем ключ зажигания.
Проверяем, начал ли функционировать потребитель.
Если работает, закрываем крышку.

Таблица элементов

Схема расположения

В моторном отсеке

Найти блок в установленный в подкапотном пространстве несложно он находится рядом с АКБ и закрыт пластиковой крышкой, которая может быть либо серого, либо черного цвета.

Подготовка

Перед началом работ заглушите автомобиль. Позаботьтесь, чтобы под рукой был пинцет и запасные предохраняющие элементы.

Пинцет для замены предохранителей

Поднимаем крышку капота.
Фиксируем ее.
Находим, где расположен блок.
Отжимаем фиксаторы и снимаем крышку.
Смотрим таблицу. Определяем номер предохранителя, который защищает неработающий потребитель.
Находим в схеме расположение.
Зажимаем его пинцетом и извлекаем.
Ставим на место извлеченного аналогичный.
Проверяем, заработал ли потребитель.
Если все в порядке, то закрываем крышку. Если нет то, скорее всего проблема в оборудовании и здесь вам придется заняться его ремонтом. Также может быть повреждена проводка.

Таблица элементов

Схема расположения

Назначение и расположение предохранителей Peugeot Partner первого поколения (1997-2002)

Два блока электрических предохранителей установлены под панелью управления и один в моторном отсеке.

Снятие и установка предохранителя

Перед заменой сгоревшего предохранителя необходимо выяснить и устранить причину неисправности. Номера предохранителей нанесены на панели блока предохранителей. Необходимо всегда заменять сгоревший предохранитель на предохранитель, рассчитанный на ту же силу тока. Для демонтажа предохранителей используйте специальный пинцет А

, который закреплен в блоке предохранителей.

Назначение цветных предохранителей

Предохранители

Предохранители, рассчитанные на большую силу тока

Блок предохранителей в приборной панели

Блок предохранителей в моторном отсеке

, производится только на фирменной сервисной станции.

Блок предохранителей под панелью управления. Предохранители (без номера) являются запасными. Заменяйте сгоревший предохранитель на предохранитель, рассчитанный на ту же силу тока.

Предохранитель

Он отвечает за моторчик печки. Если предохранитель сгорит, мотор печки никак не будет реагировать на нажатие кнопок и перемещение органов управления. Не стоит сразу же менять моторчик печки, поскольку есть вероятность, что проблема в предохранительном блоке.

Поменяйте плавкий элемент на аналогичный, проверьте, изменилась ли ситуация. Если да, тогда следите за тем, как поведёт себя отопитель дальше. Бывает так, что новый предохранитель почти сразу перегорает. Тогда причину неполадок нужно искать в электроцепи. Тут лучше обратиться за помощью к квалифицированному электрику.

Схема предохранителей PEUGEOT PARTNER

Подробная расшифровка с фото, электрической схемы блоков предохранителей и реле у автомобилей марки Пежо.

Один блок предохранителей находится под панелью приборов, второй – в моторном отсеке.

Прежде чем заменять предохранитель, следует установить причину неисправности и устранить ее.

Для замены пользуйтесь специальным зажимом А, расположенным в корпусе блока предохранителей.

Обозначение предохранителей по цветовой гамме

Предохранители под панелью приборов

Неисправный предохранитель следует заменять предохранителем, рассчитанным на такую же силу тока

Предохранители в моторном отсеке

Назначение предохранителей PSF1 Сервисная панель – модуль предохранителей в моторном отсеке (PSF1)

предохранители / A / электрическое питание / назначение F1 / 20A / + аккумулятор Компьютер управления двигателем – питание электрического блока управления двухскоростной группой электровентилятора F2 / 15A / звуковая сигнализация F3 / 10A / передний и задний стеклоомыватели F4 / 20A / Омыватели фар F5 15A / + аккумулятор Система подогрева топлива DV6 – топливный насос F6 / 10A / + после контакта компьютер и сдвоенное реле систем ABS/ESP – датчик угла поворота рулевого колеса – гирометр измеритель ускорения системы контроля стабильности – механизм электронасоса усилителя рулевого колеса F7 / 10A контактный датчик торможения – концевой выключатель педали сцепления F8 / 25A / + аккумулятор обмотка стартера F9 / 10A / + после контакта модуль блокировки защиты 3 реле – электродвигатель корректора направления фар

F10 / 30A / + аккумулятор управление катушкой зажигания – управление инжектором – питание электромагнитного клапана насоса системы впрыска F11 / 40A / + аккумулятор включение реле нагнетательного вентилятора F12 / 30A / управление малой и большой скоростью переднего стеклоочистителя F13 / 40A / + после контакта питание СМ (интеллектуальный сервисный модуль) F14 / 30A / + аккумулятор управление насосом рекуперации температуры отработавших газов F15 / 10A / + аккумулятор правая фара дальнего света F16 / 10A / + аккумулятор левая фара дальнего света F17 / 15A / + аккумулятор левая фара ближнего света F18 / 15A / + аккумулятор правая фара ближнего света F19 / 15A / + аккумулятор Электроклапан очистки резервуара – кислородные датчики на входе и выходе – электроклапан системы обогрева воздуха турбонаддува 1-2

F20 / 10A / + аккумулятор датчик наличия жидкости в топливе – электроклапан регулировки давления в турбокомпрессоре – электромагнитный клапан регулирования температуры на выпуске F21 / 5A / + аккумулятор воздушный расходомер – питание электрического блока управления двухскоростной группой электровентилятора модуль макси предохранителей (PSF1) предохранители A электрическое питание назначение MF1 / 40A / + аккумулятор питание реле нагнетательного вентилятора MF2 / 40A/50A / + аккумулятор питание коммутационного блока прицепа – питание блока трансформации кузова MF3 / 50A / + аккумулятор питание группы вентилятора MF4 / 80A / + аккумулятор питание СМ (интеллектуальный сервисный модуль) MF5 / 80A / + аккумулятор питание СМ (интеллектуальный сервисный модуль) MF6 / 50A / + аккумулятор питание реле электродвигателя систем ABS/ESP MF7 / 40A / + аккумулятор питание модуля предохранителей в салоне MF8 / 30A / + аккумулятор питание реле электродвигателя систем ABS/ESP

модуль реле (PSF1) предохранители электрическое питание назначение R1 / + аккумулятор (F1) главное реле компьютера управления двигателем R2 / + аккумулятор (R1) реле силовой цепи компьютера управления двигателем R3 / + аккумулятор (F14) реле системы подачи воздуха R4 / + аккумулятор (F12) реле очистителя ветрового стекла R5 / + аккумулятор (R4) реле малой скорости переднего стеклоочистителя – реле большой скорости переднего стеклоочистителя R6 / + аккумулятор реле распределителя + после контакта R7 / + аккумулятор (F11) реле вентилятора системы кондиционирования R8 / + аккумулятор (F8) реле стартера R9 / + аккумулятор (F3) реле переднего стеклоомывателя R10 / + аккумулятор (F3) реле заднего стеклоомывателя R11 / + аккумулятор (F4) реле омывателя фар R12 / + аккумулятор (F2) реле звукового сигнала

Пежо партнер — блоки предохранителей и реле

Peugeot Partner — компактный фургон, спроектированный на базе легкового автомобиля, выпускается с 1996 года. Перовое поколение поставлялось на рынок в 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 и 2007 году. За это время получило 2 рестайлинга. После полного обновления 2-е поколение производилось в 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 и по настоящее время в различных модификациях (tepee, с удлиненной и стандартной базой и т.д.) . Мы предлагаем к ознакомлению информацию о схемах всех блоков предохранителей и реле пежо партнер с подробным описанием элементов для всех поколений, покажем предохранитель отвечающий за прикуриватель и руководство по эксплуатации.

p, blockquote 1,0,0,0,0 —>

p, blockquote 2,0,0,0,0 —>

В данной модели существую 2 основных места с расположением блоков предохранителей:

Автомобиль Peugeot Partner (Пежо Партнер) — современное средство передвижения, предусматривающее многочисленные электрические приборы и электронные системы управления. На случай возникновения аварийных ситуаций и скачков напряжения все они защищены специальными предохранителями.

Автомобиль Пежо Партнер [ Скрыть]

Схема предохранителей PEUGEOT PARTNER

Один блок предохранителей находится под панелью приборов, второй – в моторном отсеке.

Прежде чем заменять предохранитель, следует установить причину неисправности и устранить ее.

Для замены пользуйтесь специальным зажимом А, расположенным в корпусе блока предохранителей.

Обозначение предохранителей по цветовой гамме

Предохранители под панелью приборов

Неисправный предохранитель следует заменять предохранителем, рассчитанным на такую же силу тока

Предохранители в моторном отсеке

После операции по замене предохранителя следует надежно закрыть крышку блока.

Назначение и расположение предохранителей Peugeot Partner первого поколения (1997-2002)

Два блока электрических предохранителей установлены под панелью управления и один в моторном отсеке.

Снятие и установка предохранителя

, который закреплен в блоке предохранителей.

Назначение цветных предохранителей

Предохранители

Предохранители, рассчитанные на большую силу тока

Блок предохранителей в приборной панели

Блок предохранителей в моторном отсеке

, производится только на фирменной сервисной станции.

Водяной насос

Если водитель использует простую воду вместо антифриза, либо иные жидкости низкого качества, есть высокая вероятность, что в скором времени выйдет из строя водяная помпа. Именно она отвечает за нагнетание антифриза в системе охлаждения.

Крыльчатка насоса находится в жидкой и агрессивной среде. В итоге она может разрушиться, развалится. Это не позволит создавать необходимый напор, эффективность работы системы охлаждения упадёт, мотор перегреется, а печка будет дуть холодным. Тут поможет только замена.

Возможных причин неисправности печки на Peugeot Partner достаточно много. Лучше начинать от самых простых и наиболее вероятных, учитывать проявляющуюся симптоматику.

Схема предохранителей PEUGEOT PARTNER

Подробная расшифровка с фото, электрической схемы блоков предохранителей и реле у автомобилей марки Пежо.

Один блок предохранителей находится под панелью приборов, второй – в моторном отсеке.

Прежде чем заменять предохранитель, следует установить причину неисправности и устранить ее.

Для замены пользуйтесь специальным зажимом А, расположенным в корпусе блока предохранителей.

Обозначение предохранителей по цветовой гамме

Предохранители под панелью приборов

Неисправный предохранитель следует заменять предохранителем, рассчитанным на такую же силу тока

Предохранители в моторном отсеке

Как отремонтировать печку на Peugeot Partner

Французский автомобиль Peugeot Partner входит в число популярных и широко распространённых коммерческих моделей. Машина доступна в грузовой и грузопассажирской версии.

Поскольку Partner относится к категории бюджетных моделей, ждать от неё выдающейся надёжности не стоит. Хотя свои деньги машина оправдывает в полной мере.

Одной из распространённых проблем в зимний период эксплуатации является отказ печки. Она может не работать вообще либо плохо функционировать, подавая в салон едва тёплый или вовсе холодный воздух.

Дефицит антифриза и воздух в системе

Когда вентилятор печки включается и вращается, воздух в салон без проблем нагнетается, но он остаётся холодным, стоит проверить расширительный бачок с жидкостью охлаждения.

Когда двигатель прогревается, тепло от ДВС начинает передаваться в салон через радиатор, обдуваемый вентилятором. При этом по малому и большому кругу системы охлаждения постоянно циркулирует горячий антифриз. Если его уровень опустится до минимальных значений, радиатор печки не сможет должным образом прогреваться, из-за чего в машине будет холодно.

Падение уровня может быть обусловлено естественным износом, либо образованием утечки. Чаще всего на Peugeot Partner лопаются шланги, нарушается герметичность патрубков, трескается сам бачок. Нужно проверить систему на герметичность, заменить повреждённые элементы, либо восстановить прочность соединений.

В худшем случае пробивает прокладку ГБЦ, и антифриз уходит в мотор. Тогда из выхлопной трубы валит густой белый дым.

Аналогичные симптомы в виде холодного воздуха из дефлекторов проявляются, когда система завоздушивается. Воздушная пробка обычно появляется после неправильной замены антифриза, при доливке ОЖ, неисправности клапанной крышки или нарушения герметичности системы.

Если никаких дефектов нет, нужно выгнать воздух. Для этого можно прогреть мотор до рабочей температуры, заехать на горку носом вперёд и поработать педалью газа 5-10 минут.

Фильтр салона

Следующим на очереди будет фильтр салона. Когда вентилятор печки работает, но воздух из дефлекторов поступает под слабым напором, либо включение отопителя сопровождается запотеванием стёкол, здесь проблема наверняка кроется в забитом салонном фильтре.

Заменить его на Peugeot Partner довольно просто. Для этого нужно заглянуть под бардачок, снять частично обшивку пола, вытащить старый фильтр, продуть его посадочное место, а затем поставить новый расходник.

Предохранитель

Пежо партнер — блоки предохранителей и реле

p, blockquote 1,0,0,0,0 —>

p, blockquote 2,0,0,0,0 —>

В данной модели существую 2 основных места с расположением блоков предохранителей:

p, blockquote 3,0,0,0,0 —>

слева под приборной панелью (под крышкой)
в моторном отсеке (возле аккумуляторной батареи под защитной крышкой).

p, blockquote 4,0,0,0,0 —>

Моторчик печки

Не менее распространённой причиной поломки отопителя становится неисправный мотор печки.

Причём здесь возможно сразу несколько ситуаций. Одна из них была рассмотрена выше, и это перегоревший предохранитель.

Поломка крыльчатки. Случается редко, но и такой вариант исключать нельзя. Целостность крыльчатки обычно нарушается при серьёзных ударах, после ДТП, при небрежном отношении при замене, либо при использовании откровенно дешёвых аналогов. Придётся менять.
Износ щёток и подшипника. Частые проблемы для любого электровентилятора, включая мотор печки французского коммерческого авто. В принципе можно попробовать разобрать вентилятор и заменить изношенные элементы. Но чаще всего устройство меняют в сборе.
Резистор. На самом вентиляторе установлен резистор, отвечающий за понижение напряжения, идущего на мотор печки. Он необходим для того, чтобы включать отопитель на малых скоростях. Если резистор вышел из строя, печка на Peugeot Partner не будет работать на первых скоростях, но зато запустится на максимальном режиме обдува.
Проблемы с проводкой. Нельзя исключать появление окислений контактов, обрыва проводки, идущей на электровентилятор. Прежде чем выбрасывать мотор печки, убедитесь, что проблема не с электропроводкой.

Найти моторчик печки на коммерческом фургоне Peugeot Partner достаточно просто. Он располагается непосредственно за бардачком. Если сдвинуть назад переднее пассажирское кресло и удобно разместиться под бардачком, снимать перчаточный ящик и не придётся.

Резистор расположен непосредственно на корпусе мотора печки. Для его извлечения достаточно отщёлкнуть фишку и потянуть резистор вниз.

Предохранители и блоки реле для Peugeot 1007 (2004-2006) со схемами и описанием

Схема блока предохранителей (расположение предохранителей), расположение и назначение предохранителей Peugeot 1007 (2004, 2005, 2006).

Проверка и замена предохранителей

Электрическая система вашего автомобиля защищена от перегрузки предохранителями. Если какие-либо фары, аксессуары или элементы управления в автомобиле не работают, проверьте соответствующее устройство защиты цепи. Если плавкий предохранитель перегорел, внутренний элемент расплавится.

Перед заменой предохранителя необходимо:

Остановите автомобиль и выключите зажигание,
Отключить всех потребителей электроэнергии,
Определите неисправный предохранитель, используя таблицы и схемы распределения предохранителей на следующих страницах.
Определите и устраните причину проблемы.

При замене предохранителя всегда необходимо:

С помощью специального пинцета извлеките предохранитель из держателя и проверьте состояние его элемента.
Замените вышедший из строя предохранитель на предохранитель того же номинала (того же цвета); использование предохранителя другого номинала может вызвать неисправность (опасность возгорания).

Если тот же предохранитель снова перегорит, не используйте эту систему и как можно скорее обратитесь к дилеру PEUGEOT или в специализированный техцентр для проверки электрической системы автомобиля.

Уведомление

Никогда не используйте предохранители с большей или меньшей силой тока, чем указано. Это может повредить электрическую систему или вызвать пожар.
Никогда не заменяйте сломанный предохранитель чем-либо, кроме нового предохранителя (например, проволокой, фольгой и т. Д.). Всегда используйте исправный предохранитель одного цвета.
Электрическая система вашего автомобиля предназначена для работы со стандартным или дополнительным оборудованием. Перед установкой другого электрооборудования или аксессуаров на свой автомобиль обратитесь к дилеру PEUGEOT или в специализированный техцентр.

Блоки предохранителей расположены под облицовкой с левой стороны и в моторном отсеке рядом с аккумулятором.

Блок предохранителей в салоне

Левый руль:

Поверните винт на четверть оборота, затем наклоните крышку, чтобы открыть ее.
Поверните рычаг на четверть оборота, затем нажмите и наклоните коробку, чтобы получить доступ к предохранителям.

Правый руль:

Откройте перчаточный ящик, затем наклоните крышку, чтобы открыть его.
Поверните рычаг на четверть оборота, затем нажмите и наклоните коробку, чтобы получить доступ к предохранителям.

Блок предохранителей в моторном отсеке

Снимите крышку, чтобы получить доступ к предохранителям.

* Предохранители maxi обеспечивают дополнительную защиту электрических систем. Все работы должны выполняться дилером PEUGEOT.

Автомобиль Peugeot Partner (Пежо Партнер) — современное средство передвижения, предусматривающее многочисленные электрические приборы и электронные системы управления. На случай возникновения аварийных ситуаций и скачков напряжения все они защищены специальными предохранителями.

Автомобиль Пежо Партнер [ Скрыть]